奥迪q3行驶的时候有时底盘发出磁拉的异响声什么情况(奥迪q3论坛（奥迪Q3这款车怎么样）)-94汽车网

奥迪q3行驶的时候有时底盘发出磁拉的异响声什么情况 ♂

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底盘的橡胶衬套等软性材质在长里程的使用之后，在挤压和撞击下，会开始出现变硬和破损的状况，在我们行驶中就会发出很大的异响，还会对车辆的转向系统造成影响，变得迟钝和困难，还有会出现四轮定位不准与吃胎的问题。而我们认识的衬套，就是一种底盘件与件之间的连接构件，是固定件与件之间的缓冲件，负责吸收来自路面的震动和减震。这些橡胶衬套变薄、变硬之后，如果继续使用就会导致原本不会接触到的两个金属部件开始硬碰硬，加上悬挂的冲击力很大，行驶中就自然会发出很大的震动，这种情况大部分发生在塔顶上座、防倾杆、李子串、三脚架与避震器本身，这些零件内部都有很多橡胶衬套作减震之用，因此衬套一旦变硬自然就会开始出现异响。

专业的底盘装甲使用几种材质，每一种材质的作用和功能不一样，价格也有所不同。拿3M的底盘装甲材料来说，有防锈的、有隔音的、有防撞击的、还耐磨的。
3M底盘装甲设了六套解决方案，车主可以根据车辆出厂时底盘处理的情况和自己的驾车习惯选择一种，每种方案所用的材料的固定的。
价格方面从1000多到4000多。还提供原厂三年质保，施工店终身维护修补。

打方向时底盘异响：打方向时异响，一般要查看是不是外球笼坏了或者横拉杆球头活动量太大。
踩刹车时异响：一般踩刹车时异响，要看看是不是刹车片磨到底了。或者单独更换了新的刹车片，而没有修整（光盘）磨坏的刹车盘。另外下摆臂球头坏了也会造成踩刹车时异响、晃动。
3.过减速带时底盘异响：最多的就是减震响，还有稳定杆，但是也有其他可能，例如稳定杆胶套、上摆臂球头、拉杆球头、发动机支架等。?
换挡时异响：换挡时异响，

奥迪Q3横置发动机。

奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，这款奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，同时将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架)，轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。
此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。
但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。
驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

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可能因为之前手动挡开的比较多，1.4T整体感觉不是特别理想，偶尔会出现换挡不积极跳挡等问题，遇到障碍物后减速再加速的时候会有比较明显的顿挫感，整个人就像被拽了一把非常不舒服（仅限城市道路60以下）。这点确实不如之前开过的车，动力切换的比较平顺。还有就是雨刷器的问题，之前买车时候没注意，平时也不下雨谁也不曾试过小Q的雨刷，之前看论坛好多车友诟病的雨刷，终于也让我碰到了，下雨时候感觉挂的不是很干净，总感觉还有那么一层在风挡上面。下雨小的时候雨刷的声音也很大，给人的感觉就是雨刷和风挡不是特备的贴合，其他的方面到还是不错的，提速快，空间上也够用了，而且椅子很舒服。

话说这款奥迪Q3我真的是期盼以久，现在终于提回家啦~这也算是在这糟心的2020年里，最开心的一件事情了。说起我与它的缘分，也是妙不可言，就像各种电视、电影桥段里的一见钟情（此刻应该有钟声想起~），完全被它华美的美貌所吸引（也可以说是见“色”起意~）。俗话说美丽的外貌，不如有趣的灵魂，为此我还是要深入了解一下的，于是就有了本文的标题，始于颜值，终于“才华”的感慨。?说了这么多没有用的废话，下来就直入主题吧。其实买这辆车的初衷很简单，就是想换一辆更好的车，在满足日常需求的同时，也能有点逼格，初步预算在30万左右。有了这个想法后，就开始在各种汽车网站和论坛里游荡，看了很多热门的车型，也查看了无数的文章帖子以及论坛上各种大神的分析帖，然后选了三款比较满意的车型，分别是冒险家、宝马X1和奥迪Q3。经过几轮试驾和对比，不管是空间感和实用性，Q3完全能满足我的需求。再加上我们身高都不是特别高，一家人出行空间也足够，最主要的是我实在太吃它的颜值了，所以最终选定Q3。至此，就进入到了选车型配置、选颜色的阶段，结合了自己的预算以及要买就买最好的心理作祟，最终决定一步到位，买了轿跑版的四驱豪华顶配，事实证明“真香”。

