大灯总成 大灯总成原厂和副厂的区别
释义：装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。
发展起源：
1、1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。
2、1925年，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过装在转向柱上的开关来控制。
3、1938年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装。
4、1940年以后，汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。
5、1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。
常用“灯语”：
1、超车或者绿灯亮后前车不走：大灯闪一下或两下。
2、夜晚会车时遇强灯闪眼：大灯闪两下。
3、好心提醒对方司机注意自车状态：大灯闪三下，并辅助喇叭提醒。
4、遇到车辆并道时：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”。
百度百科-汽车大灯
百度百科-大灯总成
汽车之所以尽量不更换大灯的总成，主要是因为更换大灯总成属于车灯改装，而年检对于大灯改装的要求是很严格的，不准许擅自改装，否则会导致车子的年检无法通过，但其实也是有方法可以来通过年检的。
一般情况下，只要更换的大灯总成是原厂的，就可以和原来的一样通过年检。如果在年检的时候被告知灯光达不到亮度要求，那只要调试好还是可以通过年审的。另外就是更换大灯总成涉及电路，有一定风险，所以建议前往正规的单位进行改装。
店换车灯有猫腻吗
4s店换车灯是有猫腻的，很多车主为了考虑汽车的质量，所以会选择4S店进行大灯更换。有些4S店抓住了这部分车主的心理，就会在换车灯的时候使用副厂的车灯充当正厂的车灯，因为副厂生产的汽车配件的成本比较低，与正厂生产的配件相比，配件的价格相差很大，所以4s店为了赚取其中的差价就会使用副厂生产的配件。
附：判断原厂大灯和副厂大灯的方法
相对于原厂大灯来说，副厂大灯的质量参差不齐，边角衔接处存在很多瑕疵，大灯上刻印的标识等也是模糊不清。副厂还因为制造水平不足，所以车灯与车身安装之间的缝隙不均，左右偏差较大。另外，副厂的大灯灯光的照射效果较差，反应时间长，甚至会出现左右亮度不同的情况。
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