家轿之王，夜幕下的16款逸动赏析，安全舒适？世界家轿之王 ♂
家轿之王，夜幕下的16款逸动赏析，安全舒适？世界家轿之王
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长安逸动是长安欧洲研发中心精心为年轻时尚的消费群体打造的一款拥有超高性价比的紧凑型家用轿车，至2012年上市至今销量突破百万，收到了消费们一致的好评，因此成为了长安汽车历史上最最畅销的一款家用轿车，堪称家轿之王！?16款长安逸动是长安逸动上市以来长安汽车对逸动车型的第四次改款车型,改款之后不仅造型更加精致漂亮，而且配置也更加丰富，外观依旧采用家族式前脸，微笑式的中网与柳叶眉式的前大灯搭配的完美无暇，动感十足的腰部线条以及宽敞舒适的驾乘空间，整车看上去比老款车型更加年轻时尚，更加有运动风范，此款车型在二代逸动上市之后也是停产了，不过大街上依然有很多长安逸动来回穿梭，到处都是她们靓丽的身影。?今天就把我的2016款逸动带给大家，车停路边，在路灯的照耀下别有一番风味，话不多说，直接上图！
16款逸动依然采用家族式前脸造型，改款之后更加细腻
镀铬装饰的中网格栅就像是一张微笑着的嘴巴，不失优雅
前大灯与中网相互辉映，搭配十分得体
虽然是卤素大灯，但是原车就假装了透镜的它照明效果依然很好，
炯炯有神的柳叶眉大灯
造型独特的前雾灯，
前雾灯和转向灯的组合，
修长的车身提供2609的轴距，车内空间更加宽敞舒适
翼子板上面的镀铬装饰非常好看，
16寸的轮毂搭配205/55Ｒ16的轮胎，行驶更加顺畅平稳
双腰线设计，尤其下部腰线隆起的造型彰显运动风范
车门腰线与门把手融为一体，设计十分新颖
超大的天窗特写，非常实用的功能，
鲨鱼鳍的天线设计，使运动气息得到了很好的提升
白色的车漆显得非常的大气，而且还很耐脏
大气饱满的尾部设计，与车头相互辉映，搭配完美无暇
带转向灯和加热功能与一体的后视镜，看起来非常乖巧
后保险杠上三幅式的倒车雷达灵敏度非常高，保障安全行车！
二代逸动上市之后我一直都把它称之为经典逸动，相信在很多人的心中它也是一代经典的家轿之王！它不是一辆车，它是国产品牌崛起的一个新标杆！加油长安，加油国产品牌！
纯正全球销量冠军！油耗6L碾压英朗，仅售10万，还买啥朗逸？
这就是世界级神车有家轿之王称号——卡罗拉，此前国内称之为花冠！
作为国产车和卡罗拉的使用者，我想说的是卡罗拉省心，后期费用低这个真不假，希望国产继续加油！丰田很多零配件按10年寿命设计的，用料扎实，但是配置确实比较低，像倒车雷达、影像在中低配车型一般是不会有的。厂家早已把车子精准定位，只是国人的消费理念还有待加强。身边有4位买了suv后悔的，为什么？因为只想到车子大，有面子。没想到后期费油，税费，保养等等花费。
因为卡罗拉定位就是舒适型车，所以悬架调节的有些柔，比如高速过一点的起伏路面，悬架会有几下弹跳，而且感觉行程较长，当然换成速腾，给人的感觉底盘就是“咕咚”一下，最多有两下的弹跳，速腾底盘调节的有点紧凑，给人感觉紧！至于你说卡罗拉120就飘，那就是舒适的悬架给你的感觉不够直接，并不是飘，我的威驰开到170的时候，还是单手方向盘，不过噪音太大，照样超车，并没有飘的那种感觉！反而开别人的QQ，120那才叫飘，别车超你的时候，你的方向盘和车身都乱晃！
我认为日系尤其是丰田清一色的工具车，毫无舒适性可言，用料之廉价，堪比面包车，买丰田就好比家里买的钳子扳手一样，结构简单，经得起用，毫无温馨的居家氛围和人机沟通。买了卡罗拉就后悔，特别是坐了同事的车，才感觉车不仅仅是工具，也是生活的一部分。
日系车省油，并不是日吹吹出来的，是多少年来的口碑，是和德系、美系车对比得出来的。当然，随着汽车厂家对汽车轻量化的重视以及各国日益严苛的环保要求，现在各个车系的油耗越来越接近了。
如此惊人的数据，支持哪种质量和服务。这确实是一个值得探索的问题。首先，这辆车在口中，基于一汽丰田的ACE产品，它具有很好的声誉。在同一模特中，这辆车可以被描述为成本性能的王。特别是在我们的消费者中。将其显示为紧凑型家用汽车的型号。由于丰田创造了TNGA汽车行业建筑。基于这种架构，产生的模型具有未来车辆的风格和气质。新的Carolla是一种新的技术和新的架构。
