天籁b级车什么意思（日产天籁是b级车吗） ♂
天籁b级车什么意思（日产天籁是b级车吗）
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天籁属于b级车，是日产生产的中型轿车。截至2019年7月，市面上的天籁车型均为2019款，车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合一辆b级车的标准。
目前市面上的汽车按照车身尺寸可以分为A级车、B级车、C级车和D级车，其中A级车又分为A0级车。比如比亚迪F0属于A0级车，是一种微型车。本田飞度是A级车，是紧凑型车的一种。大众迈腾属于b级车，属于中型轿车。奥迪A6属于C级车，属于中大型车的一种。奔驰S级属于D级车，是大型车的一种。
此外，根据车辆的用途，汽车还可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商用车、运输车等等。
根据车辆的结构，汽车也可以分为轿车和掀背车。
关于天籁:
截至2019年7月，市场上有2019款新一代天蝎座在售，于2018年12月上市，售价区间为17.98万元至26.98万元。与老款车型相比，新一代天籁在外观和内饰上都有了很大的变化，整体更加年轻时尚，降低了消费者的年龄层次。
b级指的是中型轿车。汽车的等级划分是按照车身尺寸、发动机排量等来划分的。常见的b级车有雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁、宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l等。b级车要比a级车动力更强，空间更大，乘坐舒适性也是更好的。
选车技巧
不要选择销量太好的车，每个车企一般都会有一些热销车型，确实能给厂商带来利润，所以厂商不会轻易降价，直到供需没有反转的迹象。尽量不要先尝试那些采用新技术的车型，因为你可能付出的代价就是频繁的工厂维修。
不要选择新上市的车，新上市的车，一是价格往往都比较坚挺，有些虚高。现在很多新车销售一段时间后，如果遭遇销量瓶颈甚至会宣布官方降价，那些最开始就尝了鲜的人就成了冤大头，另一方面，新车型很可能在第一批用户的使用过程中暴露出一些问题，如果你没有打算成为小白鼠，那还是买一些成熟的车型比较好。
天籁b级车是日产生产的中型车。截至2019年7月，市场上所有天籁车型均为2019款，车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合b级车标准。
目前市面上的汽车按照车身尺寸可以分为A级、B级、C级和D级，其中A级又分为A0级。比如比亚迪F0属于A0级车，是微型车。本田飞度是A级车，是紧凑型车的一种。大众迈腾是b级车和中型车。奥迪A6是C级车，是中大型车的一种。奔驰S级属于D级车，是大型车的一种。
另外，根据车辆用途，汽车又可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商务车、运输车等等。
根据车辆的结构，汽车也可以分为轿车和两厢。
关于天籁3360
截至2019年7月，共有2019款天籁新车型上市，于2018年12月上市。价格区间为17.98万-26.98万元。与老款相比，新一代天籁在外观和内饰上有了很大的改变，整体更加年轻时尚，降低了消费者的年龄层次。
??????生活中我们总能听到身边好友在议论什么车比较好，因为在如今这个时代里汽车是非常重要的代步工具，只要人们存到一笔积蓄就会产生买车的想法。最近有小伙伴表示自己身边朋友老是说买天籁，那么下面就来看看究竟天籁是什么牌子的车？
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??????天籁(Altima)是东风日产旗下的一款中高级豪华家用轿车，原本国内日产天籁英文为“Teana”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。后来在2020年天籁英文名该回了海外版的“Alitima”，所以我们在大街上看到这两个英文的尾标车型其实都是日产天籁。
日产天籁是B级车吗？
