大众探歌的缺点多吗它的小问题多吗 ♂
大众探歌的缺点多吗它的小问题多吗
空间：汽车中的空间仍然很大,其自身的燃料消耗确实很低,所有者的燃油消耗不高,所有者还说：在购买汽车之前,让我们看一下公众所有者的燃料消耗,燃油消耗不高,汽车公司还抓住了喜欢讨论燃油消耗的汽车所有者的特征,燃料消耗：燃料消耗相对令人满意。
优点：有很多满足感，外观是最令人满意的地方。当我第一次上市时，我不太在意它。我不在乎。我觉得该模型并不大，但是当我计划比较时，设计仍然非常好，这是三年，五年或它！
缺点：当油门和低速制动时，会有挫败感。此外，不令人满意的是内部异常，
外观：前面的脸非常霸气，恰好是右镀铬装饰，我不喜欢太多的镀铬镀层
内部：内部豪华，大型皮革，中央控制台，门板和腿部触摸的比例
空间：骑行空间，大空间和方便非常令人满意。老实说，只能说树干空间足够了
配置：中孔的导航易于使用！屏幕清晰度很好
功率：运行三到四次高速，120非常容易，在短时间内运行至160，不再运行
路线：方向盘的低速 - 足够稳定，没有缺陷，底盘过滤的振动效果还可以，它不是特别柔软
燃油消耗：目前，油耗为9.6，平均速度为每小时35公里，郊区占70％，因此燃料消耗相对较低。
舒适：可以说非常好。是否舒适？看到噪音，振动和座椅很好吗？声音绝缘非常好。
优点：舒适，空间感，中间部分的加速顺利，没有变化的挫败感。燃油消耗不高。简而言之，在同一级别上有很多优势。
缺点：最不满意的是，隔热材料太糟糕了，风噪声，轮胎噪声，变速箱和其他噪声方面。
外观：外观设计非常漂亮，在气氛中足够，很高兴从远处看它，线设计很漂亮，或者我喜欢这种设计。一开始，我对这种外观着迷。
内部：内部的颜色看起来非常舒适和坡度，材料还可以，也就是说，工作太差了。车内和外部有较大和小的间隙。
空间：汽车中的空间仍然很大。空间设计是合理的。第一行空间非常好。它仍然足以坐在汽车上。
配置：非常令人满意，可以满足自己的汽车的配置，这是实用的
电源：发动机电源性能仍然不错。即使没有压力，也是市区的道路。高速驾驶还不错。
路：处理的处理仍然不错。电子帮助非常舒适。感觉方向很轻，转向更准确。道路反馈感觉很好。
燃料消耗：燃料消耗相对令人满意。这种燃料消耗在接受范围内。即使空调向城市道路燃料消耗开放，它也在接受范围内。
舒适：整体舒适度仍然很好，打开也非常舒适，皮革座椅也很舒适。座椅和空间各个方面的舒适性还可以
Konak的行李箱为455升，后部排放后可以扩展到1543升。
从这个角度来看，科赫克在骑行空间或加载空间方面比公众的侦察歌曲更实用。无论您是想参加自动驾驶之旅还是拜访您的朋友KO Kak，都可以满足您的需求。
定义
等效燃油消耗是100公里的燃油消耗，该燃油消耗在同等燃料消耗测试中由某些类型的车辆的国家标准获得。这些类型的车辆包括：
（1）具有M2和N1的M1和N1压缩天然气汽车，具有M1的总质量和最大设计；根据GB/T 12545.1-2008的最大设计最大设计最大设计的M1和N1车辆，在汽车燃料消耗测试方法中规定了RideTest方法。
（2）M2，M3和N3类别的M2，M3和N2和N3类别的最大设计最大设计的类别；M2，M3和最大总质量大于或等于2T型车辆，按GB/T 12545.2-2001按“商用车燃料消耗检查方法”中规定的测试方法。
M级和N型机动车是在GB/T15089-2001中定义的。
对于当前的汽车，尤其是家用汽车，所有者喜欢讨论燃料消耗的话题。现在，汽车公司还抓住了喜欢讨论燃油消耗的汽车所有者的特征。当列出新车时，它将将燃料消耗视为卖点，并且需要大量时间来描述燃料消耗，例如丰田和日产，经常这样做。EA211的发动机确实遍布整个房屋，但是该发动机需要加入95号油。高，真的是这样吗？让我们看一下公众所有者的燃料消耗。
每个人都应该熟悉公众探岳这首歌。毕竟，这是一款每月销售额超过10,000的SUV，与探岳，Tiguan，Tu岳等相比，Explore歌曲的总价格确实更实惠，而公众对他的位置仍然是紧凑的SUV.He配备了1.2T和1.4T发动机，但主要销售版本为1.4T，功率性能的1.4T版本为110kW/250n.m，其自己的汽车的重量为1.38吨。。与大多数紧凑型SUV相比，例如Nissan Qashqai，现代IX35，哈弗 H6，Geely 博越等也是燃油消耗也很低。
就所有者的实际燃油消耗而言，所有者说这确实是足够的经济利益。从燃油消耗的角度来看，高速行驶甚至可以在五点开始，城市驾驶也不是交通拥堵。即使存在交通拥堵，通常不超过8种燃油消耗。平均而言，燃油消耗约为7.赛车所有者的燃油消耗确实足以容纳紧凑型速V。即使将其放置在紧凑型汽车中，它绝对是第一年。
至于一些消费者说，从经济角度来看，第95石油的第95石油比第95号石油贵92。如果燃油消耗为72，则No.如果92号石油为7元。95石油为7.4元，因此探索这首歌的100公里的石油钱约为52元。其他8公里的油为56元的SUV。这样，就有最直观的比较。可以得出结论的任何更经济的人，所以不要盲目地说95号石油比第92号石油更昂贵，因此有必要研究整体经济利益。
这辆车确实可以与他自己的表演分开。公众的受欢迎程度很高。此外，在SUV中，可以说是最便宜的大众紧凑型SUV.Qashqai仍然很低，而且性能真的很好，所以它正在探索这首歌。对于消费者来说，购买汽车无非是保证，价格很低，探索歌曲与此要求一致。此外，其自身的燃料消耗确实很低，这也是一个不容忽视的因素。实际上，紧凑型SUV，实际上是歌歌的总体油耗比Nissan Qashqai，哈弗 H6，C哈ngan CS75等更经济。
您是否想向公众添加95号油以探索高油耗的歌曲？所有者的燃油消耗不高，而且非常经济。所有者还说：在购买汽车之前，我真的很纠结95号石油的问题，但是购买后，没关系。毕竟，低油耗造成的经济确实可以弥补石油数量问题。购买汽车是否会介意95号石油问题，这取决于所有人。
相关tag:探歌油耗 大众探歌
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
大众探歌的缺点有哪些（大众探歌的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点） ♂
大众探歌的缺点有哪些（大众探歌的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点）- 大众探歌的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
- 大众探歌的缺点多吗它的小问题多吗
- 大众探歌的品控怎么样它的小毛病多吗
- 大众探歌的做工如何有哪些劣势和优点
- 大众探歌的缺点多吗它的质量差吗
- 大众探歌有哪些小毛病和优点
- 大众探歌的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 大众探歌的异响严重吗它的缺点多吗
优点：舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.
