桑塔纳志俊如何 桑塔纳志俊怎么样呢 ♂
桑塔纳志俊如何 桑塔纳志俊怎么样呢您好:<BR>对于上述两款大众车型选择,从车型该款上分析,如果是纯家庭使用则捷达是比较合适的,如果还兼有其他使用用途,则志俊是一款不错的选择,而且志俊也在内饰、外观上进行了多处技术升级,尤其是发动机也进行了改变,虽然与3000发动机一样,但是在技术上进行了升级,如:它采用了最新的横流扫气技术,使发动机在整个转速范围内能获得较高的进气效率,在高速运转下仍能保持稳定的进气压力,功率输出更加平衡顺畅,而中低转速时有很高的扭矩输出,保证了车辆在低车速段的优越加速性能。在燃油经济性上,2.0L自动挡的90km/h等速油耗仅7.2L/100km,1.8L手动挡则更低至6.6L/100km,上述数据是理论检测,和实际使用将会根据各种因素将会存有一定的差别
桑塔纳皮实耐用,技术成熟,大方,配件便宜且遍地都是,走到哪里都能修,只要没有太高的要求,维修保养基本不用去4S店,提速挺快,油耗也不高(当然也绝不像日本车那样省油省的为人称道),这些都是优点;缺点也不少,比如说款式太老,噪音大,密封不好等等,而且现在志俊的驾驶感受早已经不能和上世纪九十年代末本世纪初的2000那种公务车的驾驶感受相提并论了,出于对油耗和制造成本的考虑,厂家对车子的很多方面都做了改进,油耗确实比原来低了,但是没有了过去那种开起来很沉稳的感觉,现在的志俊开起来比较轻飘,很有点开捷达的感觉。谁都
桑塔纳皮实耐用,技术成熟,大方,配件便宜且遍地都是,走到哪里都能修,只要没有太高的要求,维修保养基本不用去4S店,提速挺快,油耗也不高(当然也绝不像日本车那样省油省的为人称道),这些都是优点;缺点也不少,比如说款式太老,噪音大,密封不好等等,而且现在志俊的驾驶感受早已经不能和上世纪九十年代末本世纪初的2000那种公务车的驾驶感受相提并论了,出于对油耗和制造成本的考虑,厂家对车子的很多方面都做了改进,油耗确实比原来低了,但是没有了过去那种开起来很沉稳的感觉,现在的志俊开起来比较轻飘,很有点开捷达的感觉。谁都知道桑塔纳保值,但是随着时代的发展,其过于老旧的款式必将被越来越多的人们所抛弃,须知这几年国内私家车的保有量迅速提高,那么可以想见的是几年之后二手车市场的竞争将会远比现在激烈,那么到那时作为现在的保值楷模的桑塔纳将会是个什么状况,恐怕就很难说了吧;当然了,一个人和一个人的审美观和价值观是不一样的,如果您很喜欢大众车目前的这些优点的话,我建议您不如买辆捷达,不要觉得捷达的档次太低,您开一开就知道了,相当省心省钱的,而且现在志俊的档次也不比捷达高多少了。说了这么多,个人见解,仅供您参考。
桑塔纳志俊怎么开冷气 ♂
桑塔纳志俊怎么开冷气
- 桑塔纳志俊怎么开冷气
- 桑塔纳志俊空调风扇开关关闭,但按下AC键,空调风机开始工作是怎么回事
- 汽车空调电路原理图
- 这个空调内机主板上电路图咋看
- 桑塔纳的空调继电器是几号
- 桑塔纳车空调的工作原理及电路图详细说明一下,急急急!!!
