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本田CRV啥档次的人开乞丐版1.5T质量如何能买吗(本田crv四个致命缺点(东风本田CRV性能上有什么缺点吗))

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本田CRV啥档次的人开乞丐版1.5T质量如何能买吗

本田CRV啥档次的人开乞丐版1.5T质量如何能买吗

  • 本田CRV啥档次的人开乞丐版1.5T质量如何能买吗
  • 为什么越来越多的农村人买本田CRV,难道仅仅是因为便宜吗
  • 选择本田crv的男生一般有什么性格讨论下吧

我们从大数据反馈来看本田CRV可以说是男女都喜欢而且车主年龄段跨度也非常大,有80后90后35-40岁左右的比较多。作为20万左右的SUV档次感还是有的,不过车毕竟是用来为我们服务的,我们更看重的是它的安全可靠性和省油,盲目追求高档而降低了生活质量那就失去买车的意义了,那么本田CRV乞丐版1.5T发动机质量如何能买吗?老谢为您解析。

此次老谢为大家解读的本田CR-V240 TURBO CVT两驱舒适版官方指导价为17.98万元,与最低配240 TURBO手动两驱经典版除变速箱与命名差异外,其余配置完全一致因此我们以这款自动当最低配车型作为本次的主角。

外观上前脸的中央格栅虽然与都市版样式相同,但内在可是有区别的。低配车型并未配备主动进气格栅。前大灯组为卤素光源,并带有透镜与高一个配置的都市版相同。想要LED大灯就得选择23.18万元的尊贵版以上车型了。

外后视镜带有LED转向灯,还配备有电动调节功能。比都市版缺少了电动折以及外后视镜加热配置。CR-V车身尺寸相比翼虎、奇骏等车,宽度有优势。配置方面,舒适版车型相比都市版缺少了后排隐私玻璃。内饰方面无论低配的舒适版还是顶配的尊耀版在用料上大体一致,都是大面积软质搪塑工艺覆盖但细节部分有差别。低配车采用银色金属质感饰条点缀而顶配为木质饰条。另外,变速箱档把的材质也有区别。

另外1.5T顶配车型的车门下方为镀铬装饰条。车尾部分,15T全系车型的造型是保持一致的,包括双边共两出的排气,还挺不错。但配置上有些区别,相比高一个配置的都市版少了倒车影像功能无论舒适版还是高一个配置的都市版都没配备倒车雷达,再加上低配的舒适版没有倒车影像,这对于姑娘和新手都不太有亲和力,日常使用需要注意。

240 TURBO车型全系匹配1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,峰值担矩243牛米与竞品2.5L自然吸气发动机的参数接近最大功率数据可以算较为抢眼的。不过,低配车型的1.5T发动机不具有发动机自动启停功能。

1.5T发动机匹配CVT变速箱,但低配车型的变速箱挡把并非真皮材质,不仔细对比,真看不出来区别。本田CR-V采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,1.5T四驱车型下摆臂为铝合金材质,两驱车型不是。

结语: 经过多年的市场沉淀,本田CR-V早已在国内消费者心目中占据一席之地。提起20万元左右SUV车型,这款车经常会被列入备选项。作为全新CR-V自动挡入门车型,配置足够满足日常使用,17.98万元的售价也相对合理。 你们觉得本田CRV怎么样?欢迎下方留言吧

20万级别的suv被你说成便宜,我只能感叹你的经济水平太高了,我生活在陕西渭北农村,常见的车型主要是十万以下的国产车,像crv这种二十万级别的合资车,已经不算便宜了,买的人也不是很多,因为已经超出了很多当地农村家庭的购车预算。

再来说回农村人买本田crv的心态,因为身边有朋友买了这个车,所以能简单聊几点:

