宾利添越车身多大尺寸 ♂
宾利添越车身多大尺寸
- 宾利添越车身多大尺寸
- 宾利添越新款上市，降价了22.8万，网友：我像是差这点钱的人吗
- 2021款宾利添越尾灯椭圆形的和方的区别
宾利添越是宾利旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是5140毫米，1998毫米，1722毫米，轴距为2995毫米。宾利添越是一款五门五座suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。4.0升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1960到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。6.0升双涡轮增压w12发动机拥有608马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宾利添越全系搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。宾利添越的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车底盘的行驶质感，还可以提高汽车的操控性和舒适性。
提到顶级豪华SUV车型，相信大家一下子就想到了库里南、添越或是Urus。这些车型其实已经不用作比较了，随便一款放出来都相当于王炸，只是要看买主更加喜欢哪一款了。
而咱们今天要来说的就是宾利的添越，主要还是因为这车前段时间刚推出了2021款车型。有个亮点就是它现在的定价是246.2万，相比于之前车型的价格，降了22.8万。
这个操作让很多网友都感到郁闷，很多网友都表示，我像是那种缺20多万的人吗？要是普通的20多万车型，完全没有问题，像这种几百万的车型，这样的降价似乎也意义不大。
虽然说有降价终归比没降价好，但是话说回来，能够买得起这样车型的人，其实这20多万似乎对他们没啥影响，重点还是要看下自己喜不喜欢，毕竟千金难买自己愿意。
咱们还是来看看这次的车型都有怎样的变化，首先对一些配置进行了升级。外观造型上，要更加沉稳一些。四个圆形LED灯组，依旧让它具备非常高的辨识度。值得注意的是它的尾灯，整个模块都集中在后备箱上，相比于老款车型做了相当大的改变。
内饰方面同样是非常奢华的，采用了大量真皮材质进行包裹，中控台有实木装饰。还带有全新的10.9英寸中控大屏，整体的科技感还是非常高的。而在动力上，搭载了4.0L发动机，能够爆发出550匹马力。而百公里加速时间仅需4.5秒，对于一辆SUV来说，还是非常给力的。
虽然降价了20多万，但买不起终归是卖不起。不知道大家喜欢宾利的这款新车型吗？欢迎留言讨论。（图片来自网络）
2021款宾利添越尾灯椭圆形是2021款的添越。方形的大灯是老款的添越。2021款车型，更新了混合动力版本。修改后的添越最显着的显着特征是椭圆形尾灯，它取代了四四方方的前辈。在前面，宾利现在更加自豪地展示了它的散热器格栅，矩阵LED大灯已经过重新设计，即使在关闭时也能发光。
2021款添越介绍
混合动力版本不仅可以通过前门上的微妙字体来识别，还可以通过驾驶员侧的额外货舱识别出来。从视觉上看，它发生了很大变化，但从技术上讲，一切都保持不变。先锋车型的势头是众所周知的，也来自奥迪Q7Q8等各种公司兄弟姐妹。
有了宾利添越，充电变成了一种体验，由于添越的电池每小时最多充电7点2千瓦，因此充满电大约需要两个半小时。在家用插座上，这将超过六个小时。
在添越时尚的车身下方是一台340马力的3升V6汽油发动机，由最大功率为94千瓦128马力的电动机提供支持。总的来说，这转化为449马力和700牛米的系统性能。
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宾利添越这样的豪华SUV，都是哪些人群在使用？宾利将推新SUV，比添越还高端，对标劳斯莱斯库里南 ♂
宾利添越这样的豪华SUV，都是哪些人群在使用？宾利将推新SUV，比添越还高端，对标劳斯莱斯库里南- 宾利添越这样的豪华SUV，都是哪些人群在使用
