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哈佛suv车型大全报价(哈佛SUV报价是多少目前值得入手么)

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哈佛出了很多款SUV的车,建议销售价都在6万至10几万之间,在SUV的销售市场里有一款车,几乎是在街上就可以看到,几乎每个人都知道哈弗h6,它的销量可谓是SUV市场里面的冠军,这么好的销量,那肯定就会有他的过人之处,哈佛有很多款车型,只是在SUV款式中也出了不少,每个车型之间都会有一定的价格差,但是差价都是超值的,多花一分钱,都能够在配置上有所体现。

我们都知道,一般SUV款的车都会有点贵,尤其是耗油量是很多车友的心痛之处,相对于其他的车来讲,这样的一款车很适合全家一起使用,因为它的空间非常的大,大气的车型,具有一点攻击性,这款车的性价比是非常高的,这个价位的车,它的内部装饰却比较好,里面装有液晶显示屏,让我们时时刻刻提会到科技的感觉。

但是驾驶座的储存空间并不是特别多,这辆车还有一种非常安全的设置,就是主动刹车,如果你有些劳累驾驶的话也会主动提醒,这辆车的方向盘的外皮也是真皮制造的,只要花不到十几万的钱就可以买到合资车中30万以上的驾驶感受,真的是超值啊!

这款车还有一个让人心仪的地方,就是他没有钥匙也可以驾驶,再也不用为丢钥匙烦恼,这款车的雨刷不需要自己去控制,如果有雨的话,他自己就会反应过来,哈佛的SUV系列都是很不错的,每一款车都有不同的配置,喜欢什么样的风格以及驾驶感受,您可以去店里体验一下。希望可以买到您喜爱的车。

捷途X70、哈弗H6同为SUV中的热销产品,尤其是捷途X70近两年的发展势头很猛。但仔细对比捷途X70与哈弗H6就会发现捷途X70性价比更高,质量更好。

  1. 首先,从外观上,捷途X70外观更富运动感,而哈弗H6更老成,当然这个每个人在选择上就各有不同,但就个人审美来讲,捷途X70外观还是很耐看的。

  2. 其次,油耗方面,捷途X70传说中可达到37.1%,而哈弗H6没听说过有这么高热效率,相较而言,捷途X70更省油。

  3. 再次,从空间上看,捷途X70车身长,轴距大,空间明显大于哈弗H6,对于多口之家,还有5、6、7座的可选择性,这也是想车主之所想了。

  4. 另外,捷途X70质保10年20万公里,哈弗H63年10万公里,捷途X70诚意更足。

  5. 对比,捷途X70与哈弗H6的售价上,哈弗H6略高于捷途X70,综合比较,捷途X70性价比更高一些。

补充:

  1. 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。

  2. 2018年8月18日,奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,售价区间为6.99万-12.29万元。

哈弗H6 总共有40款车型,售价区间:8.88-14.68万红标车型有搭载1.3T(3款)、1.5T(11款)、2.0T(3款)、2.0T柴油(4款)发动机。蓝标车型有搭载1.3T(3款)、1.5T(3款)、2.0T(3款)、2.0T柴油(4款)发动机希望能帮到你。

我认为哈弗系列的车哈佛H6,这款车型的销售业绩是最好的,而且空间大、动力强,最重要的是性价比高。

1、?哈佛H6。官方指导价为9.80-15.70万,类别是紧凑型SUV。哈弗紧凑型SUV共有8个系列,销售业绩最好的是哈弗H6。大家之所以愿意购买哈弗H6,是因为它结合了其他几款车型的优点,美观、空间大、动力强、比较先进、性价比高。所有这些都是车主对家用SUV的要求。哈弗H6之所以能长期占据SUV销量榜首,是因为它在各方面都表现出色。

