哈弗h6的最真实的缺点(SUV中销量第一的哈弗H6,有哪些缺点) ♂
哈弗h6的最真实的缺点(SUV中销量第一的哈弗H6,有哪些缺点)- SUV中销量第一的哈弗H6,有哪些缺点
- 哈弗H6有什么缺点
- 2021款哈弗H6哪些缺点明显
- 哈弗H6有哪些优点和缺点
- 哈弗h6优缺点都有什么
- 长城哈弗H6有哪些缺点
- 哈弗H6的优缺点,要详细,还有小毛病有哪些
现在自有品牌车型的品控有了很大提高,价格也很贴近百姓。哈弗H6质量稳定,配置和材料好,价格实惠,满足了普通消费者的需求,所以销量一直很好。
主要缺点(按不能忍受程度排名):1.低速踩油会闯动;2.开到热车状态之前座椅屁股那里抖动(估计底盘问题);3.起步肉(但没那么慢);4.隔音效果一般,发动机噪音大。主要优点(按喜爱程度排名):1.视野高坐姿舒服(我喜欢端正的坐姿);2.后排地台纯平;3.后备箱特别大;4.离地间隙高,上个马路牙子淌个水不带迟疑的。
其次,在哈弗H6有许多模式可供选择。入门级车型终端打折后,10万人左右就能拥有一辆外观大气、配置丰富的紧凑型SUV,对于普通家庭来说,性价比高,实用。
此外,哈弗H6的外观适中,也符合大多数消费者的审美。动力方面,有1.5T、2.0T等不同排量型号,可供选择的型号很多。与同档次自主品牌相比,配置不是很丰富,但比合资车丰富多了。入门级机型打折10万左右后,性价比很高,价格和销量关系很大。
哈弗H6的这个外形绝对是很霸气时尚的,也是长城挖的顶级设计师设计,内饰也很有科技感,做工用料坐进去就感觉不错。空间上哈弗H6倒是没有一味求大,但也是标准紧凑型SUV的尺寸,4米6长,1米86宽,轴距2米86,日常家用绰绰有余了。车机系统也是最新的哈弗3.0,都是H6先用再到其他的车型上。
不用多说,长城最拿得出手的1.5T发动机和2.0T发动机,参数已经达到主流合资水平了,7DCT湿式双离合变速箱,也是长城自研的,优化了几代,整体驾驶感受也还过得去。
油耗被喷了很多年了,长城反正比较淡定,一边鼓捣了个欧拉品牌来平衡计分,一边默默买分。绝对没有倒腾个三缸,或者缩缸什么的。因为长城很清楚,买哈弗H6是什么人,要的是皮实可靠,省那么一两个油很重要,但绝对没有可靠性,隔音控制这些重要。而且新款的哈弗H6油耗也降下来了,中游水平是有的。
那一批,没有太多噱头,没有三天两头得奖,当然也不搞骚操作。技术总是慢慢积累的,长城也鼓捣出了哈弗H9,新出了长城炮系列高端皮卡,9DCT也预备着了。
自动挡,自动挡起步慢,动力平平,手动模式用不来,低速确实仔细感觉得出怂动,动力2000-3000差不多是最激情的区间了。座椅副驾只有前后可调,车头有点偏高,导致右前方盲区较大,A柱盲区也有点大。空间不错,但是前排中控储物空间太少,两个手机的话就只有拿一个放杯架里。后排空间没体验过,毕竟开车的人通常只坐驾驶位和副驾,但是家人都说挺大的。后备箱空间还行,感觉不够大。至于油耗,目前9.3,还能接受,城区不堵路段较多。总的来说,家用还是可以的。
2021款哈弗H6哪些缺点明显?2万公里后,车主反馈了缺点和优势
为什么说是第三代,其实从哈弗H6横空出世到现在,也算是创造了真正的销量神话了。从当时买车的纠结到现在使用下来唯一的感觉就是整个车的驾驶质感非常的不错。一改我对国产汽车的所有感觉,轻便的操控,动力的体验也是非常的棒,虽然同样是1.5T,但是这次的这个1.5T比我之前试驾的那个2代轻便了许多,销售顾问是说因为减重了一百公斤。我想这也是非常有可能的,总体来说,这个车在动力的体验上值得点赞。因为经过当地这边的SSSS店,进来检查一下,而且主要是爱车最近一段时间没有洗车了。
而且娘家全年免费洗车这个服务还是挺不错的。红色的车再阳光下会显得尤其的有质感一些,这也是我当时为什么选择红色的原因,我记得当时买车的时候别人说是在不好买什么颜色的话就看他们的宣传册,上面什么颜色就买什么颜色就对了哈哈。整个车的前脸造型设计比起之前的哈弗车来说,真是刷新了一个档次,非常的有设计的质感,而且这样的一个紧凑级的SUV弄得相当的霸气。LED大灯,配上这个涟漪一样的中网和车标,非常的大气,尤其是下面这个黑色的装饰条,像是那种八字胡须一样的设计。
