全新奥迪RS-Q8海外上市，折合人民币才99万元，明年3季度引入国内 ♂
全新奥迪RS-Q8海外上市，折合人民币才99万元，明年3季度引入国内
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近日奥迪在海外发布了全新RS?Q8车型，新车售价127,000欧元（约合99万人民币），新车将在明年一季度率先在欧洲市场上市，有预计明年第三季度导入国内市场。RS?Q8外观上较普通版车型相比拥有更具侵略性的套件，并在前格栅、前唇、后视镜壳及尾部扩散器等处融入大量碳纤维材质，以降低车身自重。
内饰方面，车内中控采用运动的平底方向盘设计，全液晶的仪表盘以及中控上下双屏幕的设计很有科技感。
动力方面，新车搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率为441kW，峰值扭矩达800N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，配备48V轻混系统及Quattro四驱系统，0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速则被限制在250km/h。
摘要
hello?,亲爱的，问一问用户，您好，我是您的百度问一问专属汽车专家阿鹏，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急，打字较慢，大约3-5分钟之后回复您，请您稍等一会儿哦～
咨询记录 · 回答于2021-12-04
奥迪rs99多少钱2022
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亲您好，查询到有关奥迪rs99商务车价格大致在80万-85万不等，此价格只供参考，具体价格要根据每个地方，每个车行的价格都有偏差。每个城市和每个4s店的优惠活动也不一样，而且还涉及到进口税的问题，所以具体的价格希望您到实体店已跟业务员商谈的最后定价为准！
亲！希望我的回答能够帮助到您～另外您还可以点击我的头像关注我呢～这样以后有问题可以点击我的头像对我进行咨询呢！感谢您的支持！期待与您再次相遇！祝您生活愉快！
商务车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
汽车选购原则适用、安全、环保、经济、高效是汽车选购的基本原则。由于汽车的使用范围很广，所以在不同场合使用的汽车也会有不同的要求。轿车、客车、货车和专用汽车的用途不同，选购过程中侧重点也不完全相同。
轿车是汽车保有量最大、使用范围最广的车型，其可以用作公务用车、城市出租汽车和家庭用车等。
要考虑汽车的可靠性、燃油经济性、环保性和高效性等。如果汽车的可靠性过低，会严重影响出租车的正常运营；如果燃油经济性差，不仅会加重出租车承租人的经济负担，降低其实际收入，而且不利于环保。出租车作为一种以营运为目的的汽车，高效性是保证承租人切身利益的最有效手段。
在选购轿车时，上述所有原则都应认真考虑。首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销。随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用，而且为降低用车费用打下了基础，还可以有效保护环境。
尚未公布相关信息。
?奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。
在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
咨询记录 · 回答于2021-12-05
奥迪rs99商务车多少钱
你好朋友，奥迪RS99商务车现在的价格在1,428,880到1,773,900元不等。希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快，谢谢。
轴距：3074mm，轮距(前/后)：1629/1615mm，长：5192mm，宽：1894mm，高：1455mm。
德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