2、?哈佛M6。官方指导价为6.60-9.29万,类别是紧凑型SUV。哈佛M6是根据每个人的骑乘体验需求而设计的,如果你看看它的臀部设计,你会发现它突出了一个大的部分,后排和后备箱没有弹性。此外,大约70000的价格足够吸引人。此外,哈弗M6是一款实用性强、外形美观、配置像丰富一样的车。你必须在梦中笑。至于缺点,哈佛M6在悬架调整、材料使用和功率优化方面有很大的空间。

3、?哈佛F7。官方指导价为10.90-15.37万,类别是紧凑型SUV。哈弗F7是一款入门级家用车,外观美观,适合大众的主流口味。2.0T发动机的功率输出正常。即使是满的,它也不会觉得没有电。油耗水平比较好,性价比高。不幸的是,就舒适性而言,哈弗H7的性能相对普通。悬架感觉僵硬。在噪音控制方面仍有很大的改进余地。风噪,轮胎噪音和发动机噪音没有得到很好的控制。总的来说,这款车更适合作为家用车。

4、哈佛H9。官方指导价为20.98-36.88万元,级别是中型和大型SUV。哈弗H9是一款真正可以越野行驶的中型和大型SUV,拥有5个座位和7个座位,售价仅为25万至26万。这款车具有良好的驾驶体验、车用材料和降噪能力。它有很大的空间。它作为通勤车没有问题。同时,它使用了带主梁的底盘、越野差速锁、一体式后轴和380nm以上的扭矩,与纯越野车相当。

哈佛x7图片及报价(陆风x7和哈弗h6哪个好)

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  • 陆风x7和哈弗h6哪个好
  • 哈弗H6与长安欧尚X7应该如何选择哪一辆车更厉害
  • 实力强、定价还便宜,欧尚X7和哈弗H6比,谁更值得入手
  • 10万元买SUV,哈弗M6和欧尚X7到底哪个更值得
  • 哈弗m6和长安欧尚x7怎么选
  • 陆风X7和哈弗H7哪个好
  • 欧尚x7仅8.77万,1.5T+7DCT,轴距2.78米,哈弗H6压力大了

陆风X7和哈弗H6汽车比较如下:陆风X7于2015年6月正式上市,预计售12万元起。陆风X7与外形效仿路虎揽胜极光不同,其内饰部分还是具有比较多的原创设计。陆风X7中控台采取三种颜色组合的方案,具有比较强的层次感,同时配备了一款大尺寸的液晶屏。同时我们在一些细节图片中发现,该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统。哈弗H6:目前可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价9.58—11.58万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计,凭借时尚大气外观、温馨内饰,以及遍及全车智能装备,满足城市SUV族的情感和功能双重需求,具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点,整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性,以及全方位的安全防护。在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。外观方面:作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。尺寸方面:哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。内饰方面:哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。配置方面:哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。空间方面:作为一款城市SUV车型,哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然,除了乘坐空间外,哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕,其拥有808L的行李箱容积,而在后排座椅翻至前部的时候,最大可获得2010L的拓展空间。动力方面:哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。综上所述,H6较成熟,性价比也高些。

  SUV已经发展成为汽车行业的主流力量,很多人喜欢半越野的感觉。SUV的竞争也很激烈,长期稳坐SUV神坛的哈弗H6也开始紧张起来。自2011年推出以来,该车已成为SUV的标杆。然而,2019年的欧尚X7对它提出了挑战。这位新秀能击败老将哈弗H6吗?我们来看看。

????  老将哈弗H6和新秀欧尚X7面对面,谁能赢?

  外观:大气与优雅的较量

  作为紧凑型SUV,哈弗H6和欧尚X7都比汽车更有气质。然而,如果我们仔细观察它们,就会发现它们的凶猛程度是不同的。哈弗H6最大轴距2680mm,欧尚X7最大轴距2780mm,外观明显更大更强。但从体型结构来说,哈弗H6比欧尚X7更阳刚,大嘴格栅的正面比欧尚X7更大、更粗糙、更锐利。欧尚X7外观采用激光阴影空间漆,柔和柔和。

