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大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车(大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车?启辰星SUV配置曝光!标配10英寸双屏,预售11万起)

[本站 大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车♂大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车启辰T60还不错,值得购买。外观方面,东风启辰T60前脸采用当下最流行的大六边形进气格栅,星空点阵外加电镀涂装工艺彰显极致科技感。LED前大灯采用“双瞳”设计,搭配竖直LED转向灯、位置灯,整…

大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车

大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车

启辰T60还不错,值得购买。

外观方面,东风启辰T60前脸采用当下最流行的大六边形进气格栅,星空点阵外加电镀涂装工艺彰显极致科技感。LED前大灯采用“双瞳”设计,搭配竖直LED转向灯、位置灯,整合式灯光设计,视觉效果别致。

东风启辰T60中控面板向驾驶员侧倾斜,非常人性化,与两侧装饰面板围绕驾驶舱,形成环抱式座舱设计。黑、橙双色的拼色运动风座椅,缀以走线工整的橙色缝线。

配置方面,启辰T60将采用当下最流行的悬浮式超大中控触摸屏,8英寸全液晶仪表盘。中控面板采用一体式触摸屏代替了传统的物理按键。

动力方面,新车搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率93千瓦,峰值扭矩为154牛米。传动方面,与之匹配的是5速手动和CVT变速器。

扩展资料:

选购车辆应该注意的问题:

1、买家庭用车先要确定自己的预算区间,脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好,这样好在选购时增加一些实用的配置;

2、确定自己的选车类型,是家用市内为主还是长途较多,还是载货还是赛车等;确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

3、汽车的舒适性:决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄,在一些使用方面也很不方便,所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。


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大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车?启辰星SUV配置曝光!标配10英寸双屏,预售11万起

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  • 启辰全新SUV启辰星到店 百公里油耗6L/或 10万起售
  • 预售价11~15万元/动力系统终身质保 东风启辰星配置解读

摘要启辰星是东风启辰生产的一款车型。于2020年4月23日正式上市,主要面向新一线轻中产人群。

该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm,并配备19英寸双色轮毂,内饰采用360度智能环抱式座舱设计,配备了三辐式多功能方向盘、15.6英寸竖向中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅等多项称心配置。

为全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到140kW,最大扭矩达到260N·m,匹配7DCT变速箱。同时,启辰星还搭载了48V轻混系统,最低百公里油耗为6.1L。

咨询记录 · 回答于2021-11-05

大家都在说启辰星,究竟是款什么样的车?

启辰星是东风启辰生产的一款车型。于2020年4月23日正式上市,主要面向新一线轻中产人群。

该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm,并配备19英寸双色轮毂,内饰采用360度智能环抱式座舱设计,配备了三辐式多功能方向盘、15.6英寸竖向中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅等多项称心配置。

为全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到140kW,最大扭矩达到260N·m,匹配7DCT变速箱。同时,启辰星还搭载了48V轻混系统,最低百公里油耗为6.1L。

网上车市从东风启辰官方获悉,全新SUV启辰星正式开启预售,共推出5款车型,预售价格区间为11-15万元。新车定位紧凑A+级SUV,将于4月23日正式上市。预售期间新车享受2-3年0息或0首付、最高7,000元置换补贴、启辰/日产车主享3,000元增购补贴、动力总成终身质保、首任车主车联网5年免流量等服务。

东风启辰星是基于全新VSA智能模块架构打造,专为中国消费者的高品质出行量身定做,主要消费人群为新一线轻中产的80后和90后。3月8日至今,该车的高意向预定用户已突破11,000名。在同价位中,长安CS75?PLUS和吉利博越PRO为主要竞品,启辰星能否有足够的实力与其掰一掰手腕,我们先来看看新车的配置表现如何。

配置方面,全LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、全车车窗一键升降、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、上坡辅助、胎压显示、10英寸中控屏幕、10英寸液晶仪表盘等均为标配。智能辅助驾驶系统包括全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等。高配和顶配车型还搭载15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示、后排液晶屏幕等配置。

