如图配置这个apu会不会发挥不出1060性能，还有电源是角斗士430A功耗会不会不够用 ♂
如图配置这个apu会不会发挥不出1060性能，还有电源是角斗士430A功耗会不会不够用
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这个要看你的其他配置的耗电功率多大，如果是玩大型游戏 那你的其他配置一定要好一点 那样你的功率消耗的也特别大 400W 勉强，差不多450W 就可以了
你这个U 想发挥1060的性能 确实是一件很难的事情、 可以说发挥不了 因为当你处理器性能满载的时候 1060可能只发挥了百分之3-60的性能、而受到处理器的影响 就会造成性能上的卡顿了 而你显卡性能在怎么好、到了处理器满载负荷的时候 也会因为处理器而卡 建议更换处理器
角斗士430A杂牌电源来的，额定功率200W当然是不可能带得动，AMD X4 860K和GTX750ti 2G独立显卡的，这两个硬件满载都达到180W了，还没有算主板硬盘内存条风扇等等功耗在内，需要换成名牌电源额定功率300W以上才能带，
额定功率是230W，最大功率是350W，能用R9270显卡的。
显卡
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介绍：
1、显卡（Video card，Graphics card）全称显示接口卡，是计算机最基本配置、最重要的配件之一。一般分为集成显卡、独立显卡、核芯显卡三种。显卡作为电脑主机里的一个重要组成部分，是电脑进行数模信号转换的设备，承担输出显示图形的任务。
2、显卡接在电脑主板上，它将电脑的数字信号转换成模拟信号让显示器显示出来，同时显卡还是有图像处理能力，可协助CPU工作，提高整体的运行速度。现在的top500计算机，都包含显卡计算核心。在科学计算中，显卡被称为显示加速卡。
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基本结构：
（一）GPU介绍
GPU全称是Graphic Processing Unit，中文翻译为“图形处理器”。GPU是相对于CPU的一个概念，由于在现代的计算机中（特别是家用系统，游戏的发烧友）图形的处理变得越来越重要，需要一个专门的图形核心处理器。NVIDIA公司在发布GeForce?256图形处理芯片时首先提出的概念。GPU使显卡减少了对CPU的依赖，并进行部分原本CPU的工作，尤其是在3D图形处理时。GPU所采用的核心技术有硬件T&L（几何转换和光照处理）、立方环境材质贴图和顶点混合、纹理压缩和凹凸映射贴图、双重纹理四像素256位渲染引擎等，而硬件T&L技术可以说是GPU的标志。GPU的生产主要由nVIDIA与AMD两家厂商生产。
（二）显存介绍
显存是显示内存的简称。其主要功能就是暂时储存显示芯片要处理的数据和处理完毕的数据。图形核心的性能愈强，需要的显存也就越多。以前的显存主要是SDR的，容量也不大。2012年市面上的显卡大部分采用的是DDR3显存，最新的显卡则采用了性能更为出色的GDDR5显存。
（三）显卡BIOS
与驱动程序之间的控制程序，另外还储存有显示卡的型号、规格、生产厂家及出厂时间等信息。打开计算机时，通过显示BIOS 内的一段控制程序，将这些信息反馈到屏幕上。早期显示BIOS是固化在ROM 中的，不可以修改，而截至2012年底,多数显示卡采用了大容量的EPROM，即所谓的Flash BIOS，可以通过专用的程序进行改写或升级。
（四）PCB板介绍
就是显卡的电路板，它把显卡上的各个部件连接起来。功能类似主板。