缺点：最不满意的就是隔音做的太差水了，风噪，胎噪，传动轴等各方面的噪音太大了
外观：外观设计的很好看，够大气的，远看近看都棒棒的，外型的线条设计优美，还是挻喜欢这设计的，刚开始就是给这个外观给迷住的。
内饰：内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次，用料也还可以的，就是做工太差水了，车内车外都有大大小小的缝隙
空间：车里的空间还是挻大的了，空间设计的挻合理的，第一排空间都还算不错，坐着开起车来还是很够空间的，副驾驶位坐得也后安逸的
配置：相当满意的，配置上其本的用车要求都能达到，实用就好
动力：发动机动力表现还是不错的，就算满载也没什么压力，平是市区的道路，走高速都表现的还不错，平时超车的能力也相当的不错
越野：操控性表现还是挻好的，电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的，转向也比较精准，道路反馈感觉还是可以的很不错
油耗：油耗相对来说还比较满意，这油耗在接受范围内，就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内
舒适：整体舒适性还是不错的，开起来也很舒适，皮革座椅坐着也是非常舒适的，座位、空间各方面的舒适性也还行
优点：座位的大空间，让人坐得也舒服的呢。
缺点：静音效果达 不到预期水平。
外观：侧面看还是 棒棒的，正面就没什么突出亮点了。
内饰：前排中控能 摸到的都软的。
空间：后排中央扶 手放下以后，只坐2个人的话，不得不说，不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。
配置：相当全面的配置，上坡辅助还是挺 好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。
动力：没的说在这个价位上是杠杠的
越野：最深感 受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。
油耗：很满意，符合预期，磨合到现在9升不到的
舒适：舒适方面 挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。
优点：有很多满意的地方，缕了一下外观是最满意的地方，刚上市的时候没怎么看好，也没在意，感觉车型不大，但打算时通过对比，外观设计还是很不错的，经久耐看，三年是它、五年还是它！
缺点：低速频繁油门和刹车的时候，会有顿挫。 另外还有不满意的就是内饰异响，
外观：前脸挺霸气，恰到好处的镀铬装饰，我不喜欢太多的镀铬
内饰：内饰豪华占了挺大的比例，大面积的皮质，中控台，门板，腿部触感不错
空间：乘坐空间挺满意，空间大，很方便。后备箱空间说实话只能说够用
配置：中控那个导航好用！屏幕清晰度也好
动力：跑了三四回高速，120很轻松，短时间跑到160，没再跑了
越野：方向盘低速够轻，高速够稳，没什么虚位，底盘过滤震动效果还可以，不是特别软的那种
油耗：目前油耗9.6，平均时速35KM，郊区占70%，所以油耗比较低，有两个礼拜温柔的开，油耗8
舒适：舒适性可以说非常好，舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么，隔音做的就挺好，还有主动降噪
优点：舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.
缺点：最不满意的就是隔音做的太差水了，风噪，胎噪，传动轴等各方面的噪音太大了
外观：外观设计的很好看，够大气的，远看近看都棒棒的，外型的线条设计优美，还是挻喜欢这设计的，刚开始就是给这个外观给迷住的。
内饰：内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次，用料也还可以的，就是做工太差水了，车内车外都有大大小小的缝隙
空间：车里的空间还是挻大的了，空间设计的挻合理的，第一排空间都还算不错，坐着开起车来还是很够空间的，副驾驶位坐得也后安逸的
配置：相当满意的，配置上其本的用车要求都能达到，实用就好
动力：发动机动力表现还是不错的，就算满载也没什么压力，平是市区的道路，走高速都表现的还不错，平时超车的能力也相当的不错
越野：操控性表现还是挻好的，电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的，转向也比较精准，道路反馈感觉还是可以的很不错
油耗：油耗相对来说还比较满意，这油耗在接受范围内，就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内
舒适：整体舒适性还是不错的，开起来也很舒适，皮革座椅坐着也是非常舒适的，座位、空间各方面的舒适性也还行
优点：价格合适，配置齐全，质量也比较可靠，关键外观也很年轻，时尚感好，年轻秀气感十足，开着感觉年轻几岁了
缺点：车子刚提回来的时候有一点点味道，应该是里面的真皮皮料的味道吧，听别人说真皮大多数都是有一点味道，放的时间久了就没事了。
外观：颜值高，年轻人的口味，棱角分明。
内饰：内饰简单的来，比较普通，可以说没什么亮点。
空间：我个子比较高，但是这车的前排头部空间还很宽裕，坐进去不怕顶着头呢，里面空间都宽敞舒适，非常推荐人多的家庭买这个车
配置：配置很丰富的水平了，基本都配得上
动力：动力挺好的，前段提速很不错，平时在市区开很方便，够用。
越野：随叫随到的感觉，这些车子给人的感觉就很好开，方便的很
油耗：油耗挺满意的，百公里8个多点，挺省油的，这点特别适合这的路况用车，省钱
舒适：坐感来说是非常舒适的，全车隔音效果较好，舒适度挺好，安静的很
优点：外观大气，操控性不错
缺点：动力就是起步有点慢，走起来就好了
外观：很大气，就是比其他SUV型矮了一点
内饰：内饰不错，很舒服
空间：空间很大，就是后排中间的座位有点凸起，长途的话坐久了会有点不舒服。
配置：配置还可以，该有的都有了
动力：就是起步有点慢，跑起来就好了，超车什么的没什么太大压力。
