君威报价是多少目前值得入手么 ♂
君威报价是多少目前值得入手么
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- 别克君威2021款1.5t落地价多少
- 10月底入手新款别克君威，性价比高，但小缺点也不少，这价格贵吗
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君威的指导价是17.58~26.98万元，目前优惠应该在3~4万吧，搭载了1.5T和2.0T两款发动机，全系匹配了通用最新的9AT变速箱，这个车还是挺值得买的，不太适合家用，但是拉风的外观和运动感较强的驾驶感受，都是他的杀手锏。君威定位比较轿跑，所以如果有钱建议直接买2.0T的了，但是油耗肯定也相应较高，估计百公里要到11了，如果你再运动着开一开，13个油也不是没有可能的。1.5T的车比较实惠，但是想要动力强劲就不要强求了，但是通用的1.5T还是要比其他品牌的要生猛的，主要体现在扭矩上，通用的这台搭载在君威上的1.5T发动机，有170马力，峰值扭矩252牛米，马力接近本田思域上面的那台1.5T发动机，扭矩又多出那台发动机30牛米，所以在同级别中还是挺有优势。
君威的配置也较为厚道，不过算是这个级别的平均水准，安全配置和舒适性配置都比较丰富，LED灯什么的也是有的，但是要到高配车了，要说太亮点的配置倒是没有，不过也不会比其他同级别的低。君威最大的问题还是空间，后排空间虽然比上一代提升了不少，但是比起其他B级车，这款主打运动的车在后排空间上是没有什么优势的。我记得上一代君威的空间更加让人无法接受，而且后门开口也很小，进门动作已经让人不舒服，进去以后发现这么大的车后排空间就这点，坐起来也不舒服，所以之前买君威的人，对空间的要求还是放得挺宽的。其实君威这款车还是不太合中国人胃口，中国人买车真的很注重空间和乘坐舒适度，任何的要求和喜好，可能都得基于空间不错的情况下。当然，如果你家里有钱买几辆车，或者你就想要一款运动型的轿车，那另当别论。要买就买高配吧，都任性的选择一台20万的中级轿跑了，还买什么低配呢。
售价:15.45-25.59万新君威
外观时尚大气，配置丰富，原型车为纯正的德国车。
操控感觉一般，中控台按钮太多，操作复杂。
您好，别克新君威2.0L舒适版的官方报价为18.59万。要想了解更多建议您登录别克官网：www.buick.com.cn或拨打别克客服热线：800-820-2020进行查询！感谢您的支持！
君威2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为188800元-249800元。
相关说明
我们以君威2020款 552T 豪华型为例，据了解，目前在上海市部分经销商有最高42000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为154800元。
首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6602元，以及其他必要花费15299元，最后的首付款就是46440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好176701元。
别克君威这款车的性价比确实挺高的，你可以自己去对比一下其他几款车，我觉得还可以。
神探买车就近提车车型多
得意时要看淡，失意时要看开。人生有许多东西是可以放下的。只有放得下，才能拿得起。多一些宽容，多一些大度，挥挥手，笑一笑，一切的不愉快都会成为过去。
新君威 2.0T 豪华运动版 指导价：25.59万
新君威 2.0L 舒适版 指导价：17.99万
新君威 2.0L 精英版 指导价：19.99万
新君威 2.4L 舒适版 指导价：19.99万
新君威 2.4L 精英版 指导价：22.59万
新君威 2.4L 旗舰版 指导价：24.59万
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君威拖车盖板怎么安装(君威拖车盖板怎么安装用) ♂
君威拖车盖板怎么安装(君威拖车盖板怎么安装用)君威拖车盖板怎么安装用
近年来，随着人们出行需求的不断增加，拖车成为了一种普遍的选择。而在拖车时，车辆所搭载的拖车盖板便成了不可或缺的一部分。然而，在购置拖车盖板后，许多人一定会遇到一个问题：君威拖车盖板怎么安装用？这便成了我们今天要探讨的话题。
一、君威拖车盖板的作用及种类