学习是人员素质提高的源动力，超强的学习能力可以适应各种环境变化，在激烈的市场竞争中保持旺盛的生命力。创新是企业可持续发展的根本，创新能使管理不断的向深层次发展。合作贯穿于各个工作环节之中，中德文化的交融，良好的团队建设是工作目标得以完成的保证。
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全新奥迪RS3三厢版谍照亮相 竞争AMG CLA 45 ♂
全新奥迪RS3三厢版谍照亮相 竞争AMG CLA 45
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- 动力超400马力 新一代奥迪RS3明年亮相
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- 奥迪全新RS3车型冬测谍照曝光 最快于明年9月发售
- 2022年初上汽奥迪首款车型上市，并网一汽奥迪4S店
近日，国外媒体率先曝光了全新奥迪RS3三厢版车型的测试谍照。据悉2022款奥迪RS3三厢版车型上市后的竞争对手锁定为奔驰AMG?CLA?45车型。
虽然在已经曝光的测试谍照中该全新车型使用了伪装掩饰，但是我们不难发现该全新车型较普通款车型拥有更大的进气格栅，尾部排气口的布置也有所不同。2022款奥迪RS3三厢版车型使用了红色制动卡钳，轮胎胎面宽度更宽。
动力方面，全新RS3三厢版车型将搭载直列五缸涡轮增压发动机，其可提供394马力（294千瓦）的最大功率和354磅英尺（480牛顿米）的最大扭矩，这一发动机同样可配备到RS?Q3和RS?Q3?Sportback车型上。与该发动机搭配使用的是7速自动变速器。
海外媒体早先传言将有一款可产生444马力的RS3?Performance车型，但目前尚无官方消息。2022款奥迪RS3三厢版车型的最高速度为155英里/小时（250公里/小时）。
全新RS3?Sportback或三厢版车型都不会在短期内亮相，奥迪运动的首要业务是推出新款S3车型，其可产生306马力最大功率。此外，未来几个月内还会推出普通版A3轿车。
如果不选装附加配置，RS3的售价是4.99万欧元（44万人民币).。但是安装现在的关税以及各种费用，估计售价在75左右（猜测）。至于再国内销售，正常情况要到2013年（最快也要到明年）。（宝马m和奔驰amg。07，08年引进，大众集团今年2011也开始引进r系列，而属于大众旗下的奥迪，会在2013年左右全面引进s系列和rs系列。当然这是推测的）
在看过了太多新一代?奥迪RS3相关新闻之后，我们终于迎来了关于该车的最新消息。据悉，根据海外媒体报道称，新一代奥迪RS3将于2021年9月首次亮相。作为该品牌旗下最具性能的车型之一，同时也是RS品牌DNA的重要组成部分，消费者对于新一代奥迪RS3的关注程度空前高涨。
据悉，新一代奥迪RS3将搭载品牌旗下2.5升无论增压五缸发动机，该发动机最大功率310千瓦（415马力），最大扭矩500牛·米，与之匹配的是双离合变速箱，目前还未有是否配备手动变速箱的消息。与此同时，该车将配备最新版本的Quattro四轮系统和扭矩矢量控制系统。
同时，还有消息称，新一代奥迪RS3还将推出最大功率336千瓦（450马力）的性能版本，来对抗具同级冤家--梅赛德斯AMG?A45?S。
根据此前谍照所示，新一代奥迪RS3在外观上将采用全新一代家族式脸谱设计，并配备超大尺寸的运动套件以及尾部大孔径尾排与显著扩散器。
新一代奥迪RS3将于明年9月份首次亮相，并将率先登陆欧洲市场。此外，新一代奥迪S3四门版将于2021年底登陆北美市场，因此我们推出新一代奥迪RS3或将于2022年登陆北美市场（图片源自网络）。
目前Audi只有5缸的S3还没有RS3,RS成员目前只有RS4(老B7)、RS6(新C7、C6)...如果RS3真的发售了依照Audi的习惯很难把这款钢跑销售到中国来....如果Audi 把RS系真的进口到大陆来这个价格怎么来定是个很难的问题..性能方面RS和M还有AMG差距不大,但在大陆Audi官方S系的价格一直是和M系还有AMG看齐的...所以放弃相对销量较少的RS系提升S系的利润空间也在情理之中...
日前，有海外媒体曝光了一组奥迪全新?RS3车型的谍照，新车目前正在处于冬测阶段。据报道称，最快将于2021年9月正式发售。