  配置:智能科技,你追我

  德国提出工业4.0概念后,人们对智能非常敏感,智能已经成为汽车核心竞争力不可或缺的一部分。在智能配置方面,哈弗H6和欧尚X7也展开了激烈的对抗。除了基本的车身稳定系统、自动泊车系统和GPS导航系统外,欧尚X7还配备了OnStyle? 2.0 欧尚智能网络系统,哈弗H6配备了CCS巡航控制和自动恒温空调。其实各有所长。

  力量:速度和力量的游戏

  SUV作为长途驾驶车辆,本身就需要强大的动力支撑。动力不足,SUV魅力减半。作为一名老兵,哈弗H6拥有丰富的战场经验,其功率达到了224马力。欧尚X7明显弱一些,178马力不足以对抗。不过从赛车的反应速度来说,新秀欧尚X7已经表现出了超凡的表现。哈弗H6的加速时间是11.5秒,欧尚X7更灵敏,因为搭载了更先进的湿式7DCT自动变速箱。这个‘年轻人’显然比老兵更敏感。

  价格:公众面对他们很难做出选择

  哈弗H6和欧尚X7的价格差不大。2020年1.5GDIT自动白金舒适版哈弗H6只要10万,平均参考价12.38万。欧尚X7的2020年1.5GDI自动精英版8.77万,1.5GDI免费空间版12.77万。总的来说,欧尚X7的价格比有价格优势的哈弗, H6略低。然而,哈弗H6赢得了人民的心,许多人在选择它时开始感到困难。老将哈弗H6和新秀欧尚X7面对面,谁能赢?

  这两款SUV实力相当。哈弗H6有更强烈的历史感。改造后其智能配置水平更高,动态性能更好。与此同时,欧尚X7也展现出强烈的时代魅力。它的审美外观和智能系统明显强于哈弗H6,在价格上也有优势,但历史感较弱,知名度不如哈弗H6。如果是你,你更喜欢哪个?

哈弗H6是自主品牌的顶梁柱,月销4W+的数据足以说明消费者的认可。而长安欧尚相对而言,只是长安汽车的附有子品牌(由当初的面包车转型成乘用车),所以无论从身份背景上还国产车建议还是选择哈弗H6,毕竟市场饱有量大,同级别车里面口碑相当不错,而且相对更保值,后期换车不会掉太多!当然最关键的还是得看你自己喜欢,花了钱买自己喜欢的东西!

十万左右性价比最高应该就是欧尚X7了吧,我就是看中性价比买的这车。当时也考虑过H6,店里看过实车后放弃H6了。首先H6比欧尚X7小不少,后排空间一般般,注重性价比选欧尚X7没错,同价位车中真找不到比它颜值高,空间大,性能好的了。

这两款车都是国产SUⅤ这两个品牌都不错.但是在SUV领域哈弗还是最拿手的,销量连续这么多年稳坐第一,所以建议你选择哈弗,从价格的性价比来说还是长安欧尚的性价比高,综合考虑的话哈弗的品牌价值和市场保有量也有很大的优势。毕竟H6长期霸占着国产紧凑型SUV销量的头把交椅,所以难免让让人眼红。我们在这里对比一下欧尚X7的自动豪华型和哈弗H6的自动铂金舒适版,这两款的价位基本上都在10万左右。

原因无外乎是长安欧尚的品牌形象差以及产品定位不合理,欧尚初期依靠面包车和面包车改型的MPV打市场,这些车会严重拉低品牌形象,后期的SUV又多以山寨知名品牌的外观为主,源于长安雄厚的技术底蕴和品牌影响力。哈弗H6作为老款车型,一直在改款,基本上被榨干了,没了新意。我觉得欧尚X7潜力挺大。

十万以内的SUV一直是SUV销量的主力,长安cs35,瑞虎8,宝骏510每月都有一万以上的销量,长城的哈弗M6也一直凭借着不错的空间和实惠的价格每月有过万的销量。19年11月长安欧尚推出紧凑型SUV欧尚X7,厂商指导价7.77-11.77万,十万以内的SUV市场又多了一个新的搅局者,那它和哈弗M6之间应该怎么选呢?

