小直升机19万（最便宜的私人直升机） ♂
小直升机19万（最便宜的私人直升机）- 最便宜的私人直升机
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目前国产超轻型飞机的主力团队中，最便宜的是北京航空航天大学机械厂生产的“蜜蜂”系列，价格在17万元～36万元；价格较高的有石家庄飞机工业有限责任公司生产的“小鹰500”，价格在200万元左右。
私人飞机买得起，会不会养不起？业内人士透露，普通私人飞机的基本维护费差不多等同于养一辆豪华轿车。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称，价值几千万美元的大型私人飞机保养费用确实很高，但对于十几万美元的普通私人飞机，每年的费用也就在10万元人民币左右。而像“蜜蜂”系列中售价17万元的“蜜蜂3C”来说，每年保养费用约5万元，飞行成本每小时才一两百元。
国外的最便宜的是美国的R—22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
私人飞机的价位在500万左右，还要办飞机升，312的市场价在3800万。目前AC，直升机到不贵但你想让他飞上天空可是不便宜的。
最便宜的是北京航空航天大学机械厂生产的蜜蜂”系列。
喷气机的话1000万至1亿美刀税务燃油一年30，目前市场上性价比比较好的多发直升机，目前国产超轻型飞机的主力团队中，旋翼直径64米。2b轻型直升机23万美刀吧，维护的价位大概在几十万或上百万，现在中国有很多人有私人飞机，价格在17万元36万元价格较高的有石家庄飞机工业有限责任公司生产的。
在中国从哪里可以买到私人直升飞机。
只需要花40万元即可拥有一架私人直升机。中国北方航空公司生产的小型直升机单价为十五万元和差不多的小车一样贵，中国有多少私人拥有自己的飞机需要什么条件通用航空在中国是怎样的，私人飞机每季度都要维护，RT买来驾驶合法吗，不能开飞机是屁话直升机在百万元左右，。
4200万左右，clh超轻型单座直升机最大航速能够达到每小时120公里，一般1020小时可以学会最基本的飞行驾驶技术，价格差距在6，购买一架需要多少钱。
CLH超轻型单座直升机。还有更贵的，最便宜的是国产的，买的时候可以在哪里学。最便宜的是国产的。
你可以申请国际驾照，直升机可以飞到离地面3000米的高空，也有便宜点的青岛海利直升机公司生产的首架b，5000万。
中国首架私人飞机升，花40万元即可拥有一架私人直升机，驾驶证国内没有。
是依照美国联邦航空总署FAA航空器条例103部设计制造，首推国产的AC312直升机多发直升机对比单发直升机，ahref，100万rmb，10倍以上，不.但他们不可以随便飞因为没有属于自。
版权声明
少的几十万，多的上亿，具体还需要看你需要的那台直升机是什么样子的，比如要考虑品牌是哪家的等等之类的因素。下面是本人之前收集的小型直升机价格清单表格：
以上表格可以给楼主参考一下，毕竟这个太精准的数据不是那么容易弄到的，不过听说——天天飞是卖飞机的，你可以去看看。不过买直升机了，还要养，这个“养”就包括很大学问了。