从整体的造型来看，新车与此前发布的A3车型并没有太大的差别，不过作为家族最顶尖的运动版车型，RS3在外观上加入了更多运动套件，前包围两侧的造型十分凶悍。此外，六边形的进气格栅内部采用了蜂窝状的黑色处理，更显运动。车身侧面的变化并不是很大，短小精悍的车身凸显了其高炮车型的定位，在城市中穿梭更加得心应手。而车尾部分最明显的变化就是圆形的双边双出排气，十分粗壮的管口进一步的提高了整车的战斗氛围。
动力方面，新车预计将搭载2.5T直列5缸发动机，其最大功率为400马力。据悉，全新RS3可能还会推出动力更加强悍的车型，其最大功率将有望达到450马力，传动系统方面将会使用7速双离合变速器，搭载quattro四驱系统。
总结，奥迪RS3在正式推出后将与A45?S等车型展开直接竞争，按目前奥迪运动家族的产品布局来看，全新RS3也很有可能会引入国内。（作者：GZC）
都知道，大众在国内有两家合资公司，一个是一汽大众，一个是上汽大众。而作为大众集团的高端品牌，奥迪一直是在一汽大众这边生产，也正是如此，上汽大众一直没有进军高端市场。
有关奥迪与上汽大众合资的消息在前几年就有陆陆续续的报道，在2016年底，上汽与奥迪计划成立新合资公司的消息曝光后，因原有销售网络合作伙伴担心利益受损，一度引发销售网络震荡和激烈反应。经多方斡旋调解，事件才得以暂时平息。但是，待解的销售模式问题始终是奥迪在华推进“双伙伴“合作战略所无法回避的坎。
而在12月23日，上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开，为消费者提供高品质、高效率的服务保障。
这样的销售模式不仅保证了现有奥迪经销商的利益，对于一汽大众和上汽大众来说也是双赢。通俗来讲就是上汽奥迪所产的新“蛋糕“，依旧由一汽大众奥迪现有经销商来瓜分，对于现有奥迪经销商而言，无疑是增加了营收。曾经上汽大众与奥迪合资的最大阻碍已不复存在。
在12月23日“官宣“的同时，上汽大众奥迪的首款车型也明确了上市时间，那就是在2022年初。结合之前的报道来看，确信是?奥迪A7L无疑，而奥迪A7在国内一直有着一大批忠实粉丝，国产后必定将于现有的奥迪A6L形成差异化竞争，满足不同用户的需求。
在今年早些时候奥迪A7L的路试谍照就已经曝光过，而且目前也在上海安亭工厂小批量下线。据悉，奥迪A7L将于现有的上汽大众辉昂共线生产，也就是我们熟悉的MLB?EVO平台，新车计划在明年下半年大批量生产，并于2022年初交付。
按照奥迪对上汽大众的规划来看，在A7L上市之后还将陆续推出奥迪Q4?e-tron、奥迪Q6以及奥迪Q8等车型，并不会与现有一汽大众奥迪车型相同，两家合资公司将采用互补的方式在华销售。这对于奥迪而言，可进一步增强与奔驰宝马的竞争力。
另外，奥迪还表示：“在2021年上汽奥迪加入后，整个国产车型阵列将拓展至12款车型，而到2024年，奥迪将携手中国一汽开始投产首款基于PPE平台的电动化车型。“
今年对于奥迪来说注定是不平凡的一年，即便是因为疫情的影响，奥迪A6L、A4L以及Q5等主力车型依旧实现了同比大幅增长，其中奥迪A6L更是力压老对手奔驰E级和宝马5系，提前锁定2020年高端轿车销量冠军。在11月份，奥迪A6L和奥迪A4L成功包揽豪华轿车的冠亚军，对老对手奔驰和宝马实现了全面超越。
写在最后：
全新的上汽奥迪品牌，将以强势的产品力、突破性的创新力以及前沿的科技力，为中国消费者带来与众不同的豪华出行体验，赋能奥迪品牌焕发新生机。此外，奥迪还表示：随着互联网的发展，消费者对于服务的精准性及个性化提出越来越高的要求。上汽奥迪深谙市场的这一变化，致力于改变品牌与消费者的沟通互动方式，打通市场营销、销售、售后、服务等各个环节的信息壁垒，打造更加便捷、可信赖且专属的实体电商生态体验。
目前，奥迪全国合作伙伴招募活动也即将在现有奥迪投资人网络内开启，为新车上市销售做好准备。同时，作为勇于探寻“蓝海市场“的先行者，上汽奥迪在产品上将遵循奥迪全球产品战略，探寻市场新机遇，打造更为丰富的产品组合。
全新奥迪RS3细节曝光，搭载2.5T／马力超400PS ♂
全新奥迪RS3细节曝光，搭载2.5T/马力超400PS
- 全新奥迪RS3细节曝光，搭载2.5T/马力超400PS
- 全新奥迪RS3路试谍照曝光，动力最大将会提升到450马力
