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东南又一重磅SUV,搭三菱1.5T发动机,百公里7个油,誓要长脸(东南和三菱什么关系)

[本站 东南又一重磅SUV,搭三菱1.5T发动机,百公里7个油,誓要长脸♂东南又一重磅SUV,搭三菱1.5T发动机,百公里7个油,誓要长脸说到东南汽车,我想大多数汽车爱好者都有所听闻。现在,在大街上依旧随处可见,东南旗下的车型,记得…

东南又一重磅SUV,搭三菱1.5T发动机,百公里7个油,誓要长脸

东南又一重磅SUV,搭三菱1.5T发动机,百公里7个油,誓要长脸

说到东南汽车,我想大多数汽车爱好者都有所听闻。现在,在大街上依旧随处可见,东南旗下的车型,记得小编每次去保养的汽修店,老板开的就是东南V3菱悦,10来年了,老板说,这车真皮实,现在的状态依旧不错,说真的,完全不比一些当年的合资轿车差,只可惜东南的品牌影响力稍逊一筹。而后来,我们也知道,东南DX3和DX7的推出,凭借着出色的产品力,也在市场中有着一席之地。

实话说,现在的东南汽车虽然在品牌力上没有主流品牌那么出色,但是在旗下车型的产品力方面,小编认为绝对是可以和任何同级别的SUV一较高下的。而前段时间,东南汽车推出了一款DX-7星跃,顾名思义,就是东南DX-7的升级版车型。这款车,可以说是东南发布的一款重磅SUV,而且也担负着能否给东南汽车整个品牌长脸的命运。所以说,这款车的产品力,自然不会差,尤其是在动力性能上,我们知道一款SUV对于动力的需求会更加挑剔,同时动力性能也是考量一个品牌实力的关键。

先来简单聊下DX-7星跃的设计,虽然外观设计是仁者见仁,智者见智的事情。但是,小编依旧觉得DX-7星跃的设计能够在SUV行列中拔尖,最新的家族式设计理念,既有辨识度,看起来又很有质感。而在内饰设计上,整体的做工和用料也非常实在,软质材料肉眼能够看到的地方全都是,并且2700mm的轴距,为出色的乘坐空间打下了良好的基础。至于配置上,国产SUV从来就无需担心,最有亮点的就是DX-7星跃配备了远程启动,12颗雷达,L2辅助驾驶系统等等,这对于当下的年轻消费者比较友好。

而说完了基础的产品力,在动力性能上,DX-7星跃的表现,小编觉得同样是很大的亮点。其搭载的是三菱的1.5T发动机,传动系统与之匹配的是德国格特拉克湿式七速双离合变速箱,这套动力组合,最大功率为197马力,峰值扭矩为285牛米,这样的动力参数相当不俗,能够帮助我们面对一些比较差的路况。

试想一下,我们可以等到节假日开着DX-7星跃拉上一家老小去想去的地方旅游,而在旅游途中,有DX-7星跃以及这套动力组合,再加上ADAS智能驾驶辅助系统,注定会有一个愉快的体验。而且,最最重要的是,DX-7星跃的经济燃油性非常出色,百公里油耗仅仅只有7.1L,这对于我们打工人来说,属实算是一种实惠。

东南和三菱什么关系

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两个品牌汽车厂,属于合资关系,在中国投资建厂生产东南三菱品牌的汽车,如翼神灯。就像上汽和通用,一汽和大众。

东南汽车和三菱汽车是合作关系。
东南汽车购买了三菱的生产线和技术。生产汽车并挂的三菱的标志。
目前市场上的戈蓝车型都是挂的三菱的标志。

东南汽车和三菱汽车即是合资关系又有技术合作关系,像以前一些三菱轿车都是东南和三菱在福建合资生产的,现在东南一些品牌车型用的发动机也是三菱技术。

东南汽车和三菱汽车既有合资关系,又有技术合作关系,很多三菱品牌车型前期是和东南合资生产的,现在一些东南车型还使用三菱发动机。

属于合资关系 就像一汽和大众 长安和马自达 等等 其实东南厂子造车来的三菱车 全名应该叫做东南三菱
同时东南汽车厂子利用与三菱的合作关系 引用三菱的技术以及生产线 生产挂有东南标志的汽车 比如说前几年的东南菱帅 以及去年上市 销售比较火爆的东南V3菱悦

