名爵hs怎么样值得买吗（为什么要选择名爵HS，让我来告诉你我的一些感受吧！） ♂
名爵hs怎么样值得买吗（为什么要选择名爵HS，让我来告诉你我的一些感受吧！）- 为什么要选择名爵HS，让我来告诉你我的一些感受吧！
- 想买车，名爵怎么样，可以买吗
- 求家用suv推荐，名爵HS怎么样
- 【车主点评:好名爵HS 伴我清凉一夏】
- 【车主点评:说一下名爵HS用车感受】
- 名爵hs好不好口碑怎么样
作为紧凑型SUV的名爵HS不仅外表漂亮
霸气，而且随着排放标准的升级这款车也满足了国VI阶段的排放要求。当时买它说实话就是觉得好看又便宜，开了一段时间性价比真的太高了,各方面对我来说简直完美。
名爵HS的九颗晶莹剔透的晶钻发光体是最让我着迷的?地方，也是名爵HS灯光中最特别最具有设计感和科技?感的地方。
别致的车身
掀背式造型拥有更大容积
尾部车灯设计的很有辨识度
厚实的车身让人更有安全感
车内的logo
一体化的档杆
后部的空调出风口
调整车椅的把手
独特的座椅设计
皮质包裹的方向盘
车门的设计低调奢华
车窗按钮
大气的轮胎
悠长的车身让人一眼爱上
现在这车也开了一段时间了，平时在公路上提速比较快，减速也立马就能刹住。这款车我自己认为最优秀的一点就是减震功能，像我平时经常走一些乡镇路比较颠簸，能感受到很大程度的减震，给我最大的感受就是安全感，属于男人的安全感哈哈。而且内部空间大,坐着舒服,家人很喜欢，开个二三十年应该没有问题。
名爵汽车在外观和内饰上都是不错的，其技术使用的是上汽通用的技术，是值得购买的。
作为自主品牌汽车，名爵的性价比还是可以的，销量也还不错。它的优点就是外观比较优雅，空间也很合适，但是也有着隔音差，动力一般等缺点。
这个品牌之前是属于英国的品牌，但是在2006年之后就成为了自主品牌。也许因为它之前是一个国外品牌，所以很多购买它的人都对它有着一些期待，但是它早已成为了国产车，有着国产车的通病--外观配置优秀，三大件质量不行。
以名爵HS这款车来说，它的外观一直都是一个大优点，在外面看上去是非常的大气，不仅能突出年轻人追求的动感的一面，同时也能兼顾到一些中年人追求的稳重的一面。在内饰上也下了很大的功夫，里面用了大量的软性材料，把整车的档次提上了一个阶层。
品牌文化
名爵的英文名称MG，取自创始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年创立的Morris Garages（莫里斯车行）首字母。
运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情、忠诚。后来，名爵八角形的标志一传十，十传百，大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。?
