前是什么结构？“前”字的偏旁和结构是什么(前景与背景差分得到的灰度图像，如何将目标识别出来)

前是什么结构？“前”字的偏旁和结构是什么 ♂

前是什么结构？“前”字的偏旁和结构是什么

• 前是什么结构
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前

结构：上下结构

释义：

1. 指空间，人面所向的一面；房屋等正门所向的一面；家具等靠外的一面，与“后”相对：～面。～边。～方。面～。～进。～程。

2. 指时间，过去的，往日的，与“后”相对：以～。～人。～此。～科。～嫌。～言。～车之鉴。

3. 顺序在先的：～五名。

4. 向前行进：勇往直～。

“前”字的偏旁是“刂”，它是上下结构。

基本解释：

1、在正面的(指空间，跟『后』相对):前门| 村前村后

2、次序靠近头里的(跟『后』相对):前排| 前三名

3、往前走:勇往直前 |畏缩不前

4、过去的;较早的(指时间，跟『后』相对):前天 | 从前 |前功尽弃| 前所未有 |前无古人后无来者

5、从 前的(指现 在改变了名称的机构等):~政务院

6、指某事物产生之前:~科学(科学产生之前) | ~资本主义(资本主义产生之前)

7、未来的(用於展望):~景 | ~程 | 往~看，不要往后看。

8、前线;前方:支前

一、前字的笔顺是点, 撇, 横, 竖, 横折钩, 横, 横, 竖, 竖钩，笔画图是：

二、前字的基本释义：

1、方位词。在正面的（指空间，跟“后”相对）：前门。村前村后。

2、往前走：勇往直前。畏缩不前。

3、方位词。次序靠近头里的（跟“后”相对）：前排。他的成绩在班里总是前三名。

4、方位词。过去的；较早的（指时间，跟“后”相对）：前天。从前。前几年。前功尽弃。前所未有。前无古人，后无来者。

5、方位词。从前的（指现在改变了名称的机构等）：前政务院。

6、方位词。指某事物产生之前：前科学（科学产生之前）。前资本主义（资本主义产生之前）。

7、方位词。未来的（用于展望）：前程。前景。事情要往前看，不要往后看。

8、前线；前方：支前。

9、姓。

相关组词有前后、以前、前边、前门、提前、从前、前天、前面、前方、前进、目前、跟前、向前、先前等。

一、前后

[qián hòu]?

比某一特定时间稍早或稍晚的一段时间：国庆节前后。

二、以前

[yǐ qián]?

方位词。现在或所说某时之前的时期：解放以前。三年以前。很久以前。以前他在这里工作过。

三、前边

[qián bian]?

方位词。前面：你真是有眼无珠,没发现前边有个人吗?

四、前门

[qián mén]?

前面的门：这是一条友谊的规律：一旦疑心从前门走进，爱情就会从后门溜走。

五、提前

[tí qián]?

（把预定的时间）往前移：球赛还没有开始，热心的球迷早已提前来到体育场。

“前”字是上下结构的字

“前”字组词释义：

• 先前?[ xiān qián ]：以前;此前

• 从前?[ cóng qián ]：往昔，先前

• 前后?[ qián hòu ]：早于或迟于某一特定时间的一段时期

• 前方?[ qián fāng ]：前线，两军之间冲突或作战的地带

• 前门?[ qián mén ]：前面的门；正当的办事途径

• 提前?[ tí qián ]：提早;使提早发生

• 以前?[ yǐ qián ]：指时间上某点、某个转折或某个事件之前

• 前边?[ qián bian ]：前面

• 前天?[ qián tiān ]：昨天之前的那一天

• 前进?[ qián jìn ]：上前;向前行进；向前发展进步

“前”字的偏旁是“刂”，它是上下结构。

基本解释：

1、在正面的(指空间，跟『后』相对):前门| 村前村后

2、次序靠近头里的(跟『后』相对):前排| 前三名

3、往前走:勇往直前 |畏缩不前

4、过去的;较早的(指时间，跟『后』相对):前天 | 从前 |前功尽弃| 前所未有 |前无古人后无来者

5、从 前的(指现 在改变了名称的机构等):~政务院

6、指某事物产生之前:~科学(科学产生之前) | ~资本主义(资本主义产生之前)

