标志4008新款2020（东风标致4008／5008内饰官图发布 造型设计时尚） ♂
标志4008新款2020（东风标致4008/5008内饰官图发布 造型设计时尚）- 东风标致4008/5008内饰官图发布 造型设计时尚
- 标致4008后座可以放平吗
易车讯 近日，东风标致发布了4008和5008的内饰官图，两车的内饰采用了相近的造型设计，非常具有时尚感。
两车的内饰采用了相近的内饰设计，依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计，其实对于这套设计，我们应该并不陌生，毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。
外观方面，新款4008和5008外观变化最大的地方是前脸，两车都采用了标枣姿致最新的家族化前脸造型，无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格，并且配以碧此镀铬装饰，可以悔岩迅极大地提升前脸的精致感。
动力方面，新款的4008和5008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合，两款车型都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力，这两款发动机的最大功率分别为170Ps和211Ps，峰值扭矩分别为250N·m和300N·m。
【太平洋汽车网】标致4008后座可以放平，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标志4008最新报价（标致5008和4008的区别是什么） ♂
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【太平洋汽车网】标致5008和4008的区别在于标致4008是一款紧凑型suv，标致5008是一款中型suv，标致4008有5个座位，而标致5008有7个座位。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】标致4008有两个usb插口，中控台和后排各有一个usb插口。标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】标致4008有胎压监测功能，标致4008汽车的胎压监测为自动的检测系统，没有按钮控制的，在汽车启动之后胎压监测系统就会自动运行，自动检测汽车四个车轮的气压，及时反馈轮胎气压异常。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
随着人们生活水平的不断提高，许多人开始考虑购置20万元以上的车，这个价位的选择非常多，而且产品的均衡性也都不错。今天我们就来看看众多车型中的一份子——标致40082021款400THP科技版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一，各大主机厂对这块“大蛋糕”可以说咬的很紧，往往这样的情况下才能给消费者带来更好的汽车产品。作为标致旗下车型中的重要角色，标致40082021款400THP科技版是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】东风标致4008电瓶可以用2年到3年，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标志4008（法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多） ♂
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纵观法系SUV领域，能勉强支撑的可能只有一款天逸C5，其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了，过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。而更心酸的是雷诺前段时间发布的退市公告，更是让法系车整体都蒙上了一层阴影。我们今天要说的不是雷诺，而是标致4008这款紧凑型SUV。事实上，标致4008在刚上市的时候，凭借着出色的造型设计以及科幻感极强的内饰，可以说备受好评，甚至被很多人认为是标致品牌在华开始翻身的契机。但从2017-2018年就开始销量暴跌，在今年前4个月，它也仅仅只卖出了2152辆，平均单月约为500台。面对现实的残酷，标致还是果断选择了降价促销。