东南汽车和三菱汽车是合作关系。 东南汽车购买了三菱的生产线和技术。生产汽车并挂的三菱的标志。 目前市场上的戈蓝车型都是挂的三菱的标志。

属于合资关系 就像一汽和大众 长安和马自达 等等 其实东南厂子造车来的三菱车 全名应该叫做东南三菱
同时东南汽车厂子利用与三菱的合作关系 引用三菱的技术以及生产线 生产挂有东南标志的汽车 比如说前几年的东南菱帅 以及去年上市 销售比较火爆的东南V3菱悦


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东南和奇瑞哪个质量好(最近在看车东南车和奇瑞的车哪个品牌好)

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我说了你可以不信,所有车企里奇瑞是最低调的,但也是实力最强的,奇瑞汽车靠的是技术,吉利,比亚迪,吉利也搞研发,都有些投机取巧,从销量就可以看出来了

奇瑞好,奇瑞研发能力要比东南汽车强,销量也比东南强,奇瑞在国内自主品牌算是一线了,东南处于边缘,质量方面奇瑞也更有优势。

奇瑞,名爵,东南,金杯S70几个品牌的车子相比个人认为还是奇瑞好一些,车子质量可靠性,维修保养便利性还有保值性方面奇瑞相对更有优势。

东南汽车和奇瑞汽车相比哪个好具体还是要看哪一款车型做对比,总体来说奇瑞更好一些,毕竟奇瑞保有量大,维修保养方面更有优势。

我个人感觉是菱悦的比较好,我自己本人是旗云1.6的车主.是2007年买的.对旗云车的印象不是很好,耗油大.刚买的时候耗油还可以,可当你用了一年那耗油量就会直线上升.根本不会向产家所说的5.3升/100KG.而且平常小毛病特多.车子质量差,我刚刚换的电池现在又不行了,也不知是什么原因.车子停了三天没开,就会起动不起来.烦!我建议你买五万元的车还是买菱悦的,我一个朋友跟我差不多时间买的东南车,如今还是好好的,没有维修过,可我是经常维修一些小毛病的.

导读: 东南DX3 和 瑞虎3 ( 查成交价 | 车型详解 )哪个好 东南 D X3 和 瑞虎 3外观哪个比较好

东南DX3和瑞虎3都是小型suv,这两款车型在尺寸方面也比较接近,售价上也差不多,那么这两款车型之间有哪些差别的,又都有什么有点呢,下面咱们就通过比较来看看东南DX3和瑞虎3哪个比较好吧。

一、 东南DX3和瑞虎3外观哪个比较好

东南DX3中网仍采用飞翼式设计,两侧与大灯组相连,同时示宽灯采用了时下较为流行的 LE D作为光源。车尾设计较为简洁,排气管采用隐藏式布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4354/1840/1670,轴距为2610mm。

新款瑞虎3在外观方面与此前刚刚上市的瑞虎3百万全球版车型基本保持一致,家族式的六边形扁平化进气格栅与眼角的大灯相连,前杠造型也依旧是方正无颜。可视化的变化主要集中在新车的车漆涂装颜色以及微调过后的轮圈线条样式。

二、 东南DX3和瑞虎3内饰哪个比较好

东南DX3和瑞虎3哪个比较好,内饰方面,2018款DX3将延续现款车型的简洁设计,中控台仅保留少数实体按键,而内饰用料大部分也会采用软性压膜材质。据悉,该车的内饰和 法拉利California T的内饰均出自同一位设计师之手。

