我11月16号发的奔腾速运，单号为8600500043984怎么在网上没有物流跟踪呢 ♂
我11月16号发的奔腾速运，单号为8600500043984怎么在网上没有物流跟踪呢
- 我11月16号发的奔腾速运，单号为8600500043984怎么在网上没有物流跟踪呢
- 怎么通过单号查物流呢
- 万马奔腾物流运单查询075728我的货到哪啦365788
- 壹米滴答奔腾物流单号查询
- 在哪里查快递单号可以看到物流
- 奔腾物流单号查询1234460
- 壹米滴答奔腾物流单号查询531000561320
楼主你好:不是所有的快递都能在网上查到物流记录的，如果该快递并末开通网上查询功能，那就查不到的。
有物流单号查货物到哪了的方法如下：
1、可以打电话给该物流的售货服务，然后提供您的物流单号即可查询出该物流的信息。
2、也可自己上网查询。首先准备好要查询的快递单号，然后使用浏览器登录快递一百网站，点击导航栏中的物流查询。然后选择好物流公司，输入物流单号，点击查询即可查询出。
3、如果物流寄件人是淘宝卖家，则可直接去咨询卖家。
有物流单号查不到货物信息的原因：
1、商家分配了快递单号到是快递员尚未来揽收：你可以看到快递单号，但这个快递单号还没有开始作业，只是一个单号，所以没有物流信息。
2、商家的快递单号与实际不符：这也是一种可能，手动输入毕竟有错误的情况。
3、信息屏蔽：几家平台、快递是有竞争的关系的，比方说你在淘宝上买东西，商家用的京东的快递，你在淘宝上只能看到单号而没有快递信息，需要复制单号去京东查询。
小物流公司的单号，一般建议你直接拨打这个物流公司的电话，给客服单号，让他帮你查
摘要您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
咨询记录 · 回答于2021-09-11
壹米滴答奔腾物流单号查询
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
壹米滴答奔腾物流单号查询官网https://www.kuaidi100.com/all/yimidida.shtml?from=openv
评论收起
可以在百度app上查快递单号可以看到物流。方法如下：
演示手机：oppo A5
手机系统版本：ColorOS 7
软件版本：百度appv5.32
1、首先打开百度app，搜索“顺丰快递单号查询”，点击“一键查看全部快递”然后点击红色方框中的“登录”，如下图所示：
2、使用百度一键登录或者使用手机号登录，如下图所示：
3、登录成功后即可查看手机号对应的快递信息，如下图所示：
其他方法，可以用快递100进行查询：
电脑型号：微星 GF63 Thin 9SC
系统版本：Microsoft Windows 10?
1、打开电脑浏览器，选择百度搜索，在搜索栏中键入“快递100”，列表中选择官网。
2、进入快递100官网后，在页面中央位置有一个空白的输入框，在空白输入框中键入要查询的快递单号，点击右侧桔黄色搜索按钮。
3、页面跳转后，在输入框下方出现物流信息，直接可以看到快递的走向。
这种物流的单号是无法在网上进行查询的。你只能通过发货方，索要物流公司司电话，通过电话进行查询。
楼主您好，不是什么物流都能在网上查询到信息的，如果该物流并未开通网上查询功能，那就查不到的。
相关tag:奔腾物流单号查询网
我12.5万买了18年9月上牌的思域豪华版跑了2.3万公里值不值 ♂
我12.5万买了18年9月上牌的思域豪华版跑了2.3万公里值不值
- 二手本田思域18款 11万-12万买的到吗
- 本田思域2018款1.8T豪车版二手车能多少钱
- 我12.5万买了18年9月上牌的思域豪华版跑了2.3万公里值不值
- 2018款思域1.5T自动挡事故车发动机都拆过值多少钱
还不如加点钱买新车了。。。二手水深
-
差不多。可以买到
-
哪能买到两万块钱都能买个思域思域分好几代呢，看你买第几代了？如果新款思域的话啊18款十