1、首先找到桑塔纳志俊的空调的控制区域,见下图所示。
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2、桑塔纳志俊空调控制区的“A/C”按钮按下后就可以打开空调压缩机进行制冷,这个时候就可以出冷气了。
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3、按下桑塔纳志俊空调调节区“OFF”的按键即可关闭空调,指示灯点亮。
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4、塔纳志俊空调调节区“OFF”下面的指示灯熄灭表示空调已开到状态。
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5、塔纳志俊空调调节区最左边的旋钮是温度高度调节旋钮,顺时针旋转温度升高,逆时针旋转温度降低。
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6、塔纳志俊空调调节区最右边的旋钮是是出风口位置调节。
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7、最后塔纳志俊空调调节区中间的旋钮是调节空调的出风量的大小,一共有6个档位可供选择。
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大众桑塔纳志俊空调冷气打开按下A/C按钮。打开风扇开关,把温控扭拧到蓝色一侧出冷风,调节风速,设置温度。汽车刚启动的时候,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题,温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面,它相当于汽车的油箱,为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面,它又像空气滤清器那样,过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质,起到吸收水分的作用。
冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样,但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。
冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已),所以它经常被安装在车头,与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去,以便其散热冷凝。
蒸发器与冷凝器正好相反,它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。
扩展资料:
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
通风系统:其作用在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。
暖气系统:其作用对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
制冷系统:其作用在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。
空气净化系统:其作用对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。
控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。
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参考资料来源:百度百科-汽车空调
应该是室内主机板及连线图,室外机线路图在外机上。外机有风扇和压缩机等。
桑塔纳空调继电器是13#的。
继电器电路图:
我以前是修货车的,对空调知道个 1 2 ,对轿车也是新手 。空调有冷凝器,蒸发箱,开关 干燥评,温控,空调梆,组成,具体电路最好有电路图
相关tag:桑塔纳志俊空调电路图
桑塔纳志俊怎么样(桑塔纳车怎么样) ♂
桑塔纳志俊怎么样(桑塔纳车怎么样)Zhun1.8-8怎么样?SantanaZhijun1?SantanaZhijun1.8怎么样?
你好:
对于两个流行的模型,从模型中,模型分析。如果是纯粹的家庭,捷达更合适。如果使用其他用途,志金是一个不错的选择,志金也在内部的外观,特别是发动机也发生了变化,虽然相同的是3000发动机,但技术到现代化,如此:它采用最新的水平水平技术使发动机在所有高速行中都可以消耗效率,并且稳定消耗的压力仍然可以在高速运行中保持,并且生产可能会更加挥杆,而且中等和低速是非常扭矩的生产,确保汽车速度段的优越性。性能加速度。在天然气经济中,2.0L自动块90km/h仅为7.2L/100km,1.8L手动齿轮低于6.6L/100km。以上数据是理论的,当前使用将基于各种因素存在一定的差异。
SantanaZhijun怎么样?SantanaZhijun怎么样?
桑塔纳更耐用,技术成熟,大方,配件便宜,无处不在。它可以修复。与日本汽车省不同,这是优势;这些都是福利;有这么多的瑕疵,正如风格过于旧的,噪音,密封不好,现在志军的驱动经验已经在过去九世纪到年底,本世纪末的2000年的商业车相比。考虑到燃料消耗和制造成本,制造商提高了汽车的许多方面,燃料消耗实际上实际上低于那个,但没有经过的那种感觉非常稳定,现在志金是相对粉红色的,现在志金是相对粉红色的,现在志金是相对粉红色的。相对粉红色,现在志金相对粉红色,现在?非常有点简。片
SantanaZhijun怎么样?
1.8发动机,但功率的力量良好,燃料消耗几乎是差不多,前后盘式制动器,内部空间主要是使用多连杆悬架,舒适,漂亮,7如果可以去你的家人,如果你拉商品,价格只有约8W。
我的桑塔纳打开了,从2000年的人口到3000,刹车不是很好,悬架是不舒服的,我不会买这辆车,除非价格下降6-700万我觉得它差不多8-9W,真的很少价值,只是个人想法!其他人回答桑塔纳和耐用的皮肤,技术成熟,慷慨,配件都便宜,无论他们都可以修理,只要需求量没有太高,维修和维护不必去4S商店
速度非常快,煤气消耗不高(当然,它不如日本汽车的省份),这些都是所有的优势;还有很多缺点,如风格也是老的,噪音不好,密封不好等等,现在志军的长途驾驶经验,以及在20世纪90年代后期驾驶的经验,考虑燃气消耗和制造成本,制造商必须为汽车做很多方法。改善,燃料消耗真的比原来低,但没有觉得过去的这种感觉是非常稳定的。现在ZhiJun相对非常,它有点。每个人都知道桑塔纳受到保护,但随着时代的发展,它将被越来越多的人抛弃。多年来,重要的是在私人国内汽车迅速增加。年后,第二台机器的竞争将非常凶狠,然后当桑塔纳时,目前的保存模式将是,很难说;当然,某人和一个人的美学和价值观不同。如果你喜欢这些好处,我建议你买捷达,不要以为杰塔的班级太低,你会知道它,相当焦虑,省钱,现在志军的班没有高于杰达。你好!