这款属于入门级的电源，功率只有额定200w，就是不带显卡独立供电接口的。上独立显卡只能上低功耗的型号。
到航嘉网站去算算你的电脑功率。看航嘉推荐的电源额定功率是多少的就比较好判断。不过单硬盘、集显，250W的电源足够。
首先，主板和开关电源的关系并不大，任何主板都可以使用开关电源。
其次，只要主机内的所有硬件的功率不超过开关电源的总功率，就可以了。
购买什么品牌的主板，要看你自己的预算和选择。
相关tag:角斗士420电源
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如我所愿，终于买到了自己喜欢的凯美瑞 ♂
如我所愿，终于买到了自己喜欢的凯美瑞
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随着年龄增长，娶妻生子，人生都是这么一步步过来的，眼看着老婆马上生孩儿了。琢磨来琢磨去为了以后家庭出行方便。萌生了买车的念头；对于家用车来说稍微大点就要选B级车，在几个大牌汽车厂商中经过选车和试驾，最终和老婆一起选定了丰田凯美瑞，俗话说的好车到山前必有路，有路必有丰田车。
新款凯美瑞我第一次看到实车的时候，内心的激动真的是无以言表；它的那种科技感爆棚，流线型的线条不管在什么角度看上去都给人行云流水的感觉。我相信这就是我久久等待的心目中理想车型。
欧泊银配色给我一种高贵大方的感觉，其实刚开始订车的是黑色，但纠结来回后最终还是选择了欧泊银，让咱也体会一把高贵大方的感觉。
看车的时候听销售介绍，凯美瑞采用了丰田TNGA架构下打造的，不仅提升了全车的车身刚度，保障乘客的安全性。还降低了重心，提高了驾驶乐趣，转弯的侧倾也变小了。?改款后的凯美瑞，改掉了以前中庸的感觉，特别的漂亮；某些部分有点向雷克萨斯靠拢的感觉
我的爱车凯美瑞是19款2.5s锋尚版，刚用车不久目前百公里综合油耗为8L左右，由于新车磨合可能会偏高一点，这个油耗相对于B级车已经非常低了。相较于同级别的帕萨特或者迈腾，凯美瑞油耗持有了绝对的优势。8AT变速箱，更是一大加分项，换挡平顺，感受不到有任何的突兀感。
尾部采用了动感四炮筒排气管，还有帅气的扰流板，颜值这方面不用多说。
Y字型中控屏设计，看起来有点另类的感觉，这种风格老婆比较喜欢。自动空调和各种按键都是非常实用的，按键的阻尼感蛮不错的。
真皮座椅，坐上去感觉特别舒服，包裹性很强，加上主驾驶10向电动调节，对于我这样1米8的已婚老男人来说，坐姿调整的非常舒服，腿托足以满足我这双无处安放的大长腿。
看看这个主驾驶位置的视野怎么样？很不错吧！我已经被它吸引住了。?选车的时候试驾过同级别B级车雅阁，感觉一般般，我和老婆都偏向于凯美瑞。
红色激进的双炮筒仪表盘设计，提升了整车的驾驶欲望；相对于现在全面屏的各种新潮设计，这样经典的设计我更喜欢一些。
值得一提的是，车内饰大面积由软性材质及皮质包裹，再加上黑色钢琴烤漆的饰板点缀，厚道的内饰用料是整车的加分项，值得点赞。
中控下面隐藏的充电口简直就是手机控的福音，让你在长途行驶的路途中不再依赖充电宝；同时后排也配备了USB充电接口，以后带着老婆孩子出去玩的时候他们也可以坐在后排充电玩手机，闹着玩了
后排的空间还不错，整体上还是很舒适的，宽大厚实的座椅，还有全车10个安全气囊的保护下，希望能给老婆和未来的孩子提供一个很好的出行座驾。
凯美瑞无论是从性能，还是配置方面都是值得购买的，凯美瑞的到来及时解决了我们家庭的出行问题，在我看来适合自己的才是最好的。希望在以后的日子里和它携手同行开创更美好的明天！
