帝豪ec715油耗多少 ♂
帝豪ec715油耗多少
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吉利帝豪ec715百公里油耗：5.5～6L.
帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。
吉利帝豪ec7rv两厢油耗是在7个左右：
1、与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW（139马力）/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm；
2、新匹配的比利时Punch（邦奇）公司VT2型CVT无级变速器是本次新车上市的最大亮点。另外，帝豪EC7/EC7-RV车身颜色共有9种，其中维也纳金是EC7的专有色，凯撒黄、爱马仕橙是EC7-RV的专有色；另外的6种颜色是两种车型共有，包含雅典白、阿尔卑斯银、苏格兰红、摩卡红、多瑙蓝、哥特黑；
3、在配置方面，8款帝豪EC7系CVT车型依旧主打着较高的性价比，比如电动天窗、可加热的电动外后视镜、大灯自动感应控制系统、皮质座椅、全自动恒温空调等也几乎成了标配。在安全配置方面，全系标配ABS+EBD、前排双安全气囊等其他配置，ESP没有配备。
6.39。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。2012年款式的吉利帝豪715的百公里油耗为6.39，性价比是非常高的一款车辆。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。
你好，根据你的描述13年吉利帝豪ec715。一箱油按国家的标准行驶里程至少在400公里，那么实际情况可能会比400公里要多
据我了解，13年帝豪EC7的平均油耗应该是在8~9L/100km左右，而你给的图片中显示，百公里油耗为11LL/100km，油耗偏高，望采纳
如果还是过高，建议检查以下步骤：
1、进气系统的故障。
进气系统不顺畅就会导致油耗的增加，空气滤清器一般2年或4万公里更换一次，如果不及时更换会导致进气不够，油耗一定会增加。
2、油路故障。
如喷油嘴脏了、供油系统有问题等，这类油耗增大的问题可以通过使用几次添加剂解决。
3、磨合润滑不好。
比如车轮轴承部分缺少润滑油致使摩擦系数增加，从而油耗也会增加，查看轮胎是否有偏磨损，气压是否充足和一致。
4、传感器故障。
一些电喷发动机的关键传感器，比如空气流量传感器、氧传感器等若工作不正常也将影响ECU对喷油时间的控制，造成油耗增加。这类检测建议用专用电脑软件进行数据检测，读取车辆数据流，看看各传感器和执行器工作状况是否正常
吉利帝豪EC715RV使用的发动机的型号是JLγ4G15。x0dx0a是吉利自主研发的发动机。x0dx0a参数：直列四缸、自然吸气，水冷、DOHC（双顶置式凸轮轴）、16气门、CVVT。x0dx0a性能：自主研发的发动机与传统进口发动机存在差距、发动机噪音较大，理论油耗6L/百公里，实际油耗在9L/百公里左右。
吉利帝豪这款车作为国产自主品牌的汽车，其性价比是非常高的，而这款车采用的是自然吸气发动机，匹配的是一款CVT无极变速箱，所以说这款车的油耗表现是非常好的，如果这款车在市区行驶的话综合油耗大概在6.5升左右，不过汽车的具体实际油耗还是要根据汽车的车况以及驾驶员自身的驾驶行为来决定的。而对于这款车磨合期过了之后，油耗还会随之下降，因为发动机经过磨合期之后，使用工况将会越来越好，自然油耗就会下降。
一、吉利帝豪这款车的油耗表现很好
吉利帝豪这款车搭载的是1.5升的自然吸气发动机，而且这款发动机采用了最先进的缸内直喷技术，发动机结构形式为直列4缸，发动机的功率更是高达了84千瓦，所以无论这款车是跑市区还是跑高速油耗表现都是非常好的，而这款车官方指导价格在8.39万左右，对于这一款性价比高，油耗又非常低的车是值得选购的。二、汽车达到了磨合期油耗会有所下降
