北京车展：新款宝马6系GT售58.39万元起 ♂
北京车展：新款宝马6系GT售58.39万元起
- 北京车展：新款宝马6系GT售58.39万元起
- 中期改款 新面孔宝马6系GT58.39万元起
- 宝马中期改款6系GT正式上市 售价58.39万元起
- 北京车展：新款宝马6系GT上市 58.39万起
- 2020北京车展：宝马新款6系GT上市 售58.39-68.39万元
- 宝马6系GT正式上市，搭载2.0T发动机，售价58.39万元起
在本届北京车展中，新款?宝马6系GT正式上市发售，售价区间为58.39-68.39万元。作为中期改款车型，新款宝马6系GT融入了新家族式设计元素，搭载高功率版本2.0T发动机，并加入了48V微混系统。
外观方面，新款宝马6系采用了最新的家族化设计语言，前脸的双肾进格栅尺寸更大，并且采用了全新的LED大灯组，配合造型运动的包围套件，使整车看起来非常有攻击性。
车尾部分，变化最大的当属尾灯造型，内部结构在点亮的情况下极具辨识度，并且车尾部分同样采用了较为运动的包围套件。
内饰方面，新车并没有明显的变化，主要是中控屏尺寸有所增加。并且在内饰的材质上也有所变化，采用了类似磨砂材质的中控面板，突显整车内饰的豪华感。
动力系统部分，新款6系GT将搭载高功率版本2.0T发动机，并加入了48V微混系统，最大输出功率190kW（258马力），峰值扭矩400Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。
中期改款的新?宝马6系GT在北京车展上正式上市发售，售价为58.39-68.39万元。这次中期改款中，宝马6洗GT融入了新家族式的设计，前脸、大灯、尾部等局部变化。同时2.0T高功率版加入48V轻混系统。
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标志性双肾进气格栅尺寸变大了，三段式下格栅造型颜值很高，格栅和大灯也连在了一起。双L型日间灯辨识度很好。还可以选配矩阵式LED大灯，原位于前保险杠处的雾灯被取消，取而代之的则是更具力量感的通风口设计，前脸的运动感营造的氛围很浓。
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尾灯组部分尾灯组内部结构进行调整，新宝马6系GT还采用了新的后包围设计，外观上，整体的运动十分到位。
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内饰方面，大量做工精良材质和真皮覆盖，触感和手感都很不错。类似磨砂材质的中控台面板创新很到位，6系GT将采用iD7人机交互系统，并且液晶仪表盘及中控屏尺寸均达到12.3英寸。特别是仪表盘功能显示丰富还很有科技感。
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动力系统部分，新款6系GT将搭载高功率版本2.0T发动机，并加入了48V微混系统，最大输出功率190kW（258马力），峰值扭矩400Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。
9月26日宝马中期改款6系GT正式上市，新车共推出3款车型，售价区间58.39-68.39万元。中期改款6系GT外观设计、配置以及动力进行调整。据悉，新车有望在10、11月份到店，目前已经可以接收订车。
作为5系的同平台车型，宝马中期改款6系GT也可以看到很多新5系的影子，比如更大的双肾集气格栅、双L型LED大灯组等。尾灯组灯腔内结构进行微调，下方排气为双边共两出式布局。另外配色方面，新车取消了取消勃艮第红车漆颜色，新增量子蓝，波尔蒂芒蓝，贝尔尼纳灰，馥郁红车漆颜色。
内饰方面，中期改款6系GT整体布局并未进行大的改变，只是调整了部分配置，比如主要变化是升级了最新的iDrive7.0互联系统，并全系取消舒适进入、遥控泊车选装，新增激光大灯选装（价格9100元）、专业型驾驶辅助系统选装（价格27300元）、远程发动机启动选装（价格3200元）。同时630i豪华设计套装选装哈曼卡顿音响的价格变更为1万元，选装宝华韦健音响变更为4.27万元。
