倒车入库视频直播(科目二考试,倒车入库一把进技巧有哪些) ♂
倒车入库视频直播(科目二考试,倒车入库一把进技巧有哪些)- 科目二考试,倒车入库一把进技巧有哪些
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一把倒库时不正确的?
一把倒库有个固定的打死的点!先不说你能不能把握的准不准,就说掌握的特别准的情况下,车速,手打方向盘的速度,每次都不一样,有一样不准,就会倒库偏差,稍微偏差大一点,就会压角,倒不进去。
我还是建议正常倒库,中间回轮调一把,再打死进库,这样即安全,又有实用性。
一把进,即不实用,考试还容易失误。不可取。
很高兴能够回答你这个问题。到处入库,限时210秒,完全够时间了,就算以最慢的速度也能够时间的!
这个到车入库你首先就是要掌握好技巧,熟练地操作。是技术没练到家的话,中途要停一下,这不是也扣点分吗?担心这个时间不够用,是不是你技术还没练到家。你中途停车几次,都已经挂科了,先不要说够不够时间。
平时有亲戚朋友问我练这个科二难不难,我都是建议他们不要一下去约考科目二,要多抽点时间多练一下。熟练技术关键还在练科目二的过程当中,练科三驾校只给两天多的时间。收费高点的应该会安排多点时间练的。
如果你很熟练就掌握了那些技能,很熟练的操作的话,那科目二可以一早去约考。我自己练科目二练了十天,基本上是早上也去,下午也去练了。熟练操作了才去约考的,所以到了学科目三,就很容易的操作了。像有些朋友,他白天上班,晚上才抽两个小时去练,你这样去练。应该多抽点时间去练它一个月再约考也不迟啊!这是针对完全没碰过车的朋友说的,如果你本来懂一点操作技能,家里也有车,有朋友带你练练手那就不一样。
做乜样子呢,如果你完全没碰过车的话,建议你科二多去体验一下,练得有点车感,然后再去约考是对自己有很大帮助的,希望能够对大家有所帮助,祝大家逢考必过!
谁说洪水无情?22秒钟精准完成倒车入库!!就问你服不服!!
5月22日,广州普降大到暴雨,市区几乎被洪水覆盖,包括广州本田的很多新车也被淹没了,可就在一个建筑的地下停车场,上演了一出完美的倒车入库,这是怎么回事呢?
事发地下车库积水相当严重了,上图可以看出来之前停车车辆已经被淹没过半的高度,看上去水面平静,可就在几秒钟后,一辆白色三厢轿车突然从画面右侧进入摄像头。车头明显淹没在水中,车位翘起很高,然后这两白色轿车非常“熟练”的被洪水推着走到了画面左侧靠近空闲车位的前方。
洪水水流速度很慢,然后这辆白色轿车在洪水的精准操控之下,先是尾部碰到了左侧墙壁,然后稍作调整后将车头回正,车位准确对准了空闲车位,一把入库,全程仅耗时22秒钟!!很多网友看到后不禁大呼:“完美入库堪比科目二考试啊!”,估计很多正在考取驾照的朋友看完视频都自叹不如吧!
当然事发时车上并没有人在,纯粹是洪水自己“驾驶”车辆完成了入库动作,不知道车主看到这段视频会作何感想呢?不过从画面来看,被洪水浸泡的这几辆车恐怕是不行了,现在是想拉出来也难,拉出来怎么处理,修复的话能修复到什么程度?
最后,虽然洪水驾驶技术一流,但是理性分析我们是否应该把城市排水系统认真整改一下,借鉴16年那次的被水淹没,今年是第二次发生类似事件了,整个广州地区泡水车会有多少,又有多少人买了涉水险呢?希望洪水快一点褪去吧!!
很多学员在学习倒车入库的过程中充满了坎坷,明明觉得练得挺好,考试能够一把过,偏偏就挂在了倒车入库。
今天给大家总结了倒车入库的考试技巧,各位小伙伴考试不用愁了。
扣分点:
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格;
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。 考试注意事项: 1、座椅和后视镜调整
平时的练习中先把座位调到最合适的位置,再根据教练教学去调节后视镜。如果考试车与教练车不是一样的型号,反复调整座椅,直到跟平时感觉一模一样。
2、控制车速
考试时不要放慢或放快车速,速度过慢有可能导致中途停车,这样会被判定为挂科,速度过快也有可能导致看过点导致挂科,保持平时练习的正常车速就好。
3、调正车身
入库时让车辆对准停车点,还要会调正车身。不断查看左右两边的后视镜,左车身离控制线距离大了,方向往左打;右边距离大了,往右打,即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,等车身正了就要回方向!