对于一般的家用轿车来说，购买的新车都是有磨合期的，而在磨合期内，汽车的油耗相对较高，因为发动机内部的缸体活干拉塞之间的摩擦力是非常大的，发动机缸体表面也不是特别光滑，所以汽车在磨合期内油耗相对较高，但是汽车只要达到了磨合期限，那么发动机的工况将会越来越好，所以油耗也会随之降低。三、总结
总的来说，吉利帝豪这款车是一个很不错的国产车型，无论是油耗表现还是在动力方面都是非常好的，而这款车之所以卖得好，原因就在于这款车性价比高。对于国内自主品牌汽车迅速的崛起这是一件好事情，这样就更有利于国产车的销售，同时对于发展未来的国产汽车行业会有更好的铺垫。
先来说油耗，吉利的4G系列已经有4、5代了吧，现在已经升级到DVVT气门正时技术。原型是丰田的发动机再次开发的，所以有一些日系发动机的特点，起步加速轻快，油耗也低。我同事1.5手动的帝豪EC7-RV，10年提的，那个时候应该只是CVVT的发动机（现在已经升级为DVVT了），基本郊区市区各半的上下班路况也就5毛左右1公里，大概7-8升的油耗，高速低于5毛，当然现在油价略微贵点，也就相差0.5毛1公里左右。
安全，帝豪的车安全系数是比较高的，论坛有不少的现实当中的碰撞，应该说在自主品牌里面非常好了，强于合资的那些同级别的日韩系（高端日系不好比）。
保养，我同事保养，小保养是200多点，中保养是400左右，对于紧凑级别的车来说算便宜的，和一般的自主汽车相比差不多。
这车空间上优势比较大，内部空间比较宽敞。其他不知楼主想了解些什么，质量稳定性还可以吧，2年他换过一个油量感应器，其他都没有问题。望采纳，谢谢！
吉利帝豪12款ec715rv两厢车型，该车子综合路况条件下行驶的话，油耗大体在百公里七个油左右。
吉利帝豪ec715百公里油耗：5.5～6L.
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油耗和什么有关：
（1）有否使用制冷空调
（2）行驶状况，匀速、经济转速时最省油
（3）车重，越轻越省油
（4）用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。
（5）驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油
（6）发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
（7）机油性能
（8）轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大
（9）车体设计的空气动力学
吉利帝豪EC715耗油17个一方面要检查火花塞是否需要更换，轮胎气压，机油，空气滤芯是否有脏东西，可以自行拆卸空气滤芯进行清洁，另一方面，尽量减少空调使用，空调用的多，油耗必然高！
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帝豪EC715用车6年，门板，门框，引擎盖，都有内向外生锈，底盘还没看过生锈没有，能给处理吗 ♂
帝豪EC715用车6年，门板，门框，引擎盖，都有内向外生锈，底盘还没看过生锈没有，能给处理吗
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可以使用钢丝刷或砂纸将损坏部位的油漆除掉，再根据损坏程度决定更换整块车身部件还是修复损坏部分。如果损坏比较严重，最好进行整块更换。如果损坏较轻，把受腐蚀的金属去除，打上腻子，再涂一层防锈漆以免再生锈，在喷漆抛光即可，建议到汽车美容店进行处理。