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现在比较明确的是能够拥有这款车的人，他的身价都是早五千万以上的，这款是算是现在豪华suv中顶级的车型了，在国内也是最贵最快的，最便宜的也要人名币三百九十八万起，只要随便一辆落地价都得四百七十五万，这辆车的购置税家可以买一辆不错的suv了。天悦是作为一款宾利品牌新开创的车型，无论是豪华车领域，硬货的发动机还是内饰用料的奢华程度都比一台传统豪华的SUV顶配车型更高了一个层次。
在2016年4月份的时候，陆毅正式提了这辆车，顺利按下这款沙漠同色的限量版，宾利天悦成为国内首位获得这款车的车主。一般来说会购买天悦的人应该是一位非常喜欢越野的有钱人他是非常崇尚自然的，不想被拘束在城市的条框中。让他可以暂时的逃脱，获得财富又颇具压力的名利场，还有一种情况，就是这类人的财富已经超出了很多人的想象，钱对他来说不是非常重要。拥有这样的一台车，对他们来说是非常小的一件事之前购买的很多都是豪华的轿车，现在宾利推出了一款，这样超豪华的SUV那只能更加喜欢的去购买。
可以使用添越的人，首先是企业的老板，因为这款车是财富和地位的象征，如果开幕上或者是飞驰总给人一种司机的感觉，欧陆又给人不够沉稳，所以添越的完美可以诠释城市越野的洒脱和财富的体现。还有就是一些追求高品质生活的知识分子。他们心里有不甘满大街的逼逼，不甘平庸，想要脱颖而出的追求自己想要更完美的东西。最后还有一种人就是非常高调的人，是喜欢炫耀自己对物质的追求，也超出了自己的能力范围，也会去不顾一切的拥有这种车。
因为这款车它的价格比较高，他的外观和内在都是非常豪华的，所以买得起的人是非常少的，而且开这样的车出去也是非常有面子的。
宾利这个英国高端豪华品牌原本业绩惨淡奄奄一息，但自从推出了首款SUV?添越之后，Bentley开始了逆袭的道路，有意思的是同属一个集团的保时捷当年也曾凭借卡宴和后来的Macan这两款爆款SUV实现了逆袭，这也让宾利看到了高端SUV市场的巨大潜力。
根据宾利官方给出的数据，在添越推出之后，成为Bentley旗下最重要的销售主力和盈利来源，占了宾利全球总销量的47%，这让Bentley意识到了SUV车款的巨大市场潜力。
在尝到甜头之后，宾利即将推出Mulsanne的后继车款，但新的车款将不会再是一款传统房车，而会是一款定位旗舰，比添越更高端的SUV。
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而根据宾利之前所做的市场调查，许多富有阶层的买家都对传统房车缺乏兴致，反而对SUV更感兴趣，因此这也促成了宾利推出添越以外的其它豪华SUV，而新的SUV作为宾利的旗舰将对标劳斯莱斯的库里南。
2020年7月1日，宾利汽车正式发布了新款添越官图，作为中期改款车型，车身外观沿袭宾利品牌独有的最新设计，将富有肌肉感的运动格调与优雅气韵有机融合，采用全新座椅和饰面设计，并增加后排腿部空间，全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图形处理系统，显著提升交互体验，动力方面搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率550马力，峰值扭矩达770牛·米。
新添越的外观采用宾利汽车全新的设计语言，兼具优雅气韵和鲜明风格。车辆前部和后部的每块面板均经过重新设计，以此实现更加简明现代的视觉效果，而车辆的风阻系数和升力系数则不受影响。
新添越的全新格栅为这一新作倍添灵动气韵。面积增大、更为直立的前格栅，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接，全新LED矩阵前大灯间距增大，并升高30毫米，该设计令车头造型更为傲然挺拔。每个矩阵式前大灯分别包含82个LED组件，进一步提升其照明性能和驾驶安全。前大灯系统可自动调节?LED?组件，通过改变光束，自动避开行人和车辆。?
车身侧面富有肌肉感的外观设计风格鲜明。前翼子板的侧面配备经过加长设计的全新进气口，并位于富有雕塑感的动力线之上，而车门下部饰条也采用全新设计，点缀以别具一格的“V8”专属徽标。?
醒目的22英寸轮毂提供包括两款饰面在内的五种设计风格供客户选择，以此成就宾利汽车专属格调。车轮与轮眉边沿之间的水平距离也得以缩减，从而为车身外观增添运动气息。
尾灯集成在经过全新设计的尾门上，实现简约现代的车尾造型。牌照位置进一步下移至保险杠，使得上方的“Bentley”字样更加醒目。更为宽大的椭圆形分体式运动排气管与尾灯设计相呼应。此外，加长的车顶扰流板令车身轮廓更显修长优雅，为整车增添运动风范。?
