大众高尔夫新款汽车全视频（新款大众高尔夫正式上市，标配无钥匙进入+一键启动，14.23万起！） ♂
大众高尔夫新款汽车全视频（新款大众高尔夫正式上市，标配无钥匙进入+一键启动，14.23万起！）- 新款大众高尔夫正式上市，标配无钥匙进入+一键启动，14.23万起！
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“如果要选择一款大众车型进行改装，不知道高尔夫是不是你的选择之一呢？”
?大众高尔夫是一汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，汽车进入国内汽车市场以来的关注度比较高，而且还取得了很不错的成绩，确实作为一款可以改装的车型，大众高尔夫一直以来都是热议的车型之一，这两年国内家轿车市场的发展是很迅速的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，今年一汽大众将升级第八代大众高尔夫来竞争市场，新车这次的升级改款是很大的，预计将在下半年正式亮相，显然这次大众汽车对于高尔夫有了新的期待。不过今天一汽大众上市了大众高尔夫挚爱版来竞争市场，新车的售价区间为14.23-17.07万元。
大众高尔夫外观“套娃”
其实说大众套娃是无可厚非的，毕竟有些不懂车的人很难区分大众车型，就是因为汽车的外观上比较接近，新车的进气格栅比较修长，黑色的中网还装饰了单横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，而且还略微的保持倾斜，机舱盖上隆起的直线提供了一定的层次感，新车的雾灯区比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了黑色的护板，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸比较大气的。
新车的侧面车身看起来比较稳重，单横幅式的腰线勾勒的很突出，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是很大方的，轮毂周边的线条勾勒的还是很清晰的，新车的尾灯组比较精致，较为厚实的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，尾部的整体线条感还是很不错的，运动版车型配备了双边单出的排气管提升了运动感。
大众高尔夫内饰大气
新车的内饰风格还是比较稳重大气的，T型的中控台比较宽大，线条勾勒的还是很流畅的，三幅式的多功能方向盘以及圆筒式的仪表盘提升了驾驶感受，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，5安全气囊、胎压监测、驻车雷达、倒车影、定速巡航、无钥匙启动、自动驻车以及上坡辅助等都是全系标配的，主驾驶座电动调节、方向盘换挡杆、智能泊车辅助等在不同车型上配备。
新款大众高尔夫的长宽高为4259*1799*1476mm，轴距为2637mm，空间上的表现比较稳定，新车的动力上搭载的是1.2T以及1.4T发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛/米和250牛/米，百公里加速分别为10.8秒和8.4秒，百公里油耗分别为5.4L和5.8L，油耗上控制得很不错。
总结：新款大众高尔夫是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力确实是得到了一定的提升，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待，可能有人比较期待全新的大众高尔夫，不过新款的高尔夫也是比较经典的。（配图为现款车型）
大众全新一代?高尔夫将于11月7日正式上市，目前展车已经陆续抵达全国各地4S店，小号撩车也在郑州本地4S店拍摄到了全新一代高尔夫的身影。
由于新车尚未上市，所以具体的车型配置目前还不清楚，但从尾标来看这应该是一台中配的普通版车型。结合此前报道来看，新车还将提供Pro版以及R-Line版可选。
外形方面，全新一代高尔夫采用了大众最新的家族化设计语言，前脸部分已经完全看不到现款车型的影子，整体风格更显精致。
相比现款来讲，新车最明显的变动就是大灯组部分，造型更加狭长，内部还采用了镀铬材质进行装饰，档次感提升非常大。
此外，前脸部分还配备了一条贯穿式的镀铬装饰条，有效增加了新车的横向视觉宽度。
下包围部分采用的是贯穿式的设计风格，和顶部镀铬装饰条相呼应，内部还采用了黑色塑料饰条搭配镀铬条进行点缀，有效增加了运动感。
侧面造型方面，整车轮廓依然能够看到现款车型的影子，轮毂采用了密幅式旋风造型，运动感比较出色。
一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让新车看起来更加修长。此外，车窗下沿还配备有镀铬装饰条，有效增加了档次感。
外后视镜采用了双色设计，而且集成了转向灯功能。
尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑设计，内部结构看起来比较复杂，下包围部分采用的是双边共两出排气装饰罩，整体造型比较简洁。
如果说外形方面全新高尔夫依然能够看到现款的影子的话，那么内饰方面高尔夫的变动就非常大了，完全看不到现款的影子，甚至和大众目前旗下的任何一款车型都不太一样，这很有可能成为大众全新的家族化设计风格。
内饰方面最大的亮点就是配备了全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，空调出风口位置采用了类似贯穿式的设计风格，让中控台的层次感表现比较分明。
三幅式多功能方向盘质感比较一般，多功能按键区域阻尼比较适中，反馈力度比较明显。
全液晶仪表盘虽然尺寸并不大，但现实效果颇为细腻，据说这也是全系标配。
大灯组的操作区域从旋钮式变更为触摸式，质感表现出色，不过行车过程中盲操可能有所不便。好在新车支持自动大灯，平时开启到自动模式即可。
悬浮式的中控屏左侧配备有触摸按钮，右下角位置还提供了一个USB?Type-C接口，比较影响视觉完整性。
电子挡把可以说是全新一代高尔夫最大的特色，要知道同门老大哥迈腾至今也没有这样的待遇。拨杆式的换挡机构和全新一代A3类似，电子手刹自然也不会缺席。
内饰用料方面，中控台上层基本上被搪塑材料覆盖，门板等位置还采用了类似皮革的软质材料进行包裹。
天窗自然少不了，而且天窗的尺寸对于高尔夫来讲比较大，基本上能够照顾到后排乘客的采光。
由于并不是高配车型，所以座椅方面采用了织物+皮革混搭的材质，配色方面比较时尚。
后排腿部空间相比现款来讲并没有太大区别，地台中央依然有比较高的隆起，中间乘客的舒适性会受到比较大的影响。后排依然配备有空调出风口，而且下方还提供了两个USB接口，对后排乘客的照顾比较到位。
后排座椅同样是织物+皮革混搭材质，而且配备有中央扶手以及中央头枕。
动力方面，从280TSI的尾标来看，新车搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
大众从推出第一代?高尔夫开始，这款两厢结构的家用轿车带来的操控感是其他车型所不具备的，再加上大众为这款车配备的高功率引擎，让这款车有了出色的操控性能。尽管大众高尔夫是一款主打操控性的轿车，但是国内消费者对这种两厢车并不认可，销量表现一般。
在汽车市场年轻化推动下，为了跟上发展形势，大众就亮相全新一代的高尔夫。新款高尔夫不仅外观、内饰进行大幅度调整，关键是根据国内市场的要求，将这款车的长度、高度进行调整，同时配备了一台高功率的1.4T发动机，在7速湿式双离合的变速箱的配合下，让这款车的燃油经济性更高，百公里油耗降到5.5升。
全新一代高尔夫的前脸更整洁了，上格栅采用更纤细的手法设计，格栅中间填充了一根银色的镀铬线条来连接左右大灯。大灯造型与宝马天使之眼的大灯造型相似，下眼睑位置配备了波浪形的银色镀铬线条，提升了车头的美观程度。
侧面车身依然采用两厢车的结构设计，车身侧面的腰线设计的简洁，车身没有突出的亮点存在，不过最新的枫叶形轮毂大幅度提升整车的运动化气质。在尾部的造型上，新款高尔夫的车顶上方配备了黑色的鲨鱼鳍天线，并将后尾灯采用熏黑处理，vw车标下方加入了golf英文字母车标，有着较高的辨识度。
尺寸方面，新款高尔夫的长宽高分别是4296×1788×1471毫米，轴距为2631毫米。全新一代高尔夫的内饰科技感部分有着明显进步，大众为这款车配备全新的液晶仪表盘，中控台上除了配备倾斜式的显示屏外，还增加了空调触控面板，这种造型更符合当前消费者的驾驶习惯。
方向盘采用平底式设计，如果你觉得方向盘手感一般的话，可以加入方向盘套作为装饰。
新款高尔夫将继续采用1.2t，1.4t两种不同排量的发动机。1.4t的发动机最大输出功率可以达到150PS，最大扭矩达到了250牛米，匹配7DCT变速箱。据悉，大众在后期还将推出搭载EA211的1.5t+48v轻混的车型来满足不同消费者的需求。
2021款高尔夫外观变得更精神，内饰也有浓郁的科技感，现在新车已经进店，将在下月初正式上市。
第八代高尔夫的驾驶品质究竟如何？与上一代相比是否有提升呢？今天我们就来聊聊这个话题。
动力输出
1.4T+双离合
目前新款高尔夫有1.2T和1.4T两款发动机，1.4T只有高功率版本，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。
大众的这台EA211发动机，可以称得上是“中国人民的老朋友”。无论是油门响应还是动力输出，在同级别当中都算得上出色。日常驾驶、加速超车、高速巡航，都能应对自如，而且质量稳定可靠，不烧机油，维修保养费用也比较低。
虽然大众的双离合曾经出过问题被召回，但现在已经改进很多，整体调校水平非常不错。起步阶段没有抖动情况，非常平顺，换挡速度相当快。与国产自主品牌的双离合不同，大众DSG离合器的贴合速度非常快，几乎感受不到抖动。也不会有为了避免抖动，故意延长离合器半联动时间，造成油耗高的情况。