八代凯美瑞自上市以来，销量一直火爆，而且高配动力占总销量的比例，更是达到了让对手眼红的程度。但看着对手的新品阵容愈发密集，竞争一天比一天激烈，加上如今经济大环境下目标受众的支付能力尚能深挖多久其实大家都心里没底，所以哪怕至今仍是顺境，但广丰也不得不未雨绸缪，开始考虑如何应对将来可能到来的坎坷前景了。
这时有人可能会说，实在不行就跟其他品牌一样降价促销呗。个人觉得，这种方式对于十分看重利润率的丰田而言，不到万不得已是不会考虑的，因此，如何让此前一直被忽视的低配动力版本重新进入大众视野，就成为了凯美瑞拉低准入门槛的唯一有效途径——是的，以前大家可能真会觉得，只有2.5L，甚至是双擎版的凯美瑞才值得买，如果为了便宜买2.0L，倒不如选其他品牌其他车型。但这次改款后，换装TNGA技术体系下2.0L CVT动力总成的凯美瑞，是否还适用于过去的认知呢？我们一起来找答案。
涡轮当道的年代，中小排量的自吸并不意味着江湖地位全无，而这次凯美瑞换装的这套动力系统就是最好的证明。这台型号为M20C的2.0L直喷引擎，最大功率131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，热效率高达40%，无论账面还是技术上都达同级优秀水准。其最大扭矩转速4400-5200rpm，较旧款车型发力区间更宽广，也就只有在高速上需要大幅度再加速时，才会欠缺一点底气。哦对了，这次连2.0L动力都更新后，凯美瑞现在可是全系国六排放了哦~
先别急着说前作的2.0L搭配6AT是黄金组合，这次新款凯美瑞2.0L匹配Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱），调校也算炉火纯青，给到我们不少惊喜。它有着内置起步齿轮的特别设计，不仅整体速比扩大至7.5，更重要是能增强起步阶段的加速表现，低速时直接高效的体验很像AT或DCT。而随着车速的增加，由齿轮传动向钢带传动的切换也非常自然，没有顿挫感，可以说是改掉了传统CVT变速器起反应慢的缺点，同时又保留了其平顺舒适的优势，可谓扬长避短。
不错的动力底子，再加上变速箱得当的梳理，在中低速的工况下，为凯美瑞2.0L+CVT带来了轻盈灵动的表现，响应速度非常迅捷，绝不拖泥带水。而变速范围宽广的特性则体现在转速控制上，该车巡航100km/h时转速仅为1500rpm；巡航120km/h时转速也只有2000rpm，这一方面能提升NVH表现，更重要的是可以让油耗更为理想。你可说，2.0L的排量，在凯美瑞身上，没有短板。
至于底盘方面，通过颠簸和坑洼路段时，能看出凯美瑞还是以舒适取向的调校为主，很少会出现“硬碰硬”的情况，整体动作算是经得起推敲。只是滤震动作不够干脆，颠簸过后会有收不住的余震。还好这些细微差别的动作，都在毫厘的变换之间出现，并未实质性影响到行驶质感的体验。隔音方面，和改款前的凯美瑞一样，当时速超过110km/h之后，前排乘客能感觉到的风噪会明显加大。
说了这么多，凯美瑞2.0L+CVT真的就完美无缺了吗？并不——新车无论在哪个速度段下，只要突然松开油门踏板，总会瞬间产生莫名的顿挫，有点像此前在高阶车型上所开启Sport模式的体验。虽说在短暂影响后，其能以极快的速度进入较长一段滑行模式，但这始终干扰到车内驾乘人员的感受。既然家用定位，标定逻辑也应该要符合轻柔本色才对，这一点还有待车厂优化。
由于用车时间较短，我们还未能抽空完成针对凯美瑞2.0L+CVT全套的性能测试，但就这几天城际通勤、外出拍摄等使用环境下，其表现一如既往符合丰田车舒心又省心的形象。虽说不像双擎车型那样能带来令人惊艳的油耗表现，但在平均时速31km/h的综合路况下，也能维持7-8L的百公里表显油耗，类比同级普遍还要10L左右的成绩，其也算非常出彩了。