新添越的奢华座舱采用手工匠造，并经过重新设计。自问世以来，添越?的内饰备受赞誉，并为超豪华?SUV?的内饰品质树立标杆。新添越的内饰设计?融入了更富现代感的甄选材质，以及细致入微的匠心工艺。
全新中央仪表板配备以先进技术打造的信息娱乐系统屏幕，以此增强视觉感染力和实用性，并与以“飞翼”造型打造的仪表板精妙融合。
位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口被极富雕塑感的单出风口设计取代，配有灵动的镀铬边框，出风口位于车载信息娱乐系统屏幕的上方，与百年灵车载计时有机结合。中控台侧面配备储物空间，便于收纳手机等物品。此外，变速杆前方配备带有信号增强功能的无线手机充电装置。?
新添越配备全新信息娱乐系统，实现人机交互体验的提升。该信息娱乐系统配备全新高分辨率?10.9?英寸触摸屏，该触摸屏装配于中控台之上，覆盖防反射和防眩光涂层，进一步提升触摸感受。高分辨率屏幕提供经典（Classic）及全屏（Expanded）模式。在经典模式?下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘；在全屏模式下，右?侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。
新添越搭载宾利品牌备受赞誉的V8发动机，该4.0升双涡轮增压发动机配备32气门，兼具澎湃运动性能与出色的燃油经济性。该V8发动机配合八速自动变速箱，最大功率可达?550马力，峰值扭矩高达770牛·米，最高时速为290公里，百公里加速时间仅需4.5秒。新添越?V8拥有639公里的满油续航里程，以及302克/公里的二氧化碳排放量，综合油耗为?13.3?升/100公里。在保证动力输出的前提下，该V8发动机在适宜条件下自动关闭八个气缸中的四个，以此成就出众的燃油效率。?
新添越配备的“宾利动态驾驶”系统（Bentley?Dynamic?Ride）依靠世界首个电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一先进功能，在新车型后轮距离增加?20?毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现傲视同侪的座舱稳定性、舒适性以及操控性。
通过“宾利动态驾驶模式”（Drive?Dynamics?Mode）以及可选装的“全地形套件”（All-Terrain?Specification），新添越?V8?能够实现极为丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在多达八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换，为各种路面或路况选择最为适合的动态设置。
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：又见88888车牌的豪车，这次是台宾利SUV，车价百万，牌就值7位数前言：很多人都知道在国内街头遇到百万级别的豪车，不单单会看驾驶者是谁，有的人还会注意到这类豪车的车牌，因为豪车配好牌才能更加凸显车主的实力，比如这台宾利SUV。近期，在北京某街头又见88888车牌的豪车，这次是台宾利SUV，车价百万，牌就值7位数。据悉，该款豪车是一辆2017款的宾利添越 6.0T 标准版，国内指导及为398万，第一年车险12万，定位中大型SUV，车尾配双出排气，2017年06月份上市，车身搭载6.0T W12引擎，马力608匹，车身匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速仅需4.1秒即可完成，最大扭矩900扭矩，加速时能够给予车主肾上腺素飙升的感觉。这款宾利车长直接达到了5140mm，车宽1998mm，车高1742mm，车身轴距为2995mm，车内空间充足，车内还自带四驱系统。这样一台宾利SUV出现在北京街头，全车珍珠白，还挂88888车牌，车牌就值7位数。原来，这款宾利的车牌号五连号车牌，单单车牌号在当地拍卖所的价值就高达百万，一般人还真竞拍不起。?对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