拖车盖板的作用是遮盖车辆上端的空隙，以防止后面的拖车货物受到雨水、风沙等外物的影响，从而保护拖车货物。除此之外，拖车盖板还能提高车辆的美观度和舒适感。
关于拖车盖板的种类，一般有软拖车罩和硬拖车盖板两种。软拖车罩由橡胶、塑料等质地的软性材料制成，不仅防水防尘，而且能更好地阻挡紫外线，适宜短距离运输。硬拖车罩则多由铝合金、塑胶等材质制成，性能较为优越，防护效果更好，并可长距离运输。
二、君威拖车盖板的安装方法
1. 准备材料
在启动拖车盖板的安装之前，我们需要准备好以下材料：
① 君威拖车盖板的主板及其螺丝；
② 扳手、十字螺丝刀、铅笔等；
③ 所需哥仑板的数量（具体数量需根据车辆搭载的货物而定）；
④ 牢靠的梯子或支架。
2. 安装顺序
在进行安装前，可以先将君威拖车盖板所附带的安装指引仔细阅读，然后按以下步骤进行安装：
① 首先，将拖车盖板的主板安放到车辆后端，按照车辆身形和尺寸设计，在车尾加强处的合适位置固定住，然后制定一条合适的布局方案。
② 使用十字螺丝刀和扳手拆卸车辆后排吊钩，然后将君威拖车盖板增强杆安装在前方增强板上，重复此步骤直到所有增强杆都安装在车尾。
③ 使用铅笔在车上标出哥仑板的固定点，然后使用钻头预先打好哥仑板的安装孔。
④ 将哥伦板嵌入车身的前向斜板内，然后扣住增强板上的连接器，这样就可以开始连接哥伦板。
⑤ 将哥伦板连接器的螺丝环绕螺纹固定，具体的拧紧程度要注意尽量平滑，不至于过分松或绷紧。
⑥ 然后，通过已预先钻好的安装孔，将哥伦板固定在车身上。
当整个拖车盖板的安装完成后，可以用锁器锁紧盖板，起到固定的作用。
三、君威拖车盖板的注意事项
1. 拖车盖板的选择应与货物种类、包装方法相适应。
2. 在安装君威拖车盖板时，应注意支架的位置，以确保切合车身的形状与尺寸。
3. 在安装整个拖车罩的过程中，要特别注意螺丝开口的方向，一般是为了避免雨水渗透，并加强防盗效果。
4. 在行车过程中，务必遵守安全操作规范，同时定期检查拖车盖板的紧固程度是否合适，如有松动及时加以修缮。
君威改装(君威内饰改装) ♂
君威改装(君威内饰改装)《富豪GS改装建议》
这很容易。我建议你不要在上面放任何额外的环绕声。就用原车，换轮毂，改成电镀VIP派的那种。那么最重要的是经济允许的话加个气动避震器。如果经济正常，那就换个D2HF避震器。让我们以君威GS为例。这辆车的外观很壮观。不像有些小车有拐角。越夸张越好看，君威GS的外观比较圆润，所以建议大家改用HF路线。让整车看起来更加稳重流畅。至于贴花、环绕、尾灯、大灯、悬挂。不适合你的车。如果你改这些，可以说是浪费金钱和精力，如果你改了，只会改变汽车的丑陋外观。而且改变你的汽车本身或其他任何东西的力量都没有好处。但是我前面说的也有优点和缺点。好处是让你的车跑得更稳。当然，缺点就是油耗会增加一点。但是外观肯定比其他乱七八糟的东西好很多。不信你可以参考一些VIP改装车的图片。
《如何自己改装君威大灯》
君威大灯必须自己换。更难。估计改的不好。如果改了程序集，可以自己修改。
“我的别克新秀欧，改装导航，为什么不能播放USB下载的mv视频，请大神解答。》
不支持MV格式，转码为MP4，或AVI格式视频。别克新英朗usb随机播放设置，希望对你有帮助
别克君威如何改装？还是换个外观比较好”
除了鱼翅贴、各种彩膜、大尾翼多排气管。您好，我们的美式db汽车音响的风格是浓郁的美式风格，非常适合演绎现场感，强劲的音乐，超重的低音。当车内空间不足时，db的k5f是你不错的选择。在卡车和跑车的个性化改装中，很难获得好的低音。解决这个问题的一个好方法是使用k5f超低音。
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君威改装内饰（改款新君威，别克硬着头皮推“三缸”） ♂
君威改装内饰（改款新君威，别克硬着头皮推“三缸”）- 改款新君威，别克硬着头皮推“三缸”
- 新款别克君威实车现身，外观内饰有调整，搭载1.3T和2.0T发动机
- 用君威改君威GS大包围，高手进来看看~~！！！
- 君威黑武士落幕终章 从低趴气动到绞牙姿态
- 新款别克君威实车亮相，前脸换装全新的风格，内饰也进行了调整
?前不久，被“三缸”拖累的别克英朗终于迎回了四缸车型--别克英朗典范。
虽然仍旧是那款熟悉的L2B 1.5L发动机，但排放升级至了国VI标准，考虑到现款英朗在2018年全系更换三缸发动机后销量持续低迷，这波操作应该能够提振下英朗的士气。
然而，英朗迎回四缸了，别克旗下更高端的车型--君威却要加入三缸阵营了。
根据工信部信息，改款新君威低配车型的1.5T四缸发动机将会由1.3T三缸发动机代替。
