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坡道起步技巧 坡道定点停车和起步技巧

[本站 坡道起步技巧坡道定点停车和起步技巧坡道定点停车和起步技巧可以简单概括为“追线”“看点”“起步”三个步骤,其中追线是指在上坡前调整车身,使车身和右侧道路边线保持30公分距离。看点是指看准停车的参考点,而起步则是停车起步时不熄火、…

坡道起步技巧 坡道定点停车和起步技巧

坡道定点停车和起步技巧可以简单概括为“追线”“看点”“起步”三个步骤,其中追线是指在上坡前调整车身,使车身和右侧道路边线保持30公分距离。看点是指看准停车的参考点,而起步则是停车起步时不熄火、不后溜。

坡道定点停车和起步技巧图解

第一步,听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近;

第二步,当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内;

第三步,确定好30cm的距离后,观察左后视镜,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。

半坡起步口诀表

1、踏下离合把挡挂;

2、抬起左手把灯打;

3、缓缓再把油门加;

4、轻轻抬起离合器;

5、听声变了放手刹。

半坡起步详细步骤

1、当你成功完成坡道定点停车后,此时车内的机器的会提示你进行起步,学员必须在30秒内起步成功;

2、学员听到语音提示后打左转向灯,踩下离合,挂上1挡,此时刹车也一并踩住,同时快速松手刹;

3、左脚开始慢抬离合器,右脚刹车继续踩住,当你感觉到车身轻微抖动时停住(这时候左脚一定要稳住),然后右脚就可以松开刹车(速度不能过快),这时候可以适当加点油门辅助上坡。

4、当你车辆可以正常前进后,此时方向盘最好向左打半圈,然后再直接回正,这是为了防止你的右前轮压到前面的右边界线。

坡道起步技巧 坡道定点停车和起步技巧插图

1、上车后,首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度,让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带,调好后视镜,只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

2、车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏。

3、顺正车后,挂上一档慢慢前行,这时要靠右打一点方向了,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线(下图一中右边的白色实线)30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。

4、爬到坡上后,要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力,车速不要过快,对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20–30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

6、下面是关键的坡道起步了,驾驶人要屏气凝神,注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门,左脚踩离合器紧接着右手挂一档,轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好,要确保离合器出去“半分离”状态,这时车辆有些抖动,这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。

半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到2000,再松离合器,直到1000,然后放手刹,松一点离合再加一点油。

考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。

扩展资料:

考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。

科目一考试题库的结构和基本题型由公安部制定,省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库,所有的考试科目都是从题库中随机抽取。

科目二考试项目包括:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减档、起伏路行驶。

科目三考试基本项目包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行,选考项目根据不同车型随机选取。

其中半坡起步为必考内容,且只有在桩考通过后才能进行。而且,如果半坡起步未能通过,则科目二下面的项目不能进行。

坡道起步技巧 坡道定点停车和起步技巧插图1

汽车上坡起步老是熄火的原因,主要是半联动没有掌握好导致的.那么现在就来说一下,什么叫半联动,所谓的半联动就是离合器慢慢抬起时,当感觉到汽车方向盘有发拌的的感 觉的时候,而这时汽车并没有往前走,这个时候车子就处于半联动状态了,汽车在半联动的时候,你就是不采取刹车措施,车子也不会往后溜的,关键就是要掌握这个技巧.很多人在这个时候都会有点紧张的,在上坡的时候,老怕车子会往后溜,这个时候就会出现,比如离合器抬起时,手刹没有放掉,这个时候也会熄火的,我以前也经常这们做,新手都有这种情况的.你可以先试着找一下这种感觉,之后再去路上试一下,祝你早日成为老手!

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