第一,这个车属于合资车型,况且价位在二十万级别,在农村还是很有面子的。

第二,这个车的内部空间不错,装载能力和通过性很强,满足一家人的出行和探亲访友不成问题。

第三,这个车比较省心,我朋友的这车一直在镇上的汽修店保养,不用去4s店,属于省心车型。

第四,日本车给人的印象是省油和皮实(不容易坏),事实上这个车不见得多省油,但是皮实是真的。

第五,保值,很多人说买车看保值毫无意义,但是保值的车卖二手确实是价位高而且好出手。

当然,说完了这五个优点,其实也是有缺点的:

第一,配置比国产车差,内部做工也不够细腻(朋友亲口讲的)。

第二,行车噪音大,这一点听说混动的好,但是混动的贵,朋友买的燃油版。

第三,车漆薄,朋友买的黑色,走砂石路后车漆上有明显的擦痕。

第四,外观太中庸,年轻人开着感觉没有活力。

总结:没有十全十美的车,农村人买本田crv绝不是因为这个车便宜,这个车明显不便宜,比很多国产车都要贵,你若是觉得农村人因为图便宜才买这个车,你就大错特错了。二十万级别的车被你说成便宜,这个我不赞同,很难想象你的经济水平是个什么样子?

农村人买CRV的有,但可不是因为便宜,更多的是因为面子。因为这个车是合资品牌,在城市街道上很常见,农村人开上它会觉得和城里人没什么区别,有满足感。

其实,越来越多的农村人买车是真的,以10万元级别的经济适用型国产车为主。

而本田CRV是20万级别的合资SUV,无论从价格上还是从售后服务上都是城市用户居多,农村人买的是极少数。


1、视野开阔,看的比较远,再者空间大宽高。

2、农村的路况高低起伏跌宕,不像城市里的路面整洁平铺沥青路。

3、面子足够大气,还省油故障率低。

因为本田优秀的质量在中国四十多年的口碑,从本田摩托车 到本田 汽车 ,三代人中国的广大老百姓在中国认可本田质量,本田品牌,金杯银杯不如老百姓的口碑,本田在中国的销量大就不奇怪了。

我想是因为现在农村经济水平提高了,人民收入水平也有了很大的提高,CRV已经不便宜了,也不在 汽车 下乡的目录里面。

应该是比较爱面子,爱充大型的。因为这个车子比较大,但是价位不高。说越野,但性能绝对不是,只是穿了个越野服而已。


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本田crv四个致命缺点(东风本田CRV性能上有什么缺点吗)

本田crv四个致命缺点(东风本田CRV性能上有什么缺点吗)
  • 东风本田CRV性能上有什么缺点吗
  • 本田CRV有什么缺点啊
  • 本田CR-V它的优缺点都有哪些更适合哪些人群
  • 06年本田crv2.0四驱优缺点

【缺点】:
1、虽然是四驱,可以动力任然无法和德系的SUV抗衡,2.4的排量几乎无法满足你的需求。
2、安全性很差,只有两个气囊,后排座位没有任何保护措施。
3、内置过于平民化,所谓真皮座椅其实就是工程塑料,没有任何缓震效果,车身轻,作为SUV空间太小,由于是本田车,所以显得偏低档。
【优点】:
1、外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动。
2、用料和做工有所提升。
3、动力强劲,操控灵活,性价比较高。
【内部设置】:
1、东风本田CRV将搭载与新雅阁一样的2.0升发动机,采用了双顶置凸轮轴i-VTEC系统,最大功率110千瓦每6500转。在国产发动机中,性能应该是非常出色的。
2、CRV有一定的越野能力,205mm的离地间隙,不错的低转扭矩和适时四驱功能,但越野力与纯正的越野车相比有很大差距,所以,CRV的准确定位是一款城市多功能越野车,是一般郊外旅游的理想用车。
3、CRV的四轮驱动系统是属于智慧型(RealTime4WDDualPumpSystem)的。在一般路面情况,车子只以前轮驱动,当车子在行驶时遇到非常状况,比如说沙地、雪地,或任何致使前轮开始产生松滑的情况时,车子的液压系统就会收到讯号,产生压力通知后轮,扭力就会即时被输送到后轮,启动后轮驱动模式,直到路面情况恢复到普通为止。
4、VTEC 2.4升引擎可在6000转每分时输出125kW的动力,而最大扭矩也有220N·m。急加速时引擎的声线也很顺畅,只不过爆发力没有想象中强。厂家给出的定位很准确,这是一款城市多功能的轿车。
5、新CR—V采用由G-CON安全设计概念延伸的车身设计,在发生不可避免的撞击时,可迅速分散撞击力,最大程度保证车厢内完整性。新CR—V具有的全方位撞击力缓冲车身,结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计,提高撞击时车厢驾驶着的存活空间,高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护,如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计,均可减低行人受伤的危险。

