中华v5图片（想知道中华v5动力方面怎么样） ♂
中华v5图片（想知道中华v5动力方面怎么样）- 想知道中华v5动力方面怎么样
- 2019年汽车召回榜前10：奔驰、宝马领衔，丰田、本田位居前列
中华v5在国产车里算是相当不错的了。结合了宝马技术，外观也很想宝马x1。如果你要买的话一定要买1.5t的，动力足，推背感强，超车很拉风。我在高速上最快跑过180.我自己的就是1.5t的，跑了6000多公里了。不过要强调的是：中华v5是一辆通过性好的轿车。。
文|凌清?图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。
数据显示，2019年我们乘用车市场共计有39个品牌涉及到召回，达到148次。共计召回6731828辆，相比去年同期有所减少。其中，奔驰、宝马、丰田等位居前三名，成为霸榜的品牌。
下面，承接之前的年终盘点类文章，车宇世界将会在本文中为大家盘点2019年召回数据排名前10名的品牌。当然，本文的数据基于国家市场监督管理总局发布的召回公告。
召回第一名：奔驰
召回数量：145.82万台
数据显示，在2019年中国车市，奔驰共计召回数量达到了145.82台。相比2018年，其在中国车市仅仅召回17.8万辆。显然，2019年，奔驰品牌在中国召回增长非常迅速。而且，召回范围涉及到奔驰C级、E级、A级、S级、GLK级、GLS等车型。
其中，召回最多的是奔驰C级以及奔驰E级两款车型。奔驰E级攻击召回8次，涉及到“断轴”、方向机失灵、碰撞时安全带电动主动卷收功能失效等。
召回第二名：宝马
召回数量：1177018辆
仅次于奔驰，宝马2019年攻击召回13次，数量达到1177018辆。涉及到华晨宝马1系、2系、3系、X1等；进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、6系、M1、M2、M3/M4等车型。从召回问题来看，则主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。
召回第三：丰田
召回数量：770102辆
在中国车市，丰田旗下的车型曾经以质量可靠、性能稳定等备受欢迎。但是，从2019年召回数量来看，丰田却以770102辆的数据，位居第三位，涉及到威驰、花冠、花冠EX、卡罗拉、皇冠、CH-R、奕泽、埃尔法等车型。
召回第四：福特
召回数量：616394辆
2019年，作为美系车的福特在中国车市，可以说非常平淡。甚至于，有可能被边缘化。在一定意义上，我们甚至可以说，2019年福特在中国车市就靠着领界等少数车型，在苦苦支撑。但是，在召回数量上，福特却以616394辆的销量，位居第四位，涉及到福睿斯、蒙迪欧、锐界、领界、进口探险者、进口锐界等车型。
召回第五：现代
召回数量：406997辆
相比几年前的飞速增长，北京现代在中国车市，2019年虽然新车不断，但是依然表现疲软。但是，在涉及到产品缺陷上，现代却一点都不含糊。数据显示，2019年现代共计召回406997辆车型，涉及到全新途胜以及飞思。
至于新途胜，主要原因在机油增多事件，从车质网车主反馈来看，新途胜该事件目前也没有得到妥善解决。
召回第6：本田（含理念）
召回数量：349573
与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。
召回第7：保时捷
召回数量：257545
在召回榜前10的品牌中，保时捷无疑是唯一的超豪华品牌。数据显示，保时捷2019年共计召回257545辆，涉及到保时捷911等车型。至于其原因，则包括组合仪表软件的错误导致安全隐患等方面的问题。
召回第8：奥迪
召回数量：236638辆
相比奔驰、宝马，奥迪2019年召回的数量可以说非常少了。数据显示，其在2019年共计召回236638辆，涉及到进口奥迪A1/A7/A8l/Q7等、国产奥迪A3/A4L/Q5L/a6l/Q3等车型。
召回第9：大众（含斯柯达）
召回数量：233810辆
南北大众2019年，在中国车市的市场表现非常让人艳羡。数据显示，2019年大众共计召回233810辆，涉及到进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、途锐、高尔夫、夏朗；国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、途观、帕萨特等车型。