引人入胜的八角形标志，真正成为一个不同于一般的标识。公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌，因此，根据使用八角形徽章的传统，在车子的周围做出了创造性的应用：八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上，MG轮毂代替了标准的Morris轮毂，甚至在杂物箱也有名爵八角形标志。
八角形标志的名爵品牌是世界上最流行的运动汽车品牌，它映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌，更记录了无数经典赛车的辉煌画面。
并且伴随着“Your Mother Wouldn’t Like It（你老妈肯定不喜欢它）”这句广告语的风靡全世界，MG车型引领潮流、彰显个性的气质，更加引起了全球年轻人的共鸣。
以上内容参考：百度百科-名爵
名爵hs怎么样值得买吗（求家用suv推荐，名爵HS怎么样 ） ♂
名爵hs怎么样值得买吗（求家用suv推荐，名爵HS怎么样 ）- 求家用suv推荐，名爵HS怎么样
- 【车主点评:名爵hs，我的撩妹车】
- 名爵HS究竟值得买吗
- 【车主点评:100天用车感受名爵HS】
- 名爵hs好不好口碑怎么样
以实际的体验来说，名爵HS还是相当值得推荐的。在各个方面，它都没有明显的短板存在，其外观内饰设计也足以吸引不少年轻一代消费者的关注。唯一的问题就在于口碑，由于目前名爵6、名爵HS都为新车型，质量方面的口碑尚未形成，不能妄下结论。对于可靠性耐久性有要求的消费者，
#选车理由 在买车是，经过我和女朋友的慎重考虑，我决定选择一款车的颜值高，配置高，性价比高的车子。这款名爵Hs就很符合我的要求，这款车行驶起来动力十足，还有它那充满运动细胞的外观设计我很是喜欢，并且我和女朋友都很喜欢这台车，然后我们就决定选择名爵hs了。
#最满意 说到最满意的地方一定是它那高颜值的外观了。它给我的第一印象是阳光帅气，朝气蓬勃。这款车不管是外观还是动力都令人挺满意的，名爵hs开，就准备好迎接视觉和听觉-上的强烈冲击吧。这款车的动力强劲，座椅的舒适度很高且车内空调效果也很好，颜值高且还拥有语音识别操控系统用起来很方便。这款车的隔音效果很好，车胎和发动机的噪音也不高，坐在车里关上车窗户根本就听不到什么声音了，从整体来看这款车没有什么地方是让我不满意的了。
#最不满意
这款车我真挑不出来它有什么地方让我不满意的了。如果，一定要说的话那就是车内有点异味，但是只要打开车门]通通风就没有了，有可能是新车的缘故吧。还有就是它的车毂的颜色不是很好看，要是能换成黑色的话，我相信它的颜值还能再提升一个档次。
#空间 空间方面的话也中规中矩，够用、我们家一共六口人，坐在车.上都不会感到挤，当时我就感慨到这款车的空间还是挺大的嘛。后备箱的空间也挺大的，放三四个行李箱是根本没问题的，车内设计了许多放东西的小地方，而且车. 上还有很多的usb接口跑长途是不用担心手机没地方充电了，用起来很方便。这款车的储物能力我还是挺满意的。
#外观 人各有异，每个人的审美观都是不一样的。我看到这款车的第一-眼我就喜欢上了它，它前脸那六边凌型黑色网格状的设计很漂亮再加上那精力充沛的车灯真是让人喜欢的不得了，还有它那不管是前面还是后面，左边还是右边都给人一-种充满了力量的感觉，并且战斗气息十足，还有那黑红的搭配真是令人爱不释手。
#内饰
这款内饰设计的优雅，大方，尤其是那红黑的搭配令人看上去都会感到很舒适，再就是那真皮的方向盘和那带有科技感的控制台再加上那天窗看上去就很高大上。车内的做工很细致且座椅的包裹性很好再加上加速时那强烈的推背感真是的很舒适，再加上高准确度的GPS和那360°全景倒车影像，难道这款车还不值得我们为它点个赞吗。