出了，是有的。英国传统豪华汽车品牌宾利自诞生之日起就不是生产“人民汽车”的公司。这个只把富豪定为目标用户的汽车制造商非常懂得这个星球上的有钱人需要什么，不能过分低调又不能太过招摇。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
还是非常不错的，毕竟是一个大品牌。外观方面充满了亮点，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。缺点是油耗数据相对较差。外观方面，宾利添越沿用了EXP 9 F概念车的设计理念，前脸采用了标志性的全LED圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计，显然这才是该车的精髓所在。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
宾利SUV的价格是根据其配置和型号决定的。宾利添越Bentayga是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
最豪华的宾利添越SUV来了！双色车身+矩阵中网，内饰豪华不输库里南说到经典的中大型豪华SUV，可以说无论是我们都很熟悉的丰田兰德酷路泽，丰田普拉多，保时捷卡宴，还是经典的宝马x5，宝马x7，奔驰gls，奥迪Q7，奥迪q8等车型都给我们留下了深刻的印象，而相比这些经典的中大型豪华SUV车型来说，今天要与大家分享的这台刚刚在港口亮相的最豪华宾利添越SUV同样也充满了独特的魅力。相比其他豪华SUV车型来说，这台全新的宾利添越SUV不仅使用了宾利汽车目前最新的家族式外观造型设计，看起来既精致又大气，而且该车还换上了全新的双色车身和矩阵前中网造型，让整车充满了豪华轿车的气息。与此同时该车还使用了一台排量为4.0升的双涡轮增压发动机作为动力，再加上豪华感不输劳斯莱斯库里南的全新内饰，可以说这台最豪华的宾利添越，无论是在外观造型还是在整车动力配置方面都表现得相当有实力。对于这台刚刚在港口亮相的全新最豪华宾利添越SUV，你感觉怎么样呢？是精致大气的外观，还是更加出色的动力系统给你留下的印象最深刻呢？说说你对这台车的看法吧。
保时捷，宾利，劳斯莱斯，这些都属于豪车。价格自然会，特别的昂贵，但是宾利明明没有迈巴赫的配置高，也没有劳斯莱斯豪华，但是售价却非常高。之所以会出现这样的情况，是因为宾利属于既能打造出豪华品牌，汽车的性能又比较好。最重要的是宾利的舒适度，非常强，椅背非常柔软。车辆的稳定性，也特别让消费者满意。
在很多小细节方面，都能吸引消费者的眼球。做工方面，会特别的精致，耗费了大量的人力，物力，财力。宾利汽车的质量方面，也是毋庸置疑的。并且内部空间特别大，而且只要能够买得起宾利车的人，肯定是身份非常尊贵，并且非常有钱。那么就会追求汽车的舒适度以及操控度。
宾利汽车内部的装饰，全部都是纯手工打造，并且请一些技术精湛的工匠们，来制作，并且纯手工完成。在制作的过程中，不仅对材料非常考究，而且对手法要求的也特别严格。就是因为生产时长过长，也导致了价格比较昂贵的原因之一。 而且在选料方面，都选择的是上等的材料，众所周知，宾利车的内饰，非常的豪华，所以在选材方面，都选用的是高品质的产品。内部装饰，全部是皮质。而且选用的都是上等的牛皮，摸起来非常的细腻光滑。
而且会将做功，精益求精，甚至每个纹理，都非常的对称，所以这也是宾利价格高的原因。有研究表明，宾利汽车所有的内部皮质装饰全部完工，需要150个小时缝制好。并且一个方向盘，在技艺精湛的工匠手下，也要花费15个小时，才能完成再。加上各个动力的组装，焊接以及外观等，所以导致宾利的完工时间更长。而且人们都说一分价钱，一分货，慢工才能出细活。
?[汽车之家?新车上市]??2020年7月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0T?V8一种动力车型，售价246.20万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。
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?新款添越是2015年发布以来的首次中期改款，在此前的五年当中添越共计生产超过2万辆。新款添越将作为宾利发布“Beyond?100”商业战略下推出的首款车型，同时这也是宾利汽车在听取全球车主和潜在消费者意见之后，进行重新设计的产品，使得新款添越更加符合潜在用户需求。