据M先生介绍，他的爱好广泛，爱冒险。最喜欢的还是汽车，在各种汽车都玩“腻”了之后，他又把目标盯上了蓝天，想体会更自由、更快速、更便捷的直升机，享受飞行的乐趣和冒险的刺激。于是，他2007年在广州历时近1年，花了几十万元学了3个直升机飞行驾照，在通过身体素质关、飞行理论关和飞行技术关等“三关”后，终于在去年3月拿到了国家民航总局颁发的驾驶飞机执照。 飞机执照拿到了，他马上就从美国订购一架麦道公司的罗宾逊R44直升机，之后，在去年10月，他又得到了中国民航总局核发的飞机适航许可证，也就是飞机的身份证(相当于汽车的行车证)，然后又经过一系列复杂的手续，在8个月后，也就是今年3月，这架美国麦道公司的罗宾逊R44直升机才从美国将机翼等部分拆成零部件后，用集装箱海运至上海，随后组装好，于4月中旬用小轿车将飞机拉到了贵阳。 M先生告诉记者，他的这架直升机是国内第一架带空调的直升机，该机是一种快速的，高性能的4座位直升机，最大航程在500公里左右，最高时速216公里，最大巡航高度4312米，最大起飞重量1089公斤，自重635公斤，机长11.76米，机高3.276米。 对于购机的费用，M先生不愿透露。但记者在网上查看，在国内买一架罗宾逊R4直升机的各种费用加起来估计花费800万人民币左右。
对于飞机迷们来说能够拥有一台属于自己心怡的私人飞机一直梦寐以求的，对于制造者来说，一直追求的是不断的创新和先进的技术，已达到更便捷化、科技化和大众化。今天我就给大家简单的介绍一下世界上现在最便宜的载人直升机。
2013年加拿大研发推出了一款直升机，叫蚊子直升机，飞机和名字一样，轻便小巧、舒适可靠、飞行能力好，是世界上最轻的载人直升机之一，同样在价格上也是最便宜的一款直升机了，飞机总价大约30万元左右，相当于一辆中等汽车的价格，对于喜爱飞机的人士来说应该是可以很轻松的就能遨游蓝天。
蚊子直升机空重116千克，机身采用的是新型的玻璃纤维复合材料制造而成，质量轻，效能好，加上mz202引擎，引擎动力较小，所以飞行速度相对慢一些，平均时速100公里左右，体积小加上质量很轻，灵活性高，加满油的可以持续飞行2个小时左右。
蚊子直升机驾驶起来也非常容易，只需控制主方向杆和升拉杆加上油门脚踏板就可以了，有一定飞行经验的驾驶者很快就熟悉了。最重要一点是驾驶蚊子直升机不需要任何驾照就能开，只需要10个小时的飞行经验就能开上天。蚊子直升机没有成品出售，只卖零散部件，买回家必须自己搭建和组装。
如果你也是一名飞行爱好者，也渴望去蓝天上寰宇世界的梦想，遗憾的是你又不是百万富豪，买不起所谓只有巨豪才有的私人直升机，那么这个蚊子直升机有没有让你心动呢，说不定以后大家都能亲身驾驭这款飞机，圆飞机迷们一个梦。
19万的私人飞机就是美国麦道公司出品的mini500私人飞机。
因为要节约成本和方便发货，这架飞机出厂的时候并不是一架完整的飞机。它是像组装航模一样变成套件集中在一个包裹里发到客户家里，需要自己动手用70多个小时来组装完成。
比较遗憾的是这架飞机目前已经停产，但是在美国，巴西和南非还是拥有相当的数量，累计已售出350套。mini500是一种单人直升机，它装备有一台67马力的Rotax582引擎。它的最大时速是120公里，最大航程360公里，飞机油箱容量为55.6升。
这架飞机的主旋翼采用铝合金翼梁和复合材料蒙皮制造，两叶尾桨采用铝合金和钢制造，主变速箱有橡胶减震垫，柔性安装并可减少震动。
飞机骨架采用焊接钢管和玻璃纤维，起落架为滑橇式。mini500的仪表比较简单，由7个机械表盘组成，飞机内饰也没什么东西，座椅则是织布材质。
参考资料来源：易车网-不用换车了 看看20-100万元的私人飞机!