7、未来的(用於展望):~景 | ~程 | 往~看，不要往后看。

8、前线;前方:支前

前是上下结构，它的部首是：刂
前
拼音：qián
部首：刂
笔画：9笔
解释：
1. 指空间，人面所向的一面；房屋等正门所向的一面；家具等靠外的一面，与“后”相对：～面。～边。～方。面～。～进。～程。
2. 指时间，过去的，往日的，与“后”相对：以～。～人。～此。～科。～嫌。～言。～车之鉴。
3. 顺序在先的：～五名。
4. 向前行进：勇往直～。

前
拼音：qián
注音：ㄑㄧㄢˊ
部首笔划：2
总笔划：9
繁体字：前
汉字结构：上下结构
简体部首：刂
造字法：会意

前景与背景差分得到的灰度图像，如何将目标识别出来 ♂

前景与背景差分得到的灰度图像，如何将目标识别出来

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二值化的阈值你怎么确定的 matlab里面的T=graythresh（）确定的阈值是Otsu方法确定的 效果是可以的 车辆旁边的干扰因素可以在二值化后用数字图像的形态学膨胀腐蚀以及开运算和闭运算去掉
如果要算车辆在图像中的面积可以边缘检测之后和形态学处理后的图像联合处理并做掩模运算基本可分割出来车辆的目标以及整个车辆的区域

经过十几年的研究和发展，信息隐藏技术不同的应用使它形成了不同的特点。但是，所有的信息隐藏系统共有一些基本的特点。作为利用数字通信技术来进行隐蔽信息通信的一种手段，信息隐藏技术具有的基本特点主要有以下几种:
（1）不可感知性　信息隐藏技术利用信源数据的自相关性和统计冗余特性，将秘密信息嵌入数字载体中，而不会影响原载体的主观质量，不易被观察者察觉。如果载体是图像，所做的修改对人类的视觉系统应该是不可见的；如果载体是声音，所做的修改对人类的听觉系统应该是听不出来的。
秘密信息的嵌入在不改变原数字载体的主观质量的基础上，还应不改变其统计规律，使得运用统计检查工具检查到隐秘载体文件中秘密信息的存在性也是非常困难的。
（2）鲁棒性　鲁棒性反映了信息隐藏技术的抗干扰能力，它是指隐藏信息后数字媒体在传递过程中，虽然经过多重无意或有意的信号处理，但仍能够在保证较低错误率的条件下将秘密信息加以恢复，保持原有信息的完整性和可靠性，它也称为自恢复性或可纠错性。对隐藏信息的处理过程一般包括数/模、模/数转换；再取样、再量化和低通滤波；剪切、位移；对图像进行有损压缩编码，如变换编码、矢量量化；对音频信号的低频放大，等等。
（3）隐藏容量　将信息隐藏技术应用于隐蔽通信中时，为了提高通信的效率，往往希望每一个数字载体文件能够携带更多的秘密数据。隐藏容量是反映这种能力的一个指标，它是指在隐藏秘密数据后仍满足不可感知性的前提下，数字载体中可以隐藏秘密信息的最大比特数。
随着数字隐藏技术的发展，在特定的应用方面对其技术性能又提出了更高、更具体的要求。在一般的信息隐藏方法中，这些特性都是相互冲突、互相矛盾的。例如，有的方法隐藏容量大，但鲁棒性较差；有的方法鲁棒性很好，但不可感知性较差；有的方法鲁棒性较差，但运算量较小，等等。应根据实际的需求对各种性能做出选择和择中，从而找到最合适的信息隐藏方法。 信息隐藏技术在信息安全保障体系的诸多方面发挥着重要作用，主要可归结为下列几个方面：
（1）数据保密通信　信息隐藏技术可应用于数据保密通信，通信双方将秘密信息隐藏在数字载体中，通过公开信道进行传递。在军事、商业、金融等方面，如军事情报、电子商务中的敏感数据、谈判双方的秘密协议及合同、网上银行信息等信息的传递，信息隐藏技术具有广泛的应用前景。
（2）身份认证　信息通信的任何一方不能抵赖自己曾经做出的行为，也不能否认曾经接收到对方的信息，这是信息系统中的一个重要环节。可利用信息隐藏技术将各自的身份标记隐藏到要发送的载体中，以此确认其身份。
（3）数字作品的版权保护与盗版追踪　版权保护是信息隐藏技术所试图解决的重要问题之一。随着数字化技术的不断深入，人们所享受的数字服务将会越来越多，如数字图书馆、数字电影、数字新闻等。这类数字作品具有易修改和复制的特点，其版权保护已经成为迫切解决的现实问题。利用信息隐藏中的鲁棒数字水印技术可以有效解决此类问题。服务提供商在向用户发放作品的同时，将服务商和用户的识别信息以水印的形式隐藏在作品中，这种水印从理论上讲是不能被移除的。当发现数字作品在非法传播时，可以通过提取的识别信息追查非法传播者。
（4）完整性、真实性鉴定与内容恢复　可在数字作品中嵌入基于作品全部信息的恢复水印和基于作品内容的认证水印，由认证水印实施对数字作品完整性和真实性的鉴别并进行篡改区域定位，由恢复水印对所篡改区域实施恢复。