外观上哈弗M6偏成熟稳重而欧尚X7更加的年轻时尚。

哈弗M6的进气格栅采用多边形的设计,大灯前窄后宽,猛一看有点像一条张着嘴巴的鱼。

车身侧面腰线做了一个向上倾斜的处理,看起来动感十足。车尾部分走的是简洁路线,贯穿式的尾灯,采用了单边圆形排气。

欧尚X7横向熏黑的隔片进气格栅比较有新意,采用时下比较流行的矩阵式大灯。前脸看起来比较年轻时尚,美中不足的地方是整体看起来不算很协调。

欧尚X7的腰线看起来更加的平直流畅。也比较大气。欧尚同样采用了贯穿式的尾灯,双边的排气布局看起来也比较有气势。

内饰上,哈弗M6配置更加丰富,欧尚X7设计更加年轻化。

哈弗M6的设计稍微显得平庸了一些,不过在配置上多出了驻车雷达,无钥匙进入,后排出风口等配置是哈弗M6的优势。

欧尚X7中控就多了一些科技感,钢琴烤漆带来不错的质感,做工方面采用了大量的皮质,织物,拉丝等材质,营造出不错的品质感。

长安欧尚X7车身尺寸为4705mm*1860mm*1720mm,而哈弗M6车身尺寸为4649mm*1830mm*1705mm,就账面数据而言,欧尚X7是有一些优势,但在实际体验过程中,两者的后排空间表现相差不多。

动力上,哈弗M6手动两驱版搭载1.5T+6MT,而欧尚X7手动精英版搭载1.5T+6MT,欧尚在动力方面有些优势。

两款车,哈弗M6是一员老将,经过市场的验证常年保持着不错的销量,能够说明一些问题。而欧尚X7作为新秀,无论是外观还是内饰,更加的年轻运动,是你的话你会选择哪款车呢?

在10万级以下的紧凑型SUV市场中,哈弗的M6表现一直很抢眼,凭借着比H6还要大的空间以及实惠的价格,几乎每个月都能实现销量过万,在5-8万这个级别中,M6可以称得上一哥。而在11月长安欧尚推出了一款全新的紧凑型SUV-欧尚X7,剑指M6,狭路相逢,谁更“勇”呢?

M6入门价格低,X7是最新上市

首先来看一下大家最最关心的价格,长安欧尚指导价为7.77-11.77万元,而自动挡入门价格8.77万元,哈弗M6指导价为6.3-7.9万元,自动挡入门价格为7.3万元。单从价格层面来看,M6无论是手动还是自动入门价格更低,但是要明确一点欧尚是2020款全新车型,而M6是2019款,所以价格上的差别可以理解。

考虑到新款和老款这个因素,两者在价格上似乎找不出太大的差距。下面我们就从各个方面进行对比,相信看完之后心里就有数了。

欧尚外观年轻时尚,M6成熟稳重

在外观方面,欧尚X7采用时下流行的矩阵式大灯,看惯了镀铬和蜂窝进气格栅,X7的横向熏黑隔片式进气格栅显得很有新意,前脸造型时尚、年轻。不过前脸整体的协调度还要继续优化。

哈弗M6采用熏黑的多边形进气格栅,加上前窄后宽的大灯,有点像呆萌的张着嘴巴的鱼。前脸下方采用贯穿式黑色条带连接左右雾灯区域,带来前脸横向延展效果,可以说M6的前脸要更成熟稳重一些。

两车在D柱位置都采用了熏黑设计,带来车顶悬浮的科技感。欧尚X7侧面采用平直的贯穿式腰线,纵向显得很流畅,而哈弗M6的腰线向上倾斜,有一种向前冲刺的感觉。整体而言,欧尚侧面更加协调、更大气,而M6车尾部分略显厚重,车轮看起来“变小了”。

