奔驰cl260外观有黑色的吗 ♂
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奔驰CLA 基于与新A级相同的MFA平台打造，其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。此外，流线型的车身结合圆润的车尾十分协调，同时它还能达到0.23的风阻系数水平。
底盘装甲需要吗？大神指点下底盘装甲需要吗？大神指点下 不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。 如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。 汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（“UNDERCOATING“底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。 底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体，现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，汽车“拖底”现象也屡见不少，底盘受损后会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂，左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利，但是会严重影响行车安全，底盘的受损和锈蚀，整体架构就容易松动，数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致，为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘，任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好，价值自然越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换车，经过底盘防锈处理（尤其附有正规公司的品质保证书）的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度，另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪，所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。 有钱就喷一个，求个心理安慰。那东西充其量就是一个防晒霜，说是“装甲”根本谈不上。对将来你的车的残值也不会有任何影响。 底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。②可以减轻小石子对底盘的冲击力其次，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。③底盘装甲无法抵御严重的托底注意：是轻微托底，因为如果底盘受到大力的冲击，这层漆面的保护同样也是形同虚设，该修还是得修。④理论上能够降低噪音 看你的用车环境吧！我是河北人，我们这里没有传说的酸雨，没有那么多融雪剂，不经常磕磕碰碰，我们这里好多车都不做。 @2019
摘要
您好。很高兴为您解决问题。 2021款 奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 2022款 奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 高亮差异 隐藏相同
咨询记录 · 回答于2021-11-22
奔驰gl+cl+2602021款和2022款区别区别
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有着“最美奔驰车”美誉的CLS车型，在昨日悄然上市了一款新的车型，即CLS 260。新车最大的不同在于换装了一套1.5T+48V的轻混动力总成，发动机采用的是型号为M264的1.5T四缸发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩280N·m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速时间8.7s。
随着CLS 260车型的上市，它将刷新CLS在国内的最低售价，新车官方57.68万元的指导价，也使得CLS在中国市场上的官方指导价首次跌破60万大关。
作为奔驰CLS的入门版车型，CLS 260整体外观上并没有配备AMG套件，所以在前后保险杠、中网造型等方面与之前的车型有着明显的不同。想必看习惯了带有AMG套件的高配车型后，朴素版的CLS 260的确会逊色很多。不过好在这套靓丽十足的AMG套件在奔驰官方那里是提供了选装的，实在是喜欢的朋友也可以花钱选购。
虽然没有标配运动外观套件，但好在CLS 260的轮圈尺寸保持了原有车型19吋的尺寸，不至于在视觉效果上让CLS 260太过无颜无面。同时在内饰方面，CLS 260也有幸保留了奔驰的精华，只要双12.3英寸大屏和真皮内饰没有缺失，那么它依旧是高高在上的德系大奔。
其他配置方面，CLS 260配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、AutoHold、远程启动、无线充电、前排座椅加热（居然没有通风）、全LED大灯光源（可升级选择几何多光束大灯）、自动分区空调，以及听起来比较唬人的动感型发动机音效和舒适型悬架。
当然，在选配方面奔驰也是十分在行的。除了上文提到的AMG运动外观套件外，消费者还可以花钱选装Burmester柏林之声的音响，带醒神功能的空调座椅、全景影像、带自适应巡航、车道保持等功能的驾驶辅助包。
追溯历史我们发现，奔驰不仅仅造出了全球第一辆汽车，而在1952年诞生的代号为W188的300S也被誉为了CL车型的鼻祖，以至从此奔驰CL车系又开创了四门掀背式轿跑车型的历史。
CL的缩写是源自德语中的Comfort Leicht一词（英语就是Comfort Light，舒适、轻便的意思），但实际上CL却从来都没有Light过，因为它最初定位便是属于大型豪华GT轿车。所以，从奔驰CL车系诞生之日起，它便一直与大气、沉稳、豪华这些词汇形影不离，即便到现在为止奔驰CL级车型的粉丝与其它团体相比并不庞大，但该车系却一直将其设计理念延续至今并将继续传承下去。
而S对于奔驰的含义，想必已无需我再过多言语什么。当S级的奢华与尊贵，遇上CL的优雅与沉稳，CLS便犹如“含着金钥匙”出生的宝宝一样，从诞生之初就受到了超越“常人”的关注度。
此代奔驰CLS于2018年6月由进口的方式引入国内销售，虽然“倒三角”眼的设计一直被车迷诟病，但却依然有人爱得难舍难分。可估计谁也没想到的是，让CLS在国内市场上和社交网络上最“火爆”的一条新闻竟是西安女硕士车主的惨痛经历。
没人能预测前后经历过如此波澜的CLS能否还能在中国市场上换来新生，但作为一台定位于豪华大型、沉稳大气的四门溜背轿跑来说，1.5T的排量多少还是让人有些难为情，即便它拥有48V的轻混系统。或许它存在的意义只是想告诉人们：我，CLS，求关注！
奔驰cl260加满油是66升。
奔驰C 260L的油箱容积是66升，需要加95号汽油。
奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
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奔驰CL系列没有引入国内销售.国内是没有报价的!
