奔驰s320（奔驰S320发动机是什么型号的） ♂
奔驰s320（奔驰S320发动机是什么型号的）- 奔驰S320发动机是什么型号的
- 奔驰s320仪表提示a是什么意思
奔驰S320发动机是V6双涡轮增压发动机，3.0的排量，225KW的功率。发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。
这样双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时，可以改善涡轮增压的“迟滞现象”，但是，双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象，毕竟，涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在，在实际使用中，双涡轮增压发动机通常都装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。
扩展资料：
定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内，然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，故称为定压增压系统。
定压涡轮增压的主要优点是：涡轮在定压下全周进气，效率较高；气流引起的激振较小，不易引起叶片断裂；排气系统简单，成本较低，易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低，试验表明，当增压压力较小时，定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%，高增压时可达30%以上。此外，定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。
奔驰s320（奔驰s320跟450外观尺寸不一样） ♂
奔驰s320（奔驰s320跟450外观尺寸不一样）
- 奔驰s320跟450外观尺寸不一样
- 18款奔驰s320油箱多少升
- 奔驰s320三万公里保养都应该做什么
- 奔驰S320行驶过程中方向跑右是通病吗
- 宝马730和奔驰S320都是德国汽车，到底哪个更好
- 一辆奔驰S320的二手车标价39万请问价钱是否合适
- 奔驰S320的18寸轮毂C260能用吗
- 宝马730和奔驰s320，哪款比较好
- 奔驰s320报价多少钱
- 奔驰14款S320车子16万公里能买么
是不一样的。
奔驰S320：长5038mm、宽2092mm、高1444mm。
奔驰S450：长5230mm、宽1871mm、高1485mm。外观区别，两门中间，一个是黑的，一个是银色的。
奔驰S级轿车每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-12-07
18款奔驰s320油箱多少升
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
18款的奔驰s320油箱的话是80升的燃油标准容积。根据官方数据查询的话，是80升的燃油容积。
保养明细表内容有：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基本检查。之前我也做过两次，4s店保养的效果还行吧，就是费用有点高了，一次要1600元左右，性价比不算很好，做了两次觉得有点不尽人意，于是就选择了在外面做保养，不仅便宜，而且一样的价格可以换品质更好的机油配件，保养要划算很多，现在用的是进口的G?T魔?力红机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养里程长，同时有液态钼的添加剂，保护保护能力很好，可以降低发动机的动力摩擦损耗，提升动力，车子开着轻便，起步提速要比之前快很多的，保养效果比在4s店保养的识货要好很多。