2018年的车，现在三年的车龄，如果车辆状况还可以，没有出现过大的问题。按照目前市场行情，大约在11万左右。
不是事故车就值
二手思域17款的价格是11-14万之间，这款车的介绍如下：
1、战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量，自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行；
2、当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡；
3、发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。
影响二手车的因素很多，比如配置、里程、年限、保养情况以及是否大修等，建议一定要找一个懂车的人帮忙来看二手车
这种事故车，发动机都进行更换了，一般来说，二手车价格会有影响的，也就3-5万元左右吧。
相关tag:个人二手本田思域18款
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
我12年买的尼桑逍客越野车跑了四万多公里现在想卖了能值多少钱 ♂
我12年买的尼桑逍客越野车跑了四万多公里现在想卖了能值多少钱
- 我12年买的尼桑逍客越野车跑了四万多公里现在想卖了能值多少钱
- 尼桑逍客火2.0CVT裸车价是多少，全购车款是多少期待逍客火车主回答！
- 2012年的日产逍客1.6升的二手车值多少钱
6年的车，以精品保养车况落地价计算。若没年检，贬值率在68%到72%之间，若年检了，74%到86%之间。
上面是无中间商赚差价，总有人怀疑多次过户被调表。
日产逍客 2012款 2.0XV 虎 CVT四驱
版：
现在这车部分地区在搞活动，优惠一万左右，按优惠一万计算，现车19.18万计算；
办完手续要21.7万元，这是四驱版，两驱的比这个便宜两万左右！
因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
相关tag:多少钱 2012款尼桑逍客多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
我13岁，想当赛车手晚吗？F1现在有几支车队，分别叫什么 ♂
我13岁，想当赛车手晚吗？F1现在有几支车队，分别叫什么- 我13岁，想当赛车手晚吗
- F1现在有几支车队，分别叫什么
- 2010年F1比赛会有哪些车队参加车手是谁舒马赫加入奔驰前景如何
- F1个车队的车手阵容名单
- 求10年F1赛程及车队，车手表
- F1红牛二队的布米是何许人也
- 布鲁诺·塞纳的生平经历
- 10个超酷的汽车名字，每一个都是经典！
- 赛车手必须从小就开始训练才有希望参加F1的比赛吗那我肯定没希望了我16岁才接触卡丁车
其实只要有足够的资金条件还是不晚的 想当初 F1车神埃尔顿塞纳的侄子布鲁诺塞纳8岁时才开始开卡丁车，而埃尔顿却在此时过世了。1年后布鲁诺的父亲在一次摩托车赛事故中丧身，在他母亲维维安·塞纳坚持下，布鲁诺的赛车生涯就此被束之高阁。显然是永远停止了。 20岁，当他足以自己决定命运时，他宣布他想继续其车手生涯，让其家庭非常吃惊。 在巴西的一些参考性质的比赛后，他2004年去了英国，在迅速跳入F3前，他驾驶宝马方程式与雷诺方程式跑了些比赛。 在下半赛季他就能登上领奖台了，2006赛季他更进一步开始争夺英国F3的总冠军。 今年他27岁了，代表坎波斯F1车队参赛