- 全新一代奥迪RS3轿车在纽博格林测试，马力超过400匹，新车预计2021年初发布，同年9月左右上市
- 全新奥迪RS3渲染图曝光，最大功率或将高达450马力
近日，我们从相关渠道获取了一张全新奥迪RS3官方资料泄露图。新车相比现款奥迪RS3，外观细节处有明显改动，动力搭载EA855?2.5T五缸涡轮增压+DQ500?7速双离合+四驱，预计将于2020年下半年正式发布。
根据这一次泄露资料图，我们可以发现全新奥迪A3系列都配备了Matrix?LED头灯组，不过每一款3*5的LED灯组亮点效果各不相同，其中RS3的灯组采用了类似赛车方格旗的效果，并以此和A3、S3拉开差别。
根据此前的谍照，新一代RS3造型轮廓未有大幅改变，不过前/后包围与前/后灯组都更改了样式。大灯造型要比现款锐利许多，从而形成更加战斗、更加气势汹汹的模样。
由于是测试车而非量产车，该车前包围未能连贯衔接宽体设计的前翼子板，前/后轮毂也为不同的样式。刹车系统与排气的规格则与现款RS3一致。
现款奥迪RS3搭载的EA855?2.5T五缸涡轮增压+DQ500?7速双离合+四驱的动力组合性能出彩，潜力惊人，让其在直线赛上大放异彩，同时也有不错的赛道表现。新一代RS3很可能会沿用现款这套动力组合，发动机参数或有提升。现款的最大功率是294kW（400PS）。
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新奥迪RS3的路试谍照，据悉这款车将会搭载2.5T的五缸发动机，据悉这款发动机的动力会进行升级，它的最大输出功率将会达到420马力，而性能版的车型有望达到450马力。全新一代的奥迪A3和奥迪S3将会在今年3月份开幕的日内瓦车展亮相，而全新奥迪RS3可能会晚一些，可能会在今年的年底或者明年的年初。
这款曝光的路试车是一款两厢版本的车型，它的前脸表现得很时尚并且凌厉，新车的进气格栅采用了六边形的造型，并且进气格栅还有一个很宽的包围，看上去很有质感，进气格栅的涂装风格采用了黑色的蜂窝造型。车的大灯采用了和全新奥迪Q3类似的造型，有很凌厉的角，采用的是矩阵式的点亮方式。车的前脸底部采用了很性能感的包围，底部是一个铲形的空气导流装置，两侧采用了有很立体感的空气导流槽的设计。
全新奥迪RS3的侧面和之前曝光的全新A3的路试车以及全新S3的实车的侧面基本上没有什么大的区别，外观采用了很凌厉的风格，车的C柱采用了前倾式的设计。全新奥迪RS3的侧面展现出了很时尚的一面，它的整车车身显得很小巧，车窗的底沿采用了上扬式的设计，车顶还有轻微下沉，整体造型很年轻化。路试车的采用了多条幅式的轮毂设计，并采用了红色的刹车卡钳，刹车盘的尺寸也非常大。
车的尾部也展现出了很时尚的一面，它有一个很凌厉的尾灯设计，尾灯呈矩阵式的点亮效果。车的后挡风采用了大幅前倾的设计，视觉效果也非常凌厉，底部采用了很有层次感的设计，装饰上的细节目前还未曝光。
参考全新奥迪S3的内饰我们可以感觉到它内饰很时尚的一面，全新奥迪S3采用了三幅式的方向盘，它采用了液晶仪表，仪表的外轮廓采用了兰博基尼风格的空调出风口，车的大屏采用了镶嵌式的设计。中控台上的面板采用了很有层次感的设计，也有金属质感的贯穿式的装饰条。前侧的地台采用了很有质感的包围，上面采用了和911类似的拨片式的换挡方式。
动力方面，全新奥迪RS3将会继续搭载2.5T的五缸涡轮增压发动机，最大输出功率将由400马力提升至420马力，峰值扭矩为500牛·米，配备Quattro四驱系统，并且还有高达450马力的版本的车型可选择，它将会比兰博基尼盖拉多的加速更快。
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全新一代奥迪RS3轿车在纽博格林测试，马力超过400匹，新车预计2021年初发布，同年9月左右上市。
最近，外媒根据相关谍照绘制出了全新?奥迪RS3车型的渲染图。
外观方面，从图中可以看出新车在外观上采用了RS6等车型的设计元素。前脸采用了独特的链式黑色蜂窝状中网填充，左侧镶嵌醒目的RS3标志强调自己的身份。两侧的雾灯区域的进气口也有着夸张的尺寸和多层次的设计，看上去运动感十足。
新车的车身侧面，采用了夸张的侧裙包围，大尺寸多辐轮毂配合红色制动卡钳以及黑色后视镜盖，进一步增强了整车的运动氛围。
新车在内饰方面，应该延续全新款A3的设计风格，加入更多碳纤维和翻毛皮进行装饰，彰显豪华档次感。