不禁令人好奇，一边重启四缸，一边又开始进一步推广三缸，上汽通用这是什么操作？
颜值小幅提升，动力大改引争议？
不同于四缸英朗的“刚申报不久就上市“，改款新君威的工信部申报信息早在去年10月份左右就透露了出来。
直到近日，别克也仅仅只是公布了高配2.0T的君威GS的改款版本，低配三缸版本尚未公布。
参考已经公布的君威GS，新车的外观相比现款进行了小幅改动。
主要是前大灯改为了泪眼造型，同时升级为Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，造型似乎是在向凯迪拉克看齐，而进气格栅也由直瀑状改为了星辉状，整体颜值小幅提升，运动氛围更加浓厚。
▲现在网上还没有改款新君威的果照流出，此图为现款君威
此外，新车的内饰也进行了一些细节的修改，现款车型上的机械挡杆改为了昂科旗同款的按键式，同时将普通后视镜升级为流媒体后视镜，其余部分基本延续现款。
▲改款君威GS内饰图
▲现款君威内饰图
看得出别克在君威的这次改款中并没有进行大刀阔斧的设计改动，基本只是一些细节的升级，然而动力上的变更却着实不小，也引起了一些争议。
根据申报信息，新车将提供1.3T三缸发动机+CVT和2.0T+9AT两种动力版本，最大功率分别为121kW和174kW。
相比现款的1.5T和2.0T车型，分别有4kW和18kW的下滑，看账面数据似乎有些“减量“。
但需要注意的是，这款2.0T是最先搭载在凯迪拉克车型上的代号LSY的发动机，拥有智能闭缸技术，油耗表现更好，而且动力表现并不比原先的2.0T差多少。
根据官方数据，改款2.0T君威GS的0-100km/h加速时间为7.2s，与现款车型保持一致。
只是取代1.5T的这台代号L3Z的1.3T三缸发动机就让人有些摸不着头脑了。
纵然它在雪佛兰迈锐宝XL身上的表现已经相当趋近于四缸机，但在“闻三缸色变“的中国，似乎终究是难以成为主流的存在。
何况英朗都重新迎回四缸发动机了，君威为什么要加入三缸阵营呢？
三缸的加入是为了应对排放法规？
值得注意的是，未来将加入三缸阵营的并不只有君威，2019款雪佛兰迈锐宝XL已经更新了1.3T三缸车型，另外根据更早的工信部申报信息，定位比君威还高半级的君越也会加入1.3T三缸车型。
不过与君威类似，目前上市的改款君越都是2.0T版本，1.3T三缸版同样尚未公布。
▲改款君越
君威和君越，再加上雪佛兰迈锐宝XL，上汽通用的这三款车型未来似乎会成为合资B级和B+级领域“唯三“采用三缸发动机的车型。
而在这些定位较高的车型上应用三缸，可能也是上汽通用目前的无奈之举。
“美系车油耗大”，这是以往多数人对美系的认知，而事实的确差不多。
现款君威1.5T的工信部油耗为6.3L/100km，超过了德系大众帕萨特1.4T的5.7L/100km，与后者的2.0T低功率版本一致，而倘若对比日系，也超越了丰田凯美瑞2.5L的6L/100km。
虽然站在消费者角度来讲，零点几升的差距似乎并没有太大影响，但相对偏高的油耗却给企业在排放法规面前增加了压力。
▲图为现款君威
考虑到国六标准的实施和第四阶段机动车燃油消耗限值的影响，新能源车型布局较少，同时油耗又在同级中偏高的美系车似乎站在了风口浪尖。
而三缸发动机正是上汽通用此前为了应对排放法规的“妥协”，根据工信部申报信息，1.3T三缸版君威的油耗为5.6L/100km，站在应对排放法规的角度考虑，这个降幅已然相当可观。
只是上汽通用之前或许没想到，三缸发动机推广了这么久居然还是不被中国消费者接受，而排放法规又日益严格，因此三缸的君威、君越和迈锐宝XL也只能硬着头皮上了。
不过，或许是为了避免影响销量和车型定位，上汽通用还是尽可能地把君越和君威的“三缸化”往后拖延。
明显的证明是——二者的三缸版本早已申报，至今却无上市消息，不过终究，“三缸化“应该会成为现实。
或许大家会有疑问，那么英朗为何能重回四缸呢？
原因或许是，英朗应用的1.5L发动机油耗并没有很大，5.9L/100km的油耗只比1.3T的英朗多出了0.1L/100km。
但这台发动机毕竟只有83kW的最大功率，倘若用在君威这样的中型轿车上，难免会呈现“小马拉大车”的感觉，油耗表现或将适得其反。
不得不说，上汽通用确实挺难的。不过站在消费者角度讲，君威新增三缸版本却未必是件坏事。
君威新增三缸版竟可能是好事？
为何这么说呢？
主要还是因为国内普遍不太接受三缸机的态势，还有别克已了解这样的大环境，却不得已而为之的现实。
可以预见，未来三缸君威推出之时，为了避免“三缸化”对销量的影响，别克或许会显示出更多的诚意，车辙君的猜测是终端起售价的下探，或标配配置的提升，抑或二者兼有。