09年已经是历史了……2010年车队名单：对于购买引擎的车队，前面是车队名（底盘厂商）后面是引擎供应商。车手按照车号排序1.McLaren-Mercedes 麦克拉伦-梅赛德斯#1 Jenson Button（09年WDC） 詹森·巴顿#2 Lewis Hamilton（08年WDC） 路易斯·汉密尔顿2.Mercedes GP 梅赛德斯#3Michael Schumacher（！！！！！车神！！！！！94、95，2000-2004七届WDC得主） 迈克尔·舒马赫#4 Nico Rosberg 尼科·罗斯伯格3.RedBull Racing-Renault 红牛#5 Sebstian Vettel塞伯斯蒂安·维特尔#6 Mark Webber 马克·韦伯4.Ferrari 法拉利#7 Fellipe Massa 菲利佩·马萨#8 Fernando Alonso（05、06 WDC） 费尔南多·阿隆索5.Williams-Cosworth 威廉姆斯#9 Rubence Barrichello 鲁本斯·巴里切罗#10 Nico Hulkenberg（09年GP2 WDC） 尼科·霍肯伯格6.Renault 雷诺#11 Robert Kubica 罗伯特·库比查待定7.Force India-Mercedes 印度力量#14 Adrian Sutil 爱迪尔安·苏蒂尔#15 Vitantonio Liuzzi 维塔托尼奥·里乌兹8.Toro Rosso-Ferrari 红牛二队#16 Sebstian Buemi 塞伯斯蒂安·布埃米待定9.Lotus-Cosworth#18 Jarno Trulli 亚诺·特鲁利#19 Heikki Kovalainen 海基·科瓦莱宁10.Campos-Cosworth 坎波斯待定#21 Bruno Senna 布鲁诺·塞纳11.USF1-Cosworth 美国F1待定待定12.Virgin Racing-Cosworth 维珍#24 Timo Glock 提莫·格洛克#25 Lucas de Glassi 卢卡斯·迪·格拉西13.Sauber-Ferrari 索伯#26 Pedro de la Rosa 佩德罗·德 拉 罗萨#27 Kamui Kobayashi（パナソニック，小林可梦伟）2010年总计有13支车队参加。 总计26名车手，Sutil那边突然变成14号我也不太清楚为什么，FIA公布的名单就是这样的编号。另外Mercedes GP，本来Schumacher应该是4号因为在新赛季他算新车手（拿了7个冠军的新车手……），但是由于Schumacher不喜欢4号，而且他影响力实在是太大，FIA和Mercedes GP都同意他和Rosberg互换车号。
2010年将会有13支车队参加F1，一下列表是截至2009年12月23日的车手阵容（数字代表车手的编号，“-”表示目前还未定）1 巴顿 迈凯轮车队 2 汉密尔顿 迈凯轮车队 3 罗斯伯格 奔驰车队(原布朗车队) 4 迈克尔舒马赫 奔驰车队(原布朗车队) 5 维特尔 红牛车队 6 韦伯 红牛车队 7 马萨 法拉利车队 8 阿隆索 法拉利车队 9 巴里切罗 威廉姆斯车队 10 胡肯伯格 威廉姆斯车队 11 库比卡 雷诺车队 12 - 雷诺车队 14 苏蒂尔 印度力量车队 15 里尤兹 印度力量车队 16 布艾米 红牛二队 17 - 红牛二队 18 特鲁利 莲花车队 19 科瓦莱宁 莲花车队 20 - 坎波斯车队 21 布鲁诺塞纳 坎波斯车队 22 - US F1车队 23 - US F1车队 24 格洛克 维珍车队 25 格拉西 维珍车队 - 小林可梦伟 索伯车队 - - 索伯车队 舒马赫复出的目标是拿第8次世界冠军。因为他的复出为奔驰车队带来了很多赞助，这使奔驰有更多资金来保证车队的运作，为赢得比赛打好基础。奔驰车队虽然是新车队，但实力又非同一般，因为它前身是布朗GT，得到罗斯布朗继续坐镇。奔驰又和迈凯轮合作多年，相信会带来迈凯轮的有用资料。这都是舒马赫获冠的有利因素。但也有人认为舒马赫虽然厉害，但已经老了，过了明年1月3好就41岁，有可能竞争力会下降，获胜可能已力不从心。
