小鹏p7售价（小鹏p7落地价多少,） ♂
小鹏p7售价（小鹏p7落地价多少,）
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- 小鹏P7鹏翼版售价公布！补贴后售价36.69-40.99万元
小鹏P7的预售价格区间在24-37万左右，这是免购置税的价格。内饰采用贯穿式一体屏，简约轻质，悬浮式外观设计具有强烈科技感；简洁精致的超薄仪表台兼顾设计感与功能性，达到美学与实用的平衡。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
小鹏P7的长宽高分别为4880*1896*1450mm，在定位上属于中级车，全系一共拥有四个版本两种动力，售价区间从22.99万元——40.99万元。
小鹏P7智享版的电池容量60.2kWh，支撑快充和慢充两种充电方式，根据测试，小鹏P7的平均电耗为13.8kWh/100km，按照充电桩充电一度电1.5元计算。
一年行驶里程20000km，一年的电费成本为4140元，平摊到每月345元，基本上一个月的电费等于普通燃油车一周的加油费用，可以说非常省钱了。
而保养成本这块，按照一年20000km计算，以三年为保养周期计算，根据小鹏厂家要求，前10000km为5000km进行一次小保养，后续为5000km保养一次，大保养周期为60000km。
据官方提供的价格，4S店小保养费用为374元，由于是电动车，小保养项目比较简单，主要为更换空调滤芯及常规检查，大保养为3155元，包含防冻液、刹车油、变速箱油等更换项目及车辆检查。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
2020车展正式拉开帷幕，小鹏P7的全新车型也得以正式亮相，此次新车共发布两款车型，分别为四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后售价36.69-40.99万元。
此次新车最大的亮点便是配备了“剪刀门”设计，在进一步增强其性能轿跑的属性外，还被赋予了更多好玩又特别的功能，采用电吸合的电动剪刀门，并拥有七种开启方式，可车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启等，说是在的在实用性上倒是格外方便。
设计方面，小鹏P7鹏翼版采用了更具辨识度的超闪绿颜色漆面，此外该车还拥有天辰灰、曜日红等颜色可以选择。综合来看，当车门关闭之后，该车与普通版本的小鹏P7几乎没有任何区别。所以选择它这款车型的一定是更加年轻的用户。配置方面，新车在内饰上没有明显变化，继续采用双联屏设计并依旧搭载XPILOT3.0自动驾驶辅助系统和APP?Store生态体系，互联能力则得到显著提升。并且全新小鹏P7将搭载NGP高速自动导航驾驶系统，使科技化尽可能的展现出来。
最后便是动力方面，新车与四驱高性能版与后驱超续航版车型的动力配置一致，?其中四驱版车型NEDC续航为562km，后驱超长续航版本车型NEDC续航工况为670km。关于新车后续消息，我们将持续关注。
小鹏p7实际续航里程是多少 ♂
小鹏p7实际续航里程是多少
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- 续航706km、22.99万起，小鹏P7能否叫板特斯拉Model 3
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- 小鹏汽车P7参数曝光，详细配置实在令人惊喜
小鹏P7后驱长续航版和四驱高性能版的综合工况续航里程在550公里以上，后驱超长续航版的续航可达650公里以上。以下是小鹏P7的更多资料：1、小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，小鹏P7的车身尺寸长宽高分别为4880mm，1896mm，1450mm。2、小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Whu002Fkg，同时，将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。
现如今国内的电动 汽车 随着做工上升、造型能力突飞猛进，大有要弯道超车的势头，但即便如此却也不得不承认，就目前来说，自主品牌电动车的优势，依然是主要集中在入门级车型，在30万级别的产品其实并不多，能和国产后的特斯拉特斯拉Model 3抗衡的更是寥寥无几。