内饰部分,新款瑞虎3也是沿用现款车型的设计,主要做了升级的细节部位在于,中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。官方宣称,未来新车还将针对其配置方面进行重新的组合调整。

三、 东南DX3和瑞虎3动力哪个比较好

东南DX3同样提供1.5L/1.5T这两种动力版本,其中1.5L发动机最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143N·m,传动系统匹配5速手动变速箱;而1.5T发动机最大功率114kW(156PS),峰值扭矩200N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

动力部分,新款瑞虎3将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机(代号SQRE4G16),最大输出功率为93kW(126PS),峰值扭矩为160N·m,在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。

东南DX3和瑞虎3哪个比较好,从上面的分析中可以看出,这两款车型配置比较接近,但是瑞虎3在稍加方面更亲民一些,而且 奇瑞汽车 的质量和技术也有保证,售后也方便。

@2019

都差不多,用的发动机大部分都是三菱的。但东南和三菱在国内是合作关系,从某些程度上说东南的车比奇瑞的好一点。

东南xd5和奇瑞艾瑞泽5pro,奇瑞艾瑞泽5pro好。根据查询相关信息显示,东南DX各方面表现都不错,很有竞争力,整车外观内饰没有太大的槽点,求稳的风格可能会适合更多的用车人群。而艾瑞泽5,价格方面很有竞争力,多数人都能负担得起,这种级别的车型要更适合一些有代步需求的消费者,性价比也更高。

奇瑞的发动机是自主研发的,东南的用的是三菱技术,奇瑞是自主化程度比较高的自主品牌,研发力度比较大,个人觉得奇瑞的进步要比东南快。

东南和长安那个质量好(东南汽车和长发汽车,哪个三大件好)

东南和长安那个质量好(东南汽车和长发汽车,哪个三大件好)
  • 东南汽车和长发汽车,哪个三大件好
  • 16年东南DX7跟20年长安CS15该选哪个
  • 东南汽车这个品牌质量如何
  • 长安cs35、东南dx3、宝骏510和瑞虎3x,你觉得选哪个好为什么
  • 长安和东风哪个质量好
  • 东南V5,长城C50,长安逸动,北汽E150,哪个好说明理由.
  • 东风质量好还是长安质量好
  • 长安悦翔,东南V3菱悦,奇瑞A5,哪个比较好
  • 国产汽车哪个品牌质量好

东南汽车更好。下面咱们将从发动机动力、变速箱和底盘三方面横向对比论证DX3的综合实力。为了更有对比性,这次我们选择了和东南DX3级别相同,价格相似的长安CS35 PLUS和吉利缤越。
发动机动力对比
在动力上,东南DX3采用了三菱的1.5T发动机,这款发动机在动力表现上要比另外两款车更加优秀,而且这台发动机大量装配在不少国产车型上,因此质量上已经经过市场长时间考验,表现还是不错的。长安CS35 PLUS由于采用自吸发动机,动力表现不占优势。这个环节中,东南DX3胜出。

两个都比较耗油,但是你选长安品牌会好一些,毕竟东南都是一个倒闭的品牌对二手车来说二手车容易坏品牌还在说明配件好找。

大的方面和部件质量都是很好,只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间! 总体方面是很好的,比较超的一款国产suv。

汽车介绍:

东南汽车首款SUV车型——DX7博朗 外观方面,东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计,其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体,并融入了LED光源,同时新车采用了前保险杠进气口,整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4537/1900/1700mm,轴距2700mm。尾部方面,东南DX7圆润、饱满,并集成了双边单出排气设计。

优点:

外观方面,在2015年来说,同级SUV没有几个车颜值能够同它相比,在下面的图片中可以见到它帅气的外观,就是放到SUV层出不穷的今天,颜值仍然可以排在前列,最重要的是,不模仿,不抄袭,花大量金钱和时间搞原创设计,这是最值得尊重的态度,乘坐空间也是我最满意的地方,前排不用说,特别是后排,坐三个人一点不挤,腿部空间还有很大余量,坐的人一点不压抑,车身宽度达到1米9,左右的空间也很大,后备箱家用也足够。