2010年将会有13支车队参加F1，一下列表是截至2009年12月23日的车手阵容（数字代表车手的编号，“-”表示目前还未定） 1 巴顿 迈凯轮车队 2 汉密尔顿 迈凯轮车队 3 罗斯伯格 奔驰车队(原布朗车队) 4 迈克尔舒马赫 奔驰车队(原布朗车队) 5 维特尔 红牛车队 6 韦伯 红牛车队 7 马萨 法拉利车队 8 阿隆索 法拉利车队 9 巴里切罗 威廉姆斯车队 10 胡肯伯格 威廉姆斯车队 11 库比卡 雷诺车队 12 - 雷诺车队 14 苏蒂尔 印度力量车队 15 里尤兹 印度力量车队 16 布艾米 红牛二队 17 - 红牛二队 18 特鲁利 莲花车队 19 科瓦莱宁 莲花车队 20 - 坎波斯车队 21 布鲁诺塞纳 坎波斯车队 22 - US F1车队 23 - US F1车队 24 格洛克 维珍车队 25 格拉西 维珍车队 - 小林可梦伟 索伯车队 - - 索伯车队 舒马赫复出的目标是拿第8次世界冠军。因为他的复出为奔驰车队带来了很多赞助，这使奔驰有更多资金来保证车队的运作，为赢得比赛打好基础。奔驰车队虽然是新车队，但实力又非同一般，因为它前身是布朗GT，得到罗斯布朗继续坐镇。奔驰又和迈凯轮合作多年，相信会带来迈凯轮的有用资料。这都是舒马赫获冠的有利因素。但也有人认为舒马赫虽然厉害，但已经老了，过了明年1月3好就41岁，有可能竞争力会下降，获胜可能已力不从心。
以下为2010年赛程表.. 2010-03-14 巴林-Sakhir 2010-03-28 澳大利亚-阿尔伯特公园 2010-04-04 马来西亚-雪邦国际赛道 2010-04-18 中国-上海国际赛道 2010-05-09 西班牙-加泰罗尼亚赛道 2010-05-16 摩纳哥-蒙特卡洛赛道 2010-05-30 土耳其-伊斯坦布尔公园 2010-06-13 加拿大-蒙特利尔赛道 2010-06-27 欧洲-瓦伦西亚街区赛道 2010-07-11 英国-银石赛道 2010-07-25 德国-霍根海姆 2010-08-01 匈牙利-亨格罗林赛道 2010-08-29 比利时-斯帕 2010-09-12 意大利-蒙扎赛道 2010-09-26 新加坡-新加坡街区赛道 2010-10-10 日本-铃鹿赛道 2010-10-24 韩国-Yeongam 2010-11-07 巴西-英特拉格斯赛道 2010-11-14 阿布扎比-Yas Marina赛道 以下为2010年已確定之车手席次.. 1. Jenson Button(巴顿) McLaren(迈凯轮) 2. Lewis Hamilton(汉密尔顿) McLaren(迈凯轮) 3. Michael Schumacher(舒马赫) Mercedes(梅塞德斯) 4. Nico Rosberg(罗斯伯格) Mercedes(梅塞德斯) 5. Sebastian Vettel(维特尔) Red Bull(红牛) 6. Mark Webber(韦伯) Red Bull(红牛) 7. Felipe Massa(马萨) Ferrari(法拉利) 8. Fernando Alonso(阿隆索) Ferrari(法拉利) 9. Rubens Barrichello(巴里切罗) Williams(威廉姆斯) 10. Nico Hulkenberg(胡肯伯格) Williams(威廉姆斯) 11. Robert Kubica(库比卡) Renault(雷诺) 12. Vitaly Petrov(佩特罗夫) Renault(雷诺) 14. Adrian Sutil(苏蒂尔) Force India(印度力量) 15. Vitantonio Liuzzi(里尤兹) Force India(印度力量) 16. Sebastien Buemi(布艾米) Toro Rosso(红牛二队) 17. Jaime Alguersuari(阿古舒瓦利) Toro Rosso(红牛二队) 18. Jarno Trulli(特鲁利) Lotus(莲花) 19. Hekki Kovalainen(科瓦莱宁) Lotus(莲花) 20. 未定 Campos(坎波斯) 21. Bruno Senna(布鲁诺塞纳) Campos(坎波斯) 22. Jose Maria Lopez(洛佩兹) (US F1) 23. 未定 (US F1) 24. Timo Glock(格洛克) Virgin(维珍) 25. Lucas di Grassi(格拉西) Virgin(维珍) 26. Kamui Kobayashi(小林可梦伟) Sauber(索伯) 27. Pedro de la Rosa(德拉罗萨) Sauber(索伯)