4、离合不熟练
考试车跟平时用的教练车,离合多少会感觉有差异,这时候不要慌,正确的用离合,高频次、小幅度的踩抬,来给车身提供动力。另外,考试开始前,多踩踩离合,适应下“脚感”。
倒车入库是科二5个动作中细节最多,操作最难的项目,考场内挂科最多的动作也是倒车入库,所以学员对这个动作一定要引起重视。
倒车入库最难点位是车辆退回来时,向右打死,打早或者打晚不同情况处理方法。
很多师傅教学反复提醒,可以早打却不能晚打?
1.早打可以挽救
当车辆往后退时,从左侧后视镜下沿与与地上边缘线重合时,向右打满方向,然后看右侧后视镜,观察右侧车身和右侧库脚的宽窄,早打右后轮都会压到库的右侧库脚,学员当发现右侧车身和右侧库脚小于30厘米时,方向盘向左回方向,当右侧库角消失后,轮胎确定不压脚,向右打满方向,车身平行后,回正,到停车点位后,停车。
2.晚打没得救
往后退时,右打死晚了很多,这时车辆的行驶轨迹已经确定了,车身和右侧库角会很宽,这时学员唯一能做的就是继续打死方向,等待车辆进入库内,如果这时车辆左后轮压库角,学员包括师傅都没有办法阻止它,因为车辆行驶轨迹已经确定了。
知道倒车入库打点的基本原理后,我们在来了解倒库正确动作要领
1.倒车入库前,学员应把车辆准确停好在右倒库的起始点,并且保证左侧车身和左侧边线1.2米到1.5米的位置,保证车身平行于边线。挂倒档,控制好车速,观察左后视镜,当参考点到了时,立即向右打满方向,从右后视镜观察车身和右库角保持在20到30厘米的距离,当右库角消失后,往右打满方向,车辆进库后,观察左右后视镜,修正方向,视线从左侧后视镜下沿看出去,当后视镜下沿盖住前面边线时,停车。
2.左侧倒车入库比右边简单,因为我们从左侧后视镜全程能观察出左后轮于左库脚的情况,如果发现可能压角,方向盘往右回一点,待车辆走宽后,向左打满方向,等待车身平行回正即可,适当的修正,停车点停好车。
初学学员倒车入库应注意事项
1.训练中途时,一定要控制好车速,再打死或者回正但关键节点时,时刻注意车速变化。
2.记住方向盘位置,由于倒车入库操作步骤比较多,学员很容易忘掉方向盘的位置,导致修正时直接挂掉,学员应该心里记住方向盘此时在什么位置,记住,打多少回多少。
3.熟练记住每个参考点点位,控制好车速,在适合的点位及时的动方向,这样可以给后续的操作带来不必要的麻烦。
4.每次座位的调整保持一致,学员在每一次练车都要保持座位前后上下一致,这样看出去的参考点位才不会出错。
倒车入库视频讲解与技巧视频科二(倒车入库技巧视频新手必看) ♂
倒车入库视频讲解与技巧视频科二(倒车入库技巧视频新手必看)- 倒车入库技巧视频新手必看
- 科目二倒车入库的方法视频
- 倒车入库技巧的详细讲解,记住这几点把把进库
- 科目二倒车入库技巧怎么看点
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倒车入库技巧视频新手必看如下:
1、当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时,方向盘向右打死。
2、向右打死方向后看左后视镜,从左后视镜里面看到库角出现时方向回正。
3、方向回正后,后退到左前门把手压在左边库线上时,再方向盘向右打死。
4、当看到左底线库角时方向盘回正。
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库。
6、调正车身后看左后视镜,当左后视镜壳下沿压在库前边线时,车尾距离为30CM,此时停车即可。
右倒车入库操作技巧:
1、当左后视镜下沿盖住虚线的时候,一把方向盘右打死;
2、看右后视镜了,当车身与库角成30cm的距离的时候,方向盘及时回半圈;
3、当车身与边线平行的时候就回正;
4、最后一个点位,左后视镜观察,下边缘与库位线重合的时候就可以停车了。
看着上述的步骤是不是很简单呢?请认真的去多多练习才是,倒车入库算是科目二项目中比较难的一个项目,如果你能牢牢把握住这个项目,轻松过其他项目可以说是不在话下的。
科目二侧方停车看点技巧
进库:
1、第一步操作就是领线,咱们需要做的就是将车辆与右边的边线领好线30公分的距离。
2、挂倒挡,当看到咱们车子右后轮与A点平行的时候,一把向右打死方向盘。
3、再看左后视镜,当咱们看到了对应的库角,也就是图上所示的B点的时候,立刻回正自己的方向盘。
4、继续观察后视镜,车轮只要压线,就立刻向左边打死方向盘(要注意的是:此刻咱们的方向盘打早了,车轮会压到虚线,打晚了右边库线会压到)。
5、侧方停车,咱们的车速一定也要控制的恰当,当左后视镜与库边虚线平行,此时只要回正自己的方向盘,踩离合、踩刹车,停住即可。
1、进入倒库考试区域之前,先找准左侧车轮与左侧边线的距离,大约在1.2-1.5米左右,找准顺线至右侧控制线停车(停车点为左前车窗三分之一处在右侧控制线上即可,最晚控制线不可超过驾驶人肩膀)
2、挂倒档用离合器控制好车速,一定要慢但不能中途停车。看左倒车镜下边线与右端停车线重合向右打死。(此处身高不同打死的点就不同,个子高的可能没看到重合就要打死,个子矮一点的左倒车镜下边线要过了停车线两指左右再打死。此处根据教练教的个人点为准。掌握不准宜打早不宜打晚)
3、打死以后看右倒车镜,右库角出现在右倒车镜中时方向盘回四分之一。(如果右打死打得早了可以多回一点,打得晚了右打死状态不需要回方向盘。此处回四分之一是为了后面调方向)
4、车在离右库角1.5米左右的距离时,看右后轮与右库角平行后的距离,始终保持在20-30公分以内。(哪边宽往哪边带)小于20公分方向盘向左带,如果大于30公分方向盘向右带。右库角在右倒车镜中消失以后。后尾与车身边线整体呈一个T型以后车身正,方向盘回正。(进库以后方向盘不能做太大的调整)