按照国外的价格来推算.应该不比S级贵.价格应该在S350-S500之间的价格.而CL63 AMG 和CL65AMG 的价格大概分别是:240万和270万!
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我现在在澳洲 这边奔驰S级17万起 奔驰E级10万起 奔驰ML级7万多起 仅供参考啊 这边好车便宜 主要是税低的缘故
我怎么觉得你说的是CLS 300 不想是CL 5300 楼主说的车没有见过，也没有听说过！
09款CLS 3003.0L自动79.8万60.8万-79.8万
至少得130万人民币以上
网上国内的准确报价我也没找到啊
http://www.cnwnews.com/Files/BeyondPic/2006-12/7/20061207134012520b0.jpg
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相信我，外表除了排气管（amg是4个，350是2个），轮胎和后面印的字，几乎一样，前保险杠有细微区别，但是在靠近地面的位置，而且差别很小很小。动力上，差很多！！稳定性和完全不同的操控性不说，单说0-100公里提速，amg能快半秒多。当然，城市公路开的话，从外面看没什么区别。如果你想买车，都肯花100万买cls350以及大量后续维护费用了，何不直接上cls63 amg呢？如果非要省这些钱，可以改一下排气，换上amg的轮毂，然后把后面的cls350抠掉换成cls 63 amg，花不了几个钱的
350的动力实际上已经足够了。实际上，在城市中，350和500不会有太大的区别，或者说，没有什么两样。而在高速公路上，350的动力也已经足够了。另外，你还要想一下，买500，首先，价格贵。其次，由于数量少，因此，养护成本肯定也比350高。另外呢，可能你还需要等待更长的时间，才可以拿到500.
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奔驰GL级车型最新价格变化报价
车型
指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
现车情况
2014款 GL350 CDI 4MATIC
103.80
103.80
--
大量现车
2014款 GL400 4MATIC动感型
109.80
109.80
--
大量现车
2014款 GL400 4MATIC豪华型
129.80
129.80
--
大量现车
2013款 GL500 4MATIC
159.80
159.80
--
大量现车
您好 楼主 很高兴回答您提出的问题
楼上的朋友是正解 本人稍微补充下
E级是中大型轿车，指导价为37.8-55.8万元，和S级、G级不具有可比性
G级的价格在以前是奔驰全系最高的（包括AMG车型在内）
2013款G500 指导价为169.8万元
2013款G63 指导价为229.8万元
2013款G65 指导价为378.0万元
目前G级只有G500一款车型在售，G63 G65两款AMG车型均已停售，少量库存车在售
旗舰车型S级车型价格（包括迈巴赫、AMG、Coupe车型在内）
2014款 S 320 L 商务型 指导价为93.8万元
2014款 S 320 L 豪华型 指导价为110.8万元
2015款 S 400 L 指导价为130.8万元
2015款 S 400 L 4MATIC 指导价为133.8万元
2014款 S 500 L 4MATIC 指导价为209.8万元
以上五款是四门普通车型，S600已停售，现在S500是顶配车型
2015款 S 63 L AMG 4MATIC 指导价为253.8万元
2014款 S 65 L AMG 指导价为299.8万元
以上两款是四门AMG车型，从指导价来看顶配车型S65 AMG为299.8万（目前是奔驰全系价格最高的车型）