#动力
名爵hs的动力我很满意，这款车采用了1.5t的发动机，动力强劲，行驶起来风雨无阻。这款车不管是起步还是加速动力都是随叫随到的，换挡同样也很平顺。它尾排声很响亮，行驶在路.上其他车的尾排声都哑然失色，尤其是这款车在加速是那令人欲罢不能的推背感，这款车简直为我们年轻人量身定做的。
#操控 像这款名爵hs它在操作.上采用了电子辅助系统和语音识别系统用起来很方便也很贴心。多公能方向盘用起来很方便操作起来也很轻松、灵活且精准度很高，没有虚位。刹车和油门的灵敏度都很高，踩起来很轻松还有都种驾驶模式可供选择。不管是加速还是减速行驶起没有顿挫感，车子的稳定性很好，过弯时也不会出现侧倾现象，这款车轮胎的抓地力和刹车的力度都很强，整车的手感也很不错且操作起来也很顺手。
#舒适性
先从座椅说起吧，这款车的座椅坐.上去很舒服.就像是坐在水面.上一样。它的隔音效果和减震效果很不错，还有空调效果和音响的音质同样也很不错。关上车窗听听音乐也是不错的。
#油耗 油耗方面我挺满意的，百公里6.9个点的油耗算是很不错了，毕竟名爵hs的排量不小了。油耗方面我很满意了。
① 内饰很漂亮，特别是红色，不过装配工艺和实际质感不咋的，都是塑料。
② 音响素质一般，和卡罗拉差不多，甚至不如。
③ 动力还算锰，后端加速很乏力，油耗不低，10L左右。
④ 外观设计不错，就是轮圈辐条细，显得小气。
综上，不建议购买。
#选车理由 名爵HS在国产里面来说不管是品质，安全，技术方面我觉得性价比肯定是优先的，相信大家每一个人选车的需求是不一样的，买一台自己需要的也正是自己喜欢的车子就可以了。
#最满意 最满意来说就是这款车子的性能方面，我选的这款是2.0T的发动机动稳定性特别好，起步很快，开车坐在里面很舒服，坑洼路段也不会很颠簸。
#最不满意 后备箱空间有点小，东西多了让人头疼，只能把后排座椅放倒才行。
#空间 后备箱空间有点小，前排空间完全够用1.8的坐里面也没问题，后排座椅坐上3个成人也算是合适，但不算宽松。
#外观 外观真是独一无二，设计年轻时尚个性，外观设计整体比较圆润，没有笨重的感觉，犀利的大灯好像雄鹰的眼睛很有神。
#内饰 内饰设计时尚个性，红黑搭配颜色很好看，用料也很好内饰大面积采用了软质材料，真皮包裹得，高贵又不失典雅，实用还好打理，还有悬浮式中屏档次感十足。
#动力 动力表现我还是比较满意的足够用了，起步没有任何理由上来就是一顿超车一脚油门下去提速也很平顺，后续加速也很稳。
#操控 方向盘很轻旋转起来很方便，转弯，掉头，变道超车啥的都跟好操控，多功能方向盘，开车操作起来也不会分心，不想之前的车还要找按钮来回摁。
#舒适性 座椅设计包裹性很好，感觉很厚实，后排座椅坐上去也很舒适柔软，坐上去很舒服，出门高速开车3个多小时也不会感觉到疲惫，座椅与靠背的贴个性设计很到位。
#油耗 油耗还算是满意的，跑了3个月了，大体算了下油耗市区8个左右。
名爵hs报价及图片（名爵HS这车口碑怎么样） ♂
名爵hs报价及图片（名爵HS这车口碑怎么样）- 名爵HS这车口碑怎么样
- 落地十几万，名爵HS和领克02选哪个好
- 名爵HS与领克01、WEY VV6等车型相比有优势吗优势在于哪
- 正在考虑入手名爵HS，它的2.0发动机怎么样
- 名爵HS对比领克01，到底哪一款是你喜欢的呢
大家好，我是名爵HS 2018款 20T 自动两驱的车主。选择HS还是因为车子外观颜值好看，而且是新款上市，相信各方面都会更好一些，而且配置方面也是相当的不错，看来看去还是选择颜值更高的HS。接下来和大家谈谈这2个月的使用感受，相信能给喜欢这款车的朋友作为参考！