深入新的Carola所有的优势，探索销售之王的原因
首先，外观纹理改善。镀银条中间的前网格角拐角拐角的设计。这辆车有一个前卫的时装和大胆的气质元素。可以看出，在细节中处理一汽丰田制造商非常适合。不仅是年轻人喜欢的时尚时尚的元素，也是中年人的优雅稳定的气质。因此，这款汽车一直是外观相同水平的领导者。因此，它已在我国生活名单的名单中。
新的Carolla分为1.2T汽油和1.8T双发动机版本。这次我有1.2t汽油版。与旧模型相比，该车的变速箱已被转换为类似物10速度。这种变化最明显的感觉更柔软，光滑。它在驾驶体验中更舒适。此外，还有很好的体验，显然，身体的稳定状态远远超过老年。这表明新的Carolla在电子型多链路后使用独立的悬架。悬挂和减震的性能有所改善，因此这辆车的舒适性也增加了。
在连续转动期间，转向性能也有所改善，因为有一个转向辅助系统，方向不漂浮，并且驱动更稳定。方向盘的方向非常准确，并且不重要。制动器也非常强大，可以满足停车需求。在电力方面，较高1.2T上的涡轮增压发动机非常强大，城市之路上没有感觉。交通灯的开始和高速公路上的加速度超车，并且节气门上有一个强大的背衬感。而且没有令人印象深刻的感觉。深入新的Carola所有的优势，探索销售之王的原因
尤为重要的是要注意，新的Carolla是标准的TSS 2.0自动辅助驾驶。这听起来有点复杂功能，实际上实际上，许多实用的配置。例如，主动制动器，车道辅助，自适应巡航等。这种配置在相同的水平模型中非常罕见。这也是新的卡罗拉的因素之一，这些因素是与年轻人一起受欢迎。购买汽车的大多数年轻朋友是刚刚通过驾驶执照的新手。 Carolla拥有这些安全配置，以极大地促进新手司机的驾驶。对于旧驱动程序，它也保证了高速的安全性更平稳。避免由于驾驶员疲劳驾驶或燃烧而发生的问题。
可以说，新的Carolla从外观到性能，电力和安全配置大大提高。它也是因为上述因素，所以新的Carolla现在是世界上销售的单一型号。当然，Carolla有许多优点，下次等待与汽车粉丝分享。
如果要罗列全球最经典的车型，丰田卡罗拉绝对算是其中之一。1966年首发，至今已走过11代车型，截至2019年2月，全球累计销量突破4700万台，成为世界上最畅销的车型。而走过这么多年，第十二代卡罗拉终于将正式进入国内市场。接下来我们就一起来看看，新一代的卡罗拉都有哪些变化。
外观方面，全新一代卡罗拉显露出更加凌厉的设计风格。车辆前脸采用大尺寸进气格栅，内部由横向的黑色饰条组成，增加了车头的视觉宽度。而中网两侧的雾灯区域又采用刀锋一般的“C”字造型设计，将整个中网囊括其中，配合上方锐利的前大灯，将车辆塑造出强烈的攻击性。
来到车辆侧面，能看到贯通式的腰线从车尾一直延伸至前大灯，前低后高，让整辆车都呈现出俯冲的姿态，看起来颇为动感。另外仔细观察能发现，新车的后视镜由现款车窗前段的三角区挪至车门上，并在原来的位置增加了一扇固定式小窗，这样的后视镜布局方式与该品牌旗下的丰田86如出一辙，突出运动感。全新卡罗拉的长宽高分别为
4653*1780*1435（1455）mm，轴距为2700mm，尺寸相比现款车型并没有明显的变化。
车辆下方采用了多辐条造型的轮圈，并配备米其林品牌的轮胎，尺寸为205/55 R16。从轮胎品牌和尺寸来看，说明新车在年轻运动的外表之下，并没有忘记其为家庭消费者服务的初心。与雷凌走运动路线的尾部不同，全新卡罗拉的尾部造型更偏向简洁风格。尾部示宽灯采用LED光带式设计，尾灯之间由一根镀铬饰条相连接。车尾两侧依旧有“C”字型的凹面设计，与前脸相呼应，同时排气采用的是隐藏式设计。走进车内，如果将方向盘的牛头LOGO捂住，你绝对想不到这会是一辆丰田。12.1英寸的竖状中控大屏嵌在中控台，相当抢眼，连空调出风口为了配合其尺寸，都不得不将高度拉伸，呈现出夸张的姿态。
相比之下，我还是更能接受横置屏幕的另一种内饰设计风格，黑/米的颜色搭配，简约的居家范儿立刻显露，这才是印象中的卡罗拉嘛。新车的仪表盘要比中控屏保守得多，中间是7英寸液晶仪表，用来显示车速、行驶里程等信息，而两边依旧采用机械式指针来显示油量、水温、发动机转速等。空间方面，新一代卡罗拉依旧保持着A级轿车该有的水准，身高174cm的我坐在后排能拥有不错的头部和腿部空间，满足日常使用问题不大。