回到外观，看到它熟悉的脸谱，相信很多人都要开始怀疑自己的眼睛，这真的是年度小改款吗？按照行业惯用套路，不该有点“微整容”吗？本次试驾车为2.0G豪华版，外观上几乎毫不动作，像LED头灯组也是全数维持原样。
实际上，2.0L车系外在的主要变化大多针对中低配车型。其中，精英、领先版的单出排气管升级为双出形式；领先版原本的16英寸轮毂升级到17英寸，同时搭配规格为215/55 R17的普利司通泰然者系列轮胎，提升了稳定性和舒适性。而要想分辨2.0L车系高低配车型，头尾灯内部结构依旧是重要依据。
此外，2019款凯美瑞的车身颜色也更丰富，除入门的2.0E精英版外，其他车型均提供耀动红和虎睛棕两种全新车色，透过喷涂工艺的改变，达成富有深邃质感的视觉效果。
9英寸中控屏幕成了新款凯美瑞的车厢亮点，很好满足到了国人喜“大”的情节，该设计正是广汽丰田收集国内消费者意见后“特供”的。这套车机系统在屏幕两旁一并采用上静电触控式按键，把之前的镀铬实体统统替换掉了，而左右上方的音量和调频旋钮则得以保留沿用。。
格调和氛围确切进阶不少，体验上的小瑕疵也显而易见，较容易成为“指纹收集器”和“吸尘器”外，就是在中午时分的大太阳下，亮黑面板的反光问题挺严重，这个问题或许让用户后期贴个磨砂或蓝光膜就能得到极大改善了。
多媒体操作界面重新设计，UI美观大方兼顾日常便捷使用，并支持百度CarLife、高德地图等扩展应用。音频设置界面内更提供有多达五种模式可选，也算丰富了用户的体验。特别要说的，曾经连接手机蓝牙要进入多级菜单，现在入口和指引也变得更加清晰明了。仍美中不足的是，全车仅提供四角泊车雷达，倒车影像功能即便带动态引导线功能，考虑到车身尺寸、成像画质，这套系统响应速度不尽人意，还可改善。
语音控制系统不再是“鸡肋”了，识别率和速度上都进步明显，唯一缺点就是相对封闭，比起美系和自主产品仍有较大差距。凯美瑞车机系统针对驾驶员在车辆行进过程中，出于安全考虑不允许有过多操作，如行驶时不能在FM界面拉动下方频率段、行驶时导航界面不能设置目的地等，这时候说句“我想听xxx、我在哪、导航去xxx”，比起以往让你抓狂的体验简直“文明”太多了。
用价值的小心思再来吸引你，配有导航系统的凯美瑞2.0L车型，其HUD平视显示系统还可显示导航路径信息，达成“三屏联动”功能。与此同时，豪华版还追加了雨滴感应雨刷功能，而2019款凯美瑞全系标配上了TPMS胎压监测系统，而豪华版也增加了带数值显示。
老实说迟到晚到终究要比不到强，加量不加价的凯美瑞2.0L，给了曾经还纠结入门车型技术老旧的用户一颗定心丸，也预期是能解放掉这一波曾经因此被束缚住的潜在销量，让凯美瑞的销量保持良好的后劲。
不过，虽说现在入门车型也值得入手后，凯美瑞的真实门槛是低了不少，然而相比起竞品，其叫价依然还是高出一截的。当然我的意思不是说它不值这个价，毕竟也是靠广丰多年积累下来的口碑，才有这么厉害的溢价能力。只是说，现在连某些豪华品牌B级车，都已经卖到20万出头的价格了，有时候凯美瑞是不是就一定得是你购车的唯一正确选择呢？这个问题需要你再三考虑。
突出优点：全系国六排放、性能参数和燃油经济性进步、CVT协同性强、配置升级；