欧洲当地时间1月9日，红牛二队通过一份声明正式确认瑞士车手布埃米(Sebastien?Buemi)将在2009年出任车队其中一位正赛车手，但其搭档依旧悬而未决。
??年仅20岁的布埃米属于红牛的年轻车手发展项目。他在去年年末的冬季测试中表现突出，红牛二队领队托斯特(Franz?Tost)表示：布埃米在试车中的学习能力外加参加GP2的表现，博得了车队的认可。
??按照计划，当今年的首轮季前测试于本月在葡萄牙的阿尔加拉开帷幕时，布埃米将首次以车队正赛车手的身份亮相。其搭档有望在参与了去年考核试车的佐藤琢磨和波戴尔之间选出。
10岁的布鲁诺已经是个卡丁车能手，几乎所有人都觉得这孩子将来会进入F1并成为塞纳家族的下一个世界冠军。可两年之后，小布鲁诺就不得不被迫中止了自己还未开始的赛车生涯，因为在短短的两年间，他连续失去了自己的舅舅和父亲。巴西车神死于赛车事故，而他的父亲被摩托车意外夺去了生命。自阿亚顿去世后，布鲁诺就不再看F1了，甚至连赛车节目都不瞧一眼。2年后，好不容易从伤痛中逐渐恢复过来的家人，却因为布鲁诺父亲在于摩托车意外不幸身亡而再次遭受到了致命的打击。母亲维维安不再允许布鲁诺朝赛车手的方向上前进，她决不允许自己弟弟和丈夫的悲剧在儿子的身上重演。就连曾经把阿亚顿和布鲁诺带上赛道的外公，也由于一直沉浸在阿亚顿去世的悲痛中而拒绝了布鲁诺的车手梦想。“开始的那一年我几乎不再关心F1了，因为这几乎已成为家里的禁忌。我不能让妈妈或者家里的任何人看到我在看赛车比赛，就算我爱赛车。”家人的相继去世让年幼的布鲁诺很早就懂事了，他不想看到母亲难过，所以开始培养对其它运动的兴趣，希望借此来淡忘自己对赛车的热爱。时间一点点过去，母亲接手了弟弟阿亚顿·塞纳创办的基金会，用忙碌的工作来麻痹自己。而布鲁诺则像一个普通的孩子那样读书学习，上了大学后，他选择了工商管理专业，并在外公的汽车销售公司里干活。日子过得波澜不惊，可是18岁的布鲁诺却显得和同龄人很不一样。他不太出去玩、总是垂头丧气的，做什么事都缺乏积极性，这让她的母亲很担心。“我不能开赛车，甚至不能看比赛，可是我却怎么也忘不了赛车给我的感觉。我以为自己一辈子就这样下去了，直到那天妈妈问我是不是过得不开心。我回答道：‘好吧，事实上，如果我真的能选，我会立刻会去开赛车！’”布鲁诺回忆道，“然后她看着我，问我为什么以前不告诉她，我说：‘我不想让你们担心，我觉得家里人是不会允许我继续开赛车的。’我想那是妈妈意识到了我有多么认真。”“我离开这项运动已经8年了，在这8年里我从没提过关于赛车的只字片语，所以妈妈不会了解我有多么想念赛车，当我看到那些曾经和我一起比赛的伙伴们相继获得卡丁车胜利时有多么嫉妒，天晓得我多么想跳进赛车和他们赛一场！”虽然布鲁诺对赛车的热爱与日俱增，可是他也知道8年的空白已经让他远离了这项运动，“我想就算他们同意我参加比赛了，我也不知道该如何开始……毕竟我离开太久了。”这时有一个人为布鲁诺提供了帮助，他就是阿亚顿生前的队友兼好友，杰哈德·博格。也许因为布鲁诺是塞纳的外甥，也许是为了证明已故好友的眼光，博格在2004年让布鲁诺进行了一次单座赛车的试车。就在这场测试之后，博格建议布鲁诺去参加英国F3的比赛。“这简直是把我往火坑里推。”布鲁诺笑着说，“但这是他给我的最好的建议。”就是这个建议，让“下一个塞纳”真正出现在了世人面前。 布鲁诺在8岁时才开始开卡丁车，而阿亚顿却在此时过世了。1年后布鲁诺的父亲在一次摩托车赛事故中丧身，在维维安·塞纳克以理解的坚持下，布鲁诺的赛车生涯就此被束之高阁。显然是永远停止了。20岁，当他足以自己决定命运时，他宣布他想继续其车手生涯，让其家庭非常吃惊。在巴西的一些参考性质的比赛后，他2004年去了英国，在迅速跳入F3前，他驾驶宝马方程式与雷诺方程式跑了些比赛。