家轿内卷之战再打响 长安锐程PLUS对比奇瑞艾瑞泽8 ♂
家轿内卷之战再打响 长安锐程PLUS对比奇瑞艾瑞泽8
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放眼如今的中国汽车市场，可谓是百花齐放。但尽管如此，在10万元级紧凑车型里仍旧没有几款高配置的T0级车型，自主品牌也更是难以在销量上与合资品牌正面抗衡。不过今天行车视线就为大家推荐两款刚刚上市不久的家轿车型，并通过对比看看谁才是10万元自主品牌的家轿之王。
没错，今天的主角就是长安锐程PLUS以及奇瑞艾瑞泽8，先来看看两个品牌2022年截至9月的销量数据，长安汽车今年1-9月累计卖出721741辆，其中几款SUV产品功不可没；奇瑞汽车今年1-9月累计卖出679863辆，同比增长55%。可以说，这两个自主品牌靠着最近十几年来的不断提升，已经获得了极好的市场口碑与销量表现，是国人引以为傲的自主品牌，也是老百姓愿意为之掏出钱包的良心车企。有调查显示，购买长安车主的用户群体显然更加顾家，性价比与实用性至上；而购买奇瑞的车主显然更加注重配置，年龄群体也更加年轻。那今天这两台车仍延续了这样的用户画像吗？
回到车型本身，这两款车型都是刚刚上市不久，长安锐程PLUS在9月28日正式上市，共推出4款车型，指导售价9.99-12.29万元，作为长安锐程CC的换代车型，也势必将为长安汽车在销量上做出更大的贡献。而奇瑞艾瑞泽8于9月26日上市，共推出5款车型，指导售价区间为10.89-13.29万元。同为自主品牌骄傲的两个品牌几乎在同时上市的两款紧凑型家轿，势必将展开激烈的角逐，这也是本文将这两台车放在一起对比的原因。
对于当下这个“看脸”的时代来说，新车的颜值自然是“一见钟情”的必备条件。长安锐程PLUS也果断的摒弃此前锐程CC那套近乎过时的设计语言，转而采用了市场反响极高的UNI家族设计理念，无边界的格栅被官方命名为渐变式炫动格栅，确实在视觉效果上增添了不少未来感与时尚感。尾部也换装了时下流行的贯穿式尾灯，以及双边双出的镀铬排气装饰，为新车进一步“减龄”。
奇瑞艾瑞泽8也不甘示弱，同样换装了全新的设计风格，前脸部分立体感十足的大尺寸黑色格栅，让它的时尚程度丝毫不输。两侧LED灯组也极大地增加了车辆的辨识度。车侧的线条更加流畅简洁，同时拥有十分吸引年轻人的熏黑轮圈，这一点的确在视觉效果上兼顾了运动感。再配合尾部的熏黑灯组以及双边双出镀铬排气，外观方面这两台车谁更好看还真的难分伯仲。
车身尺寸方面，作为两台家轿定位的车型这的确是衡量的重中之重。长安锐程PLUS的长宽高分别为4800*1825*1480mm，轴距为2770mm；而奇瑞艾瑞泽8的长宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm。两台车的车身尺寸几乎相近，长度上锐程PLUS略胜一筹而轴距方面则是艾瑞泽8更加占优。
两台车在车内布局上都采用了时下最为流行的双联屏设计，长安锐程PLUS全系均配备了7英寸+12.3英寸的液晶屏，而奇瑞艾瑞泽8则配备了10.25+10.25英寸的液晶屏（高配车型为双12.3英寸）。车内的布局也都十分简约时尚，功能区划分近乎相同。亮点配置上长安锐程PLUS拥有唇语识别功能、AR-HUD增强现实抬头显示功能、支持手机APP远程控制，以及语音识别控制系统，还可通过Face ID人脸识别系统认出用户并调整记忆设置。而奇瑞艾瑞泽8则拥有SONY品牌音响系统、AR实景导航、冷暖扶手箱、无线手机映射功能、车内香氛装置。
配置方面，拿两款车型的顶配版本为例，长安锐程PLUS旗舰型指导售价12.29万元，亮眼的独有配置为车道居中保持、540°透明底盘、AR-HUD增强现实抬头显示、唇语识别功能以及运动风格座椅，这些都是艾瑞泽8所不具备的，像透明底盘、AR-HUD还是十分越级且相当实用的配置。
而指导售价13.29万元的奇瑞艾瑞泽8 臻则拥有膝部气囊、前驻车雷达、后方碰撞预警、12.3英寸全液晶仪表盘、温度分区控制、车内香氛装置、方向盘换挡、加热/制冷杯架，虽说相比锐程PLUS要贵出1万元，但是实用的安全配置及舒适配置的确提升很大，艾瑞泽8售价更高也的确是“贵有贵的道理”。