小程序如何打包APP ♂
小程序如何打包APP
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小程序可以通过第三方工具进行打包成APP。
图：鸣蝉建站系统
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小程序和APP是全部不同的产品的形态的。
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看自己适合什么行业，选择自己适合的工具，开发APP或者小程序。
在页面里放置一个
《input name=“array“ type=“hidden“ value=“10,20,30,96“ /》
提交表单或者通过异步提交(URL?array=10,20,30,96)，
在后台使用Request就能得到这些值了(根据你使用的后台语言，Request的语法可能有一些差别，但大体是这样用的)
第一：理清Web前端的知识结构。要想高效学习Web前端知识，首先应该搞清楚Web前端都包括哪些技术结构。Web前端开发虽然技术难度并不高，但是技术细节却比较多，内容也比较杂。Web前端的基础包括三大部分，包括Html、CSS和JavaScript，其中JavaScript是学习的重点，也是难点。另外，vue等框架也是需要熟练掌握的。
第二：紧跟技术发展趋势。目前Web前端的技术发展趋势有三个，其一是前端开发数据化;其二是前端开发高效化;其三是前端开发全栈化。前端开发数据化主要是大数据发展的影响，在大数据的推动下，Web前端逐渐涉及到了大量的数据展示任务。前端开发高效化主要体现在Web前端正在进行独立部署，前端与后端的沟通主要通过资源接口的方式来进行。前端开发全栈化也是一个比较明显的趋势，比如Nodejs的应用。
第三：注重动手实践能力的培养。学习前端开发一定要注重动手实践能力的培养，因为前端开发的细节比较多，所以只有多操作才能逐渐熟悉。
前端开发目前被称为“大前端”，整个前端开发也被赋予了更多的含义，包括Web前端开发、移动端开发、大数据呈现端开发以及部分后端开发任务等等。所以，想要在前端行业中走的更远，一定要注重知识结构的丰富性。
办法很多：
1、可以把文本导入excel，然后把excel导入数据库。
2、可以使用工具软件，比如powerbuilder，管理数据库表特别方便，打开数据库表之后，菜单和工具栏就有import操作，可以选择txt文本文件，一下就导入了。
3、也可以编一段小程序，逐步读去txt文本中数据，然后写入数据库表中。
微信小程序开发教程如下：
工具/原料
小新air13
Windows10
百度浏览器8.6.3
1、点击立即注册
在微信公众平台中，找到界面右上角的立即注册按钮，点击它。
2、点击小程序
在新界面中，找到小程序选项，点击它进入新的界面里。
3、点击注册
在小程序界面中，填写信息，点击注册，即可开始制作微信小程序。
开发自己的小程序方法如下：
工具/原料
小新air13
Windows10
百度浏览器8.6.3
1、点击立即注册
在微信公众平台中，找到界面右上角的立即注册按钮，点击它。
2、点击小程序
在新界面中，找到小程序选项，点击它进入新的界面里。
3、点击注册
在小程序界面中，填写信息，点击注册，即可开始制作微信小程序。
先将 iview weapp 的 dist文件夹复制到项目的 static/iview 下（ 这个步骤就不赘述了，不懂的可以留言 ）。
在项目 ( app部分 ) 的 app.vue 中加入：
在页面 ( page部分 ) 的文件夹下新建 main.json 文件，写入：
在页面文件夹的 index.vue 文件里写入：
Github： 官网：http://mpvue.com/
1、注册账号，创建小程序。这个没什么说的，按照网站流程即可。
2、阅读开发文档，如果之前开发过其他平台的小程序，基本只要看差异性的部分就行，零基础的话就把文档整体看下，不必记住具体内容，只是在大脑中建立一个索引目录。
3、下载开发工具，开始开发。因为是个人开发，客户端服务器一起来做，所以不会出现沟通成本，对于小的项目来说效率不会差太多。
4、开发完成后上传审核。这里因为我想说的是整个流程，具体的技术实现并未涉及，如果不是复杂的实现，基本边做边查文档以及上网查资料都可以搞定。
地推管控
同样的道理，小程序码可以迅速地应用到线下销售地推中，一个销售团队一个码，甚至一个销售员一个码，大家的流量获取和交易转化都可以一目了然。
群组运营
一直以来，群一直是微信的软肋，十群九死、难以持续活跃。但是小程序给群的活跃带来了新的想象空间，因为可以抓取群的信息。社群经济就能玩起来了，不同的群、不同的推广效果、不同的销售转化，这些都可以评估。
mpvue基于vue，优化了vue的runtime和compiler实现，以前常用来开发小程序，后来停止维护了。uniapp生态更广，也有云开发，但由于多端兼容，所以有时针对个别平台处理的配置项较多
相关tag:mpvue开发小程序
小窗在门上的迈巴赫是什么车多少钱 ♂
小窗在门上的迈巴赫是什么车多少钱
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- 迈巴赫S600价格多少钱 迈巴赫S400报价
小窗在门上的迈巴赫是迈巴赫s级轿车。价格在400万上下。
迈巴赫的三角窗固定在c柱上，并没有固定在车门上。有关迈巴赫的介绍如下：1、迈巴赫是奔驰旗下的品牌：迈巴赫旗下的车型有57、62、迈巴赫s级等。2、迈巴赫s级是一款大型轿车：这款车的长宽高分别是5466mm，1899mm，1500mm，轴距为3365mm。3、迈巴赫s级：该车辆使用了3.0升涡轮增压发动机，拥有270kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟；这款发动机搭载了48v轻混动系统。