中华v5屏幕一直校正怎么处理 ♂
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你好 一般带有触屏的手机出厂设置后都会进入校屏设置,屏幕为白色一般有划线校屏和点击校屏,划线你从一边划到另一边(不能中间有断续)，点击的就简单了,一半有3个点点中心位置就OK。
仪表液晶屏。
中华v5在转向灯的那根杆子上有个可以旋转的东西，旋转就能在仪表液晶屏上调出续航里程、百公里平均油耗、瞬时油耗等内容。
通过车内中控进行设置。在车机中找到“车辆设置”选项，随后进入“控制页面”在控制页面中开启“锁车提示音”后锁车时喇叭就会响一声，通过钥匙进行设置，如果你的车钥匙上有静音按键，我们只需要对着车按下静音按键，就可以开启或关闭锁车提示音。
中华v5EOL设置
更改ECU设置如果你的车没有，静音按键也无法在车机中设置，那么我们就只能到4S店找师傅更改ECU数据了同时，按下遥控钥匙的解锁和锁定键3秒，灯闪烁锁定鸣笛设置成功如果想设置成只有灯光闪烁，喇叭不响的状态同时按下遥控钥匙的解锁和锁定键3秒设置成功。
汽车喇叭的声音应该根据汽车的车型来确定，有些车型使用汽车喇叭，锁车时喇叭会响有些车型锁车时喇叭不会响，如果行车电脑上有锁定汽车喇叭的选项，可以通过该选项打开或关闭如果行车电脑上没有显示，可以通过公交车打开在这种情况下，您需要去4s店或维修店进行设置。
1》开机方法：长按电源键，直至屏幕显示开机画面后，松开电源键。
2》如果长按开机键〉5秒钟，但屏幕不亮且电源指示灯（绿灯）未亮或亮一下马上熄灭，说明产品电池没电。请使用标配适配器充电后使用
上面的方法还是不行的话，建议送修，一般是装地图时出现问题，也不排除电池故障
意思是跑八十公里需要加油了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
【太平洋汽车网】提醒驾驶员有重要的信息读取，出现感叹号后需要按下切换按钮，然后仪表盘上才会显示详细的提示信息。出现这个感叹号之后，要及时查看提示信息，如果是车上的油液液位过低，需要及时添加，否则会影响汽车正常运行。
在座椅地板下面。
这款车的中控锁控制盒安装在方向盘下面右侧，把装饰板拆掉就可以看见了。
中控盒是用来集中控制包厢的外部设备，和机顶盒配合使用实现通过点歌界面集中控制功放、呼叫灯等的外部设备。目前和先歌中控盒连接的外设包括先歌的小墙板、呼叫灯、灯控盒。先歌配合视易使用的中控盒型号就一种，如果要控制灯光的话，还需要增加一个灯光控制器。
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中华v5废气阀怎么检查 ♂
中华v5废气阀怎么检查
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检查汽车废气阀坏了的方法是：
1、尾气冒蓝烟；
2、打开机油加注口的盖子，有严重吸气现象。废气阀的专业名词叫压力控制阀或油水分离器。废气阀安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，其作用是通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是：压缩机出来的高压气体，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。
中华v5雨刮器保险丝在发动机舱内部的保险丝盒里。雨刮器保险丝是属于插片式保险丝，在保险丝盒里面备有一个白色的夹子，用来取下保险丝，电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，保护电路，雨刮器的作用是刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。
更换保险丝注意事项
