双联开关正确接线图（两根线怎么接双控开关图） ♂
双联开关正确接线图（两根线怎么接双控开关图）- 两根线怎么接双控开关图
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有4种接法，分别为：
1、L接相线，L1接控制线。
2、L接相线，L2接控制线。
3、L1接相线，L接控制线。
4、L2接相线，L接控制线。
双控开关电路的布线特点：
双联专用线中的一条导线，中间引出分支线接于灯的一端。(传统双联双控电路是不允许在双联专用线中引出分支线的)；两个开关都入火线，而且只能接于上接线端(或者下接线端)，这就使得灯亮时，两个开关的三个接线端对零线的测量电压都是220v，即试电笔都显示为红色。
用途：
另外双控开关还用于控制应急照明回路需要强制点燃的灯具，双控开关中的两端接双电源，一端接灯具，即一个开关控制一个灯具。如果是采取传统的开关的话，想要把灯关上，就要跑下楼去关，采用双控开关，就可以避免这个麻烦。另外双控开关还用于控制应急照明回路需要强制点燃的灯具，双控开关中的两端接双电源，一端接灯具，即一个开关控制一个灯具。
以上内容参考：百度百科-双控开关
有关双联开关的接线方法，先介绍了一个单开双控开关的接线图与接线方法，然后介绍了一个双联开关的接线方法，供大家学习参考。
双联开关的接线
先来看一个单开双控的接线，
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单开双控线路：二个地点控制一盏灯，L1接L1，L2接L2，这二根是双控回路线，二个开关的L分别接火线和灯控制线。
单控开关一般是控制回路的通断，为了安全起见，一般都用来控制火线的通断。
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在实际的开关接线中，L接火线进线，L1接出线。N为零线，不需要做控制。
下面介绍下双联开关的接线，双联开关是一个开关上两个按钮开关，两个开关共用一根进线，来控制两个回路。
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L是火线进线，L1，L2是二个回路的出线，N是零线，不需要做控制，直接接入用电器（灯泡）。
一般在楼梯间或卧室中，经常会用到两个开关控制一个灯泡，这种开关的接线方法，可以参考如下：
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在家庭电路中，如何用一个双联双控开关来控制一盏灯的异地开与关，这里分享一个双联双控开关的接线图，通过本例来了解下双联双控开关的接线方法。
双开双联双控开关的接线法
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分享一个双联双控开关的接线图，使用双控开关实现两个地方的开关控制一个灯
双联双控开关的传统接线法与省线接线方法
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有关双联双控开关的接线方法，这里介绍二种常用的接线方法，一是传统的双联双控开关接线方法，二是一种省线但有安全隐患的接线方法，建议采用第一种接线方式。
触摸双开双控开关与单开双控电路类似，只是灯具线路多了一路。
如果两盏灯不同时亮或不同时熄灭，可以采用以下方法解决，由K1，K2控制一盏灯L1，在增加两个同样开关K3，K4，这样就可以实现K1，K2控制一盏灯，K3，K4控制一盏灯L2，这样可以实现一盏灯亮一盏灯熄灭，或两盏灯同时亮，或两盏灯同时熄灭。
按连接方式分：
1、单控开关、双控开关。
2、单控开关：几个开关并列，各自控制各自的用电器，简称：一开、二开等。
3、双控开关：两个开关在不同的位置可以控制同一用电器。
4、按安装方式分：明装开关、安装开关、半暗装开关等。
? ? ?双联开关就是通过两个按钮来控制两个用电设备，简单的说就是两个开关控制这两条电路。
第一、双联开关接线图
第二、双联开关原理图
第三、双联双控开关实物接线图
双联开关接线方式与图集：
~~~谢谢~
双开双联双控开关接线图：
双控的开关，三个接线柱。按进户线为红、蓝线，红为L蓝为N，进户蓝线直接接到一个双控开关的上接线柱，中接线柱为蓝线接到电灯的一侧，下接线柱和进户红线连接。
进户红线接到另一个双控开关上接线柱，中接线柱为红线接到电灯的另一侧，下接线柱和进户蓝线连接。
扩展资料
双联开关
双联开关又称双控开关。这两条电路保证当任意一个开关状态改变，可以使中间连接的电器和电源在开路/断路状态切换。