先上几个全身照，看看这优越的正脸和侧脸，以及动感的线条，就是傲娇。

方向盘是真皮材质，手感不错，转向很轻巧，精准度也非常高。

接下来带大家看一下车子内饰部分~

以上就是车子大致情况，今天就先介绍到这里吧。如果后续有时间，我会针对车子整体使用感受以及性能再给大家做一个详细的介绍。最后再总结一句，入股不亏哦~

前脸，这个中网还是比较好看的，应该成本挺高，和新Q8很像！！从前面看，Q3 sportback和现款的Q3前脸相同，从侧面看有点像Q8！正好展厅有一台Q8！我拍出来的照片可能不大，但是Q8车是真的很大，而且轮毂很大，非常有视觉冲击力！本来关注了新A4L很长时间，想给家里买一台但是看到Q3 sportback，觉得这个车也挺不错家里目前已经有A6L，e-tron，基本都是奥迪… 目前比较纠结，是买新A4L还是买Q3！女士开的话是不是Q3会好一些这个车的内饰和现在的Q3一个样，都和现在的A6L设计风格差不多！如果选空间的话当然是新A4L大，但平常一个人开，这个空间感觉也足够问销售顾问价格，他们也说不出来个具体的，因为还没上市但是预计比现款的Q3要贵一些车的后屁股比较有个性，我感觉尾部设计强于前脸设计比较有层次感，而且看上去车身高，里面的空间也和老Q5要差不多了后备箱看上去空间不大，掀背车型的通病，不过里面还算规整，盖板也可拆卸从斜后方的角度看这台车是很好看的但是这个车没有实际开过据说和现款试驾车的驾驶感受一致，但是因为有事着急走，他们试驾车也正在拉人试驾，没来得及试这台车动力怎么样有知道吗也没好意思太仔细的问这个车虽然溜背车身，但是头部空间还算可以。目前马路上还没见过这款奥迪Q3，以后上市价格贵不？论坛的兄弟有没有试过实车的？手机随便拍拍，技术有限，凑合着看，大家觉得这个车怎么样。另外，这个车除了车身造型，到底和现款有什么区别，可能贵了几万块钱，值得吗你们觉得

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先上几个全身照，看看这优越的正脸和侧脸，以及动感的线条，就是傲娇。

方向盘是真皮材质，手感不错，转向很轻巧，精准度也非常高。

接下来带大家看一下车子内饰部分~

途观更好。

1、价格方面，途观顶配版的官方售价要比Q3顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，途观顶配版的车身要比Q3顶配版的车身短，同时途观顶配版的轴距也要比Q3顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面，Q3顶配版的要比途观顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，Q3顶配版要比途观顶配版更加强劲。途观搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。

Q3搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，Q3顶配版要比途观顶配版更加强劲。

5、途观最新款顶配版的车身长宽高为4506(mm)x1809(mm)x1685(mm)，轴距为2684(mm)，Q3最新款顶配版的车身长宽高为4589(mm)x1860(mm)x1660(mm)，轴距为2731(mm)。

整体车身方面，途观顶配版的车身要比Q3顶配版的车身短，同时途观顶配版的轴距也要比Q3顶配版的轴距短一些。

以上内容参考百度百科——奥迪Q3

以上内容参考百度百科——途观

使用说明书里关于“车窗刮水器”是这么说的：“清洁大灯。大灯清洁装置只在车灯打开条件下工作。在位置 5 上首次和每第五次操作拨杆时，大灯和夜视辅助摄像头 * 会被自动清洁。如果将拨杆移动到位置 5 上超过 2 秒钟，那么也清洁大灯。”

前脸，这个中网还是比较好看的，应该成本挺高，和新Q8很像！！
从前面看，Q3 sportback和现款的Q3前脸相同，从侧面看有点像Q8！正好展厅有一台Q8！
我拍出来的照片可能不大，但是Q8车是真的很大，而且轮毂很大，非常有视觉冲击力！
本来关注了新A4L很长时间，想给家里买一台但是看到Q3 sportback，觉得这个车也挺不错家里目前已经有A6L，e-tron，基本都是奥迪… 目前比较纠结，是买新A4L还是买Q3！女士开的话是不是Q3会好一些
这个车的内饰和现在的Q3一个样，都和现在的A6L设计风格差不多！如果选空间的话当然是新A4L大，但平常一个人开，这个空间感觉也足够问销售顾问价格，他们也说不出来个具体的，因为还没上市但是预计比现款的Q3要贵一些
车的后屁股比较有个性，我感觉尾部设计强于前脸设计比较有层次感，而且看上去车身高，里面的空间也和老Q5要差不多了
后备箱看上去空间不大，掀背车型的通病，不过里面还算规整，盖板也可拆卸
从斜后方的角度看这台车是很好看的但是这个车没有实际开过据说和现款试驾车的驾驶感受一致，但是因为有事着急走，他们试驾车也正在拉人试驾，没来得及试这台车动力怎么样有知道吗
也没好意思太仔细的问这个车虽然溜背车身，但是头部空间还算可以。目前马路上还没见过这款奥迪Q3，以后上市价格贵不？论坛的兄弟有没有试过实车的？
手机随便拍拍，技术有限，凑合着看，大家觉得这个车怎么样。另外，这个车除了车身造型，到底和现款有什么区别，可能贵了几万块钱，值得吗你们觉得

