买Jeep自由光的车主，看中的不只是外观，动力和越野能力也不错

买Jeep自由光的车主，看中的不只是外观，动力和越野能力也不错

Jeep自由光(图片|配置|询价)，是一款中型SUV，外观整体设计硬朗霸气，颜值没得说。不少车主买Jeep自由光，除了看中它的外观颜值，也看中了它的动力和越野能力，动力强劲能提升驾驶乐趣，越野能力强，可以上坡越岭，适合自驾游。车友们如果对Jeep自由光感兴趣，不妨了解一下。

Jeep自由光是广汽菲克生产的，在售车型为2020款，全系共有7款车型，3种动力，指导价是：19.68万-31.98万。这几款车型里面，以2020款 2.0T 四驱精英版为例，价格不高，基础配置够用，综合性价比可以。

外观方面，车头前脸配有Jeep经典的进气格栅，格栅尺寸不大，但充满了力量感。

两侧配有LED远近光大灯、日间行车灯、转向辅助灯。底部还有前雾灯，在能见度低的天气中行驶，雾灯穿透力强，辨识度高。

车身侧面配有车顶行李架和底部黑色大包围，这两项配置日常代步用不到，外出游玩有用处，车顶可以安装行李箱，增加载物能力。走烂路，底部大包围能够保护车漆。

前后车轮数据是：225/60R18，轮胎宽度属于一般水平，日常代步够用。18英寸的轮毂大小合适，宽幅的轮柱看着结实。

车尾的尾灯灯罩，采用了双色搭配，内部光源结构有精致感。左侧底部配有4X4标识，以最简单的方式告诉大家，这是一款四轮驱动车型。

进入到前排，中控内饰整体设计跟不上潮流，没有新鲜感。功能区域均有饰条装饰，身体碰到的地方大多数都是软质材料，用料考究。

中控屏尺寸是8.4英寸的，屏显清晰度不错，下面有导航菜单，操作起来方便。智能互联配置不齐全，仅有蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统。

方向盘是真皮材质的，配有上下+前后调节，两侧功能按键布局整齐，用手指触控，质感和反馈力度都不错。

它的车身尺寸长宽高分别是：4669*1865*1691毫米，轴距2707毫米。座椅布局2+3。车身尺寸数据，与大部分同级别车型相比，均没有优势，与现在的紧凑型SUV相比，同样不占优势。

身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一指，腿部空间两拳。对于中等身材的乘客来说，乘坐空间刚好够用。

车内座椅是真皮材质的，椅垫和椅背够宽够大，坐上去有种美式大沙发的感觉，舒适性挺好。

主驾驶单独配有腰部支撑调节，前排标配座椅高低调节、电动调节。后排配有前后调节、靠背调节、比例放倒、水杯架。座椅基础配置齐全，但没有加热功能，有些美中不足。

打开后备厢，行李舱容积是550升，两侧有凸起的轮拱，装下三个28英寸的行李箱不成问题，装载能力还不错。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，还配有适时四驱系统。悬架调校初段柔软，后段有韧性和支撑性，走坑洼路面，底盘有厚重感，舒适性有保障。

前麦弗逊式独立悬架

后多连杆独立悬架

这款车的四驱系统，越野能力虽然不如真正的硬派越野车，但常见的越野路况，蝴蝶谷或驼峰路，都能顺利通过，越野能力还是不错的。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出265马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。

起步阶段油门灵敏，变速箱换挡平顺，稍微深踩油门就有明显的加速感，满载超车没有压力，满足各种用车场景没有问题。不足之处，需要加95号汽油，增加了用车成本。该车百公里综合路况油耗是10升，对于大马力SUV来说，油耗可以接受。

安全配置：车身稳定系统、6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口等等。

辅助操控配置：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节等等。

常用/实用配置：可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、6个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热、前排多层隔音玻璃、自动双区空调、后排出风口、车内花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。

总结：上述车型是2020款 2.0T 四驱精英版，指导价是：23.98万，基础配置够用，属于经济实惠型的。如果对配置有较高的要求，可以看看2020款 2.0T 四驱80周年纪念版，指导价是：26.18万，有主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、自适应巡航、远程启动、前排座椅加热等等，价格稍高，但配置丰富，性价比也可以。