关于新CRV的缺点
优点就不用说了!我估计大家会更关心缺点,我的CRV是黑色2.4豪华型的,买了快10个月了,26.5W提的车,连手续也就将近30W。跑了18000公里了,这里简单说一下缺点!
1。也是出现最早的问题,就是左边后视镜一开钥匙偶而就响,响几秒就停下,好想是折叠的电机响,这个问题我去4S问过,说很多车都有,至今还没有解决!
2。也是最心烦的问题,就是车门有异响,一开始是左门,到4S说是厂家知道这个问题了,叫他们给我换左门锁,说是门锁响,后来换后至今没有响,但不久右门又响,又到4S,但没有给换,又说厂家不叫给换了,只给调下,但问题解决了!
3。我的这个车是2.4的,但很起步很肉。自己感觉和轿车2.0的差不多,跑到190就很累了
4。板金是这车的最大缺点,走颠簸的路给人感觉很松散似的,还步如10多W的轿车
5。车灯很不亮,换过疝气灯也没有管用,换的是6000K的。后来听别人说不好,就又换回来了
6。车门竟然没有门灯,虽然用处不大,但也显得东本很抠啊!
以上是我用这个车将近10个月的感受,其实还有很多,这些是主要的,不知道CRV车主有这些问题吗?希望大家多交流,多补充。谢谢!!

外观:外观方面,新一代CR-V并没有上一代好看,前脸看起来可爱,它没有思域和雅阁那样的运动风格和侵略性,车尾更难看,我们暂时不要谈论尾灯的形状,光看布局,你就觉得头轻脚重,比例失衡,这一代CR-V的外观设计是失败的,空间内饰:作为本田品牌汽车,最不用担心的是空间问题,此外,CR-V专注于实用主义城市SUV,车身尺寸不再小了。

再加上本田引以为傲的mm造车理念,坐在CR-V车上的第一感觉就是宽敞,头部空间和腿部空间都非常丰富,交叉双腿没问题,CR-V座椅的人体工程学设计非常好,材质柔软,坐垫长度和靠背角度恰到好处,坐上去非常舒服,后备箱也很大,里面非常平整,后备箱和地板的开口非常低,这使得搬运东西非常方便。动力性能:在动力方面,可以说它也是涡轮,但它也是涡轮,新一代CR-V配备了1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱。

这种动力总成的性能可以说是好坏参半,首先,权力是非常强大的,0-100加速可以跑8秒,这在同级别、同价位的SUV中非常少见,此外,这套动力总成还兼顾了良好的燃油经济性,非常省油,它也是同级别中最好的,行驶平顺。然而,关键是这台发动机的涡轮滞后非常严重,另外,这款CVT的调整也趋于舒适省油,因此,踩油门取电时,至少要等一秒钟,非常尴尬,就像肌肉发达但反应迟钝,还有它的刹车脚感。这一代CR-V采用电子线控刹车系统,刹车脚感极差。它是非常非线性的。如果你踩到它,你不会回应。如果再踩上去,刹车力会突然增大,极不均匀,容易让人晕车。