在下半赛季他就能登上领奖台了，2006赛季他更进一步开始争夺英国F3的总冠军。这一成就要比其听起来更为惊人。重要的是，所有与之对抗的车手都有10年或更多的赛车经验，他们中的大多数都在10岁起就开始了卡丁车生涯。而当他进入F3时，布鲁诺依然在学习那些家伙从小就练就的驾驶技巧。此外，从初级方程式晋级F3后，抓地力的提升也相当重大。雅科·维伦纽夫也在1990年选择了相同的道路，以非常少的经验进入意大利方程式——并且几乎无望跟上对手的速度，这也是可以理解的。直到第二年，雅科才看起来有些竞争力。布鲁诺的适应要比雅科快很多，而后者已经成为了世界冠军。所以我们还是不要太匆忙作判断。同样的故事还发生在布鲁诺2007年进入GP2时。一个多的F3赛季后，没有任何人认为他做好了进入动力强劲，抓地力更大的GP2组别，事实上GP2赛车对车手的体能要求甚至高于F1。最初他还不能争夺前列，但他却每次都在变快，你能见证他每场比赛的进步。他在雨中总是很快，在F3中就取得了一些非常令人瞩目的雨站成绩——这是天才车手的必然标识。2008赛季，他已经能为GP2总冠军而战了。这个家伙由于非常显然的原因，其成长速率要高于其周围的车手。这并不是说他的最终境界必然更高，但我们知道的是即使还处在非常陡峭的学习曲线上，他已经是F1世界之外最快的车手之一了，而在其赛车生涯开始后仅仅4个赛季，他已经能在F1赛车中跑出具有竞争力的成绩了。2011年8月29日，布鲁诺塞纳顶替海费尔德，代表雷诺出战spa大奖赛，他在排位力压阿隆索名列第七，而且排在他的富二代队友之前，但在正赛中因事故受罚得第十三以下是赛后车队的评价雷诺车队经理在斯帕赛后表示车队已经通过支持布鲁诺-塞纳登场而获得了士气上的提振。尽管塞纳的第一弯角失误让他布利尔说他相信改变车手阵容是正确的，“看到我的人在库房内在Q2和Q3结束后鼓掌可不单单是高兴那么简单。这是我在马来西亚后首次看到他们微笑。”“让你那些整天整夜工作的人高兴很重要。这对于我来说是最重要的，这样我能发挥出他们的全部潜能。”塞纳在第一弯角与阿古发生了事故，但其他方面还是令布利尔满意的，“自从1月以来有限的赛道时间显然是他的弱点，所以他需要时间找回信心探索赛车的潜力。”“他的优势在于镇静，慢慢加速，与工程师合作的很好。你能感觉到他和工程师与环境很和谐，他就是一步步慢慢来。”“这对于他也很难。很晚确认并不利，显然天气情况也很艰难——尤其是这条极具挑战的赛道。下一场比赛也会继续挑战他，特别是在蒙扎没有下压力，会让赛车很难驾驶。但无疑，他的信心回来了——所以我确信他能做到的。”布利尔说压力不仅仅在小塞纳身上，还有他自己，“在你做出这样的决定前，你会问很多人，你显然让一些人会不高兴，这是我工作中的挑战——因为，如果错了……一旦你摁下按钮，选择走不同的剧情，你就必须担责任。”
就像每个人都有一个伴随自己一生的名字一样，每台车也都有一个属于自己的名字。多年来，汽车制造商已经想出了许多杰出的名字，这些名字甚至已成为符号。
近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下（注：本文仅译制10款常见车型）。
兰博基尼Diablo
Diablo——“暗黑破坏神”
兰博基尼于1990年至2001年间推出的Diablo荣登榜首，这个名字在西班牙语中的意思是“魔鬼”。1996年暴雪娱乐推出的一款同名经典动作RPG游戏系列——《暗黑破坏神》。
如果我不提，可能很多人都不知道。Diablo这款车是兰博基尼归属克莱斯勒汽车时推出的（1987-1998），原创设计师是甘迪尼，克莱斯勒设计团队对甘迪尼设计进行了大改，而这也成就了Diablo。
不甘心作品被大改的甘迪尼带着原创设计离开克莱斯勒，并将自己的原创设计提供给意大利Cizeta?Moroder车厂，后者成功量产，但没能成为经典。
【后记：1998年，德国戴姆勒-奔驰汽车和美国三大汽车公司之一克莱斯勒公司发表声明，双方签署一项总额高达380亿美元的合并协议，组建戴姆勒-克莱斯勒公司；2007年克莱斯勒单飞；2009年，菲亚特和克莱斯勒合并组建FCA集团；2019年，PSA和FCA签署合并协议】