#选车理由 随着自己马上也要结婚了，就想着换一辆空间大一点的车。看了新款的凯美瑞后瞬间就被它的外观所吸引了。不得不说，这款车从外到内是真的很漂亮。去4S店参加了几次试驾会，感觉比其他车更加的有操控感。于是就非常冲动的入手了这台2.5的锋尚。#最满意 车辆的外观颜值非常的高，前脸采用了丰田现在最新的家族设计语音，不管是视觉冲击感还是做工上都非常的出色，在街上开车很有回头率。其次是这辆车出色的操控调校和赛车底盘的设计让车辆驾驶起来感觉非常的得心应手。#最不满意 车辆尾部采用了一点遛背的造型，导致后排的头部空间比较的紧凑一点，个子高点的人坐进去会出现顶头的情况。后备箱的开口不大，大件东西不方便拿取。#空间 车内的空间还算是合格的，超长的轴距让乘坐空间很舒适。前排的座椅的设计让坐姿不是太高，有点躺着开车的感觉，会稍微影响平时驾驶的视线。。前后排的腿部空间很宽敞，坐进去的感很舒适。后排的头部空间有点紧凑，感觉也要躺着坐车才有比较宽敞的空间。#外观 整体的造型非常的运动时尚。X造型的前脸看起来很有辨识度。车身的腰线高挑，从贯穿整个前后车身，显得很有层次感。尾部的尾翼造型和双排气筒更是增加了车辆的运动感。#内饰 内饰的造型也打破了丰田传统的设计。和前脸一样的X造型让整体的内饰看起来非常的独特。而且大面积的采用的软皮材质，质感很高级。#动力 起步的时候没有那么强劲，会有3秒左右的延迟。一旦跑起来之后，动力就会源源不断的强劲输出，感觉很猛。高速行驶的时候这台发动机的性能才能更好的爆发出来，特别是上了100码之后的提速很给力。#操控 方向盘使用起来特别的灵活方便，加上比较小的转弯半径，让平时过弯变道都很轻松。8AT的变速换挡很迅速，让动力很好的传递到轮胎上，不会有延迟和脱档的感觉。底盘依旧延续了标致高水准的调校，开起来特别的沉稳，很有韧性，尤其是在过弯的时候让我感到信心十足。#舒适性 车身用料很厚道，加上非常多的隔音处理，让车内的隔音效果很好，即使在高速行驶的时候也不会听到车外太大的噪音，让车内的感觉很享受。座椅采用了比较有质感的皮质材料，坐上去的感觉很柔软，而且角度的设计让腰部也得到了很好的支撑，长途坐车不会太累。前后独立悬架过滤了大部分的路面颠簸，车内的平稳性很好。#油耗 目前行驶下来给我的感觉还是挺省油的。我开车有时候还是会比较的激进，现在的综合油耗8升多，还是挺让我满意的。
B级车越来越得到大家的欢迎，因为路上可以看到许多的不同B级车，在外观上颜值更好看，空间也比较大，在价格上也不怎么贵，是普通家庭能够买得起的，而这款凯美瑞骑士版就是一款值得家用的车，它的价格分为20.78万和22.18万两种，我觉得这个价格还是很亲民的，外观上在同等级当中很有魅力，因为是酷黑元素的设计，车子的一圈看上去运动感非常足，酷黑的18英寸铝合金轮毂、酷黑的LED组合尾灯等就很有艺术的气息，点缀的很好看，比以前的款式要帅气多了。
这款凯美瑞骑士版作为中级车内部的空间表现得的确很好，前排驾驶位置，我再坐上去时感觉到很宽松，转向很自由，腿脚也都能够伸直，而且也能够伸懒腰，让我觉得是很舒服的，后排的空间也很合适，它的底板中间凸起的也不高，所以在乘坐三个人时是很合适的，而且这车的高度也很可以，我的个子有1.79米，坐在里面头部与车顶还有一个多拳头的距离，前排座椅与后排的长度也比较大，膝盖处于前排座椅没有一个多拳头的距离，所以车内的乘坐空间是很好的，它的后备箱空间也是相当不错，可以摆放不少的物品，选择这款车作为家用车的话，在空间方面是完全足够使用的。
在试驾时，我发现这款车在动力上2.0L的就已经能够满足我了，它还有2.5L的排量，我在试驾这款2.0L的排量是感觉到非常强的，起步时很有推背感，而且加速起来也比较猛，另外这款车还有运动模式可以切换，所以在动力上是很强劲的，我在爬坡时感觉它的动力也没有任何的下滑，没有受到什么影响，试驾了这款车之后能够让我感觉到这款车能够拥有着不错的性能车称号。