车身尺寸方面，宝马中期改款6系GT比现款略小一些。动力方面，中期改款6系GT在国内市场依旧全系搭载2.0T发动机，首次加入48V轻混系统，最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
在9月26日开幕的北京车展上，宝马官方宣布旗下的6系GT车型上市，新车推出三款车型可选，官方指导价区间为58.39-68.39万元。
外形方面，新车换装了造型更立体的双肾型进气格栅设计，大灯组造型也有变动，和中期改款5系的大灯组内部结构保持一致。
下包围造型方面也有小幅优化，整体立体感显得更足一些，视觉冲击力更强。
侧面造型基本上没有调整，依然是经典的溜背式造型，搭配车顶鲨鱼鳍带来了出色的运动感。
尾部造型方面，下包围略有调整，层次感的表现更强，排气依然是双边共两出布局，排气装饰罩的尺寸依然偏小。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5103/1904/1550mm，轴距3070mm。
内饰方面，布局和现款相比并不变动，诸如12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏都没有缺席，理论上也会升级到最新的iDrive?7.0系统，支持OTA功能。
动力方面，新车全系标配2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间为6.5秒。
易车讯?在9月26日开幕的2020北京车展上，宝马新款6系GT正式上市。新车共有X款车型，售价区间为58.39-68.39万元。新车主要在外形和配置上有一定的升级，动力系统与现款车型保持一致。
外观方面，新款6系GT车型采用了最新的多边形双肾格栅设计，向宝马的轿跑车家族靠拢。值得一提的是，新车的灯组造型为独立设计，并非完全套用新款5系设计；其内部的“L型”日间行车灯则与新款5系保持了一致。同时调整的还有新车的前包围，整体设计看起来运动气息十足。
内饰方面，新款6系GT与现款车型变化不大，主要换装了更大尺寸的中控屏幕，内置最新一代iDrive系统，可支持BMW智能助理功能。在其它配置方面，新车可选运动座椅（带腰部支撑、加热、通风功能）、Bowers＆Wilkins音响系统、后排双12.25英寸娱乐系统等。
动力方面，新款6系GT与现款维持一致，依旧搭载一款高功率调校的2.0T发动机，最大功率190kW、峰值扭矩400Nm，匹配8速手自一体变速箱。未来，不排除有引进带有48V电气系统车型的可能。
9月26日，新款?宝马6系GT在2020北京车展上正式上市，售价区间为58.39万元-68.39万元。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型较为饱满，前脸双肾造型的进气格栅设计，搭配全新设计的前大灯造型，以及两侧四边形的空气导流槽，看上非常的时尚大气，并且有着强烈的运动感。
车身侧面，整体造型设计较为运动，采用溜背式的造型设计，有效的提升了整车的运动感。搭配流畅的车身线条，以及动感的轮毂造型，营造出了强烈的运动感。
新车的车尾部分，后备箱鸭尾式造型极具运动感，中间利用内凹式的设计，搭配两侧精致的尾灯设计，带来了出色的视觉效果，突出的下包围设计，搭配四边形造型的尾喉，进一步提升了整车的运动感。
新车的内饰方面，整体设计简洁时尚，并有着强烈的科技感和豪华感。多功能方向盘，搭配精致的档把和空调出风口，以及全液晶仪表和悬浮式中控屏，营造了强烈的科技氛围。配置方面也是非常的厚道，可选Nappa材质座椅、Bowers＆Wilkins音响系统、后排双12.25英寸娱乐系统等多项配置。
北京车展：福田大将军越野版霸气亮相，配2.0T、2.5T汽油／柴油 ♂
北京车展：福田大将军越野版霸气亮相，配2.0T、2.5T汽油/柴油
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?在9月26日开幕的2020年北京车展上，福田大将军的越野版正式亮相。
在外观方面，新车是基于普通版本的汽车。多边形的前格栅和FOTON品牌的LOGO在中央，使其看上去非常大气。两侧的大灯非常宽，C型日间行车灯在亮起时非常容易辨认。同时，该车还配备了越野套件，以进一步增强硬汉的氛围。
