全系配备8AT，新款标致4008会带来怎样的惊喜呢 ♂
全系配备8AT，新款标致4008会带来怎样的惊喜呢
- 全系配备8AT，新款标致4008会带来怎样的惊喜呢
- 价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市
- 标致40082021款360thp科技版是两驱的嘛
- 2021款标致4008发动机壳起泡有影响吗
- 法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多
做为中期改款车系，全新升级4008外型层面的改变关键集中化在进气格栅一部分，进气格栅造型总体更为扁平化设计。无框进气格栅相互配合放射形的点阵式式格珊构建出了一定炫酷，而双眼车灯造型越来越更为有一体感，值得一提到是此次4008将全系标准配置LED灯组，而且进气格栅造型全系都将保持一致，不容易发生之前高低配车系造型差别太大的情况。
后尾的改变关键集中化在尾灯一部分，狮爪造型LED尾灯，多内置式立体结构让灯腔内部结构关键点十分丰富多彩，全透明灯盖、黑色灯底、水流式转为，光线关掉后和围绕上下尾灯的黑色修容装饰板连为一体，这类浑然一体的围绕实际效果现代感十足。设计风格是让司机在注视正前方时，能够排除干扰，更为集中精力。例如用较强的全液晶仪表来降低视野挪动，用小尺寸双幅汽车方向盘减少动作幅度。
新款标致4008的尺寸分别为为4510*1850*1628mm，车身并不是引人注意，可汽车轴距达到了2730mm，车内空间主要表现在同等级中算不上非常优异，但达到一家五口交通出行是不费吹灰之力的，个子1.76米的旅客坐进后排座，头上和脚部都不会有拥堵和压迫感，坐椅填充料较为足，座垫也非常长。新款标致4008标准配置了主副驾驶座汽车安全气囊、前座侧气囊、前后排头顶部气帘、胎压报警、ESPesp系统、危险驾驶提醒等。
.新款标致4008并非是完全大更新换代，但进气格栅和旧款对比转变非常大，无边界的格栅板与两边细长锋利的车灯融合在了一起，增强了精美感，也拉宽了视觉冲击，全系使用了LED光源，提高了夜里驾驶安全系数，说起最引人注目的或是尖牙一样的LED日间日间行车灯，十分有辨识度。但的确比不上大家的涡轮增压器汽车发动机爆发力强，贵在新款全系配对了爱信8AT变速器，换挡速度算不上快，但是较为平稳。
2020年7月24日，东风标致首款高性能混动?SUV?4008?PHEV?4WD?在成都车展上正式上市，新车推出?2?款车型，售价分别为?24.97?万元和?25.97?万元。东风标致?4008?PHEV?4WD?首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。新车共推出两款车型，三擎版国家补贴后的价格为?24.97?万元，三擎豪华版国家补贴后的价格为?25.97?万元。
继?5?月成功推出?e2008?后，东风标致还带来了?4008?PHEV?4WD。东风标致品牌总经理葛林德先生表示：“131?年来，标致品牌不断引领汽车设计与技术的革新，不断追求驾乘体验的乐趣，这是标致品牌能够跨越三个世纪而历久弥新的动力源泉，和对践行?Unboring?The?Future?品牌承诺的坚守。新能源领域是标致品牌前行的重要方向，4008?PHEV?4WD?正是在这一发展规划下的又一力作。”
外观方面，4008?PHEV?4WD?以个性鲜明的设计和动感的线条，营造出犀利动感的视觉体验。源自?Quartz?概念车的狮吼式?GT?前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅，带来极高的识别度。有别于传统?SUV?的稳重造型，东风标致?4008?PHEV?4WD?犀利的狮眼全?LED?大灯炯炯有神，充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID?PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV?4WD”标识则表明东风标致?4008?PHEV?4WD?同时应用了混动技术和四驱技术。
在内饰方面上，4008?PHEV?4WD?车内采用?i-Cockpit?唯我座舱的设计风格，以驾驶者为中心，打造多维智能的人机交互体验，同时新车配备?12.3?英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目，根据?PHEV?车型特点专门设计的显示界面，能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况，方便驾驶员随时读取车辆状态。8?英寸触控屏，除内置信息娱乐系统之外，还新增能量流显示、PHEV?行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能，拥有更精准的人车信息沟通。
东风标致?4008?PHEV?4WD?采用?PHEV?专属的?1.6T?高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，拥有?221Kw?的综合功率和?520N.m?的综合扭矩，混合模式下百公里加速时间为?7.1?秒。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱，提供细密而顺畅的动力输出，4008?PHEV?4WD?综合油耗更低至?1.7L/100km。同时，在纯电行驶模式下，续航里达?59km，满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是，4008?PHEV?4WD?的动力总成可执行?12?种工作状态，适应各种路况并自动切换工作状态。