5、看左倒车镜下边线与左库角边线重合以后停车。(此处身高不同停车点也不同)
以下是六个注意点
-
01打早方向靠右上角库近:
发现离中杆过紧时,开始回正,斜插入库一点;
-
02
斜退一定的合适距离;
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03
直到倒后镜里的车身平行于中线回正方向继续后退,后退的过程中注意左右看一下倒后镜,哪边宽了就向哪个方向打一把方向盘。
注意:回半圈或一圈方向,等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向,当车身快正没正时回正方向(此点看车头正不正,也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
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04
打晚方向靠左上角库近:
发现离中杆过宽时,只要有一线希望,保持方向盘向内打死的姿势不变,看中杆侧倒后镜中车身的内边线以中线基本平行时,也不要急于回正;
-
05
哪怕车身反向过来变斜也不怕,等到车的后脚线离中线的距离到了一个合适的贴近距离;
-
06
倒后镜中车身的内边线与中线再次基于平行时迅速回正方向盘,这时你可能成功逃脱了一次出边线的厄运。
注意:发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远,马上看左后视镜,此时不要回方向,让车子斜着等左后轮进库超过左上角后,回正方向后继续往左打方向,看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向入库。
注意事项:???倒库的过程中保持车辆的匀速倒车,严谨中途停车???熄火。
科目二最准确的倒库点就是找后轮与库角的距离,30公分是准确的。此外部分车辆进入库内之后,当车身与车库边线平行时迅速回正方向盘。然后就是当后视镜的下沿与黄色边线重合时马上停车,此时车已完美倒入车库。
如果车后轮距离右库角差不多30厘米,则不需要修正方向,继续向后倒车即可,如果车轮与库角小于30厘米,可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离。
扩展资料:
注意事项:
会调整后视镜,具体的调整方法在日志里也有,新的倒库方法因为没有标杆,所以调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。
学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善,学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉。
参考资料来源:人民网-交警微博传授泊车术 指挥倒车切忌站在车正前正后
技巧一:语音提示不要妨碍你完全倒车入位
有些学员在听到“中途停车”的语音提示后,直接把车子就往前开走,这其实是兵家大忌,千万要等车子入位后,再把车子开出。最后,最多会扣掉你的“中途停车”的分数。
技巧二:超出规定时间
虽然新规有了时间限制,但是,只要你按照步骤倒车,绝对可以顺利通过。如果你的用时超过了210秒,那么你绝对是进行了不必要的操作。友情提示,打方向时,一定要早打,即使错了,还能调整,反之,否则没法再调整。
技巧三:准确把握点位
一般情况下,教练都会告诉学员倒车的点位在哪,只要你的坐姿调整正确后,一般按照教练说的点位倒车入库,肯定是没有问题的。
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- 科目二倒车入库教学视频 打早打迟如何修正
前倒车镜底沿里地标线的距离掌握好。尽量早点打轮 进库看左边边线与车体的角度 小于三十度 回四分之一圈。进库调正。大多数都是凭感觉。早打轮能调 打晚了就不行了。我刚考的驾照。
科目二倒车入库:方向打早:方向打早了后就需要把车速控制好了,这个时候切记不要太快,在后视镜中观察车的后轮。回转半圈后继续观察右后轮,如果觉得还是倒不进去的话继续回转半圈。
进库时右后轮超过右上角时在打死方向,车身处于快要回正但是还没有回正的那一刻,记住要体会一下快正没正的位置感觉。观察后视镜, 回正方向后,在稍微修正,到点位进行倒库。
方向打晚:在后视镜中观察到轮胎间隔右上库距离比较远,一般来说就是超过了30cm,立即观察左后视镜,这个时候先不要回正方向。车子斜着等左后轮进库超过左上角后,回正方向继续往左打方向。在左后视镜看左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向即可入库。
扩展资料:
科目二倒车入库操作要求:考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评判标准:不按规定路线、顺序行驶的,不合格。车身出线的,不合格。倒库不入的,不合格。中途停车的,扣5分。超过210秒,不合格。
科目二倒车入库方向的修正操作:在进行倒车入库的时候汽车的方向盘打早了,那么在回正方向盘的也要提前一些时间。
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倒车入库视频(科目二倒车入库技巧视频讲解是什么)- 科目二倒车入库技巧视频讲解是什么
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科目二最准确的倒库点就是找后轮与库角的距离,30公分是准确的。此外部分车辆进入库内之后,当车身与车库边线平行时迅速回正方向盘。然后就是当后视镜的下沿与黄色边线重合时马上停车,此时车已完美倒入车库。