车尾部分两者倒有几分相似的地方,均采用贯穿式镀铬条连接左右尾灯,都是时下比较流行的一些设计元素。欧尚的镀铬双边排气气势很足,而哈弗M6走的是简洁实用风格,采用了单边圆形排气。

欧尚X7内饰布局时尚,M6配置更丰富

在空间方面,长安欧尚X7车身尺寸为4705/1860/1720mm,而哈弗M6车身尺寸为4649/1830/1705mm,就账面数据而言,欧尚X7是有一些优势,但在实际体验过程中,两者的后排空间表现相差不多。

欧尚X7中控很有科技感,钢琴烤漆的应用带来不错的质感,相比之下M6的对称式设计稍显平庸,不过类似MPV的挡把位置设计还是很特别。在配置方面,两者各有各的优势。哈弗M6在配备的手刹、液压转向、卤素灯等方面稍逊欧尚X7,但多出的驻车雷达、无钥匙介入、后排出风口等配置似乎扳回一局。

最后就是动力系统的对比,哈弗M6手动两驱版搭载1.5T(150马力)+6MT,而欧尚X7手动精英版搭载1.5T(178马力)+6MT,欧尚X7在动力数据方面小有优势。在实际驾乘过程中两者都是偏家用的调校,前段加速有点“柔”,要是深踩油门的话会好很多,后段的加速比较给力,超车底气很足,总体的驾驶感受两者很相似。

最后

哈弗的M6是一员老将,常年保持不错的战绩,其可靠程度经过长时间的市场检验,6.3万的入门价格更是充满诱惑力。而欧尚X7作为后起之秀,外观、内饰颜值均在线,会更受年轻消费者喜欢。如果是你你会选择哪一款呢?

  陆风X7和哈弗H6汽车比较如下:  陆风X7于2015年6月正式上市,预计售12万元起。  陆风X7与外形效仿路虎揽胜极光不同,其内饰部分还是具有比较多的原创设计。  陆风X7中控台采取三种颜色组合的方案,具有比较强的层次感,同时配备了一款大尺寸的液晶屏。  同时在一些细节图片中发现,该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统。  哈弗H6:目前可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价9.58—11.58万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。  哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计,凭借时尚大气外观、温馨内饰,以及遍及全车智能装备,满足城市SUV族的情感和功能双重需求,具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点,整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性,以及全方位的安全防护。  在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。  外观方面:  作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有时尚的元素出现。  平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。  尺寸方面:  哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。  相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。  不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。  内饰方面:  哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。  配置方面:  哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。  而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。  空间方面:  作为一款城市SUV车型,哈弗H6在空间方便有着不错的表现。  当然,除了乘坐空间外,哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕,其拥有808L的行李箱容积,而在后排座椅翻至前部的时候,最大可获得2010L的拓展空间。  动力方面:  哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。  汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。  传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。  柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。  柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。  综上所述,H6较成熟,性价比也高些。

哈佛“初恋”是哪款车为什么会起这个名字

哈佛“初恋”是哪款车为什么会起这个名字


? ? ? ?哈弗初恋在上市前就吸引了大批粉丝。当它可以买的时候,我认为这辆车真的值得买。简单谈谈用车体验:

? ? ? ?内部是大面积的皮革材料,摸起来很舒服。前后线和大型旋风形轮毂使车身运动,座椅的围座非常符合人体工程学的设计,而且还有加热功能,使得舒适性非常好。

? ? ? ?这款车的外观比较抢眼,尤其是天蓝色的那一款,在前面很容易辨认。此外,无线充电表也很实用,触控液晶屏和触控液晶按钮既智能又富有科技感。

? ? ? ?前面部分的镀铬六角网是匹配的黑色进风口下面。机身侧面相对紧凑,加上纤细的腰围和下面的镀铬长条,视觉效果好。7型尾灯,点灯后识别度更高,车的前灯很独特,令人眼花缭乱。身体线条流畅,笔触挺拔纤细。