全款8万左右,首先建议东南 Dx3SRG 手动1、5T,综合车身,发动机,底盘,变速箱综合考虑,外观就不说了,动力方面三菱发动加重新调效,1800转涡轮介入工作,底盘后悬挂多连杆,2600多的轴距空间,四款之最,其次瑞虎虎3,只可惜轴距短,车身包括外挂胎才4米4,实际4米2几,二排太窄,再说CS35,太小太短,51O不值一提,以上所说本人亲眼实车,绝不乱喷,严格按车身尺寸说,长安CS35跟宝骏510只算一个级别!!!!

510,不用想都知道1.5cvvt发动机,是通用的1.5发动装车量,稳定性,可靠信,是其他车无法比拟的,匹配爱信精机的6速变速箱,最高价也就69800,唯一可惜就是没有自动挡

首先耐用程度方面,宝骏510因为上市时间不长,目前还不好评判这款车的耐用性,但因为这款车所用的发动机、变速箱都是一些比较成熟的件儿,因此就算出现什么问题,维修起来也不会太麻烦,宝骏510最大的优势是性价比。
长安CS35,车整体还是不错的,但是空间、性价比什么的我觉得不如宝骏510,而且这车上市时间也挺长了,没什么新鲜感,买它还不如买宝骏510;
至于奇瑞瑞虎3x,瑞虎3X与奇瑞风云2有着千丝万缕的联系,不过外观上焕然一新,而且实际动力、操控表现与很多新车型相比都不落下风。加上它安全配置足够丰富,价格也不算贵,是一款比较厚道的小型SUV。不过瑞虎3X只提供有4个挡位的自动挡车型。这个比较遗憾
东南DX3作为东南旗下的一款小型SUV,自去年11月上市到今年8月份,累计销量已经超过7万辆,市场表现可谓是相当不错的,已经成为了东南旗下的最畅销的车型之一。
DX3能在这个短的时间里就蹿红,还是拥有很多优势的。一方面,它拥有 时尚 的颜值,原创度非常高,毕竟是出自宾尼法利纳团队之手。另一方面,它的乘坐空间在同级小型SUV中做的非常不错,特别是宽度方面,达到了1840mm,乘坐空间非常宽敞。

此外,DX3有两款发动机,排量均有1.5L,无论是性能均衡、质量稳定,还是油耗,官方数据都非常不错。东南DX3作为东南旗下的一款小型SUV,自去年11月上市到今年8月份,累计销量已经超过7万辆,市场表现可谓是相当不错的,已经成为了东南旗下的最畅销的车型之一。

建议选瑞虎3X,长安CS35估计也要换代了。

现在的状况是基本上只考虑长安cs35或者是510。长安cs35已经出挺久的了,它的可靠性和稳定性都相对不错。长安cs35开起来噪音不是很大,就是后排的空间会比较小,整车开起来的质感还算不错的,不会比那些同级别的车差。但是毕竟长安cs35的出来的时间也是挺长的了,所以,外观上会有感觉有点过时,所以你可以去看看宝骏的510,这款车的话,他,油耗比cs35低很多,然后操控的感觉也不错,内饰也更好看,整体的颜值的话会更好一些。

宝骏510和长安35这两款车价位相差不大,特别是35新款上市价格非常诱人起步价四五万左右,配置外观怎么说都是对的起价格跟510相比短的一点,整体看来是短胖型,家用代步足够,下面说宝骏510尺寸上面跟35相差不大后备箱比35稍微大一点,配置都差不多,这两款我都开过操作性都差不多,舒服度也就那样,35外观看着宽一点毕竟1.8的尺寸在哪里510也就1.74不过内饰空间都差不多,普通家用这两款都还是不错只要要求不太高,东南车没开过了解不多这里我就没多说了,选择那款在于自己,毕竟车只是个代表工具,要求不高这两款都适合你,要求太高的你应该也不会买这个价位的车了。