而现在不同了，前不久上市的小鹏P7终于是填补了这片空白，22.99-34.99万元的售价区间，以及达到了706km的超长续航，让特斯拉Model 3再也坐不住了，现在就让我们看看小鹏P7能够威胁到Model 3的地位么。
外观各有千秋，P7尺寸完胜
而从外观设计本身来看，小鹏P7和Model 3各有设计风格语言，都是采用了时下流行的溜背式流线型的轿跑造型，值得一提的是，小鹏P7前脸那条吸睛的灯带，不仅仅只是个辅助照明的摆设，在充电时，它可以通过可以亮起的长度来实时反馈与充入电量的多少，宛如一个电量显示器，让车主在车外就能知晓充入的电量，非常方便。
而在车身尺寸上，P7完胜Model 3，即便是和Model S相比，也依旧能在高度和轴距方面占据优势，将近3米的轴距，保证了后排乘坐的舒适性与实用性。
总的来说，喜欢车大一点，对于空间有更多要求的车友可以选小鹏P7，而偏好于紧凑车身，更愿意在市区好停车，在街道闪转腾挪的话，可以选Model 3。但有一说一，在做工上，小鹏P7是要比MODEL3高上一个级别的，特斯拉的做工就不用多说了，大家都懂。
配置对比，智能是关键
P7则采用了智能音乐驾驶舱的概念，采用10.25英寸+14.96英寸双屏幕设计，脸部识别等实用 科技 也都具备，配备了8个丹拿调音的喇叭，座椅为真皮，拥有生态级应用，可语音操控几乎所有车内控制。而国产特斯拉Model 3内部的配置则相对要简洁一些，其中车道保持辅助，自动泊车入位等功能有所欠缺，整体表现中规中矩。
然后是智能化的驾驶辅助系统，这对电动车来说是个很大的“加分项”，P7配置了全新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，包含14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS。并支持V2X技术和高精度地图。比起Model 3的智能驾驶辅助系统来说，车型更便宜的P7在硬件上反而更具优势。
而P7在智能网联方面也值得一提，多媒体采用高通骁龙820A处理器，能够加速图像、视频的处理速度。所搭载的语音助手小P，能实现全场景智能语音交互，可以连续沟通、打断，深度融入的车联网生态，还有定制化的车载安卓系统，从而满足更多消费者的使用习惯。
由此可见。比Model 3便宜了近2万元的P7，在配置方面却不逊色，甚至还具备一定的优势，加上相较而言更低的售价，无疑会更具性价比一些。
续航硬碰硬， 30万是分水岭
作为电动车，其性能和续航表现肯定是大家人们的重点。在30万的价格区间以内， P7的那款NEDC续航达到706km的超长续航智行版都囊括其中，反观特斯拉Model 3却仅有NEDC续航为445km的这一个车型，虽然性能上只有功率稍有优势，而在续航里程方面来说，却是连P7最便宜的车型都不如。
而在30万以上，Model 3和P7却是在性能与续航里程方面掉了个，Model 3拥有了长续航版，续航里程达到668km，P7的反而是放弃了一定的续航里程，去追求更好的性能。其四驱高性能智享版NEDC续航为552km、而最大功率却提升到316kW，拥有4.3秒“破百”的加速能力。
不过我觉得，由于电动车普遍起步都不慢，多一秒少一秒的破百加速效果，对于日常生活来说影响并不大，反而关键的还得是续航里程，所以从性能和续航方面来说，在30万以下P7会更有优势，而到了30万元以上反而是MODEL3更具吸引力。
毫无疑问，小鹏P7是一款产品力很强的车。其中低配未来也很有可能会成为主销车型，高配也许难以威胁到MODEL 3的地位，毕竟这不是仅仅是产品力和性价比就能说清的，起码已经存在一定理论上的可能。至于未来到底如何，还是交给市场去检验吧！
你觉得小鹏P7怎么样，相比MODEL 3你又会选择谁呢？
以续航里程656km的后驱超长续航版车型为例，小鹏P7的电池组容量为80.9kWh，电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯，电池组能量密度达到170Wh/kg，工信部续航里程为656km，补贴后售价为27.69万元 上次应邀和朋友一起去参加试驾，经过2个半小时的行驶，小鹏P7共行驶了219.3km，平均车速为89km/h，表显剩余续航里程为360km，然后我们又在在国家电网120kW快速充电桩充将其满电，对于一款中型车来说，我们对于这款车还是非常满意的。另外得益于电机、电控、减速器高度集成的高性能三合一电驱系统小鹏P7的三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其百公里耗电为12.5kw，在同级别车型中也是可圈可点。
