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06款现代伊兰特有三元催化。

三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器,筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体也有其他形状,如球体、多棱体、网状隔板等,其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂,它是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

三元催化堵塞的症状

最高车速和最高发动机转速均下降。因排气不畅致使进气量减少,发动机功率下降,急加速时有轻微回火现象。因排气不畅,导致部分废气滞留在汽缸内,使混合气变稀,燃烧速度变慢,在进气门开启时,混合气还在燃烧,从而产生回火现象。

怠速时发动机运转平稳。因怠速时排气量较少,堵塞效应不明显,急加速时,因大量废气不能及时排出,发动机发闷,三元催化器严重堵塞时,发动机动力严重下降、频繁熄火,甚至排气管烧红。

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基本都看公里数比较准确,还有就是你当地的空气质量情况来定,一般城市开的话在5000-7000km做一次保养

虽然现在是夏天,但是今天我们来聊聊冬天的事。很多车友认为春夏季天气热为了防晒需要给爱车贴膜,而秋冬季节没必要贴膜。其实这种想法是不完全对的。汽车贴膜作用主要有:隔热,防爆,防紫外线,防眩光,保护隐私等。

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标签:排气   发动机   催化

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