威马EX5新能源车怎么样 ♂
威马EX5新能源车怎么样
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不久之前，第一台行驶里程超30万公里的威马EX5正式诞生，威马汽车对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，检测数据显示电池包衰减率仅4.29%。3年内行驶里程超30万公里，电池包衰减率不及5％，远优于20%的行业标准。
威马EX5电池包质量如此，离不开威马汽车对其自身品控的严格把关。威马汽车具备完整的整车研发能力、设计能力、供应链管理能力，以及生产制造能力，是造车新势力首个自建工业4.0标准工厂的企业。
比如威马汽车的电池包具有行业独有的“黑 科技”——热管理2.0系统，能够保障电池在-30℃～50℃的环境温度中稳定工作，可实现冬季充电效率提升50%以上。再比如，威马汽车的电池包达到IP68防水防尘标准的高品质，已成功通过66项严苛测试，可见其品质之高。
相信威马汽车在未来，能够为更多的用户带来“安全可靠、质量稳定、 成本合理”的产品和服务，陪伴每一位用户开启美好旅程。
前窗户除雾开关在换挡旋钮前面侧，双闪按键旁边；后窗户除雾开关在方向盘后面侧，雷达探头开关面，同时这个也外后视镜加热开关。
威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。
优点
威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。
威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。
优点：驾驶了一段时间以后这款车给我的感觉是还不错，车子内部空间大，实用性也是很强的，作为国产车是相当的不错了，价格也很实惠。
缺点：说一说这款车的缺点吧，刚买回来的那会车里的味道比较大，可以理解新车的原因，但是我还是觉得车子的味道有点大。
外观：科技感十足是这款车给我的感觉，个人觉得这款车比较硬朗，在细节方面做得非常的细致，流线非常的漂亮。
内饰：柔然的皮质包裹着设备，屏幕很大，很有现代感，整体给人的感觉就是豪华与科技相结合的视觉效果，家里的大人孩子都非常的满意。
空间：宽敞，明亮，家里人口多，都是心宽体胖型的，以前的车子坐起来非常的拥挤，这款车则不会给人拥挤的感觉，富富有余。
配置：我也不太懂配置什么样才算是好，我也是听取了朋友的意见，说这款车的性价比非常的不错，配置也很好，才选择的。
动力：起步的时候非常的平稳，提速很快，整体输出都很好，动力储备很充沛，对于家用车来说我觉得是完全可以的。
越野：新能源车的电动助力转向是非常好操控的，没有太大的转弯半径，底盘厚重使车身很稳定，没有倾侧的感觉。
续航：耗电方面是完全OK的，短途驾驶完全不用担心没电的情况，电池的容量很大，足以在我们这个小地方跑上几天。
舒适：车内的配置比较不错，噪音不大，座椅舒服，可以调节到自己满意的位置，驾驶低洼路面的时候也没有太大的颠簸感
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威马EX5汽车怎么样，使用的人多吗 ♂
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开的人还挺多的，经常会在路上遇到，威马EX5现在销量已经达到了五万辆，是造车新势力中首款销量达到五万辆的智能车型。能达到此成绩离不开硬核的产品质量与贴心的用户服务。相信未来威马汽车可以为用户提供“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的产品与服务。
威马EX5开哪个模式省电？威马EX5开哪个模式省电？ 威马EX5在ECO模式下电耗会降低。,以下是关于威马EX5的相关介绍：,1、威马EX5的简介：,威马EX5是威马汽车全球首款量产车，是一款纯电动智能化SUV车型。EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。,2、威马EX5的优点：,威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。 @2019