? ? ? ?天蓝色充满了新鲜感。车内设计简约、简洁、精致,看起来很先进。它根本不像一辆十万元左右的车。我不得不说国产车真的很好。宽敞的座椅相对包裹,肩和腰的支撑也很好。外观和配置都很适合我。最重要的是,价格也是可以承受的。

? ? ? ?一般来说,这是值得的。如果你有兴趣的话,建议你自己试驾一下。我认为哈弗的初恋是值得买的。首先,Haver的初恋的外表和颜色搭配都很年轻。颜色是天蓝色,操场绿,铅笔灰和其他非常小和新鲜的颜色。

? ? ? ?外观是六角形进气格栅,配上情人泪七字大灯,设计很有针对性。它具有智能的情绪识别功能,可以根据表情识别当前的情绪,给予贴心的关怀问候。还有仪表盘、HUD平视显示、中央控制屏三屏联动等,配置非常丰富。

? ? ? ?它很容易使用和操作,许多功能一目了然,旋钮切换精巧先进。在价格方面,起价只需8万元。我觉得这个价格还是很实惠的。

? ? ? 主驾驶A柱上有智能识别系统,判定车主情绪,主动提供个性化的推送。中控台上还有一排触碰式按键,触感不错,不过有点沾指纹需要经常擦拭,下面是旋钮式换挡操作流畅丝滑。

? ? ? ?整体上感觉这车开起来很舒服,特别人性化,加上价格也很亲民,我觉得这款车很不错。体积不像其他SUV那么大,恰到好处。



第一台车怎么选?这是困扰着无数年轻消费者的一大难题,如今国内车市早已进入买方市场,不管预算多少,能够列入“第一台车”备选名单的车型确实不少。作为哈弗首款紧凑型SUV,凭借外观、配置与动力等方面的优势,哈弗初恋有理由让更多年轻人在选购第一台车时,无需在众多同级别车型中反复取舍。

初恋是一种颜色

对于看过偶像剧和言情小说的年轻消费者而言,对于初恋,他们或许会有截然不同的回忆,但是不得不承认的一个事实是,凡是能够成为他们初恋的人和事,必定都具备不错的“颜值”。作为一款专为年轻消费者打造的紧凑型SUV,哈弗初恋对外观、内饰的设计都下了不少功夫,不仅让年轻消费者看到了哈弗SUV对年轻消费者的诚意,也可以让新车在“颜值”这一关就通过年轻消费者的严厉考验。

新车采用了燃爱设计语言,让整台车从外观到内饰的每一个细节,都能将年轻人心中的无限荷尔蒙得以宣泄。新车前脸采用的是甜蜜式灵动中网与动情之泪大灯交相辉映的外观设计,整个中网采用了蜂窝式填充纹路,并且在外侧采用了亮银色的镀铬修饰,在无形中也让前脸显得更加精致也更富有立体感。动情之泪大灯则是采用了类似于倒三角式的线条设计,不仅彰显了年轻消费者独特的审美品位,同时也让新车前脸的辨识度有了显著的提升。

新车座舱采用了灵活舒展的设计语言,能为用户打造出兼具科技感与舒适感的车内空间,例如采用凹面设计的温暖环抱式座椅,将更好的人体工学理念为用户的背部提供更加柔软而又全面的支撑。此外,车顶的星云全景天窗采光面积高达0.85㎡,也在无形中让用户提升了车内乘员在视觉上的舒适度,让用户在白天时能够沐浴和煦的阳光,在夜里还能仰望璀璨星空。

初恋是一种感觉

如果你问年轻人:“初恋给你留下的感觉是怎样的?”想必会有不少人回答,初恋的感觉就是美好而又甜蜜。在功能配置上,哈弗初恋这款车同样能够给年轻消费者带来这样的感觉,在不少细节处,他们都能因为这些丰富多元的内饰的存在,通过更为轻松舒适的驾乘体验,感受到如同初恋一般的美好。