整个车的光源都是LED得,全新设计的大灯白天得时就非常得有感觉,因为这个车的大灯是带透镜的所以在晚上的时候别看这个灯看上去很小,因为有LED和透镜的加持,所以照明效果可谓是岗岗的全景影像的功能我想谁用谁知道,不仅仅是图像非常的清晰。最主要的一点是平时开车的时候再也没有了视觉的盲区这次换代,不仅仅是这个车的前脸造型全新设计,后面贯穿式的尾灯在白天的时候可能看不出什么效果,但是到了晚上简直算是惊艳。
尤其是这个后尾的大灯,非常的有设计感,要是点亮的时候按照顺序一点点的点亮的话,那就真的是***满满了。全新的设计语言,我第一眼看的时候可以用惊艳来形容。因为自己就喜欢那种简约的设计风格,第三代这个内饰是我的菜比起我试驾的二代来说,这个方向盘的不管是质感还是实际驾驶的感受来说,都非常的不错,握感适中,尤其是设置了i轻便模式之后,非常的的轻盈,这是我喜欢的感觉旋钮式的档把在这个级别里面应该算是第一次把,就是不知道耐久性如果,至少目前来说还是不错的。有一段时间适应就没有问题了最新的柠檬平台加上咖啡智能的车机系统,实话说这个车机智能程度确实非常的高,但是使用上也相对复杂。对于用惯了智能手机的我们来说问题不大,但是老年人恐怕要点时间熟悉。
有的时候接孩子或者等人的时候,可以刷刷抖音或者看看综艺节目。当然还可以做车载WIFI功能,一行人出去玩的时候都可以用车自带的流量很方便。凤琴一样的设计风格,简单,而且下面还有专为我们国人设计的挂钩,很是贴心的设计。既然式顶配车型,那电动尾门这样的配置那必须式要有的,虽然说钥匙上可以开启,但是车里也有这样的一个开关我觉得非常的有必要。后排的空间在同级别里面也很出众了。中间地板是平整的,所以中间坐人的话也完全没有拥挤感后排自带两个USB的接口,还带有空调出风口。开上这样的车自驾,既不用担心手机流量问题,更不用担心手机的电量。这样的一台国民SUV。不仅仅外形设计上很出彩,在内饰设计上也是非常的用心。1.5T的动力算不上强劲,但是日常驾驶超个车什么的没有问题,主要是燃油经济性上非常的不错,百公里8个多的油对于这个级别的SUV来说算得上出色。
用车感受:
【最满意】
自己关注哈弗H6其实已经很久了,只不过那会老车在手还能开,就没着急换。今年三代一上市我就来了,试驾过后直接订车。4S店的服务倒是很周到很好,车子人气也的确是高。空间大、配置也不错、动力还行,基本上都没问题的
【最不满意】
内饰材料不懂是什么材质,味道不小。再有一个是,噪音。不仅有风噪路噪,还有发动机噪音
【空间】
这种大空间真的是怎么坐都舒服,尤其后排放下之后,这空间大的都能当搬家公司了
【动力】
169马力不算很强,毕竟车子也挺重的,前期起步也不太给力。中段加速表现比较好,非常有力量感
【操控】
方向盘的手感挺好的,配置也不少,主要是这个转向不是很清晰,要是遇到急转弯,还真有点怵
【油耗】
买车前也问过其他车主了,说这车油耗大概是在5-8毛钱,不算低的
【舒适性】
要说噪音处理方面,感觉哈弗还是差一截的,隔音、发动机噪音都处理不太好
【外观】
新的造型我还是蛮喜欢的,原本以为图片不怎么样,不过实车还蛮不错的
【内饰】
我喜欢新款的内饰,质感挺好的。新车有点味道正常,散一散就好了
【性价比】
价格不低,我现在都觉得自己买贵了。不过那会自己正喜欢着也没什么优惠,买都买了,还能说什么
【为什么选择这款车】
现在要买SUV,可以选择的真的是太多了。当时也没有想太多,就是比较喜欢哈弗H6,关注的时间久了,所以一要换车,立马就奔着H6去了。其实车子倒也还行
一、优点
1、外观漂亮,空间大。
2、价格是最大的优势,十几万点的车可以和二三十万的车媲美。
3、配置齐全,整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等。