更换相同规格的保险丝，如果用小电流的，很快还会断，如果用大电流的，那么在发生短路的时候，保险丝就不容易断开，很容易引起火灾，如果在刚插上新保险丝，立刻就熔断了，那么这就有可能是电气系统有短路地方，需要及时的检查，由于车上预留许多选装设备的线路，因此保险盒上也有许多空位置，并且相距很近，如果把保险丝插在空位上，那就不能起到保护电路的作用。
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中华v5怎么样油耗一般多少 ♂
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内饰布局尤其是中控台很像奥迪。做工也还可以。不过国产车动力和驾驭感方面要稍差一些。中华v5 1.5t油耗平均11个油左右，个人觉得有点费油。中华v5改装的话，suv改装觉得意义不是很大。看个人喜好吧，要不就提升一下发动机动力。喜欢这款车的话可以考虑入手，建议去那个 搜 钱 网 上申请按揭贷款买车，相比其他的地方至少要省四千元。
中华v514款1.5t,16上牌现在该车子车况良好，手续齐全的话大体能够卖该车子新车包牌价格基础上打个5折左右价钱。
14款V5新车针对老款车型进行了细节上的修改。前灯组与上下格栅样式有所改变，车尾部分针对尾灯结构进行了细微调整。
内饰方面从设计上可以看出新款V5与老款之间并没有太大的变化，但在用料方面却有不小的提高。此外在车内配置上，新款车型全系标配了中控液晶屏、车载蓝牙和多功能方向盘等配置。中高配车型还将配备自动空调、无钥匙进入等配置。
14款中华V5将会保留老款车型的1.5T涡轮增压发动机，该发动机进行重新调校，最大输出功率110kW，最大扭矩220Nm。与发动机匹配的是5速手动或5速自动变速箱。
优点：
1、外观大气时尚，车身线条流畅。
2、内饰布局合理，配置不错。
3、空间宽敞充裕。
4、底盘高，操控灵活。
5、后排是标准的三人为座椅，支持4/6分割放倒。
6、中华V5又提供了全尺寸的备胎，连备胎上的轮毂也是铝合金的。
7、发动机舱，内部配件排列有序而且不拥挤。
缺点：
1、动力一般；发动机噪音大较多等小毛病较明显，大多数网友反映定价偏高，性价比一般。
2、后排腿部空间不是非常充分。
扩展资料
华晨新款中华V5正式亮相?配置大幅升级
在2016北京车展上，华晨中华旗下新款中华V5车型升级重装登场。新车主要针对配置进行调整，而在动力方面和现款车型相同。
新款中华V5在外观上和现款车型保持一致，配置方面新车在1.5T豪华型和运动型进行了改款升级。在2014款1.5T豪华型基础上新增胎压监测、智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、迎宾踏板、红色刹车钳、日间行车提醒7项实用配置，升级为2016款1.5T智能型。
而2016款1.5T运动型则是在2014款中华V5 1.5T运动型基础上新增了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日间行车提醒等共计6项升级。
中华V5是2014年7月份上市的，是华晨中华系最新推出的一款SUV、总的来说外观、内饰、质量等都还行吧，10万左右的的车还是挺有优势的。
中华新V5十大玩点:1.1.5T发动机最大功率提升至110KW、最大扭矩提升至220Nm。2.涡轮增压器美国霍尼韦尔公司提供、奔驰车也在采用。
最大优点外观大气时尚，车身线条流畅；内饰布局合理，配置不错；空间宽敞充裕；底盘高，操控灵活。最大缺点动力一般；发动机噪音大较多等小毛病较明显，大多数网友反映定价偏高，性价比一般。
中华这款车相比其它自主品牌SUV来说，定价不低。车身价最低11万起，最高甚至卖到了14.48万，要想想，这只是一款1.6排量的车型啊。外观由于长得像宝马X1，所以沾了宝马的光，俗称山寨。动力表现一般，现在上市的只有1.6升车型，这个动力只能算是将将够用。整车装配工艺还是不错的，在自主品牌里算上乘，已经非常接近合资品牌的水平了。最小离地间隙175毫米，这个底盘高度只能跟轿车比比，很多轿车也就这个高度（例如日产骐达、丰田花冠等），作为SUV车型，它这个高度不能算达标，所以千万别拿它玩越野。总结下，这车怎么说呢，不能说不行，但一看价格，二看大小，三看底盘高度，实在是不能说不错。当然，如果您非常喜欢它的外观，那就买吧。