越野：这个还没什么感觉，毕竟都是在市内跑的多
油耗：油耗还算可以啦，虽然没有精确的去算过，但是感觉还不错
舒适：舒适性不错，总体都挺好。
优点：操作感平稳，尾灯设计美观，使用空间大；款式大气，舒适便捷；安全性能有保障。
缺点：胎噪明显有，但是不会太突出；关闭所有车窗声音依然没有变化；速度在100的时候稍微明显大些
外观：肯定还是大气呀，很多人一看就知道档次！线条流畅，前脸相比比较年轻时尚化了（个人觉得）选择了灰色，在市面上虽然很少见；但是只要自己喜欢就行。
内饰：前排遮阳化妆镜很贴心，爱美女士的福利。后排出风口这一块太占地方了，很容易踢脏踢坏；
空间：空间利用很完美，前排身高在185cm左右的身高驾驶头差不多要顶着了；而且座椅都是放最下的了，身高在高些驾驶这款就会很压抑。后排乘坐也足够
配置：配置有自动折叠后视镜很方便，农村地方，地方小，还有自动大灯，过隧道不用每次都要自己打开大灯，我自己比较粗心大意的，经常下车忘记关大灯
动力：油门给得足；加速换挡也是常有的事，超车也是杠杠的！当然，自己的车还是要悠着点；慢慢的开始懂他爱护他
越野：过减速带和一些坑洼路面的时候；减震还是稍硬，这个问题没有影响乘坐的感受
油耗：应该不少人和我一样还是比较喜欢踩大油门了，主要行驶的区域都是上下班，时常穿越城区；自己也随时关注仪表盘油耗情况，只是做个参考而已！
舒适：尤其是坐车时间过久的话腰部和腿部还是比较劳累的，增加两个靠垫可以稍微缓解
优点：空间，超高的性价比。动力其实够了。毕竟动力参数那摆起在。做工符合该有的水准，后备箱平整度确实很舒服。
缺点：导航真的很难用。
外观：没有很精致的感觉，老是局部小改，车身颜色少
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有异响，改天去看看
空间：空间很适用，舒适感觉好，尾箱很好的放些，小孩的玩具、自行车等等。
配置：性价比高，几无比肩者
动力：动力还是可以的，我2年前换的凯越，现在给我娘子练手。我感觉比凯越的动力要好，上坡加油也还是可以的。我奉行的是在“安全”的前提下加速要猛，而且发动机的积碳还会减少，对发动机是有好处的。
越野：没有运动轿车那么好，平时开开完全还可以。
油耗：还在磨合期百公里9.4算是省油的吧??
舒适：很稳重，喜欢这种感觉
优点：动力方面还算不错的，开着也舒服，车空间不小但是很精悍
缺点：目前还没有发现 有什么小毛病，等以后发现了再来补充。
外观：造型美观，符合年轻人审美，尤其是完美车身腰线，也是我选择他的！重要部分！
内饰：座椅有些粗糙， 低配用的都是布艺，容易赃，而且突出性不强
空间：本人170CM空 间绝对够用，空间不是强项，无所谓吧
配置：配置还行，有倒车影像电动天窗、倒车雷达等等
动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了。
越野：方向盘很小，握起来 也很舒服，转向很轻，也很精准，路面有小起伏的时候这个车过滤的很好，但遇到减速带的时候，颠簸就比较大了，整体还好。
油耗：油耗还可以，挺合理，实在
舒适：座椅舒适性很 不错，静音效果应该也挺好吧，还没高速开过，具体以后再做评价。
优点：年轻 ，时尚的外型，很让人满意
缺点：可能是我提车时间短，但是真的没看出什么大毛病，记得论坛上说开空调抖动，我今天提车重点试了试，都没什么感觉
外观：外观没的说，大气，好看。
内饰：看的见的地方都是软质材料，看不见的地方都是硬塑料。而且可以把后排增加个出风口，那么大的地方可以增加个出风口应该不是问题吧。
空间：一家三口，空间绝对够用，后备箱小点看你怎么比，我觉得够用了。
配置：性价比还可以吧。
动力：起步有点肉，但舍得加油门，转速达到2200后动力就很够力，一阵阵摧 背感！
越野：方向我感觉没有虚位，指向精准。
油耗：购车前都听说这款车比较耗油，但想着自己平时就上下班来回也就十几公里，出远门很少，每月也就跑个五六百公里，300百块油钱应该够了
舒适：后排有点挤，不够柔软
优点：车身腰线流畅，轮毂给力，屁股造型好评啊，加了个尾翼顿时帅气了。
缺点：目前没有啥毛病，等发现了再来补充。
外观：整车刚柔并济的造型。屁股造型时尚是肯定的，尾灯很有标志性。
内饰：一进车内，内饰风格时尚喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间：空间很够用，全家人坐在车里都说舒服的那种。
配置：平时用到的配置就是，那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足 够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题
越野：操控各方面都很好，就像灵活小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些些
舒适：舒适性其实不错，当然毕竟不是豪车，不能有太高的要求它。
优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错
缺点：噪音换个好轮胎可能会有很大改变
外观：我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人
内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的
空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用
配置：主流配置，大部分都有，这点挺好的
动力：动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢
越野：操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好。
油耗：油耗不算小，目前没过磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能会下来一点，...