鲁棒性(Robust,即健壮性)
Java在编译和运行程序时，都要对可能出现的问题进行检查，以消除错误的产生。它提供自动垃圾收集来进行内存管理，防止程序员在管理内存时容易产生的错误。通过集成的面向对象的例外处理机制，在编译时，Java揭示出可能出现但未被处理的例外，帮助程序员正确地进行选择以防止系统的崩溃。另外， Java在编译时还可捕获类型声明中的许多常见错误，防止动态运行时不匹配问题的出现。
鲁棒性越高，说明你的程序越健壮，越稳定，可以承载的压力越大。是程序性能的一种度量标准。根据对性能的不同定义，可分为稳定鲁棒性和性能鲁棒性。

希望对你有帮助~~~

所谓“鲁棒性”，是指控制系统在一定（结构，大小）的参数摄动下，维持其它某些性能的特性。鲁棒是Robust的音译，也就是健壮和强壮的意思。鲁棒性就是系统的健壮性。它是在异常和危险情况下系统生存的关键。

比如说，计算机软件在输入错误、磁盘故障、网络过载或有意攻击情况下，能否不死机、不崩溃，就是该软件的鲁棒性。根据对性能的不同定义，可分为稳定鲁棒性和性能鲁棒性。以闭环系统的鲁棒性作为目标设计得到的固定控制器称为鲁棒控制器。

2021年10月8日，为防止未成年人沉迷网络游戏，维护未成年人合法权益，文化和旅游部印发通知，部署各地文化市场综合执法机构进一步加强网络游戏市场执法监管。据悉，文化和旅游部要求各地文化市场综合执法机构会同行业管理部门。

重点针对时段时长限制、实名注册和登录等防止未成年人沉迷网络游戏管理措施落实情况，加大辖区内网络游戏企业的执法检查频次和力度；加强网络巡查，严查擅自上网出版的网络游戏；加强互联网上网服务营业场所、游艺娱乐场所等相关文化市场领域执法监管，防止未成年人违规进入营业场所。

一、前提信息
1、检测内容
外观检查、OCR、尺寸测定、定位
2、对象物
①想看什么？（异物、伤痕、缺损、标识、形状等）
②表面状态（镜面、糙面、曲面、平面）
③立体？平面？
④材质、表面颜色
⑤视野范围？
⑥动态还是静态（相机快门速度）
3、限制条件
①工作距离（镜头下端到被测物表面距离）
②设置条件（照明的大小、照明下端到被测物表面的距离、反射型or透射型）
③周围环境（温度、外乱光）
④相机的种类，面阵or线阵
二、简单的预备知识：
1．因材质和厚度不同、对光的透过特性（透明度）各异。
2．光根拠其波长之长短、对物质的穿透能力（穿透率）各异。
3．光的波长越长、对物质的透过力越强，光的波长越短、在物质表面的拡散率越大。
4．透射照明、即是使光线透射对象物、并観察其透过光之照明手法。
三、光源：
1．穏定均匀的光源极其重要
2．目的： 将被测物与背景尽量明顕区分
3．摂取图像时、最重要之处是如何鲜明地获得：被测物与背景的浓淡差
4．目前、在图像处理领域中最広范的技术手法是：二值化（白黒）处理
为了能够突出特征点，将特征图像突出出来，在打光手法上，常用的包括有明视野与暗视野。
明视野：用直射光来観察对象物整体(散乱光呈黒色)
暗视野：用散乱光来観察对象物整体(直射光呈白色)
具体的光源选取方法还在于试验的实践经验。