作为东风标致?SUV?家族首个搭载四驱系统的车型，4008?PHEV?4WD?采用同级领先的前后双电机架构混合动力系统，实现智能四轮驱动，加之接近?20?度的接近角和?183mm?的最小离地间隙。
承袭?PSA?集团的三大赛事冠军基因，在经历?CLDR?专业团队多达?180?天精密的减震精调、等效?24?万公里的台架四通道测试，东风标致?4008?PHEV?4WD?的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性，在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱?4?种驾驶模式选择。
另外，东风标致?4008PHEV?4WD?搭载全面升级的?ADAS?2.0?智能辅助驾驶系统，带跟停功能的?ACC?自适应巡航系统，可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪，配合?LPA?车道定位辅助、LKA?车道保持辅助系统等领先智电科技，能够实现?L2?级别的驾驶辅助。
4008?PHEV?4WD?在电池安全方面，执行严苛的高等级安全标准，其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等?12?项极限安全测试，并使用双断电策略。
2020?年，东风标致在加速向电动化转型。随着?e2008、4008?PHEV?4WD?以及即将问世的?508L?PHEV?相继推出，新能源产品矩阵逐步完善。到?2023?年，品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型；到?2025?年，东风标致将实现全面电气化。在“Move?to?Electric”的战略下，借助?CMP?和?EMP2?两大平台的支撑，东风标致将逐步组建涵盖?A0?到?B?级的全细分市场产品矩阵。
标致40082021款360thp科技版是两驱的。标致4008是标致公司推出的一款车型，在2013年5月2日正式上市。最大优点是外形时尚漂亮，时尚动感；内饰简洁实用，配置不错；空间宽敞够用；动力充足；操控舒适。最大缺点是部分网友反映变速箱挡位设计较低，影响操控；定价高，性价比一般。
两驱和四驱的区别
两驱车在通行条件好的路面行驶，比四驱车结构简单很多，比较省油，传动效率高。四驱车的四驱系统针对用途分为提升公路性能的四驱和越野脱困的四驱，在路况比较复杂的是时候能够充分发挥越野的能力。两驱车上只有一个差速器，四驱车前后轴各有一个差速器。
有。
发动机壳起泡是因为使用时间长，以及机盖在发动机的上方，发动机温度过高导致机盖起泡，喷漆的时候没喷好，也会导致有气泡。长时使用会使发动机报废。
标致4008全系配备2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，150PS，峰值扭矩为198Nm。值得购买。标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足，前脸比较有层次感。
纵观法系SUV领域，能勉强支撑的可能只有一款天逸C5，其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了，过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。而更心酸的是雷诺前段时间发布的退市公告，更是让法系车整体都蒙上了一层阴影。
我们今天要说的不是雷诺，而是标致4008这款紧凑型SUV。事实上，标致4008在刚上市的时候，凭借着出色的造型设计以及科幻感极强的内饰，可以说备受好评，甚至被很多人认为是标致品牌在华开始翻身的契机。但从2017-2018年就开始销量暴跌，在今年前4个月，它也仅仅只卖出了2152辆，平均单月约为500台。
面对现实的残酷，标致还是果断选择了降价促销。标致4008的售价为16.97-24.37万元，根据车主之家的报价来看，标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度，例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万，参考最低价仅为12.97万元（注：优惠力度仅供参考，因为各地优惠幅度不同），价格远低于同级别车型。那么，这款如此实惠，又极具代表的法系车到底值不值得购买？
外观方面，标致4008的中网格栅采用了扁平化设计，内部矩阵式镀铬装饰，与狮形车标搭配，充满了时尚气息。源自狮眼造型的前大灯，个性十足，全系标配LED日间行车灯，高配车型配备LED光源远近大灯，其它车型则为卤素光源。下格栅处使用了镂空状银色护板点缀，獠牙般的雾灯配合复杂线条勾勒的不同曲面，让标致4008的前脸设计极具前卫时尚味道。
标致4008的长宽高尺寸分别为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，虽然体型在紧凑级SUV中并不占优势，但谁也不能否认标致4008的侧面轮廓非常个性潮流。悬浮式的车顶设计也比较前卫，加上17英寸起步的双色铝合金轮毂，车门上还有着镀铬材质的点缀，总体上也是很时尚的造型。
车尾造型同样看点十足，尾尾灯采用了熏黑的处理，与黑色横向饰条融合，时尚感突出。同时，尾灯内部的狮爪的造型与前大灯组形成呼应，看起来具有浓郁的战斗气息。双边共两出的排气布局，管口采用熏黑处理，表现出不错的运动感。
内饰方面，标致4008车内刻意营造出类似飞机驾驶舱的感觉，较高的仪表台设计，以及双层的中控台和双座舱式布局，这种充满科幻感的设计，符合了法系车一贯作风。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控屏设计十分抢眼，飞机式换挡把以及排列整齐的物理按键都非常战斗，同时标致还将自家赛车基因融入到了品牌之中 ，上下平底式方向盘手感轻巧舒适，操控起来也很得心应手。