首先，选择这款车的原因就是之一就是HS的外观，前脸镀铬条围绕着满天星的中网连接大灯，显得非常大气。车灯设计流水式的转向灯，大灯也是LED光源，夜间行驶时，亮度杆杆的。不过，这款车外观方面，我最喜欢的还是它MG的车标，很有运动感。
内饰：大部分都是皮质包裹的，悬浮式的大屏和档把上的名爵logo显得很有档次感，中控下方的按钮做得很精致，跟奔驰一样的按键设计，品味十足，还有就是座椅简直让我爱不释手，非常柔软，坐着会让人很轻松，很舒服。
空间：车身不长，只有4574mm,但是轴距有2720mm,后排随便坐三个人不会挤。 储物空间：后备箱也不小，分为上下两层，大件物品和小东西可以分流放。还有就是座椅包裹性不错，对后背的支撑不错，尤其急转鸾的时候明显感觉到座椅侧面对身体的有力支撑。
动力：买车的时候纠结过要买30T低配还是20T高配，试驾了之后我也觉得2OT的其实够用了，起步加速也很有劲，毕竟是SUV也不会拿去当赛车跑。日常用车足够，偶尔超个车还是能满足的。
油耗：现在跑了2个月了，油耗基本在9个左右，有时在8个。虽然说略高一点，不过好好磨合一下，相信后期还会降一点吧！
总结：名爵作为国产车，这个价格是有点偏高，但是我相信有英国血统的它，还是不一样的。总的来说SH的配置还是很齐全的，基本常用的配置都有了，对我来说这车的性价比还是挺高的！
这两款车比较的话，选名爵HS更靠谱。
对名爵HS比较满意的地方，一是外观亮眼 ，形面设计很流畅；二是空间大，前后排坐着很宽敞；三是，全景天窗很满意；四是NVH做得不错；五是，动力很足；六刹车很灵敏。
名爵HS和领克02相比，名爵HS的性价比很重要，同样的配置比合资便宜了几万块，与领克02相比，领克02的三缸机比较鸡肋；而配置的话，自动乞丐版已经十分足够了，十四万多一点落地，外观、动力、空间和配置内饰已经完全可以应付我们平时的日常使用。
如果是预算15万落地，日系的配置智能买到乞丐版，像逍客这样的车型，看了之后你会问日系哪来的自信；德系的品牌溢价更不用说，十几万落地买不到高配置的车型；再比如韩系的智跑这样的车型，虽然应该说价格还可以，但是性价比比较低，外观并没有太大吸引人的地方。
再说说领克02、领克01等车，领克02外观也做得很个性，轿跑SUV，但是空间太小，上下车都感觉有些要碰头的意思，只是一个人自己平时开开还行，但完全不适合家庭用车。选择名爵HS，去4S店特意试驾的是1.5T的车型，这个跟领克02的1.5T三缸机不一样，动力也很足，觉得在平时的城市上下班用完全可以了，而且说双离合也没有什么问题。具体的配置上?，一键启动、后视镜折叠和加热、定速巡航、胎压监测、倒车视频雷达、后排扶手和出风口等这些配置已经很不错了；而且这样的配置要比合资车便宜四五万左右，所以为了发动机长期的稳定性，避免三缸机，名爵HS会比领克02更有性价比。
国产高端SUV名爵HS于4月9日起全系下调官方指导价，30T车型下调2万，下订再送2万红包；20T车型下调1万，下订再送1.5万红包，同时新增一款售价9.98万车型。此次官方价格调整后，名爵HS全系车型售价仅9.98万-16.98万，起售价探入10万内，与同为国产高端SUV的领克01、WEY VV6等车型的起售价相比，名爵HS价格优势明显。
借助上汽在互联网汽车领域的领先优势，名爵HS同样是三款车型中唯一搭载了目前最领先的互联网系统——斑马智行3.0，整车支持OTA无限迭代，支持支付宝账号一键登陆，全面打通阿里巴巴大数据。该系统支持“智慧加油”和“智慧停车”，不用下车就能直接“刷车支付”。此外，名爵HS的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，整合了自适应巡航、前方碰撞报警、自动紧急刹车、360°全景影像等丰富的功能，可有效避免驾驶疲劳造成的安全隐患。更有媲美奔驰等豪车的无级变色氛围灯，近万种颜色可调；非常带感的Super Sport超级运动模式，一键进入气场全开的激烈驾驶模式。