Istio是由Google、IBM和Lyft开源的微服务管理、保护和监控框架。Istio为希腊语，意思是”起航“使用istio可以很简单的创建具有负载均衡、服务间认证、监控等功能的服务网络，而不需要对服务的代码进行任何修改。你只需要在部署环境中，例如Kubernetes的pod里注入一个特别的sidecar proxy来增加对istio的支持，用来截获微服务之间的网络流量。

特性：
使用istio的进行微服务管理有如下特性：
流量管理：控制服务间的流量和API调用流，使调用更可靠，增强不同环境下的网络鲁棒性。可观测性：了解服务之间的依赖关系和它们之间的性质和流量，提供快速识别定位问题的能力。

策略实施：通过配置mesh而不是以改变代码的方式来控制服务之间的访问策略。
服务识别和安全：提供在mesh里的服务可识别性和安全性保护。
未来将支持多种平台，不论是kubernetes、Mesos、还是云。同时可以集成已有的ACL、日志、监控、配额、审计等。

正是 Istio 的出现使 “Service Mesh”（ 服务网格 ） 这一概念开始流行起来。在深入介绍 Istio 的细节之前，让我们首先简单地了解一下 Service Mesh 是什么，以及它的重要性体现在哪里。我们都已经了解单体应用所面对的挑战，一种显而易见的方案是将其分解为多个微服务。虽然这种方式简化了单个服务的开发，但对于成百上千的微服务的通信、监控以及安全性的管理并不是一件简单的事。
直至目前，对于这些问题的解决方案也只是通过自定义脚本、类库等方式将服务串联在一起，并且投入专门的人力以处理分布式系统的管理任务。但这种方式降低了各个团队的效率，并且提高了维护的成本。这正是 Service Mesh 大显身手的时机

Istio以及Service Mesh的未来

健壮性又称为鲁棒性。
1、鲁棒性就是系统的健壮性.比如说,计算机软件在输入错误、磁盘故障、网络过载或有意攻击情况下,能否不死机、不崩溃,就是该软件的鲁棒性.对于控制系统而言,是指系统在一定（结构,大小）的参数摄动下,维持某些性能的特性.根据对性能的不同定义,可分为稳定鲁棒性和性能鲁棒性.以闭环系统的鲁棒性作为目标设计得到的固定控制器称为鲁棒控制器.
2、对于实际工程系统,人们最关心的问题是一个控制系统当其模型参数发生大幅度变化或其结构发生变化时能否仍保持渐近稳定,这叫稳定鲁棒性.进而还要求在模型扰动下系统的品质指标仍然保持在某个许可范围内,这称为品质鲁棒性.鲁棒性理论目前正致力于研究多变量系统具有稳定鲁棒性和品质鲁棒性的各种条件.它的进一步发展和应用,将是控制系统最终能否成功应用于实践的关键.

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前有SR9装保时捷被查，今有BJ80扮奔驰G被罚，你还敢装吗 ♂

前有SR9装保时捷被查，今有BJ80扮奔驰G被罚，你还敢装吗

• 前有SR9装保时捷被查，今有BJ80扮奔驰G被罚，你还敢装吗
• 太尴尬，北京BJ80改成奔驰大G被识破，罚款650元扣3分
• BJ80改成大G违法吗
• 北京bj80把车标改成大写字母b违法吗
• 北京80改装大g可以上路吗
• 北汽bj 80改大g怎么弄合法
• 北京80改奔驰大G的标志可以到交警备案吗
• BJ80怎样合法改为大G