配置方面，标致4008标配了6气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、多功能方向换挡、8英寸中控屏幕、手机互联等这些非常基本性的配置，而并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等智能安全驾驶辅助系统则出现在顶配上面，整体表现还是中规中矩，符合主流表现。
动力方面，标致4008分别搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中，1.6T发动机最大功率为125kW（170马力），最大扭矩260Nm；匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为6.3L。而1.8T发动机最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300Nm，匹配更加先进的8AT变速箱，百公里综合油耗为9L。这两款发动机虽然没有惊喜，但是可靠性很不错。
悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，相信了解法系车的人，对标致的底盘调校能力应该是毋庸置疑的，即使是后扭力梁式悬挂，在舒适度上也不比独立悬挂逊色多少。在标致4008上也是如此，韧性十足且非常灵活，隔音和滤震表现也属于同级别的领先水平，有一种高级感。
总的来说，标致4008这款车型它的原来定价偏高，但是外观出色，内饰配置用料还是比较厚道的。这一次标致4008给出了最高4万元的优惠幅度，足以看出标致4008终于算是“睡醒了”，降价以后的性价比看起来还是比较突出的。
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全系降价1.5万，2020款福特锐界裸车仅21.48万起，萨摩白很时尚 ♂
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福特锐界20_发动机能开20年。福特锐界是一款美系中型suv。其搭载的2.0T汽油发动机工作非常稳定，故障率比较低，得到用户的广泛肯定。其发动机的寿命除了自身质量，与保养、燃油品质、操控规范和使用环境关联很大。一般条件下使用寿命可达50万公里以上。
锐界特点
新车还配备了福特最新样式的真皮打孔的多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。中控区域采用塑料，皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有张扬的符合人体工程学的座椅。
锐界PLUS EcoBoost 245四驱尊锐型7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为233L，拓展容积为2039L，在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
作为福特旗下的一款经典SUV，?福特锐界自从上市以来就在汽车市场取得了不错的成绩，一方面是因为产品力出色，另一方面就是价位适合了。近日，编者走访了本地经销商获悉，2020款福特锐界迎来了优惠活动期，就拿2020款?EcoBoost?245?两驱精锐型?5座来说，指导价为22.98万元，优惠降幅达到1.5万元，裸车仅为21.48万元，性价比还是非常高的。
前脸部分，2020款福特锐界采用了家族化的设计语言，融入了运动化的元素，一款扁平化的进气格栅横置车头，中间采用了多根精致的镀铬饰条进行勾勒，显得十分精致。两侧搭载一款分体式LED大灯，内部灯组细节描述还是非常清晰的，点亮后视觉冲击力非常强。宽大的引擎盖上的凹陷设计也是一大亮点，前杠两侧的进气口设计的也十分精巧。
侧面线条十分流畅，一根凌厉的腰线贯穿门把手，拉伸了新车的视觉长度，下方的折线还有上扬的趋势，展现出灵动感。多幅式轮毂造型动感大气，轮眉和车身同色，显得十分动感。尾部造型宽大饱满，两侧尾灯的造型还是非常有个性的。尾门下侧带有犀利的银色饰板，提升了尾部的质感。排气口的设计十分方正，显得很有个性。
内饰方面，中控台这块竖状大屏让人眼前一亮，搭载了全新的驾乘系统，科技感十足。两侧采用了竖状的空调出风口，将整个中控衬托的十分饱满。三幅式方向盘握感舒适，旋钮控制配置在一块宽大的黑色烤漆面板上，显得很有档次感。
动力方面，新车提供了2.0T和2.7T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245马力、322马力。
目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商对于这个级别这个级别的车型市场是有着较大的期待的。?福特锐界是福特汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场之后交出了一份不错的答卷，最近笔者在扬州探店的时候，拍到了2020款福特锐界，确实汽车看起来比较高级。
2020款福特锐界的外观上较为大气时尚，多边形的进气格栅看起来比较大气，黑色的中网比较上档次，汽车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较饱满，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上的线条勾勒的较为突出，汽车的雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口很修长。