不是通病，是底盘出了点问题。
有可能两个前轮气压相差太多，有可能前轮某个轮胎磨损太大，还有可能底盘问题。
修长秀逸的S320豪华轿车蕴涵梅赛德斯—奔驰经典特征 — 可靠、舒适和安全。不仅装备了性能优异的18气门多点喷射V 6发动机，还有效地降低了车辆对环境造成的不良影响。源自梅赛德斯—奔驰，致力于完美驾驶的经典梦幻轿车。
理想的旗舰 - 真的豪华
以S级和7系列为例，梅赛德斯 - 奔驰S 320 L臻臻版的制造商指南价格为8.428亿，宝马730Li M Sports套装制造商指南8.28,000。对于普通人来说，超过80,000个销售价格非常昂贵。我必须考虑在路上的保险。
价格吗？
梅赛德斯 - 奔驰S320 L-Open就在那里！
梅赛德斯 - 奔驰作为豪华汽车品牌的龙老板，虽然中低端豪华车与其他品牌之间的差距并不大。但是从高端豪华汽车水平或没有让它的大兄弟。指南价格为84.28亿，基本上没有太多的折扣。它只是几点，它受到疫情的影响。进口汽车数量减少了，所以可以说折扣很小，车很困难。
宝马730Li M运动服 - 实力伟大！
直接，这是折扣！ 828,000厂家指南价格，目前大约20分，裸车价格约为66万，价格超过20万，但也许宝马是为了奢侈品的旗舰模型，并放大第七系列双肾成型，视觉我觉得有些用力过度。
配置差异
从书籍数据中，差异不大，尺寸更有利，外观内部是个人的，而S级仍然更加难，电源级仍然更强大。其他配置具有优势，而7系列条目也有哈曼纸箱音频，而S-Class则没有标记。当然，它已经是这个水平，选择的价格是，它正在洒水。
7系列
S级
写在最后一个
事实上，这辆车还有很多方法，毕竟，这么高的价格对大多数人来说不仅仅是必要的。这只是少数人的工具。事实上，对于那些能够负担这个水平的人来说，梅赛德斯 - 奔驰S级可能是一个更好的选择，毕竟气田更强大。
当然，虽然我买不起，你还能先看看吗？你能用它吗？欢迎来到下面的信息告诉我们您更喜欢谁？
不合适，这是绝对的。 首先39万 一定有他的原因。不会平白无故39W 而且 车况楼主也没说 。 如果39万的话 可以买不少新车呢。。。现在车越来越发达，没必要买个老车啊 。39 W 可以买个1.8T的奥迪TT了 为什么要卖奔驰呢 。楼主 你是不会知道其中的猫腻了。。最好别买
豪车标杆，奔驰S级（参数丨图片）
奔驰S级一直都是大型轿车的标杆，奔驰S级的豪华感大家都是非常清楚的，比起同级别的奥迪和宝马来说强了很多，就算是入门版也是非常大气的，所以很多人也都愿意买台入门版的，也没有什么不合适。能够拥有自己梦想的一款车型，是很多消费者心中所想。当然因为每个消费者自身的经济实力区别较大，很多人在购买车的时候只能选择价位较低，对经济负担比较小的车型。比如S级里面很多车型，很多车主就是选择的奔驰S320，价位不高，但是奔驰车系里面代表最高品质的S级，多少让人有些骄傲。（了解更多详情请搜索：捷越豪车升级小罗）
车型减配，车主无以言说的痛
奔驰S320豪华舒适度自然是不用说的，更好的舒适性也是奔驰孜孜不倦的追求，所以才成就今天如此受车主的青睐。虽然这款车众多车主喜欢，但也让许多车主吐槽不止。吐槽其配置的差异化，奔驰S320的后排座椅真的很欠缺，尤其是对比更高配的S400，S450，它不仅没有电动座椅，还没有座椅记忆，没有座椅通风，只有一个座椅加热，这多少有些显得寒酸了，这个差不多一百多万豪车也这么普通让车主很纠结呀。车型减配，可以说是车主无以言说的痛。由此奔驰320商务版升级后排电动座椅，就被更多的车主关注，也想升级一套，它的舒适性你只要尝试一次就会欲罢不能。
奔驰S320升级后排电动座椅
电动座椅的好处：在后排右侧的主位上，可以通过车门上的座椅调节按钮对前排副驾座椅进行调节。前排副驾驶座椅可以进一步前移40毫米，并且四连杆系统带来了额外的37毫米空间。并可以为后排右侧乘客提供搁脚架，让后排座椅有非常大的倾斜空间，形成了可以睡眠或休息的舒适座舱。在实际的后排乘坐时，可以提供了一种非常慵懒放松的氛围。后排电动遮阳帘可以遮挡强烈的光线，舒适的后排座椅可以让疲惫的身体得到良好的放松。此时坐在后排，并不介意排量和动力的大小，只要求那一份舒适的路途。下面我们来看看奔驰S320升级后排电动座椅的升级过程。