从配置分布可以看出,中配车型(1.5T自动和1.5T+48V轻混)为启辰星的主销车型,而顶配车型的“女王副驾”在同级竞品车型中十分少见,该配置也会受到更多女性消费者的青睐。

外观方面启辰星延续了The?V概念车的元素,大尺寸格栅用镀铬饰件装饰,搭配双子星LED大灯,前脸造型大气十足,同时车尾采用贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度较高,整体造型符合国内消费者的审美。新车内饰设计十分大气,并全系标配10英寸中控屏幕+10英寸液晶仪表盘,高配车型中控大屏还升级至15.6英寸,并配备多色氛围灯,进一步提升豪华氛围。

动力方面,启辰星搭载沈阳航天三菱1.5T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩为260N.m,传动系统方面匹配6MT和7DCT变速箱。与之匹配的48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等功能,最低百公里油耗为6.1L,相比同级竞品在最大功率和油耗方面均有一定优势。

中国车主的挑剔来自于生活中各个场景

因为职业的关系,编者需要经常出没于各种车展现场,虽然对各类车型早就了如指掌,闲暇之余也会抛开车评人的身份,单纯以消费者的角度来体验一下各类新车,才能充分理解,中国车主的“挑剔”是有原因的。

就拿编者本人来讲,目前30岁出头,还在事业的起步阶段,座驾从长城某SUV换成了现在的雷凌,即使1.2T,但日常代步绰绰有余。不过自从去年诞生了宝宝之后,情况就变了,用车频率变高了不少,逐渐发现在面对各种场景的时候,现款座驾已经完全满足不了日常所需(这里没有说雷凌不好的意思,相反,作为入门三厢车编者还是很推荐的)。

有宝宝的人都了解,一家五口出门的情况逐渐变多,即使再宅的人,周末也要带着宝宝四处“奔走”,这对于一款车的空间和动力考验还是很强的。如果长途自驾,遇到路况不好的坑洼路段、乡间小路,轿车的低底盘却成了软肋,反而是SUV比较适合了。在反复犹豫之下,编者对目前的这款车也有了新的打算。

金九银十,恰逢本地车展,编者单纯以一个消费者的角色去逛一逛,希望能给自己带来不一样的惊喜,这个价位的几款经典的车型(本田CR-V、哈弗H6、日产奇骏、领克01等),其实编者早就熟悉不能再熟悉了,配置参数甚至比汽车销售们都要了解。简单体验了一下感觉依旧没多大变化,距离自己想要的惊喜还有点差距。不过功夫不负有心人,这种感觉直到看到东风?启辰星的时候,终于找到了。

10.96——14.96万的价位比预算要低一些,A+级SUV头等舱的称号十分霸气,简单体验了一下发现,这款车其实“精准匹配”目前和编者处于同样生活环境的车主。

从颜值方面来讲,东风启辰星不老气,这是给编者带来的第一印象。相较于主流的紧凑型SUV来说,启辰星有着稳重的气质,细节处理方便同样花了很多心思。前脸部分的辨识度非常高,大尺寸进气格栅采用星点样式,在阳光下熠熠生辉。两侧精致的头灯造型宽大,平直的线条勾勒彰显了个性,内部分隔式LED灯组加持,不点亮就显得十分精神了。无论是宽大的前杠还是两侧的进气口,细节部分都带有银色镀铬条进行点缀,整体不失档次感。

黑白车身搭配优雅大气,车窗造型扁平化,上沿一根飞跃式镀铬饰条勾勒,显得很有质感。侧面并没有任何复杂的线条勾勒,显得干净利落。侧裙下沿带有一根凌厉的折线,呈现出凹凸有致的光影效果。多幅式轮毂简洁大气,有种化繁为简的气质。尾部采用了一体贯穿式尾灯设计,两侧灯组棱角分明,还是很有识别度的。高位刹车灯采用了V字造型,和车头细节处理相互映衬,保证了设计的完整度。银色尾杠加上双边共两出排气,气场还是很强的。