汽车的车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线描述的比较突出，车门底部的线条和腰线相呼应，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂线条看起来简洁大方，汽车的尾灯组较为饱满，悬浮式的尾翼很宽大，竖状的辨识灯带辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动属性。
汽车的内饰处理的很简洁，中控台的线条勾勒的很流畅，竖状的中控屏很宽大，而且还保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的饱满，旋钮式的换挡杆是有配备的，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感。
汽车的长宽高分别为4878*1925*1724(1770)mm，轴距到达了2850mm。汽车提供的是2.0T、2.7T发动机，传动上匹配的是8挡自动和8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为245马力、322马力，动力上输出很充沛。
?锐界是福特旗下一款比较不错的中型SUV，该车与丰田汉兰达在国内中型SUV市场中的成绩可谓是叱咤风云，要知道，时代的进步，整个汽车工业的发展也有了重大的提升，国内市场中的新车不管是在技术上还是各方各面都是占据一定优势的，不少车型的推出更是一度达到火爆市场的地步，像我们今天要说的就是2020款的福特锐界，该车售价为22.98--38.98万元，动力上搭载的是2.0T/2.7T两款发动机。
?目前市场中SUV车型凭借着运动、时尚的外观博得了不少消费者的眼球，车企之间更是加快了发展的速度，推出全新的车型来占据市场份额，近日，笔者在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的锐界，长宽高分别为4878/1925/1734（1770）mm，轴距达到了2850mm，不管是5座还是7座布局，在空间表现上都是不错的，消费者可根据自己的需求进行选择。?
?汽车外观的家族式设计风格还是比较浓厚的，多边形进气格栅的中网进行了熏黑处理，内部填充的饰条呈“蜂巢状”存在，在汽车行驶时可更好的减少空气中的阻力，两侧宽大的灯组炯炯有神，在点亮后是非常激进的，底部体梯形状进气口同样采用了熏黑蜂巢状的设计，增加较强的和谐气息，两侧镶嵌了黑色的护板修饰，是非常美观的，雾灯区域的线条呈隆起状存在，黑色护板上镶嵌了银色饰条勾勒，整体表现是非常有运动属性的。
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?汽车侧面腰身的设计还是比较常规化的，贯穿式门把手的线条与轮眉区域隆起的线条相呼应，呈现出较强的层次感，拼接式的车外反光镜与车窗的设计相呼应，在视觉上还是比较有质感的，底部镶嵌的护板比较有层次感，双五幅式汽车轮毂的设计相当大方，共有3种尺寸的轮圈选择，分别是18英寸、19英寸和20英寸。
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?尾部线条的勾勒是非常硬朗的，拼接式的尾灯十分大气，中央区域镶嵌了大块的黑色钢琴烤漆板，是比较上档次的，底部勾勒的线条带有一定的弧度，后保险杠两侧雾灯采用了纵向式的设计，周围线条的勾勒也是十分明显的，排气筒在设计上非常高挑，银色饰条的镶嵌具有较强的运动气息。
?内饰的整体布局还是比较简单的，中控台上侧的液晶式仪表盘与超大的显示屏相搭配，具有较强的档次感，旋转式的换挡杆具有较强的科技氛围，方向盘上侧的按键增加在操作时的方便，车门内侧的储物空间也是非常不错的，汽车座椅在包裹上是比较有质感的，接缝线区域的设计也更加细腻，中间区域的凹陷式设计增加了在乘坐时的舒适性。
?2020款福特锐界在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是245马力、322马力，最大扭矩分别是390Nm、500Nm，最高车速为196km/h，传动系统方面匹配了8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱，像适时四驱、膝部气囊、自动泊车入位、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃和自动防眩目后视镜等是都有配备的，在配置方面还是非常不错的。
福特锐界这款车型适合女性开。
长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年 12月 22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22.98-30.98万元。
福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质、再到智能科技的全维度进化。不但是中大型SUV领域的性能王者，超大空间更能满足用户多元化需求。
动力：
福特锐界PLUS搭载的EcoBoost? 245双涡流涡轮增压发动机+ 8AT变速箱组成的“高性能CP”，可迸发390N·m峰值扭矩。
整车使用越级超敏轻量化铝合金悬架比铸铁轻53.8%，毫秒级响应速度转向灵敏，乘坐安定舒适；AWD可分离智能四驱系统能毫秒间在两驱和四驱间智能切换，两驱状态亦能实现8.6L/100km综合工况油耗。
以上内容参考?百度百科—福特锐界
标签：标致 设计