从对比来看，名爵HS比起领克01 2017款 2.0T两驱型版，售价低了1.6万，却豪气配置了BOSE音响、一体式真皮运动座椅、无级变色氛围灯、荷尔蒙香氛系统、LED大灯等豪华装备，产品竞争力强悍。
此次名爵HS主动调整价格，进一步拉低了产品入门售价，价格调整后30T车型进入13-14万价格段，再加上终端还可享受2万元红包，相较领克01、WEY VV6在价格和产品力方面的竞争优势进一步拉大。而标配了十多项豪华配置的1.5T车型更是下探到10万以内，与韩系的智跑、现代ix35等产品比较，性价比优势明显，并将为其进一步获取市场份额注入高能催化剂。对于消费者来说，名爵HS超高的性价比，最佳入手机会已然到来。
名爵HS售价区间为11.98-18.98万元，共计9款车型，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中4款车型搭载30T Trophy高性能版涡轮增压发动机。面对市场如此大的压力，上汽集团早已做好了迎战的准备，2015年发布了芯动战略，旗下三个序列的发动机带到大家面前，包括：SGE（小排量涡轮增压发动机）、NSE（小排量自然吸气发动机）、MGE（中排量涡轮增压发动机）。为此，30T Trophy高性能版发动机就是MGE系列发动机，也是上汽自主研发并拥有自主知识产权的全新一代涡轮增压发动机。
30T Trophy发动机采用航空级全铝材质，整车重量的降低对操控以及油耗都有所帮助。另外这台全铝发动机整体的散热效果更好，不仅能提高工作效率，还能延长发动机的使用寿命。一台涡轮增压发动机想要表现出色，对于涡轮增压器的选择至关重要，而涡轮增压器不光只是大小不一样，高效的涡轮增压器才能给发动机带来最大的帮助，名爵HS 2.0T发动机所搭载的高效废气涡轮增压不仅对进气量有所保证，同时还能够将大量废气进行快速排放，换来的就是强劲动力的输出，让整车行驶更有力量。
对于搭载30T Trophy高性能版涡轮增压发动机车型，与之匹配的是名爵HS新一代TST 6速湿式双离合变速器，该变速器不仅拥有累计36000小时的耐久寿命，同时还拥有累计700万公里全国不同路况下的驾驶里程。
名爵HS是否值得入手 ♂
名爵HS是否值得入手
- 名爵HS是否值得入手
- 名爵8月在华销量盘点：HS上牌数不足千辆 轿车是支柱
- 名爵HS的优势在哪里它的配置高吗
- 名爵怎么样，为什么很少人开一般什么人开名爵多
第一次见到名爵HS是在今年成都车展上，当时我被它“骚动”的外观所深深吸引。往后的日子，不仅期盼着它能够早日上市，还利用各种途径了解它的方方面面。但当我喜提完爱车，行驶过3000公里之后，名爵HS身上某些方面却令我有些“不满”。
迎众人围观 让我有点不自在
我不太爱与陌生人打交道，名爵HS总是给我提供这样的机会。每当我把车停到路边或停车场，总有人围绕着四周打探，这种感觉让我浑身上下很不自在。我内心总在心想：我开的又不是能炸街的跑车！甚至几次有点想躲开，热情、好奇的路人几次向我询问价格，出于礼貌我只好选择为他们解答。听到名爵HS全款不足20万元的时候，在场每一个人都倍感惊讶，好像完全没到他们的心理预期，更有甚者以为我在打趣。我没有想到，自从买了名爵HS就成了路上的焦点，在路口等灯灯，穿越斑马线的年轻人时不时朝我这边看，始终无法躲避，仿佛没有了隐私。
推背感来得强烈 引起乘客不适