hello，潜水太久了出来冒个泡。这次Y情真是改变了太多太多。原本计划过年的自驾游也统统取消，取而代之的是宅家宅家宅家。在家能干嘛，就逛逛论坛看看新闻。从14年6月买了第一台飞度开始，就在论坛里注册了账号，平时和网友们唠嗑唠嗑，认识了很多新朋友。这台车目前开了7万不到点，也陪我走过了不少的地方。飞度代步是真的不错。我这台飞度算是比较早的一批车主。开了6年多，大毛病没有。就是后车窗漏水，换了地毯，其他也没什么。听新闻说，4代飞度今年也要上了，等国内上市了再去开开看吧。
首先这个车不是我的[微笑]，是土豪朋友买来送给老婆的六一礼物（mmp）[流泪]，他知道我最近也想换车了，说让我提前体验一下。于是在他的注视下，完成了这个帖子，其实是怕我把新车开坏吧。发帖惯例：拍摄地点是在我们的全民健身中心，拍摄设备是5d3+2470，一直想拍一组夜景照片，无奈进入了梅雨季节，一直凑不到好的天气。很久没在之家发帖了，各位就随意看看吧！
飞度当初发帖拿的汽车之家车标，都褪色了，现在还有嘛？
首先标准45°证件照一张。说是参考了Q8的前脸设计，比老款的进气隔栅大很多，
正面照，车头显得很高
这个角度，掀背式设计的很明显，有点Q8的味
侧面就很明显了，和普通的Q3差别很多。
个人认为最漂亮的角度。
灯厂出品。
轮胎是固特异的，胎噪真的大，下面我详细说说
尾灯设计，
奥迪的logo，以及360前摄像头
大进气格栅
后备箱，容积还是可以的，我放了一个电脑包、一个相机包、还有个包里面是什么，大家可以猜猜。
这个必须要来个特写，厂家设计原理是为了保护作用吧。但这个设计真的很山寨范，总有种后期加装上去的范
这个后备箱开启高度有点高了，我170的身高，刚刚能够到，一般女孩子身高可能还真够不到。
特写
内饰照片，跟普通的Q3没有大的区别。跟上一代的Q3那差别就大了。原本的竖屏换成了中央屏幕。加入了触摸功能。
内饰最喜欢的一个角度。有点科技味
仪表盘
加了不知名滤镜
大灯控制区域，自动大灯、雾灯、雨天灯光
方向盘
电子手刹、自动驻车、点烟器接口、两个杯架
四驱的，跨球
音量切换
手套箱，cd卡口依然在里面。
档位杆，我觉得吧，没有上一代的好看。
驾驶模式选择、esp、自动启停、双跳灯、泊车雷达、自动泊车、坡道辅助
前排两个usb接口
后备箱尾门开启?
和上一代的区别，一键启动移到了下部位置。
翻毛皮
前排出风口
能说下这个钥匙么，还是跟老的一样，你说改款就改款，钥匙换一下也可以的吧
盲区监测
中控台一张，现在都是这样的风格，骗你是小猪
从a8开始的界面
界面2
音量控制键
门把手
s-line标记
座椅边缘是翻毛皮
比普通天窗大一点的小天窗。因为掀背式的关系，比普通版车型少了个全景天窗
后排一个12v电源接口，两个usb接口。很丰富
我觉得这次的360倒车影像可以多说几句，真的很强。首先从清晰度上来说就比朋友的a4 avavt清晰不少，无论是白天效果还是夜晚在地库的。
是照片压缩的缘故吗？原照片很清晰的
车头前视角
有前摄像头、后摄像头、前车轮、后车轮、前侧面、后侧面。 4个摄像头可以独立控制，这对于女孩子开车帮助挺大的。
轨迹线
夜晚效果
车头广角
两侧后车轮
两侧前车轮
懂得，藏钱的地方
地库尾灯
换成了红色
地库近光效果
地库远光效果
地库一组
地库尾灯效果
还是尾灯
一：虽然顶着小Q8名号的Q3 Sportback，和普通版车型，主要区别在尾部线条。其他类似的情况下。喜欢的人固然喜欢。二：他这个7速双离合，换挡还是很明显的，特别是3挡换4档。另外40码松开刹车，会有一个明显的转速下降，也有顿挫感。三：整车的噪音都比较小，最大的噪音来自固特异的胎噪，四：说说形式感受，一如既往的奥迪感觉，就是在20码的速度下，我松开油门让车自己行驶，会有类似电流的声音从底部传来。这个感觉就像坐电动公交车起步一样，不知道大家有么有听到。五：外形和内饰都很酷，360全景影像功能强大。目前就这些哈哈