独家渠道获得的信息显示奔驰迈巴赫S级车型在国内将首批上市奔驰迈巴赫S400和奔驰迈巴赫S600两款车型，与外界此前普通猜测的售价将在200万元以上不同的是，奔驰迈巴赫S400售价将在145万元左右，而奔驰迈巴赫S600售价290万元左右。
相关tag:是什么 奔驰迈巴赫图片及价格
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小箱货需要什么驾驶证才能开？轻卡箱货和平板哪个用途广 ♂
小箱货需要什么驾驶证才能开？轻卡箱货和平板哪个用途广- 小箱货需要什么驾驶证才能开
- 轻卡箱货和平板哪个用途广
- 2020年相厢式小货车大概售价是多少
- 小箱货几年报废,有规定吗
- 2021年的箱货需要验车吗
- 东风多利卡高栏490发动机货车3.8米报价及图片
- 新买的箱货几年审车
- 五菱荣光双排小卡货厢最长是多长，售价是多少
- 微卡箱货性价比高的哪种比较好
- 箱货超载处罚规定
法律分析：正常情况下需要C1以上驾照，当然C1驾驶证只能驾驶载重量小于1吨的小型货车，也可驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人的小型汽车。除此之外，C1驾驶证还可以开C2（小型自动档汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）的准驾车型，需要注意的是双胎装在一起的算一个轮。
法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》 第四十条 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：
（一）报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得学习驾驶证明满十日后预约考试；
（二）报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得学习驾驶证明满二十日后预约考试。
第五十七条 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车驾驶人的身份证明；
（二）机动车驾驶证；
（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
他们各有各的用途
箱式货车：运输货物安全性好，运输效率高，适合短途货物运输。
封闭厢式货车的车厢顶部是全封闭的，具有良好的防雨功能，同时在车厢后面设有门，方便装卸货物。
平板：采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
普通的十三万到十五万，好牌子的二十万左右。
一些漆面较软的厢式货车，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车，可以给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。厢式货车行驶途中，遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。
如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。对于厢式货车车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀，如果车主放着不管容易生锈，但又不值得花钱去厢式货车美容店。
厢式货车停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。还有就是用普通的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。
微型厢式货车报废年限一般是10-15年：
1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次；
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次；
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258-2004）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记；
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。
需要。2021年厢式货车年检规定首先按照中国道路交通法的相关规定，车辆自购买之日起，算起六年内两年验车一次，六年后每年验车一次，15年后，车辆强制报废。
你好！东风单桥3.85---2.1---2.1的车厢，4108机器，151后桥，900胎的新车多钱？不知道叫东风什么车，驾驶室是十辖什么出的
按照机动车管理规定，营运中的载客汽车需要5年内每年年审一次，超过5年的，每6个月检查一次；载货汽车及大型和中型非营运载客汽车在10年内每年年审一次，超过10年以后，也是每6个月检验一次；
小型、微型的非营运载客汽车在6年以内每两年年审一次，超过6年以后，每年年审一次，超过15年后，每6个月检查一次；摩托车在4年之内每两年检查一次，超过4年以后，每年检查一次；拖拉机及其他机动车每年检验一次。
汽车年审技巧
1、年检时会检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率!