东风质量好。东风汽车集团有限公司(简称东风有限)是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的迄今中国最大汽车合资企业。东风有限于2003年6月9日创立,7月1日正式运营,现任董事长徐平,总裁中村公泰。

东风有限注册资本为人民币167亿元(同期折合约2400亿日元或20亿美元),双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资,日产汽车公司以相应的现金出资。公司注册地设在湖北省武汉市经济技术开发区。

主要优势:

东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。

长城C50吧,用料扎实,车子比较实在。东南V5就是啃老族,公司的实力已经不行了,不知能靠三菱吃饭再吃多久。长安逸动的发动机实际体验后感觉不错,就是不太稳定。其次配置有些花哨,是个样子货。北汽E150高仿奔驰B级,但显得很臃肿,不像原版奔驰B级设计的那样传神,高档次的乡村车,技术很一般,用料还可以。

长安质量好:

1、销量决定实力,从一定意义上说,曾经作为自主销售冠军的长安无论是品牌力还是产品力,包括产品体系和产品实力,都要略强于东风。

2、长安比东风要强,国产品牌当中长安的科研实力是最强的,获得过几次大奖。

3、主要还是车型对比,最主要的还是看哪款车适合自己。

长安汽车有哪些系列:

1、长安汽车是中国知名汽车制造企业,中国品牌汽车领导者,是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企,连续10年实现中国品牌汽车销量第一。

2、长安汽车拥有CS系列、睿骋、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。

其中长安悦翔性价比高、有一定市场占有率; 东南V3菱悦油耗低、性能、操控绝对不错、就是知名度不太高,但是绝对是款好车; 奇瑞 A5消费者口碑还可以;根据你的选择又推荐了比亚迪F3 ,供参考;汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

如果想买SUV,且预算控制在8-15万之间,那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中,且主流车流也是在SUV车型中,以哈弗H6为例,保有量大,保值率也还可以,这也就是意味着后期维护保养更方便。

提到SUV不能不说哈弗,哈弗H6一炮打响,空间大,颜值说得过去,没有什么大毛病,所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高,其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平,不是最省油的,但是绝对也不是最费油的。

最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤,质量一直很稳定,也正因为如此价格亲民,质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。

奇瑞的车耐用性,和质量也绝对可以,去路上看看曾经的旗云还在服役,多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致,销量不好可是论质量一直排在前面,简直可以与合资车一较高下,无奈观致已经被卖,无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。

东南富利卡4G63发动机高压包不点火线路正常怎么修?富利卡的全新改版

东南富利卡4G63发动机高压包不点火线路正常怎么修?富利卡的全新改版
  • 东南富利卡4G63发动机高压包不点火线路正常怎么修
  • 富利卡的全新改版
  • 三菱坤申和富利卡吗个好
  • 2003年的富利卡钣金好吗
  • 2001年1月买的东南富利卡还值多少钱
  • 请问图片上的是什么车 06年的能值多少钱 懂车的来帮下忙
  • van 是什么车
  • 东南三菱富利卡07年的车得 多少钱
  • 10万级高性价比SUV推荐,DX7星跃综合实力不错,动力是亮点
  • 03年的三菱东南汽车,7坐,现在能卖多少报废多少

这个还是算简单的,先看点火线圈有没有12V的供电线,然后测量信号线,要用二极管试灯不然可能烧电脑,启动发动机试灯应该闪烁。如果没有测量喷油器的信号线,如果也没有闪烁,读故障码检查曲轴位置传感器。

