标致标致301自动舒适版这种价格你们见过没 ♂
标致标致301自动舒适版这种价格你们见过没
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你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。
301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。
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东风标致308 10.59万--14万
东风标致307 9.68万--11.58万
东风标致没有305这款车
东风标致3008于2013年1月9日正式上市，新车共推出四款车型，分别为2.0L手动经典版、2.0L 自动潮流版、1.6T 自动潮流版以及1.6T 自动至尚版，售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。
价格：15.67万-22.86万
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夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。
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你好308算是同级别车型中比较热门也比较好的车了，买家用车本身就是为了城市代步嘛，偶尔能出出远门，所以油耗、安全性和乘坐性就重点考虑了。308的油耗还行，标致车各方面都挺平均的，欧系车嘛，舒适性跟同级车差不多，安全性绝对没的说，今年的C-NCAP测试308又是5星，估分接近50。优惠的话各地不同吧，从几千到上万不等都有，有些4S店主要是送礼包什么的，个人觉得优惠5000到8000之间算正常吧。
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标致标致RCZ缺点，动力，油耗怎么样 ♂
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1.6T的发动机跟我3胖一样的，平均油耗10个左右踩得狠会让你知道1.6开出3.6的油耗。空间在4S那看过，两个人坐着没问题，但要想来点“你拍一我拍一”的游戏不行。
主要看需求!追求动力的话，就尚酷2.0T，尚酷2.0的0-100加速6秒多!!!平推追求推背感的首推尚酷!!!!喜欢外观的话就RCZ，此车原本是一款概念车，外形绝对赞!1.6T的发动机跟宝马迷你的是同一款。0-100加速8.3秒。超控的方面RCZ绝对一流在欧洲同级别车中排名前三。标致号称弯道之王，很适合入门级的车手，会达到人车合一的感觉!本人的弯道技术都是开标致车练出来的!!
我认为不经过改装的话是达不到这个水平的，而且大多数车也都达不到这个水平，280以上就算极速了。跑车完成还差不多
86和RCZ的设计理念不同，86更偏于改装和赛事运动，RCZ更看重舒适和公路特性。倘若你只为了出门可以提高回头率，也许RCZ就可以满足你，但是如果你更看重驾驶乐趣，那86确实是不错的选择。RCZ搭载的是1.6T发动机，最大功率115KW，转速能达到6000。86采用的是水平对置发动机，最大功率147KW，转速能达到7000。一个前驱、一个后驱，对于玩车的人来讲，也是重大的不同之处。RCZ的价格确实缺乏竞争力，相比86而言，它可能在外型上更花心思，但是操控等性能却远远不足，个人比较看好86，作为入门级跑车来讲，它绝对可以拿高分。
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既然LS的已经把外观对比展示给您了，那我就从性能上作下比较吧。 标致 308CC在中国上市的车型分为时尚版和豪华版两款，它们都装备了1.6升涡轮增压汽油发动机，配备4速自动变速箱，能够提供103kw的马力和240Nm的扭矩，最高时速为205km/h，百公里加速时间为11.1秒，售价则分别为31.98万元和35.08万元，作为休旅车来说，308CC是十分合适的，同样也会给您带了惬意的享受。 标致 RCZ低至1.36米的车身高度，流线型外观和大号的合金轮毂，让它一看上去就是一副“超跑”的派头，前脸和308CC相似，分别搭载了三款涡轮增压发动机：由PSA集团和宝马公司共同开发的1.6升涡轮增压汽油发动机（在MINI上也有使用），拥有115kw的马力和240Nm的扭矩；一款2.0升涡轮增压柴油发动机，120kw，340Nm的动力可以跻身主流水准；还有一款特别推出的版本，将装备1.6升涡轮增压汽油发动机，能够爆发出147kw的马力，和255Nm的扭矩，如果需要的话，其超增压功能可使扭矩再提升20Nm，破百仅需7.6秒，可以和奥迪TT 2.0TFSI叫板！所有RCZ车型均采用6速手动或自动变速箱，但其扭力梁式的半独立后悬挂缺乏含金量，以及没有V6车型，使其很难和奥迪TT的高端车型竞争。不过，较低的售价将会是其对年轻群体的巨大吸引力。 总之，作为“小跑”来说，标致 RCZ是十分出色的，性能也要好于308CC，但在价格上308CC又有更多优势，具体怎么抉择还是得看您自己啊！
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