新车大灯采用矩形设计，远/近光灯均为LED光源。与普通版本相比，福田大将军越野版在外观上有所升级，增加了越野专用前保险杠，绞盘，车顶行李架和大尺寸车轮。
在内饰方面，新车采用了家庭风格，没有外观那么狂野。它采用黑色布局，并配有三辐多功能方向盘和中央浮动中央控制LCD触摸屏。座椅采用米色和两色调皮革包裹，中控台的储物空间也很宽敞。
在功率方面，它配备了三种功率版本：2.0T汽油/柴油功率和2.5T柴油功率，最大功率为175kW，最大扭矩为390N·m，并与ZF?8AT变速箱匹配。
福田萨瓦纳越野性能还是相对不错的，毕竟采用的是非承载底盘，越野性能方面相对有优势，不过该车型保有量少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势。
福田传奇 全新的福田传奇越野新吉普在吸收北京吉普及三菱技术优势的基础上，依靠国际化的全新车身设计和自身动力技术沉淀，采用了全新流线型车身，外观时尚，彰显个性，越野气质十足。专用的日本三菱进口底盘，经英国莲花公司调校，整车通过性更加强劲，减震性能突出，舒适性更好。传奇X系列的轴距为2760mm，比普通经济型SUV轴距短265mm左右，操控更加灵活，越野性、通过性强；该款车型前悬采用双横臂扭杆弹簧独立悬架设计，保持了整车良好的行驶舒适性，后悬架则采用纵置钢板弹簧非独立设计，保证在复杂的路面上有足够的车身强度和良好的操纵性。在动力配置上，传奇X系列搭载了日本三菱4G64动力、4JB1T动力，4G64动力功率高达90/5250，扭距为192/2750。最大爬坡度35度，翻山越岭对于它而言想必是异常轻松。另外还可选装经奥地利AVL和德国BOSCH公司优化升级的4JB1T发动机，配装德国原装进口BOSCH喷油泵，采用智能电控高压共轨，根据发动机及整车转速、车速、水温、大气压及油门位置来准确进行柴油喷射，排放达欧III标准更省油、环保。
作为一款中高档越野型SUV，福田传奇X系列内饰上也尽显豪华舒适。真皮座椅，桃木内饰，环保空调，CD唱机，助力转向，可调方向盘，自动闭窗器、电动后视镜等高档配置一应俱全。
无论是动力匹配，还是底盘调校，从流线型车身到轿车化内饰传奇X系列越野车都表现出了极佳的境界，展现出深厚的越野吉普车的生产经验和造车底蕴。难怪有业内人士预言：该车的推出势必会改变目前国内越野型多功能运动车的竞争格局，给国内越野吉普车市场的发展带来一股崭新的气息。
2015年上市的五款车分别为三款紧凑型轿车和两款中型轿车。这些产品目前都以S为代号开头，这也是S事业本部的由来。由于国外汽车品牌在中国的认可度较高，福田很可能会模仿欧州汽车品牌，不排除新款轿车在欧洲上市或收购国外汽车品牌的可能。
福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛现场，福田汽车新闻发言人赵景光曾表示，商用车快速发展的时代已过去，未来福田将进入乘用车领域，到2020年福田乘用车销量将达50万辆。
此前，福田进入乘用车领域的首款产品是SUV，将在今年11月20日开幕的广州车展上发布。福田的这款中型越野车英文名为Top Lander，中文名称尚未公布。此款SUV与福田皮卡拓陆者使用同一平台，是福田皮卡的衍生车型。
目前福田汽车公司尚未获得轿车生产资质。据了解，福田正在国内办理轿车生产资质，同时也有意向收购国外企业，两种准备都在同时进行。
由于生产资质方面还没有最终确定，福田轿车的新车标也尚未设计出来。如果收购外资车企成功，福田将沿用国外企业的车标，如果获得国内生产资质，则将设计全新车标。
福田还没有独立的轿车生产平台，目前车型开发主要参照大众汽车的某些产品：
已经拥有“绅宝“轿车品牌的北汽集团，可能并不希望福田此时进军轿车领域，产生不必要的内部竞争。2012年，北京汽车正式发布旗下中高端轿车品牌“绅宝”，并于2013年5月11日推出了绅宝的首款中高级轿车。
自主品牌轿车市场占有率连续下滑，也会给福田进入轿车市场带来巨大挑战。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，截至2014年8月，中国品牌乘用车 份额已连续12个月下滑。8月中国品牌乘用车市场份额同比继续下降，市场占有率为37.1%，其中自主品牌轿车市场占有率仅有19.5%。
摘要
您好，福田柴油七座SAGAC2越野车重量为1990kg哦