小鹏p7480续航实际是多少？ 小鹏p7480的续航里程为650公里。耐力的提高:意味着更多的消费者可以放下对续航焦虑的担忧，享受纯电动汽车带来的驾驶体验。目前国内在售的纯电动汽车中，续航里程最长的车型是特斯拉的modelS，660公里的续航里程让很多国产纯电动汽车望而却步。有一款国产纯电动车将打破这一局面，那就是小鹏p7。小鹏p7简介:共有三款车型正在预售，分别是后驱长续航版、后驱长续航版和四驱高性能版。其中，后驱长续航版和四驱高性能版在综合工况下的续航里程均在550公里以上，后驱长续航版续航可达650公里以上。小鹏p7的续航能力绝对是国内纯电动车中数一数二的，比特斯拉更有自信。 @2019
??????众所周知，目前国内在售的纯电动汽车中，续航里程最长的车型就是特斯拉的model S，660公里的续航里程使不少国产纯电动车可望却不可及。不过，指南君告诉你，有一款国产纯电动汽车将会打破这个局面，那就是小鹏p7了。
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??????即将上市的小鹏p7一共有有三款车型正在预售，分别是后驱长续航版、后驱超长续航以及四驱高性能版。其中后驱长续航版和四驱高性能版的综合工况续航里程在550公里以上，后驱超长续航版的续航可达650公里以上。小鹏p7的续航能力，绝对是国产纯电动车的数一数二，并且和特斯拉相比，也更有底气了。
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??????续航能力的提升，意味着更多消费者可以放下“续航焦虑症”的担忧，尽情享受纯电动汽车带来的驾乘体验。目前小鹏p7已经开启预售，预售价格在24-37万区间，小鹏p7的价格和特斯拉model3的价格比较接近。
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??????可能会有朋友问，拿小鹏p7是否可以对特斯拉造成一定的竞争力呢？指南君认为两者目前的可比性是不存在的。因为特斯拉已经建立起品牌影响力，消费者早就认定这个品牌推出的车型都是豪车。再加上model3现在的国产率只是30%，预计国产率继续上升后，特斯拉model3的价格还会下调，届时反而会对小鹏p7造成比较大的冲击。
首先，这是NEDC续航里程706km是工信部公布的，当然可信。另外，从技术角度看，小鹏P7在三合一电驱、阻力优化、电池热管理、能量回收等方面都表现优异，高效的电驱系统。同时小鹏P7是目前全球率先搭载英飞凌950IGBT模块三合一电驱系统的车型。而且小鹏P7采用精细化的控温系统，能够在零下30度到零上55度范围内精细化调整温度，保证了车辆更高的实际续航，和更长的电池寿命，并且小鹏P7设计师应用了主动式前格栅、低风阻后视镜，隐藏式门把手、隐藏式雨刮、全覆盖底盘等技术。最终风阻为2.236cd，是目前国产车中风阻最低的车型。
据了解，小鹏P7的最大续航里程是706公里，其他配置的续航，从552km到706km都有，具体可以看自己的需求选择。另外小鹏P7在动力部分，搭载了电机、电控、减速器三合一的电驱动系统，其中后驱超长续航版搭载了最大功率196kw，峰值扭矩为390n.m的电机。四驱高性能版车型则将分别在前后桥各搭载一台电机，系统综合最大功率为316kw。最大扭矩为660n.m，0-100km/h的加速时间仅为4.3秒。
小鹏p7电池能用八年左右，小鹏P7的电池使用8年左右是没有问题的，具体使用多少年还要看个人的驾驶习惯和用车环境。小鹏p7电池的质量决定了电池的使用寿命。但从小鹏p7电池的质量上看，电池的使用寿命也应该不会短于特斯拉的。小鹏p7采用了最新一代宁德时代方形三元锂电池组，全铝箱体和SMC复合材料等轻量化技术打造，防尘防水性能达到IP68最高级标准，能量密度达170kWh，且百公里耗电量仅12.5kw.h，能提供706km的续航里程，特斯拉ModelS电池仅能供660km续航里程，小鹏p7在材料和防水上都做到了极致，特斯拉ModelS驱动电机的是能量密度为100kWh，而小鹏p7达到了170kWh，这一点上，小鹏p7还是有一定优势的。