标致4008的售价为16.97-24.37万元，根据车主之家的报价来看，标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度，例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万，参考最低价仅为12.97万元（注：优惠力度仅供参考，因为各地优惠幅度不同），价格远低于同级别车型。那么，这款如此实惠，又极具代表的法系车到底值不值得购买？外观方面，标致4008的中网格栅采用了扁平化设计，内部矩阵式镀铬装饰，与狮形车标搭配，充满了时尚气息。源自狮眼造型的前大灯，个性十足，全系标配LED日间行车灯，高配车型配备LED光源远近大灯，其它车型则为卤素光源。下格栅处使用了镂空状银色护板点缀，獠牙般的雾灯配合复杂线条勾勒的不同曲面，让标致4008的前脸设计极具前卫时尚味道。标致4008的长宽高尺寸分别为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，虽然体型在紧凑级SUV中并不占优势，但谁也不能否认标致4008的侧面轮廓非常个性潮流。悬浮式的车顶设计也比较前卫，加上17英寸起步的双色铝合金轮毂，车门上还有着镀铬材质的点缀，总体上也是很时尚的造型。车尾造型同样看点十足，尾尾灯采用了熏黑的处理，与黑色横向饰条融合，时尚感突出。同时，尾灯内部的狮爪的造型与前大灯组形成呼应，看起来具有浓郁的战斗气息。双边共两出的排气布局，管口采用熏黑处理，表现出不错的运动感。内饰方面，标致4008车内刻意营造出类似飞机驾驶舱的感觉，较高的仪表台设计，以及双层的中控台和双座舱式布局，这种充满科幻感的设计，符合了法系车一贯作风。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控屏设计十分抢眼，飞机式换挡把以及排列整齐的物理按键都非常战斗，同时标致还将自家赛车基因融入到了品牌之中 ，上下平底式方向盘手感轻巧舒适，操控起来也很得心应手。配置方面，标致4008标配了6气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、多功能方向换挡、8英寸中控屏幕、手机互联等这些非常基本性的配置，而并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等智能安全驾驶辅助系统则出现在顶配上面，整体表现还是中规中矩，符合主流表现。动力方面，标致4008分别搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中，1.6T发动机最大功率为125kW（170马力），最大扭矩260Nm；匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为6.3L。而1.8T发动机最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300Nm，匹配更加先进的8AT变速箱，百公里综合油耗为9L。这两款发动机虽然没有惊喜，但是可靠性很不错。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，相信了解法系车的人，对标致的底盘调校能力应该是毋庸置疑的，即使是后扭力梁式悬挂，在舒适度上也不比独立悬挂逊色多少。在标致4008上也是如此，韧性十足且非常灵活，隔音和滤震表现也属于同级别的领先水平，有一种高级感。总的来说，标致4008这款车型它的原来定价偏高，但是外观出色，内饰配置用料还是比较厚道的。这一次标致4008给出了最高4万元的优惠幅度，足以看出标致4008终于算是“睡醒了”，降价以后的性价比看起来还是比较突出的。
01 前言02 从2D到3D的变化03 座舱再升级04 我变“心”了05 “御”姐与金狮伴我游山玩水今年已经过去快四个月了，不知有多人和我一样，恨不得今年赶紧过完，太想尽快逃离2020年了，但时间很公平，不会对珍惜她的人多一秒钟，也不会对厌恶她的人少一秒钟。 有时，回首过去却发现在曾经的某个不起眼的角落，藏着对未来的憧憬和想象。这次为大家带来了一款来自“过去的未来“的车型，东风标致 4008豪华GT版（以下简称4008）。在介绍4008前，请允许我首先介绍一下这款标致 Vision GT概念车，这是标致为著名模拟赛车游戏《GT赛车6》献上的15周年贺礼。虽然是一辆概念车，但我看到了标致对未来设计方向地眺望。概念车终归只是概念，是我们无法企及的存在，工程师会想方设法地完成设计师的构想，突破科技瓶颈，企及美好未来。 东风标致的这款4008实际上是海外第二代3008的加长版，标致以“上阵父子兵”的形式共同征战国内紧凑型SUV的市场。 2014年我曾体验过3008，圆润的外型、科幻的座舱、高效的的动力都给我留下深刻的印象。