驾驶感受
与老款没区别
悬架调校明显要硬一些，几乎感觉不到原先大众车底盘那种“柔中带刚”的厚重感。这辆车的底盘显得很“薄”，悬架比较“生猛”。但由于大众的技术底子确实够强，所以基础素质还是不错的，悬架虽然硬，但响应速度可以，弹跳也不错。作为一款德系车，高速稳定性也是它的强项，毕竟德国是一个高速不限速的国家，高速性能不好几乎无法立足。不过，这辆车的底盘隔音是弱项，虽然发动机噪音不明显，但高速跑起来之后，路噪比较大。
至于操控性能，这辆车与之前的7代高尔夫没什么太大差别，方向盘转向相对偏沉，但指向性还可以。过弯转向时，非常有信心。尽管说没有比上一代高尔夫更优秀，但依旧是同级别中比较好开的，跑高速至少甩日系车两条街。
转向力
我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。
这辆车有舒适、经济、运动等驾驶模式，不过原地转向力相差不大。舒适模式为1.729公斤；经济模式为1.604公斤；运动模式为1.771公斤。因此，这辆车低速转向和停车入位时，方向盘比较沉。
发动机振动
测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。
这辆第八代高尔夫搭载了一台1.4T四缸发动机，怠速振动数值为2.5米/秒?，算是比较正常的大众水平。
发动机噪音
测试方法：发动机完全热机，水温正常，关闭空调，正常怠速下进行测试；打开发动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行噪音采集，取平均值，为车外发动机噪音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将噪音仪置于方向盘正上方，取平均值，为车内发动机噪音（dBa）数值。并且以车内30%，车外70%的权重进行综合计算。
这台1.4T发动机本身的噪音还可以，车外怠速噪音达到了71.4dBa，车内2000转/分运转噪音为46.4dBa，静止状态下的噪音还不错。
近光照明
测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。
这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为4540勒克斯，比较一般。
漆面色差
测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。
经过测试，最大色差值的位置和以往不同，前后塑料杠皮和大部分金属车身的色差比较低。但车身前翼子板的色差比较大，达到1.39ΔE，比基准点偏黑偏绿。
总结
同级别“制高点”
这辆第八代高尔夫除了底盘悬架偏硬之外，与第七代高尔夫的驾驶品质没有明显差别，还是那熟悉的配方、熟悉的味道。第八代貌似只是换了个“壳”，装了个“屏”。但好在大众的底盘家底儿深厚，底子还在，所以对比同级别其它产品，尤其是日系车，高尔夫依旧是一个“制高点”。但如果你想体验更好的驾驶品质，奥迪A3绝对是个不错的选择。
那么关于这辆第八代高尔夫的内部品质如何呢？与老款车型有何变化呢？各个部分的甲醛释放量又是如何呢？还是请各位继续关注我们后续的拆车内容吧。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2021款大众高尔夫试驾评分
提到大众的性能车，大家最先想到的一定是?高尔夫R。长久以来，这款车一直是最强小钢炮的代名词。不过最近几年，在奔驰AMG、宝马M、奥迪S等车型的冲击之下，高尔R的光芒显得有些黯淡了。如今新一代高尔夫R带着它强大的动力再次归来，甚至已经强过同平台的奥迪S3，那么新一代高尔夫R的具体表现如何？下面我们一起来详细了解一下吧。
外观上，全新高尔夫R在普通版车型的基础上进行了运动化的改进，前脸依旧是扁平化的设计，并与两侧采用全新日行灯造型的前大灯组进行了紧密相连，非常的有辨识度。下包围采用了黑色贯穿式设计，搭配凸显身份的“R”标识，以彰显自身与众不同的最强性能版车型身份。
车身侧面，全新高尔夫R的设计与普通版车型基本一致，更运动的轮毂和更低的离地间隙营造出俯冲式的低视觉重心的设计，相比以往车型拥有更加动感的车身姿态。尾部方面，全新高尔夫R的尾灯造型犀利，在尾灯周边则是经过熏黑处理，同时新车还配备了标志性的双边共四出排气布局和夸张的扩散器，使其看上去更加运动。至于车身颜色方面，除了这款标志性的Lapiz蓝之外，新车还将会提供白色或者黑色的珠光漆可选。
内饰部分，全新高尔夫R的布局设计跟第八代普通高尔夫基本保持一致，悬浮式的中央显示屏跟仪表盘相邻，在相对紧凑的车厢内能够有一种不错的视觉、使用体验。而带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，精致的拨杆式电子挡把和造型复杂的运动座椅对比强烈，蓝色的氛围灯和座椅缝线也彰显了其高性能的身份。