??????是的，日产天籁的车身尺寸分别为4901*1850*1450MM，车身轴距长达2825MM，这样的尺寸表现符合B级车应有的水准，所以日产天籁和大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型都同属于B级车，也就是我们常说的中型轿车。
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??????B级车是最符合家庭用户需求的车型之一，首先由于车身比较宽大，所以B级车的外观看起来会十分大气，能够给人营造出档次感很高的视觉感受；另外B级车的车内空间比较宽敞，一般后排座椅能够轻松容纳下3名成年男子，后备箱也能装下一家人的行李，实用性非常高。
??????日产天籁除了拥有出色的空间表现以外，舒适性也是这辆车的亮点所在，其中“日产大沙发”指的就是天籁这款车，车辆座椅的舒适程度堪比家里的沙发，即使开着天籁跑长途也不容易觉得累，再加上日产过硬的品质表现，使得天籁在国内市场上一直有着不错的销量表现。
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??????根据2021年9月份中型车销量排行榜可以看到，日产天籁销量碾压帕萨特和凯美瑞成功位列前三，由此可见天籁这款车是深受市场认可的，如果大家最近有购买家用车的想法，那么天籁绝对是值得考虑的车型。
天籁是b级车，其属于一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4901mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm，油箱容积为61.3l，轮胎规格是205/65r16。天籁搭载了2.0L自然吸气发动机和cvt无级变速箱，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩是197牛米，最大扭矩转速是每分钟4400转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了梯形控制臂多连杆式独立悬架。
算B级车，不过由于轿车的轴距和整体尺寸的大个头发展，天籁按硬件指标来说已经可以达到C级的标准，不过由于其产品定位和配置，依然划归为B。
日系“三杰”之一的天籁在2018年12月上市了现款全新天籁，但真正要说到这款车的起源，我们则要追溯到1960年发布的公爵30。现在我们在国内所看到的天籁的前身其实是公爵，它不仅有着传奇的历史色彩，同时公爵是日本皇室御用的汽车品牌。下面就让我们一起回顾天籁车型的发展史。
1960-1965：第一代公爵
1960年第一代公爵公爵30车型首次发布，这款车采用了Mono-Space车体结构以及四档手动变速箱，是日产旗下第一辆5座轿车，更是日本第一款采用电动座椅的轿车。虽然叫做公爵30，但其发动机排量只有1.5L，最大输出功率为61匹马力，最大扭矩达到了115牛米，在今天看来动力只够小、紧凑型车辆。
1965-1971 ：第二代公爵
第二代车型日产公爵外观上变得稍许圆润，整体车型更为协调，曲面具有流动感。这一代公爵最大的变化是改善了车辆动力，七款发动机不仅排量达到2.0以上，更有了L6发动机和柴油机。分别有着99马力的2.0L H20 L4动机、109马力的2.0L J20 L6发动机、119马力的2.0L L20 L6发动机、123马力的2.0L L20高功率版L6发动机、123马力的2.3L L23 L6发动机、130马力的2.4L L6发动机和70马力的2.2L SD20 L4柴油发动机等丰富动力选择。
1971-1975 ：第三代公爵
1972年2月，日产正式发布了第三代车型的日产公爵。第三代公爵开始了欧美风格的外观设计，车身夸张、华丽、流线。汽车内怀挡、大尺寸方向盘、木纹内饰等几乎都复制了美系车辆的设计。可以说那个年代以凯迪拉克为代表的美系车是真走在了行业的最前列，真是三十年河东三十年河西。
1975-1979 ：第四代公爵
第四代公爵依旧采用美式外形设计风格，但也是最后一代留有美系风味的公爵。这一代公爵依旧提供多种动力车型，除了已有2.0L的L4和L6两款发动机和较高排量的2.8L L28 L6发动机以外，在柴油机上增加了一款2.0L的SD20柴油发动机。受当时石油危机的影响，这一代公爵电脑智能操控（NAPS）发动机技术应运而生，一定程度上降低了车辆油耗。