V5作为华晨汽车的重笔之作，可以说较之前的其他中华车来说已经有了相当大的改进，作为一辆定位在城市SUV来说，质量和油耗都是可圈可点，唯一的不足就是采用轿车底盘，这也和它的定位有很大的关系，毕竟不是专门用来越野的SUV。14款的目前还没有具体说什么时候上市，估计差不多在9-10月份。
中华v5 2014款车型，自动挡高配跑了不到五万公里，如果是1.6排量车型，没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖七万五左右。
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中华V51.6的油耗7个吧，中华V5 1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计中华V51.8t的应该能更加尽如人意些。
中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。
中华V5感觉很好，1.6的在起步和跑市区决不逊色，而且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有安全感，内部非常宽敞，可与passat媲美。
中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！
这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！
我哥开V5 自动1.6L，感觉不错，比较省油，他开过比较颠簸的山路，油耗下来10个，也没有地盘受伤，内饰属实比较简单，但是，家庭用，也就不错了，至于操控，反正我哥说是不错，我1.76cm，170斤，坐着也挺舒服，而且很能装。
中华V5是基于A级平台打造，定位于紧凑级SUV市场。从造型上看，新车在车身线条、前格栅以及带有灯眉设计的前灯组等部分均与宝马?X1有着相近的风格。同时，其前杠利用一条银色装饰线贯穿，提升了质感。在尾部，新车的设计则与X1很鲜明的区分开来，造型简单的尾灯组与车尾镀铬装饰条相结合，而灯腔内U字形LED光源，则增添其时尚气息。此外，车尾部饱满的后杠加上铝质饰板后，让它看起来更加沉稳。中华V5拥有不错的外形，内饰用料非常厚道，底盘的调校也不错。但是和1.6L发动机匹配的5AT变速箱却差了点意思，和发动机匹配还欠缺火候，换挡速度也略显迟缓，导致整个动力表现不佳。而且我们测试的这款车型售价达到12.98万，从配置单上看，它相比那些“实惠量又足”的同级对手来说也有点单薄。
中华v5在国产车里算是相当不错的了。结合了宝马技术，外观也很想宝马x1。如果你要买的话一定要买1.5t的，动力足，推背感强，超车很拉风。我在高速上最快跑过180.我自己的就是1.5t的，跑了6000多公里了。不过要强调的是：中华v5是一辆通过性好的轿车。。
亲，您好！首先支持国货不错，此车也算国人之娇，总体给人感觉是小马拉大车，中华V5动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，中华V51.6的油耗7个吧，中华V5 1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计中华V51.8t的应该能更加尽如人意些。中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。我家的中华V5开了1000公里了，感觉很好，1.6的在起步和跑市区决不逊色，而且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有安全感，内部非常宽敞，可与passat媲美。中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