2、验车前提前清洗车身，事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员 提供方便，也有利于通过年检。
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则 会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
五菱荣光小卡双排长宽高为：4550/1610/1875mm，货厢长达2米呢，轴距有3.05米吧 价格万八左右
比较好的微卡箱货推荐有：五菱荣光新卡、福田时代驭菱、东风途逸、福田祥菱、神骐T20。
1、五菱荣光新卡
五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。尺寸方面，长宽高分别为5220*1760*1900，轴距为3350mm。车身高度设计为1.9m，进一步提升了车辆的通过性，能够应对大部分路上的限高措施。
2、福田时代驭菱
福田时代驭菱是福田旗下的一款卡车，采用了2.0T发动机，满足载货的需求。箱长级别2.5米，发动机型号锐展TNN4G15B，变速箱青山MR70，后桥速比5.33，车身长度5.025米，车身宽度1.61米，车身高度1.995米，轮距前轮距：1260mm。
3、东风途逸
选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机，2.0L排量，铸铁缸体，纵置发动机结构布局，最大功率为90kW。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂，前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜采用了镀铬外壳装饰，车身侧面配置了脚踏板。
4、福田祥菱
轴距3200mm，发动机东安DAM15L，变速箱东安DAT18R，车身长度5.62米，车身宽度1.85米，车身高度2.625米，轮距前：1410mm；后：1320mm，整车重量1.705吨，额定载重1.495吨，总质量3.33吨，最高车速110KM/h。
小米10青春版值得购买吗？华为荣耀10青春版怎么样 ♂
小米10青春版值得购买吗？华为荣耀10青春版怎么样
甚至所有手机的青春版都不值得推荐,小米10青春版在颜值和拍照上做得都不够出色,所以小米10青春版无论是线上还是线下恐怕都不会好卖,本文目录小米10青春版值得购买吗华为荣耀10青春版怎么样现在很多手机做什么青春版,哪个更值得购买小米10青春版的怎样,我来具体罗列一下：小米11青春版小米10青春版荣耀50SE荣耀V40轻奢版华为Nova7SE从以上这些机型上大家应该可以发现一个共识——“所有命名为SE,不过我看了一下小米10青春版的销量,小米10青春版是2020年小米存在感最低的手机。
- 小米10青春版值得购买吗
- 华为荣耀10青春版怎么样
- 现在很多手机做什么青春版，轻奢版的，跟其他版本有什么区别呢
- 青春版手机和其旗舰版比，主要青春在哪青春版手机和一般千元机比，哪个更值得购买
- 小米10青春版的怎样，有没有别的可推荐的，买不到的不算
本来从前几天开始，看小米10青春版的效果图觉得这款手机还真是挺好看的，翡翠冷+赤茶橘+珠光贝母等，几种配色也应该都会受到年轻人的喜欢，然而仔细看了看，发现小米10青春版的宣传图居然都是背面，结果一看机器的正面，发现真的不是自己想象的那样，就好像一个背影高分的女生，结果一看正面，大跌眼镜。
小米10青春版的边框和下巴在同价位机型里并不占优，如果小米10青春版想要在线下热卖的话，颜值不够是很难做到的，192g的重量还真称不上轻薄，这用的还是4200毫安时电池和骁龙765G芯片，从这一点来看，小米在机身重量和厚度的控制上真的不如华为和OPPO一众厂商。