如果车后轮距离右库角差不多30厘米,则不需要修正方向,继续向后倒车即可,如果车轮与库角小于30厘米,可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离。
扩展资料:
注意事项:
会调整后视镜,具体的调整方法在日志里也有,新的倒库方法因为没有标杆,所以调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。
学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善,学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉。
参考资料来源:人民网-交警微博传授泊车术 指挥倒车切忌站在车正前正后
倒车入库切记以下两点1.记住宁早莫晚:宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向,因为早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都会直接压线不合格。2.右倒库回正:前提是控制好车速,并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧:早打死方向盘如何处理)倒车入库挽救方法和调整技巧1,如果快要压右边线,则回正车头,等后车轮进去再往右打方向适当调整。2,如果快要压左边线,则继续打死右方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。3,左倒库回正:如果快要压左边线,则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。4,如果快要压右边线,则继续打死左方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。
首先倒车入库分两种,一种是左倒库,一种是右倒库。倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜,在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离,一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离,多退少补即可修正。
视频这会儿是没有的,但是方法就是啊在你到的时候方向盘打死。可以看到距离拐角有20公分左右,方向盘回一圈半。然后基本上就可以再微调一下就进入了。
一、乙库,坐的时候要自然,不要向前也不要向后了,挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速不要太快了,向右打方向,头看着车右后边三角玻璃,一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上,不在时你就调整方法让它在,当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向,看着左倒车镜,当车身与平行线平行时回正方向,(以前的车是两圈,现在的车是一圈半),慢慢进库,哪边宽就往哪边打方向,要做到少打点,回方向要快。头向后看,当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。移库方法第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆还要再走30公分,往左把方向打死,等到车身和库位平行时,往右回正方向,保持和前面离中杆合适距离停车(不碰杆,怎样做到 这一点呢?你坐在车里向中杆看,与车前方机箱同样高度的中杆上有个点,当你看不到这个点时就停车。) 第一退:车启动时,往右打死方向,等车左前角对上左前杆再走30公分时,往左打死方向,等车和库位平行时,回正方向,头往后看,保持后保险杠和后中杆的合适距离停车(不碰杆)。第二进:车启动时,往右打死方向,等车左前角进到线里时,往左慢慢打方向,等车和库位平行时,回正方向,保持车直线与行驶,保持和前面离中杆合适距离停车。(不碰杆)这一点就不重复了,这一步做好的标准是车左轮都停在中线上,你可以下来看看做到了没有。第二退:车启动时,往右打死方向,看着右倒车镜,当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时(车是不会出库的,只是在镜里看着是这样),往左打死方向,看着右倒车镜,当车身与库的边线平行时停车,回正方向,移库完成。还有一句口诀:把把打死,停时要直。斜出库:先打半圈方向,慢慢向前走,再向左慢打方向,不能让车左角超过左前杆,只要你倒车镜不挂杆,车就不会撞杆,车头出库了不要乱动方向(不然车身会碰中杆),向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆,向左打死方向,当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车(车也直了),回正方向。甲库:向后倒时不要动方向,保持车直线行驶,当你看到左前杆与右后杆(注意不是后中杆)重合时,向左打死方向,车尾和中杆的距离,要使它们的距离保持在30厘米左右,太近了要回半把方向,在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向,向后倒,这时还要看着左倒车镜,矫正方向,让车与线的距离不要太宽或太近,方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。出库:有人说这个就不用说了,其实也很重要。方向先不乱动,向前走,当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时,向右打死方向,当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车(车也直了),回正方向。挂空档,拉手刹,下车 。我是自己的体会,没有视频,你可以认真参考下。