打开车门,中控台就深得我心——15.6寸的竖状显示屏科技感十足,似乎将一款大号的PAD直接内嵌在其中一样,简单操作了一下发现,UI设计非常完美,日后开着这款车自驾游,相信旅途绝对不会沉闷了。副驾驶前方则采用了亮黑色钢琴烤漆饰板,提升了豪华感。车内取消了大部分的物理按键,配合金属拉丝勾勒,显得非常上档次。平底式方向盘配合精致的档把,车内的运动氛围烘托的非常到位。此外,中央扶手和门板处都采用了皮质包裹,无论是视觉还是触感都没得说。

值得注意的是,副驾驶的设计也让编者老婆十分喜欢,所谓“女王座椅”其实就是增加了腰脱和腿托,同时高配车型上的前排座椅还提供了加热与按摩功能,属于相当越级的享受了。作为家里的“女主人”,平时坐车都不怎么“规矩”,总觉得不舒服,启辰星的设计符合女性朋友们的喜好,真的非常贴心。

动力方面,启辰星拥有1.5T+48V的强劲动力,最大功率140kW、峰值扭矩260N·m,传动部分6MT或7DCT变速箱,试驾了一下还是十分平顺的,在中后段有着不错的动力储备,即使满座也不用担心。

写在最后:作为一款15万以内的SUV,启辰星的性价比十分高,它从一开始就强调“头等舱体验”,等看到实车的时候才觉得形容的恰到好处,从外观到内饰,从体验感到用户口碑,这款车会成为紧凑型SUV标杆产品,亮眼的销量证明了一切。

#选车理由 同价位的对比也不少,不过最终选择启辰星除了外观之外,还有配置,同样的配置放到合资车上,估计得30万起步才有,48v轻混起步秒杀很多车,让他们连我尾灯都看不到,不过还是小心驾驶,不建议开快车。#最满意 外观满分,整个车的前脸设计很霸气,车头上镀铬的地方多,果然符合启辰“星”的气质。不得不说,现在国产车的设计在某些方面已经完爆合资车了。期待国产车的崛起!#最不满意 没有优惠一点优惠,有些配置我觉得可以加上的,比如座椅通风,感应后备箱,搬东西的时候不是很方便,不过影响不大#空间 后排三个人肯定妥妥的,不会觉得挤,跷二郎腿都不是问题,不过平常都是上下班,偶尔带着老婆孩子出去逛逛街,后排基本空着,有点浪费了#外观 外观也是启辰星的亮点,前脸大面积镀铬,看起来就上档次,led矩阵灯,乍一看很简单,仔细一看里面结构很精致,还有双透设计,尾灯的设计好评,满满科技感。车漆很亮,不知道是不是因为是新车,颜色很亮,上档次。#内饰 内饰确实不错,车里面到处都是软的,能摸到的地方都是皮质。车联网这个功能感觉比较黑科技,使用一段时间发现真是顺手,中毒很深。仪表盘也是最主流的液晶仪表,上面能显示的信息很多,科技感还是很足的。音响效果不错,毕竟有12个喇叭,现在都快成车载ktv了#动力 之前没有开过混动车,没有什么概念,现在发现启辰星红绿灯起步提速真的快,刚开始没有变速箱介入,基本上都是第一个窜出来的,跑起来动力也是踩油门就到,没有那种干踩油门不走的现象#操控 方向盘基本没有矿量,以前开过朋友的国产车,就不提具体某京汽车了,轻微打方向盘没有一点转向。底盘悬架支撑也很稳,速度稍微高点转向也不会有太大的侧倾,方向盘转向的时候手感也很好。#舒适性 车的座椅比较软,支撑性不错,前排和后排的座椅包裹性都可以,坐上去就像是个大沙发,加上按摩功能,以后跑长途高速也不怕腰酸背疼了。女王副驾这个功能,真的非常适合我这个挑剔的媳妇,空调也是分区,经常她说冷我觉得热,现在能让她一上车就完全闭嘴不打扰我#油耗 油耗肯定是启辰星的强项了,毕竟是轻混,我经常在市区开,很少有暴力驾驶,偶尔还堵车,油耗也只是6个多,我问过别的车友,最低的能开到百公里4个油,这样算下来,一年能省不少钱,几年下来能省下一辆面包车