在城市中用车三个月有余，我的名爵HS已经做完了首次保养。为了能赚点闲钱，我决定周末去当一名滴滴司机，利用闲暇时间出去拉活，多跑跑既能赚钱也能打发无聊的时间。我清晰记得在买车时，店员主动向我介绍名爵HS的发动机，它搭载自主研发的蓝芯2.0T发动机，低转速扭矩输出很足，中途加速非常给力。可是自从我拉了滴滴之后，却遇到不少烦恼。因为坐在后排的乘客总向我抱怨，希望我能开慢点，起步太快刹车太灵敏容易让他们晕车。我是个急性子，平日里独自驾驶更加“肆无忌惮”。当初买名爵HS也是因为看中它发动机的参数，最终下定决心的。2.0T发动机源源不断的动力，要让我刻意控制踩油门的右脚，这让我非常憋屈。
就在前天，我接了一位与我年龄相仿的青年，他坐在前排主动与我攀谈。看到我开名爵HS感觉这车提速很快，说坐在车内感觉底盘悬架很稳定。在盘高架桥时，没有出现严重破坏舒适性的重心转移。我们发现，前车或许悬架调校有些偏软，从后面能看到明显的车身侧倾，姿态回正时也出现了轻微晃动。我的名爵HS表现淡定，看样子这位青年貌似很懂车，听到他对名爵HS的赞美，作为车主的我还是很开心的。
发现隐藏技能 朋友搬家亏大了
除去周末跑滴滴外，买完车这几个月很难有机会使用后排，平日里都是我跟女朋友坐在前排，后面基本很少坐人。然而仅凭一次机会，名爵HS就让我明白了买SUV是个明智之举，因为多功能性相当便利，是轿车无法给予的。事情过程是美好的，结局却是尴尬的。我的大学舍友准备从北京顺义搬到燕郊，他找好了家搬家公司，也正式签了单子。其实东西不多，一辆小型货车轻松就能解决所有问题。毕竟单身已久，只有他自己一个人的日常生活用品。他想让我提前搬些零碎的杂物，顺便叙叙旧，也带我看看他新买的房子。
这次，算是我真正意义使用名爵HS的后备箱和后排。名爵HS后排座椅靠背支持比例放倒，非常灵活，与后备箱贯通出一个超大的载物空间。舍友的物品一次装满就已经完成了一半的进度，我提议开车跑两趟，这样当天就能一口气解决搬家。完事之后，舍友带着我到搬家公司取消预约，发现声明中明确写着不退费用。我清晰记得，那时脸上的表情极度尴尬，不知道如何圆场，舍友请搬家公司的定金打了水漂。为了表示歉意，原计划请我的晚饭被我借理由推掉了。
女朋友窃喜 名爵HS害我失去“零花钱”
长期居住在大城市总会无聊，应适当放松一下，自从提了名爵HS从来没有跑过高速。工作的重任终于告一段落，我突发奇想，决定利用假期带着女朋友与三五个好友及他们的家属到郊外自驾玩耍。我们暂时告别了城市的喧嚣，放松身心，接近美好的大自然。我与女朋友达成共识，她承包了我们这台车的高速费和加油费，总共预算800元，最后低于200元才能归我当“零花钱”。而我负责我俩的游玩项目、吃饭和住宿。第一天凌晨五点集合，几台车编队一路向南出发。中途经过服务区，朋友们都在给各自的车加油，油量暂且够用我们选择不加。等到第三天回来的路上，名爵HS油表指针终于到达红区。600元油费预算一次加满仅花300多，同伴们油费都超过了400元。看到之间差距，女朋友内心不由得窃喜，享受同样乐趣还能省钱。
几个月的用车经历，名爵HS带给了我许多小惊喜，当然也有一些在别人眼里无关痛痒的小麻烦。名爵HS如同“行走的荷尔蒙”，以体塑形设计吸引路人目光，哪款同价车型能让你享受路人目光的洗礼？除了跑车之外，我想很难有一款家用车能做到这样。路口绿灯亮起，强劲的2.0T发动机能让你一骑绝尘，要不要来跟钢炮、跑车一决高下？发掘到了“新技能”，大空间带来的实用性在不经意之间就会有用武之地。你觉得名爵HS能否满足你的日常驾驶需求？欢迎感兴趣的朋友私信或在评论区与我们互动！
名爵是一个强调年轻化、运动化的品牌，依靠时尚外观和较低价格，获得了部分年轻消费者青睐；因为名爵是一个起源于英国且拥有一定历史积累的品牌，它旗下车型还出口东南亚、欧洲等市场；同时，部分上汽集团体系内的兄弟车型，如宝骏530、大通T70皮卡、大通轻客等，也都挂上名爵车标出口东南亚市场。