1979-1983：第五代公爵
新一代公爵的NAPS技术进一步提升了车辆驾驶感受，同时ABS安全配置的出现让这第五代公爵有了性能和安全的双重保障。此外，作为中高级轿车，车内娱乐配置也得到了升级，譬如杜比音效系统，那个岁月的磁带似乎更加保真。
1983-1987：第六代公爵
第六代公爵和第五代公爵相似度很高，只能在大灯总成上进行区分。但是第六代公爵的心脏有了全新的改变，这一代的它使用了新开发的3.0L OHC V6 VG30E发动机，这款VG系列V6发动机是以阿尔法罗密欧的V6发动机为基础进一步设计。动力配置多样的公爵在一代依然提供了多样性的动力总成，除了以上3.0 V6还拥有两款2.0L V6发动机的VG20ET turbo和3.0L VG30ET turbo。传动方面有3速、4速两款自动变速箱和4速、5速两款手动变速箱。
1987-1991 ：第七代公爵
第七代公爵开始走进国内，其端庄典雅的内饰以及拿到今日依旧丰富的配置，全车真皮内饰、真皮座椅、前后电动座椅、电动后视镜、电动天线、电动门锁、电动车窗、前后空调、后配扶手操控、车载冰箱等等一应俱全！因此该车获得了很多当时国内有钱人的青睐，便在后来流传出了父辈口中的“大公爵”口碑，成为日系“三杰”的领头羊。
1991-1995: 第八代公爵
第八代公爵在保留豪华内饰和配置的基础上将车辆外观设计的更加贴合时代的脚步和审美观，并在被动安全方面则标配了ABS、EBD等的电子装备，这在当时都是属于高端车辆属性。
1995-1999 ：第九代公爵
这一代公爵再次只是在外观上作出了些许调整，而将更新重点在了内饰设计和发动机缸体用料上。现代化的中控台设计拿到现在依旧不会落后太多，采用了较为轻量化的铝合金缸体的新一代的VG系列发动机让九代公爵车身减重几十公斤。
1999-2004：第十代公爵
第十代公爵是传统日系车型最后一代车型，也是真正公爵车型历经四十年的绝唱。由于汽车市场的全球化，日产在后来推出的三年“日产增值计划”，真正公爵可能融合到日常高端品牌英菲尼迪的推广中了，而后来的天籁只不过是弥补了日产普通品牌里公爵中高端车型的空缺。
2004-2008：第一代天籁，也可以说是第十一代天籁。毕竟是第十代公爵的替代车型。
作为公爵车型的接班人，日产于2002年日本国内首度推出天籁，之后在世界各个市场相继亮相，并在2004年登录国内市场，顶替公爵和过渡车型风度。天籁在短短几年时间里迅速火热国内，虽然其设计主打居家风格，但其优秀的座椅舒适度使得天籁在国内多用于公务车型。
2008-2013：第十二代天籁
东风日产第十二代天籁于2008年在国际车展亮相，并于同年6月正式上市。第十二代天籁共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量，分为了天籁和天籁公爵两种系列，辨别标识为车尾带着V6、VIP标的就是天籁公爵。整代车型来自日产最高水平平台，搭载了第四代VQ发动机、CVT无级变速系统、TOPS随速感应智能转向系统、Zonebody区域车身结构设计。作为车型顶配的天籁公爵上更是配备了顶级BOSE音响和全景天窗。
2013-2018：第十三代天籁
2013年天籁迎来了外观更时尚，“移动沙发”更舒适的新一代天籁。这一代天籁不再有大排量V6发动机，只有2.0、2.5L排量车型，但是仍然保留了天籁公爵车型，而且动力方面丝毫没有退步。第十三代天籁2.5L发动机最大功率186马力（137千瓦）/6000rpm，峰值扭矩234牛·米/4000rpm，配备的是一台CVT变速箱。百公里加速冲刺起步轮胎只有短暂而轻微的打滑，之后便完全恢复了抓地力，8.89秒的成绩比搭载V6发动机的老天籁还快了0.1秒。在这个时间段里，国内出现了网约车，最初的专车车辆大多数都是这一代天籁，足可见其乘坐空间和舒适度都是相当不错的。
2016年，日产在十三代天籁的基础上进行了中期改款，内饰、动力总成以及动力数据上没有丝毫变动。而外观上，改款的十三代天籁前网使用了当时日产的家族式前网取代了以往大镀铬条装饰。
2018年至今：第十四代天籁
2018年12月，第十四代天籁姗姗来迟，与其同为日系“三杰”的雅阁和凯美瑞早已完成换代并占领市场。或许是错失了良机，全新天籁虽然拥有着整个车型历史上最好看的外观，但上市后依旧褒贬不一，销量平平。全新天籁只提供2.0排量，也没有了天籁公爵车型，但分有2.0升自然吸气和涡轮增压两种动力。虽然新老两代天籁在悬挂和底盘上没有什么区别，但是对于以舒适度著称的天籁来说还是流传出新天籁底盘偏硬的问题。