动力部分，全新高尔夫R搭载了一台经过增强的第四代EA888?2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了320马力，最大扭矩420牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备全新4Motion四驱系统和后桥差速器，0-100公里/小时加速时间为4.7秒。此外，新车还增加了漂移模式和竞赛模式，相比老款车型更具驾驶乐趣。单从数据来看，高尔夫R的动力数据要优于奥迪S3，所以这款车被称为史上最强高尔夫也是有一定道理的。
总的来说，全新高尔夫R的推出，定将受到众多“钢炮”迷的青睐，而就车辆本身来说，动力和科技感的提升，以及新增的漂移模式等，将会是全新高尔夫R的一大亮点。
相信每个人的心中都有一辆属于自己的“Dream?Car”，这台车可能是超跑、硬派越野，亦或是两厢钢炮。有人说汽车是男人的第二个家，在那个小小的空间中承载着无数人的梦想。今天想给大家聊的是全新一代的?大众高尔夫，对于很多年轻的朋友来说，想必这台车已经很熟悉了。前不久，第八代高尔夫正式上市，这款诞生于上世纪七十年代的经典掀背车又重新焕发生机，以全新的面貌进入大众视野。
经过此次换代，全新高尔夫共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。官方将这一代的车型称之为“全新数字高尔夫”，旨在强调新车针对智能化、数字化方面的升级，来迎合愈加明显的年轻化消费市场。那么全新高尔夫究竟有哪些亮点值得关注呢？接下来就随我一起到店体验一下吧。
外观方面的变化非常显著，这也是无可厚非的，毕竟是作为换代车型。全新高尔夫换装家族最新样式的设计语言，与海外版本的车型基本保持一致，相比上一代车型更具时尚、年轻化的气息。而且整个车身更显低趴，在运动感上有很明显的提升。
灯组的造型同样也发生了变化，灯腔内部的线条变得相对柔和许多，配合波浪形的下眼睑设计，精致感十足。其中顶配车型提供22个独立调节LED光源的矩阵灯光，还带有动态效果的转向灯。
尺寸方面，新车长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。车身侧面的线条没有明显的变化，继续采用笔直的腰线设计，起到视觉拉伸的效果。车尾的顶部装备的有小型扰流板，尾灯的样式与前大灯组相呼应，颇具辨识度。此外，新车还将品牌英文标识放置在大众LOGO下方，看上去非常有档次。
内饰部分，新车在座舱内的变化也很大，设计上更显科技简约的风格。中控面板采用贯穿式的空调出风口，来提升车内视觉宽度。多功能方向盘继续使用三幅式的造型，但是整体样式有细微变化，搭配银色镀铬饰条点缀。
中控屏的尺寸升级至8.25英寸，顶配车型提供10英寸，集合了MIB?3系统，使得车内的科技氛围更加浓厚。除此之外，新车还针对空调控制面板进行了优化处理，在中控区域明显感觉实体按键变少了，都在整合进中控屏内操作。
动力部分，新车继续搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，这点稍微有点遗憾，之前传闻的1.5T发动机并没有出现在新车中。其中1.2T发动机最大功率为115Ps，峰值扭矩200N.m；1.4T发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩250N.m。传动系统，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。
小结：通过本次的到店体验，我觉得全新高尔夫这次换代真的带来了许多有新鲜感的元素，特别是外观和内饰两个层面。先来说说外观设计，低趴的车身姿态和全新的大灯组，让整车更有动感，特别是小细节上变得更符合年轻人的口味。内饰上的进步也很明显，毕竟大家用车时大部分都在车内，座舱的氛围感可以比较直观的影响到驾驶体验。最后再来说下动力吧，7速双离合这套变速箱技术比较成熟了，驾驶平顺性没得说。据有关消息称，代号为EA211evo的发动机将会在后续推出，是台1.5T的直列四缸涡轮增压发动机，想必有不少朋友和我一样期待。
大众高尔夫方仪表盘上的时间怎么调 ♂
大众高尔夫方仪表盘上的时间怎么调
- 大众高尔夫方仪表盘上的时间怎么调
- 高尔夫仪表盘故障灯图解
- 高尔夫故障灯图解
- 高尔夫汽车仪表盘显示无条目是什么意思
- 大众高尔夫嘉旅仪表盘图解三角符号中间带探号
- 一汽大众高尔夫仪表盘上出现灯泡亮了是什么
- 大众高尔夫的行车仪这里显示的Trip是什么意思（如图）
- 高尔夫6仪表盘各个指示灯代表什么意思
1、启动车辆后点击中控显示屏右下角的“设置”，如下图所示：
2、在“设置”里面寻找“时间和日期”菜单，然后点击进去，如下图所示：
3、选择好日期的格式，如下图所示：
4、然后修改日期，如下图所示：
5、接着选择时间的格式，如下图所示：
6、最后修改时间，保存修改就调整好时间了，如下图所示：
大众高尔夫（大众汽车1974年推出车型）