福特Raptor
Raptor——“猛禽”
“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽(Birds?of?Rrey)，还有迅猛龙（Velociraptor）。
福特也将这款强力越野皮卡引入了国内，售价52.38万-61.28万，搭载380马力双涡轮增压3.5L?V6发动机，匹配10速手自一体变速箱。
保时捷911?Carrera
911?Carrera——“911?卡雷拉”
Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。
Carrera名字源自20世纪50年代的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥Carrera?Pan?Americana赛事，保时捷获得了许多胜利。
兰博基尼Huracán
Huracán——“飓风”
Huracán在西班牙语中意为“飓风”，而飓风这样的名字只适合少数特定几个品牌使用，兰博基尼就是其中之一。5.2L?V10自然吸气发动机可提供602马力，0-60mph加速仅需2.8秒。
2019年10月中旬，兰博基尼Huracán第14,022台下线，其仅用时五年就成为兰博基尼有史以来最畅销跑车。此前最畅销兰博基尼纪录保持者是它前身Gallardo，其在十年生命周期内共生产了14,022台（2003-2013）。
2019财年，兰博基尼总计交付了2,139台Huracán。
法拉利812?Superfast
812?Superfast——“812超级快”
“超级”这个词会让任何名字都变得有吸引力，尤其是在法拉利上。当法拉利在结尾加上“快”这个词的时候，你就知道这台车够强。
6.5L?V12发动机最大功率800马力，百公里加速2.9s（敞篷版3s）。
2019财年法拉利也创造了历史，年销量首次破万台至10,131台，其中V12车型需求增长了4.6%。
路虎Defender
Defender——“卫士”
路虎卫士与梅赛德斯-奔驰G级、Jeep牧马人组成了世界上最具标志性的硬派越野车家族（丰田兰德酷路泽笑而不语）。
这款路虎最经典车型在英国当地时间2016年1月29日结束了其长达68年的生产历史，期间该车型总共制造了2,016,933台。
2019年法兰克福车展，路虎全新一代卫士正式发布。全新一代车型采用了路虎D7x全铝架构开发，放弃大梁结构，变为承载式结构。路虎表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统非承载式车身强度高3倍。
大众Beetle
Beetle——“甲壳虫”
大众制造了了一款非常漂亮的小车，当让也赋予其一个非常好听的名字。甲壳虫名字最早是1938年出现，到了1968年大众才正式称之为“Beetle”。
不过这款经典的车型也难逃“真香定律”（就像当年86/BRZ退市，当失去后才知道它很好）。2019年7月，最后一辆甲壳虫从墨西哥普埃布拉生产线下线，经历81年、历经三代产品的甲壳虫正式停产。
迈凯伦Senna
Senna——“塞纳”
迈凯伦塞纳是为了致敬伟大的F1车手——埃尔顿·塞纳。
“如果你不再去追求存在的差距，你就不再是一位赛车手了！”——埃尔顿·塞纳（Ayrton?Senna）
埃尔顿·塞纳外甥布鲁诺塞纳（Bruno?Senna）说，“迈凯轮塞纳致敬我的叔叔，因为它完全专注于车手，以及他们与赛车的联系。这种参与感，驾驶员所依赖的感官反馈，沉浸式体验，从一开始就是开发的核心。”
劳斯莱斯Wraith
Wraith——“魅影”
提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith（魅影）的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。
标签：车队 布鲁诺 物流