从车内实际的第二排空间角度来看，锐程PLUS后排中间地台更加接近纯平，隆起高度并不高，同时实际的乘坐空间要更大。反观艾瑞泽8，地台有明显凸起且为弧度上翘，不过好在艾瑞泽8的后排座椅更加厚实，座椅的舒适性会更高。
最后我们来聊聊动力，长安《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】
对于今年的国内汽车市场来说，也算是经历了一番风云变幻。不过，整体销量依然是蒸蒸日上的。除了新能源领域是芝麻开花——节节高之外，燃油车的市场也是热闹非凡不管是suv还是轿车都在努力的发光发热，力求自己能够一炮而红。甚至连一向老实沉稳的奇瑞也坐不住了，因为它又一新车来袭，不仅颜值俊美，而且预售是在7.49万元起，赶快一饱眼福吧。
首先，奇瑞旗下。这款大名鼎鼎的新车就是艾瑞泽5PLUS，众所周知，艾瑞泽系列的车型在国内汽车市场的销量还是可以的。而且，这款艾瑞泽5PLUS在外观上面的确让人惊叹不已，宽大的中网里面有着粗壮有力的镀铬饰条映衬的整个前脸显得威严大气。更何况两侧如同虎眼般的大灯也散发出格外凶狠的光芒。再加上机舱盖上面凹凸有致的筋线，让它的力量感更强。
同时，艾瑞泽5PLUS虽然是紧凑型轿车，但从它的车身侧面看上去，则给人一种高大威猛的感受。因为它笔直的线条拉伸了整个车身的长度感，而且大溜背式的车顶，更是营造出了俯冲的姿态，让整个车身的运动性更强。另外车身尾部的设计也是格外出彩，微微扬起的尾翼和下方英文标识的logo，增强了整个车身的时尚度。大尺寸的进气口更彰显出来它强劲无比的动力感。不得不说，如今的奇瑞对于颜值也是格外在乎了，毕竟脸面还是非常重要的。
打开车门之后你会发现，艾瑞泽5PLUS的内饰也算得上是高端大气上档次了。虽然整个内饰以黑色为主体，但因为有了红色饰条点缀，则让人有一种新鲜感。更何况他拥有大眼睛，仪表盘和内嵌式的中控大屏，有着超强的科技感。再加上倒车影像，胎压检测，自动大灯，定速巡航，一键启动等一系列丰富无比的配置，更能凸显出来它的诚意十足。
最后，重头戏来了，艾瑞泽5PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，会匹配手动或模拟9档的CVT变速箱，作为家用来说，动力完全是活力满满。当然，艾瑞泽5PLUS不管是在外观还是在配置上面都做到了非常给力，同样在价格上面也是格外的厚道，因为奇瑞官方曾给出的预售价是7.49万元，也就是说等到正式上市的时候，还会给大家带来惊喜。所以，敬请期待吧。
不弱。
艾瑞泽5动力并不弱，还是很强劲的。艾瑞泽5拥有1.5L与1.5T两款发动机可供选择，其中集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造“国际品牌“为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以“安全、节能、环保“为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
我买车的时候研究了一下奇瑞的车型。据我所知，有艾瑞泽系列和瑞虎系列。艾瑞泽主要是轿车，瑞虎是SUV。如果想买SUV，瑞虎8系列是不错的选择，前不久瑞虎8系列好像已经下线50万辆了，刚刚上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞汽车旗下最新的混动车型，个人认为挺好的。
艾瑞泽8百公里油耗大概在6.5L左右。
全新的艾瑞泽8搭载了拥有着十佳发动机之称，自主研发的鲲鹏1.6TTGDI，并且发动机是终身质保的，对于新车品质的保障非常优秀，而且这款发动机拥有着145kW功率，290N·m扭矩，动力数据相较于同等级合资品牌车型来说也是很强劲，百公里油耗方面更是低至6.5L，亲民的油耗以及强劲的同理相结合，非常适合当下油价上涨后的消费者需求。【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】