奔驰S320座椅加热、通风、记忆
升级肯定是一步到位，电动座椅改好以后你会发现其实这款奔驰S320还是差点啥，跟350、450比还差一些实用的功能，比如座椅加热，座椅通风，座椅记忆。这些功能自然不用小编强调，都是非常之实用的，冬暖夏凉全靠加热、通风，同时两项功能都有三个档位，可根据个人需求自己独立调节，用上时髦的一句话就是“可甜可盐”任君挑选。同时还能一键记忆，选择最适合自己，最舒适的状态，不需要每次都调节，反复无常。两边1,2,3三个记忆位，满足不同的需求。从小编实拍的图片可以看到座椅通风，加热以及座椅记忆改装前后的区别，以及整个改装升级过程视频。
奔驰S级升级行政座椅，五座改四座
奔驰在其舒适性上可谓是孜孜不倦的追求，为此开发了很多为了更舒适服务的功能。如果再配上座椅通风，记忆，把五座改成四座的独立座椅，简直完美。不管是迈巴赫S450、S400还是奔驰S级的S450、S400、S350甚至S320都能参照迈巴赫S680加行政座椅，把五座改成四座。（原车不带后排电动座椅的S320必须先改成电动座椅才可以改四座哦）
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很高兴回答你的问题，宝马730和奔驰s320两款车怎么选，下面来对比一下两款车。
售价对比
奔驰s级一直是这个级别的王者，销量上更是碾压宝马7系和奥迪a8,火热的市场行情，和品牌认可度支撑起了它的高昂售价。目前s级很多车型都是加价销售，而且一车难求，入门级的s320售价基本没有优惠，裸车价格在93.8万。而宝马7系的境况则完全不同，全系车型优惠在10万以上，入门级的730领先裸车价只有70.8万，730系列中的最高配版本尊享型售价也没超过80，在78.8万元左右。因此两者售价还是存在明显差距的。
配置对比
以730尊贵和s320来做比较，配置上730多了360全景影响，前雾灯，后视镜记忆，电尾感应功能，远程通风，方向盘记忆，主副驾驶座椅记忆，主副座椅肩部和腰夹调节，后排座椅腰部调节，前排座椅通风，后排座椅加热，中控大屏触控功能，抬头显示，哈曼卡顿音响，后排影音系统。
奔驰s320则多了220v电源接口，wifi连接，手机互联，后排座椅记忆，拨片换挡，车道保持，并线辅助。
从配置上来看，宝马730舒适性配置更多，s320的驾驶辅助配置更丰富，总体上730占上风。
内饰对比
奔驰s320内饰更加酷炫，有科技感，视觉冲击力更强，两块尺寸液晶屏非常震撼，整体上设计布局更有层次，采用大量皮质包裹满满当当，钢琴烤漆饰板贯穿其中，手感和豪华感更强。
宝马730内饰更有宝马特色，整体格调更加简单，立式大屏，烤漆饰板，皮质材料一个不少，但稍微缺乏了点设计感。用料不差，但视觉效果一般。
动力对比
奔驰s320采用的是一台3.0t涡轮增压v6发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米，发动机在1300转爆发最大扭矩，配9速手自一体变速箱百公里加速成绩7.1秒。
宝马730用的是一台2.0t涡轮增压四缸发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，发动机1550转爆发最大扭矩，配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩6.3秒。
从数据上看s320功率更大，数据稍显上风，但实际加速情况确实730更快。我认为主要原因在于宝马730轻量化更出色，要比s320轻230多公斤，宝马发动机配气结构优化更好。
舒适性对比
奔驰s320，前后都是双叉臂独立悬挂，后轮驱动，减震方式前后都是主动空气弹簧，对路面起伏的适应能力更强，吸震效果也要更加突出。同时后排座椅更加柔软，头枕配有天鹅绒单独头枕。