安装要求
安装要求有如下几点：
①开关内的两个接线柱，一个与电源线路中的一根火线连接，另一个接至灯座的接线柱上。
②安装拉线式开关时，拉线口必须与拉的方向保持一致，否则容易磨断拉线。
③安装平开关时，应使操作柄扳向下时接通电路，扳向上时分断电路。
参考资料：百度百科-双联开关
双联开关就是通过两个按钮来控制两个用电设备，简单的说就是两个开关控制这两条电路。
第一、双联开关接线图
第二、双联开关原理图
第三、双联双控开关实物接线图
一楼一个灯，二楼一个灯，三楼一个灯，一楼就一个开关控制一楼，二楼两个开关可以控制一楼和二楼的，三楼同样两个开关控制三楼和二楼的灯。
双控开关接线原理：双控开关接线原理实际上就是将两个单刀开关串联起来再接入电器的电路中，进而实现用任何一个开关都能控制电路中的电器的功能。
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双控开关原理图
接下来，我们再来看看几种应用在我们楼梯间的双控开关接线电路图。
第一种，传统的标准双控开关接线图
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传统接法的双控开关接线图
这种双控开关电路的一端接火线，一端接零线;电路中：开关1的一端接火线，另一端接开关2;开关2的一端接开关1，另一端接电灯或者电器;电灯或者电器一端接零线，另一端接开关2。
这样，无论是开关1还是开关2，关灯的时候火线和零线都会同时断开，只有当开灯的时候，双控开关电路中的才会联通，这种接法最为安全，也是标准的双控开关接线电路，不过用线会比较多一些。
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楼梯中双联开关电路应用实例图
第二种，两个开关都接火线的另类双控开关接线图
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两个开关都接火线的另类双控开关接线图
这种另类的双控开关电路，另类就另类在它的两个开关的一端都接火线了，另一端接点灯或者电器，两个开关控制的还是火线，也是安全的。这种创新的另类接法的用线量会比传统接法的省一些。
第三种，最省线的双控开关接线图
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最省线的双控开关接线图
这种接法开关的是灯泡或者电器接在两个开关之间，两个开关通过同时控制火线和零线来实现控制电路的目的，这种做法虽然省线，但是有需要通过控制零线来实现，所以是不太安全的，因此不建议大家使用这种双控开关接线电路。
注意：双控开关接线电路，控制的一定要是火线，不然不安全，如果控制的是零线，那么等可能会出现闪烁的情况，如果你的双控开关电路中的电灯出现闪烁这种情况，可以先排查一下开关有没有问题;如果开关没问题，那么再排查下双控开关电路中是否控制的是零线，那样问题基本就能解决了。
双开双控开关接线方法如下：
准备材料：螺丝刀、斜口钳、双控开关、照明灯、电线、绝缘胶带
1、单独拿两个双控开关和一个照明灯来具体介绍。双控开关接线柱一般标有“L“，“L1“，“L2“。当L端进线时，L1和L2有一端和L接通，按动开关后，L1和L2的另一端和L接通。
2、先用斜口钳将线剥好皮，注意不要留有太长线头，以免触碰到。
3、以左端开关的L作为火线输入，两个开关的L1和L2对应接线，然后将右边开关L接至照明灯一端，照明灯另一端接零线。
4、接好线后一定注意将照明灯两侧的线头用绝缘胶带包裹好，防止漏电。
5、最后留出的火线与零线接上插头就完成了整个双控开关的接线。
6、为方便接线可以将双控开关的电路图记住，这样实际操作就很容易接线。
两种接法，接线时请确保零线直接进灯不可进开关，开关要控制火线以符合安全要求。
双联双控开关接线图如下，穿线时，两个开关之间要有四根线相连接，然后其中一个开关要有一根电源线，另一个开关要有两根去往灯泡的线。
双联开关属于一个开关面板上有两组开关，可以分别控制两路灯得开和关，双控开关是可以实现异地开关灯的一种开关，它有三个接线点，一个是公共端，分别和另外两个接线端通或断。
扩展资料：
开关安装注意事项
1、区域
每个区域开关不一样，比如说卫浴间属于潮湿地带，开关插座尽量要选购带开关和指示灯的，在插座外表还要安装个防水盖子，避免水汽进入，导致短路现象。
2、习惯
开关位置根据家人生活习气而定，比如说大多数人习惯用右手，进门向右翻开，所以开关适合装在门口左侧。若是在卧室床头或者比较大的客厅，建议安装双控开关更加便捷。
3、电视墙开关间距