二、缺点
1、档位问题,2档进1档有点卡。挂倒挡有时候倒车影像不显示,需要重启。
2、细节处理不完美,车门缝隙稍微偏大,导致隔音效果不好。
3、导航不给力,操作也复杂。
哈弗H6车型亮点
哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身。
H6的四驱车型使用的是适时四驱系统,而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。
由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
最大优点:外形稳重大气;配置丰富;空间方面表现不错;底盘扎实,通过性好,避震效果不错。最大缺点:转弯侧倾情况较严重;动力一般;方向盘较重,不适宜女性驾驶,且方向盘存在虚位,新车主需谨慎驾驶。易车网
进入3月我们一上班就得到了一个爆炸性的消息,h6连续50多个月的销量神话被宝骏510终结。h6作为销量冠军,独占紧凑型suv市场销量第一梯队长达五年,必然有它的过人之处。而我们今天不拍马屁,只说缺点,让我们一起来看一看h6有哪些不足?
1.动力
哈弗hH6具有1.3T,1.5T(150马力和169马力),2.0T(163马力和197马力)5种动力。其中主打车型是1.5t,1.5t的动力并没有什么问题,但是配合1.5吨以上的整备质量就很吃力了。尤其是在高负载情况下,比如起步、陡坡(比如出地库)、上坡途中加速等情况,能够明显的感觉到发动机比较吃力。但不影响驾驶,只要你踩,还是会有推背感的。
2.档位冲击和顿挫
由于1.5t的动力稍显不足,所以当我们在深踩油门时,变速器会很积极的降挡;而一、二档之间齿比跳跃比较大(很多车都是这样),所以能够明显的感觉到车辆的换挡动作。其实本来并没有什么,但是由于知道这个缺点,所以在开车过程当中常常会有心理作用,去可以注意这一点,而这种感觉就很不好玩了。
3.后备箱空间
哈弗H6的真实油耗是多少 ♂
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哈弗H6,真实油耗应该在7个左右,这个也要看个人的开车习惯,习惯好了,7个油,不好的话8个油也有可能。
1、 2021款国潮版 2.0GDIT 自动GT版平均油耗:10.33 L/100km;
2、 2021款国潮版 2.0GDIT 自动冠军版平均油耗:11.01 L/100km;
3、 2021款国潮版 1.5GDIT 自动超豪版平均油耗:10.09 L/100km;
4、 2021款国潮版 1.5GDIT 自动豪华版平均油耗:9.96 L/100km;
5、 2021款国潮版 1.5GDIT 自动冠军版平均油耗:9.07 L/100km;
哈弗H6有1.5T和2.0T两种,目前市面上1.5T动力居多。工信部给出的综合百公里油耗是6.8L,而1.5T版的哈弗H6实际综合百公里油耗为9.3L左右,百公里油耗多在8-10L之间,属于正常油耗范围。
有人把哈弗H6开出了十几升的油耗,如果长期是在一些交通比较拥堵的一线城市的话,这个油耗其实也并不算高。走走停停,发动机的燃油效率将大大降低,再加上哈弗H6自重确实很重,有16吨重。
一辆车的油耗高低,除了和车辆本身的素质有关之外,还跟车主的驾驶习惯和常遇到的路况有很大关系。哈弗H6能够这么多年维持着良好的市场口碑,说明它的各方面产品表现还是没有让车主们失望。
