博速 G级这台车的表现究竟如何呢？

博速 G级这台车的表现究竟如何呢？

对于一台官方指导价为1200万的博速 G级(图片|配置|询价)而言，那么这台车一定是很多男人的梦想车型。笔者今天带来这台博速 G级 2021款 800 Adventure XLP Edition 21应该会满足你的需求。

外观方面：这台车依旧延续了家族化设计语言，中间一个小面积黑色前中网中间镶嵌着博速车标，搭配两侧圆形大灯组，整个车头看起来比较保守。车身侧面线条比较舒缓，下方黑色包围贯穿着20英寸铝合金轮毂搭配325/60 R20的轮胎。车尾部分首先笔者就看到了一个高位刹车灯，下方最中心依旧是车标，搭配后尾灯组，增强了车尾的视觉感。

车身尺寸：车身长度为5310mm，车身宽度1984mm，车身高度为1980mm，轴距为2940mm。进入车内笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零4指。保持前排座椅位置不变后排腿部空间2拳整，头部空间1拳零2指，整个空间表现确实不大。座椅材质方面采用真皮包裹。

内饰部分：首先笔者看到采用家族化的双联屏设计，其中一块为12.3英寸的全液晶仪表和一块相同尺寸的中控大屏，搭配真皮包裹的平底式方向盘，整个内饰手能触碰到的地方都是皮质带缝线包裹，所以整个内饰看起来还是很有豪华感与科技感的。

发动机方面：一台4.0T机械+涡轮双增压发动机最大功率588kW（800Ps）匹配的是一台9挡手自一体变速箱，这台车官方百公里加速时间为4.8s，所以这台车的动力表现根本无需大家担心，而且这台车还搭载了一套全时四驱系统。

底盘方面：这台车采用了前双叉臂式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂，这个搭配大家应该都不陌生了吧？车身结构采用非承载式车身，所以很明显这套底盘调节对越野能力的表现是非常友好的，但市区内家用代步的表现可能就一般了。

总结部分：那么这台博速 G级对于一台中大型SUV而言，这台车的动力表现那是相当出色而且这台车的用料和配置也都很丰富，所以如果你的预算也正好在这个区间，你会购买这台博速 G级吗？咱们评论区见。