说起东风启辰这个品牌相信大家并不陌生吧?该车企从2010年创办至今,可以说在这10年的时间里一路走来,从低端做到主流,这个的确让人钦佩。虽然现在启辰坐拥雷诺-日产-三菱等三大联盟体系,但旗下的车型却一直处于一种不温不火的状态,确实有点让人干着急。这不,沉寂已久的启辰突然爆发,在4月23日启辰宣布旗下新车东风启辰星正式上市。新车共推出5款车型供消费者选择,官方指导价在10.96~14.96万之间。

外观设计方面,我只想用两个字概括:“抢眼”!确实如此,如果你开着一辆启辰星出去,那你绝对是这条街最靓点仔!外观设计源于TheV概念车,设计理念非常点独到,完全脱离了现在车型的设计正常思路,有超前感。值得一提的是车头设计,个性独到的中网设计把“混元美学”理念发挥到了极致,并且由66颗立体感很强的立体星组成,精致感十足,不但如此,车标也是很有个性,也是星型标志!

全系搭载LED矩阵式远近大灯,并且引入了“双子星”的设计理念,与车头中网融为一体。值得一提的是,中高配车型上带有自动大灯和延时关闭功能,非常的实用。而且“流水式”的LED转向灯和迎宾灯的设计,档次感十足。

侧面设计比较时尚年轻大气,黑色车顶搭配,柔润的车身腰线勾勒,双五幅花瓣式点双色的轮毂设计(轮圈有三种尺寸可选:R17/R18/R19),无不透露着年轻运动气息。在车身尺寸方面,启辰星定位为A+级的SUV,其长宽高为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm(除开手动星悦版和自动星尚版的车高为1694mm,其余均为1706mm),在紧凑级SUV市场中还是略有优势。

俗话说“有头必有尾”,车尾设计虽然整体上相对比车头简洁,但是最抢眼点还得是这个目前点主流设计,贯穿式的尾灯,造型也是个性感十足,同时具有很强的辨识度;双边共两出排气也是给车尾增添不少的运动元素。

就拿顶配车型来说,打开车门,第一眼内饰可能就是给你有一种“头等舱”的感觉,布局清晰合理,内饰用料也是十分不错,中控台都上软材质用料,除开低配两款,均采用了真皮点多功能方运动平底向盘,而且无论是门边还是座椅,都采用了菱形的纹路缝制,内饰档次感十足。

其最抢眼的就是那块15.6英寸点中控大屏(低配两款车型为10英寸),画面清晰流畅,内置的4.0启辰智联系统,可玩性十足,功能也十分强大,全系标配车联网,支持OTA升级。12.3英寸的全液晶仪表盘是十分吸晴(低配两款为10英寸),有机械、深邃、运动三种主题可供车主选择,值得一提点是加入了AR实景导航,可以说实用性和科技感满满的。在顶配车型中搭配了一套Pioneer(先锋电子公司)12扬声音响单元并且带有ANC主动降噪以及ASC主动声音控制系统,三频表现均衡,声音饱满而富有弹性,如果你是音乐“发烧友”,那么值得你拥有!

感觉启辰星的设计师真的是“宠妻狂魔”,全车“零重力座椅”搭配,无论是包裹性还是舒适性都十分顶级享受,最重要的是副驾的“女王座椅”,两项调节的推托搭配,主副驾都支持10向电动座椅调节,有按摩和加热功能,豪华感十足啊!不过顶配车型才有,有女朋友的或者“宠妻狂魔”可以考虑哦!