咨询记录 · 回答于2021-12-04
福田传奇SAGAC2越野车重量多少
您好，福田柴油七座SAGAC2越野车重量为1990kg哦
确定吗？已经买来十来年现在估计已经停售了。
您好，确定哦！
谢谢！
您好，不用客气哦！祝您生活愉快哦！
由于国内多地逐步开始实行“解禁”政策，使得原先更为偏向于“工具车”的皮卡，终于得以完全释放自身的家用与越野属性。于是乎，各大国产车企也将一部分研发重心转向了这一领域。并且，这其中还不仅有着以长城为首的资深皮卡品牌；就连吉利这样的“皮卡新手”，也用远程FX进行试水。那么，同样有着多年皮卡研发经验的福田，此时自然是不会轻易错过了不是？
于是，在本届北京车展上，福田的大将军系列产品便得以正式亮相。并且，其自带原厂越野套件的大将军越野版车型，还在当时掀起了一波比较剧烈的关注浪潮。如今，得益于大将军系列产品已经开启预售；近日已有网友在本地4S店中拍到了大将军越野版的实车身影。话不多说，一起来看看吧。
外观方面，新车有着一款无比宽大的进气格栅；并且，无论是外围包裹的粗壮线条还是中央位置嵌入的红色“FOTON”Logo；在结合上硕大的竖向LED头灯和扎实的前保杠之后，所显现出的硬派视觉感，丝毫不亚于福特经典硬派皮卡猛禽。此外，越野版车型的前保杠的拖拽吊环以及车顶的高射探照灯等配备，还进一步增强了它的野性气息。
车侧一面，原厂自带的AT越野轮胎、红色双五辐式轮毂、踏板以及无比厚重的后斗翻滚架等配备，搭配着越野版车型进一步抬高的地离地间隙以及自身所具备的粗壮腰线；都在预示着新车嵌入骨子中的越野气氛。
车尾部分，新车依然会延续极具皮卡特性的竖向尾灯；此外，呼应前脸的硬核后保杠以及新车别出心裁地延展排气管的做法，也都能让其越野态度有了一个很好的收尾。
相较于外观，新车的内饰布局则要显得平缓了许多。液晶+指针显示的仪表盘、悬浮式中控多媒体屏以及电子档杆，搭配T字型设计格局和软硬材质渐层分布的铺陈形式；既有契合当下流行审美的科技氛围，也不乏家用属性的温馨格调。
至于动力部分，福田大将军系列产品会有2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选；传动系统则有来自采埃孚的8AT变速箱可供选择。此外，它还会装备博格华纳TOD适时四驱系统以及伊顿差速锁，用以持续提供强大的越野性能。
价格方面，福田大将军系列的预售区间在12.98万-18.38万之间。很明显，大将军越野版车型便是为了抑制长城炮越野版而来的产品；并且，新车无论是外形自带的越野套件，还是动力组成形式，也确实达到了不输炮越野版的地步。那么问题来了，大将军越野版和炮越野版，你选谁呢？
（图片源自@醉迷人最危险）
在9月26日开幕的2020北京车展上，福田大将军越野版正式亮相。
外观方面，新车基于普通版车型打造，多边形的前格栅配合中央用红色渲染的?FOTON?福田品牌LOGO，让其整体看上去十分大气。两侧大灯组十分宽大，C字形日间行车灯点亮后辨识度极高。同时，该车还配备了越野套件，例如红色拖车钩等等，进一步提升硬汉氛围。
车身侧面来看，该车在部分细节加入红色车漆，视觉效果突出。同时，新车轮圈进行熏黑处理。
车身尾部造型上，新车采用的是竖直的尾灯造型设计，配合尾箱踏板，在实用性方面更加可靠。另外，4X4的字样也表明，福田大将军新车将配备四驱系统，宽大的轮眉也体现出一种力量感。
内饰方面，新车采用双色设计，配合三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏，让新车看上去更加时尚。
福田皮卡车质量还可以，福田汽车可以说是国产品牌汽车的骄傲，这个品牌的汽车在国人的心中，还是占有相当大的位置。
皮卡的既有轿车的乘坐舒适性，又有货车箱式后部，不仅能装人拉货，而且拥有较高的底盘，也是非常适合广大卡车朋友改装用于越野，不过福田皮卡车也有其弊端，油耗稍高，减震性也较差，而且皮卡会存在高速限速问题。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
很好啊！我是2015年卖的，跑了10万公里没有出现大问题，省油有劲，爬坡和越野很好，要买那个美国康明斯发动机的啊！对了，保养还省钱，2万公里保养一次！
福田的越野车性价比和总体性能方面还是不错的，不过福田越野车保有量少，维修保养和保值性方面不是很有优势。