优点：奥迪Q3的外观设计很时尚，流线型强，不会让人感觉到小家子气，我选择的是白色，看起来更大，比一些跨界车的外形让人看着感觉舒服。内饰做工细致，乘坐空间和后备箱空间可以说足够家庭使用了，空间的大小我觉得的是个比较值，再大的空间也不能和公交车比吧，再说公交车人多了也拥挤，个人很喜欢Q3的方向盘，多功能方向盘操作方便这个是毋庸置疑的，手感相当棒，不得不佩服奥迪设计师在这个上面的才智了，方向也很精准，方向盘很轻，开长途不会感觉累，操控性十分强悍；动力方面，我选择的是2.0T，Q3的车重比Q5轻一些，但是比某些岛国系列的不知道要厚重多少了，安全感还是很强的，搭配2.0T动力，起步相当快而且平稳，超车也很方便；油耗方面我觉得一部分是个人驾驶习惯和常开路段决定油耗的高低，买车后在高速开的几次基本都在9个油，有时候更低，一个朋友开到过7，我平时在市区拥堵路段开的多，基本在12个油样子，基本还是可以接受的。
缺点：奥迪Q3在动力、外观、内饰、操作性等方面不存在缺点。其他方面的缺点我占时没有发现。这里不得不说一个问题，网上很多人都说Q3烧机油和排气管进水导致异常响动的问题，我买车之前也担心过，买了之后，到现在开了7600公里半年多时间，没有发现上述问题。南京的雨水还是比较多的，各位看官如果有兴趣可以在夏季来南京看海。
外观：奥迪Q3的外观设计时尚动感，流线性强，接缝处做工细致，毫无瑕疵。
内饰：奥迪Q3的内饰用料做工比较细致，有一定的豪华车感觉。
空间：奥迪Q3入手之后有过几次满员情况，平均身高差不多在1.78米到1.8米之间，没有觉得拥挤；后备箱空间也很充裕。
配置：奥迪Q3在安全性和舒适性配置上毫不逊色，毕竟是德系品牌，这一点上还是十分认真的。
动力：奥迪Q3动力输出较强，提速快，而且车身很稳，不会像有些车提速快但是车身不稳。1.4T的我没有开过，不过据说也不错。
越野：奥迪Q3的通过性还是比较好的，涉水能力和过障碍能力还行，一般的积水没有问题的，越野我没有试过，不过十分那种坑坑洼洼，高低不平，有坡度的地方我还是开过，毫不费力就通过了。
油耗：奥迪Q3的油耗怎么说呢，我平时是12个油，首保之前是在13-14之间，高速9个油，应该说属于可承受范围内。
舒适：总的说来奥迪Q3是一款很不错的车，设计时尚，外观讨喜，内饰做工细致，豪华感强。这里多说几句，我买车是准备了好久了，差不多三四年时间，中间不停的在看车，各种各样的，常常出没潜水在各大论坛看各款车型，最后选择奥迪Q3应该说是我和这款车之间的缘分吧。

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奥迪q3评价怎么样口碑怎么样（奥迪q3这车怎么样）

奥迪q3这车怎么样
奥迪Q3值得买吗先看看口碑怎么样

奥迪q3这款车是相当不错的，首先他是奥迪大品牌旗下的一款车辆，而且q3的配置和车的外观都能够适应市场最新消息，奥迪q3多次试验紧急刹车情况下都控制在38米范围之内，就能够将车辆极速停止，非常安全可靠的一款车，谢谢，希望可以帮助你

外观方面，奥迪Q3整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4518*1843*1573mm，结合2680mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

奥迪Q3的顶配版配有导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，奥迪Q3顶配版搭载2.0T?220马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型SUV，奥迪Q3凭借着外型设计耐看,动力强劲,性价比高等优点，以4.31的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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