我很高兴回答问题!
从您的自我评论中,您并不是一个非常关注的。在这种情况下,桑塔纳只是一个好的。桑塔纳确实是一个宽敞的B级机器,是凯瑞,帕萨特的水平,虽然配置不如这些新车,但空间仍然可以扁平的手。和上海大众品牌绝对自信。如果它是维护,质量,服务等。然而,互联网上的人们并不完全错误。浮动有很多原因,当然它也依赖。如果你打开180,不要告诉桑塔纳,这是帕萨特浮动。如果你在城市中使用它,那就足够了。毕竟,它是一辆B级汽车,如何将其附加超过A00级汽车。发动机,呵呵,它真的没有力量。桑塔纳匹配的2.0升发动机几乎1.6新车的位移,1.8可以想象。但是回来的话,在优秀的发动机中使用了什么?作为公共和私人B级汽车,已经很好。如果您匹配高级引擎,则该框将是此价格?
世界上1.8MT的类型不高,织物椅子,没有安全气囊,但AB充满标准,虽然它不是先进的,但总有一个美好的时光。但是思考它,虽然这辆车不是全部球员,在你买了它之后,有一个大众上海服务,B级车的乐趣仍然值得。如果他们被替换为相同的价格,也建议在收到客人时接受客人,例如合适,雅丽莎,马自达2等。我不会在脑海中飞翔,但会有一个旧的感觉。
白色确实是金属涂料。涂漆金属和普通涂料之间的差异在脸上。漆雕像在面漆上添加金属颗粒,使大篷车涂料,并不容易触摸。黑色将是金属涂料,但非金属涂料的成本通常比金属涂料型更昂贵。她大约几千元,但她总是选择金属涂料。虽然买车时需要几千元,但它可以交换,它是更具成本效益的。
原版的!我希望采用!
SantanaZhijun怎么样?什么是耐用性和安全性?
你好,我是志金的老板,今年9月份买了,但普通类型属于皮革座椅,汽车制造85,0005,.现在我用它几个月了,谈论我的感受,然后是说他说的话?让我告诉你,只是一个词,挂!让我谈谈优势,它很强大,不要照在发动机落后,但这引擎真的说,经典。只要你给橄榄油,速度很公平,我慢慢地开车,我不超过100,我不在100高于100,我落在车上,但它并不比雅致的价格更好。以上是有利的,你可以说这辆车是这种优势,所以我说这辆车挂了!缺点不是一般,我现在很抱歉。它是MP3的第一个在数据元素中的接口。即使是炸弹保险也计算了100,000,即使是数据界面也不是,我不想通过。只要不能保证运动,你就无法修改自己。你说有多少钱购买每日CD。第二个是汽车涂料,它不是一般的腐烂,慢慢地抓住钉子,慢慢地,我永远找不到它,我走了几个月,汽车正在抓几十个词我会知道我什么时候会知道它,自开始的开始以来,我已经转过了我的心痛。第三个皮肤确实薄,你可以用手指在一个压力机中,这不是一个薄的一般,我无法弄清楚,作为一块薄的铁,公众可以拍打门,甚至敢拔出。第四,工作非常粗糙!不是粗略的一般!我现在打开它,仍然有一个大模,悬架直接到发动机。另外,我买了什么,你在谈论盗版吗?在所有板块中几乎几首歌曲都可以听到声音的噪音,我怀疑声音没有安装,产生振动。还有汽车的噪音。我觉得超过50,000辆车比它更多,但没有,最好刺激驾驶的乐趣,即不稳定的方向,汽车浮动,而桑塔纳2000和过去真的是真的。我的父亲没有办法,他的朋友在2001年有两千。我昨天开了它。我觉得发动机速度比我很多,特别是非常稳定。我现在认为,如果我在比亚特车里改变大众,我相信这辆车是比亚迪。无论如何,我觉得我没有差异。那天我去了车,我用洗衣机聊天,说Zhun现在是南京不是上海,质量非常好。所以,我抱歉,但我觉得蜥蜴,你的上海大众太深,真正的朋友是什么,我的钱是什么。我想你最好买二手车或廉价的过渡。现在我很难死,然后我停下来5到10年,它不会叫汽车。买志军不是很好。最好添加四个或超过4,000多辆好车。是,你现在想买志金,就像我同时,第一个右侧,第二个是一个很好的小空间人物,哥哥,我们错了,皮肤真的不说话,这个数字几乎没有在这个国家,说我花了10万多人,把我的门放在天空中,死亡,一百公里我在六十六美元中弄清楚,不能来,或者赚钱。我希望能帮助你,我希望能给我,哈哈。如果您有任何疑问,可以给我发一条消息。你好朋友!