舒适：舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服
优点：外观 油耗 价格 好的吧 不过这三点都是我觉得是优点 外观不用多说 那就是道美丽风景线 这也是吸引我媳妇儿最大的杀手锏
缺点：其实不算不满意了 应该是鸡蛋里挑骨头了 就是同级 甚至更高级别车旁边时显得有点小 =。= 好吧 这是我矫情了 我承认
外观：洗完后依然洁白发亮，白色为珍珠白，非金属漆，还是比较亮的车身造型
内饰：中控台虽然都是塑料 但是精心的进行了花纹处理 摸上去还是有点手感的
空间：拿来给媳妇儿上下班用的 依她的说法没压抑感 而且感觉挺宽敞 对我来说也还凑合
配置：倒车雷达，倒车影像显示前后轮轨迹，带报警距离语音，对新手非常有帮助。3M车模选了深色的，夜晚倒车还是有点影响视线
动力：着排量小 实际开下来感觉蛮生猛 不是有句话说得好“没有肉车 只有肉人”么 我都感觉蛮生猛 到我媳妇儿手里就没问题了
越野：转向轻盈，开着不累，觉得挺好的，家用就是应该这样的
油耗：言归正传的油耗 在我手上开出过6.6L每百公里 这个数字让我很惊奇 比我的凯越老大叔低不少 当然放我媳妇儿手里就不一样了 7.5L每百公里的样子
舒适：前排座椅的包裹性还是不错的 面料和做工还是不错的 而且配色也蛮和谐 坐起来不会感觉太硬 然后是底盘的噪音 这个真的有那么一点点大 开快点会有点大
优点：同价位左右的车，空间绝对赞个，比其他车还大，配置是相当出色，无钥匙进入和无钥匙启动相当方便。
缺点：悬挂硬，噪音有点大，内饰稍显塑胶感，皮质的质感还是稍逊些。
外观：外观当然是最漂亮，尤其从侧面看！
内饰：中控科技感很强！皮质装饰感觉很上档次。
空间：坐4个成人，绝对是最舒服的状态，后排中央扶手放下来，杯架上可以放水和手机，翘着二郎腿，惬意的旅行，想想就很美。。。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等，原厂导航大屏很不错。
动力：只要不老盯着瞬时油耗表开车，动力还是有的，推背感也还是有的
越野：转向精准，方向随打随到，方向盘小了点，但是轻盈，方向很好打
油耗：油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，市区堵车油耗13L，不堵车10L,
舒适：空间舒适性可以，不过有一点点的异响，总感觉是中间立柱里面的螺丝好像没拧好一样
优点：外观大气协调统一，这回头率一直向上涨啊。
缺点：入手没多久，现在只看出探歌的好，多一段时间再观察有什么缺点。
外观：外观大气，看上去不错。漆面实在，是我喜欢的类型
内饰：中控布局合理接缝严密，采用的材质很讲究，内饰的风格整体还是比较商务的。
空间：车的空间宽敞，所以用起来也很舒适。尤其是腿部空间，坐在后排都可以翘起二郎腿了。
配置：定速巡航、后雷达等等，日常驾驶还是很够用的。
动力：1.4T涡轮，油门反应很灵敏，动力还是很可以的。
越野：方向盘指向性很精准，一般都是指哪打哪，过弯道时侧倾基本上没有。
油耗：刚买的新车还没有过磨合期，现在6.5-7个油之间。
舒适：舒适性达到我的要求了，空间够用，座椅软硬适中，坐久了应该也不会多累的。
优点：对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前我的老车相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！
缺点：眼里就没有缺点，就希望能耐点用
外观：外观硬朗，车轮贼帅，男人看到一般都会心动。
内饰：内饰水平也挺高。用料不错，不过没有一些更高级别的车型来的犀利
空间：空间还可以，平时自己开，一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题，我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。
配置：流水灯好爽，我都打算改！口水啊
动力：技术没得说，动力和变速箱匹配非常好
越野：对于这款车的操控，我只能说它的操控非常的舒服，首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高，驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。
油耗：油耗能够接受，反正我在这车上没有多大感觉，老司机再加上排量也不大也高不到哪去。
舒适：舒适度还可以，虽然不是真皮座椅，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累，关键是减震效果和隔音效果都不错。
优点：外观很主要有点时尚感，后排空间不算小，车子的储存空间挺可观的，尾箱也很大了，比看起来要好
缺点：价格有点坚挺，优惠也不大吧
外观：车身比例挺协调的，也很宽，车身协调好视觉很不错，时尚感淋漓尽致了
内饰：设计挺好看，用着挺顺手，在一些内饰件之间的配合度还可以有更好的。
空间：空间相当好，后排空间简直经验，不失水准
配置：配置跟大部分车都差不多，天窗常见的，上坡辅助等等
动力：油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感。
越野：操控很好，指哪打哪，开着也觉得渐渐有手感了
油耗：主要在市区，经常等红灯。又经常堵车。居然还没到10个。
舒适：坐感来说是非常舒适的，关键是全车隔音效果较好，舒适性做得相当好
优点：外观颜值很好，目前也有不错的优惠幅度，比较满意，操控好，噪音控制的也行。
缺点：基本没什么变化，缺少新鲜感
外观：吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好
内饰：内饰布局好也比较实用，平时风格，年轻化，也不会显老吧
空间：空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧
配置：什么配置都有，但也不是都会用到，我是还没怎么用完。
动力：加油提速的时候，换挡很稳定，没有太大的明显，换挡很柔和，不顿吃，发动机动力十足，给油就走
越野：谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实。
油耗：油耗过得去，高速120以内，油耗显示才7升，高速确实省油！
