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大众保时捷 大众保时捷收购案

[本站 大众保时捷大众保时捷收购案保时捷的确是大众集团最大的股东,但是我很不理解按理来说大众无论产量还是销售额都要比保时捷强,但是却被保时捷控股,很奇怪哦““楼上回答的很完整,而且简洁正确.我想答可惜已经晚了.你应该选他的回答,强烈鄙视在网上摘一大篇一大篇的人保时捷和大众一直有着…

大众保时捷 大众保时捷收购案

保时捷的确是大众集团最大的股东,但是我很不理解按理来说大众无论产量还是销售额都要比保时捷强,但是却被保时捷控股,很奇怪哦““楼上回答的很完整,而且简洁正确.我想答可惜已经晚了.你应该选他的回答,强烈鄙视在网上摘一大篇一大篇的人保时捷和大众一直有着很密切的关系。最早的大众汽车,也就是众所周知的甲壳虫,就是费迪南德·保时捷设计的,然后保时捷的第一款车-356,也是基于甲壳虫的底盘的。然后在1965年左右,保时捷还和大众合作生产的914车型,名称为保时捷914但是发动机是大众的。大约6年前保时捷还和大众合作打造的双方各自的第一款SUV:保时捷卡宴和大众途锐。仔细观察可以发现两者的车门形状是完全一样的。现在,大众集团最大的股东就是保时捷。回答者:koenigsegger修改补充内容:首先十分感谢109274567对我的答案的支持,然后,补充楼主的新问题的答案,保时捷现在不属于上面6+3里的任何集团,而是单独的一家公司。那个回答一大篇子的说些什么啊!全是费话!还不对.据我所知保时捷的创始人好象是大众前任董事长皮希耶的外公吧?保时捷和大众联系紧密,最著名的合作就是两家公司为对付BMW的X5和BENZ而共同开发的越野车平台,其中保时捷推出的是凯宴,而大众推出的就是大名鼎鼎的途锐.两车共用底盘,连轴距都是相同的,共用白车身,门的形状也十分接近,而且两车均取得了成功.现在保时捷持有大众20%以上的股票,是大众的最大股东.

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