好在底盘调整得很好,硬度和韧性适中。振动过滤是清脆的,没有额外的余震。方向盘感觉也不错,转向阻尼和对重力的调整非常舒适,整辆车开起来很方便,NVH我们都知道上一代CR-V在行驶时噪音很大,那么新版本有没有改进?答案是肯定的,但进展有限,风噪和环境噪声控制得很好,但路面噪声还是很大,发动机声音不好,噪音很大

本田crv四屈黑爵士和四驱豪华版的区别?crv黑爵士宣布暂时停产

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  • 本田crv四屈黑爵士和四驱豪华版的区别
  • crv黑爵士宣布暂时停产
  • crv黑爵士版离地间隙
  • CX-5黑骑士与CR-V黑爵士,两款“黑化”SUV怎选
  • 东本CRV的黑爵士版本,确实好看,但优惠也不理想

摘要您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~

咨询记录 · 回答于2021-11-30

本田crv四屈黑爵士和四驱豪华版的区别

您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~

您好,四驱黑爵士版指导价22.18万,四驱豪华版指导价21.78万。发动机马力尺寸都一样,但是黑爵士版轮毂是19寸,豪华版是17寸。而且黑爵士版多了运动黑色外观套件等,如果追求外观建议可以上黑爵士版

摘要亲您好,目前是没有停产的呢。本田CRV定位紧凑型SUV,厂商指导价是16.98-27.68万元,在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列第5,其中空间是第一位的,提供珍珠白、彩晶黑、珠玉黄、翡玉黑、赤霞红、琥珀棕6种颜色选择。新车车长4621mm,轴距2661mm,标配电子驻车、胎压报警、全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、LED日行灯、手动防炫目后视镜等配置,使用92号汽油、235/65R17轮胎、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。以2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版为例,采用前置四驱CVT无级变速箱,搭载1.5升涡轮增压193马力国VI发动机,峰值扭矩243牛·米,售价22.18万元最多优惠6000元。在口碑频道看到,4名车主登记的平均油耗是10.3L/100km。

咨询记录 · 回答于2021-10-09

crv黑爵士宣布暂时停产

您好,我正在帮您查询相关的信息,马上回复您。???

在线等快快

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亲您好,目前是没有停产的呢。本田CRV定位紧凑型SUV,厂商指导价是16.98-27.68万元,在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列第5,其中空间是第一位的,提供珍珠白、彩晶黑、珠玉黄、翡玉黑、赤霞红、琥珀棕6种颜色选择。新车车长4621mm,轴距2661mm,标配电子驻车、胎压报警、全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、LED日行灯、手动防炫目后视镜等配置,使用92号汽油、235/65R17轮胎、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。以2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版为例,采用前置四驱CVT无级变速箱,搭载1.5升涡轮增压193马力国VI发动机,峰值扭矩243牛·米,售价22.18万元最多优惠6000元。在口碑频道看到,4名车主登记的平均油耗是10.3L/100km。

亲,希望我的回答能够帮助到您,如果您方便的话,可以给一个赞鼓励一下哦!祝您生活愉快,全家幸福安康!???

本田CRV黑爵士两驱生不生产了?21款

本田CRV黑爵士两驱生不生产了?21款

今天4S店说,不生产了,我已订车了

今天4S店说,不生产了,我已订车了

请问能不能提到车4S店?说没车不生产了

请问能不能提到车4S店?说没车不生产了

亲您好,您已经订车表面是有现车给您的,放心哈,目前这边没查询到停产的消息,如果真停产了,4s店就不应该收你定金,如果到时候提不了车,可以起诉他们合同诈骗

在线等快快快

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希望我的回答能帮助到您生活祝您生活愉快!!!

我半个月前订的黑爵士,还能不能提到车了?

我半个月前订的黑爵士,还能不能提到车了?