舒适：舒适性不错，，在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的
优点：外观时尚大气，动力充沛得很，内饰材料和做工方面都很不错，非常适合我。
缺点：油耗有点高，加油时心痛啊。。。
外观：外观不错，不过马头标志个人感觉不大气。
内饰：座椅摸起来一般般吧，新车异味很少。
空间：这个空间对于我们家来说是完全够用的。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力：动力给油还是很快的。
越野：指向准确，就是方向盘有点重，个人觉得不适合女生开。
油耗：目前刚提回家，油耗显示6.8，但是无意义。只跑了490公里。
舒适：舒适性一直没得说，无论是全程比较颠簸的路况，还是比较平静的马路，驾驶的感觉一直都是很放松的。
优点：满意的不只一点，外观时尚大气，内饰虽是塑料的，看着绝对高大上。省油，绝对省油，我是驾驶新手其他不太懂
缺点：走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观：绝对大气时尚，尾部看着那个大气啊，小型车设计的好大气，一点也不比紧凑车看着小气
内饰：硬塑料居多，不过做的跟真皮似的，不过看起来挺结实的，肯定比真皮耐用
空间：足够大，坐5个体型一般的人一点问题也没有，我1.75m的身高，坐进去头也没有顶着车顶，视野也还不错
配置：不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力：发动机和变速箱的配合下，动力性能表现符合预期，相比同价位的变速箱车型动力来得更直接，深踩油门推背感也比较明显，
越野：足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳
油耗：我新手上路，一公里6毛钱，估计以后还会降低的
舒适：一般吧，这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h，屁股还是稍微有点不舒服的
优点：最满意内部乘坐空间了，宽敞，虽然个子不是很高，但开车还是喜欢宽敞点的，没压抑感，开起车来更舒服
缺点：偶尔有异响，，仪表盘在1000转左右急加速仪表盘有异响，过了就么了，小于1000 也没有
外观：各花入各眼，买车首要就是外观，所以我对外观很满意，中庸大气，并且车漆很亮，很硬，有几次由于车位紧张，有人乱停乱放，跟别人车有点小剐蹭，蹭后拿点纸巾一擦就掉，哦，原来是别人车上的车漆啊
大众探歌的致命缺点（探歌的9个缺点盘点，探歌投诉最多的问题） ♂
大众探歌的致命缺点（探歌的9个缺点盘点，探歌投诉最多的问题）- 探歌的9个缺点盘点，探歌投诉最多的问题
- 大众探歌的缺点多吗它的异响多吗
- 大众探歌的通病有哪些买过探歌的人的评价
- 探歌的9个缺点盘点
- 大众探歌的缺点多吗它的小问题多吗
- 大众探歌有什么优点和缺点
- 一汽大众探戈优缺点是什么
??????大众探歌号称是最不像大众的大众车，外观不再是简单的俄罗斯套娃，个性化十分突出，网格栅面积明显增大很有辨识度。造型时尚，给人一种跨界两厢车的感觉。称得上是大众家族中最为年轻的一款紧凑型SUV。
??????
??????大众探歌作为全球车型，欧洲标轴版的T-ROC，轴距只有2603，比大众高尔夫还小了34mm，在中国市场显然是不符合的，所以国产版的轴距拉长了77mm，长宽高分别为4348*1819*1582mm，跟上代的途观相差无几，官方也因此定义为紧凑型SUV。但定义为小型SUV会更加合适。买探歌后悔了吗？看看探歌的9个缺点盘点！
一、用料不够诚意
??????
??????新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错，但车厢内的用料采用了大量的硬塑料，包括整个中控、门板等，塑料感太强，又显得廉价了。
二、后备箱空间不符合紧凑型SUV水准
??????
??????因为加长了轴距，前排空间充足，后排乘坐的腿部空间也够大，后排中间可放倒伸手过后备箱，但后排座椅靠背偏硬，特别是中间靠背，而中间地板的凸起是大众特色了，五人乘坐是会十分难受的。而后备箱的空间就捉襟见肘了，偏短的后悬，倾斜的尾门玻璃，备胎增高了底板，完全是小型SUV的后备箱。
三、油门响应慢
??????
??????EA211 1.4TSI发动机是大家所熟悉的，传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版)，以及1.2T+5MT的动力可选。因为大众车涡轮迟滞的特点，起步略显动力不足，油门的响应性较差。S档时能有效缓解。所以整体的动力性能不错，动力传输的平顺性也很高(四驱版)。
四、干式双离合容易发生故障
??????
??????但是广受批评的DQ200干式双离合，虽然已经过去了好多年，这几年大众也不断的更换控制单元，优化换挡程序，不再强调换挡的速度，加强换挡的平顺性。但干式双离合的结构问题导致平顺性依旧存在隐患，这也是大家所担心的。
五、开起来没有SUV的感觉
??????
??????虽然国产化了，但底盘还有欧洲特色，会给人一种开高尔夫的错觉，唯独方向盘虚位感觉偏大，告诉你这还是一款SUV。也因为基于MQB平台打造，静音性也能接受，中低速时车内噪音不明显，以胎噪为主，高速时由于发动机转速较高，所以会有发动机噪音。
六、低配太简陋
??????在配置上大众探歌低配版完全诠释了乞丐版的叫法，手波加扭力梁，不推荐购买，中配车型性价比更高一些。在保养成本上与其他大众车型相差不大，需要特别注意的是探歌全系加95号汽油，与其他品牌相比，这点可能会让部分车友难受。
七、多媒体系统太简单
??????
??????大众的多媒体触控屏一贯都是界面简陋，就像是以前智能机的操作界面一样。不过各种功能如手机互联、倒车影像等倒是齐全的，操作的流畅性和反应只能算一般。.
八、后排地板中间的凸起太高
??????作为诞生于MQB平台的车型，探歌不可避免地也出现了后排中间地台太高的问题，导致后排中间没有办法乘坐成年人。不过探歌有四驱车型，所以这一缺点还算可以接受。
九、车型口碑积累少
??????探歌最早在2018年上市，至今不过短短两年时间。所以在车型的口碑上与热门的RAV4或者CRV相比有不少的差距，探歌还需要时间去沉淀。
??????