小鹏P7超长续航版的高速续航里程是484公里左右。以下是关于小鹏p7的相关介绍:1、车型版本:小鹏P7将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267Ps）的电机续航里程超650km四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps）续航里程超550km。2、外观设计:小鹏P7拥有轿跑特有的流线外形溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等为其降低风阻系数提升续航里程起到了关键作用。
??????作为小鹏汽车旗下第二款纯电动车型，小鹏P7很快迎来上市，它在2019年各大车展上都有露脸。或许你已经见过小鹏P7的真面目，不过最近小鹏P7的一些配置参数在逐一公布，我们就来看一下小鹏P7会给大家带来什么惊喜吧。
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全新平台打造
??????小鹏P7是基于全新的SEPA平台打造，这个平台是专为智能汽车开发的智能电动平台架构，前双叉臂+后多连杆的悬架结构将赋予了小鹏P7舒适的基础，而高性能制动系统以及主动连续减震控制系统的加入进一步提升运动体验。值得一提的是，部分功能并非全系标配。
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性能与续航
??????小鹏P7采用双电机四驱与单电机后驱两种模式，其中双电机四驱百公里加速成绩达到了4.3秒。续航方面，小鹏P7后驱长续航版和四驱高性能版的综合工况续航里程在550公里以上，后驱超长续航版的续航可达650公里以上。另外还有消息称，小鹏打算为P7提供一款超过700公里续航的车型，如果实现的话，这款车型也将成为国内续航里程最长的纯电动汽车。
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智能化
??????特斯拉的自动辅助驾驶技术是其品牌的一大亮点，而越来越多车企也在学习，小鹏也是如此。小鹏P7搭载了适应我国国情的辅助驾驶功能，能够实现L3级别自动辅助驾驶，具有防加塞、定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道、自动泊车等功能。不过这些还需要等到上市后再来佐证。
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??????车载智能系统也会是小鹏P7的另一大亮点，搭载的Xmart OS车载智能系统不仅仅是简单的机械交互，甚至一个眼神即可感知驾驶员的需求，并且深度的学习能力使得系统与驾驶员将会更加默契。
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小鹏p7属于哪个品牌（小鹏p7是c级车还是d级车） ♂
小鹏p7属于哪个品牌（小鹏p7是c级车还是d级车）- 小鹏p7是c级车还是d级车
- 小鹏汽车有几个品牌
- 小鹏p7属于哪个汽车厂家
- p7是什么牌子的车
小鹏p7是一款中型车，是一款C级车。小鹏p7的长宽高分别为4880 mm(毫米)、1896 mm(毫米)和1450 mm(毫米)，轴距为2998 mm(毫米)。小鹏p7有后驱车型和四驱车型。四驱车型为双电机车型，后驱车型为单电机车型。
小鹏p7的后驱版本最大功率为196千瓦，最大扭矩为390牛米。
小鹏p7的四驱车型总功率为316千瓦，总扭矩为655牛米。
这款车基本采用三元锂电池。
三元锂电池重量更轻，能量密度更高。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架的结构相当复杂。
这种 悬挂 的成本也相对较高。
小鹏汽车有4个品牌。轿车的是:小鹏P5小鹏P7，SUV的是：小鹏G3小鹏G9。
小鹏p7属于哪个汽车厂家？ 小鹏p7生产于肇庆工厂，属于是小鹏汽车品牌。,以下是关于小鹏p7的介绍：,1、小鹏推出的2020款车型P7，后驱超长续航版续航里程达到706km。电机最大扭矩390N·m，最大功率196kW，最大马力为267Ps。,2、对于喜欢激情驾驶的车主来说，小鹏也推出了四驱高性能版，各项参数更加优异。后驱超长续航版车型，实测续航可以达到600km，平均车速为35~40km/h。,3、安全方面，小鹏配备了6个安全气囊，4个高精度碰撞传感器以及电动安全带。防护级别处于同级的优等队列，传感器识别到发生强烈撞击时，会自动切断高压电，以此避免二次伤害。乘员舱采用球笼式架构，A柱与前纵梁、副车架、前横梁等连接成一体，可以很大程度缓冲来自正侧面的冲击。 @2019