这机器也就一颗潜望摄像头和miui12是亮点，骁龙765G虽说够用，但是华为和荣耀这个价格段可是有麒麟820，所以小米10青春版无论是线上还是线下恐怕都不会好卖。
感谢邀请，我喜欢一个科技的学生，以下是我个人的一些见解。
题主问这个问题可能是想要购买这台手机，如果题主要购买的话，我更推荐荣耀v10，下面，我会给出我的一些观点。
首先，从价格上来看，两台手机（6+64版本）在京东价格是一样的，当然，荣耀10青春版的发布时间整整晚了一年，一般我们都说买新不买旧。但也不全是这样。我们先说荣耀10青春版的优点，由于采用的6.21英寸水滴屏和cof封装，所以屏占比达到了90%以上。前置采用了2400w的镜头，所以对于更爱自拍的人有更大的吸引力。个人认为除此之外，其他都比不过荣耀v10。首先，荣耀10青春版采用麒麟710，v10是麒麟970，毫无疑问，肯定是970性能更好，有人会说，更好的性能会更耗电，但是荣耀10青春版的屏幕相对于v10的5.99英寸更大，但是电池为3400mAh.对比于v10的3650mAh更小，所以耗电方面我认为不相上下。其次，后置镜头v10为1600w+2000对比于荣耀10青春版的1300w+200w毫无疑问会好很多。这几点我认为不是最重要的，我认为更加重要的nfc和红外功能，荣耀10青春版没有这两个功能，有nfc可以把手机当做公交卡，门禁卡，是真的很方便。红外可以控制家里的电视空调，再也不用因为找不到遥控器而烦恼，这两个功能，我个人认为是很实用的，我个人使用的很多。外观方面每个人都不一样，我不评价，但是总体而言，我个人更推荐荣耀v10。以上都是个人见解。
文/小伊评科技
青春=低配版。
轻奢=智商税。
就现阶段而言，看见带这俩词的产品别买就对了。
这俩词本质上就是曾经“SE”的一个变种，基本上可以翻译为——“低配版“，而SE则是iPhone给带火了（我所见过最早的一款带SE的手机是魅族M8 SE，只不过魅族M8 SE中的SE是第二版的意思，和当下人们对于SE的理解有一些差异），iPhoneSE，iPhoneSE2就是代表机型，SE是英文“special edition”的缩写，翻译成中文就是“特别版”。
在苹果产品序列中的“SE“型号，虽然也都是主打低配和廉价版，但是大多还是能够符合其“特别版“的称号，两代的SE都是以传统小屏iPhone的造型作为其主要的卖点，受众群体也比较小众，相比于苹果传统的产品线确实显得比较特别，并且在苹果的产品线中也算得上是性价比十足了。
比如iPhoneSE2，在2020年年初，以不到3000元的价格，就能买到一款配备A13处理器（在发布时是旗舰处理器）+IOS系统的手机，整体还是非常不错的，起码符合其“SE“的定位。
然而，这个词被国产手机用了之后，就彻底被带偏了，SE也就从“特别版“，变成了“采用同款模具的低配阉割版“，说白了就是利用高端型号的外观设计以及知名度来收割市场的，性价比都比较差劲。
最早出现的小米8SE，就是一个典型的代表，小米8SE虽然名字上带小米8，但是除了外观类似之外，其他方面完全不一样，处理器从骁龙845阉割为了骁龙710，整体做工，电池容量以及一些功能都做了相当程度的阉割，在当时，售价2699元起步的小米8绝对算得上是一款性价比十足的产品，而售价为1799元起步的小米8SE的性价则非常一般。
随后，“SE”这个后缀明显不够用了，于是就慢慢进化出了诸如“轻奢版”“青春版”这样的后缀，这些后缀出现的原因本质上就是为了美化“廉价版”这个词而生的，因为大部分消费者对“SE“这个词已经产生了“是低配版“的固有印象，所以手机厂商才会选择一个听上去很好听的词汇来做替代。未来不排除还会有新的词汇诞生。
在当下手机市场中，凡是带有这两个关键词后缀的机型，无一例外的全部都是一些不以性价比作为主要卖点的产品，除了对于某些有特殊需求的消费者来说，都不值得购买，我来具体罗列一下：
- 小米11青春版
- 小米10青春版
- 荣耀50SE
- 荣耀V40轻奢版
