最新款日产奇骏(2021款奇骏几缸发动机) ♂
最新款日产奇骏(2021款奇骏几缸发动机)- 2021款奇骏几缸发动机
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【太平洋汽车网】2021款奇骏是三缸发动机,三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。三缸发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高,因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
日产奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT四驱尊享版 7座
品牌:日产
级别:紧凑SUV
厂商指导价:24.09万元起
日产奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT四驱尊享版 7座
品牌:日产
级别:紧凑SUV
厂商指导价:24.09万元起
第一个缺点:车漆太薄、塑料尾门
日产奇骏是一款日系车,虽说这个品牌的知名度较高,不过也传承了日系车的同样风格,那就是它的车漆太薄,就仅仅是用手轻轻按压都很容易出现凹陷的情况,不只是如此,还有不少的车主表示因为车漆比较薄的缘故,洗车之后很容易留下太阳纹,所以特别的影响其美观的程度。除了这一点之外,还有一点最不能让消费者满意的就是其所使用的塑料尾门,要是遇到意外情况被碰撞之后修复就有些困难,且塑料尾门的抗老化能力很弱,所以我们在考虑买这款车的时候也不得不忽视这个缺点。
第二个缺点:配置缺失
说起汽车的配置这一点,就不得不表扬一下自主品牌的车型,有不少的车型在低配的车型上配置都比较的丰富,不过就日系车来说,表现一直都不是那么的让人满意,日产奇骏也不例外,在低配的车型配置上,没有头部的气囊、电子手刹、胎压监测等等的实用性功能,相比起同价位的其他车型来说,日产奇骏的配置显然就不是那么的厚道了。
第三个缺点:CVT变速箱的缺陷
很多的车主可能会认为在当下的变速箱上容易出现问题的是双离合的变速箱,但是在日产奇骏的身上,这款历来有省油的CVT变速箱却成为了车主们投诉的最多的地方,除了驾驶的时候会有顿挫和异响之外,还很容易因为磨损脱落的铁屑造成油泵和电磁阀的损坏,这都是因为其技术不够成熟的原因。如果这一点能够解决的话,还是相当不错的。
第四个缺点:动力弱
这个问题是多数的车主都表示不能够接受的一点,其中2.0L的排量,搭载CVT无级变速,最大的马力数为154马力,最大的扭矩数值为204N.m,这样的动力表现着实是太弱了,单独来看的话还没觉得有太大的劣势,不过要是和其他相同排量的车型那劣势就大了。有的车主认为可能是其变速箱导致动力方面的不足,也有一定的道理,毕竟变速箱的传动效率也是非常重要的,当然,它的发动机本身的使用还是有着很大的优势,而且这款车也确实比较省油,可以省下后期不少的加油费用。
新一代 日产奇骏(参数|询价)1.5T三缸发动机一直没有受到认可,耐用度和老款自吸四缸有明显的差距,今年11月,奇骏1.5T销量只有2394台,不到以前老奇骏月销的零头。因此日产推出了这款奇骏荣耀,将东风日产的老奇骏交给郑州日产生产,和新奇骏同堂销售,类似十四代轩逸和轩逸经典,那么四缸机回归,老车真的好吗?技术是否与时代脱节,实用性如何,下面我们来详细分析。
老款车型存在的代差问题
和买手机同样的道理,多年前的旗舰机,也会因为硬件和软件的更新换代而落伍,比如苹果系列,老款厂家通常会大幅降价销售,这是因为与新手机存在性能代差,使用感受有区别。代差问题同样存在于汽车中,奇骏英文名X-Trai
最新款日产轩逸(19经典轩逸和新轩逸区别是什么) ♂
最新款日产轩逸(19经典轩逸和新轩逸区别是什么)- 19经典轩逸和新轩逸区别是什么
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19经典轩逸和新轩逸最大的区别就是汽车的外观和内饰。19经典轩逸的外观显得比较居家,内饰的设计也比较符合家用车的定位,新轩逸经过全新的升级和换代之后,汽车的外观和内饰更偏向运动风格。具体来说,外观方面经典轩逸采用的还是偏向于稳重的设计风格,外形相对来说线条比较圆润,内饰的设计感也是比较简约,更加符合成熟稳重的消费者去进行购买。而从新款轩逸的整体设计来看,它采用了日产最新的家族化设计语言,外形更加时尚运动,而且内饰也是更加富有科技感,能够满足年轻消费者对于一台实用轿车的一个审美需求。日产轩逸这台车是价位最低,空间最大,舒适性最强的合资家用轿车选择。因为它的经典版本结合它的优惠幅度来看,目前低配裸车价格在7万元左右,很好的吸引了预算不是特别充足的消费者。而它的新款车型则是保留了一个相对比较主流的价格定位,从它的整体定价来说没有偏离它的整体水平线,但是一般来说因为优惠幅度比较大,所以说它的性价比也是非常高的,不过定新老版本价相对来说还是存在着一定的区别。日产轩逸这款车型无论是它的新版还是老版,从核心发动机参数来看,两款车型还是存在一定区别的。其中老款1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW,最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW,最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外,新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的,新款轩逸之所以能够获得如此高的市场热度,与它率先推出了符合国六排放标准的车型有非常大的一个关键,而老版本车型它的排放标准只符合国五,这也是它们存在的一个区别。
