上汽荣威550 上汽荣威550油电混动

上汽荣威550 上汽荣威550油电混动

不错，从以下几方面评估：

一、车型综述

荣威550作为上汽第二款车型、第一款全新自主品牌，自从09年发布以来好评不断；起初只是手动款，销量不错，之后的自动款加入更是提高了荣威车在市场中的竞争力！其中真正起到提高销量的是1.8L自然吸气那款，从而产品的知名度和整车性能得到了很大的提升！

1、发动机噪音不小，尤其在中高速时噪音异常明显；

2、手动版低速起动时，油离需要配合适应一段时间；

3、减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈！还有一些小细节比如A柱有点挡视线；

4、车子有些重，而且1.8的排量对于荣威来说油耗有些大！

1、荣威550的形象的确很骚气，相当拉风；这一点的确吸引不少车主！

2、底盘稳重、扎实，稳定性极强，驾驶起来给人很稳的感觉！

3、内饰也很靓，在国产车中绝对算是内饰比较有品位的了！

4、1.8L发动机的技术含量很高，全是结合上汽先进技术研发的，质量值得称赞！

打眼一看这车外形，有点骚气而且时尚！一个小白富美的感觉，近距离一看原来是荣威550！外观绝对地大赞，时尚大气吸引人，车主们买荣威550很大一部分原因也许就是奔着它时尚的外观来吧，毕竟有个好看的外表的确让人很有面子！

我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里7.6，实际在6毛左右，市区稍高一些，我加满一箱油可以从绍兴新昌一直开到江苏徐州，800多公里哇。比朋友的科鲁兹是省多了。缺点也不是没有，铁皮厚车子太重，加速总觉得不够爽，（你可以仔细去对此一下科鲁兹和550两车的铁皮厚度，那完全不是一个档次的）但车子重了高速上就感觉特别稳当，当然安全性肯定也高，去年年初不小心出过一次追尾事故，撞上了传说中的汉兰达的屁股，它的后保险杠都掉下来了，我车只换了一个前鼻连扳金都不要做，结果我车修了500不到，汉兰达花了2400。冷车时挡位有点涩，发动机超过4000转噪音有点大，但基本都在3000以下很少达到这个转速，高速上3000转都120了。操控也不错，我因为经常要走一段很曲折的山路，经常在这条路上炼技术，呵呵，侧倾很小，基本60码过急弯不需要刹车。就说到这里吧，因为是手机上网没办法上图，等会用电脑给你发，有不懂可以问我，我说的都是事实，不是事实天打雷劈。

更多追问追答

刹车怎么样?说踩到一半像没有踩???

怎么可能，550刹车很好的。别去听那些没开过这车的人的意见。再说550的轮胎是215的宽度，都超过宝马3系，刹车怎么会不好

我已经买了550了选的黑色外浅色内不知道好看不还没有提车选什么颜色好看啊

跟我一样啊，外黑内浅，好看的，浅色内饰比黑色的更耐看，更有档次

外观不错，驾驶感觉要自己去亲身体验的。至于性能嘛，我朋友开了一辆，应该不错。