大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。?
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
以上内容参考：大众高尔夫（大众汽车1974年推出车型）_百度百科
汽车仪表盘故障灯如下：
该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
汽车仪表盘故障灯如下：该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
就是车辆一切正常，这个页面没有条目需要显示的意思。
高尔夫仪表盘示意图：
如果不想显示无条目，可以跳转到其它功能项来显示车辆的信息。
1、不带多功能方向盘的车通过按住雨刮器开关顶端的按键上或下按住不放，就可以选择本车状态和行驶数据了。
2、带多功能方向盘的就按方向盘右侧的左右选择按键即可显示其它数据。
另外显示屏还可以显示续驶里程、车速报警等数据。
扩展资料
高尔夫常见的汽车仪表盘标识有车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示。
灯光信息提示标识有前雾灯、后雾灯、近光灯、远光灯。
信号提示灯还包含应急指示灯、示宽灯。
参考资料来源：一汽大众官网-高尔夫内饰
您好，
汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：
1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。
二、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯。
三、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。
祝您用车愉快，希望我的回答能帮助到您，望采纳！
仪表盘亮起了故障灯，说到底就是ECU对故障的智能化报警，这一切都得益于汽车电子技术的飞速发展。当汽车某部出现异常时，相关警示灯会在仪表盘上亮起。有些故障灯很好分辨，非常形象，像发动机故障灯、机油压力警示灯、电瓶灯等等，这些较为常见的故障灯一亮起就能猜到是哪里的问题。但有些故障灯却并不常见，给人陌生的感觉，一出现，容易让人“丈二和尚摸不着头脑”，跑还是不跑？在没确定是什么问题之前，车也不敢继续开了，那这就尴尬了。所以，能够识别各种故障灯还是非常有必要的。
一、灯泡故障灯
仪表盘亮起了一个中间带有叹号的黄灯是什么意思？这绝对是一个小故障，可能仅需换一个灯泡。像刹车灯损坏，或者是不起眼的牌照灯、示宽灯、倒车灯等等损坏，都会亮起这个故障灯。
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灯泡故障灯
除了灯泡损坏的可能，也有可能因为灯光虚接问题，查也好查，看看哪个灯不亮就能很简单地找到故障点。
二、制动系统故障灯
这个警示灯很容易混淆，和手刹警示灯混淆，手刹灯亮是因为汽车行驶时手刹没拉下，不是什么故障，而制动系统故障灯亮起代表的是故障。
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上为手刹灯，下为制动故障灯
中间带“P”的灯亮表示未拉下手刹，不是故障；中间带感叹号的灯亮，表示刹车系统出现问题，这是故障，像刹车片磨损严重、失效，刹车油变质或液位过低、ABS失效等等。
三、电子助力转向故障灯
这种故障灯的标识一般表现为一个方向盘加一个感叹号，多为黄灯显示，虽然外观很形象，像一个方向盘，但是乍一出现，我们也是很难往方向盘上想的。
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使用电子助力的车型越来越多，这个灯亮表示电子助力转向系统故障，偶尔亮一下，或许不影响使用，但一旦故障灯常亮，转向助力可能会变弱或完全消失，这个故障灯亮起就该去维修厂检修一下了。
四、胎压报警灯
一般表现为黄色的警示灯，仿佛轮胎的中间有一个感叹号。
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这个灯亮起，问题也很容易判断，4个轮至少有一个轮亏气，查找原因，该换备胎的换备胎，该修补的修补。
五、自动变速器故障警告灯
外形像齿轮，中间有一个感叹号，依然是黄灯。
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自动变速箱一般也并不容易出现故障，但一旦出现故障自己也无法解决，只能去汽修厂。像干式双离合，频繁的走走停停，可能会造成局部散热不及时，如离合器片子过热并出现打滑现象，离合器压盘压力不均匀，造成故障灯亮起。
一汽大众高尔夫的行车仪这里显示的Trip是单次里程的意思，消除此提示需要先将发动机启动，接通全车的电子系统，消除一汽大众高尔夫的行车仪里显示的Trip具体的操作步骤如下：
一、打开一汽大众高尔夫驾驶员这边的车门。?