??????就目前的销量表现还算不错的，就以小型SUV而论，探歌的乘坐空间还是不错的，动力也充足，油耗偏低，操控感也很加分，合资性价比也不错。如果以上的缺点你都能接受，买探歌就没有后悔可言了。
优点：这个报价,内室非常好,非常中意,做功也挺不错
缺点：挺低劣,起车慢。但我不太寻求车速,安全驾驶。
外观：车头很满意,侧面也不错。屁股不好看。
内饰：这个价格,内饰很好,很喜欢,做工也不错
空间：一家5口人坐着很宽敞,后排空间很好,后排坐3个人也不会显得挤。
配置：价格还算可以吧。
动力：非常低劣,起车肉肉。无非我不太最求车速,安全驾驶。
越野：电动转向,操控精准
油耗：在市区开,油耗还是有点高,但在可接受的范畴内,跑高速还是很不错,
舒适：可以接受,座椅包裹性很强,就是腰部没有支撑。隔音一般,高速120噪音也不大,可以忍受
优点：黑的,感觉非常舒适,中控台也非常有质感。
缺点：起车慢,提速稍慢,超车挺费力
外观：比较喜欢,就是感觉车头短了一点。如果能再宽一点点就好了
内饰：全黑的,感觉很舒服,中控也很有质感。
空间：同级别车,空间最大,后排空间也很宽敞。
配置：还行吧,这个价格能买到这个配置的车也是不错的了,
动力：起车肉肉,提速迟缓,超车非常费事
越野：开起来还是比较舒服的,方向盘很轻。就是过弯的时候侧倾比较明显。
油耗：一般,在可承受的范畴范围内,高速上的表现很不错,市区的话就比较高了,总体来说还可以。
舒适：底盘调校偏硬,过减速带和坑路面时候很不舒服,不过我是新手所以没啥感觉
优点：外观最满意，其次是空间，再次是省钱，就是省下来就是王道啊
缺点：估计就是噪音，其次是前脸，再次是做工精细度
外观：除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。
内饰：一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造的
空间：非常好，乘坐空间很宽敞，不坐女人和小孩儿没问题。
配置：上坡辅助，陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力：动力还可以，车子不沉，满载的话动力也不会觉得不够用。
越野：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。
油耗：里百公里8算是省油的吧??市里开不少
舒适：舒适度不错，座椅外观也好看
流行歌曲据说最不像“大众”“大众”汽车，不再是简单的俄罗斯娃娃，明显增加了网状网格面积，非常具有辨识度，个性突出，造型时尚。跨界两厢的手感很重。堪称大众家族最年轻的紧凑型SUV。但是也有一些“流行歌曲真的很垃圾”折旧，这绝对是黑车。不知道日本粉愿不愿意背这个锅？
作为一款全球车型，欧标轴版T-ROC的轴距仅为2603，比大众 高尔夫 小34mm。在国内成为特别版，轴距77mm，长宽高4,348 * 1,819 * 1,582mm，与上一代途观相差无几。所以官方执意将其定义为紧凑型SUV，其实更像小型SUV。我们把买过探索之歌的人的评论总结如下:
内饰方面，基本延续了大众家族的设计风格，差别不大。不过新车通过丰富多彩的颜色组合凸显个性。新车提供三种颜色内饰和三种颜色座椅颜色选择。虽然观感不错，但是车内用了很多硬塑料，包括整个中控，门板等。塑料感太强，看起来很廉价。
因为轴距加长，前排的空比较充足，后排的两腿之间也比较充足空。后排中间可以放倒，伸过后备箱，但是后排座椅靠背比较硬，尤其是中间靠背，中间地板凸起是比较受欢迎的特征。五个人乘坐会很不舒服。但是后备箱的空空间被拉长，短后悬，斜尾门玻璃，备胎带升高地板，完全是小型SUV的后备箱。
动力方面，搭载大众EA211 1.4TSI发动机。传动方面，提供DQ200 7速干式双离合变速箱(两驱版)和DQ381 7速湿式双离合变速箱(四驱版)，以及1.2T+5MT动力选择。由于大众的涡轮迟滞特性，启动动力略显不足，油门响应性较差，运动方式可以避免这一缺点。所以整体动力表现不错，动力传递的平顺性也很高(四驱版)。
重点只放在广受诟病的DQ200干式双离合上。虽然很多年过去了，但近年来大众不断更换控制单元，优化换挡程序，不再强调换挡速度，增强换挡平顺性。但是干式双离合的结构问题还是导致平顺性存在隐患，这也是大家所担心的。
难得的是国产版的歌探底盘有欧陆风味，会给人高尔夫的错觉，但是方向盘感觉太大，告诉你这还是一辆SUV。因为也是建立在MQB平台上，所以沉默也是可以接受的。车内噪音在中低速时不明显，主要是轮胎噪音。高速行驶时，由于发动机转速较高，会听到发动机噪音。
配置方面，低配版的流行歌曲探索完全解释了乞丐版的名字。配置确实不好，不建议买。中配车型性价比更高。保养费用方面，和大众其他车型差别不大。需要特别注意的是，95号汽油是加到整个宋探系统的。与其他品牌相比，这可能会让一些车友感到不适。
作为MQB站台出身的车型，后排中间的站台过高的问题是不可避免的，导致成年人无法乘坐在后排中间。不过探歌有四驱车型，这个缺点还是可以接受的。
探索之歌2018年首次上市，至今不过短短两年。因此，与流行的 RAV4 或CRV相比，车型的口碑有许多差距，需要时间来探索歌曲。
