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挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。长安铃木新奥拓的发动机:一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km,高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。

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关于高速公路行车,有很多人有一个误解:就是高速公路一定要跑很快。其实,我国的高速公路单向4车道,最高限速一般是120,单向3车道,最高限速110,一般情况下最低限速80,部分区段有最低限速60的。高速公路最大的好处是全封闭,开车的时候受到“隧视区”外的干扰相对较少,基本不存在会车干扰。开起来相对轻松。相对来说,小排量车,只要速度提上来了,在高速公路上行驶问题并不大,完全没有必要左冲右突的折腾来折腾去,在正常的行车道上顺流就行了。紧急情况下,小车车身轻,刹车与排量稍大的车在同等速度下并不存在劣势。极端情况下,高速公路,时速100时,出车祸,大车小车没有区别,把2吨重的宝马和不到1吨的新奥拓同时从27楼高度扔到地上,结果是一样的。新奥拓风阻系数并不大,正常行驶,时速100并不是什么问题,由于车身轻,轮胎窄,动力小,并不适合高速时并线超车。所以,规规矩矩的开车,新奥拓在高速公路上行驶并没有什么值得疑虑的。详细内容请登陆网上车市查看

如果说质量和油耗都还好。质量是合资车,油耗是微车能不低吗不过面子不好。

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标签:发动机   高速公路   油耗   并不   最大

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