新车动力方面，将继续配备2.5T直列5缸双涡轮发动机。普通版本的最大功率420马力，据德国媒体报道称RS3?Performance版本最大功率有望达到450马力左右，应该继续匹配与7速双离合变速箱和Quattro四轮驱动系统。
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全新奥迪RS6 Avant实车来了，黄色外表涂装，搭4.0T V8引擎，百公里加速3.6秒，网友：太帅了！ ♂
全新奥迪RS6 Avant实车来了，黄色外表涂装，搭4.0T V8引擎，百公里加速3.6秒，网友：太帅了！
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全新奥迪RS6?Avant实车来了，黄色外表涂装，搭4.0T?V8引擎，百公里加速3.6秒，网友：太帅了！
奥迪再现“西装暴徒”，颜值堪比卡宴，V8引擎600马力，零百3.6秒
对于多数男性而言，更喜欢外观霸气，但是又显尊贵的车型，很多豪车都符合这样的标准，但是又差一点意思，但是今天我们所要说到的这款奥迪RS6却能符合更多人的标准，外观惊艳而且还有足够充沛的动力系统，被人称为奥迪“西装暴徒”。
奥迪RS6售价在135.78万起，定位与奥迪A6L一致，但是很明显身份会显得更尊贵一些。目前这款车已经在国内路试，因此也预示着这款车即将正式进入国内市场。奥迪再现“西装暴徒”，颜值堪比卡宴，V8引擎600马力，零百3.6秒。
外观设计
在外观设计上，奥迪RS6显得非常高调，前脸凶悍无比，采用矩阵式的进气格栅设计，内部黑色饰板填充，给人展现的视觉冲击力非常强悍。并且这款车两侧的大灯也非常犀利，与奥迪A7同款，配激光灯组，照明更加出色。
奥迪RS6车身长宽高尺寸分别为4987 1936 1456毫米，而轴距达到了2920毫米，空间表现非常出色，侧身看起来非常修长。而且尾部还会采用溜背式的造型，配合鸭尾式的设计动感十足。
内饰配置
来到车子的内饰部分，奥迪RS6将会给人展现出强烈的科技感，全触摸操作的中控屏幕，分辨率高，显示清晰细腻，功能丰富。除了采用软性材质覆盖，还会配合钢琴烤漆面板的装饰，档次感更足。而且乘坐空间也非常充裕，在后排座椅放倒的情况下，后备箱的最大容积可以达到1680升，装载能力更强。
动力系统
而动力系统部分也是这款车最大的亮点之一，奥迪RS6配备了一台8缸引擎，最大马力可以达到600匹，最大扭矩为800牛米，与之相匹配的是8速自动变速箱，而且还有四驱系统，在实际行驶的过程中，百公里加速也仅需3.6秒，堪比一般的跑车。
如果有人一定要送一台200万以内的车给你，你会选择什么？
是奔驰大G，还是东瀛战神GT-R？或者说是撩妹神车911，又或者是霸道总裁座驾迈巴赫？我相信如果说是瓦罐迷，那么答案只有一个，那就是奥迪RS6。
好了，这些不切实际的幻想可以先放放了，努力工作才是正途。毕竟可能再这样整天无所事事的幻想下去，等到正式返工的时候你会发现连工位都没有了。
对于瓦罐迷来说，奥迪RS6可以算的上是最终极的梦想。颜值，动力，操控，真的可以算得上是要啥有啥了。
这台世界上跑的最快的旅行车，搭载着4.0?V8双涡轮增压发动机，原厂马力560匹，0~100加速只要3.9秒。而如此暴力的动力系统，在奥迪的quattro四驱的系统的配合之下，让你在驾驶时候丝毫不会感到慌乱。在这车上面，你既能感受剧烈的加速，也能高速过弯方向指哪打哪。“西装暴徒”之名也是由此而来。
而近日，有国外媒体曝光了一组新款奥迪RS6?Avant官图。随后，全新的奥迪RS6?Avant在中国香港上市，起售价185万港币，约合人民币167万。看来，离新款RS6进入国内的日子已经不远了。
作为到现在为止的第四代车型，并且是基于全新C8平台打造的杰作，这一代奥迪RS6?确实惊艳了不少。
外观上，全新的RS6整体还是延续了奥迪家族化的设计。六边形的进气格栅引人瞩目。而熏黑的中网又给整车增添几分运动感，也衬托的中网右侧的红色RS标识更加醒目。而中网两侧也是造型十分犀利的矩阵式大灯，及其抢眼。乍一看，灯组造型和A7略有几分相似。中网底部两侧通风口的造型也很别致，使得整个前脸看起来非常的完整且饱满，在视觉上也使得车身重心更低。