【油耗】综合油耗在9升，这个车在60公里匀速最省油，1.5吨的车自动挡综合9个油已经不错了。 【保养】保养平时小保养都是400元左右，以前用的是1.8t发动机用油，现在用的是纳米铜的那款，号称全合成，不知真假，更换变速箱油200元。 【故障】2万多公里，没有发现什么故障。 【吐槽】速度快过小坑的时候会出现金属撞击的声音，经过长时间观察和分析，应该是稳定杆和副车架有点小接触，希望厂家能够重视该问题。 最满意的地方，外观，做工，suv车型，性价比 最不满意的地方，发电机皮带响，刹车异响 一、外观 中华v5的外观还是非常漂亮，大气的，抛开侧面比较像宝马X1外，也有自己的创新，大灯和尾灯设计的好看，倒车镜非常宽大，和我以前的北斗星有一拼，然后就是尾部非常饱满，线条硬朗，这个车型男女老少开都比较适合。 二、内饰 内饰的做工精致，软质的材料摸起来比较上档次，不像其他国产车塑料感特强，一体式中控，微微像司机倾斜，使用起来较为方便，但是镀铬的中控面板有点不是很耐，容易挂成拉丝，座椅软硬适中，有一定的包裹感，后排座椅比较硬，尤其中间部位没有头枕，更没有中央扶手。 三、空间 空间满足家用，这个紧凑级别的suv空间本身就不是长项，和逍客的空间差不多，后背箱空间也比较适中，前边驾驶座空间较宽松，本人一米八，没有感到拘束。 四、驾乘感受 开了20多天，跑了1156公里，驾乘感受非常棒，操控精准，指向性好，底盘调校的有韧性，过弯的时候车头比较稳，可能是磨合期能没有高速的原因，上牌照的时候，跑了一段国道，路面不是非常平整的柏油路，整车密封性非常好，但是胎噪较大，应该是轮胎较硬的缘故。 五、性价比、买这个车就是相中该车的性价比了，11万多点能买的涡轮增压、5at自动挡、suv、带天窗、esc、坡道辅助的车型也只有中华v5了，1.5t的排量不大，家用正好。 六、动力 1.5t 自动挡车型不会让你有明显的推背感（可能是因为磨合期不敢深踩油门），但是加速还是有的，从1000转到2500转能明显感到速度直线上升，偶尔油门深了，也会有一点猛冲劲头，但是会有1秒的延时，我觉的是自动变速箱吃了一部分动力，如果喜欢推背感的朋友建议买手动的。不过我个人认为市里跑的多了还是自动挡吧，省心，尤其遇到堵车的时候，自动挡会比较从容，不是那么累。 六、油耗 现在车子跑了有1156公里了，一共加了4次有，头两次97号，后两次是93号，总计加了121升油，磨合期内综合油耗10.5L/100km,1156公里里面有不到300的小长途，每天早上热车3分钟，因为新车，没有跑快过，最快也就开到80，不过感觉长途跑80的时候会最省油，感觉过了磨合期油耗会多少降点，如果春秋天应该能在9个以下。 七、安全性能，因为车身较高的原因，suv的安全性能应该比同价位轿车好点，而且除了气囊、安全带等被动安全外，中华v51.5t车型都配有主动安全系统，ESC车身稳定系统，这是一个不小的进步，该车型还配有坡道辅助系统，在挂D当时在坡上踩住刹车，然后松开时候有两秒钟车辆不会溜车，可以使驾驶员轻松的起步，这在山路和城市地下停车场是很方便的功能，不用拉手刹，就能从容的从刹车换到油门上。 八、出现过的问题 车子是人造的，我相信只要是人造的都可能会有问题，v5也不例外，新车回来早上打车的时候，发动机皮带就响，发电机皮带会发出哒哒哒的声音，热车的时候怠速不响，加油到1500转的时候也会响，1500转的时候发出的是叽咕叽咕的升，后来去4s店，紧了紧皮带，跑了两天还是想，然后去4s店，换了一个皮带，换的皮带式1250的 原车是1253的 我专门比较了下新换的皮带比原车的要窄2毫米，换上以后到目前还没有响。也有许多车友换了盖茨的皮带就没有问题了，中华的领导应该注意了，这么小的问题应该马上解决，响声虽然不影响行驶，但是影响心情，不要再背负国产车小毛病多的坏名声了，还有就是刹车异响，冷车启动的时候和倒车的时候，后刹车会叽咕叽咕响，一般能响3、4声就没有音儿了，这个听说4s店有优化，抽空去看看，还有就是后备箱的门不是很好关，需要掌握要领，否则即使用很大的力气也关不住。 九、灯光 这条差点忘记了，近光灯虽然是带透镜，但是亮度非常的暗，没有车的时候还能看见，如果对面有车，或者有路灯的时候，根本就看不见自己的灯光，甚至没有雾灯的亮度大，远光灯的亮度很好，建议厂家把近光的亮度加大，或者直接换成氙气更好。
内饰布局尤其是中控台很像奥迪。做工也还可以。不过国产车动力和驾驭感方面要稍差一些。中华v5 1.5t油耗平均11个油左右，个人觉得有点费油。中华v5改装的话，suv改装觉得意义不是很大。看个人喜好吧，要不就提升一下发动机动力。喜欢这款车的话可以考虑入手，建议去那个 搜 钱 网 上申请按揭贷款买车，相比其他的地方至少要省四千元。