这是小鹏旗下的一-款中型纯电动汽车。p7的长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米，轴距为2998毫米。p7有后驱版车型和四驱版车型，四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。
小鹏p7是小鹏汽车品牌旗下的车型，定位为中型纯电动轿跑，车身侧面采用了溜背式设计，悬挂系统采用的是前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架。
小鹏汽车一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州，其车型特点是支持第3级自动驾驶技术和互联网应用，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。
小鹏P7开店需要多少资金 ♂
小鹏P7开店需要多少资金
- 小鹏P7开店需要多少资金
- 小鹏汽车“出岔子“后，还能相信造车新势力吗
- 小鹏推出带牌租赁的方案，会刺激北京地区G3的销售量吗
- 经营小鹏汽车的市场品牌营销策略是什么
- 小鹏汽车金融贷款好下吗
- 小鹏扩展欧洲业务 即将进军瑞典和荷兰市场
咨询记录 · 回答于2021-10-18
小鹏P7开店需要多少资金
鹏电动汽车是广州小鹏汽车科技有限公司推出的项目，成立于2016年，截止目前已有3年，品牌总部位于广东省广州中新广州知识城九佛建设路333号245室，现在全国市场加盟，如果你也觉得小鹏电动汽车很不错，不妨留言获取资料吧！小鹏电动汽车基础加盟费：设备费：8万元，首批进货费：7万元，广告宣传费用：8000元，流动资金：5.22万元，总投资费用：26.12万元以上。
近日，小鹏汽车也是凭借“价格实力“上了一波热搜，众多车主纷纷维权，而这一切的起因也正是2020款小鹏G3正式上市后，续航大幅度提升，价格不增反低，许多小鹏G3车主也是纷纷表示自己的智商受到了侮辱，因为小鹏汽车在之前并未透露过长续航版本的出现，而在过去的这一两个月里，小鹏汽车的销售包括小鹏汽车在内均“鼓励“消费者们在新能源补贴政策退坡之前，购买2018款小鹏G3。
虽然小鹏汽车也给出了解决方案，但是这个所谓的解决方案更是激怒了众多车主，“3年之内在换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受购买新车所有促销权益的基础上，额外享受1万元专属补贴权益“，也就是说众多提车不久的车主还得为了这一万元的“补贴“，再实力卖车买新款支持一波小鹏汽车？
尽管小鹏汽车一再强调这个解决方案是为了老车主们考虑，但是实际上小鹏汽车的这波老车主可没一个“老“的，小鹏G3于2018年12月上市，真正大面积交付时间也均在今年年初，也就是说众多车主在提车几个月时间内就遭受一波“更好而且更便宜“的打击，这事放在谁身上都受不了。虽然小鹏汽车的初衷只是为了以新款车型吸引更多用户，但是真的要不顾老用户的感受吗？有些车主更是车还没提到手就成了“淘汰车“，对于小鹏G3的车主来说，这的确有些太不公平。
在6月中旬有不少车主或多或少的听闻过小鹏G3高续航版本即将来临的消息，但是奈何各种消息来源均是非官方渠道，在这个阶段打算购车的车主们也只好询问小鹏汽车官方或经销商，但是两种渠道给出的消息都是“没有公布高续航版本的时间“，在这个阶段购车的车主们新车也还都没开到手，难道小鹏汽车官方在7月份都还不确定新款车型的上市消息吗？小鹏汽车的经销商难道没有新老款交替的消息吗？
在我看来，小鹏汽车官方、经销商只是为了新款到来之前清理掉之前的低续航版本，政策补贴退坡更像是一个幌子，新车型14.38万-19.68万，续航400、520Km两种版本，谁还会考虑15.58万-19.98万、361和365KM续航的老款车型？而这也正是众多车主们愤怒的点，没有人会相信小鹏汽车官方、经销商在7月份还不知道新款即将上市的消息，众多小鹏G3的“老车主“们恐怕都觉的自己用实力当了一波“小白鼠“，新势力造车们频频惹恼车主，伤的不仅仅是车主们的心，还有新能源汽车的未来。
个人觉得，会。
?