宝马730前悬挂双叉臂后悬挂是多连杆，后轮驱动，前减震是机械式弹簧结构，后悬是空气弹簧。保留了一定的操控性，在吸震能力上和对手相比稍差一点。后排座椅柔软程度适中，没有配单独头枕。
所以在后排舒适性上奔驰s320更显优势。
空间对比
奔驰s320车身尺寸5259×1899×1494mm,轴距3165mm。宝马730车身尺寸，5250×1902×1498mm,轴距3210mm。宝马在宽度和高度，轴距上略显优势。后排空间表现两者相差无几，大致相当。
总结
宝马730售价更有优势，在配置上也要更高，动力响应更猛烈，操控感好，油耗更低。奔驰s320舒适性更佳，动力输出更为平顺，内饰奢华。
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
老大是问奔驰s320报价多少钱？根据老大这个要求这一款车配置是：2019款 S 320 L，这一款车官方指导价是86.38万，我是查了下这一款能优惠3.6万，这样的话裸车价格是82.78万。
奔驰s级这款车定位的也是一款进口车，这款车是一款大型轿车，整体定价是86.38万到198.1万。另一方面有2.0Tt涡轮增压发动机，3.0t的以及4.0t，搭载的是手自一体变速箱。
1:车款：2019款 S 320 L，这一款车官方指导价是86.38万，裸车价格是82.78万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：70752元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：14684元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费827800+70752+14684+130=913366元，这样的话2019款 S 320 L，这一款车官方指导价是86.38万，全款落地价格是913366元。
如果您同意我的观点，对您有参考，请点击右上角红字 ，给点个赞????，谢谢。
只要你喜欢的话可以买的。
奔驰14款s320车子16万公里如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，二手车的价位大概在28万左右。
由于每一辆车子的车况，配置不一样，价钱肯定也是不一样的。你可以到网上去找个估价器进行估价，也可以找一家评估公司进行估价，因为每个车子的车况不一样。
奔驰S330多少钱 ♂
奔驰S330多少钱
- 奔驰S330多少钱
- 奔驰E300L和S300
- 外壳一拆北汽秒变奔驰 这些车太让人迷惑了
奔驰s330，总经销商进货价格是144.223万元，实行品牌销售管理之后，该车价格162.2万元，
奔驰E300L和S300相比，预算足够的话个人认为还是S300好一些，车子级别还有舒适性方面S300车型相对更有优势一些。
国内汽车工业起步晚，早期，很多车企在涉足这一行业时，主要靠借鉴国外成熟车型逆向研发，山寨它人的外观、内饰，从这里搞来发动机，那里买来变速箱，一辆车就出来了，因为是东拼西凑，所以质量可想而知，久而久之也就臭名昭著了。
在这样的情况下，一些有合资背景或者资金雄厚的国产品牌，干脆直接买来国外的技术或生产线，拿别人的底子换个壳就入市销售，因为品质过关而且售价便宜，所以能取得不错市场反馈。不过对于这样的现象，很多人可能会嗤之以鼻。其实借用他人底子，换壳换牌在行业内早已不是什么新鲜事。
无论国产品牌还是国外品牌，都会有同一底子挂不同牌和壳的情况。比如英菲尼迪QX30和奔驰GLA，柯迪亚克和途观L，它们都是出自相同的平台，采用了相同三大件，本质上可以看作是同一款车。
车企之所以喜欢玩换壳套路，主要还是因为钱的事，要知道，一辆车有上万个零部件，而核心的部件研发可都是一笔不菲的开支。比如搭载在新款天籁上的那台2.0T VC-TURBO发动机，日产耗资200亿美元才搞出来，而且研发周期更是长达20年。而羊毛出在羊身上，这些高昂的费用最终都是计算在车价里的，如果产量太少，那么单台车平摊的研发费用就很高，售价自然就贵，售价贵了就不容易走量，对消费者、对厂家都不是什么好事。