众泰SR9出来那会，周边市场也很活跃，比如说保时捷的车标。还不是因为SR9跟保时捷Macan太像了，把车标换一遍差不多就能以假乱真。一些脸皮厚的SR9车主就顺带把保时捷车标买了，甚至还有个别经销商直接就有换标服务。

有段时间，SR9换标保时捷还成风了，交警蜀黍都查了不少这样换标的车，并进行了惩处。虽然漫哥觉得这种换标作法挺傻，但别说，还真的能满足一些人的虚荣心。

毕竟不是人人都开过摸过保时捷的，甚至见都没见过。花个十来万买台SR9，换标就成了百万豪车，开回村显摆都牛气，比村口骑白马的高考状元还惹人注目。不说能骗取翠花、兰香、玉梅的芳心，忽悠栾毛、胖子、黑熊借钱都靠这辆保时泰。

正所谓前有SR9换标保时捷，今有BJ80换标大奔驰。最近漫哥看到有人开着奔驰大G被交警拦下，一查发现根本不是奔驰，而是北京越野BJ80。

之前漫哥也介绍过，北京越野仗着自己跟奔驰合资的关系，旗下的旗舰SUV车型BJ80无论从外观还是内饰上都很像奔驰的G级，就连发动机都是一样的。有吃瓜群众也调侃BJ90的定价根本不是冲着普通消费者去的，而是供公务采购，毕竟这是挂着国产皮肤的奔驰大G。

但售价是贵，也止不住装十三的心。有些车主就真的把BJ80买回来，改头换脸就成了奔驰G级，身价瞬间提高百万。上面的被蜀黍查到的相信不只是个例，面子问题会让这类车主前扑后续。

当然，除了SR9变保时捷、BJ80变奔驰G的大戏外，其它一些小剧场也在上演，将车主的虚荣心挥洒出来。比如华晨宝马，有些车主专门把华晨两字抠掉；北京奔驰，就把北京两字抠掉，好像这样就会变成进口车了。

以前丰田锐志没停产那会，也有很多车主换标的。把丰田牛头标换成锐志在日本用的X标，既帅气，又个性，还能装是进口锐志。

其实每个人都有个装十三的心，像漫哥这么纯纯的美男子时不时也爱装一下。但是众所周知，随意换标、改装车是违法的，这种装十三要不得。而且这种过分虚荣，十万的车硬要装成百万，就显得有些low了。

（本文图片来源网络。：我应该在车底）

近日，四川资阳警方发布消息称，执勤交警在城区铁路桥驶往上西街方向的路口拦下一辆“高仿版”奔驰G级，实车为北汽BJ80。

询问驾驶员陈某后，执勤交警获知，该车系陈某侄女所有，且陈某称自己对改装之事并不知情。

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随后，资阳交警直属一大队进行查实，依法对彭某驾驶逾期未年检车辆、擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的交通违法行为处以罚款650元，驾驶证记3分，并要求车主立即将车辆恢复至原状。

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不少网友看到新闻图片后表示，这车改得也太像了，要不是交警同志火眼金睛，简直毫无破绽。

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事实上，作为北京越野旗下主打硬派风格的SUV，北京BJ80一直以硬汉形象示人，这款车型一直以来采用的都是类似奔驰大G的经典方盒子造型，搭配复古式圆形大灯组，给人感觉极为硬朗。

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此外，北京BJ80搭配了宽体前后包围和突出的轮眉设计，更为这款车型增添了不少越野气息。

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反观奔驰大G，除了经典的方盒子车身造型，和北京BJ80一样的圆形大灯，主要区别在于奔驰大G的前脸进气格栅为三横幅镂空式造型，并匹配了发动机舱盖转向灯、机械式门把手等。

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车身尺寸方面，北京BJ80的长宽高4765/1955/1985mm，轴距2800mm；奔驰大G的的长宽高4857/1931/1962mm，轴距2890mm。