“改头换面”是对富利卡此次改款的第一印象,不论从前脸还是车尾看,都给人焕然一新的感觉。全新改款的东南富利卡上市并进入浙江市场。 前保险杆嵌镶上越野气息浓郁的前雾灯,充满肌力感的外张轮拱搭配车侧护板,不仅和前后保险杆搭配得宜,而且防刮耐撞。车尾造型是另一特色,移到后挡风玻璃两侧的直柱式晶钻尾灯组,辨识性更佳,搭配RV风味后挂式备胎,完全是休旅车的特质,不足之处是185mm宽的轮胎显得窄了点。除外形变化外,车内饰及配置也有全新改进。首先是对中控台进行大幅改造,原先的桃木内饰改成了类钛金属饰板,新增了具备无线遥控卡拉OK功能的VCD影音系统和车载移动通讯系统。新式深色真皮座椅,质地精致,第二排分离座椅有前后滑动功能,也可以向前翻折,与行李厢底板平坦地连成一片,增加了车内储物空间;前座椅隐蔽式储物盒、二排座椅的挂钩、后座底下的可折式多功能餐台等设计,更能满足多功能空间需求。空调,冷气很足,中后排还有独立的空调出风口。坐上驾驶座,视野开阔,腰部有垫衬,感觉很舒适。四辐方向盘有助力转向,非常轻松,但方向盘明显偏大,拐急弯时不大方便,上下位置不能调节也是一个遗憾。前置发动机后轮驱动的布局使富利卡前后轴的配重比较合理,操控起来没有头重尾轻的感觉。车身给人整体感比较强,悬挂系统适中,在石祥路上有点颠簸感,不过到了市区的柏油路上就很舒适。全新富利卡装备的是三菱4G63多点电喷2.0升发动机,最大马力为122匹。中速行驶时,车内噪声不大,柔和的内饰和轻盈的发动机让人感觉亲切而舒适。时速超过80公里之后,风噪就有点大起来了。因为车身比较窄,快速过弯时侧倾也比较明显。全新富利卡整体式的后悬挂和较大的离地间隙增添了越野功能,在那些普通轿车可能发生碰擦的颠簸路上,它却可以从容地通过。

福利卡富利卡虽然是三菱的技术,但却是在台湾生产和销售,中华汽车公司又将其引入大陆生产。是一款概念独特的RV车型。扩展富利卡将纯轿式的舒适豪华与尊贵享受、MPV的多变空间与商务车的乘载能力融于一体,充分整合空间、安全、舒适、体面的全方位机能价值,创造出“一部抵三部”的全新用车观点。富利卡的中控台由原先的桃木内饰改成了类钛金属饰板,新增了具备无线遥控卡拉ok功能的vcd影音系统和车载移动通讯系统。深色真皮座椅,质地精致,第二排分离座椅有前后滑动功能,也可以向前翻折,与行李厢底板平坦地连成一片,增加了车内储物空间,前座椅隐蔽式储物盒、二排座椅的挂钩、后座底下的可折式多功能餐台等设计。

钣金挺好的。富利卡整体式的后悬挂和较大的离地间隙增添了越野功能,在那些普通轿车可能发生碰擦的颠簸路上,它却可以从容地通过。不过没有气囊和天窗不能不说是一种遗憾。富利卡将纯轿式的舒适豪华与尊贵享受、MPV的多变空间与商务车的乘载能力融于一体,充分整合空间、安全、舒适、体面的全方位机能价值,创造出“一部抵三部”的全新用车观点。

您好,这个二手车的价值,是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数,以及有没有在期间发生过重大交通事故,保险报案次数等等息息相关的,只有这些和车相关的所有信息都掌握完全,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

不是东南富利卡,这是东南出的三菱菱绅,08年之后就停产了,二手车值多少钱很难说,看配置和车况吧,一般来说不会超过7万的2.4 GLXi 手动经典版 7座 手动 15.98万 2.4 GLXi 自动经典版 7座 手自一体 17.38万 2.4 SEi 手动豪华版 7座 手动 17.58万 2.4 SEi 自动豪华版 7座 手自一体 18.98万 2.4 EXi 自动尊贵版 6/7座 手自一体 20.98万

van是指厢式货车。

一、van释义

客货车;厢式送货车;面包车(通常为12座左右);(铁路上运送包裹、邮件等的)车厢。

二、van读音

英 [v?n],美 [v?n]。?