若电视墙墙面长度超越3.6米以上最好增加插座数量。小于3.6米的墙面，插座安排在中间位置即可。尽量安装5孔插座，插座与电视出线插座相靠近，间隔保持在0.5米以上即可。
4、空调开关安装高度
分体空调开关最佳位置距地1.8米左右，台式空调开关宜在窗旁距地1.4米设置，如是柜式空调宜在距地0.3米左右。若是抽油烟机插座距地2.0米以上，冰箱插座高度一般设置为距地0.3米左右。
双色前脸／贯穿式灯带设计 新款几何A细节图片曝光 ♂
双色前脸/贯穿式灯带设计 新款几何A细节图片曝光日前，根据第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息：新款几何A车型正式通过申报。新车采用了全新的前脸设计元素，该设计元素在前两天几何官方发布的预告中已经有所体现，预计将是几何新的未来车型设计元素。
新款几何A在原有灯组保持不变的情况下，前杠加入了黑色的贯穿式造型，内部带有可点亮的灯带和车标。同时向外侧延伸开来，和导风槽融为一体，颇有几分“八字胡”的既视感。
图为现款几何A
其余方面则变化不大，其中几何A的尾灯部分将贯穿饰条改为红色，字标改为几何的英文标。同时后杠装饰加入导风槽装饰，底部扩散器则变得平直，并且倒车雷达减少了一个，视觉效果更简洁。值得一提的是，新车尾标提供了多种可选，包含了Coco、Apple、A-XR、C-XR、PLUS等等，具体定名只能等发布会见分晓了。尺寸方面两款车型没有明显变化，动力继续搭载150kW电机。
之前曝光的预告中，主要展示了可发光的前部LOGO、贯穿式灯带以及与其衔接的大灯内的日间行车灯，而通过申报图的图片可以看到，全新的设计元素将体现在新款车型之上。
双色真皮内饰+悬浮大屏 林肯冒险家内饰真豪华！ ♂
双色真皮内饰+悬浮大屏 林肯冒险家内饰真豪华！
- 双色真皮内饰+悬浮大屏 林肯冒险家内饰真豪华！
- 林肯冒险家的内饰设计，都有哪些亮眼之处
- 这款豪华SUV卖爆了！林肯冒险家有多香
- 细节方面做得面面俱到，第一代国产林肯冒险家到店实拍
- 2020款林肯冒险家到店，黑色涂装很大方，车宽1887mm，配2.0T！
- 林肯首款国产SUV冒险家怎么样
- 25万级的SUV林肯冒险家，配置丰富动力强，品牌影响力却不足
林肯冒险家已经到店，24.8万起的官方预售价格让喜欢美系豪华SUV的朋友有了新的选择。作为拥有百年历史林肯，在内饰的设计理念上肯定不会用一块悬浮大屏敷衍了事，通过多种材质的相互结合，营造出的豪华氛围非一般车企能及，下面我们就来看看冒险家的内饰是怎样打动消费者的。
可以说在林肯冒险家在同级别车型中豪华气场绝对是数一数二，皮质、木纹、镀铬等多种材质的交相呼应营造出的美式高级感令对手望尘莫及，同时双液晶屏的加入也为冒险家增添了几分科技气息，这辆由内而外散发豪华气息的冒险家乘坐体验如何？请继续关注我们随后发布的空间“开箱”解读稿件。
林肯冒险家的内饰设计，都有哪些亮眼之处？
豪华汽车产品市场总是一百朵鲜花。德国，日本和美国有自己的代表性模型。而且，有自己的特色和个性！其中，美丽的奢侈品型号仍需要林肯。但是是否是中国市场进口模型的布局，还是国内流程，总会有较慢。面对BBA后国内市场的蓬勃发展，国内第一个终于来了，继承了林肯MKC型号，以林肯冒险家的名义，官方指导价格为24.68-34.58亿。
仍然设计了豪华风扇
林肯作为美国的豪华代表，林肯冒险家自然承担奢华的繁重责任。国内林肯冒险家仍然使用林肯代表奢侈品，典型的氛围创造经处理的方法，在网上使用大规模的铬来改善前面的奢侈品。 intance网格轮廓和林肯标记外轮廓，具有很多相似之处； Huiyi也补充了镀铬的林肯汽车推出。看起来有点遥远，镀铬介质和前嘴唇穿过整个正铬装饰条，带来不同的日间天，独特的天然气田和奢侈品。在身体的一侧，身体的长期比例很大，使林肯冒险者有一丝旅行者！在整个前后腰部，一起与门的门口厚厚的镀铬条纹，让汽车不再沉闷，稍微较小！
外表对我来说是最具吸引力的，它仍然是几辆汽车尾部设计。车辆尾窗，尾箱，尾箱下方，三个部分清晰。尾灯设计继承了林肯的家庭模式设计，并更精致，更详细信息。在长条形轮廓，细腻纤细的尾灯的白色部分，连接到两盏灯之间的镀铬条带形成渗透设计。然而，它也通过设计尾灯的旧气体风格分开，显示精致的设计风格。尾箱下方的黑色材料，半环绕的排气管的镀铬规则，而且它不是展示豪华风格的时刻。
室内设计氛围，林肯冒险家将最典型的口腔室内室内设计创造技术，提供性能和滴水。一路走来，林肯的家庭培养可能会改变，不同的时代，设计的感觉感也在变化！但林肯冒险家仍然使用大量实木，大型奢华皮革，创造奢华的技术来创造内饰。即使林肯冒险家不是林肯的顶级型号，只是一个紧凑的SUV，柔软的袋子的外部都是可见的，仍然是一个精致的皮革材料。