2021款哈弗h6第三代的真实油耗是多少?2021款 哈弗H6 ( 查成交价 | 车型详解 )第三代的真实油耗是多少? 2021款哈弗h6第三代的真实油耗是百公里8.4l左右,哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv。2021款哈弗h6车身尺寸是:长4615mm、宽1860mm、高1720mm,轴距为2680mm,油箱容积为58l,整备质量为1675kg。2021款哈弗h6前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双横臂式独立悬架,其搭载了1.5l涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是210nm,与其匹配的是6挡手动变速箱。 @2019
哈弗H61.5T车型的平均油耗为9.5L/100KM,油耗区间为8.2L-10.8L。因此如果按照目前92号汽油每升6.1元其余计算的话,2.0T车型平均需要0.64元一公里。1.5T车型则需要0.57元一公里,总体来说油耗属于正常水平。
其实车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现。因此要想达到更好的燃油经济性,应避免发动机高转运行,同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。更换低滚阻轮胎也能在一定程度上起到节油效果。
汽车油耗注意事项
一般油耗主要由用户驾驶习惯决定,应避免长时间怠速,怠速是非常耗油的,在等待红绿灯时可以熄火拉起手刹,也可以使用自动启停功能。
在高速道路上尽可能匀速行驶,驾驶速度在60-90km/h为宜,转速维持在2500-4000rpm比较适合。
一箱油可以跑,大概680公里左右。
哈佛H6的百公里平均油耗实测为 8.6L/100km左右,在同级别车型里属于比较省油的。全新2021款哈弗H6,因为采用了新的DIT发动机,马力有很大提升,油耗也同步有较大降低。
一箱油可以跑,大概680公里左右。哈佛H6的百公里平均油耗实测为 8.6L/100km左右,在同级别车型里属于比较省油的。全新2021款哈弗H6,因为采用了新的DIT发动机,马力有很大提升,油耗也同步有较大降低。
哈弗H6第二代和第三代的选择判断:
虽说新款第二代H6表面有所变更,但内饰仍与现款车型连结同等,只是增长了黑蓝配色,比拟之下,第三代H6能够用面目一新来描述,表面、内饰均用上了家属斩新计划说话,但总的来讲,两款车型颜值都非常高,但第三代H6属于斩新车型。
第三代H6在空间、三大件方面会更占上风,但第二代车型性价比更高,且现有能源体系也非常成熟靠得住,假设更看重性价比和适用性,第二代车型则性价比不错,若更想尝鲜,第三代车型是非常好的选择。
大家好,我是2021款?哈弗H6?1.5T?自动冠军版的车主,现在家里的生活也都好多了,就想着买一辆家用代步车,我们的购车预算是10万元左右。当初和父母商量的时候我爸妈的意思买一辆国产车,他们见我们村里的很多人开的都是哈弗,就想着让我也买一辆这样的车。也去试驾了很多车型,最后还是感觉这款车的颜值口碑更好一点,我是10月1日买的这款车,当时这款车的裸车价是9.10万。
到现在为止,这款车我也开了有2个多月了,不得不说这款车的性价比还是很高的。外观方面,光这个前脸前格栅的设计就吸引到我了,怎么看都是帅气的哈哈。尤其是从侧面看,气场非常的强大,运动感也是很强。内饰方面,最让我满意的就是中控区域,不得不说哈弗这次真的是用心了,整体的设计还是很暖心很人性化的。空间方面,虽然定位是紧凑型SUV,但是其空间还是很宽敞的,尤其是前排的空间,非常的宽敞,驾驶位视野也是很好,开着也是很舒服。后排空间更大了,坐满也没有拥挤感,膝部离前排座椅的距离也是很大,非常的舒适!动力方面,作为国产十佳发动机,哈弗的这款车动力还是很强的,加速起步也是很快,平常市区行驶的时候超车也是非常的简单。
油耗方面,目前这款车的百公里油耗是8.5个油左右,作为一款SUV,这样的油耗我还是很满意的,要是能降到7.5个油左右就更完美了,毕竟是个家用车,所以油耗太高的话光油费就是个不小的数目。保养方面,等到5000公里左右的时候就可以去4S店免费首保了,到时候只需要更换下机油和机油滤清器!