不管怎么说，无论是老公爵还天籁，日产这一车型经历了十四代六十年的峥嵘岁月，也广受消费者的青睐，也无愧于日系“三杰“之一吧。
B级车即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.5米至5.0米，排量一般在1.6升至2.4升。
B级代表车型有：大众系列（帕萨特，迈腾）、日系（丰田凯美瑞，本田雅阁，天日产籁）、美系（福特蒙迪欧、别克君威）、奥迪A4L等。
扩展资料
汽车分级
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
天籁cvt变速箱怎么样 ♂
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挺好的，天籁配置的CVT变速箱有以下几个特点：1.更省油、更环保，CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97之间。相应的，由于发动机可以在最
自动变速箱出现打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
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日产天籁变速箱详解
??????型号：XTRONIC CVT
??????搭载年款：2020款、2019款
??????搭载车型：轩逸
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驾驶感受
??????虽然那台“VC-TURBO 超变擎”引擎确实有着不错的爆发力，但CVT 的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感，与2.0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳，与该车偏重家用的定位相契合。
??????日常公路行驶的第一感觉就是平顺，那台cvt变速箱并没有多少存在感，不会出现明显的抖动和顿挫。当然专业测试人员测试下，CVT变速器偶尔在收油的时候会有轻微的拖拽感，不过这种感觉也是不太明显的，在可接受的范围。
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变速箱独有技术及特点
??????那台XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范围达到8.7：1，同样应用在日产轩逸身上，如此高的变速比范围可以让发动机能维持在经济转速区间。
??????变速箱换挡杆上带有模式切换按钮，可以在节能、运动、标准模式之间自由切换，在运动模式下，驾驶员深踩油门，变速箱会积极降档让发动机保持高转速，从而获得较大扭矩输出和动力响应，提速超车时给予驾驶员更畅快淋漓的感觉。
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变速箱故障问题
??????从车质网统计情况来看，目前改款变速箱问题并不大，只是出现个别异响的情况，但并非变速箱的通病，因此天籁的车主们不必过于担心。但是cvt无极变速箱也有一定的缺点，那就是所承受力矩小，不适合大负荷或极限驾驶，使用寿命比一般自动变速箱短一些。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱起步有异响？ 汽车网我为您来解答。
日产 天籁在起步或者行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
日产天籁变速箱异响解决办法：日产天籁变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果日产天籁变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
总评：天籁是 NISSAN 旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及Comfor tT echnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