艾瑞泽8内部的整体设计也是非常的个性，豪华的科技座舱尽显高档奢华，尤其是彰显新车个性与档次的浩瀚蓝配色，双拼色的设计非常符合当下年轻消费者对于个性的追求，而且中控台部分十分的简约，大尺寸的悬浮式液晶仪表以及液晶大屏采用了流行的双联式设计，下方空调出风口也是细长的贯穿式造型，增加了层次感的同时将车内的视觉宽度体现到了极致，并且新车的背板可发光功能是同级别独有的，还与门板等地方的氛围灯联动，营造满满氛围感，并且在门板处与奔驰同款的座椅调节按钮更是拉升了车内整体的逼格。在配置方面新车搭载了同级独有10安全气囊，L2.5级智能驾驶辅助功能，驾驶时更加的安全可靠。
艾瑞泽8内部还有着自带高级香氛系统并且是与全球奢侈品牌同源香氛，自带3种香味可选，如果不满足还可以在奇瑞商城选择其余六种，可以满足不同消费者的需求，并且还有着最新的AR实景导航，为消费者提供了最先进的技术。
奇瑞品牌作为国内成名已久的老牌车企之一，在国内一直以来都是有着很出色的品牌知名度，而且旗下的车型无论是SUV车型还是轿车都是非常受欢迎，而经典车型—奇瑞QQ至今都在路上随处可见，足以证明奇瑞深得消费者门的喜爱。【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】
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家逐船移浦浦风意思？上海浦东和浦西是什么概念，哪些属于浦东哪写属于浦西 ♂
家逐船移浦浦风意思？上海浦东和浦西是什么概念，哪些属于浦东哪写属于浦西- 家逐船移浦浦风意思
- 上海浦东和浦西是什么概念，哪些属于浦东哪写属于浦西
- 白头波上白头翁,家逐船移浦浦风.一尺鲈鱼新钓得,儿孙吹火荻花中,是什么谜语
- 浦可以组什么词
- 浦字怎么组词
- 上海很多地方都有浦，黄浦，杨浦，浦东，浦西，打浦桥···这个字由来
- 上海浦东浦西公交什么时候开通
- 大熊猫浦浦为什么直到4岁才发现是雄性
你好。这句话出自郑谷的《淮上渔者》
白头波上白头翁，
家逐船移浦浦风。
一尺鲈鱼新钓得，
儿孙吹火荻花中。
这是一首表现渔家生活的诗。江中白浪上有一位白发老人，船行哪里，家也就移到哪里，水边到处有风。白发老人钓得一条尺把长的鲈鱼，儿孙们便忙着在荻花丛中吹火待煮。渔者苦中有乐。这也是一首藏头诗，每句第一字连起来是“白家一儿”，就是讲白家添了一个儿子。
废话不多说，转入正题。“家逐船移浦浦风”就是讲船随风飘到哪里，家也就移到哪里了。（逐：跟随。浦：水边，岸边。）
以黄浦江划分，上海的浦东就是一个区叫浦东新区而浦西不是一个区是一个地理概念，是相对浦东而言的，是上海的核心部分， 一般是指上海城区(包括9个区,不包括浦东城区)，所以现在的浦西一般来说就是指黄浦区、卢湾区、徐汇区、静安区、普陀区、长宁去、闸北区、虹口区、杨浦区等老市区。
扩展资料：
上海，简称“沪”或“申”，是中国共产党的诞生地，中华人民共和国直辖市，国家中心城市，超大城市，沪杭甬大湾区核心城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心 ，首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市、G60科创走廊核心城市。隔东中国海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。
春秋战国时期，上海是楚国春申君黄歇的封邑，故别称申。四、五世纪晋朝时期，因渔民创造捕鱼工具“扈”，江流入海处称“渎”，因此松江下游一带称为“扈渎”，以后又改“沪”，故上海简称“沪”。唐朝置华亭县。上海是国家历史文化名城，江浙吴越文化与西方传入的工业文化相融合形成上海特有的海派文化。1843年后上海成为对外开放的商埠并迅速发展成为远东第一大城市。
上海市总面积6340平方公里，辖16个市辖区，属亚热带湿润季风气候。上海GDP居中国城市第一位，亚洲城市第二位，仅次于日本东京。上海是全球著名的金融中心，全球人口规模和面积最大的都会区之一。上海被GaWC评为世界一线城市 。上海住户存款总额和人均住户存款均居全国第二 ?。2017年，上海高新技术企业总数达到7642家，位列福布斯2017年“中国大陆最佳商业城市排行榜”第一位。?