二、踩下一汽大众高尔夫的刹车踏板，用来准备启动发动机。?
三、按下一汽大众高尔夫的一键启动键。?
四、一汽大众高尔夫的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?
五、按一下一汽大众高尔夫位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，一汽大众高尔夫的行车仪里显示的Trip即可消除完成。?
高尔夫仪表盘指示灯图解
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大众高尔夫车速表 ? ? ? ? ?车速表用于查看你的行驶速度的应用，公里/小时为单位 ?
大众高尔夫油量表 ? ? ? ? ? ?燃油表在发动机上可以显示油量的指示表，它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。?
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大众高尔夫发动机转速表 ? ? ? 发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。。发动机在怠速时候转速 一般可以达到700-1100r/min。?
大众高尔夫水温表 ? ? ? ? ? ? 指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水 温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂 ，发动机 过热受损的问题.
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大众高尔夫电动助力转向系统故障指示灯 ? ? ? ? ?电动助力转向系统(EPS)英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，即电动助力转向系统。它利用电动机产生的动力协助驾车者进 行动力转向。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和 装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。 行驶过程中如果该灯亮，说明EPS系统有故障。黄灯表示：电动助力转向作用降低。红灯表示：电动助力转向失效，请到上 海大众汽车经销商检修。?
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大众高尔夫轮胎压力监控报警灯 ? ? ? ? 轮胎气压出现异常是，该灯亮起，提示要检查轮胎。?
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大众高尔夫安全带指示灯 ? ? ? ? ? ? ? ? 汽车仪表盘的安全带指示灯标志用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带 被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。?
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车身电子稳定系统开启指示灯 ? ? ? ? ? ? ? ?车身电子稳定系统现在几乎快成了标配，它的作用就是在如转弯、冰雪、雨水等恶劣状态下由车辆电脑帮助控制车身的稳定性。一般情况下配置 有ESP的车辆默认是开启状态，可以保证你的行车安全。如果你看到这盏指示灯点亮，有可能就是你不小心关闭了ESP系统，此时如果行驶在危险路况中可要小心，如果你的技术没 那么好还是把它开启比较安全。如果不是人为关闭，另一种情况就是ESP系统出现故障，最好尽快去维修吧。?
大众高尔夫驻车制动器系统故障 ? ? ? ? ? 驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的 手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。
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大众高尔夫油量低报警灯 ? ? ? ? 燃油表在发动机上可以显示油量的指示表，油量低时，该灯亮起，提示加油.?
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油箱三角符号 ? ? ? ? ? ? ? ?油箱三角符号表示油箱加油口盖在右边，方便驾驶加油.
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大众高尔夫离合器踏板指示灯 ? ? ? ? ?如果在启动发动机时未将离合器踩到底，那么指示灯; 发亮。出于安全原因，发动机只能在将离合器踩到底的条件下启动.?
转向信号装置 ? ? ? ? ? ? ? ?如果指示灯 或者闪烁，那么表示一个转向灯已被打开。如果两个 指示灯闪烁，那么说明闪烁报警装置已被打开。 如果指示灯的闪烁速度比平常快约一倍，那么说明一个转向信号 灯失灵。 让人马上更换灯泡.
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