东风标致3072010款百公里油耗多少 ♂
东风标致3072010款百公里油耗多少
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7.5~10.4L/100km，也和路途的险阻程度有关。
汽车负载越重，越耗油。因此，应清理后备厢，将不用的东西拿出来，这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解，用2挡代替3挡行驶，会多耗油。在城市道路行驶，遇见堵车、等红灯、变换车道时，不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
“08年标志307的汽车平均油耗在8个左右,具体根据路况和个人操作习惯有关的【
我的是1。6手动，开空调油耗在8个左右，自动档的话应该再多点，9个多点吧，我开了快两年了
你好，我是东风标致官方购车顾问
在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均油耗7L左右。
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
标致307平均油耗在8升左右, 综合平均油耗在9升左右,整体来看还是比较省油的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：
一：车辆自身原因：
1、发动机内积炭过多。
短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用，更难控制添加的油品质量。
2、“三滤”长时间未换
车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
3、车辆氧传感器损坏
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。
二：外部因素：
1、不良习惯：急加速。
其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的，在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍！最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速。
2、路况原因。
这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差，因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短！这样才可以省下更多的汽油。
您好，首先给您更正一下，307的行车电脑百公里的平均油耗出厂默认值是30100，他是智能提示，会随着您的行驶里程不断递减，不必担心。
3071.6L的自动档油耗确实稍高，而且现在是冬天，如果您的操作比较得当的话，最终应该控制在每百公里10升以内。
附：307的自动变速箱是保时捷技术的手自一体变速箱，运用的是电子油门，切记轻给油，而且停车时最好挂到P档，不要踩刹车，307的刹车是带助力泵的，踩多了当然也会费油。
标致307平均油耗在8升左右, 综合平均油耗在9升左右,整体来看还是比较省油的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：
一：车辆自身原因：
1、发动机内积炭过多。
短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用，更难控制添加的油品质量。
2、“三滤”长时间未换
车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
3、车辆氧传感器损坏
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。
二：外部因素：
1、不良习惯：急加速。
其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的，在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍！最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速。
2、路况原因。
这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差，因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短！这样才可以省下更多的汽油。
东风标致是国内主流品牌之一，在市场也算大有作为，自成立以来，就坚持着“性感、活力、创新”的理念，把消费者需求永远放在第一位，树立了良好的品牌形象，而家族的开山之作便是大家都熟悉的东风标致307。它拥有优雅的外观，丰富的个性化配置，以及其他非常优秀的表现，成名位列中级车市场的高端地位，深受当下消费者的认可和喜爱。也是年轻人购买的主流车型之一，后来平台又陆续推出了世界三大经典小车东风标致206、标致508、标致408等等。这些汽车进入中国后，把国产文化和欧洲文化巧妙融合，摇身又成为了一款家用和商务两用的高性价比车型。