另外，面对日益激烈的市场竞争，很多品牌纷纷背靠大树，比如大众集团下面有斯柯达、大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼等品牌。因为都是一家人，偶尔共用一下平台和三大件，也没什么毛病，不仅可以实现资源的合理利用，而且节省了大把研发费用。并且同样的底子，从知名度不高的品牌换到知名度高的品牌时，不仅能够卖个好价钱，而且销量上还会更好一些，何乐而不为。
接下来我们带大家一起来看看几款很有代表性的换壳车型，它们有进口车换国产标的，有国产车换国外标的，也有国外标换国外标的，它们换壳的原因不同，命运也各不相同。
这是一台售价过百万的国产SUV，别看它车头挂着醒目的北京越野中文LOGO，但其实另有玄机。
作为一款售价百万的国产SUV，为了让车主享受到尊贵的车主身份，北汽可谓绞尽脑汁。
首先就是BJ90车主专属的奔驰车钥匙，谁敢鄙视就拿出来亮瞎他们的“钛合金狗眼”。
如果还不够杀伤力，那就打开引擎盖，让他们见识一下那镶嵌在发动机上闪着金光的三叉星LOGO。
和上一代奔驰GLS相同的底盘、发动机、多地形全时四驱和后双叉臂式独立悬架，甚至连售价都是那么的接近，所以你说这到底是台北京越野还是台奔驰呢？
有人可能疑惑，以现在国产品牌的实力，为什么还要走以前的老路，老老实实自主研发，掌握核心技术不是更好吗？要知道汽车研发都是以亿为单位的，而像这种百万级的高端车，预算动辄上百亿谁受得了，而且国产品牌在技术和安全舒适性上与国外豪华品牌还是有不少差距。所以即便钱花出去了，还不一定能造出个什么“妖蛾子”来。
另外这车价格为98-128万，和纯进口的GLS不相上下，这车除了个别需求外，有钱人基本都买奔驰去了，所以市场太小众，没必要花费巨资搞研发，保险起见，在国外成熟车型上套个壳或许是最好的方案。
相比售价过百万的BJ90，接下来要说的这款紧凑型SUV在售价上就亲民得多，10.98-16.88万的价格区间，单看价格，很多人会猜测这应该是款国产车。
其实它是一款“合资车”，江铃福特-领界，但这个合资需要打上引号。
了解福特历史的应该知道，领界（Territory）最早是福特针对澳洲市场推出的一款硬派SUV，拥有着霸气的外观和4.0T的大排量，不过后来因为销量不景气于2016年退出了市场。
2018年江铃福特复活了领界（Territory）这款车，但此领界非彼领界，除了用上相同的名字和车标之外，两者几乎没有其他任何关联。
准确的说，领界也非正统的福特血统，底子是江铃驭胜S330的；发动机是江铃联合奥地利AVL共同开发的代号为JX4G15C6L的1.5T发动机，与福特的1.5T发动机相比，在技术和结构上都存在诸多差异，比如江铃采用传统的排气结构而福特则为集成式排气歧管，江铃采用正时链条，而福特为正时皮带等；另外传动系统方面，领界也没有用福特目前主流的8AT，而是一台由邦奇提供的CVT变速箱。
所以这是台福特还是江铃，相信大家已经心中有数。
领界虽然在血统上不够纯正，但毕竟价格亲民，配置丰富，外观和内饰都符合国人审美，而且挂着福特车标，满足了部分人面子需求，所以在销量上相比驭胜S330提升了不少。
因为同属大众集团，并且采用了相同的三大件，所以不少人认为，斯柯达速派就是换壳的帕萨特。
但销量上，两者却完全不在一个层次上，在4月份，帕萨特的销量为1.58万台，而速派只有区区300来辆，后者不到前者的零头。而时间拉长来看，两者的差距就更明显了。这又是为什么呢？
是价格原因吗？速派的售价为15.49-22.99万元，帕萨特为18.49-28.29万元，显然速派更亲民；那是配置原因？翻开两车配置表，在配置基本相同的情况下，速派价格整体比帕萨特便宜了近2万元左右，理论上性价比更高。
所以最终导致两者销量悬殊的最大因素应该是品牌原因，作为较早一批进入国内的国外品牌，大众已经在本土扎根多年，以桑塔纳、捷达为代表的大众车型，可谓伴随着几代人的成长，很多人对大众品牌已经产生了独特情感。