“有一个”啥“系列汽车评论林肯冒险家的力量和豪华内饰是一种传统优势室内设计风格，除了家庭设计的林肯现有型号的设计外，室内设计也是一个特点。更成熟的设计风格的时间，高级模型的过度成熟的设计风格已经变得更年轻。 Misccetive中央控制屏幕使内部技术线路改进。室内使用更多的黑钢琴涂料，增强年轻，体育和奢华的车辆。不是，镀铬材料太多，紧凑型SUV的定位不匹配。与此同时，充满皮革的奢侈品没有折扣！
为什么你没有介绍模型机械级别？直接进入竞争力分析？原因很简单！林肯冒险家的机械水平巨大，特别是低成本的型号。林肯冒险家配备了最大功率为245 HP，最大扭矩为390 nm，高功率涡轮增压发动机。虽然发动机扭矩速度邻近，但两年的凯迪拉克太高，无法注意大扭矩，但280,000或更小的型号，2.0t涡轮增压发动机组件非常实惠。毕竟，绝大多数竞争，280,000或更小的型号，都是较小的位移涡轮增压发动机。甚至在这个级别和价格上有一个主流的两个奢侈品牌，并配有三缸1.5T涡轮增压发动机。 8AT变速箱，对于一些竞争双重离合器，维持作为奢侈品牌的奢侈品牌，从高级强大的力量输出，优势是其他卞不能更换。
这款豪华SUV卖爆了！林肯冒险家有多香？
林肯冒险家的外观和海外版几乎一致，整个前脸造型也有着林肯家族独到的沉稳风格在里面，前面依然是林肯家族式进气格栅，上面的镀铬饰条看上去豪华感十足；两侧是带有透镜的LED矩阵式大灯组，特别犀利，整个前脸看起来年轻时尚、精致漂亮，而且显得很稳重，走在大街上让人一看就知道这是辆林肯豪华车型；下面的灯带有点像“小胡须”，严肃中带着小可爱，俨然像电视剧里外表看似冷酷、内心可爱的霸道总裁。
车身侧面可以看到它的腰线处理非常讲究，上、下两条腰线勾勒出整个车身的形状；仔细看在B柱上设置了一排密码锁的触控数字，即使忘带钥匙也可以通过密码来进行解锁；而且左右四个车门都配备了感应式无钥匙进入系统，这个还是很方便得，非常人性化。下面搭载的是18英寸(顶配四驱车型为19英寸)米其林轮胎，从整个的表现上来说相当不错。
尾部部分首先进入眼帘一定是林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯，不仅让它在夜间点亮时效果更加明显，而且也增强了整个品牌的识别度，可以说只要是一个懂车的人，在夜间开车遇到它肯定知道这是辆林肯；尾门左下方的“长安林肯”中文标志，彰显了它的国产身份；总体造型看起来一点不像紧凑型SUV，更像一台中型SUV。
冒险家的内饰设计做得非常精致、豪华，使用了特别多的钢琴烤漆面板以及皮质包裹；12.8英寸悬浮式中控大屏其实是争议最多的地方，因为从开始冒险家的出现，包括内饰的图片曝光以来，网友对于它的评价就出现了两极分化，一类人群就觉得这个大屏很像汽配城风格，有点廉价；但另一类人群就很喜欢这种样式，觉得它很有科技感，至于你喜不喜欢？就看个人喜好了，在这我们不做过多评价。但是从功能性上来说还是相当齐全的，像个大PAD，再搭配全液晶仪表盘，满满的科技感。车机内置了中国市场专属的SYNC+智能交互系统，有实时路况、AI交互系统等一些实用性的功能，而且界面显示清晰。
中间空调出风口下面有一排实体按键，左面是一键启动按钮，其他因为它并不是旋钮式换挡，也不是传统的排挡杆，而为了节约空间改造成了按键式换挡；但是使用起来按键的阻尼似乎有点硬，不是特别舒服；下面的空调控制区域，使用的是钢琴烤漆面板，手感也不错。全系标配的配置很多，比如ACC自适应巡航、主动降噪、密码锁以及迎宾系统等等，所以从它入门级配置能看出来，冒险家还是很有诚意的。
冒险家是林肯第一代国产车型，定位紧凑型SUV，现还没有正式上市，但是已经开始预售，现在订车，可享受由林肯提供的5年免费质保。
实拍车型：2020款?2.0T四驱尊耀版，预售价：35万。
说明：就外观而言，冒险家依然是继承了林肯的血统，在部分设计上做了升级和改变，比如说，悬浮式车顶设计。从前往后沿着车身看，腰线设计是冒险家的另一个亮点之处，直接凸显出一款美式SUV该有的肌肉感和力量感。尾部还是林肯非常具有辨识度的贯穿式一体LED尾灯。
内饰，前面我已经说过，冒险家的内饰综合了林肯所有车型的设计优点，林肯领航员的大屏，林肯大陆精致美观的操控台，全液晶LED仪表盘等。
要说这车做得最好的地方就在于细节上的处理，首先在发动机舱内，发动机盖板用的是非常厚的软质材料，引擎盖上隔音棉也非常厚，就是为了进一步降低车内发动机带来的噪音。后排座椅加热也是后排乘客触手可及的地方。