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威马ex5电动车怎么样 威马ex5是哪个公司的 ♂
威马ex5电动车怎么样 威马ex5是哪个公司的领略智能出行时代风采，宿敌为电动汽车最新消息大家好，我是万电车王，今天给大家带来的是威马汽车EX5量产的相关消息。X5是马汽车再融资120以后首台打造出来的量产车型。在互联网造车模式下，威马汽车得到了不同公司的投资。
1、207年12月6日，兵马汽车走到了百度资本领投，百度集团S2G、海纳亚洲、阿米巴跟投的10亿美元融资。这些资金的注入使得威马汽车有利于未来汽车正面抗衡的资本。百度因为自身向外出租居住的理念与蔚来汽车独立自主研发的路线相冲突，选择了不再对未来汽车进行投资。而在07年12月13日，阿里巴巴投资小鹏汽车以后，BAT在新造汽车领域都已完成布局，在以后的时间中，蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车的竞争也将会是BAT3家互联网地图的相互博弈。
2、在此次威马汽车发布会上，EX5定位为20万元的大众化智能SUV产品，外观设计与大众up gti相似，最大续航里程可以达到600配有车窗智能交互功能，当车主靠近车辆会自主识别，车主便会在车窗上显示出欢迎的字样，然后会将智能行程规划、续航里程等信息停留在车窗上的CX5的logo采用渐变色设计，灵感来源于极光，形成了懊丧的电动和实时互动logo中心。这五大满头电量的柱状波组成的能量觉醒信号，囊括了威马汽车人为本、车为载体平台整合资源，云端记录轨迹、多渠道捕捉行为的智慧出行新生态。除此之外，威马汽车通过全资子公司收购了大连黄海汽车有限公司，得到了SUV和MPV的生产资质。互联网巨头的资金保障、完善的生产工厂、创新的设计理念与功能，都是威马量产道路上的保障。至于之后威马能否做到真正的落地量产，吃完会对此进行持续关注
威马ex5补贴后价格（领先交付又率先换代，补贴后不到15万的威马EX5-Z值不值得入手） ♂
威马ex5补贴后价格（领先交付又率先换代，补贴后不到15万的威马EX5-Z值不值得入手）- 领先交付又率先换代，补贴后不到15万的威马EX5-Z值不值得入手
- 威马 EX5-Z 正式上市 补贴后售价 14.98 万元起
- 补贴后14.98-19.88万元 最高续航520km 威马EX5-Z正式上市
5月10日，威马汽车又有新动作，推出了旗下威马EX5的升级车型：威马EX5-Z。新车一共推出三款车型，来供消费者进行选择。车子在综合补贴之后，售价区间在14.98万元到19.88万元之间。和威马EX5相比较起来，威马EX5-Z最大的不同就是新增了“CleanPro健康头等舱”，对智能语音系统也进行了相应的升级。威马EX5-Z的具体表现如何呢？这里我们就来看一看。
威马EX5-Z的定位是“零接触智能交互纯电SUV”，车子的外观和EX5基本上是一致的，仅仅是在细节部分进行了一些调整。车子的前脸变化主要集中在下半部分，前保险杠的线条变得更为锋利，让车子看起来充满了犀利感和进攻性。和EX5相比较起来，前脸的层次感也更强烈一些。车子两侧的雾灯增加了环状LED灯带，为新车增加了不少的运动感。从侧面来看，车子的线条和现款车型保持了一致，侧裙采用的是和前保险杠相同高的亮黑色材质，更凸显了车子的立体感。车尾部分，同样也是对保险杠的部分进行了调整，增加了空气导流槽。尾灯部分才用的是贯穿样式的LED尾灯，具有十分强烈的辨识度。