- 华为Nova7SE
从以上这些机型上大家应该可以发现一个共识——“所有命名为SE，青春，轻奢版”的手机产品，几乎都是以颜值，手感等作为主要卖点的机器，而且他们大多会继承家族某一款高端型号的一部分外观设计“，譬如小米11青春版就完全采用了小米11的ID设计，标志性的后置“方形”后摄矩阵被得到了完全的保留，乍一看，完全就是小米11系列的翻版，但是配置上和小米11根本没什么关系。
小米11
至于荣耀50SE就更不用说了，除了曲面屏没有继承之外，摄像头区域的双环设计也得到了完整的保留，从背面看过去基本上没差，配置上的差别也比较大，而且性价比更低。
荣耀50SE
手机厂商之所以要推出这些机型，本质上还是利用了用户尤其是女性用户的“虚荣心“来做文章，因为这些机型大多都具有和旗下高端产品线几乎一样的ID设计风格，乍一看上去确实很有高端范儿。
尤其是那些本身在高端市场知名度本身就比较高的产品，譬如华为Mate40，华为Mate30系列的模具就已经被中低端产品线给玩烂了，如下所示，这款机器如果不看LOGO的话，你是不是第一眼就会把它当作是华为Mate30系列？
总之，现阶段看到带有SE，青春，轻奢等后缀的机型，一概别买就对了。
end 希望可以帮到你
青春版你其实就可以把它理解为廉价版就可以了，没有那么多花头，也就是内存小一点，那么小一点，镜头差一点屏幕差一点。
毫不客气的讲，小米10青春版是2020年小米存在感最低的手机，没有之一。
网上也有很多人说这是小米最不值得购买的手机，甚至所有手机的青春版都不值得推荐，因为青春版的意思就是“阉割版”，对此我并不赞同，毕竟值不值得还是要看价格与产品的关系。不过我看了一下小米10青春版的销量，貌似还不错，JD上都有20W+的评论，比小米10Pro多了整整四倍。
小米10青春版比上不足比下有余
很多人把小米10青春版看做之前主打拍照的CC系列，但我并不这么认为，因为相比之前的CC系列，小米10青春版在颜值和拍照上做得都不够出色，这也是这款手机依然走线上的原因。
小米10青春版真正的卖点只有一个——“50倍变焦”，这是一颗800万像素的潜望式镜头，支持5倍光学变焦，也是最便宜的50倍变焦手机，但除此之外，其余部分并不出色，包括拍照水平都很一般，主摄是4800万像素（貌似是IMX586的传感器），另外两颗镜头都是战术镜头，纯粹是凑数的。
至于其他，这手机也没有太大的亮点，水滴屏，没有高刷，也没有大电池和高功率快充，处理器为高通骁龙765G，这个价位很正常的一个配置。考虑到50倍变焦的可玩性大于实用性，如果没有“望远镜”需求（为了宣传50倍变焦，小米在文案上还翻车了），我确实不怎么推荐这款手机。
注重实用可以看看iQOOZ1
小米10青春版现在的价格为1899元（6+64G），不过多数人都是选择6+128G版本，价格为1999元，那这两千元的预算能买到什么样的手机呢？
iQOOZ1是第一款天玑1000+的手机，性能上高出好一大截，再怎么说这也是联发科的高端芯片，性能上还是高出好一大截。并且这款手机外观颜值也不差，正面是单挖孔，后置矩形设计也很经典。配色上也延续了蓝厂的风格，特别是幻彩流星，美爆了，在颜值这一点上可以完全放心。
iQOOZ1还有144hz的高刷新率，还有Touch事件管理的自研全局自适应刷新率，以及4power 屏幕节能技术，在丝滑顺畅和节能之间有一个很好的平衡。为了保证性能的发挥，还有专门的散热管，超级液冷和鹰眼增强都是提升电竞体验的一大利器。
iQOOZ1还有1.05cc的大音腔双扬声器，4500毫安大电池和44W快充的组合也非常强悍，23分钟就可以充满一半，兼顾手机手感和使用体验。
当然，说到iQOOZ1就不得不说到同为天玑1000+的K30U，两款手机各有优势的，K30U胜在OLED升降屏，但从做工和品控来说iQOOZ1更有优势，并且这款手机最早发布，在价格上还是有不小优势，K30U刚实现现货，价格上还是比不了。