就目前的销售业绩来看，还不错。就小型SUV而言，探索歌的乘坐空空间还是不错的，动力充足，油耗低，操控感额外，合资性价比不错。如果车是黑的，上面的缺点可能会被无限放大，说“群众在探歌，真垃圾”显得那么贴切。但如果你能接受以上所有缺点，那就是真粉。
@2019
大众探歌称为是最并不像大众的大众车，外型不会再是简易的俄罗斯套娃，人性化十分突显，网格栅总面积显著扩大很有辨识度。造型设计时尚潮流，给人一种跨界营销两箱车的觉得。称之为是大众大家族中较为青春的一款紧凑SUV。
大众探歌做为全世界车型，欧洲地区标轴版的T-ROC，轮距仅有2603，比大众高尔夫球还变小34mm，在我国市场显而易见是不能满足的，因此 国内版的轮距变长了77mm，尺寸分别为4348*1819*1582mm，紧跟代的途观相差无异，官方网也因而界定为紧凑SUV。但界定为中小型SUV会更为适合。买探歌后悔了吗？看一下探歌的9个缺陷汇总！
一、用材不足诚心
新车内装饰造型设计基本上保持了大家了解的大众大家族的设计理念，看起来意外惊喜很少。但是新汽车根据多姿多彩色调组成来解决中等。新汽车给予3种五颜六色车内饰及其3种五颜六色坐椅颜色可选。感观虽非常好，但货箱内的用材选用了大批量的硬塑料，包含全部中控台、门边框等，塑胶感太强，又看起来低廉了。
二、汽车后备箱室内空间不符紧凑SUV水平
由于延长了轮距，前座室内空间充裕，后排搭乘的脚部空间也够大，后排正中间可放置倒伸出手过汽车后备箱，但后排坐椅椅背偏硬，尤其是正中间椅背，而正中间木地板的突起是大众特点了，五人搭乘是会十分不舒服的。而汽车后备箱的区域就困窘了，不够长的后悬，歪斜的电动尾门夹层玻璃，备用胎提高了底版，彻底是中小型SUV的汽车后备箱。
三、油门踏板反应慢
EA2111.4TSI汽车发动机是我们所了解的， 传动系统 层面给予DQ2007速干式双离合器变速器（两驱版）和DQ3817速湿式双离合器变速器（四驱版），及其1.2T 5MT的能源可选。由于大众车涡轮迟滞的特性，发展稍显驱动力不够，油门踏板的反应性较弱。S档时能有效的减轻。因此 总体的能源特性非常好，驱动力传递的平稳性也很高（四驱版）。
四、干式双离合非常容易出现常见故障
可是广受指责的DQ200干式双离合，尽管早已过去很多年，这几年大众也不停的拆换操纵模块，提升换档程序流程，不会再注重换档的速率，提升换档的平稳性。但干式双离合的构造难题造成 平稳性依然存有安全隐患，这也是我们所害怕的。
五、开的时候没有SUV的觉得
尽管国内生产制造的了，但汽车底盘也有欧洲地区特点，会给人一种开高尔夫球的假象，唯有汽车 方向盘 转向不足觉得偏大，对你说这或是一款SUV。也由于根据MQB服务平台打造出，静音模式性也可以接纳，中低速档时车里噪声不显著，以风噪为主导，快速时因为汽车转速较高，因此 会出现汽车发动机噪声。
六、标配太简单
在硬件配置上大众探歌低配版彻底诠释了乞讨者版的称呼，手波加扭力梁，不建议选购，中配车型性价比高高些一些。在养护费用上与别的大众车型相距并不大，必须 注意的是探歌全系列加95号车用汽油，与其它牌子对比，这一点很有可能会让一部分车主不舒服。
七、 多媒体 视频太简易
大众的多媒体系统触摸显示屏一贯全是页面简单，就比如之前智能手机的操作面板一样。但是各种各样作用如车机互联、倒车后视等倒是完备的，实际操作的流畅性和反映只有算一般。.
八、后排木地板之间的突起太高
做为兴起于MQB服务平台的车型，探歌难以避免地也出现了后排正中间榻榻米地台太高的难题，造成 后排正中间没有办法搭乘成人。但是探歌有四驱车型，因此这一缺陷还算能够接纳。
九、车型用户评价累积少
探歌最开始在2018年发售，迄今只不过短短的几年时间。因此在车型的用户评价上与火热的RAV4或是CRV对比有许多的差别，探歌还需用时间去沉积。
就现阶段的销售量主要表现还算非常好的，就以中小型SUV言则，探歌的搭乘的空间也是非常好的，驱动力也充裕，耗油量稍低，操纵感也很大大加分，合资企业性价比高也非常好。假如之上的缺陷你都能接纳，买探歌就没有后悔莫及可谈了。
优点：有很多满意的地方，缕了一下外观是最满意的地方，刚上市的时候没怎么看好，也没在意，感觉车型不大，但打算时通过对比，外观设计还是很不错的，经久耐看，三年是它、五年还是它！
缺点：低速频繁油门和刹车的时候，会有顿挫。 另外还有不满意的就是内饰异响，
外观：前脸挺霸气，恰到好处的镀铬装饰，我不喜欢太多的镀铬
内饰：内饰豪华占了挺大的比例，大面积的皮质，中控台，门板，腿部触感不错
空间：乘坐空间挺满意，空间大，很方便。后备箱空间说实话只能说够用
配置：中控那个导航好用！屏幕清晰度也好
动力：跑了三四回高速，120很轻松，短时间跑到160，没再跑了
越野：方向盘低速够轻，高速够稳，没什么虚位，底盘过滤震动效果还可以，不是特别软的那种
油耗：目前油耗9.6，平均时速35KM，郊区占70%，所以油耗比较低，有两个礼拜温柔的开，油耗8
舒适：舒适性可以说非常好，舒适性好不好不就是看噪音、震动、座椅么，隔音做的就挺好，还有主动降噪
优点：舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.