上海港集装箱吞吐量居世界第一，设有中国大陆首个自贸区中国（上海）自由贸易试验区。上海市与安徽、江苏、浙江共同构成了长江三角洲城市群，是世界六大城市群之一。?
参考资料：百度百科-上海
是一首诗
淮上渔者
郑谷
白头波上白头翁,
家逐船移浦浦风.
一尺鲈鱼新钓得,
儿孙吹火荻花中.
【注释】①逐：跟随.浦：水边,岸边.②荻：草本植物,形状像芦苇.
【解说】这是一首表现渔家生活的诗.江中白浪上有一位白发老人,船行哪里,家也就移到哪里,水边到处有风.白发老人钓得一条尺把长的鲈鱼,儿孙们便忙着在荻花丛中吹火待煮.渔者苦中有乐.
南浦
洛浦
浦口
浦溇
别浦
浦溆
极浦
秋浦
合浦
浦鸥
浦帆
浦月
溆浦
湓浦
江浦
烟浦
洲浦
柳浦
浦滩
夏浦
汉浦
浚浦
春浦
浦屿
浦海
海浦
银浦
黄浦
漳浦
丹浦
歇浦
青浦
湾浦
港浦
渔浦
沙浦
鱼浦
雪浦
项浦
查浦
镜浦
蚝浦
竹浦
迎浦
绿浦
鹤浦
邦浦
蠡浦
鮀浦
澉浦
寒浦
山浦
鹊浦
蟹浦
橘浦
盐浦
鲸浦
合浦珠还
冻浦鱼惊
樵村渔浦
还珠合浦
巫山洛浦
珠还合浦
合浦还珠
江浦
浦口
浦海
黄浦江
浦玮
浦沅
浦蒲
浦东
浦西
浦项
浦北
浦南
南北向，2头通的河称浦，比如打浦、杨树浦……
南北向，1头通的河称港，比如虹口港、日晖港……
东西向，2头通的河称泾，比如漕河泾、白莲泾……
东西向，1头通的河称浜，比如现已填河筑路洋泾浜、肇嘉浜……
哪头都不通的称为塘。
有些河流中间会有转折，由东西向变为南北向，或者反之。称为横浜、横浦……
沪语中横浦、黄浦同音，又因河面宽阔，后称为黄浦江了。
浦东、浦西以黄浦江分隔。
杨浦取自杨树浦。
打浦桥自然是打浦之上的桥，现打浦、打浦桥都不在，只剩地名沿用至今。
3月31日上午10:00，上海举行新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，市委副秘书长、市政府秘书长马春雷，市卫生健康委主任邬惊雷，市交通委副主任刘斌，市疫情防控领导小组专家组成员、复旦大学上海医学院副院长吴凡介绍本市疫情防控最新情况。
有媒体问市交通委，明天开始要开始第二批核酸筛查，浦西区域进行封控。请问接下去浦东、浦西的交通怎么安排？
刘斌介绍：4月1日3时-4月5日3时第二批筛查区域封控期间，本市地铁、公交、轮渡、巡游出租汽车和网约车等将作以下调整。
轨道交通方面：浦西范围内所有轨道交通站点均封站停运；浦东、浦南地区（黄浦江以东以南地区）部分线路和站点将继续维持封站停运，具体停运站点范围后续将及时对外公告；浦东区域其他轨道交通线路将恢复运营。
公交方面：浦西封控区域内的所有公交线路（机场线另行安排）停驶；过境浦西封控区域的公交线路绕行；开往浦西封控区域内的公交线路缩线运行。
机场线：停运4条：机场二线、机场四线、机场五线、机场九线；缩线运行1条：机场七线由浦东机场缩线至龙阳路站；正常运行4条：机场环一线、机场八线、机场一线和机场守航夜宵线，其中机场一线和机场守航夜宵线不停靠封控区域内站点。从虹桥机场往浦东机场登机的乘客，需凭当日飞机票或者当日到达铁路客票并且持48以内小时核酸阴性证明。