我很高兴为您解决问题!
SantanaZhijun这辆车幸福于猫咪早期,虽然在外表,有一个小的更新,但一般来说,它仍然是一个更旧的模特。Santana的汽车是中国市场的退伍军人模式。来自Pugan,Santana2000,此时Santana3000桑塔纳志军是一步一步的,有一个小的进步。虽然这辆车不像同样的价格,雅丽斯是如此时尚,但也有一个成熟的美丽。同时,相同价格的最大体积也会带来稳定的意义。走到更多的大气。
如果你说外表,有很多人不好看桑塔纳,但稳定的质量可以被描述为桑塔纳的神奇武器。在同一级别模型中,桑塔纳的耐用性应该是最好的。看看土地出租车。如果你不好,你怎么能承受数百万里程的超级大多数?在其他单位,这辆车有很多动作,警车,道路管理,邮政等单位可以看到这辆车,但近年来,由于更多的钱,它逐渐取代了更加时尚的模型,但即使以这种方式。在许多单位中,您也可以看到这款车脸。气体消耗也在B级汽车中友好。与此同时,桑塔纳的维护成本也很低,而且小的维修可能只有100元。随着中国多年销售的优势,各部件无处不在,以及将修复这辆车的主人也很多,并且几乎没有必要担心维护和零件的问题。在品牌上,虽然桑塔纳的品牌不是先进的,但它几乎是稳定,练习和保证的象征。如果价格相同,买一些独立品牌的B级汽车,也许有些人会说这个人是如此被爱的,但如果同样的价格买了一个桑塔纳,那么绝对没有人会说。安全性,作为一个旧模型,它很自然,没有新的名单模型,而且安全气囊只配备了高度的风格,只有一个,但一般来说,桑塔纳的骨架仍然很强烈,它不会在碰撞中迷失了。虽然桑塔纳有许多优势,但缺点也是不可避免的。这款车的技术内容非常低,在配置中没有明亮的位置,最近耳机的时尚蓝牙,儿童椅坐标,SD插座和其他多媒体配置没有纳入这款车。比较级高档汽车B级机器,空间自然销售,但缺乏桑塔纳的后排缺乏在这辆车里有很多损失,尽管空间非常,但在座椅后面的普通排放,椅子上没有抱歉,椅子控制按钮和他们没有出现在这辆车的爱情。
一般来说,这辆车的一个特征是旧的。什么好处?价格便宜,配件完整,改良部件丰富,经过适应培训,也更加符合购买中国汽车的需求。与此同时,这辆车的缺陷几乎是每一个关系,并且这种配置太低,因为汽车太老了;几乎是因为汽车太老了。但在任何情况下,这台机器一般都很好。我的回答结束了,我希望帮助你。所有上述答案都是原创的,请尊重版权,请不要使用。最后,真诚的希望是最好的答案,谢谢!你好朋友,我会回答你。
SantanaZhijun和PM旧的不是现代化的,而是一种略微改革的形式,增加了拆除和没有第二种产品的普。
就像只有优势和捷达一样,市场的数量大,维护和供应系统的一部分非常合理,换前灯超过100元,更换前栏不到200元,同比307,相同的价格雷纳近千元或超过1000元。它的耐用性非常好,但这并不意味着没有问题。相反,李军是非常的,但维修方便。我和同事造成的。他说:“志金这辆车真的很好,停止没有人,不要害怕球,糟糕的道路是看一辆新车的新车,继续打开。”虽然有夸张的成分,但侧面反映了维护系统的完美程度。虽然EA113发动机是一个80年阀门技术,但经过近30年的中国市场检查,特殊的皮肤,维护,甚至是汽车修复培训的课程。其超级活力本身是耐用性的最佳成就!