东风标致车型这么多，每一个都非常好，但真正了解一辆车必须彻底摸清它，所以小编从中选择了这款中型车——标致508L新能源，它是插电式混合动力，有1.6T插混驾控版和1.6T插混科技版两种，市场指导价是21.57-22.77万元。这两辆都是上个月刚刚上市，在业界引起了轩然大波。车身结构是大流的4门5座三厢车，但其他配置就显得格外高级有质感。比如内饰和外观。
简约时尚风
先说内饰，2021款标致508L新能源走的是简约时尚风，有非常个性的中控和档杆造型，整体布局错落有致，立体感十足。而且大面积采用深系真皮材质包裹，尤其是方向盘和座椅方面，看起来气场十足。而功能上，则包括彩色行车电脑，12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸液晶屏，同时还有道路救援呼叫，蓝牙车载电话，车联网，自动空调和温度分区控制等，把这个级别的车该有的特质表现的异常突出，使其在同级别车型中脱颖而出。
家用完全没有问题
然后是外观部分，2021款标致508L新能源作为电动车，但没有放弃前脸的进气格栅设计，依旧是一贯的银色镀铬收边，和大尺寸LED日间行车灯等为一体，看起来非常有时尚感。如果论颜值，小编认为绝不输帕萨特新能源和迈腾GTE新能源等等。侧面看去，车辆还是溜背式设计，而且前后一般高，有动感流畅的腰线和17-18英寸的铝合金轮毂，把运动气息营造的格外明显。
再接着就是尺寸方面，2021款标致508L新能源的长宽高分别有4870/1855/1455mm，轴距则是2848mm，这个表现在新能源这个领域已经算是非常有利了，而且整备质量1795kg，行李箱有494L，对于日常的装卸、上下班代步、接送孩子等完全没有问题。
310马力+8AT，国六标准
最后当然还是动力表现，2021款标致508L新能源有国六标准，工信部纯电续航56km，马力最大能有200匹，电动机则是110匹，变速箱匹配8档手自一体式，还有百公里1.6L油耗和15万公里质保。加速后，车速最高可达235km/h，在高速上表现格外顺畅出色，值得国人骄傲。
总结
总结，综上所述小编觉得2021款标致508L新能源真的太可了，它不仅有实力和销量，而且还多方位升级，打破了坊间“法系车只有好看的皮囊”这句话，还原给大家一个真实的法系车。
不值得。
因为标致307两厢新车的油耗都很高了，更何况是二手的，油耗可能百公里去到12到13个油，不划算，而且后续的保养费用也不低，所以不推荐买。
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
百公里油耗：8.0L。
标致307属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两集团联手，将标致品牌引入中国，东风标致由此诞生。
全系标配天窗、防盗报警以及带倒车影像的内后视镜，轴距长2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，后备箱容积506立方分米，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置。
参数配置：
方向盘音响控制
定速巡航
电动天窗
双区自动空调
GPS导航
GPS免提电
DVD和MP3音响多媒体控制系统
6爪运动型16吋轮辋
205/55R 16轮胎
尾灯仿LED
参考资料来源：百度百科-标致307
相关tag:标致3072010款 标致307自动档油耗
东风标致30721年的发动机是三缸的还是四缸的 ♂
东风标致30721年的发动机是三缸的还是四缸的
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- 请问，标致307 2.0的发动机怎样
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标志车目前提供的都是四缸发动机。三缸机以日系车和德系车还有美系车提供的多一些。其实目前提供的三缸发动机运行状态也比过去的三缸发动机各方面的性能提升了很多。例如发动机的动力性。因为三缸发动机主要的目的就是为了节省燃油，然后可以有效降低车辆的制造成本。但过去被诟病的就是动力不足和发动机工作稳定性差，随着时间的推移，技术的不断提升，现在的三缸机动力提升了很多，而且通过配平，发动机工作稳定性也得到了大大的改善。所以包括奔驰、宝马，别克和自主品牌吉利车型都 有三缸机，还有沃尔沃也有三缸机。甚至一辆车你在驾驶时，不告诉你都 不知道是三缸机。
东风标志08款307 2.0L的发动机是2.0升VTS16气门EW10A发动机，最大功率108KW，最大扭矩200NM，该发动机动力表现是很不错的，尤其是和其它同级别的车相比较，油耗也不是很高，这款发动机同法国原装的307 2.0L的发动机是一样的，只是调校略有不同，另外东风标志生产的04款307 2.0L的发动机是EW10J4，那款发动机和东风雪铁龙·赛纳是一样的，不过从06款307开始所有的2.0L就换成了和凯旋一样的EW10A发动机，这款发动机属于高转速发动机，除了高转速时发动机噪音有些偏大外，其它都还是很不错的，不信你可以去试驾一下。
307是高转速发动机,不是高速发动机,也是一种普通的发动机,所以普通发动机和普通发动机不知道怎么比法
如果是高转速发动机和低转速发动机的话顾名思义就是在高转速或是低转速时获得高扭矩。