这次将陪伴我一个月的2019款4008又有哪些新的突破呢？4008的外观沿袭了标致家族式外观，但和同样是SUV，四月刚上市的小弟弟2008相比，虽然没有獠牙般的日行灯，但准确地把握住了概念车的设计精髓——眼睛要有神，外形要有“颜”，黑钻式悬浮车顶搭配金沙铜的外观相得益彰。2600Lm/4000Lm代表了它的亮度，不用纠结数值大小，只要知道前方道路一片光明就足够了。自动远近光功能需要在打开该功能后，周围无明显灯光，且车速高于30km/h时才能启动。这套235/50 R19的马牌Cross Contact LX是一款主打公路性，并兼顾轻度越野的SUV专用胎，也就是说相比普通版车型的轮胎，这套轮胎在非铺装路面拥有更好的抓地力和操控性。后排隐私玻璃和黑色内饰顶棚是400THP专属配置，能够为后排乘客提供更好的私密性，但如果您买车后还想玻璃贴膜的话，请慎重考虑低透光率的玻璃膜，以免影响后排乘员采光。全车的黑色包围让这辆城市SUV充满了野性，镀铬装饰又显得很有层次，但要说最能透露出4008脾气的元素，还是那两个货真价实的双边双出排气，此时我忍不住想@某豪华品牌。如果我们细致地欣赏Vision GT和4008以及标致其他车型，我们能轻松地找到许多设计上的传承与体现，或许当初设计概念车的时候已经考虑到未来量产的可能性，让我们提前看到了来自未来的样子。曾经的3008让我第一次意识到，原来紧凑型车辆还能拥有“飞机驾驶舱”般的科幻感。现如今到了4008，特别是豪华GT版，座舱格局和氛围不仅拥有符合时代气息的科技感，还有些许的梦幻感，这就是第二代i-Cockpit唯我座舱带给我的第一感觉。我甚至希望标致把方向盘改成U型，那样更符合这个座舱设计的科技感。仪表共有两种主题颜色可供选择，一种是星海蓝，一种是鹿皮棕，得益于强大的显示芯片的支持，还能看到转速表的3D光影效果。这条镀铬装饰在使用过程中，有时也会引发一些不便。当阳光正好直射在这条装饰上，特别是早上太阳角度不高，会将光线反射到驾驶员眼中，以至于我不得不拿衣服将这条“蝎子”藏起来。对于我这种手大的人而言，电子挡把的位置有些靠前，再加上这个开口的尺寸有点小，拿取手机时容易碰到座椅加热开关，冬天碰下就碰下无所谓，这夏天要碰下再忘了关加热，那就太酸爽了。以上种种算是唯我座舱的科技展示，但似乎这些在2020年已经显得并不突出，那接下来我们再来看看20万的紧凑型SUV是如何诠释“豪华感”的。这款座椅不论是皮质还是填充物都较硬，搭配上腰部支撑，虽然有助于降低长期驾车带来的疲劳感，但我还是希望填充物能再软一些。前倾的前排头枕造型虽然在对乘员颈部的被动保护上要优于3008，但我真的很怀念3008的航空式头枕的舒适感。乘员的胳膊扶手处也是皮质覆盖，与车门上的Alcantara材质形成“Z”形。不同材质的颜色与触感，通过合理搭配使工业设计更好的烘托氛围，这是一些国产豪华品牌需要借鉴的经验。源自法国殿堂级的Focal劲浪音响系统为4008打造专属车内听觉享受，10个高品质的扬声器足以让每一个角落都听得真真的。我最喜欢拿这音响听老郭Live版的相声，那感觉就跟坐茶馆前排大座似的，就差一把瓜子一壶茶了。 白天可以通过车内材质颜色的搭配来满足视觉上的豪华，那么华灯璀璨的晚上又该如何享受车内空间呢？研究表明人们只能记住1%的触觉刺激，2%的听觉刺激以及5%的视觉刺激，但是却能记住35%的嗅觉刺激。我通过奔驰S级第一次知道豪华感不仅仅是视觉和触觉，还可以通过车内香氛系统散发出的气味，让嗅觉也参与对豪华的感受。 不论是视觉、触觉、听觉，甚至是嗅觉都让我重新认识了i-Cockpit唯我座舱所带来的感官体验。运动是标致的基因，科技是当今时代下车辆必不可少的装备，而豪华感绝对是标致为我们奉上的未来惊喜。2019款4008已经达到国Ⅵ b排放标准，同时动力还小有提升，1.8T机型最大功率增加5kW达到155kW，最大扭矩增加20N·m达到300N·m，而最大扭矩转速从1400-4000延迟到1900-4500rpm。标致的1.6T发动机蝉联多年沃德十佳发动机称号，较小的涡轮不仅带来更低的延迟，同时也为更早输出最大扭矩提供硬件保障，400THP与360THP的发动机技术同出一脉。 早期的车型给人的感觉往往轻轻踩一下油门，车辆就容易向前“蹿，好的方面是说明车辆起步快，但也带来一个问题初段油门太灵敏，对新手驾驶不太友好。 现如今最大扭矩转速适当延迟，让初段加速显得不那么“突兀”，更多的挡位意味着更密的齿比和更平顺的换挡感受。但在日常体验中还是能感到些许顿挫感，说明变速箱还有优化空间。将自定义仪表选择发动机信息和机油温度，再按下Sport打开动态模式，此时的4008是我最喜欢的状态，更加敏感的油门响应，搭配上更恰到好处的换挡时机带来更有激情的驾驶乐趣。