亲您好,这个具体情况你联系一下你订车的4s店,即使提不到车,可以要求退换定金或者换其他车型

crv黑爵士版离地间隙208mm。

关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。

离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。

小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物。

crv黑爵士版:

车子长宽高尺寸为:4621mm,1855mm,1689mm,轴距为2660mm。外观方面,这一代的CRV相对于老CRV车型,其实在轮廓上还是有老款的影子,但是轮廓细节以及车身配置细节的变化,让它已经变得好看多了,更加年轻运动和时尚。

细节上,像是更张扬的包围设计,还有更加犀利的前大灯还有黑色的轮圈以及熏黑的尾灯等细节设计,都让他比老款更加耐看好看。

黑色,除了成熟稳重可靠之外,也会被视为拥有深不可测的力量。在汽车上,越来越多的车企在塑造运动版的时候没有采用红色,转而采用了深邃的黑色。围绕着年轻人对时尚个性、运动潮流的追求,长安马自达推出了全新MAZDA CX-5「黑骑士」版本。作为竞争对手,东风本田CR-V,也有着自己的黑爵士版。两款车型更潮更酷的设计吸引了众多年轻人的目光,那么如何在这两者之间选择呢?我们今天就以马自达CX-5 2.5L自动四驱黑骑士(23.58万元)和本田CR-V 240 TURBO CVT四驱黑爵士版(22.18万元)为例来做对比。

外观

乍一眼来看,两者最明显的改动就是均采用了亮黑色轮毂。但仔细一看,全新MAZDA CX-5「黑骑士」(以下简称:CX-5黑骑士)采用了全新的亮黑标识、亮黑轮毂、亮黑行李架、亮黑后视镜,以及全新的耀夜中网、耀夜前唇镀铬条、耀夜运动侧裙、耀夜双边单出排气管,全身上下的改动多达8处。本田CR-V则是采用了亮黑轮毂、亮黑后视镜、亮黑后唇和一个black edition的标识,全身上下的改动仅为3-4处(黑色3处,白色4处)。

当然,光从改动数量多少来判断一款车外观改得好不好,那就过于机械了。改得好不好,还得看整体效果。

从正面来看,两者的车头均雄壮威武,充满了力量感。不过如果你买的是黑色的本田CR-V黑爵士版,你很有可能分不清这是普通版还是黑爵士版,因为普通版的黑色也是黑色后视镜。而CX-5黑骑士的全新耀夜中网和耀夜前唇镀铬条就能很明显地提醒你,这是一款黑骑士版本。

(配图非黑爵士版,仅作示意)

而侧面的设计,更能体现两车底层逻辑的不同。CX-5黑骑士是一款以运动性能为主打卖点的车型,长车头和短促车身所形成的比例给人一种后驱车般的既视感。而本田CR-V短车头长车身的比例是基于MM理念(机械最小化,座舱最大化)的结果。从视觉上来看,本田CR-V的乘客座舱占比更大,性能的味道更弱,但是这一设计的好处是,乘坐空间大。

尾部设计方面,两者均采用了双边单出设计。CX-5黑骑士的尾门线条圆润饱满,充满肌肉感。本田CR-V则是层次分明,更有机械美感。

另外,在车身颜色方面,全新MAZDA CX-5提供7种颜色,包括「黑骑士」新增的极境灰。而本田的黑爵士版仅提供黑白两色。

一般来说,外观是仁者见仁智者见智的事情,但是如果外观是一道命名作文,而主题叫作运动,我相信大部分人最后都会选择CX-5黑骑士。CX-5黑骑士不仅车身上下的改动多,而且外观设计要更加运动。所以在这一方面,毫无疑问CX-5黑骑士是更符合命题的答案。