对比下来，奔驰大G在长度和轴距上有着一定优势，但在高度和宽度上则要逊色一些。

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内饰上，北京BJ80搭载了10.25寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、换挡杆、Naapa真皮座椅、前后排座椅加热等配置。奔驰大G则搭载的是家族式的双12.3英寸中控显示屏、带有双拇指控制系统的三辐式多功能方向盘以及经典的“三把锁”按键。

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动力系统方面，目前，北京BJ80共有2.3T、3.0T?两种动力版本，奔驰大G在国内销售的车型为G500版本。

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其中，北京BJ80的2.3T发动机的最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱；3.0T?V6发动机的最大功率为280马力，峰值扭矩为420牛·米，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。

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奔驰大G搭载的是4.0T?V8发动机，最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。

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售价上，北京BJ80的官方售价为29.80-39.80万元，奔驰大G的官方指导价为162.88-189.88万元，并且终端存在加价销售的情况。

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再说几句

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在不加价的情况下，北京BJ80与奔驰大G差价已经达到了150万元，也难怪会有北京BJ80的车主想要将车改装。

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只不过，我们在此要提醒广大车主，切勿因个人喜好擅自对车辆进行改装，如果需要变更，应在法律法规允许“改装”的范围，在进行改装时，应当到公安机关交通管理部门进行变更登记审批。

法律分析：违法，根据我国法律规定，禁止机动车所有人擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法 》第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为： （一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征； （二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号； （三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志； （四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

把车牌中的“bj80”改成“Bj80”的行为是违法的，按故意变改、遮挡号牌处罚。
根据交通道路安全法规定，擅自更改车牌号码数字将处罚(严重违章以拘留15天)、罚款2000元、驾驶证扣12分的处罚。

不允许在路上开车。根据《道路交通安全法》的规定，这种行为已经违反了擅自改变机动车外形和已登记的相关技术数据的规定。这样的改装无法办理备案手续，上路属于违法行为。
北京BJ80是一款什么车辆
是一款中大型SUV，搭载2.3升231马力四缸涡轮增压发动机和3.0升280马力六缸涡轮增压发动机。车型匹配六速手自一体变速箱和八速手自一体变速箱。这款车型的生产厂家是北京越野。全系车型均匹配前置四驱兼职4wd系统。

北京BJ80车身尺寸数据是什么
车身尺寸长度为4765mm，车身尺寸宽度为1955mm，车身尺寸高度为1985mm。车身尺寸轴距2800 mm，车辆五门五座，油箱容量85升。车体为非承载式车体，通过性和越野能力好。

BJ80改成大G是违法的，不要尝试做违法改装的行为。BJ80是北京汽车的一款越野车，外观与大G有些神似，但细节还是不同，若将BJ80改成大G，想不违法都难。

更改汽车标志，是违法改装行为。所以BJ80车上的北京奔驰的标志，就没有办法换成奔驰大G的奔驰标。还有，更换不同尺寸轮胎轮毂也是违法改装行为，因为BJ80和大G的轮胎轮毂尺寸不同，BJ80想改成大G，在轮毂样式上就很难换成一样大的。

改装总结

明眼人一看就知道车辆不论有否改装，获得发牌与否的最终关键，都在于其规格有否违反保安基准。反观香港，汽车性能及安全规格往往跟随车辆原产地的法例。韵敕美日韩等汽车大国之间未有完全划一的规制之前，自难制定清晰的改装指引。

虽然如此，但有关部门若能多作宣传，给车主派发常见改装项目的简单指引，有规定符合规定的产品须附有标签证明，就算不会因此发展成改装零件的设计及生产中心，车主最少都知道换枝波棍或在车尾窗挂满毛公仔是否犯法。适度的规管，按实际情况调整法例，可不是自由市场做得来的。

咨询记录 · 回答于2021-09-17

北京80改奔驰大G的标志可以到交警备案吗?