也就是一个高速后劲足高速省油，一个城市起步快城市省油。
这也是很多人说307起步肉的最大原因，低转车在2000转左右可获得的动力，高转车要在3000转以后才能获得。
但就算1.6的307在高速上那也是没得说的，120KM/H以后的加速也是刚刚的。
高转速发动机更适合跑高速，低转速发动机更适合跑市区。
CVVT的工作原理与VVTI并无差别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
这款车是四缸的发动机，这款车一共有两种发动机，一种是1.6排量的自然吸气四缸发动机，还有一种是2.0排量的自然吸气发动机
相关tag:标致307是什么发动机
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东风标致307cc(东风标致307新车价格及简介) ♂
东风标致307cc(东风标致307新车价格及简介)logo 307cc还值得入手？
带logo的307CC是一款很有意思的车，指标好，操控性好，转向灵敏等。
而且敞篷版的车更受欢迎，更时尚
，所以车标307cc是好车
JonesMan
楼上邻居就是车。
307cc是法国标致在307平台上推出的又一款新车型，该车于2002年在日内瓦车展上首次亮相。 Cc代表“couple，cabriolet”，意思是既有轿跑的可操作性，又有敞篷车的潇洒风度。
就像其他法国车一样，307cc充满了个性。 圆滑而饱满的发动机罩线条逐渐向后延伸，平缓过渡到a柱。 前挡风玻璃倾角较大，与前鼻融为一体，没有明显的界限。
尾部造型是点睛之笔，精致的后尾灯恰到好处的嵌入车身和行李箱盖。 扰流板线也是车身线的一部分，高位刹车灯也集成在扰流板中。
作为一款双门跑车，307cc解释了双门与四座的关系。 347 mm * 2000 mm * 1423 mm的车身尺寸，2605mm的轴距，后座坐两个成年人都很舒服。与大多数轿跑不同，后座只是象征性的存在，以弥补后备箱空间的不足。
307cc最棒的地方就是电动折叠硬顶。 只需轻触开关，25秒后，307cc就可以从硬顶跑车变成纯粹的敞篷车。 液压操纵的车顶打开柔和平稳，可以完全消失在后备箱里，不留任何痕迹。
座舱盖可以自由开合
307cc的内饰装备不多，是307家族的传统风格。在中国销售的东风标致307上也可以看到同样的安排。 最大的区别是车顶折叠开关位于手制动器后面，前排座椅和动态仪表板之间。
307cc仪表盘
两大两小四个圆形模拟仪表镶嵌在一个镀铬金属环中，鲜红的指针走在白色表盘上，非常易读，分别显示发动机转速、车速、水温和燃油量。
307cc提供一款1.6l和两款2.0l发动机。 1.6l发动机最大功率80kw，最大扭矩147n.m 显然他不是307cc的主力配置，要知道国产宝来1.6l发动机最大功率78kw，最大扭矩150n.m 这种动力装在307cc上，只能拖住这辆跑车。
只有两台2.0l的机器才能真正展现307cc的运动气质，才是307cc真正需要的心脏。
一个是代号ew10j4的100 kW发动机，一个是代号ew10j4s的130 kW发动机。
j4最早于1999年问世，现在广泛应用于206、307、406、807等车型。 这款轻型铝合金4缸发动机采用双顶置凸轮轴设计，每个气缸有4个闷门。 6000转最大功率100kw，4100转最大扭矩190n.m。 搭配保时捷的“tiptronic”手自一体变速箱，动力表现令人印象深刻，最高时速可达204 km/h。 在手动模式或运动模式下(按下变速器的S键)，j4可以让307cc在10秒左右从0加速到100km/h。 在运动模式下，变速器仅在发动机转速接近6000转/分时换档。
对方发动机代号为ew10j4s，英文字母“S”表示其运动本质。 与ew10j4拥有相同的气缸直径和冲程(85mm*88mm)，但压缩比更高(ew10j4为11.0，10.8)。 7000转最大输出130kw，4750转最大扭矩202n.m。 2.0(l)发动机不用涡轮增压也能输出130 kW，真的是很大的成就。要知道奔驰slk 200压缩机的2.0l发动机最大功率是120kw，而clk240的2.6l发动机最大功率输出只有125kw。
ew10j4发动机
ew10j4s发动机
307cc是一款可以在野外行驶的跑车，在没有硬顶保护的情况下，其安全性变得尤为重要。 Abs、eba、esp、asr等设备都可以在307cc上找到。此外，除了传统的安全气囊和车门防撞钢梁，307cc弥补了敞篷车车身刚性的不足。 307cc在车门前缘的a柱车身上设计了加强结构。此外，头枕后面的防侧倾架可以在车身倾覆时快速弹出，与a柱一起为车内成员头部提供安全空间。 307cc在严格的ncap碰撞测试中获得4星，是少数获得4星的敞篷车之一。
车身中设计了加强结构
，后排座椅头枕后的防侧倾架
车身结构和
ncap碰撞测试中的307cc
。在国内市场，拥有一辆307cc要花费近50万，但一般来说，选择敞篷跑车的人并不太在意价格。 相比欧洲其他品牌的跑车，这个价格并不算贵，而且307cc的双门四座在座位数量上并不含水，既满足了两个人的潇洒，也满足了四个人一起出行的需求。是一款兼顾愉悦性和实用性的车型。
标致307cc和标致308cc有什么区别？