▲雪佛兰迈锐宝XL
一个明显的例证是，雪佛兰迈锐宝XL低配版在完成从1.5T到1.3T转变的同时，起售价从17.99万元降至了15.49万元，降幅达2.5万元，还升级了部分标配配置，包括远程启动、8英寸中控屏、自动空调等等。
而从驾驶感受来说，虽然这台1.3T发动机相比原本的1.5T发动机参数有所下降，但在迈锐宝XL上，仍旧可以实现9.5s破百，换到君威身上应该也不会出现“小马拉大车”的感觉。
至于行驶质感，从动力和平顺性上来讲，1.3T+CVT的组合也并不逊于1.5T+6AT，三缸机此前常被吐槽的“动力弱”、“抖动”、“噪音”等缺点多少有些夸大的成分，倒是油耗还有可能成为意外之喜。
因此对中意君威而手头又略紧的消费者来说，1.3T君威的加入似乎意味着在品质基本没打折扣的同时，未来的入手门槛或会有所降低，倘若真的如此，当然也算是好事了。
至于对三缸仍存芥蒂的消费者，也还有四缸的2.0T版本可选，而且比现款的2.0T还更省油……
写在最后
君威的“三缸化”，虽然对消费者来说似乎是件好事，但背后体现的却是美系的无奈。
只是令车辙君比较奇怪的一点是，既然三缸发动机迟迟难以被消费者接受，为何不从轻混方向下手呢？
毕竟很多品牌车型已经开始加入48V轻混系统，油耗下降同样颇为明显。
倘若别克君威现款的1.5T发动机也加持48V，未必不能达到1.3T三缸发动机相近的油耗水准啊！
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不仅GL8将要推出改款车型，君威也要推出最新改款了。此前别克已经在工信部申报了改款君威的信息，预计会在二季度正式上市。日前改款君威实车现身。
从实车来看，此次改款主要是对前脸部分做了调整，大灯造型更扁平，下部的日行灯造型更犀利。GS版前杠两侧继续使用大面积的银色装饰件。
中网内部格栅的造型也有了调整，中间贯穿车标的格栅改为了平直的样式，内部的细节装饰更精致。
此次改款君威车尾部分的变化并不是很大，主要是灯罩颜色略有变化，内部的镀铬装饰件有所调整，看上去比老款更显精致。
内饰部分，新款君威更换了新款式的方向盘，造型更为运动一些，另外一个重要的变化就是更换了按键式的电子换挡机构。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。新车有16、17、18英寸三种尺寸的轮圈供消费者选择。
根据此前的申报信息，改款君威将会搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为121千瓦和174千瓦。
国人的用车文化太浅
请注意新手用车之忌
爱车养护25忌
总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚，以为能够提升车辆的性能，殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害，以下25条禁忌就是最应该避免的。
1.改大排气——降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。
2.装蘑菇头——降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。
3.加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。
4.改装音响，加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。
5.加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。
6.改大轮胎——起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。
7.加装多点粗地线——导致高压线路不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。
8.车内香水——几乎全部是化学香精，有毒，对内饰塑料有脆化腐蚀，久了会莫名其妙爆裂，对身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。
9.车内门板等隔音——隔音只能是车辆生产过程中才能完成的事，不能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。