而且试驾了凯美瑞骑士版之后，我发现这车的操控感非常好，即使是刚开这款车也能够表现的游刃有余，它的转向系统是很灵敏的，轻重也很合适，因为我用一只手都可以在原地方便的打方向，遇到转弯表现的也很稳，没有侧倾感，车内的配置让我在行驶的时候感觉很有安全感，它的前后驻车雷达的倒车影像让我在停车时很准确，能够精准的停到停车位，行车时有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等，这是非常好用的，可以提醒我注意开车，另外车里也有语音识别控制系统，可以用说话控制导航、多媒体、电话，连它的外后视镜也是比较高级的，可以电动调节，锁车自动折叠，后视镜加热的功能，所以试驾了这款车之后我觉得上手是非常快的。
通过了试驾凯美瑞骑士版以后，总体感觉是非常不错的，性能表现的很好，驾驶起来很顺畅，颜值上让我感到很强的新鲜感，看着它就非常的舒服，就想赶紧入手这款车，所以我已经订购了这款车，预计10个工作日可以提车。
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相关tag:新款凯美瑞试驾视频
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如未按车辆保养周期维养会怎样？ 车辆保养时哪些项目必须做？ ♂
如未按车辆保养周期维养会怎样? 车辆保养时哪些项目必须做？
一把正规的店里保养一两次多跑了?几百公里没事
1。定期检查轮胎 轮胎就好比是汽车的鞋子，整个车辆与地面接触的面积就是四个车轮。相信很多车主也看见过不少轮胎隐患引发事故的案例。所以大家应该养成日常检查轮胎的习惯，查看是否扎胎、缺气、磨损情况和是否老化，并定期清理轮胎胎纹里的异物，在30000公里时可以做一次前后轮对调，延长轮胎的使用寿命。 2。 灯光检查 灯光检查是较易被忽视的项目。车辆的大灯，尾灯，刹车灯，转向灯以及雾灯都要定期检查保证正常使用。因为灯泡是易损件，都有固定的使用年限。如果这些灯光有损坏的要及时更换，不然在行车时很容易发生意外。小编就见到过因为前车刹车灯不亮造成的追尾事故，因此大家一定要注意这一点。 3。 清洁车辆 在大街上大家经常能见到披着厚厚一层灰的车辆，有的甚至上面还有鸟粪等物。这些东西长时间不清理会损伤汽车的漆面，甚至洗干净之后也会留有痕迹。所以建议大家经常清洁自己的爱车，保持车内外干净整洁。需要注意的是当车辆表面有灰尘时，自己清洁一定要谨慎。因为抹布如果带着沙粒在车漆上滑动，会对你的爱车造成二次损伤。 4。 底盘检查 很多车主平时对车子非常爱惜，但是却忘了汽车的底盘也是非常容易受损伤的部分。由于底盘距离地面很近，在行驶时非常容易剐蹭，或是被雨水等腐蚀。所以大家可以定期检查底盘是否有损坏，避免发生油水泄露等安全隐患。
机油机滤的换，空滤脏的话也要换掉；还有就是轮胎的拆装（可根据情况进行轮胎换位），轮胎的气压校准；刹车油，方向助力油，防冻液，雨刮水的检查、添加；汽车底盘的检查，螺丝的校准，整车性能的检查。基本上就这些了。
汽车保养是不需要带任何材料，只要自己去4s店进行保养就可以了，工作人员会帮助你查询信息的，自己不需要查询
机油机滤的换，空滤脏的话也要换掉；还有就是轮胎的拆装（可根据情况进行轮胎换位），轮胎的气压校准；刹车油，方向助力油，防冻液，雨刮水的检查、添加；汽车底盘的检查，螺丝的校准，整车性能的检查。基本上就这些了。
如果 伊卡洛斯 与 艾力克斯·墨瑟 起来了谁更厉害 ♂
如果 伊卡洛斯 与 艾力克斯·墨瑟 起来了谁更厉害
- 如果 伊卡洛斯 与 艾力克斯·墨瑟 起来了谁更厉害
- 虐杀原形里面的雅各布是什么
- 你玩过的游戏里，哪位主角最帅
- Alex Mercer翻译成中文是什么
- 虐杀原形2不能用A哥皮肤玩剧情吗
- 虐杀原形2艾利克斯墨瑟是坏蛋吗