内饰

为什么我说CR-V是家用车型,而马自达CX-5是一款运动车型?不仅外观,内饰同样也能体现这一道理。

CX-5黑骑士和本田CR-V黑爵士版都把车内的饰板换成全黑。其中CX-5黑骑士换成了炭黑蜂巢饰板,座椅、方向盘和档把上都绣上了红色缝线。本田CR-V黑爵士版把木纹饰板改成熏黑内饰,座椅有专属的Black edition的logo。

虽然两者的“黑化”版本均对现在的内饰有所改变,但是不变的依然是整体框架。

马自达CX-5设计之初就是为了让驾驶员更加专注于驾驶上,所以内饰上采用了极简的设计。仪表盘采用了现在少有的机械仪表盘,为的就是保留指针与油门的脚步同步时,那种最原始、最机械却又让人心动无比的人车沟通感。

CX-5黑骑士的中控屏采用的是7英寸屏幕,而且采用水平式设计,为的就是减少驾驶员看屏幕时头部的扭动。此外,CX-5黑骑士还配备了HUD抬头显示系统,能够将行车信息投射到前窗玻璃上,让驾驶员时刻专注路面。

本田CR-V内饰的一大经典设计就是档把,与普通档把相比,CR-V的档把集成在中控屏下方,而传统档把的位置则被开发为储物空间。所以,本田CR-V以极为丰富的车内储物空间吸引了一批又一批的家庭用户。

至于像指针式机械仪表盘这种东西只作为低配车型的配置得以保留,中控屏位置的设计也只是普通的设计。

无可否认,两者都是优秀的设计,马自达CX-5的内饰设计让驾驶员专注于驾驶,获得驾驶乐趣,本田CR-V的设计让内饰腾出更多空间给乘客摆放物品。

配置合理性

在安全配置方面,CX-5黑骑士配备了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,本田CR-V黑爵士版配备了Honda Sensing安全超感系统。

在功能方面,两者均配备了自适应巡航系统、盲点监测系统、低中高速刹车辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统等智能化安全配置。不过CX-5黑骑士拥有并线辅助、倒车车侧预警和HUD抬头显示功能,在并线,倒车两个容易出现事故的场景下,CX-5黑骑士能够更好地保护我们。HUD抬头显示功能能够让驾驶员长期注视路面,减少因为分神而出现的事故。总的来说,CX-5黑骑士的安全性在日常使用过程中更能保障驾驶员的安全。

智能化配置方面,CX-5黑骑士提供远程启动、自动寻车、感应式电动尾门、语音控制、Carplay/Carlife等科技化配置,让用户享受科技带来的便利。相比之下,本田CR-V缺乏Carplay/Carlife、自动寻车、感应式电动尾门。对于用户来说,CX-5黑骑士能够解决更多生活场景上的痛点。

驾控感

谈到驾控感,本田和马自达都在赛场上有过辉煌的经历,两者都有一批忠实的运动粉丝。但如果单论CX-5黑骑士和本田CR-V黑爵士版,那么我的观点可能会让部分本田粉感到不愉快。

马自达的产品有一个特点,无论是哪款车型,它都是按照Zoom-Zoom的理念开发的。它追求的就是驾控的畅快感,而其他方面则被后置。CX-5黑骑士的创驰蓝天发动机采用4-2-1的排气布局能够让发动机排气更加顺畅,获得更好的动力体验,所以CX-5黑骑士的车头会比普通车头更长,从而形成一种后驱车的既视感,这种设计会牺牲一定的空间,但是对于CX-5黑骑士来说,这是一个合理的代价。

马自达的创驰蓝天变速箱虽然只有6个挡位,但是它超高的锁止范围可以让动力输出更为直接,高刚性的车身结构也让转向变得直接。反馈到体验上,那就是CX-5黑骑士能够更加直接地执行你的指令,也就是马自达所说的“人马合一”的境界。