10.底盘封塑——99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方，后果只有等以后维修才发现。
11.改大灯——加大灯泡功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。
12.封釉——100%骗局，那只是硬蜡之类的东西，需要用高温溶解才会光亮，这个过程会造成漆层过热内伤。
13.车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔，渗进去的任何东西都很难再清洁掉，缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。
14.玻璃水——具体是什么物质我也不知道，会硬化雨刷橡胶，还会在玻璃上镀上一层膜，失效之后会留下一片片的不均匀。
15.后窗玻璃贴太阳膜——后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需要更换，一撕就会把印刷电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。
16.轮胎充氮气、加自补胶水——空气中氮气含量是70%，氮气也不是惰性气体，换句话说：是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限，副作用却是破坏轮胎平衡，腐蚀轮毂和轮胎。
17.大包围——超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦不类不说，先弄断你几个昂贵，还找不到配件的零件，才装得上去，以后天天要当心什么时候会掉下来，遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。
18.碳纤维发动机盖——这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进玻璃切了你的头。
19.换赛车方向盘——没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，40KM碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上归西。
20.加装雨挡——驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。
21.换电脑芯片——一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0-140KM的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230KM以后。
22.电子提速油门——发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几次后你就得准备去把发动机舱拆干净大修。
23.换白金火花塞——任何新的火花塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，这个原因是没被污染的新火花塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样。
24.加压雨刷——听起来似乎有点道理，利用气流增加雨刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动，雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。
25.粘贴防撞块——这个没什么好说的，一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞了，粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。
新手先开3个月然后再确定你需要什么......
在2019年年底，玩车之家曾经报道过一辆气动姿态的别克君威，详细可点击《美系冷门车?别克君威改装气动姿态》。最近，车主又给这辆君威做了新的改动，拆掉了气动换成了绞牙。
先来回顾一下这辆君威之前的样子，全车贴了水晶纳多灰改色膜，用的是Airbft空气悬挂+博得避震，搭配的是19寸WORK?VSXX轮毂，加上一些细节上的修饰，看起来还是非常帅气的。
“不知不觉，都已经2020了，感谢你陪我走过得这4年!继上次气动之后，最后一改便是黑武士!”