应该是伊卡路斯！！她有超强装备
如：
搭载能力：战斗以及电算能力 ，搭载有潘多拉，现已能启动自我进化程序，双重可变翼系统，装甲可以随意切换。
最高飞行速度：24马赫！！！！
雅各布是 狼人，他在暮光之城中是主角之一，
然后纽约爆发病毒， 吸血鬼避世去了。
而雅各布则要对抗 艾利克斯，墨瑟，
结果在游戏里没遇到，估计被 亨特猎人给打死了吧，
云天河是我玩过的游戏中最帅的男主角了。也不能说多美型，但是那小眼神，太清澈淳朴了，最后居然瞎了，害我伤心了很久。
英文名【Alex Mercer】
中文名【阿历克斯·墨瑟】
解释：Alex Mercer，全名：Mercer Alex J，游戏中代号： Zeus, 是游戏《Prototype（虐杀原形）》的主角。在《虐杀原型2》中作为最大反派角色成为第二部的主角James Heller的敌人，并在第二部结局被James吸收。他是第一个拥有自主意识的男性黑光病毒个体，但不是第一个有自主意识的黑光病毒个体，第一个自主意识体是Elizabeth Greene，她是黑光病毒。
lz还是可以用的不过你得先解锁了A哥服装然后重新玩剧情前面几关无法点开福网大概在第5.6关就可以打开福网在选a哥皮肤就ok了 如果不知道怎么用a哥的话可以去查查
好不好人很难说，黑光病毒是A叔扩散的，但是1代结局阻止了核弹爆炸使城市中剩下的幸存者能及时走掉，至于2代，A叔全程干坏事，不得不说是策划组的安排，因为策划组认定A叔不适合做救世主，于是有了J叔的出现，假如2代主角是a叔不改动的话，a叔依旧是个中立派。
相关tag:艾力克斯墨瑟
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如果一个人有违法记录,可以通过任何一个派出所的系统查出来吗 ♂
如果一个人有违法记录,可以通过任何一个派出所的系统查出来吗
- 如果一个人有违法记录,可以通过任何一个派出所的系统查出来吗
- 刑事案底在哪些系统可以查到
- 刑事记录怎么查
- 支付宝查个人犯罪记录在哪里查支付宝
- 在公安网上可以查出个人犯罪记录
可以的。如果一个人有违法记录,可以通过任何一个派出所的系统查出来。这是全国联网的。
查询违法犯罪记录：
1、国家机关查询：国家机关基于办案需要，向犯罪人员信息登记机关查询有关犯罪信息，有关机关应当予以配合。当然仍然应当履行相关手续。
2、律师在犯罪记录查询上的权限
辩护律师为依法履行辩护职责，要求查询本案犯罪嫌疑人、被告人的犯罪记录的，应当允许。
3、普通公民的查询权限
普通公民不得随意查询他人犯罪记录信息。
相关信息：
普通公民不得随意查询他人犯罪记录信息。确有必要查询他人犯罪信息的，应当根据信息管理机关要求提供相应的书式材料(主要是查询的用途)，经审核通过后能进行相关犯罪记录查询。
犯罪记录信息的管理机关在向社会提供犯罪信息查询服务时，应当严格依据法律法规关于升学、入伍、就业等资格、条件进行。
工作人员不按规定提供信息，或者故意提供虚假、伪造信息，情节严重或者造成严重后果的，应当依法追究相关人员的责任。
法律分析：公安综合查询系统可以查询人口信息，车辆信息，上网住宿信息，违法人员信息等。可以查到案底。
法律依据：《中华人民共和国刑事诉讼法》 第二百八十六条 犯罪的时候不满十八周岁，被判处五年有期徒刑以下刑罚的，应当对相关犯罪记录予以封存。
犯罪记录被封存的，不得向任何单位和个人提供，但司法机关为办案需要或者有关单位根据国家规定进行查询的除外。依法进行查询的单位，应当对被封存的犯罪记录的情况予以保密。