对大城市来说，车牌真的比车还难。广州，深圳地区，就一个车牌价格就炒到了至少三四万。北京别说了，十万二十万可能都买不到。北京车牌摇号都超过300万人，何年何月能轮到自己啊。所以，大城市对车牌的需求日渐变成强需。
?
其实在新车牌紧缺的北京早就有带牌租赁这个市场了，不过真不好把握，大多是一些个人户或一些小组织。违约和续签的问题，车辆使用中的配合度问题都可能会有一些风险。真出了问题，那可能协商费劲，弄不好还得打官司。对出租人和承租人都没有保障。
?
小鹏G3是一款性价比不错的车型，主要瞄准的客户也是大城市能接受新生事物的年轻人。北京作为首都，能够快速接受新方式的人很多。不管是G3还是带牌租赁这种新方式都是最好的试点。所以，我觉得小鹏此举可以解决北京想买G3的用户的需求，还能拉回一批可能之前对小鹏汽车不感冒，但觉得有主机厂的保证更可信的用户。我比较看好这种方式，但希望有具体可行的运营的方法，能够给用户足够的安全感。
图片来自百度图库
摘要
1、低成本战略，基于汽车行业设计、生产和销售过程中的规模效应，寻找具有最大消费群体的大众市场，尽量拉高单车型销量，或者通过平台化战略拉高零部件复用率，从而实现规模效应，固定成本得以充分摊销，因此成本和售价做到竞争对手难以企及的地步。大众、丰田、现代是战略1
咨询记录 · 回答于2021-07-13
经营小鹏汽车的市场品牌营销策略是什么
1、低成本战略，基于汽车行业设计、生产和销售过程中的规模效应，寻找具有最大消费群体的大众市场，尽量拉高单车型销量，或者通过平台化战略拉高零部件复用率，从而实现规模效应，固定成本得以充分摊销，因此成本和售价做到竞争对手难以企及的地步。大众、丰田、现代是战略1
2、差异化战略，通过大量营销费用维护品牌调性，他们互相之间又有差异化，宝马强调性能、奥迪强调科技感、奔驰强调优雅等等。品牌形象易守难攻，丰田苦心经营多年的雷克萨斯至今也只是‘二线豪华品牌’而已，而且豪华车品牌和茅台一样，历史越久越香。比如BBA、法拉利、保时捷、雷克萨斯属于战略2。
还有嘛
互联网思维痛点思维：把超充开到用户最需要终端的地方去（商场、交通枢纽、景区），真正解决用户使用电动汽车的痛点。流量/口碑思维：把门店开到最吸引眼球的地方：商场/在线、而不是传统的汽车4S店一条街。(智能汽车似乎也是一个流量经济？互联网产品的决策发生在与销售人员/实车见面之前。)运营思维：(运营的作用是拉新、促活、保证用户忠诚度和品牌粘性。蔚小理做出了区别于传统主机厂的用户社群的运营。传统的售卖方式，车辆出厂/出4S店后，OEM就和用户无关了；互联网的产品，用户第一次购买只是建立关联的第一步，后续通过运营不断挖掘单个用户价值。
经营小鹏品牌的销售措施是什么？
小鹏汽车与天猫和聚划算百亿补贴开启战略合作，并由聚划算百亿补贴开发优惠购车玩法，由此形成了“2S+2S”新型销售模式。
没了吗？你这是随便复制粘贴过来的吧？
亲，不是的。是我一个字一个字打出来的
大神，经营小鹏品牌的销售措施是什么？这个问题，你就回了销售模式，你觉得是答案嘛，我这要拿品牌授权用的啊，
好的，稍等
当价格充分竞争，渗透率足够高。智能开始影响抉择。小鹏前期占好的坑，运气好的可以引领潮流。随着边际成本下降，智能红利开始显现。打通线上线下营销渠道，提升消费服务体验
大数据深度合作，精准触达年轻圈层