据乘联会发布的8月销量数据显示，名爵品牌8月销量21278辆，相比去年同期微增1.16%；名爵5、名爵3两款车型批发数超过2000辆，是名爵品牌在8月出现销量同比增长的重要原因；今年1~8月，名爵品牌累计销量138891辆。需要指出的是，名爵5和名爵3两款车型已基本退出中国市场，其现阶段的主要市场在东南亚。据上汽集团公布的产销数据显示，名爵汽车印度有限公司今年1~8月的总销量为15148辆。
与很多依靠SUV打天下的自主品牌不同，名爵品牌的销量支柱是轿车，运动紧凑车名爵6是8月的销量冠军，其批发数为8559辆，相比去年同期的4017辆增长113.07%；今年1~8月累计销量35198辆。中国市场终端销量方面，名爵6的8月上牌数为5648辆，1~8月累计上牌数27584辆，与批发数差距并不算大，在可以接受范围内。名爵6插电混动版的8月批发数为140辆，上牌数为17辆；今年1~8月累计批发数273辆，终端销量480辆。从销量上看，名爵6插电混动版并未获得太多消费者认可，属于市场边缘车型，其兄弟车型荣威ei6今年1~8月终端上牌数为5180辆，是名爵6插电混动的10倍之多。
SUV方面，小型SUV名爵ZS的8月批发数为3553辆，相比去年同期下跌27.76%；今年1~8月累计批发数48103辆，依然位居自主小型SUV第一阵营之列。终端销量方面，名爵ZS的8月上牌数为2319辆，1~8月累计上牌数20369辆，与批发数差距有些大，这说明经销商库存压力较大，其价格还有进一步走低的可能。纯电动版名爵EZS的8月批发数为1928辆，1~8月累计批发数9170辆；终端上牌数分别为8月56辆，1~8月333辆，未能获得太多国内消费者认可；续航里程短、价格不低是导致名爵EZS未能受宠的重要原因。
被给予厚望的名爵HS已经基本沦为自主紧凑SUV市场的边缘车型，8月批发数仅2889辆，1~8月累计销量21627辆，仅仅是与哈弗H6、长安CS75等热销车的月销量相当；名爵HS的兄弟车型荣威RX5系列，今年1~8月累计销量104555辆。终端销量方面，名爵HS的8月上牌数为969辆，1~8月累计上牌数9792辆，消化库存是经销商下一步的工作重点。
小猫心蓝观点：
简单复盘名爵品牌今年前8个月的市场表现，主力车型势头放缓是导致其销量表现一般的重要原因。名爵ZS出现销量下滑，或在未来影响到名爵品牌整体业绩表现；名爵HS迟迟未能跻身主流车型之列，让名爵品牌错过了紧凑SUV市场的大蛋糕；运动轿车名爵6所面临的压力来自合资紧凑车的降价挤压，同门兄弟荣威i6?MAX的上市，也会对其销量产生负面影响。
按照计划，名爵品牌即将推出新款紧凑SUV名爵领航，从本质上看，它是名爵HS的改款车型，更时尚的外观是其相比名爵HS的优势，但想要取悦消费者还需要一个极具竞争力的价格；以荣威RX5?PLUS的官方售价和配置水平做参考，名爵领航的合理价格起步价格在10万元以内。全新一代名爵5是一款强调运动化设计的入门级紧凑车，它有望在未来成为名爵品牌新的销量增长点。
优点：第一点肯定是外观啦，然后就是试驾给我的好感也很强，满意
缺点：启停的设置太不人性化，品控要加强，还有些小毛病！导航有bug
外观：满意耐看，中规中矩中透漏着十足的科技感。
内饰：内饰用料的话，我觉得是很多品牌都做不到的，多是采用的软质搪塑采用，永远不会有异味和变形，这是很多公认的，而且很多内饰件的缝隙都不大，只不过内饰只有深内饰就有点太单一，不能选择。
空间：空间不是说笑的！我一家四口人够了
配置：这个很好了，主被动安全配置装备比较齐全了，满意了
动力：油门前段灵敏，舍得给油的话，起步不输绝大部分的车