此外,CX-5黑骑士还配备了GVC加速度矢量控制系统,能够整合车辆的横向和纵向加速度,让四个车轮负载更平均,减少转向时的侧倾,让乘客感觉过弯更加稳健。

同时CX-5黑骑士为了让乘客获得更好的舒适性,车内增加了多处隔音措施,前车窗的玻璃也换成了双层隔音玻璃。

至于本田CR-V,它本质上依然还是一款追求舒适的城市SUV,1.5T的涡轮增压发动机能够压榨出193匹马力,匹配的CVT变速箱可以说是日系三大厂商中反应最快最直接的,但是CVT变速箱在瞬时大扭矩输出的情况下,依然无法避免结构带来的小延迟。

除此之外,本田CR-V的悬挂也是舒适性大于运动性,为了减少悬挂过软带来的侧倾,本田CR-V在后悬挂上加入了同级比较少见的横向稳定杆。所以本田CR-V在日常行驶的时候能够给人的感觉

【本文来自易车号作者车仔面大叔,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

之前有一期图文,我们聊到了19款的本田CRV。然后评论区很多人都说优惠哪有那么多,目前也就优惠一万左右!确实新款21款目前优惠别说一万了,就我们苏州太仓当地4S店也就大几千的优惠!所以并不怪大家,没看清楚,因为断章取义的人太多。

今天就来带大家看看21款东本CRV的黑爵士版本,我们苏州太仓当地到底是怎么样的优惠情况。

为什么非要说2021款?240TURBO?CVT两驱黑爵士版呢?因为它有着19寸的熏黑轮毂,前后规格均为235/55的米其林轮胎。很多人喜欢也就是喜欢这个整车黑化的设计,确实好看!

目前2021款?240TURBO?CVT两驱黑爵士版官方指导价为21.18万,当然加上四驱的话,也就是贵1万,22.18万!这个看你个人需不需要这个四驱系统了。

这款车在苏州太仓实际的现金优惠是5000元,不过到店一般来说能谈到大几千到一万左右的优惠。如果按照8000元的优惠来计算,裸车价20.38万,购置税1.8万,保险预估0.7万,上牌费500元,在不含其他杂费的情况下落地价为22.9万!

相信很少人会因为一个外观,才去花23万的价格买一台1.5T的CRV吧!多数人的心理价位20万左右能落地这款车。如果你真喜欢黑爵士版本的CRV,毕竟谁让皓影在中保研撞出了不理想的成绩呢,那你就要有点耐心去等待了,或许到明年优惠力度会大一点,但是20万落地黑爵士,难度系数有点高!

座椅上还有一个“BLACK?EDITION”的标签,确实挺精致的。当然后续我还会把视频放出来,如果你们感兴趣的话!

本文由【太仓车讯】在该平台上的《原创首发》。喜欢就请点个赞,关注是对小编最大的支持!欢迎评论区留言,小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。

本田crv在日本国内的售价(CRV在日本多少钱)

本田crv在日本国内的售价(CRV在日本多少钱)
  • CRV在日本多少钱
  • 本田CRV现在什么价格


【新车】根据配置不一样在248万円~275万円
按今天的汇率计算在RMB19.85-22.01万元之间
【旧车】9万円~(RMB0.72万起)

本田crv坐垫套(东风本田crv真皮座椅上需要座垫吗)

本田crv坐垫套(东风本田crv真皮座椅上需要座垫吗)
  • 东风本田crv真皮座椅上需要座垫吗
  • 13款本田crv前排座椅怎么才能抬起来安装坐垫示意图
  • 本田crv包一套真皮座椅多少钱
  • 12款本田crv坐垫是真皮吗
  • 本田CRV座垫安装的方法!
  • 本田CRV座垫如何安装详细点
  • 本田crv后座拆装
  • 本田crv包个皮子的坐垫和脚垫打大概多少钱
  • 本田crv坐垫怎样安装
  • crv本田2021和2022的座椅一样吗
  • 车主您好,真皮座椅不需要坐垫的,时间长了皮上有印子去不掉,而且您的爱车带座椅加热,冬天不会冷。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续咨询我,祝您生活愉快,事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务??【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