而斯柯达在2006年才进入国内，相比大众要年轻不少，而且在前期的本土化上远不及大众，品牌影响力也不及大众，但早期的车子并不便宜，旗下多款车型与大众都有价格重叠的问题。对于消费者来说，在价格相近的情况下，为什么不买知名度更高的大众呢？
后来当斯柯达意识到这一点的时候，其实黄金期已经过去，即便现在售价更亲民了，但以目前的市场来看，其品牌影响力似乎仍然支撑不了其售价。
任何事情都有两面性，汽车换壳也是一样，有好有坏。好处是，对于车企来讲，面对高额的研发费用时，换壳是一种有效降低成本，实现利润最大化的方法，而对一些车型来说，可能是凤姐变冰冰的最佳途径；但换壳也不是万金油，如果品牌力不行，要价还贼高，即便再好的底子，也是白搭，而且长期走换壳的捷径，并不利于企业技术的积累和核心实力的提升。
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奔驰S350 和S600有什么区别 ♂
奔驰S350 和S600有什么区别
- 奔驰S350 和S600有什么区别
- 奔驰s300和s350那个油耗大
- s350奔驰跑150公里需要多少油钱
- 3.5排量奔驰S350开车空调费油多少
奔驰S350和S600的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、奔驰S350：长×宽×高(mm)5259×1899×1497。
2、奔驰S600：长×宽×高(mm)5283×1905×1500。
二、发动机不同
1、奔驰S350：230kW(3.0L双涡轮增压)发动机。
2、奔驰S600：320kW(3.0L双涡轮增压)发动机。
三、油耗不同
1、奔驰S350：工信部油耗(L/100km)8.4。
2、奔驰S600：工信部油耗(L/100km)8.3。
四、最大扭矩不同
1、奔驰S350：最大扭矩(Nm/rpm)480/1600-3500。
2、奔驰S600：最大扭矩(Nm/rpm)520/1800-5800。
参考资料来源：百度百科——奔驰S350
参考资料来源：百度百科——奔驰S600
摘要
这两款车的油耗基本上是相差不多的，就是奔驰s350的发动机的调校比较大，它的油耗稍微高一点。
咨询记录 · 回答于2021-09-19
奔驰s300和s350那个油耗大
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这两款车的油耗基本上是相差不多的，就是奔驰s350的发动机的调校比较大，它的油耗稍微高一点。
有人说S300就是一个穿了S级衣服的E300？
不是的，
S300动力怎么样？质量跟350差多少
S300的话这个动力是没有任何问题的，他这个月大家都是这个3.0的发动机。质量是差不多的。
那我感觉ML350耗油大多了
现在你这个车的油耗大概是多少？
14个多
还有ML350的底盘容易异响
14个多油耗的话，这个是稍微有点高的，这个正常在12个油耗差不多。
基本都是市区
??? 这个要看道路状况。下面结合工信部公布的奔驰S350油耗作以分析计算。
??? 从上面截图可以看出，S350综合工况油耗为每百公里10.9升，在市区工况每百公里耗油15.7升，而在郊区工况油耗每百公里8.1升。
??? 那么按照现在油价，95#汽油6.5元/升左右，则每百公里在综合工况下需要油钱70.85元，在市区工况下需要102.05元，在郊区工况下需要52.65元。
??? 那么行驶150公里的话，在综合工况下，需要106.275元；在市区工况下，需要153.075元；在郊区工况下，需要78.975元。
汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。
当我们打开空调后，空调压缩机需要制冷做功，而汽车的空调压缩机直接由发动机带动，消耗了一部分发动机的动力，所以就会消耗燃油。
相关tag:有什么区别 06款奔驰s350油耗多少
标签：奔驰 发动机 价格