车身整体比例和车顶曲线相比现款车型并没有发生大的变化，只是增添了更多凌厉线条。此外，新车首次采用了自适应空气悬架，常规状态下比新一代A6?Avant低20mm。正所谓“一低百丑”，本就造型优雅的RS6在车身降低之后，显得更加迷人。
内饰方面，新车采用了最新的家族语言设计。在中控台设计上奥迪花了一些小心思，把中控台更向驾驶座一侧偏移，这样可有效减少眩光的影响。不仅如此，新车还配备了全液晶仪表盘以及中控触摸屏，极大程度的提升了车的科技感。
在动力方面，新款的车型除了保留了原款4.0?V8双涡轮增压的动力系统之外，还首次采用了48V的轻混动力系统。这使得新车的最大马力达到了600匹，峰值扭矩800N·m。同时匹配8速变速箱和quattro四驱系统，百公里加速时间仅为3.6秒，0-200km/h加速时间为12秒，其中段加速提升最为明显，80-120km/h仅需4.5秒。
动力强劲，操纵优秀，颜值高，有情怀。这样的一台西装暴徒，几乎满足了我对车的所有幻想。而在之后我唯一的想法就是努力搬砖赚钱。争取买一身像样的衣服去4S店看一看摸一摸，最好有机会可以试驾一下。毕竟买的话应该是没什么指望了，只希望穿好一点去4S店看车的时候，不会被人家赶出来。
安全配置是大多数消费者比较关注的一点，可能很多时候不太常用，但为了以防万一，可以用更全面的配置来赢得更多消费者的喜爱。奥迪RS6前脸设计看起来很结实，进气格栅采用三幅造型，看起来很时尚。配合前面的电灯，设计时尚的运动。该车配有LED每周行驶灯、高度调节、大灯清洁、大灯自动开关、自动透视、自动旋转等。使用了引人注目的线条，车身非常有饱腹感，加上大的厚壁轮胎，整体视觉效果非常活跃。车的后部与前脸遥相呼应，尾灯看起来独特，加上独特的排气管造型比较时尚动感十足。
进入车内后，奥迪RS6内饰色调体现了黑色、黑色/摇滚灰色和设计感。这辆车的方向盘外部看起来很好，具有方向盘电动前后调节、内存、方向盘变速、方向盘加热等功能，令人痛惜。看一下中心控制，用10.1英寸中心控制屏幕装饰，室内设计分层，看起来很朴素。让我们再看看仪表板和座位。体育气氛很到位。这辆车使用了皮座椅，座椅又宽又厚材料考究骑起来很方便。
奥迪RS6后排空间表现有规律腿部空间充足，满足日常家庭完全没有问题。这款车有夜视系统，疲劳警报，RS6是以A6为基础开发的，但一眼看起来与A6截然不同。它的四个轮子拱被扔向了外地。前面的格栅都是黑色的，整个扰动流和它的21英寸轮胎和里面的超大碳陶瓷刹车都是有功力的。旅行车在国内已经是稀有的长颈鹿角，更不用说高性能的旅行车了，目前国内只有这一家。如果客机起飞时的加速度与超跑相似，那么坐在超跑中的感觉会比坐在客机上刺激得多。原因是在超跑中你坐得低眼神更接近地面。
RS6的尾部空间很大，后座靠背变平后，就可以做自己想做的事情。但是，与前面的驾驶区，特别是仪表台部分，A6的高配车型没有明显的差异。面板精致，座椅的形状非常运动，但却是那么明显和熟悉的A6印章。而且后座空间不是我们所知道的A6的水平。别忘了这不是国内的加长版机箱。即使它的形状和装修再动，坐在车里看起来也不动。因为直线加速真的很强，所以当这种威力巨大的加速力爆炸时，坐在里面的不是落地飞行的快感，而是在空中推进的感觉。
奥迪RS6是市场上最快的旅行车，它就是人们经常提起的西装暴徒，典型的扮猪吃老虎，并且拥有超跑性能的同时还兼具实用性，神车的名号当之无愧。
在2015年英国媒体Auto Express 举办的800米直线加速赛中，奥迪RS6的成绩仅排在梅赛德斯赛车、迈凯伦650s、兰博基尼LP700及LP720之后，排行第五位，而像SLS AMG BS 、法拉利458、R8 V10等一众性能车好手都被RS6甩在身后。
国内很多网友将奥迪RS6奉为神车的说法大都源自网上观看的RS6试驾或虐超跑之类的视频，在国内根本没有见到过RS6的真容，这样就造就了人们对于在国内购买不到，而在国外被捧的很高的RS6的渴望，所以RS6在中国一经推出后，自然会被受到很多人的追捧。
从性能车来看，它的块头确实有点大，但反过来想，正是 RS6 身上这种集旅行和性能于一体的搭配才能它显得与众不同。而奔驰E63 AMG Estate虽然坐拥同样的性能及家用属性，但国内并没有销售，这也就让奥迪RS6变的更加有价值。
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