?新款添越相比于老款古典的设计理念，重新将运动化植入了新车的外观，更加垂直的前进气格栅尺寸进一步加大并采用镀铬装饰进行点缀，同时新车的前包围也进行了重新设计，搭配相同的镀铬装饰网，看起来更加大气蓬勃。全新的大灯组造型，令新款添越看起来更加夺目，经过水晶切割工艺设计的大灯组，搭配矩阵式LED光源，无论是否点亮，视觉效果格外璀璨迷人。
?侧面突出的线条，进一步彰显添越富有肌肉感的车身，突出的后翼子板设计传承宾利经典车型的线条，同时后轮距加宽20mm后，使得整车尾部看起来更加宽阔。全新升级的22寸轮圈为全系标配，并且提供5种造型2种饰面共客户选择。
?相比之下尾部的变化主要来自重新设计的后备厢尾门，全新的家族化尾灯组镶嵌于尾门之上，立体式的灯腔结构，让尾灯组看起来更加深邃。此外，新车将牌照架移动至后包围下方，使得尾部整体视觉效果更加精致，配合重新设计的双边共四出排气布局，运动气息随之而来。
?此外，宾利还为新款添越新增碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种外观车漆，并且保留了黑色套件（Blackline?Specification），应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条，让整车看起来更加富有侵略性。
?作为一台超豪华品牌SUV，内饰也是新款添越升级的重点，在保证奢华般的内饰风格之上，科技带来的便利性也将应用其中。新款添越针对中控台进行了重新设计，宛如飞翼展开的空调出风口搭配百年灵时钟和传统的风琴键开关，使得整套设计宛如一件工艺品。
?而在科技方面，新款添越提供全新的10.9英寸触控中控屏幕，并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统，此外像12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电器、新造型的多功能方向盘和第二排专属触摸式远程遥控装置，也在奢华之于体现出更多的科技与便利性。
?新款添越内饰舒适性的提升主要体现在座椅上，新车更换了全新的座椅框架架构，并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。其中五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，靠背倾斜度增加了一倍；相比之下，四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm，带来更加享受的后排舒适性。
?新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外还为该车型提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。
?新款添越的音响系统同样进行了升级，标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。
?动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统，来满足不同消费者的需求。
●?新车历史：
宾利添越顶配多少钱（外观微调，内饰豪华，2021款宾利添越售246.2万） ♂
宾利添越顶配多少钱（外观微调，内饰豪华，2021款宾利添越售246.2万）- 外观微调，内饰豪华，2021款宾利添越售246.2万
- 同样是超豪华SUV，为何添越却比库里南便宜340多万
- 宾利添越兼顾豪华与性能，内外升级，比老款车型便宜20万左右
- 宾利添越同平台，标配7座大空间，不到70万主打性价比
近日，新款宾利添越正式在国内上市，售价246.2万。新车在外观和内饰上的细节有所调整，动力并未发生改变。
外观方面，新车针对前大灯进行了调整，内部灯组得到了优化。尾灯的造型延续了家族的设计，辨识度更强。
内饰方面，宾利进行了一些改进，安装了新的方向盘和车门装饰板。新增了10.9英寸的触控屏幕。新款添越有四座车型、五座车型以及七座车型可选择。
动力方面，新添越搭载4.0升V8?双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770?牛·米，配合8挡自动变速箱，最高时速为290km/h，百公里加速时间仅需4.5秒。新车搭载了可变缸技术，在燃油经济性上有了更好的表现。