一、离合器 离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 三、回头 最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。 四、速度 这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。倒库 准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正) 倒左库 1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后,停车。 倒右库 1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整,停车标志停车。 技巧: 1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。 2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。 移库 要求: 1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 第一进: 1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。 第一退: 1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。 技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进: 起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。 第二退: 后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。 移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出 起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
1、进入倒库考试区域之前,先找准左侧车轮与左侧边线的距离,大约在1.2-1.5米左右,找准顺线至右侧控制线停车(停车点为左前车窗三分之一处在右侧控制线上即可,最晚控制线不可超过驾驶人肩膀)2、挂倒档用离合器控制好车速,一定要慢但不能中途停车。看左倒车镜下边线与右端停车线重合向右打死。(此处身高不同打死的点就不同,个子高的可能没看到重合就要打死,个子矮一点的左倒车镜下边线要过了停车线两指左右再打死。此处根据教练教的个人点为准。掌握不准宜打早不宜打晚)3、打死以后看右倒车镜,右库角出现在右倒车镜中时方向盘回四分之一。(如果右打死打得早了可以多回一点,打得晚了右打死状态不需要回方向盘。此处回四分之一是为了后面调方向)4、车在离右库角1.5米左右的距离时,看右后轮与右库角平行后的距离,始终保持在20-30公分以内。(哪边宽往哪边带)小于20公分方向盘向左带,如果大于30公分方向盘向右带。右库角在右倒车镜中消失以后。后尾与车身边线整体呈一个T型以后车身正,方向盘回正。(进库以后方向盘不能做太大的调整)5、看左倒车镜下边线与左库角边线重合以后停车。(此处身高不同停车点也不同)
方法/步骤
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首先倒车入库分为两个部分,从“左边”倒车入库和从“右边”倒车入库。下面分别来讲解他们的流程。
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把车从左边靠近。平行靠近黄色的目标停车位,车辆左侧大约要有1750px左右的距离,当您从车窗看出去,驾驶座在相邻停车位外接线的延长线上时(图线L),果断停车。
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在车辆停稳后,将方向盘向左打到底,在保证安全的情况下慢慢后退,使车身的左边线对准图上A点,然后停车。
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在车辆静止的状态下回正方向盘,令车轮摆正,在保证安全的情况下直线向后倒车到图上A点的位置,可以利用车门后视镜或者直接用眼睛查看路面,当左后轮的中心到达A点时,停车。
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在停车状态下继续将方向盘向左打到底,慢慢倒车约1250px后停车,这时左后轮的中心停在图中标注为“枢轴转向区”的外缘上。