用户只需将人脸、声纹信息录入车机,就能根据个人喜好对车辆进行个性化设置,让爱车更懂自己。其中,新车配备的情绪识别系统正是行业首创,它能通过驾驶者的情绪状态进行个性化推送,在分心监测和疲劳监测这两项功能的支持下,为用户打造更加安全舒适的驾乘体验。例如当用户驾驶时分心了,车机就会给用户发出这样的提醒:“亲,不要开小差哦!”,它就像无微不至的初恋一样,关心着用户的切身感受。

此外,新车配备了4大豪华智能越级配置,让这款紧凑型SUV也能给用户带来更高级别的SUV才能拥有的体验感。64色氛围灯以及娱乐系统能为用户营造出更为浪漫的车内氛围,全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车系统能在驾驶时降低用户的疲劳感,提升驾驶的安全性。三屏智慧联动以及源自长城全新柠檬平台的空间、安全、动力、设计的存在,更能让用户感受到哈弗SUV在科技感与高级感上的不懈追求。

初恋是一种状态

初恋不仅仅是一种颜色和一种感觉,更是一种状态。是一种能够让年轻人始终保持着阳光健康的心情,不断发现更好的自己的状态。作为一款以年轻消费者为目标群体的车型,哈弗初恋正能通过其动态表现,为用户带来这样如同初恋一般的美好状态。

新车采用1.5T发动机与7DCT变速箱的动力组合,在发动机和变速箱的深度融合之下,车辆不仅能够拥有更为强劲的动力输出,而且整车重量进一步降低,响应时间更是进一步加快,同时燃油经济性也有了显著提高。新车最大功率为110kW,峰值扭矩220N·m,但是工信部百公里油耗却低至6.4L,可见新车虽有SUV的体格,但却依旧能为用户带来如同轿车车型一般的经济油耗。

得益于新车出色的NVH功底,车辆在行驶时能够更好地将各种纷纷扰扰隔绝于车外,为用户创造出一个更加静谧的车内空间。全速域ACC自适应巡航能够在行驶时降低用户的疲劳感。新车底盘则是采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,让车辆不论是在急转弯还是坑坑洼洼的路面都能保持稳定的通过性。

写在最后

作为品牌旗下首款紧凑型SUV,哈弗初恋同时也是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型。从新车在外观内饰、功能配置以及动力表现这3方面的不俗表现中,我们不难看出这些年哈弗SUV通过长城汽车的技术赋能,打造出更讲颜值也更讲技术的车型产品。

作为当下国内车市的消费主力,当下的年轻消费者对乘用车也有了更加多元化和个性化的需求,而这样的需求更是对车企产品力和品牌力的重大考验。相信通过哈弗初恋与年轻消费者的“第一次亲密接触”,哈弗SUV将进一步深入年轻消费者的市场,为更多年轻消费者带来更加安全舒适并且激情澎湃的出行新模式。



其实在我看来哈弗初恋是值得买的,虽然在三大件上初恋都使用了比较老旧的技术,但是这套动力系统经过了长时间的市场考验,可靠性比较高。其次初恋中高配车型性价比很高,顶配车型甚至配备了全套主被动安全系统、全速自适应巡航和360全景影像等实用配置,配置很有诚意。


哈弗初恋2021款1.5T手动大一版工信部综合油耗为6.5L/100km,实测综合油耗为8.3L/100km。

哈弗初恋2021款1.5T自动大二版工信部综合油耗为6.7L/100km,实测综合油耗为8.7L/100km。

哈弗初恋2021款1.5T自动大四版工信部综合油耗为6.4L/100km,实测综合油耗为8.3L/100km。

哈弗初恋全系搭载了1.5T发动机,这台发动机最大马力为150匹,最大扭矩为220牛米。这样的动力参数在同级1.5T车型中位于平均水平,不功不过。哈弗初恋提供了七速湿式双离合和手动变速箱供消费者选择,其中手动变速箱车型是最省油的,百公里综合油耗为8.3L/100KM,整体油耗表现尚算可以。如果按照目前每升92汽油7.2元计算的话,哈弗初恋每公里需要0.65元左右。



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