座椅上来说，后排座椅比前排柔软，空间表现优秀，前排驾驶位可以进行多项调节，包裹性不错。
话不多说，没有图片就么有真相，我们来看实拍图：
动力上冒险家采用的是2.0T?245马力的发动机，匹配8速变速箱，具体的动态表现，我们后期会为大家奉上。
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林肯?冒险家是长安林肯汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这两年豪华紧凑型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，更多的二线豪车厂商都在发力这个级别的车型市场。最近笔者在潍坊当地探店的时候陪，拍到了2020款林肯冒险家，汽车的售价区间为24.68-34.58万元，目前潍坊地区有1万元的降价。
2020款林肯冒险家的外观上相当的大方，汽车的进气格栅比较饱满，周边的线条描述的比较流畅，全新样式的黑色中网质感十足，汽车的前大灯组勾勒的很饱满，汽车的LED日间行车灯相当的平直，汽车进气口两侧的线条描述的比较突出，呈现出一定的立体感。
汽车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，B/C柱全部进行了黑色的涂装，而且还包裹了镀铬饰条，A柱附近装饰了车身铭牌来提升高级感，多幅式的轮毂简洁大方。汽车的尾灯组是贯穿式的风格，点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带比较修长，圆筒式的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格很大方，中控台的整体层次感分明，部分区域是皮质材料包裹的，多功能方向盘的触感很不错，悬浮式的中控较为大气，钢琴般的按键式换挡杆很大方，汽车的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm，适时四驱、主动刹车、定速巡航等都有配备。
2020款林肯冒险家提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390N.m，动力上的输出还是很强劲的。
从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。从外观来看，冒险家带有典型的美式强气场，在全新家族式设计语言下，美式豪华感营造得相当到位。其前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。此外，新车提供7种车身颜色可供选择。
林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。车尾部分，林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席，车尾上方配有英文LOGO，左下方的“长安林肯”字样显示了其国产身份。排气布局为双边双出，搭配哑光银的装饰尾板也颇具质感。
内饰方面，林肯冒险家采用了最新T字形的设计布局，搭配12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，并且内置了中国市场专属的SYNC+智能互联系统。此外，该车首次采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰。
林肯冒险家的SYNC+智行信息娱乐系统通过“林肯之道”车主APP进行绑定，可实现车机端和手机端账户互通。车主还可通过手机端，对车辆进行远程控制，比如查看车况，并远程开启车内空调、座椅加热等功能。此外，该车还提供“智能手机钥匙”功能，可让车主告别实体车钥匙，使用手机便能轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动车辆。
配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。高配车型还配备7色氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架等功能。
尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热通风按摩记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。