三、van的短语搭配

luggage van—行李车。

mail van—邮车 ; 邮政车。

三、van示例

The?device?exploded?underneath?a?van.?

该装置在一辆货车底下发生了爆炸。

扩展资料

van的相关词语:

一、bus

1、释义

公共汽车;巴士。

2、读音

英 [b?s],美 [b?s]。

3、示例

He?missed?his?last?bus?home?

他错过了回家的末班车。

二、heavy truck

1、释义

重型卡车;重型货车;重卡;重卡货车。

2、读音

英 [?hevi tr?k],美 [?hevi tr?k]。

3、示例

The?heavy?truck?cut?up?the?new?lawn.?

新草坪被重型卡车辗得伤痕累累。

铃木 天语SX4两厢: 富利卡是2.0排量。油耗大。不适合家用。夏天开空调会到12个油推荐日产的骊威娜,空间也还可以。7坐的 7万以下的二手车不是很多。

你还记得曾经在你儿时的心里“种过草”的那些车型么?作为一个从穿开裆裤就开始追着212跑的车迷,大概在十七八年前,来自东南汽车的富利卡深深震撼过我的心灵,方正硬朗的车身,粗壮的前杠护杠,前护杠上那两个圆形的大雾灯,还有双色的车身涂装,背挂式的备胎,都让我觉得富利卡是那个时候最漂亮的车型之一。

当我看到这张富利卡的图片,此时心情依旧是很兴奋的。其实即便是放在今天,东南富利卡的外观设计依旧是十分经典的。而且源自于三菱技术的东南富利卡皮实耐用,有着很好的口碑。富利卡大概诞生在2001年,那个时候还没有SUV的概念,富利卡被称为是RV,也是多功能车的意思,再到后来这类车型开始被统称为SUV。也就是说,东南汽车是自主品牌中最早一批制造SUV的车企之一了。

经过二十年的发展,东南汽车的SUV车型不断进化,而且也形成了比较完整的SUV车型序列,涵盖了目前主流的市场区间。在前不久,东南汽车又推出了最新SUV车型,?东南DX7星跃。虽然这辆全新DX7星跃的设计风格和当年那辆经典的富利卡相比已经有了很大的变化,但是和当年的富利卡一样,这辆DX7星跃也依然有着很强的视觉冲击力,在同级车型中非常抢眼。

东南DX7星跃使用了六边形的中网造型,内部采用镀铬的满天星装饰,与两侧的鹰眼式大灯组互相搭配,视觉效果非常炫酷,和其星跃的名字相得益彰。前杠两侧的雾灯位置还使用了进气格栅造型,搭配贯穿式的镀铬饰条,营造出了很运动的效果。

DX7星跃的车身侧面用突出的折痕式腰线体现了力量感,尤其是隆起的前后翼子板造型,显得非常动感。车尾顶部的尾翼尺寸很大,后杠底部是真正的双出排气管,也是非常运动的设计风格。细节上,红白组合的尾灯很简洁,中间贯穿式的镀铬饰条与灯组很好的融合在一起,在体现运动氛围的同时营造出了很不错的精致感。

新车中控台使用了环抱式的造型,非常舒展大气,还使用了大量的软包材料覆盖,10英寸的悬浮式中控大屏和10英寸的全液晶仪表盘营造出了很强的时尚感和科技感,中控大屏支持车载WIFI、百度Carlife、语音识别和车联网等智能功能,使用便利。而全液晶仪表盘的显示十分细腻,功能也非常丰富。

DX7星跃全系都是自动挡,而且标配了“大鸡腿”造型的电子式档杆,精致感不输宝马的鸡腿档杆。档杆后侧还带有拨轮式的操作键,不仅操作便利,而且精致感十足。另外DX7星跃还配置了L2级的驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、车道居中辅助、LDWS车道偏离预警和自动紧急刹车等功能,主被动安全配置丰富。

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