上周又有一辆顶级豪华SUV和我们见面了，它就是劳斯莱斯库里南。库里南这个名字来自于南非最大的一颗钻石，而劳斯莱斯的库里南也将成为目前最贵的SUV。目前市场上已经有兰博基尼Urus和宾利添越这两台顶级豪华SUV了，不过库里南的出现又将“顶级”往上升了一个层次。
网上有消息称库里南上市后的起步价应该在600万元左右，这个价格真是吊打其他SUV车型，买车君今天就拿宾利添越和它做个对比，看看库里南到底有什么实力。
一个冷酷?一个优雅
从尺寸对比来看库里南有着非常明显的优势，比添越大了一圈，而且库里南拥有着3295毫米的轴距，可想而知内部空间能有多充裕，但开起来肯定有点费劲，不过这些麻烦估计也都是司机的事儿了。
内饰尽显奢华
12缸是这个级别标配
市场分析
劳斯莱斯库里南在未来上市后必定会成为目前最贵的SUV，添越的顶配车型已经卖到480万元了，而按照现在预计的起步价600万元来看，比添越多了120万元，一辆奔驰S级都够了。
像宾利和劳斯莱斯这样曾经都没有SUV车型生产经验的高端豪华品牌，如今敢于大胆尝试SUV领域，完全是市场和消费者赋予它们的勇气。虽然像库里南和添越这样的车型肯定不是各自品牌需求量最大的车型，但用于探索的精神和尝试会获得意外的惊喜。纵观整个豪华SUV市场，保时捷卡宴也是在迫不得已的情况下诞生的，从最开始的不被人们看好，到现在让保时捷起死回生，它也经历了非常漫长的道路。
当然库里南的角色肯定不能和卡宴一样，为劳斯莱斯带去可观的销量。但作为一个站在汽车行业金字塔塔尖的品牌，它一旦去尝试一个全新的领域，必定会成为全球汽车消费者关注的焦点，这样的好机会劳斯莱斯怎能错过。所以库里南对于劳斯莱斯来讲并不是一个抱以销量的产品，更是在为长远的品牌发展积蓄力量。
文/佳
添越是宾利旗下的首款中大型SUV，自从2015年正式上市，到现在累计销量已经超过2万台，成为宾利旗下的销量支柱车型。前段时间，?添越经过了一次中期改款升级，在外观内饰方面都进行了升级，售价为246.2万元，比老款车型降低了大概20万左右。
作为一款中期改款车型，2021款添越外观经过了重新设计，带给人们不一样的视觉体验。据了解新款车型的设计灵感来源于全新欧陆GT和飞驰，前脸造型看起来依旧沉稳大气，方正中网的面积得到进一步扩大，强化了前脸气场。
中网表面镶嵌了由多个菱形组成的镂空网格，尊贵气场自是不言而喻。中网两侧依旧是椭圆形灯组，灯组内部结构进行了重新设计，内部镶嵌了矩型LED灯组，大灯具有自动调节功能。周围采用了水晶工艺切割设计。，就算大灯没有点亮，整个灯腔看起来仍像是一个艺术品。
下方导流槽面积进一步扩大，同时内部镶嵌了毫米雷达探测波，与下进气口相配合，丰富了前脸视觉效果。据了解，新款车型还首次引入了有加热和清洁功能的风挡雨刷器，处处彰显着它的高档豪华。
豪华汽车品牌都会为消费者提供选装服务，这一点想必大家都是清楚的。新款车型除了标配七种车身颜色，还为大家提供了多达56种车身配色，非常贴心地进行定制化服务。车身造型看起来比老款车型更加硬朗，表面装饰了多根刚劲线条，尤其是在后车门表面，有一个大的斜角设计，进一步丰富了车身视觉效果。
前翼子板处的进气口进行了加长设计，车门下方装饰条表面添加了“V8“专属字样，22寸轮毂一共有五种设计风格可供人们选择。而且官方称，后轮的轮距增加了20mm，调整了车轮位置，在行驶过程中，可以进一步优化车辆的行驶状态。
车尾变化更为明显，尾门经过了重新设计，上翘的“小鸭尾“为车尾增添了运动气息，椭圆形尾灯采用了家族化设计手法，内部同样为钻石切割工艺，与前大灯相呼应。车牌位置被移到了下包围处，带给人们不一样的视觉效果体验。双边共四出的排气管向人们展现出了它不一般的操控体验。
坐进车内以后，我们更能直观感受到整个内饰给驾乘人带来的尊贵乘车氛围，内饰用料以手工实木和皮革材质为主。从做工和用料我们就可以看出它所展现出来的匠人精神，为了迎合当下消费者的用车需求，仪表盘和中控屏幕都进行了升级，变成了尺寸更大的屏幕。
12.3英寸全液晶仪表盘可以根据车主个人喜好，自行选装不一样的布局设计。空调出风口设计成了飞翼状设计，搭配时钟，整体看起来就像是一件工艺品。10.9英寸触控屏幕为驾乘人带来了更好的视觉体验效果，科技配置同样与时俱进。屏幕下方保留了大量物理按键，用来调节空调和多媒体功能。按键外形精致，操控体验的质感十分不错。