2015款 S 400 L 4MATIC 指导价为143.8万元
2015款 S 500 L 4MATIC 指导价为219.8万元
2015款 S600指导价为288.8万元
以上三款是迈巴赫车型，从指导价来看顶配车型S600为288.8万
2015款 S 500 4MATIC Coupe指导价为199.8万元
2015款 S 63 L AMG 4MATIC Coupe指导价为247.8万元
以上两款车型是双门Coupe轿跑车型（后续还会出S600Coupe和S65Coupe）
从以上各大车型的指导价来看，S65 AMG的售价高达299.8万元，是奔驰高端车型价格最高的，当然了奔驰大概在明年还会推出双门轿跑版S65Coupe，但是从S500和S500Coupe（S63和S63Coupe）的定价来看，基本可以确定这代奔驰CL级（已重新命名S级Coupe）的价格比S级四门轿车版要便宜
所以S级AMG车型是奔驰全系最贵的，当然了这只是从指导价来看，具体还要看经销商的成交价，像前段时间迈巴赫S600加价整整50万才可以提车，没办法车子供不应求，自然会搞饥饿营销，路虎一直都长期保持着这种营销策略
毋庸置疑S65 AMG和迈巴赫S600是奔驰在售车型最贵的
目测S65 AMG和迈巴赫S600成交价大概在320-350万左右
梅赛德斯-AMG主打操控运动
梅赛德斯-迈巴赫主打奢华舒适
这代S级的衍生车型：迈巴赫、AMG、Coupe真心是业界良心价啊
在国外S65、S65 Coupe卖的比入门级宾利飞驰、欧陆还要贵
看得出奔驰现在是越来越重视中国市场，看好奔驰未来5-10年的销量成绩
奔驰的C480的话，现在的一个售价基本上是在四十几万落地的话，还有40多万出头，希望以上意见对你有所帮助，仅供参考，谢谢。
老款奔驰CL 只有CL600一个车型 当年售价高达249.8万元
说实话CL600我在街上只见过一次 感觉比超跑还要罕见
2014年新款奔驰CL已正式更名 继任者叫S级Coupe 竞争对手为宾利欧陆GT
在上个月刚刚结束的2014广州车展上，奔驰正式宣布旗下大型轿跑S级Coupe和S级AMG Coupe正式上市并公布售价，目前上市的只有两款V8车型S500Coupe 和S63Coupe，后续还会推出V12车型S600Coupe 和S65Coupe
S 500 4MATIC Coupe 199.8万元
S 63 AMG 4MATIC Coupe 247.8万元
LZ要问的应该就是S500Coupe的价格吧
奔驰S级Coupe成功替代了奔驰CL级，成为了奔驰旗下全新的豪华双门轿跑车型，新车外观采用了奔驰最新设计风格，车身线条非常动感，车顶曲线由车头平缓过渡到车尾，配合细长的尾灯和富有层次感的尾部设计，使得新车具备了优雅而不失动感的视觉效果。车身尺寸方面，S级Coupe的长宽高分别为5027mm/1899mm/1411mm，轴距为2945mm。
动力方面，此次上市的S 500 Coupe搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为421马力，最大扭矩为600牛·米。而另一款S 63 AMG Coupe搭载的是5.5升V8双涡轮增压发动机，该发动机的最大输出功率为585马力，峰值扭矩为900牛·米。至于传动系统方面，与发动机匹配的将是一台7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱。此外，该车还可选装四驱系统。
奔驰目前采用V12发动机的包括：S600系列、CL600、SL600、S65、CL65以及SL65 。而目前国内有售的是S600，价格259.8万和S65 AMG，价格329.8万。
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