林肯冒险家的后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。
常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。
智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360? Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。
想必在很多朋友的心中都会有一个“豪车梦”，而近些年来由于我们的生活水平得到了大幅度的提升，外加上现在豪华品牌也都在不断地推出一些相对来说越来越亲民的车型，所以实现开豪车的这个梦想已离我们普通消费者越来越近了。
例如目前在25-30万这个价位区间中就已经可以选择到豪华品牌的不少车型了，像奥迪Q3、宝马X1等都是这个价位区间中的车型，不过我们今天要讲的并不是上述两款车型，而是与奥迪Q3和宝马X1对标的一款新晋车型-林肯?冒险家，相较于奥迪Q3和宝马X1来说林肯冒险家虽然是后来的但却很厚道，为什么这么说呢？接下来就我就给大伙儿来分析分析。
首先一点就是定价，毕竟不论消费者买什么级别的车都会对车型的定价比较敏感，与同级的车型相比林肯冒险家的定价却是要更为厚道一些，该车的指导价是从24.68万起至34.58万止，相较于同级的奥迪Q3，林肯冒险家的起售价就要便宜了3.3万，对于这个价位或级别的车型来说这样的价格差异确实是比较大的了。
其次是外观设计以及车身尺寸，在外观设计方面，林肯冒险家所采用的是标准的最新家族式设计，整车外观的辨识度是很高的，另外设计也是属于比较能够符合当下主流审美的类型，整体看起来的颜值也要比同级的奥迪Q3等车型更高一些；在车身尺寸方面，林肯冒险家具体的长宽高是：4615*1887*1630mm，轴距是：2711mm，定位于紧凑型SUV，这样的尺寸表现与同级车型相比优势还是不小的。
与外观设计一样，林肯冒险家的内饰设计也是采用了家族式的设计，整个内饰看起来时尚且档次感也呈现得很足；另外在配置方面，林肯冒险家全系标配了7气囊（包含了膝部气囊）、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动感应式后备厢、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾电调座椅、座椅加热、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、自动防炫目后视镜、感应式雨刮、自动分区空调、后排空调出风口等，配置是非常丰富的；另外由于林肯冒险家的轴距已经超过了2米7，所以车内的空间表现满足家用是完全没有问题的。
动力部分，林肯冒险家全系都搭载的是一台拥有245马力的2.0T发动机，这台发动机的峰值扭矩达到了390N.m，而与发动机相匹配的均为8挡手自一体变速箱，这套动力总成的实测百公里加速能够做到6.83秒，所以在动力方面林肯冒险家不但搭载的发动机和匹配的变速箱很厚道，而且实际的动力表现也是较强的。
双色经典奔驰迈巴赫S680，成功人士的座驾 ♂
双色经典奔驰迈巴赫S680，成功人士的座驾
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奔驰迈巴赫象征着个人身份，外观大气 时尚 。都说迈巴赫是老总的座驾，此车可轿车可商务。
外观看着就高贵， 发动机6.0T双涡轮，630马力。动力十足，走在大街上回头率高。
玛莎拉蒂 总裁,保时捷 帕拉梅拉 ，同级别的车都不见的有迈巴赫S680帅气。
迈巴赫S680就是一个高富帅，无论从那个角度去看都很完美。它直白的告诉我们，它与别的车与众不同。底盘安装了气动悬架，坐上如坐船。
中控太迷人，看着就有气质。
车上随时可以办公，全自动的折叠桌，真是功能多多。
后排空间可以跷二郎腿，后排可躺可坐，可以享受个人 娱乐 系统。分别有两个液晶显视频，到了夏季也有车载冰箱。
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奔驰迈巴赫两色的配置有后排独立空调、自动空调、可加热喷水嘴、后排侧窗遮阳帘、内后视镜自动防眩目、多层隔音玻璃、车窗防夹手功能、车窗一键升降功能、大灯延时关闭、转向辅助灯和道路救援呼叫。以迈巴赫S级2020款S680双调典藏版为例：其是一款大型4门4座三厢车，搭载7挡手自一体变速箱，长宽高分别为5466mm、1899mm、1500mm，轴距为3365mm，最高车速达到每小时150千米，油箱容积为80L。