如果只是轻微的划痕或锈蚀，可以用水砂纸蘸水轻轻磨去锈迹，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。发现了新的划痕，可以用补漆笔直接涂上。如果汽车铁皮被锈穿，这时需要将锈蚀部分切除后进行重新焊接；如果损伤面积较大，不建议修复，更建议整块更换。汽车出现锈迹应及时处理，不然锈迹面积会扩大，甚至导致汽车铁皮锈穿。
在日出行驶中受沙石飞溅撞击、凹凸路面托底、雨雪锈蚀，寿命大大缩短。底盘生锈会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。可以在车辆底部进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落。
日常使用汽车要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。
这种情况一般是由于空气中的细微铁粉尘吸附在车漆表面后氧化形成的，白色的车会比较明显。处理起来，方法很多。1、使用洗车泥，用洗车泥沾水使劲在车身上有黄点处进行摩擦，然后再用清水清洗；2、使用专门的除铁粉的喷剂喷于汽车车身有黄点处，之后也是用水冲洗干净；3、如果前述办法没有解决，可以轻微的抛光漆面，去除黄点。最主要的其实是预先防护，定期给车打蜡，之后情况就会好很多。当然也不排除是树胶虫胶，可以使用专门的树胶虫胶清洗剂清洗的，也不贵。
少开个五六七千的无所谓。。。无非是交税时候少点。但保险全险也许将来会遇到赔偿的额度。可你非要把车撞到那么惨吗
四季变幻、寒暑交替、昼夜轮回，不经意间帝豪GS就到了24000km的保养时间了。真心觉得帝豪GS已经融入了我及我的家庭，成了我们生活不可或缺的一部分。?帝豪GS给了我和家人多少的陪伴与呵护，从刚刚入手到两万多公里的行程就可知一二：四季晨昏无论晴雨三百六十五日的呵护时刻不断，上班下班接送孩子自不必说，出游娱乐不止是离不开它，而它更是给我和家人带来了无尽的欢声笑语。就为着这些，我也要对得起我的爱车，给予它应有的爱护。别的都可以省，爱车的保养不能糊弄，这也是老人们常说的你爱护车了，看似投入，实则不然，因为你的爱护可以保证它出行不掉链子，护你来去周全，这就是所谓的要想马儿跑得快就得马儿先吃草，进入保养环节。
做个记录，公里数显示23964km，下次保养好计算公里数，不怕忘
进入车间后车子就被装上了一次性的用品，保证车辆卫生，很暖心。
车子停的位置完美，不过不是我的车技
来张正面的体检前的准备。
侧面忽然发现臀部好丰满
这样看完全到位，为停车的师傅点赞
打开引擎盖准备开始保养程序。
忍不住又多拍了一个视角
做好漆面保护措施。
支架要安放到位，这样是为了保证整个保养过程的安全，不可小觑的一步，维修的小师傅还是很认真仔细的检查了一遍呢！
机油，本来有原装的机油，但考虑到为车子好就用了好一点的机油，机滤准备就绪，必须是原厂的，这才对得起GS的陪伴与付出。
疫情之后，吉利厂家也做起了保护措施，这个N95的空调滤芯是厂家免费给预约客户安装的，必须要点赞一下
空气滤芯不是每次都需要换的，不过我的这个确实太脏了，没有对比就没有差距，必须换了，为车子好就是为自己好。
有点展翅高飞的感觉，保养的关键一步——换机油——准备就绪。
拆掉旧的机滤，放掉废机油。
放机油的等待过程中小师傅还帮忙检测了胎压，给轮胎充了气并去除了卡在轮胎里的石子，避免轮胎损伤，再次为小师傅点赞！
加入新鲜的血液——机油——我的GS就满血复活了，加油！！！
看看，空调滤芯取出来也是黑黑的了，看来也没少发挥作用啊！
换上新的N95滤芯。
之前保养一直不知道这个操作是做什么的，这次问了之后才知道，原来是保养清零操作，这样到了保养时间就可以提醒保养了，害得我之前还赶紧拍照怕超过保养时间
保养完毕，工作人员还给爱车洗了个澡，完美——
眼神都更亮了呢！
再来一张。
哪里都干净啦啦!