越野：没有那么闷，还有点驾驶乐趣！！首先电子助力的方向盘虽然损失了点路感，但是方向盘的转向变得轻盈、精准了，随着速度的攀升，方向盘慢慢变得稳重，高速跑起来又给人很沉稳的感觉了！！（缺点就是路燥有点大，而且这个轮胎壁很薄，只要不小心挂到胎壁，鼓包和爆胎估计离你不远了！！这个就是很考验你的驾驶能力了。）
油耗：9.4，有点高，下次给换个好机油
舒适：虽然是小皮座椅，但感觉不错，本人也不追求真皮，座椅柔软度比较好。。不过经过减速带的时候偏硬了，可以听过好清脆的“哐哐”声。在行驶过程中抖动可以在忍受的范围内，没有传说中的那么夸张，隔音比较好。
优点：空间吧，空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦
缺点：感觉内饰做的一般般阿不过还是可以接受的，毕竟是小弟
外观：当初买这一款车的时候考虑了很多东西，外观就是很重要的一点，就是冲着这个霸气时尚的外观购买的
内饰：内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。
空间：空间图片上看起来很大没想到实际提车的时候发现空间更大，很满意。
配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。
动力：动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点。
越野：操控稍有点虚位方向盘不重，好操控
油耗：油耗不高，可省钱，相信这牌子会做得越来越好，毕竟买的人确实不少
舒适：自我感觉的话舒适性就一般般，噪音控制不是很好
??????现在关注国产车的人已经越来越多了，很多人发现国产车的综合产品力比部分合资车更出色，所以愿意花大价钱去买合资车的人逐渐减少了。最近就有小伙伴看上了上汽名爵，那么究竟名爵怎么样为什么很少人开？
??????
??????名爵目前只能算是二线自主品牌车型，之所以销量上不去，主要还是因为名爵存在以下缺点：
1、品牌影响力弱
??????对于国内不少消费者来说，买车除了实用以外最好还要能有面子，因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力；此外大品牌能够做大也证明该品牌的产品比较值得信赖，所以买这样的车更让人放心，而名爵品牌在这一方面就显得非常劣势了。
2、保值率低
??????根据相关调查显示，当代消费者买车后通常在3-5年时间内就会出现想要换车的想法，这时保值率高的车辆可以有效减少车主卖车时的损失。而汽车保值率在很大程度上跟车辆的受欢迎程度有关，荣威车型在国内的保有量不高，因此在二手车市场里比较难卖，车辆的保值率也比较低。
3、产品质量还有待考量
??????虽然如今名爵的造车技术已经比较成熟，但是曾经车型故障多的问题已经让许多名爵车主对这个品牌失去了信心，而新车虽然看着采用了不少黑科技，但究竟质量耐不耐用还需要经过较长时间的市场考验。
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??????所以综上所述，名爵品牌为什么少人开就很好理解了，在如今竞争越来越激烈的汽车市场上，名爵汽车想要提升销量并不是一件容易的事情，车辆不仅需要拥有均衡的产品力，而且售价也必须足够有诚意，而名爵想要达到这个地步显然还有较长的一段路要走。
一般什么人开名爵多？
??????以前开名爵的更多是购车预算不多的家庭用户，这些人买车更多的是为了满足刚需；但自从名爵品牌走起年轻、运动化路线以后，名爵的产品就受到越来越多年轻人的注意，因为车型售价便宜，所以现在开名爵的更多是年轻人。