    每个人的车垫都不一样啊,没法说啊这东西,你可以去买坐垫的地方,让人给你弄,你顺便学学。
    你说的是座椅垫吧,首先要把那个头枕拿掉。再从上到下把那座垫套起来。一定要把它拉紧。一般的座垫都有个扣子把座垫扣住的,等下面全部装好了,再装头枕就会容易很多了。后排的话就要拆出来装的。把后排放倒之后,再把两边的两个卡扣拔开。

    现在市场基本没有真皮的。都是皮革的,只不过分好皮革和次皮革。

    平常皮革几百,好点的1000多,还有一种比真皮更好的,就是化纤的。

    包皮革的1000左右的就可以,4S店也不是真皮的。 真皮都不能分辨出来,何况化纤呢。买全包皮革的坐垫就可以。还可以拆装。 里面是布的,包座椅里面容易发霉。

    是。12款本田crv座椅内部的填充物厚且软,即使用的是真皮制作的。12款本田crv是由东风本田公司于2012年推出的一款自动档轿车,SUV车体结构。

      首先要检查购买回来的汽车坐垫的品质如何以及绷缝线的线矩结实长度好坏等情况,为后后面的安装做好基础。通常一套汽车坐垫包括:前驾座是两个、后座是两单靠背和一长大垫共
      前排坐垫若有帽头帽兜,直接把汽车座垫往下套就好,然后在汽车座垫连体处有一个或两个卡扣,你直接可以把汽车座垫卡扣用手插入座椅的缝隙中,让汽车座垫不会向前移动。再把铺好的汽车座垫前面还有两个小钩环钩入座椅下面铁条处。有的没有舌头小钩的而是带松紧带的卡扣,把卡扣经由座椅的中间缝隙中穿过其中一头卡扣并从座椅底下穿过和另一头的卡扣锁住。

    1. 本田CRV座垫安装步骤:

      (1)把头枕拿掉。再从上到下把那座垫套起来。一定要把它拉紧。

      (2)一般的座垫都有个扣子把座垫扣住的,等下面全部装好了,再装头枕就会容易很多了。后排的话就要拆出来装的。

      (3)把后排放倒之后,再把两边的两个卡扣拔开。就可以装座垫了

      汽车坐垫的功能:

      (1)舒适性.由于驾驶员的特殊职业.长期驾驶容易特别疲劳.有1套舒适的坐垫对身体非常重要!

      (2)保护真皮座椅。由于好多轿车配备的是真皮椅子.所以坐垫的保护作用也非常关键.

      (3)健康.促进血液循环,消除紧张疲劳,达到保健目的

    1、汽车后排座椅都是通过卡扣和底座之间扣住的。

    2、操作过程很简单,把手伸进坐垫下方,用力将前半部分向上提。

    3、只要将后排座椅后半部分卡进气,然后用力把前面的两个卡扣对准地板的底座插进去即可。整个拆装并不需要其他工具,注意抬起前和抬起后都要对后坐垫进行认真清洁,避免异物划伤坐垫

    你好,如果是座椅包真皮一般在3000-5000,脚垫种类太多一般300-1000不等【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

    本田CRV座垫的安装步骤:(1)拆下头枕。然后从上到下盖上座垫。一定要拧紧。(2)一般座垫都有一个按钮来固定座垫下面的座椅全部安装好后安装头枕会容易很多。如果它在后排就必须拿出来安装。(3)后排放倒后拉出两侧的两个卡扣。你可以安装座垫。汽车座垫的功能:(1)舒适性。因为司机的职业特殊长时间开车很容易特别累。有一个舒适的坐垫是非常重要的!(2)保护真皮座椅。因为很多车都配备了皮椅所以坐垫的保护也很重要。(3)健康。促进血液循环消除紧张和疲劳达到保健的目的。

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