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哈弗H6的质量如何 ♂
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长城旗下的哈弗H6。自从上市以后,就一直是咱们国产SUV当中的一个明星车型。因为它已经连续很多年霸占了SUV销量榜的冠军。那哈弗H6到底有什么优点?为什么卖的这么好?从11年开始,哈佛H6上市以后,它就已经成为一个热门的SUV。因为当时咱们国产的SUV车型还非常少,当时卖的比较好的SUV,有大众的途观和本田的CRB。但是这两款车型价格比较贵,动辄就要二十多万。那H6它的价位就相对低一点,要十几万就可以。而且它的性价比还是非常不错的,外观看上去还算可以,而且内饰空间也比较大,再加上它配的30的4G63的2.0发动机和4G69的2.4的自然吸气发动机这。
这两款发动机质量是非常稳定的,唯一的缺点就是技术老旧,油耗偏高。到2013年的时候,长城把这个哈佛品牌独立以后,哈佛H6的销量就节节攀升。因为它前期虽然油耗很高,但是整体质量还不错,再加上经过小改款以后,这个H6的车型卖的就非常好。再到15年的时候,这个哈佛H6彻底火了起来。因为这个时候的哈佛H6全系配的都是1.5T的发动机。那这个发动机整体质量还是不错的
序言:在国产SUV当中,哈佛H6的销量是非常高的,而且在市场上的销量也始终保持在第一。哈佛的品种非常的多,在内饰和外观设计方面都有着一定的差异,很多消费者都认为哈佛H6的质量是非常不错的。哈佛H6有着很大的优势,因为这款汽车有着很强的稳定性,而且在做功用量方面都非常的扎实,操控方面也得到了很多车主的认可。在市场上这款汽车的优惠也是比较多的,是一款性价比非常高的汽车,这款汽车的总体表现也是非常不错的,在质量方面没有太大的问题是非常合适的选择。
在同级别SUV当中哈弗H6的表现是非常出色的,因为配置方面比较齐全,而且质量方面也没有太大的问题,这款汽车在市场上的口碑是非常好的,非常的适合家用,而且耐久性也是比较不错的。哈佛H6和其他同级别汽车相比,油耗会比较偏高,但是也是大家可以接受的范围。
因为这款汽车的外观设计非常的大气,非常适合年轻的消费者,而且配置也是非常丰富的,空间的表现力也比较不错。一台哈弗H6的价格会在10万左右,对于很多在城市上班的人员来说,会更加的务实一些。哈佛H6的质量是非常不错的,国产汽车在技术方面一直都在进步,尤其是自主品牌,是完全可以和合资汽车相提并论的,质量也是非常的好。
现在国产汽车在市场上的销量也是非常高的,但并不是所有的汽车在质量方面都能够完全过关,虽然是同品牌,但是在品质方面也会有一定的差异,因为即使是同一款车,也不能够保证零件和做工全部都一样,但是这款车的实用性是非常高的,有着很大的优势。
口碑不错。
硬件配置:
设计进化
历经3代光华流转的荣耀沉淀,第三代哈弗H6拥有强大气场 ;东方式未来美学设计语言,外观线条也将强劲的动感力量彰显无遗,同时,内饰采的超感未来智慧座舱设计。
智能进化
上千项智能升级,集智慧黑科技于一身,不仅具备整车FOTA升级,还支持超L2级自动驾驶,拥有全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。
动力进化
搭载1.5 GDIT EVO发动机,最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm,并匹配第二代7DCT变速器,综合传动效率高达95.6%。?
安全进化
提出“安全不分级”的理念,标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊,且热成型刚强度高达2000Mpa。
舒适进化
远程座椅加热、前排无线充电、AQS空气管理系统等。
第三代哈弗H6也将以全面进化的综合实力,进军全球车市,成为中国SUV的闪亮名片。它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV。
全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV。
第三代哈弗H6还将不断升级,接入5G模块,实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发,扩大在全球市场的竞争力。
车型亮点:
哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。?
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计,凭借时尚大气外观、温馨内饰,以及遍及全车智能装备,满足城市SUV族的情感和功能双重需求。
具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点,整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性,以及全方位的安全防护。
以上内容参考:百度百科——哈弗H6