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要做一前一退。在停车的状态下,将方向盘向右打到底,然后将车慢慢前行约50-1750px,请注意,后保险杠不要超出图上N线,停车,将方向盘反向左打到底,将车慢慢后退,左后轮在“枢轴转向区”的外周上时停车。
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最后,在车辆到达了能够进入车位的角度后,将车辆倒入停车位,如果车辆位置偏向一侧也无需担心,移动方向盘,来回调整一下,使车辆停在车位中间位置即可。
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看上去有些复杂?其实实际操作一下就会发现,这是个很简单很容易记住的方式,而且对于方向盘的掌控也只要向左到底或者向右到底,唯一的关键点是,左侧后轮只要来到停车线框的“枢轴转向区”,接下里只要调整方向盘就可以把车准确停好了,尝试一下吧。
一、乙库,坐的时候要自然,不要向前也不要向后了,挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速不要太快了,向右打方向,头看着车右后边三角玻璃,一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上,不在时你就调整方法让它在,当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向,看着左倒车镜,当车身与平行线平行时回正方向,(以前的车是两圈,现在的车是一圈半),慢慢进库,哪边宽就往哪边打方向,要做到少打点,回方向要快。头向后看,当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。移库方法第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆还要再走30公分,往左把方向打死,等到车身和库位平行时,往右回正方向,保持和前面离中杆合适距离停车(不碰杆,怎样做到 这一点呢?你坐在车里向中杆看,与车前方机箱同样高度的中杆上有个点,当你看不到这个点时就停车。) 第一退:车启动时,往右打死方向,等车左前角对上左前杆再走30公分时,往左打死方向,等车和库位平行时,回正方向,头往后看,保持后保险杠和后中杆的合适距离停车(不碰杆)。第二进:车启动时,往右打死方向,等车左前角进到线里时,往左慢慢打方向,等车和库位平行时,回正方向,保持车直线与行驶,保持和前面离中杆合适距离停车。(不碰杆)这一点就不重复了,这一步做好的标准是车左轮都停在中线上,你可以下来看看做到了没有。第二退:车启动时,往右打死方向,看着右倒车镜,当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时(车是不会出库的,只是在镜里看着是这样),往左打死方向,看着右倒车镜,当车身与库的边线平行时停车,回正方向,移库完成。还有一句口诀:把把打死,停时要直。斜出库:先打半圈方向,慢慢向前走,再向左慢打方向,不能让车左角超过左前杆,只要你倒车镜不挂杆,车就不会撞杆,车头出库了不要乱动方向(不然车身会碰中杆),向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆,向左打死方向,当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车(车也直了),回正方向。甲库:向后倒时不要动方向,保持车直线行驶,当你看到左前杆与右后杆(注意不是后中杆)重合时,向左打死方向,车尾和中杆的距离,要使它们的距离保持在30厘米左右,太近了要回半把方向,在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向,向后倒,这时还要看着左倒车镜,矫正方向,让车与线的距离不要太宽或太近,方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。出库:有人说这个就不用说了,其实也很重要。方向先不乱动,向前走,当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时,向右打死方向,当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车(车也直了),回正方向。挂空档,拉手刹,下车 。我是自己的体会,没有视频,你可以认真参考下。
右倒车入库操作技巧:1、当左后视镜下沿盖住虚线的时候,一把方向盘右打死;2、看右后视镜了,当车身与库角成30cm的距离的时候,方向盘及时回半圈;3、当车身与边线平行的时候就回正;4、最后一个点位,左后视镜观察,下边缘与库位线重合的时候就可以停车了。看着上述的步骤是不是很简单呢?请认真的去多多练习才是,倒车入库算是科目二项目中比较难的一个项目,如果你能牢牢把握住这个项目,轻松过其他项目可以说是不在话下的。科目二侧方停车看点技巧进库:1、第一步操作就是领线,咱们需要做的就是将车辆与右边的边线领好线30公分的距离。2、挂倒挡,当看到咱们车子右后轮与A点平行的时候,一把向右打死方向盘。3、再看左后视镜,当咱们看到了对应的库角,也就是图上所示的B点的时候,立刻回正自己的方向盘。4、继续观察后视镜,车轮只要压线,就立刻向左边打死方向盘(要注意的是:此刻咱们的方向盘打早了,车轮会压到虚线,打晚了右边库线会压到)。5、侧方停车,咱们的车速一定也要控制的恰当,当左后视镜与库边虚线平行,此时只要回正自己的方向盘,踩离合、踩刹车,停住即可。
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