以上就是汽车网我整理的关于“天籁变速箱起步有异响”相关知识内容，希望能对您有所帮助。
@2019日产天籁共发布两款车型，2.0L自然吸气发动机车型和2.0t涡轮增压发动机车型。两款车型均配备CVT变速箱，但两款车型的整体驾驶体验却截然不同。 2.0L车型是平均的，不如旧车型。 2.0t车型动力强劲，爆发力十足。消费者通常更喜欢AT变速箱，但日本车更喜欢CVT变速箱。
其实原因很简单， CVT变速箱的特点是节省燃料和平稳运行，这是消费者感知到的，大多数消费者喜欢它。它必须承受CVT变速箱的缺点，可靠性一般，维护成本高。由于CVT为一体式结构，多次出现故障，变速箱需要更换，CVT无法修复，制造变速箱的成本很低。
总的来说，CVT变速箱既能满足消费者需求，又能满足企业成本控制。这是一个不错的选择。但是，CVT 的缺点是 AT变速箱比 CVT 更稳定，但更平稳且燃油经济性更低，因此选择取决于您的个人需求。不暴力驾驶的话，天籁的cvt变速箱一般都是20万公里都没事。
CVT变速箱原理主要是由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成，两个锥轮可以通过电控液压系统推动和松开，改变套在锥轮上的钢带直径，从而改变传动比。启动时，主动锥轮的直径最小，从动锥轮的直径最大。在高速下，驱动锥轮具有较大的直径，而驱动锥轮具有较小的直径。整个锥形轮由电脑控制，直径缩小，无级调节，无级变速。 CVT的优点：CVT变速箱没有机械齿轮，所以在整个驾驶过程中非常平稳，几乎没有任何犹豫。由于CVT只有几百个零件，因此CVT的可靠性很高。
2019新款天籁变速箱没有通病的：
1、CVT无级变速箱，其实不是非常适合大排量的车，我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过，用在大排量的车上有个什么东西容易损坏，CVT一般只适用于小排量气车。在天籁3.5L上用CVT，比用传统的变速箱更容易损坏；
2、车身侧面采用了双腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮圈，更为低矮的车身配合舒展的线条，实际给人整体感觉更显细长，车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA；
3、但是尾灯的设计就显得有些简单，为了前后呼应用了回旋镖设计，但是内部并没有使用LED光源，而且2.0T车型依旧是隐藏式排气，这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。
日产天籁2.0变速箱详细说明
型号规格：XTRONICCVT
搭载年款：2020款、2019款
搭载车系：轩逸
安全驾驶体会
尽管那台“VC-TURBO超变擎”模块的确拥有非常好的暴发力，但CVT的丝滑巨大水平地缓解了加快的别扭感，与2.0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较好，与此车侧重家用的精准定位相切合。
日常公路行车的第一感受便是平顺，那台cvt变速箱并没有多大优越感，不容易产生显著的震动和抖动。自然技术专业测试工程师检测下，CVT变速箱有时候在收油的过程中会出现略微的拖动感，但是这种感觉也不是太突出的，在可接收的范畴。
变速箱特有技术性及特性
那台XTRONICCVT智能化无级变速箱的调速比范畴做到8.7:1，一样运用在日产轩逸的身上，这般高的调速比范畴能够让发动机能保持在经济发展转速比区段。
变速箱换档杆上含有方式转换按键，能够在环保节能、健身运动、标准模式中间任意转换，在运动模式下，驾驶人员深给油，变速箱会积极主动降档让发动机维持高速旋转，进而得到很大扭距输出驱动力回应，加速高速行驶时给与驾驶人员更酣畅淋漓的觉得。
变速箱常见故障难题
从车质网统计分析状况看来，现阶段换代变速箱难题并不算太大，仅仅发生某些异常响声的状况，但并不是变速箱的常见问题，因而天籁2.0的车友们不要过度担忧。可是cvt无级变速箱也是有一定的缺陷，那便是所承担扭矩小，不宜大负载或极限安全驾驶，使用期限比一般全自动变速箱短一些。