法律分析：犯罪记录一般不是公开的，公民个人是不能在网上查到的。而作为一个普通人要查询个人犯罪记录是相当有难度的，因为个人犯罪记录是不公开的，只有公安系统才有相关的记录。公安机关、国家安全机关、人民检察院和司法行政机关分别负责受理、审核和处理有关犯罪记录的查询申请。上述机关在向社会提供犯罪信息查询服务时，应当严格依照法律法规关于升学、入伍、就业等资格、条件的规定进行。刑事犯罪记录，可以在嫌疑人户籍所在地或者常驻地公安机关查询，一般在公安机关的“违法犯罪查询系统中”也可以查到。辩护律师为依法履行辩护职责，要求查询本案犯罪嫌疑人、被告人的犯罪记录的，应当允许，涉及未成年人的犯罪记录被执法机关依法封存的除外。
法律依据：《最高人民法院、最高人民检察院、公安部、国家安全部、司法部关于建立犯罪人员犯罪记录制度的意见》 第二项 (五) 使用犯罪人员信息的单位和个人应当按照查询目的使用有关信息并对犯罪人员信息予以保密。不按规定使用犯罪人员信息，情节严重或者造成严重后果的，应当依法追究相关人员的责任。
支付宝查车辆违法记录如下：
1、首先在手机上面找到支付宝，找到支付宝之后，然后登陆。
2、登陆上支付宝之后，会在主界面看到一个更多，然后点击更多。
3、点击更多之后，往下拉屏幕，就会看到一个车主服务，点击车主服务。
4、点击车主服务之后，就会看到有一个违章查询，然后点击违章查询。
5、点击违章查询之后，输入车牌号码，还有车架号，发动机号码，即可查询。
个人在网上是查不到犯罪记录的。
犯罪记录由公安机关记录存档，个人在网上是查不到犯罪记录的，只能是国家安全机关、法院、检察院、律师因为办案的需要向公安机关查询。
违法犯罪记录及无犯罪记录证明是公安机关内部掌握的情况，对个人一概是不出具的。国家行政、司法机关政审、调查或企事业单位重要岗位人员任用需要调查了解的，应由需要单位派人持有效证件及单位介绍信到公安派出所开具，对个人一律不予出具。
个人要查犯罪记录的，可以去户口所在地派出所查询或者可以到当地警方申请出具无犯罪记录证明，在该证明上可以看到犯罪记录。
《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百八十五条 审判的时候被告人不满十八周岁的案件，不公开审理。但是，经未成年被告人及其法定代理人同意，未成年被告人所在学校和未成年人保护组织可以派代表到场。第二百八十六条 犯罪的时候不满十八周岁，被判处五年有期徒刑以下刑罚的，应当对相关犯罪记录予以封存。 犯罪记录被封存的，不得向任何单位和个人提供，但司法机关为办案需要或者有关单位根据国家规定进行查询的除外。依法进行查询的单位，应当对被封存的犯罪记录的情况予以保密。 犯罪的时候不满十八周岁，被判处五年有期徒刑以下刑罚的，应当对相关犯罪记录予以封存。犯罪记录被封存的，不得向任何单位和个人提供，但司法机关为办案需要或者有关单位根据国家规定进行查询的除外。依法进行查询的单位，应当对被封存的犯罪记录的情况予以保密。第二百八十三条 在附条件不起诉的考验期内，由人民检察院对被附条件不起诉的未成年犯罪嫌疑人进行监督考察。未成年犯罪嫌疑人的监护人，应当对未成年犯罪嫌疑人加强管教，配合人民检察院做好监督考察工作。附条件不起诉的考验期为六个月以上一年以下，从人民检察院作出附条件不起诉的决定之日起计算。
被附条件不起诉的未成年犯罪嫌疑人，应当遵守下列规定：
（一）遵守法律法规，服从监督；
（二）按照考察机关的规定报告自己的活动情况；
（三）离开所居住的市、县或者迁居，应当报经考察机关批准；
（四）按照考察机关的要求接受矫治和教育。
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