在动力方面,启辰星有两种动力搭配供消费者选择,1.5T传统燃油版和1.5T+48V轻混搭配,并且采用了VSA启辰智能模块架构打造。重点说下混动系统,其最大马力190匹,260牛米的最大扭矩,匹配7DCT双离合变速箱,换挡平顺,输出线性,驾驶舒适感很强,这得益于ANC主动降噪和48V电机的加入,工信部给出综合油耗百公里6.1L。

总之,作为东风启辰首款VSA打造的车型,这个表现也是相当令人满意的了。无论是外观打造,还是内饰舒适感和科技感或者综合的性能表现,可以说非常优秀。特别是48V轻混动力的加入,在日常燃油经济性和驾驶舒适性上对于目前形势下还是比较受欢迎。作为汽车新秀,这辆启辰星能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场中站稳脚跟,还得经过市场的检验和取得消费者的认可,我们还是期待它不俗点表现吧!大家对此怎么看?欢迎留言跟大家一起商量!

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东风启辰品牌成立于2010年9月8日,至今已近十年的时间,自上市以来,取得的成绩一直不错,而在广州车展上亮相的启辰星,是东风启辰一款全新SUV车型,新车采用了全新的未来科技感设计,并且采用了全新的平台VSA架构打造,是启辰旗下的首款微混车型,目标用户为一线年轻消费者,下面我们先来一睹为快吧。

外观方面,新车采用“混元美学”的设计理念,宽大的进气格栅,镶嵌着66颗立体星钻的V-Galaxy星空格栅,与中央的三角光片向外排列,显得很是精致,也极具辨识度,格栅四周装饰了镀铬饰条,有效地提升了质感,两侧的前大灯组修长饱满,且略微有上扬的趋势,两侧的进气口采用凹陷式设计,同时辅以“7”字型的饰条,下侧的进气口采用梯形的样式,前保险杠配备了银色护板。

车的侧身,线条描述得很流畅,双腰线设计很是突出,上腰线采用贯穿式的设计,从车前头一直贯穿到车后尾灯处,有效地拉伸了视觉上的长度,车窗周边也包裹了银色的饰条,花瓣式的五辐式轮毂很有运动气息。车的尾部,相当饱满,贯穿式的后尾灯组极具辨识度,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,后保险杠也配备了银色的护板,相当厚实。

车的内饰,新车采用了环抱式的驾舱设计,整体很有层次感。三辐式的多功能方向盘,底部扁平,12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸竖向中控液晶屏提升了整个车内的档次。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm。动力方面,新车搭载由三菱提供的1.5T发动机,发动机最大功率为190马力。传动系统部分,新车匹配6速手动或7速双离合变速箱。新车还将搭载48V轻混系统,百公里综合油耗6.1L-6.8L。

今年开始国产紧凑型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期,不少全新的车型都将陆续的进入市场之中了,东风启辰汽车将推出一款全新SUV-启辰星来竞争市场,新车预计将在3月份正式上市,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有新车到店了,国产紧凑型SUV车型市场将会进入多元化发展的时期了,全新吉利icon以及长安UNI-T都将在年内正式上市,这两款车型也代表着国产汽车厂商对于紧凑型SUV车型一些全新的想法,这次东风启辰汽车显然对于国产紧凑型SUV车型市场也有了更大的期待,全新东风启辰星的外观和内饰都有着一定的想法,整体的竞争力还是很不错的,随着更多的车型陆续的进入市场之中,市场的整体竞争会更加的激烈了。