你看，logo 307CC此刻就要停产了。目前在售的车型有207CC和308CC，两车不在一个价位，相差近10W。如果单纯想开着爽，207CC不错，但是只能两三个人用，第三个人只能跨后排。因为后排不适合载客，买回来要多花10W。就是空间比207CC大，完全可以坐4个人，但是后排空间也不是很宽敞。只能说能坐，排量一样，但是308CC是直喷，涡轮增压。现在的207CC好像是自然吸气，没有增压版。现款308车型6挡手动一体，灯光配置更高，207的低价，门槛低，起步标准低，性价比高。
标致307CC简介
高档的307CC硬顶敞篷跑车，同样的配置和180马力发动机的强劲动力，让307WRC成为标致的最新利器。在最合适的时候，它将取代为标致赢得三次世界冠军的206WRC。 307WRC何时踏上公路赛场取决于它的发展步伐。在307WRC登场之前，206WRC咄咄逼人的竞争实力给了标致足够的时间去开发和完善这款新车型。
最后对307CC进行了改装:一方面是标致总经理和市场部的选择；另一方面，从理论上来说，敞篷跑车改装成赛车，效率应该是最高的。 虽然硬顶敞篷跑车比普通车更重，但307CC仍然需要一些必要的加固。引入307WRC的思路符合国际汽联新规定，即车净重达到320kg。 原来的活顶也改成了固定顶。
307 WRC的发动机配备了横向的Hewland五速变速箱，安装在发动机的尾部，与206WRC的纵向布置不同。
锥齿轮安装在中间差速器后面，将动力传递给后轮。 前、中、后差速器可以电控。
另外，307WRC的发动机不再是XU9J4，而是最新的铝制XU7JP4。 1.8升排量的406轿车也使用了这款发动机，但这款307WRC轿车的排气量增加到了2.0升。 转速达到5250转时，功率可达近300马力，转速3500转，扭矩580牛·米。 为此，标致将制造2500台180马力的307CC发动机，与已经投产的25000台307CC敞篷跑车同时生产。 法国标致307CC，浪漫国度的经典杰作，一直是很多时尚人士的宠物，其时尚的外观，非凡的色感，饱满的性能，让很多人着迷。 全新标致307CC不是普通的跑车。 可折叠硬顶并不独特，但其车身整体结构值得一提。 新标致关闭车顶时，不再是平庸的“自恋”跑车，而是货真价实的2+2四座轿车。 实用又赏心悦目，绝对是敞篷车里的佳作。
标致307CC基本介绍
07竞速版拥有与顶级307cc敞篷版相同的配置，180马力发动机的强劲动力让307WRC成为标致的最新利器。在最合适的时候，它会取代标致三连冠的206WRC。 307WRC何时踏上公路赛场取决于它的发展步伐。在307WRC登场之前，206WRC咄咄逼人的竞争实力给了标致足够的时间去开发和完善这款新车型。
东风标致307cc15万到20万的是敞篷吗 ♂
东风标致307cc15万到20万的是敞篷吗
- 东风标致307cc15万到20万的是敞篷吗
- 标志307的维修和保养的费用比较高吗高多少啊比同级别的车
- 老款标志307是不是一辆好车呀!保养和维修费贵吗配件是不是很贵呀!开几年后是不是很容易坏呀!
- 标致308cc 、大众eos敞篷车的敞篷如果坏了，换一次敞篷得多少钱
- 1.6标致307手动维修费用高吗
- 标致307cc后玻璃多少钱
- 急急急 标致307CC敞篷车 敞篷不好使 保险在哪里
呵呵，不可能，307cc敞篷的目前国内最低28W左右，就算207cc也要卖到22W左右。
应该说，307在同级别车里相比还是比较不错的一款车，在同级别的车里，它的保养成本属于一般的。
但我觉得这都不是太大的问题，最大的问题是你所在的当地有没有东风标志的服务站。车子在使用过程中肯定是要出现问题的，出了问题无法解决肯定是不行的。（保修期内的维修、保养必须在东风标志的4s店内完成！）
如果您周围150km之内能找到标致服务站，您还可以考虑这款车，如果没有，您最好还是考虑其他车型吧，其实与307同级别的车还是挺多的，您的选择空间还是挺广的。
东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的
标志307是同级别车中养车费用最低的一款...该车没有太大的优点.也没有他大的缺点.各方面都比较平均.旧款性价比很高.还不错的.该车市场保有量大.维修和保养都很容易的..可以考虑购买!!
308cc敞篷坏了可以维修，如果要换配件有可能得等，货不多！如果整套总成都换4s的报价是十万左右
费用还可以,关键是看怎么修,如果都去4S店修当然贵。
东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。
从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露车。
你好，标志307cc是敞篷跑车，后挡风玻璃价格在2000左右，属于特制的专用玻璃，和普通的钢化玻璃是不同的！
满意回答
一定要在隔板已经放好的情况下才可以打开敞篷的。隔板就在后备箱里，是一个像网一样的东西，你把它拉出来，固定好。关上后备箱。就可以开敞篷了。然后要注意，不开敞篷的话你就把网收进去，可以多放点东西。要开敞篷的话事先要把那个网先拉出来，固定好。里面就不要放东西了，要放的话也不要高于那个网的高度。还有，在你车子后排有点空间的，千万不要在那里放东西，开敞篷的话会卡住，维修起来价格可是很高的
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