前束是什么？汽车前束的调整口诀是什么 ♂

前束是什么？汽车前束的调整口诀是什么

• 前束是什么
• 汽车前束的调整口诀是什么
• 汽车前束是什么
• 叙述汽车如何检查和调整前轮前束
• 汽车前束的调整与测量是什么
• 什么是汽车前束
• 汽车前束过大，过小有什么影响过大，过小怎么办
• 汽车前轮前束检测步骤

前轮前束是内八。

由于前轮外倾，会使左右轮经常作用着方向相反的与外倾角相对应的侧倾推力，使得轮胎磨损增加。为了避免这种情况，就需要消除这个侧倾推力。而消除的办法是在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，这就是前轮前束，顺着车辆的方向看是呈内八的。

扩展资料：

注意事项：

汽车向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车，方向盘向右打满轮，使左轮向外偏出，这个时候蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来，拿来扳手，先松动(并紧螺丝)，逆时针运转前束杆， 板手柄运转90度,使左前束 杆稍微变短。

同样的方法，调整右前轮，顺时针运转前束杆，扳手运转90度，使右前轮的前束杆稍微变长。这样子，前束值维持不变，车轮偏转的角度被调整过来。

参考资料来源：百度百科-前束

内撇方向重，操控灵敏，行驶感好。外撇方向轻，车轮反应不灵敏。

前束是否调整合适，对汽车前轮轮胎的磨损起着决定性的作用，而且对汽车的操纵性能也有很大影响。为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，四轮定位调前束就是将两轮前后距离差调整至符合规定的前束值，一般前束值在0-8mm之间为正常。

扩展资料：

注意事项：

当汽车前束不对是指前束过大或过小时，汽车前束值过小会出现方向不能自动回正，高速行驶时容易发飘的症状，汽车前束值过大会出现轮胎外侧被过度偏磨，而且方向盘在转向时会比较沉重的症状。

当发现汽车前束不对时，一定要及时进行调整，否则会造成车辆跑偏，尤其是在急刹时更为严重，甚至会发生甩尾的情况，而且还会导致车辆磨损异常，缩短轮胎的使用寿命，还影响行车安全。

参考资料来源：百度百科-汽车前束

前束是指汽车两侧轮胎的前缘之间距离和后缘之间距离的差，
轮胎前缘靠的近为正前束，轮胎后缘靠的近为负前束。
汽车实际行驶时，正前束有助于使两个轮胎尽可能直线滚动。

1．检查前的要求
轮胎气压正常。轮毂轴承及横拉杆球节松紧度合适。汽车空载并停放在平坦场地上，使前轮处于直线停驶位置，向前移动1— 2米 后再检查。
2．用皮尺法检查前束的方法
用白粉笔在前轮胎面上最前面各做一点，测量两点之间的距离（记录为B）。推动汽车向前使两点移到背后,再测量两点之间的距离（记录为A）。将A-B即为前轮前束。
3前轮前束的调整
旋松横拉杆两端接头的锁紧螺母，用管子扳手旋转横拉杆。上拉伸长，前束值增大。下压缩短，前束值减小。将前束值调整到标准后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺母

检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。

前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好，轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。

在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号，并测出B值，然后转动车轮(或推动汽车)180°，将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1－5mm。

如不符合规定，应调整。调整时，可拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓，转动横拉杆调出所需前束值。调好后，再将锁紧螺栓锁紧。

扩展资料：

在正式测量之前应首先保证前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常，然后将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。接着把前束尺两端水平地支撑在两前轮轮胎内侧最小距离处，即胎侧最高点。其高度应与前轮水平中心线同高。

参考资料来源：百度百科-汽车前束

前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看，左右两个前轮形成一个开口向后的“八”字形。
脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损

如果前束过大，会导致前轮胎内侧偏磨，同时方向盘转向变重，如果前束过小会导致前车胎外侧偏磨，同时方向无法自动回正。

为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。

为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。

汽车前束调整注意事项

把轮胎都打气到合适汽车的气压，四个轮胎都要大体一致，使汽车达到平稳放置状态。?

打好气压后，用长尺测量汽车的车轮中间中心距离，然后再测量出后端车前轮两端距离，两者差就是前束值，前束值大于0-12mm时需要修正。

直线测试跑偏情况，如果不准再进行微调，此时扳手转动的角度要再45度左右微调，直到满意为止。

以上内容参考??百度百科-汽车前束

汽车前轮前束的检查与调整：

1、先把轮胎都打气到合适汽车的气压，四个轮胎都要大体一致，使汽车达到平稳放置状态。

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