内饰上来看，威马EX5-Z和EX5的设计风格也是非常相似的，同样采用了简洁大气的设计风格。威马EX5-Z的内饰配备12.3英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式旋转屏、i-Control控制面板这三大核心硬件。威马EX5-Z内饰用料也是很扎实的，大面积的皮革材质包括，手感是非常不错的。此外，电子档把的造型也有了明显的变化，从六边形变成了圆形，带来了与众不同的视觉感。主驾驶下方的脚步空间也进行了优化，消除了EX5车型的缺陷。为了增强威马EX5-Z的科技感，威马EX5-Z还配备了“Super ID系统”，用户可以同步更新手机信息，实现人车件的高效率数据绑定。
从舒适感上来看，威马EX5-Z才用的是一体式的座椅，座椅的舒适度和包裹性始终，乘坐的感受是非常不错的。前排座椅支持座椅加热的功能，主驾驶座椅还支持电动腰托、座椅记忆、6向电动调节等等。后排座椅的填充物也是非常柔软的，同样支持多挡角度调节的功能，舒适感也不错。从乘坐空间上来看，威马EX5-Z的前后排乘坐空间都是比较充裕的，头部和腿部的空间都能让人满意。值得一提的是，车子在前后排的位置都涉及了大量的储物格。这些储物设计，拓展了车子的内部空间，给用户带来了更为便利的体验。
动力上来看，威马EX5-Z搭载的是永磁同步机，最大功率为160kW，最大扭矩为315扭矩。百公里的加速时间仅仅为8.5秒。在大家非常关心的续航里程方面，威马EX5-Z也有着不俗的表现。威马EX5-Z的续航里程为520公里，在充电方面也是比较快捷的，选择快充模式，仅仅需要30分钟的时间，就可以把电量从30%充到80%。
品车识味：
作为威马EX5的改款车型，威马EX5-Z给消费者带来了更多的惊喜。这款车给用户带来了非常方便的体验，用户可以轻松控制车辆的多种功能，让用户的驾驶变得更加安全。520公里的续航里程，也是让不少人都觉得满意的。车子的颜值和内饰就更不用多说了，配置上也是很丰富的。价格上威马EX5-Z同样也有优势，如此高性价比的一款车，可能会成为大家的新能源新选择。
今晚威马汽车旗下新车 EX5-Z 正式上市，补贴后售价 14.98 万元 ~ 19.88 万元。新车共提供了 3 个版本分别为?Fun 动感版（NEDC 400 km）、Nex 探索版（NEDC 520 km) 与 Pro 性能版(NEDC 520km)?。车身颜色分别提供了龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红、极客黑。动力方面搭载了最大功率 160kw 最大扭矩 315 Nm 的电动机。
外观上，EX5-Z 延续了 EX5 的家族式设计，新车定位为 “零接触智能交互纯电 SUV ”，前脸采用双??“Z”??字型设计，并与银色金属质感的 LOGO 等相呼应，前保险杠的下进气口也做了扰流平整化设计，可进一步改善行驶稳定性。搭载了智能场景式动态logo + 车外语音交互功能，点亮效果相当不错。
侧面来看整车线条与 EX5 基本一致，隐藏式门把手并没有采用与车身同色的设计这是与 EX5 比较不同的地方。轮毂搭载了较为动感的多幅式轮毂，提升了整车的颜值。新车尺寸为 4585 / 1835 / 1672 mm，轴距为 2703 mm。
内饰方面整体延续了 EX5 的设计风格，简约富有科技感。新车搭载了 CleanPro 健康头等舱具备空气净化功能、CN95 空气过滤系统以及紫外线杀菌系统。配置上车辆支持蓝牙钥匙感应解锁车辆，实现零接触的开门方式。后备箱也同样支持该功能，当遥控钥匙靠近车尾箱 1.5 米的范围内，即可感应开启尾门。EX5-Z 搭载了最新的 AI 小威语音交互系统以及 L2 级别的 Living Pilot 辅助系统。
配置方面全系标配了隐藏式感应门把手、感应式电动尾门、大尺寸全景天窗、CN95过滤系统、紫外线杀菌系统、动态 LOGO 以及全车语音交互系统。整体来看，配置能够满足绝大部分用户的需求。而入门的 Fun 动感版与其他版本在配置上并没有过多影响体验的配置差异。
动力方面，新车搭载了最大功率 160kw 最大扭矩 315 Nm 的电动机，并装配了 69 kWh的三元锂电池组，NEDC 续航分别为 400km 与 520km。更详细的导购政策欢迎关注我们的后续文章。