全新东风启辰星的外观上相当的大气时尚,多边形的进气格栅较为宽大,周边的线条勾勒的比较清晰,周边还装饰了亮银色的饰条来强调质感,黑色的中网由多个三角形样式的黑色小块组成的,整体的辨识度还是很不错的,新车的前大灯组线条勾勒的相当的犀利,呈现出一定的攻击性,整个灯组和进气格栅相连接,整体性还是很不错的,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感,多边形的进气口是凹陷式的风格,立体感还是很不错的,梯形的进气口比较修长,而且还配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠较为稳重,整车的前脸有着不错的视觉效果。

新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感,整车的侧面车身看起来相当的扎实流畅,较为突出的双腰线保持平行,其中上部分的腰线带有一定角度的倾斜,下部分的腰线比较流畅,双色的车身营造出了悬浮式车顶的样式,多幅式的银色轮毂较为精致,车门底部还配备了防撞条来强调细节上的处理,新车的尾灯组是贯穿式的样式,两侧的灯组是竖状的样式,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,双边单出的排气管提升了运动感,尾部保险杠上配备了宽大的护板,新车比哈弗H6大气。

新车的内饰风格较为大方,T型的中控台相当的宽大,中控台的整体层次感还是很不错的,15.6英寸竖状的中控屏尺寸较为不错并且还带有一定角度的倾斜,多功能方向盘还是比较扎实的,新车还配备了液晶仪表盘,电子换挡杆周边配备了电子手刹等物理按键,钢琴般的按键是有配备的,新车的长宽高为4691*1905*1694mm,轴距达到了2756mm,驾乘感受很不错,自适应巡航、抬头显示、自动泊车、360°全景影像、电动尾门等都有配备。

全新东风启辰星的动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,最大功率190马力,并且还配备了48V轻混系统,百公里油耗6.1L,动力和油耗上的表现还是很不错的。

总结:全新东风启辰星的整体综合实力还是很不错的,新车还是有机会取得不错成绩的,国产紧凑型SUV车型也正变得越来越优秀了,整体的市场关注度也更高了,东风启辰汽车也开始发力了。

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本周,东风启辰全新SUV车型——启辰星在国内正式上市发售。此次共推出5款车型,官方售价区间为10.96-14.96万元。该车在外观上采用全新的家族式设计语言,具有极高的辨识度。内饰的质感和乘坐舒适度也均有不小的提升。动力方面,将搭载1.5T涡轮增压发动机。值得关注的是,它是启辰旗下首款搭载48V微混系统的车型,排放系统满足国六b标准。

※外观方面--全新的设计语言更加动感时尚,辨识度极高

前脸部分采用了启辰全新的家族式设计,布满电镀星钻装饰的V-Galaxy星空进气格栅分外闪耀,并与狭长犀利的前车灯组连为一体。虽然车头造型整体较为圆润,但却给人以霸气运动的感觉,具有极高的的辨识度。同时,在车身配色上还将提供单色和双色两种选择方案。

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贯穿式的尾灯组,造型棱角分明,十分耐看。此外,类似“7”字形的灯尾设计也为整车营造出较强的视觉冲击感。

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车身侧面,从前向后上扬的腰线设计更加凸显造型的动感与时尚。同时,勾勒后轮拱位置的线条也在一定程度上增强了整车的体量感。数据显示,该车的长宽高尺寸分别为4691/1905/1706毫米,轴距2756毫米,定位于A+级SUV。

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※内饰方面--致力打造“头等舱般”的乘坐感受,科技气息更为明显

环抱式驾舱设计搭配中控台简洁的线条,车门饰板以及座椅等处增添菱形格元素,这些都无不体现出该车所致力于打造“犹如飞机头等舱般”的设计理念。而三辐式的平底多功能方向盘,则带来更多操控感和运动气息。

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15.6英寸的竖向中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表的加入,让科技感得到进一步的提升。此外,新车还搭载了诸如零重力座椅、女王副驾座椅等配置,以营造更为舒适的坐乘感受。

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※动力方面--搭载1.5T发动机,油耗表现良好

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新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱。最大功率为190马力,峰值扭矩可达260牛米,满足国六b排放标准。同时,还提供1.5T+48V轻混增压动力系统版本。官方给出的百公里油耗为6.1升,表现还是比较不错的。