车型名称S680S680双调典藏型年款2020款2020款排量6.0T6.0T进气形式涡轮增压涡轮增压发动机最大马力(Ps)630630发动机最大功率(kW)463463发动机最大扭矩(N·m)10001000变速箱7挡手自一体7挡手自一体配气结构SOHCSOHC燃料类型95号汽油95号汽油。
由上表可以看到，迈巴赫S级2020款S680双调典藏型搭载的是一台6.0T的涡轮增压发动机，最大马力630Ps，最大功率463kW，最大扭矩1000N·m，匹配的是7挡手自一体变速箱。此外，迈巴赫S级2020款S680双调典藏型的发动机配气结构为SOHC，使用的是95号汽油。
易车讯 日前，梅赛德斯-迈巴赫S680官图正式发布。此前，代号为Z223的全新一代梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC车型已经在外海正式上市销售，起售价184900美元，约合人民币120.2万元。
外观方面，新车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖，位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明，外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章，新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂，整个流程长达一周，车侧迈巴赫专属21英寸轮圈，极具豪华辨识度。
梅赛德斯-迈巴赫S680作为车系的顶配版本，还在车身加入“V12”标识，尾部也有“S 680”标识以突出其身份。
配置方面，新车第二代 MBUX智能人机交互系统，由12.8 英寸OLED中央显示屏，以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现，后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体，开启主动式照明系统，电动舒适后门等。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机， 最大功率450千瓦(612 马力)和、最大扭矩900牛米，配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。
奔驰双色和普通的区别是：
新款迈巴赫S680的外观整体上延续了现款奔驰S级的设计理念，并且由于是中期改款车型，所以相比较现款的车型变化并不大。
劳斯莱斯比迈巴赫更贵
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比劳斯莱斯还贵一点。
在我们国内最多也就是防止别人来砸车窗玻璃和器械性攻击，因此这辆奔驰迈巴赫S680 Pullman的防暴级完全达到了。这辆奔驰迈巴赫S680 Pullman（普尔曼）双色版也被称为迈巴赫的延续。
以前迈巴赫的价格非常高昂，虽说车子是好车，但是售价让很多人望其项背，那时候国内房价没有现在这么高，现如今北上广等一些城市里的千万级房子很多；那时一辆千万级的车子简直就是天价，而且它比劳斯莱斯还贵一点。
内饰方面：这辆奔驰迈巴赫S680 Pullman（普尔曼）延续了普通的奔驰迈巴赫S680内饰风格，菱形网格、专属座椅靠垫搭配V12标志，豪华奢侈感扑面而来。此外，车内配有Air-Balance空气平衡系统，伴随沉香木的自然气息商务洽谈，既舒适又清新。而且给人带来踏实的安全感。
在动力上它搭载着一台6.0T V12双涡轮增压发动机，扭矩可以达到830牛米，动力肯定很充沛！
回答于 2021-09-02
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怎么感觉劳斯莱斯没迈巴赫好啊
这个东西不是感觉的，劳斯莱斯和迈巴赫都是豪华汽车的先驱和标杆，你要是硬在它们之间分出个孰强孰弱并非易事，单论手工迈巴赫不比劳斯莱斯；之所以你感觉迈巴赫比劳斯莱斯好是因为现在的迈巴赫齐柏林62、57为客户提供了超过了20000套订制方案，这个数字足以让很多汽车生产商咋舌，有的方案劳斯莱斯没有所以你也见不到，论豪华程度都是一样的。劳斯莱斯汽车上海·浦东是劳斯莱斯汽车官方授权经销商。展厅坐落于上海市浦东新区陆家
迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多