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天籁k歌无线麦克风只能在天籁K歌APP上用怎么去别的软件用要买什么转接头吗 ♂
天籁k歌无线麦克风只能在天籁K歌APP上用怎么去别的软件用要买什么转接头吗
- 天籁k歌无线麦克风只能在天籁K歌APP上用怎么去别的软件用要买什么转接头吗
- 天籁k歌线麦克风只能在天籁K歌APP上用怎么才能在别的软件上通用
- 天籁K歌话筒怎么能通用
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- 海信全民k歌和天籁k歌麦克风通用吗
- 天籁k歌接收器通用么
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- 买了一个 天籁K歌U段无线麦克风，在智能电视上天籁K歌有声音，全民k歌没声音，是怎么回事、
你当初买的这个天籁K歌无线可以麦克风，不是可以接着蓝牙的吗，你可以把蓝牙的设置重新调整一下，应该就可以用其他软件了
电缆K歌线麦克风只能在浏览K歌APP上用，怎么才能在别的软件上用？如果你想在别的软件上用，我现在来告诉你，你这样跟我做软件插到手机里面，然后听着那个音乐你就跟着用，等下就可以用了，你就随便用，你在酷狗什么的，反正是音乐QQ音乐什么的都可以用啊。
首先将手机K歌录音线插入手机麦克风印有PHONE的手机接口，另一端插入手机的耳机接口，然后将耳机插入手机麦克风的OUTPUT1或OUTPUT2音频输出接口；
天籁K歌连接话筒截图
设备连接好后，打开天籁K歌软件，再开启麦克风开关，推至0dB或+10dB为麦克风开启状态，此时，电源指示灯点亮，表示已进入工作状态，然后就可以唱歌啦！
自带的麦克风一般都是用来练歌或是K歌使用的，只要是和麦克风吻合，其他的软件也是可以来使用这款麦克风的
海信全民k歌和天籁k歌麦克风可以通用
我在海信电视机购买的麦克风,能不能和全民K歌同时使用【提问】如果海信电视是智能的安卓电视的话，那么你可以在网上选购无线麦克风
《全民K歌》是一款由腾讯公司出品的k歌软件，具有智能打分、专业混音、好友擂台、修音、趣味互动以及社交分享功能。2014年8月26日，《全民K歌》正式开启预约下载，并于2014年9月1日首发。?
全民K歌基于用户需求打造的线上K歌工具，不仅提供了海量版权曲库，还不断迭代AI智能评分、AI智能修音等先进黑科技，用专业的“音乐工具”吸引广大专业与非专业的“爱唱”人士，为基于“音乐”的用户生态打下了坚实基础。
不通用。天籁k歌接收器是不通用的，每个厂家有每个厂家的设计，天籁k歌接收器需要通过接收器连接电视的USB接口，再在电视系统中安装对应的app才能使用，只有一部分电视才可以用。
电视K歌要想爽，少了麦克风怎么行！为了达到最佳演唱效果，很多天籁K歌的歌友们都购买了天籁K歌配套的麦克风。今天小编就来讲解下，如何使用天籁K歌麦克风唱歌
所以调试后的麦克风主要适用于天籁K歌软件。听朋友说其它品牌的电视在线K歌麦克风也是这样，不能通用。...
指定性的麦克风只有指定的软件才能用的，其他软件是没有声音的
可以用通用型的麦克风，比如“麦巢电视话筒”，不限制软件，不限制电视品牌
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建议您尝试以下操作：
1、依次进入设置，更多设置，应用程序，全部找到天籁K歌并清除该程序的数据；
2、尝试重启手机打开通知栏一键清理后台程序再重新打开试一下；
3、您可以将天籁K歌更新到最新版本；
4、可以将手机系统更新到最新版本，依次进入设置，通用，更多设置，系统升，立即检查更新，根据提示下载升级包，点击校验并安装，手机会重启自动进入升级模式，升级手机的系统。
天籁K歌是北京天籁传音数字技术有限公司自主研发的一款集听歌、唱歌、视频、社交为一体的多屏K歌娱乐软件。
你好，对于天籁k歌软件为什么不能全屏这个问题我还没遇到，我用的天籁k歌是可以全屏的，建议查看手机设置或者重新下载天籁k歌最新版本，只有这两种可能，望采纳，妹子打字不容易 0.0
重新下载适合你手版本的天籁K歌，现在的最新版本原来的手机用不了
下成HD了的吧
手机配置不行吧
关机重启
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