然而,毕竟,它是80年代的第二代技术(PassatB5是第五代,MagotanB6是第六代),技术仍然非常向后。如果主要的安全性,被动安全性,它也被拉伸,捷达,桑塔纳(普兰,2000,3000,zh君)没有碰撞测试参加国际或国内,在20世纪80年代,安全的身体设计,如果你参加今天严格碰撞,我保证甚至没有采取1星。似乎整车都相对较强,没有损失小橡胶,如何满足巨大的事故,普通钢门如何如何在别人超高强度的硬舱里彻底冲击?安全配置,单个安全气囊,除了ABS外的任何电子安全配置ABS外,还有LYGWGJ和LYGWGJ,“1.1吨汽车比日本和韩国更强大,韩国更具资料,什么是焊接”,是一种不负责任的阴险,制造和体重成本和豆类在那里,我相信上海大众不需要支付汽车,呵呵,他的意见仍然没有采纳。
我觉得第四楼的朋友很好。安全性仍然处于和谐,不在车内,最大的街道是最桑塔纳,捷达系列,小橡胶非常粉碎,很少看到最大的事故,而且大量的特权也发生了数百万的特权。安全意识比计数安全性更重要!
建议如果该区域相对部分地,它经常在该地区(业务或更多的业务),那么Zhun是一个不错的选择,维护很快,修复快。不远远寻找延迟的修复点。如果私家车,不建议,有很多技术10W,质量更好,而且配置更高,更舒适。需要几百元以进行维护成本,并在20世纪80年代购买技术,它真的不值得。
我希望我的答案可以帮助你。电源最大165N扭矩为165K,发动机速度为165km/h,动态性能好,足够好。
最小分离的差距是14厘米,这是相当不错的,桑塔纳的耐心太强烈。
汽车重量为1.1吨,加上1.8L需要四缸发动机,省油井。在空间,轴距离为2.55米,每个人都知道,桑塔纳空间相对宽敞。
在安全方面,虽然汽车重量仅为1.1吨,但钢框架材料和科学设计具有高端模型,缺点是高速大于160km/h是一种感觉。德国的整个门被压缩而不是焊接,而底盘的固体水平也在桑塔纳留下了公众的群众。
耐用性:第一,日常维护里程碑,根据4S商店的要求改变过滤机油等维护措施;其次,桑塔纳的配件也非常便宜,正常的更换或维护可以弥补。而且成本相当便宜,即使是主板电脑程序外的汽车线也必须做。
SantanaZhijun在2000年略微改变了表格,但配置和佩巴斯不是很不同。在成本/性能下,同一台机器无疑是最大的。有些人不要因为外表而选择。这款非常经典的模式也是公众的流行模式,我相信你的选择。很好的车!上海大众启动了桑塔纳升级版-Santanavista志金,开始了上海Volkawagen的第一次拍摄了汽车市场。Santanavista智金继承了这种经典品牌的皮肤和耐用,稳定,可靠的性能质量,对“力量·真正的朋友”的元素注入了更多的活力。从表格的形式,SantsansantanaZhijun这次发起
AvistaZhijun基于Santana品牌仍然大气风格,优雅和宇宙,两种不同的款式模型,塑造了新的远景体验。其中包括奢侈品设计效果遵循大气一致,限制,完美结合现代设计元素,镀铬双形水箱,纸仪表板,轻桃和浅色内部,彩色峰苍白,彩色气质,彩色气质;COSMO舒适和休闲设计更多注射时尚,动态元素,灰色灰色罐子,多口头轮,浅灰色内部色调,双色镶嵌椅子和大量的黑色,金属用于颜色,金属用于颜色,金属强调这种模型的颜色,金属化,休闲和模式。非常一般的方向,并改变更换这个垃圾邮件浪费空间。
发动机不是非常噪音
有利的空间维护便宜
安全气囊一体
桑塔纳志俊怎么样 ♂
桑塔纳志俊怎么样桑塔纳隐藏功能有自动落锁、单门解锁、自动解锁、锁车喇叭响、紧急制动闪光灯、转向三下变五下等。
桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起,作为大众集团明星车型,桑塔纳留下了太多的经典。
桑塔纳志俊汽车外观大气,内饰实用,空间大,维修保养方便,质量稳定可靠,手感清晰,操控方便,6-7L的油耗,低于同级别车型,维修方便,价格便宜。
简介
上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊,打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。SantanaVista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
从造型上来看,本次推出的SantanaVista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计,塑造了焕然一新的视觉感受。