“前杠是原厂的，改了欧宝碳钎维中网，凯迪V版碳钎维机盖，碳钎维牛角后视镜，为了个性哈，换了这个类似奔驰的大灯，我觉得大灯还是比较和中网及机盖搭配的(好不好看就仁者见仁，智者见智了)”
“这次用的是19寸国产铸造BBS轮毂，凯迪CT6拆车卡钳，倍耐力P1轮胎，数据245/35/19。肯定有人问为啥不玩锻造的，锻造不是没玩哈，玩了五六套，感觉差距主要是自己的想法。钱包允许的情况下，上锻造肯定是好的，当然一定要理性改装，吃泡面还信用卡的日子不是那么好过的，哈哈哈。”
“拆掉了气动，换成了LT32段调节绞牙，目前高度前1后0。”
“奔驰GT大尾翼，四出后唇带领航灯，CGW阀门四出排气，有点凶的(虽然排量1.6.。。)”
“然后是内饰部分，改了Dife三连表，碳钎维运动方向盘及换挡拨片，内饰面板水转印加工碳钎维，中控台包了意大利Alerecan翻毛皮，君威gs运动座椅，整体的感觉还是有的。我改车的初衷呢就是要让车子看上去好看，同时要有好的驾驶感受及舒适乘坐环境。”
“君威的改装路就到此结束，后面换车再继续折腾，加油奥里给!!!有想了解更多的小伙伴可以去抖音搜索我的抖音《玩车贩》，近几年的改装点点滴滴都放在里面了，有什么改装问题和想法，欢迎来聊。”
本期别克君威改装案例鸣谢车主：Mr.fan
新款别克君威实车亮相，前脸换装全新的风格，内饰也进行了调整。
近日，有网友拍摄到了新款别克君威的实车的照片，新车的外观和内饰都进行了升级，看上去更年轻时尚化一些了。新款别克君威的动力也有所调整，它换装了1.3T的三缸发动机，未来新车上市之后相比现款车型的起售价格预计也会下探。
新款别克君威的申报信息之前也曝光过，不过它的实车还是首次曝光，它的实车的前脸看起来和现款车型的气质完全不同。新款别克君威的前进气格栅换装了全新的风格，它采用了一个长的盾形进气格栅，上面采用了卡片式的镀铬小元素装饰，看上去很有质感。新款别克君威的大灯造型也进行了调整，大灯的上下两侧都采用了LED灯带的布局，中间的位置采用了圆形的透镜发光体，看上去很有质感。新款别克君威的前脸底部采用了细长的梯形进气格栅，上面采用了黑色条幅的装饰，底沿采用了铲形风格，两侧的进气导流槽采用金戈造型的装饰，都充满了运动元素。
参考之前曝光的新款别克君威的申报信息我们可以发现新款别克君威的侧面基本上没有什么大的改动，看上去依旧很有质感。侧面的线条很凌厉。车的尾部一些细节进行了调整，尾灯换装了很凌厉的多重“L”形的风格布局，看上去很有质感。车的底部包围也进行了调整，底部的排气换装了一个不规则的造型设计。
在内饰方面，新款别克君威换装了全新造型的三幅式方向盘，中控台上的按键布局采用了轻微的调整。前侧的地台风格也进行了调整，上面采用了钢琴烤漆的装饰，前侧还有一个隐藏式的储物格。
新款别克君威根据车身配置的不同，它的外观也有区别，比如GS版本的车型就采用了更运动的外观，它的前脸两侧的空气导流槽采用了一个很立体的灰色装饰，并且采用了黑色的动态风格的车轮毂的设计，车的尾部也加装了尾翼。
?新款别克君威的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。动力方面，新款别克君威将会搭载1.3T的三缸发动机和2.0T发动机，它的最大输出功率分别为158马力和230马力。
君威改装外观最佳案例（别克2010款君威都能改装哪个部位） ♂
君威改装外观最佳案例（别克2010款君威都能改装哪个部位）- 别克2010款君威都能改装哪个部位
- 用君威改君威GS大包围，高手进来看看~~！！！
- 给提供几张改装后的别克君威的图片
- 19年君威，精英，使用一年，改装使用心得分享
- 老别克君威2.5可以改装什么
1.6T的这款仿佛是很小众的车。1.6顿的车，1.6T想要玩操控玩乐趣我个人以为还不如福克斯2.0的。首先的外观，尾翼，大灯，轮毂，这都是最直接最方便的改装。座椅加热要费时费工还费财，不建议。仿佛没有氧气大灯吧，是氙气吧。反正是哪个稀有气体那个字，这个最容易改，现在还能改成仿宝马的天使眼的。真皮座椅更不建议，要是玩改装，都是改运动座椅，也不知道您这是什么思路。。方向盘上面有集成的电路，那些按钮会很方便，你要装一个自己的真皮方向盘，不美观，不实用。我打这么多字好辛苦，因为我也喜欢君威这款车，我要是买就买2.0T的，要不就不买这个，我就喜欢2.0T，现在要25W大洋。。。哎，等我有了钱。。。呵呵，采纳吧！
国人的用车文化太浅请注意新手用车之忌爱车养护25忌总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚，以为能够提升车辆的性能，殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害，以下25条禁忌就是最应该避免的。 1.改大排气——降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。 2.装蘑菇头——降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。 3.加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。 4.改装音响，加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。 5.加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。 6.改大轮胎——起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。 7.