心情美美的，回家走起——
??????吉利帝豪GS清洗步骤及方法：
??????第一步：空调滤网的吉利帝豪GS清洗
??????清洗前，我们必须找到吉利帝豪GS空调滤的位置，吉利帝豪GS空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除吉利帝豪GS手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先吉利帝豪GS打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
??????移出手套箱后，我们便可以看到吉利帝豪GS空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。
??????取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议吉利帝豪GS车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
??????吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。
??????第二步：清洗吉利帝豪GS空调外循环
??????清洗吉利帝豪GS空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
??????然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。
??????清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。
??????第三步：清洗吉利帝豪GS空调内循环
??????吉利帝豪GS内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24°C左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
??????用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。
??????再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。
??????第四步：清洗吉利帝豪GS空调散热器
??????清洗吉利帝豪GS空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。
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帝豪gs底盘漏油的原因：1、减震器故障漏油；2、刹车总泵、分泵、abs泵故障漏油；3、离合器总泵或分泵损坏漏油；4、半轴油封损坏漏油；5、后差速器油封损坏漏油；变速器油底壳破裂漏油。
帝豪gs底盘漏油的原因：1、减震器故障漏油；2、刹车总泵、分泵、abs泵故障漏油；3、离合器总泵或分泵损坏漏油；4、半轴油封损坏漏油；5、后差速器油封损坏漏油；变速器油底壳破裂漏油。
吉利帝豪gs底盘高度多少，帝豪gs底盘离地间隙多高吉利帝豪GS的最小离地间隙是1562mm。
帝豪GS的前悬使用的是麦弗逊式独立悬架，这类悬架多用于发动机前置前驱的车型的前悬架上，它的结构简单占用空间少，便于发动机舱的布置。后悬架则采用扭力梁式非独立后悬。这类悬架结构简单，占用空间小，造价便宜，因此帝豪GS的空间是优势。作为10万以内的SUV，后悬采用扭力梁悬架无可厚非，毕竟成本放在那。
和绝大多数车型一样，帝豪GS的前悬继续沿用麦弗逊前悬。悬架部件皆采用钢材质，下摆臂使用的是双层钢板冲压然后焊接成一个壳体，副车架也是采用双层焊接的冲压钢板，并且是全框式副车架，这类副车架当遇到正面碰撞时，可以有效增强车辆前部的刚度。
吉利帝豪gs底盘生锈问题，帝豪gs底盘生锈怎么处理针对吉利帝豪gs底盘生锈问题的处理方法为：采用电化学的方式。 这种方式目前还比较少见，有一种电子防锈的产品，是利用汽车的电池供电，通过微处理系统，输出负电荷直接补充到金属中，平衡金属的原子结构，从而达到抗氧化防锈和抗金属疲劳的目的。
底盘养护：
1.底盘护理防止生锈。车辆下侧在经过水等地时容易弄脏并导致生锈。其中，底盘作为和地面最贴近的部位，受影响也最为明显。在此情况下，不妨给底盘做一个清洁和防锈处理。另外，没有进行过底盘封塑的车辆也可以做一次，这也是维护底盘较好的办法。
2.尽量及时洗车。一些车主可能会认为，大雨正是洗车的好机会。实际上，由于现在下酸雨的几率不小，而酸雨对漆面有着腐蚀作用。因此在被大雨冲刷后，一定要及时洗车，清除酸性物质的影响。此外，在雨水较多的季节，车主不妨给爱车来一次打蜡或封釉漆面护理。这也相当于给爱车加上一层保护套。下雨之后，汽车从积水处冲过，往往会导致车辆下侧“藏污纳垢”，也必须尽快清除，否则往往容易导致生锈的现象。
吉利帝豪gs底盘异响，帝豪gs离合器异响解决在目前的平民车里面，干式双离合变速箱是不可避免地出现顿挫、闯档、异响等现象的，有些严重的甚至要更换变速箱总成。即使是双离合匹配度最好的大众也不可避免出现这些问题。
吉利帝豪GS有时候在爬坡等零件磨损较大的路段上，中控屏幕会显示变速箱过热，动力缺失，请联系售后。然后车就开始往后溜，加油门也不走，吉利帝豪GS的部分车主反映了双离合变速箱存在顿挫感严重的问题。只要是一档升二档，或是连续降档时，都会明显地感受到变速箱的顿挫，同时发动机的转速也不稳定。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