通过发动机信息我能直观地看到当前功率、扭矩、boost输出、机油温度情况，让我恍惚间以为坐到了一辆运动型车辆内，但谁又说4008这么一SUV就不能运动了呢？看着发动机输出数值不断增加，车速也在迅速提高，这个时候车内往往会响起，“前方100米有测速拍照”，每次当我忘乎所以时，ADAS总会及时提醒我。 4008的刹车前段比较敏感，轻轻一点就能感到明显制动，就好像突然踩到狗尾巴似的。刚接触4008的第一天，我一直在适应这个敏感的刹车，等适应之后就又能做回“老司机”了—拒绝点头，我要稳稳的幸福。4008的前风挡处有一个单目摄像头，随时留意路面限速标识和车道线，并及时做出限速提醒。与之搭配的还有带跟停功能的ACC，这套组合特别适合那些“断崖式”限速的地区，即便前方限速突然下降，只需轻按定速巡航控制杆上的“MEM”便能自动修正限速。这套系统基本实现了L2级驾驶辅助，大幅降低驾驶员疲劳。但美中不足的是车道保持功能虽然可以确保车辆顺利通过弯道，但车辆会一直以“触壁”的形式在车道内晃动，走线不够平滑，对于这种软件上可以提升的问题，希望东风标致尽快优化功能体验。 ###超级试驾员###接下来的一周时间，我将利用五一假期带着4008去来一趟“憋坏了”的旅行，若各位想继续了解4008的哪些功能、配置的使用感受，欢迎随时留言。获奖规则： 1、所有汽车之家注册车友都可参加； 2、若第300楼是楼主回复，则获奖名额奖品顺延至第310楼，第320楼……以此类推； 3、我会在第一时间通过站内私信联系获奖网友收件地址，请获奖网友注意关注站内信。 4、以我发出获奖信息为准，72小时内如获奖网友未及时回复，该奖品将顺延至301楼、302楼……，以此类推。 5、奖品邮寄费用无需网友承担，请各位谨防冒名诈骗。 6、获奖名单公布后请注意查收系统通知，及时填写获奖地址等信息，奖品将在5个工作日内寄出。 7、该奖品为全新未开封包装，获奖网友可在收到后进行检查，一经签收该奖品不退不换。 8、楼主对该活动具有最终解释权。恭喜网友ay3f2qihc获得“无线充电手机支架”一个
如果说你想买一款17年408标志。精英版的话。这个售价大概在13万左右。你首先买二手车的话，需要检查这个车辆是否泡水是否有事故？掏十几万不可能说买个15车，所以说买二手车需谨慎。望采纳！！！
易车讯? 本届2021上海车展上标致新款4008 PHEV正式上市开售，新车本次共发布2款车型，指导价区间为24.97-25.97万元，新车使用了全新的外观设计语言，并且提升了内饰质感，在科技感方面也进行了部分升级。
首先来看标致最拿手的外观设计，新款4008PHEV的外观使用了锋锐设计语言，无边框的横贯点阵式中网载模仿出狮子胡须感觉的同时也增加了中网的视觉面积，全新造型的LED大灯加上獠牙式日间行车灯让新4008的前脸更具辨识度，另外獠牙日间行车灯还集成了转向灯功能，还有引擎盖上的车型名称，这是对标致经典车型504的致敬。
新车的侧面设计没有改变，与旧款保持一致，对于中期改款车型来说是相当常见，让人不解的是新车的车尾也没有进行设计层面的调整，因为燃油版的4008升级了全新的尾灯组，但尾灯造型一模一样的4008PHEV车型却沿用了旧款车型的设计，并且也没有使用电动开闭的尾门。
新4008的内饰设计和旧款车型保持一致，采用了i-cockpit唯我座舱设计理念，所有按键和屏幕都向驾驶员一侧倾斜，方向盘、电子挡把、中控屏幕、钢琴式按键都在驾驶员一臂之内，新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕造型从梯形变为矩形，系统也升级为Bliue-i 2.0系统，具备智能语音、紧急救援呼叫等智能互联功能，但遗憾的是燃油版内饰采用的alcantara材质并没有出现在插电混动车型上。
小尺寸的方向盘和高位仪表盘的组合，在增加车辆操控的同时让驾驶者更容易看到液晶仪表盘，相对于燃油版4008而言PHEV版本增加了车道保持局中功能，L2级别驾驶辅助在高速公路或者城市快速道路行驶时能通过绝大部分弯道。
动力系统方面，4008 PHEV除了配备了最大200Ps和300N·m的1.6T高功率发动机+8AT自动变速箱之外，前后桥分别搭载一台来自爱信最大功率81kW、最大扭矩320N·m的永磁同步电机，和一台来自法雷奥最大功率83kW、最大扭矩166N·m的永磁同步电机，三擎四驱的整套动力系统能输出最大221kW的综合功率和520N·m的综合扭矩，官方宣称它从静止到时速百公里的加速时间仅为6s。
底盘部分采用前麦弗逊后五连杆四轮独立悬架，这是为了给后桥的驱动电机腾出安放的位置，当然使用5连杆独立后悬架的4008 PHEV在面对连续坑洼路面时的舒适度会比燃油版更优秀，对于身处限购城市的朋友来说新款4008 PHEV是一个不错的被选车型。