新车一共为消费者提供了3种座椅布局，靠背处用缝线装饰出菱形网格。手感细腻，乘坐起来更是舒适，后排座椅靠背的倾斜角度得到进一步扩大，再次提升了后排座椅的乘坐舒适性。全车搭载的功能也会更加全面智能，新款添越继续搭载了4.0T?V8发动机，行驶质感依旧沉稳舒适。经过升级改款后的车型为车主带来更为尊贵豪华的乘车体验，对于有经济基础的消费者来说不失为一个好的选择。
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说到百万级豪华SUV车型，奥迪Q7一定是绕不开的，热度、销量均为同级车型中的佼佼者，不过近年来其销量表现平平，甚至不如以前。前不久，奥迪全新Q7正式上市，新车虽然只是中期改款车型，实则堪比换代车型，从内到外焕然一新，继承了老款车型的豪华，同时还有很多地方让人心动。
全新设计语言上身，优雅身段彰显高品位
奥迪老款Q7给人的感觉是沉稳耐看，而全新Q7则在此基础上多出了一份年轻运动。全新Q7外观设计变化不小，全新的家族化设计语言悉数上身，前脸采用经过重新设计的八边形进气格栅，搭配全新设计的大灯以及分段式日间行车灯，极具辨识度。新车车身侧面侧边裙以及轮拱同样经过了重新设计，带来优雅大气的视觉体验。
全新Q7车身尺寸同样进行了调整，长宽高分别为5067、1970、1731mm，轴距为2996mm，与同级车型相比属于主流水平，甚至更好。新车与老款车型相比变化不大，但取消了5座布局，全系均为7座车型，其第三排座椅还支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合，虽然对钟意7座车型的消费者来讲是好事，但也许会失去一些打算入手5座车型的用户。
旗舰豪华体验，三屏设计科技感爆棚
全新Q7的升级是由内而外的，车内同样采用了全新家族式设计语言，为用户带来旗舰豪华体验。全新Q7中控台采用真皮包覆，搭配多种不同的金属与实木材质，营造出一直高级感。而在中控台面板下方，新车提供了包括多种不同纹路与手感的实木面板在内的选配方案，其真皮皮料以及顶棚同样会提供个性化定制。
全新Q7车内最大亮点在于三屏设计的应用，虽然这种设计早已在奥迪其他车型得到了应用，不过Q7换上这种设计还是让人感觉很惊艳。除了12.3英寸的液晶仪表盘，新车还配备了10.1英寸与8.6英寸的上下两块中控屏，替代了原有的物理按键，非常具有科技感。
当然全新Q7的三块大屏并不只是看上去有逼格，实际体验也很棒，集成了全新MMI?系统，其中上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，而下区显示屏则负责加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。值得一提的是，仪表盘下的独立处理器同样经过了升级，使得新一代奥迪虚拟座舱系统与MMI?系统即可独立使用，也可高度互联，这也体现奥迪这个老牌豪华车企在智能化方面的功力。
标配机械quattro，搭载48V轻混2.9s可破百
奥迪除了热销豪华汽车品牌，还有另外一个身份——机械全时四驱的鼻祖，全新Q7标配quattro?全时四驱系统，与普通四驱系统不同的是，它配备了托森中央差速器，既能兼顾公路性能又能兼顾通过性能，同时因为这套系统是靠纯机械分配动力，也有着其他系统不能达到的可靠性和稳定性，可以说是全时四驱系统中的大师。
与这套大师级四驱系统匹配的是奥迪2.0T和3.0T发动机，传动系统均采用8挡手自一体变速器，其中2.0T车型最大马力可达245Ps，峰值扭矩370N·m，百公里加速仅需7.1秒，而搭载V6发动机的3.0T车型可以输出340Ps的强劲动力，峰值扭矩500N·m，5.9s就能完成百公里加速，这样的成绩对于全新Q7这样的大块头来讲非常不易。
全新Q7之所以能有如此优秀的动力表现，3.0T车型标配的48V轻混系统功不可没，在车辆制动时，可回收高达12kW的电能，据了解，当车速在55~160km/h期间时，驾驶员松开油门，关停发动机后，全新Q7仍可凭借惯性滑行40秒，重启发动机后则能带来迅速平顺的发动机。除了带来出色的燃油经济性，在全新Q7全力冲刺时，系统还能提供额外的扭矩输出，进一步提升动力水平与动力响应速度。
写在最后：
综上所述，全新Q7虽然是中期改款车型，但改变很多，带来了很多惊喜，而在售价方面，新车还是让人感到意外，起售价和顶配车型价格均有所提高，不过在笔者看来，新车除了外观、内饰焕然一新，科技配置、动力系统方面均有所提升，略微的涨价其实是可以接受的，总的来讲，全新Q7值得入手，未来或许能重回巅峰。