多渠道销售，派发礼品赠送红包，车险等
回到第一个问题。（经销商）经营小鹏汽车的市场品牌营销策略是什么？我是经销商啊！！！不是问厂家的品牌营销战略！会不会，不会换一个啊
你希望从哪些方面分析呢
小鹏汽车金融贷款好下。小鹏汽车金融贷款是一款金融车贷，为车主提供融资租赁、银行贷款、汽车保险等业务。现在购车的客户越来越多，很多用户都会选择贷款购买汽车，用户贷款购买汽车可以不用一次性拿出大量资金，而且每月还贷款也比较轻松，推荐用户使用小鹏汽车金融贷款。
一、车贷
车贷是指贷款人向申请买车的借款人发放的贷款。汽车贷款是银行向在特约经销商处购车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。汽车消费贷款利率是指银行向消费者即借款人发放的贷款金额与购买自用汽车(7座及以下的非盈利家庭用车或商用车)的本金之比。利率越高，消费者的还款额越大。
二、小鹏汽车金融贷款
1、等额还款：即在贷款期间，每期还款金额相同。贷款期限12-60个月，首付低至20%。根据消费者个人资质和购买车型，设计专属方案。
2、等额本金还款法：即在贷款期间，每期还款额逐渐减少。贷款期限12-60个月，首付低至20%。根据申请人资质和所购车型，设计专属方案。
3、智能还款：将贷款分为两部分，分别在第一期和最后一期还款。在贷款期限结束时，有三种选择：全额支付智慧余额；申请延期12个月；二手车置换。适合一定时期内有大量额外收入，消费态度前卫的群体。
由以上可知，小鹏汽车金融贷款很容易放款，申请条件宽松且放款速度快，用户在选择车贷时可以考虑小鹏汽车金融贷款。小鹏汽车金融贷款现已与工商银行和招商银行确定了合作关系，为用户的贷款带来了保障。
易车讯? 日前，小鹏汽车宣布拓展欧洲业务，2022年第一季度将旗下整车业务扩展到瑞典和荷兰两个新的国家。
小鹏汽车与荷兰Emil Frey NV集团达成合作小鹏汽车与瑞典Bilia集团签约小鹏汽车宣布与欧洲经销商集团——荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团达成战略合作协议，旨在推动小鹏汽车作为优势车型快速导入当地，为支持加速节能减排、推进电动化进程而加快在欧洲市场的布局。?
瑞典第一家直营体验店开业2月11日，小鹏汽车在欧洲的首个直营体验店在瑞典斯德哥尔摩市正式开业。小鹏汽车作为中国汽车品牌率先在欧洲市场导入“直营+授权”的新零售模式，亦是中国品牌在海外市场上的一次商业模式上的创新。在此渠道模式的赋能下，小鹏汽车将加快开拓并夯实欧洲当地包含荷兰、瑞典及丹麦在内的销售网络，同时打造以消费者为中心、结合线上平台和线下沉浸式体验的消费生态。
其中在荷兰，首家小鹏零售体验店将于2022年3月开业，当地合作伙伴Emil Frey将负责零售和服务网络；而在瑞典，首家零售体验店将于本周在斯德哥尔摩开业，当地最大经销商Bilia将利用瑞典58个经销商和66个服务中心网络来负责零售和服务。
小鹏汽车首度将“直营+授权”的新零售模式落地欧洲，随着瑞典直营体验店正式开业，荷兰，丹麦和挪威的直营体验店也将相继落成，直营体验店是承载着品牌形象展示的关键触点。
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