摘要你好很高兴为您解答问题。根据你提供的问题，我进行了查阅资料，7-9万之间
咨询记录 · 回答于2021-03-30
标志400817款二手车多少钱？
你好很高兴为您解答问题。根据你提供的问题，我进行了查阅资料，7-9万之间
标志400817年十月份上牌，1.6T全景天窗顶配，跑了2万三公里，现在的行情值多少钱呢
买的时候多少钱
17？
落地多少钱
20万多点
那现在终端价格应该在13左右吧
这款车的性价比，口碑怎么样。今天看了看全款买价11万3
标致4008优点是省油、好操控、空间大；缺点是舒适性差、底盘太硬。整体评价还不错，性价比高
老师，11万3成交的话没买亏白。
没有
就这款车看上去挺值的
车况好好检测一下
价格可以
最近准备提台车，预算在落地20左右，城市道路上下班单程十公里左右，偶尔会有三四百公里的高速。目前看定的两个，领克01型Pro，标志4008 1.6t精英版，基本落地价格相同。昨天小车展看了4008，外观内饰真的漂亮，今天去了领克的4s店看了实车，领导表示比照片里的好看多了（之前看图片里的领克完全不能接受），作为车区两款比较热门的车型，jrs都来说说选哪款比较好4008精英1.6t优惠两万三，应该可以谈到两万八，p2包应该是要加装的，贷款十万的话两年无息每年1500手续费。领克型Pro裸车17.88，其他什么都没有，黑色大概三个月提车。PS:试驾了两车，另外也看了新君威20T的豪华版，新君威优惠巨大，大概能谈到3万，20T豪华版指导价才19.98，优惠完只要十七万，落地十九万出头，不加倒车影像和自动泊车的精英版还能再便宜一万四，要是买轿车我就考虑直接提这个了。4008整体悬挂偏软，车上坐了四人，拐弯侧偏还是比较明显的，据说天逸更软，有点不能接受。隔音水平一般，1.6t的动力中规中矩，没有什么惊喜。领克动力强4008的1.6t一截，试驾车在乘坐四人的情况下稍微踩踩就过了140，急加速时发动机“嘟嘟嘟”的声音稍大，销售说过了120胎噪也会大一点，其他情况下隔音比较好。车机目前的版本有点傻，不够流畅，不知道后期会不会升级。后排4008更平，不管是座椅还是地板，领克座椅包围感更好，我个人还是喜欢平的，临时坐个三个人后排也不挤得慌。考虑后在别克下了意向金（可退），准备近期再去试驾一下，主要考虑四米九多的车长停车累，另外看看1.5t的动力怎么样，9AT的变速箱是不错。4008虽然内饰无敌好看，但是基本不考虑了，4S店挤牙膏一样给优惠，帖子里北京老哥都优惠三万六了，南京还在两万多徘徊。在领克下了定金（车到店前可退），等车三个月，期间观察口碑如何，如果有什么不能接受的问题就去退定金。
标志407(标致408空调滤芯在哪里) ♂
标志407(标致408空调滤芯在哪里)你能介绍一个407个标志吗？
还m）217/3900.
底盘参数：
TiptronicBox的4速手动类型的类型
制动装置的类型（前/后））磁盘/磁盘通风
身体参数：
车门4.
座位第5号
如果你想要颜色，冰巴，银色晶体，金属灰色，亮金，云石灰，魔术王红色，崔蓝色，蓝色，绿色常青，锡兰黑色，紫色
配置标准：
ABS（防锁系统）AFU（紧急制动帮助系统）
ASR（防滑系统）REF（新一代电子配电系统）
CD（动态控制稳定系统）改善车身结构
正面驱动正面气囊安全气囊驱动器
安全气囊后面的安全方
后排安全气囊安全气囊
主动保护功能标题三个独立字符串标题
安全带预恢复带功能带放推装置
Arrip-Row儿童控制POS锁
驱动液压可变范围范围
可调节高度和轮椅轮椅自动双层空调
移动遮阳后自动前置快速前置格拉特。
随着“与我家”的自动灯汽车座椅前排座椅
空调系统中的考虑手套
电动折叠外部加热后面的12V充电器充电器后面的镜子后面
可调节后部，中央扶手杆和滑雪架，并结合功能存储
单磁盘CD+无线电速度巡航
自动危险报警灯驱动器安全带次要指示器和信息报警
前雾灯触摸防销电动窗
反向拉动轮胎压力检测器
在范围椅Isofix格子儿童锁
当碰撞时，门自动打开躯干和自动门锁。
电子反启动系统
如果要配置：
声音和彩色多功能显示-通信信息单元10高幸运音响扬声器
6CD电动三
还有一个奇迹407个coupe模型吗？
还法国标致在欧洲市场欧洲市场是：1071007206,206CC，206RC，206SW207,307CC，307RC307,307CC，307RC307，307CC，307RAK407，407SW，307RAK407，407SW，307RAK407，407SW，307RAK407，407SW，Coupeagotpartner法国标致标致在中国商业模式：206,206cc，307,307cc，307sw。
标志407.
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