【太平洋汽车网】2021款轩逸有黑色,在配色方面,新车有五种颜色可供选择:珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。此外,部分车型还可以配备“黑夜”可选套件。可选包装将有十个独家定制配件,例如黑色后扰流板,黑色前格栅,黑色门把手和黑色轮辋。
近日,东风日产正式发布了,2021款日产轩逸,新车推出4款车型,分别为1.6LXECVT舒享版,1.6LXLCVT悦享版,1.6LXLCVT智享版,1.6LTOPCVT奢享版,区间为11.90-14.30万元新车提供珠光白,钨钢灰,曜石黑,天际红,旋风橙五种颜色,供消费者选择,值得一提的是售价13.39万元的1.6LXLCVT智享版还将提供更加个性化的暗夜选装包,该套件包含黑色后扰流板,熏黑前格栅,熏黑门把手,熏黑轮辋,熏黑后视镜等专属装饰新车在配置方面也是得到了,全面的优化和升级,新增8英寸中控大屏,内置行车记录仪,双区空调,可以远程控制车辆的NissanConnect超智联系统动力部分,2021款轩逸(参数|图片)全系均搭载,代号HR16的1.6L自然吸气发动机,(满足国六排放标准)最大功率99kW(135PS)峰值扭矩159N·m,传动系统为CVT无级变速箱
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】东风日产第十四代轩逸于今年7月16日上市,推出6个车型。轩逸一直以来都有着强盛的销售势头,本次上市的第十四代车型,共推出了六款车型,售价为10.9-14.3万元。
第14代轩逸的外观造型相比起第13代轩逸,可谓是脱胎换骨,整体运动化、时尚化的造型能吸引到新一代年轻消费者,设计风格与全新一代天籁相似,如果说它是一台“小天籁”,完全可以胜任这个称号。新一代轩逸的前脸采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计语言,粗壮的V字形中网变得相当醒目,两侧搭配全新造型的LED头灯。
第14代轩逸的外观造型相比起第13代轩逸,可谓是脱胎换骨,整体运动化、时尚化的造型能吸引到新一代年轻消费者,设计风格与全新一代天籁相似,如果说它是一台“小天籁”,完全可以胜任这个称号。新一代轩逸的前脸采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计语言,粗壮的V字形中网变得相当醒目,两侧搭配全新造型的LED头灯。
第十四代轩逸的内饰相比旧款同样有很大的变化,带来了不少运动化元素,但整个骨子里还是日产舒适、居家的设计配方。在中控台配备了悬浮式中控屏,高配车型搭载日产互联系统。新款轩逸的前后排座椅不论是坐垫柔软度、坐垫长度、座椅宽度以及人机工程学,都有良好的表现,能较好地兼顾包裹性和舒适性,尤其是它的后排,舒适的座椅加上极其柔软的后排中央扶手,能让乘客们能有着很高的舒适度,不愧“日产大沙发”的名号。
第十四代轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,相比上一代发动机功率以及扭力都有提升。新款发动机最大功率:102kW,最大扭矩:169N·m,拥有镜面熔射技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统的技术特点,官方宣称最低百公里油耗为4.9L/100km,和发动机相匹配是XTRONICCVT无级变速箱,同时还配备ECO模式和ISS智能启停系统。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)
不可以。19款轩逸经典钥匙是有芯片的,钥匙的功能如下:1、3个按键一个是关闭车辆一个是开启车辆还有一个是后备箱,遥控电控系统。另外高配车型还搭载遥控自动寻车功能;2、新轩逸是东风日产旗下的家用轿车﹣﹣轩逸,凭借丰富的配置以及突出的性价比博得了消费者的喜爱。4月8日,东风日产推出了全新改款的新轩逸,售价为12.48-16.78万;3、新款轩逸在内饰设计方面与老款相比有了较大的提高,不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调,仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。另外,这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰,提升了整车的豪华感。
【太平洋汽车网】新轩逸20款于2019年7月上市了。新款车型在外观设计上,风格变得更加年轻、时尚,而内饰风格依旧居家,动力方面搭载全新第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。
新一代轩逸的前脸采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计语言,粗壮的V字形中网变得相当醒目,两侧搭配全新造型的LED头灯。值得一提的是4641/1815/1450mm,轴距2712mm的车身尺寸在紧凑家轿领域空间表现很出色。
内饰方面,新轩逸的造型风格也改变了之前那种沉闷保守的特点,换装上了全新的配色,并且还全部采用皮质材料,从用料上来看,完全是越级车的表现。在座椅设计上,新车同样延续了“大沙发”的属性,不但座椅采用真皮材料,而且填充物更厚实,能带来更柔软的乘坐环境,而且该座椅还支持8项电动调节,进一步迎合了国人的需求。
新轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大功率:102kW,最大扭矩:169N·m,拥有镜面熔射技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统的技术特点,官方宣称最低百公里油耗为4.9L/100km,和发动机相匹配是XTRONICCVT无级变速箱,同时还配备ECO模式和ISS智能启停系统。
(图/文/摄:太平洋汽车网凌秀芳)
标签:日产 发动机 设计 最大