吉利帝豪GS的保养周期为5000公里或3个月。行驶5000公里后，需要更换机油和机油滤芯。应该注意的是，机油和机油滤芯应该同时更换。空空气滤芯和空空气滤芯应每15000公里更换一次。空空气滤芯和空空气滤芯应根据汽车所在地区的/[/k0进行更
吉利帝豪GS保养周期是多少
吉利帝豪GS的保养周期为5000公里或3个月。行驶5000公里后，需要更换机油和机油滤芯。应该注意的是，机油和机油滤芯应该同时更换。空空气滤芯和空空气滤芯应每15000公里更换一次。空空气滤芯和空空气滤芯应根据汽车所在地区的/[/k0进行更换。
行驶5000公里后，需要更换机油和机油滤芯。应该注意的是，机油和机油滤芯应该同时更换。空空气滤芯和空空气滤芯应每15000公里更换一次。空空气滤芯和空空气滤芯应根据汽车所在地区的/[/k0进行更换。
3万公里更换汽油滤芯，2万公里更换火花塞，4万公里更换刹车油和防冻液。
新车的首次保养有时间和里程两个指标，分别为5000公里或三个月，后期的保养期可以适当延长。
一般来说，新车都会有一段时间的磨合期。车在磨合期的时候，你要注意。不要长时间加速，尽量保持匀速行驶，速度不要太快。如果是手动挡车型，行驶中不要长时间停留在一个档位，不利于档位磨合。
在汽车冷启动状态下，需要等到汽车水温升高后才能启动。不预热开车会对车的零件造成损坏。
吉利帝豪gse车身颜色有几种
这款车有五种颜色，分别是冰晶白、火星红、琥珀金、宝石蓝、琉璃橙。帝豪gse是一款紧凑型 纯电动 suv，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。这款车的外观颜色很好看，外观设计也很不错。帝豪gse有两个马力版本，一个是163马力的车型，一个是177马力的车型。
这是一款单电机车型，由前置电机前轮驱动。帝豪gse采用三元锂电池。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，非常适合纯电动家用汽车。三元锂电池重量更轻，能量密度更高。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。与内燃机汽车相比，纯电动汽车仍然有许多优点。纯电动汽车的电动机在运行时不会有过大的抖动和噪音，行驶时车内的安静性更好。纯电动汽车行驶时没有尾气排放，这种车辆对地球环境更友好。纯电动汽车也不需要消耗汽油。然而，纯电动汽车也面临着一些亟待解决的问题，如充电速度、续航里程、电池寿命、电池回收等。
吉利帝豪GS保养周期是多少 @2019
GS8底盘生锈严重，一般建议车子底盘除锈之后喷涂一层防锈漆，防锈漆干了之后再喷涂一层底盘装甲相对好一些。
新车冬天注意事项：
1、检查机油
冬季对汽车的润滑油需求较高，假如运用的是夏天机油必须替换，对运用时间较长，色彩发黑，附着力变差的机油都应换掉，以确保发动机启动的顺畅。
2、检查防冻液
防冻液的量一定要合适，在防冻液水壶上下刻度中间为宜。不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用两年以上的防冻液应予以更换，注意不同品牌不同型号的产品因为其配方有差异不要混用。电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板吞没10毫米为好，并查看电解液比重，保持充电量，假如电瓶充电不足，很容易在酷寒中裂损。
3、检查空调系统
查看暖风管线及风扇，特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。
4、更换玻璃水
玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但却也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，水的凝结点是零下一度，冬季气温达到零下一度时水凝结成冰，体积增大，会损坏水壶，堵塞玻璃水水管，一定要放完并换上凝结点低的玻璃清洗液。
5、车身
入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。
6、底盘
冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。
帝豪EC715的发动机是国产的吗它的官方参数 ♂
帝豪EC715的发动机是国产的吗它的官方参数
- 帝豪EC715的发动机是国产的吗它的官方参数
- 2014款的帝豪ec715是国几排量
- 2012年12产的帝豪ec715超越版发动机是DVVT的吗
是纯国产 吉利自主研发的
排量
1498mL
最大功率-功率值
80kW
最大功率-转速
6000r/min(rpm)
最大扭矩-扭矩值
140.00Nm
最大扭矩—转速
4400r/min(rpm)
气缸排列型式
L型
发动机位置
前置
进气型式
自然吸气
凸轮轴
双顶置凸轮(DOHC)
特有技术
DVVT
汽缸数
4个
每缸气门数
4个
国五排量。国六第一批省市已经在18年11月就开始实行了，从2019年1月1日起，陆续会有各大省市开始实行第一批国六。而第二批国六的实行日期是19年7月1日。目前都是实行国六标准
老款帝豪EC715超越版发动机是CVVT发动机，但是已经停产了，2012年12月份生产的是新款帝豪EC715超越版，新款帝豪EC715系搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统D-CVVT技术，和原款的CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出动力更充分，提升了燃油效率更加节能。
相关tag:2012款帝豪ec715是国几的
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