在顶级豪华车领域当中，迈巴赫显然是有一席之地的，就拿国内富豪的座驾来说，马云经常亮相的座驾就是一台迈巴赫62s，属于加长版本，车身长度超过6米大关，所以直接挂上了黄色牌照。最近全新的迈巴赫s680普尔曼车型在广州国际车展豪车馆亮相，这款车此前已经在北京国际车展当中亮过相，目前在不少大城市已经可以接受预订。
迈巴赫s680普尔曼可以说是s680系列当中的王者，参考以前老款车型的定价，新款车型进口到国内市场之后肯定会非常昂贵，目前部分线下销售渠道给出的定价接近1300万，如果按这样的价格来换算，这一款车或许就能够价值40台红旗h9，这就是顶级豪华轿车的自信，更别说这款车如果数量稀少的话可能会面临非常大的加价幅度。
从整车的外观造型设计来看，全新迈巴赫s680普尔曼将会提供双色典藏版本车身涂装，车身上半部分采用的是香槟金配色，下半部分则是非常高级的黑色钢琴烤漆，这种双色车身只有豪华产品才能够驾驭，如果普通家用轿车采用双色车身会很奇怪。车头正前方属于迈巴赫非常经典的直瀑式镀铬进气中网，两侧搭配非常炫酷的立体式大灯光源。
车身侧面可以看到明显的加长痕迹，这款车的总长度已经达到6499mm，当然需要挂黄色牌照，比普通紧凑级家用轿车长了将近两米，所以车身侧面看起来很狭长，尤其是B柱位置额外增加了侧窗，搭配迈巴赫非常经典的锅盖轮毂造型，侧面气场足够霸气。车辆尾部则是比较熟悉的奔驰尾灯风格，没有过多复杂的炫技造型，沉稳大气才是这款车的主要视觉印象。
打开车门之后能够感受到极致的奢华体验，迈巴赫s680普尔曼车型的后排空间私密性非常高，不仅有双层隐私玻璃，而且有全自动窗帘系统，比较有趣的是这款车后排采用了2+2座椅布局，4个人能够面对面坐在一起，完全形成类似客厅一样的效果，这就非常适合那些公务繁忙的大老板，即便在旅途当中也能够和客户面对面交谈，而且能够享受到环绕式立体声音响以及各自独立的多媒体娱乐系统，甚至还能够品尝到温度合适的香槟酒。
动力总成就更牛了，这款车型提供的是6.0升排量双涡轮增压v12发动机，极限输出可以达到640马力，这么巨大一台车的零百加速成绩可以达到6.5秒，所以看似外观笨重，真正开起来就会感觉很敏捷。
从这款车的内饰细节设计就可以看出很多百年车企的底蕴，这种顶级豪华车内饰其实就是两个字精致，就算拿着放大镜四处寻找，也看不到什么槽点，所以说红旗汽车近两年取得了一些小成绩千万不能骄傲，国产品牌需要学习的东西还有很多，什么时候红旗汽车如果能够打造出一台s680普尔曼这样的产品，那才算是国产汽车工业的真正崛起。
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21款奔驰迈巴赫GLS600全新的进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。全车并用上了大量的镀铬饰件，搭配上8种不同的双色车身涂装与22~23寸的专属胎圈组，创造出贵气逼人的姿态。
而GLS 680车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为557马力，峰值扭矩可达730牛·米。
11月19日，梅赛德斯奔驰发布全新一代S580?迈巴赫?，新车基于全新S级打造，在前格栅、徽标等细节处加入了迈巴赫专属设计，同时新车继续提供双色车身可选。
外观方面，这部车依旧沿用了老款“S680”的双色的设计，正面也采用了“S680”一样的设计风格，标准的格栅，营造出来的视觉感受还是非常的霸气。大灯采用了组合式的设计，带有弧度的日间行车灯也彰显出了这部车的地位感新车的轴距为3396mm，较全新S级长轴版车型增加180mm。
内饰方面，车内采用了大量NAPPA皮质包裹。前排配备了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸OLED中控屏，后排配有两个独立座椅，此外还配有迈巴赫专属头枕，座椅配置相当完善。要知道奔驰S级就已经号称陆地头等舱了，有了迈巴赫的加持想必一定更惊艳。
动力方面，全新?迈巴赫S?680搭载6.0升V12双涡轮增压发动机，最大输出612马力，峰值扭矩为900牛·米，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。全新迈巴赫S?580搭载V8发动机+48V智能电机系统，发动机带有智能闭缸功能，最大输出503马力，峰值扭矩700牛·米，电机最大输出20马力，峰值扭矩为180牛·米，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。
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