加装多点粗地线——导致高压线路不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。 8.车内香水——几乎全部是化学香精，有毒，对内饰塑料有脆化腐蚀，久了会莫名其妙爆裂，对身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。 9.车内门板等隔音——隔音只能是车辆生产过程中才能完成的事，不能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。 10.底盘封塑——99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方，后果只有等以后维修才发现。 11.改大灯——加大灯泡功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。 12.封釉——100%骗局，那只是硬蜡之类的东西，需要用高温溶解才会光亮，这个过程会造成漆层过热内伤。 13.车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔，渗进去的任何东西都很难再清洁掉，缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。 14.玻璃水——具体是什么物质我也不知道，会硬化雨刷橡胶，还会在玻璃上镀上一层膜，失效之后会留下一片片的不均匀。 15.后窗玻璃贴太阳膜——后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需要更换，一撕就会把印刷电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。 16.轮胎充氮气、加自补胶水——空气中氮气含量是70%，氮气也不是惰性气体，换句话说：是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限，副作用却是破坏轮胎平衡，腐蚀轮毂和轮胎。 17.大包围——超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦不类不说，先弄断你几个昂贵，还找不到配件的零件，才装得上去，以后天天要当心什么时候会掉下来，遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。 18.碳纤维发动机盖——这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进玻璃切了你的头。 19.换赛车方向盘——没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，40KM碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上归西。 20.加装雨挡——驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。 21.换电脑芯片——一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0-140KM的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230KM以后。 22.电子提速油门——发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几次后你就得准备去把发动机舱拆干净大修。 23.换白金火花塞——任何新的火花塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，这个原因是没被污染的新火花塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样。 24.加压雨刷——听起来似乎有点道理，利用气流增加雨刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动，雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。 25.粘贴防撞块——这个没什么好说的，一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞了，粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。新手先开3个月然后再确定你需要什么......
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第一次发贴车无完车 人无完人 欢迎大家交流心得镇楼图 这是庆祝提车一周年 目前为止的样子提车当天的样子回家就迫不及待自己洗一遍侧面也是真的好看接下来就是给小白买些小伙伴陪他跑山时候的样子车牌就不遮挡了 欢迎同城的小伙伴来多交流哈哈为了证明真的是君威粉 新老君威侧身欣赏 都好漂亮提车快一年了 为了庆祝给小白换一身行头老板说要三天时间 每天和小白的朝夕相处 让我这三天 好难熬今天老板给我打电话已经好了迫不及待的去见它 这是见到全新改变的第一眼 感觉这几天的等待太值了这是我本人拍的照技术不太好见量本人手拍照技术有限这些照片是让老板帮我拍的大家欣赏的话欣赏这些照片就可以了 小白奔小灰 一周年快乐 愿以后的日子每一天都有你的陪伴。听说要钥匙认证随便拍一个吧
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