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评中评说:

此次东风启辰正式推出自己全新的SUV产品线,并采用新的方式进行命名,无论从外观内饰、空间设计还是动力表现上,都不难看出品牌对该系列车型的重视。“星程发轫,星动来袭”,这款更加年轻运动、时尚又不失操控感的启辰星,究竟能否获得不错的销量,让我们拭目以待。(图/文?汽车评中评?二吱子)

近日,行车视线从网络上获得一组全新启辰星的到店实拍图。新车采用双色车身设计,搭载1.5T发动机并新增48V轻混系统,预计油耗低至6.1L/100km。新车将于今年3月上市,上市以后会与长安CS75?PLUS同台竞争。从售价来看,该车的起售价或将在10万元左右。

外观方面,启辰全新的设计语言十分亮眼,矩形的LED头灯还加入了透镜结构,下方连接头灯和中网的日行灯提升了许多高级感。超大尺寸的熏黑中网设计非常时尚。两侧和下方的进气口很具力量感。

车身侧面,全新启辰星的侧面线条十分饱满,前轮眉上还增添了一个专属标识。新车A、B、C、D柱的位置上都是用了黑化的处理,是车顶与车身有明显的悬浮效果,紧跟当下汽车设计潮流。

车尾部分,贯穿式双平行的尾灯造型增加了整体的科技氛围,在尾灯两侧还有向下的灯带延伸设计。排气采用了双边共双出的排气布局,下方还有小扩散器的造型设计,增添了几分运动气息。在尾部左侧还有“星”字样的专属标识。

内饰方面,启辰星的车内氛围更侧重与科技感,中控面板上的钢琴烤漆装饰条很提升质感,空调出风口也做了扁平化的处理,节省不少使用空间。大尺寸的竖立中控屏和全液晶仪表盘更富有科技感。

动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率190Ps,并加入48V轻混系统,油耗将低至6.1L/100km。

4月7日,东风启辰全新一代紧凑SUV启辰星正式启动预售,预售价格为11~15万元。按照计划,启辰星将于4月23日上市。目前,东风启辰已经公布了启辰星五款车型的详细配置,今天小猫就和您简单聊聊这款车。

目前公布配置的启辰星包括一款手动挡和四款自动挡,有三款自动挡车型配备48V轻混系统。启辰星配备1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140kw、最大扭矩260Nm;相比长安CS75?PLUS?1.5T车型的131kw、265Nm,最大功率多9kw,最大扭矩少5Nm。传动系统方面,启辰星有6速手动和7速双离合两款变速箱可选;因为启辰星的动力系统享受终身质保,小猫认为这可以彻底打消部分消费者对双离合变速箱可靠性的质疑。相比同级别竞争对手吉利博越、长安CS75?PLUS、捷达VS7、荣威RX5?MAX等,超长质保让启辰星更容易获得好感。

车身尺寸方面,启辰星的长宽高分别为4691mm、1905mm、1706mm(1694mm),轴距2756mm;相比CS75?PLUS的4670mm、1865mm、1700mm和2710mm,轴距多出46mm;与荣威RX5?MAX的4647mm、1891mm、1725mm和2760mm处于同一水平。

260T手动星悦版是目前公布的启辰星入门级车型,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、电子驻车、蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网、矩阵式LED大灯、后座出风口等;作为一款入门级车型,其配置水平完全达标,全系标配矩阵式LED大灯是它的卖点。

260T自动星尚版是自动挡入门级车型,相比手动星悦版配置上多出倒车影像、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、陡坡缓降、远程启动、主驾驶座电动调节、皮质座椅等。

260T自动48V轻混增压星享版相比260T自动星尚版多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停、车顶行李架、自动头灯、后视镜电动加热/折叠、雨量感应式雨刷、自动分区空调等;如果没有大的意外,它将成为启辰星的销量冠军。

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