其中,Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛,同时完美地融合了现代设计元素,镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅,尽显典雅气质。
Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素,黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用,凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。
除了可圈可点的外形改进,SantanaVista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。动力上,上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机,不仅动力表现出色,更有着经济省油的突出优势。
2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km,1.8L手动档更低至6.6L/100km,远低于同级别其他车型。在操控性上,SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点,扎实稳固,安全性能好,无论是在都市还是野外,甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。
事实上,对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。
至于宽大舒适的内部空间,这也是桑塔纳系列产品的传统优势,SantanaVista志俊4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高,在同级别轿车中遥遥领先,保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。
与此同时,SantanaVista志俊在舒适性配置上也一应俱全,铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等,提供了全面的舒适性、便捷性。
SantanaVista志俊的上市也表明,上海大众对于桑塔纳这个成熟品牌的经营也在不断创新、求变中走向纵深。从普桑到桑塔纳2000,到桑塔纳3000,这个“实力真朋友”凭借着适时的本土化改进不断推陈出新,
已经伴随着中国车市走过了二十多年的风雨。事实上,就目前的中国车市来说,桑塔纳仍然是当之无愧的车坛常青树。就在刚刚过去的2007年,桑塔纳系列产品依然保持着市场热销势头,月销量几度超过2万辆。此次SantanaVista志俊的上市,无疑为桑塔纳品牌增添了更为强劲的后续发展力。
以上内容参考百度百科-桑塔纳志俊
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桑塔纳志俊怎么样? 桑塔纳志俊优缺点 ♂
桑塔纳志俊怎么样? 桑塔纳志俊优缺点特专家说车这几天呢,一直开着大众桑塔纳志俊这台车子,所以呢就给大家简单的再分析几句,我们都知道大众汽车给人的特点就是各方面都比较均衡。但是呢,志俊这台车子呢,可以说是比较特殊,因为这是一台优点和缺点都比较突出的车子。
主要的优点呢,就是虽然是自吸的动力,但是呢日常加速感还是非常强的,要比很多的自习车型这一个加速推背感都要强很多。然后他的第二个优点呢,就是它的整车座椅呢,都是非常柔软,坐着非常舒服的。然后特别是这一个第二排的腿部空间。与自家的迈腾和帕萨特的中型车呢,可以说是可以一较高下,真的是非常宽敞的。
然后第三个主要的优点呢,就是日常的维修保养啊,都是比较便宜,比较方便的。当然了这台车子的缺点呢,也是比较明显,第一个主要的缺点呢,就是在上一个视频当中给大家介绍的,他的这一个发动机噪音呢是比较大的,无论是怠速还是这一个日常行驶状态呢,整体的发动机噪音水平呢是比较大的。然后第二个主要的缺点呢,就是日常的油耗是比较高的,虽然是手动挡和日系车型,但是呢日常驾驶呢,百公里在十个油左右,至于像其他的这个内饰比较简单啊,然后安全配置并不是很高,这些呢,可以说也是大众的一贯作风。
桑塔纳志俊这台车子呢,虽然已经停产很多年了,但是呢在二手车市场的普及率还是比较高的,因为它的优点呢非常突出,日常驾驶感受啊,乘坐空间啊都是非常好的,所以呢也受到了很多消费者的充分肯定。如果要求不是很高的话呢,当他那志俊在二手车市场呢,可以说也是一个不错的选择。
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