巡游出租汽车和网约车方面：禁止在封控区域行驶及从事营业性经营活动（配发通行证的巡游出租汽车可在铁路上海站南广场、铁路上海南站北广场、铁路上海虹桥站北上客点以及虹桥机场T1和T2航站楼的出租汽车候客站上客，从事至封控区域内的运送业务）。各巡游车预约调度平台、网约车平台暂停封控区域的预约业务。
道路旅客运输方面：省际客运、市内包车在封控区域内停运。铁路方面：金山铁路全线停运；上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江站、松江南站、金山北站停止上下客。黄浦江轮渡、三岛客运：全线停运。第一批筛查封控区域的有关交通安排我们也将根据市防控办的要求进行相应调整，具体安排将及时发布。
目前，上海的航空、铁路依旧在运行当中。为了保障回沪旅客、浦东地区部分离沪旅客的正常出行，市道路运输局新开了1条机场铁路串联专线，途经虹桥枢纽西交通中心、铁路上海南站南广场、铁路上海站北广场、浦东东方路潍坊路公交枢纽站。该线路双向行驶，乘客需凭当日机票或铁路客票，且持有48小时以内核酸阴性证明乘车。
从虹桥枢纽西交通中心往东方路潍坊路公交枢纽站方向的专线，在东方路潍坊路公交枢纽集中下客，其他站点只上客不下客；从东方路潍坊路公交枢纽站往虹桥枢纽西交通中心方向的专线，在东方路潍坊路公交枢纽站集中上车，其他站点只下客不上客。
考虑到“两场三站”可能出现的客流情况，市道路运输局还准备了一批应急客运车辆，其中公交车100辆、客运大巴100辆、出租汽车200辆，用于增强现场疏散能力，直接将旅客驳运到铁路上海站北广场，再由相应的应急出租汽车做好点对点的疏散。
再次提醒广大市民朋友，封控期间，封控区域内的市民尽量做到足不出户，非必要不上路。感谢广大市民群众的理解支持和配合！
4月24日，沈阳森林动物园发布了一条微博“关于大熊猫浦浦性别声明”，声明熊猫“浦浦”的性别是雄性，不是雌性。其中，提到大熊猫“冰清”“冰华”“浦浦”“发发”来到沈阳森林动物园已经八个月，2014年8月出生的四只大熊猫也即将迎来它们四岁生日，即将迈入性成熟期，从“青少年”变成“大人”。其中，一直深受大家喜爱的“浦浦”，在这个春暖花开的4月，被大家发现了一个秘密——“浦浦”是雄性，不是雌性。
声明中解释了在大型哺乳动物中，大熊猫的性别最难判断，由于刚出生的大熊猫幼仔只有100多克重，性器官不明显，所以很难辨别雌雄，尤其雄兽到了三岁左右，生殖器官才能明显，不少熊猫饲养专家也表示，大熊猫在三岁以后才能辨认出性别。虽然可以通过性染色体来鉴定性别，但对于珍稀哺乳动物一般不采用此种方法鉴定性别，通常主要以第二性征，或者根据露在外表的生殖器官的差异辨别。
虽然被证实“浦浦”为雄性，但“浦浦”仍然还是那个对人和善可亲，喜欢和其他大熊猫互动的“浦浦”。在此之前，熊猫“浦浦”与“发发”以姐弟相称，现在成了本想做“姐弟”，无奈做“兄弟”。
此次事件的后遗症是所有熊猫馆的饲养员情绪紧张地集体检查了自己饲养的熊猫生殖器官，“冰清”“冰华”为雌性，“发发”为雄性。
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