缺点：最不满意的就是隔音做的太差水了，风噪，胎噪，传动轴等各方面的噪音太大了
外观：外观设计的很好看，够大气的，远看近看都棒棒的，外型的线条设计优美，还是挻喜欢这设计的，刚开始就是给这个外观给迷住的。
内饰：内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次，用料也还可以的，就是做工太差水了，车内车外都有大大小小的缝隙
空间：车里的空间还是挻大的了，空间设计的挻合理的，第一排空间都还算不错，坐着开起车来还是很够空间的，副驾驶位坐得也后安逸的
配置：相当满意的，配置上其本的用车要求都能达到，实用就好
大众探歌的质量值得信赖吗它的操控差吗 ♂
大众探歌的质量值得信赖吗它的操控差吗
内部和空间非常好,内部：内部很好,空间不需要太多配置：配置中没有什么可说的,因此受到控制燃油消耗：燃料消耗不高,配置：配置很高,燃油消耗：运行期间的燃油消耗不会关心它,优点：外观很时尚,做工很好。
优点：大空间和负担得起的价格。
缺点：如果您在新年回家，则行李箱可能不足以放置行李。
外观：外观非常漂亮，它带有一个行李架，看起来很漂亮，前灯和后灯的设计也非常漂亮，感觉有点像丹凤眼。我对这种外观非常满意。
内饰：内饰非常满意，这是我最喜欢的风格。
空间：整个家庭没有大头，基本上只有一个人，空间不需要太多
配置：配置中没有什么可说的。如果有一个键可以启动/输入系统。
电源：发动机电源仍然非常好。力量对我来说足够了。通常，我通常去家乡去我的家乡，然后回到家乡高速。目前，它仍然在高速上大约7个。
路线：方向盘非常稳定，路面反馈也非常好。很容易入门！
燃料消耗：燃油消耗约为每100公里10升。
舒适：超过100公里，噪音有点大，但幸运的是，可以接受。
优点：我首先选择购买这辆车，这是为了外观。
缺点：不。
外观：看汽车，面值是最重要的。如果看不到外观，那么没有什么可看的。
内部：内部还可以。制造商仍然是良心。许多地方很软。
空间：三个家庭，偶尔会把父母带出来，前后空间就足够了。
配置：在配置方面，我不是专业人士。无论如何，我只是觉得还可以。
动力学：就力量而言，家庭使用绝对足够，根本没有问题。
路线：准确的控制，方向盘基本上没有虚拟，并且驾驶非常稳定。
燃油消耗：目前驾驶660公里，没有代表性，需要一段时间。
舒适：座椅的舒适度非常好，汽车中的隔音效果也很棒。
优点：外观很时尚，充满了力量，内部材料和做工非常好，这非常适合我。
缺点：加油时的燃料消耗有点高，心痛。
外观：外观不错，但是Matou徽标并不感到大气。
内部：通常感觉到座椅，新车很少。
空间：这个空间完全适合我们的家。
配置：ABS抗染色，制动分配，制动辅助等。
动力学：动态油仍然很快。
路线：指向是准确的，也就是说，方向盘有点重，我个人觉得它不适合女孩。
燃油消耗：目前，燃油消耗显示为6.8，但毫无意义。只有490公里。
舒适：舒适从未说过。无论是颠簸的道路还是相对平静的道路，驾驶的感觉一直很放松。
优势：面值是正义，是越野粉丝，被运动氛围包围，设计大胆而动态，是第一台Faw-volkswagen的SUV，可以完美地探索歌曲以颠覆我的想象力。
缺点：不能说对汽车不满意的东西，价格有点高，您可以去Tiguan稍微多一点。这不是问题。
外观：让我最喜欢的是它的外观。设计路线年轻而动态，就像一辆横船轿跑车SUV一样。我个人觉得这种形状比Tiguan L更美丽。车轮的距离为18英寸。看着它也很漂亮。
内部：就设计而言，它也像它的外观。它改变了公众的一致设计风格。无论是颜色还是布局，它都会让我感到非常高兴。每次我坐在驾驶座位上时，我都会让我发光。总体而言，做工很好，但是硬塑料的使用仍然太多了，材料稍便宜。
空间：感觉还不错。我觉得空间仍然很宽敞。我身高170厘米，并将前排座椅的位置调整为最小值。此时，头部的剩余空间是一个拳头和四个手指。保持前排座椅的位置不变。坐在歌曲的后部，头部的剩余空间是一拳，腿的剩余空间是两冲头。躯干感觉有点小，但是后排座椅可以成比例，可以更好地改善它加载能力，这是相对令人满意的。
配置：配置很高，应该有所有
功率：1.4T功率仍然足够。通常，我通常没有超车的压力，而且攀爬也很容易，但是这辆车的重量不是轻。
偏离路：良好的路线表现，通过良好性爱
燃油消耗：我开车并踩着油门。目前，我跑了超过800公里。我从10-11升10-11升的10-11升中走了100公里。燃油消耗的性能并不低。通常，紧凑型SUV大约是9油。如果我可以珍惜一些温柔的东西，那么可能会有掉落的空间。这辆车的燃油消耗只能说是平均水平，并且燃料消耗不高或低。
舒适：GE GE的前排座椅宽且柔软。正确的内部填充可确保骑行的舒适性。包装非常好。所使用的材料被认为是高端品牌，感觉和柔软度无可挑剔。
优点：时尚外观，内部舒适，房屋移动性?旅行旅行
缺点：详细信息做得好，例如：可用LED灯。
外观：探索这首歌的外观吸引了我，真正的面值是负责任的。
内部：内部的设计风格更受欢迎，但没有说工艺和材料，被认为是中间和上层的。
空间：前空间非常好，头部空间就足够了。背景空间也很宽敞，通常两个孩子坐着。
配置：键 - 免费启动/输入系统，自动停车，反向视频等。
功率：1.4T发动机功率就足够了，不足。
偏离 - 路：我没有很长的年龄，但是给我的感觉很容易打开，因此受到控制
燃油消耗：燃料消耗不高，并且在时期仍在运行，将来也就不足为奇了。
舒适：舒适满足我的要求，足够的空间就足够了，座椅柔软而坚硬。
优点：外观，内部和空间非常好。
缺点：没有小问题。
外观：时尚的外观，带有性感的大灯，真的很迷人，很难不吸引，哈哈哈。
内部：内部很好。无论如何，无论它是否是豪华车，总会有人不喜欢它。
空间：我身高181岁，驾驶员座椅没有被挤在驾驶员座椅的后排。
配置：对身体的稳定控制，轮胎压力监测装置，主动制动/主动安全系统等。
动态：毕竟，基础位移存在，因此不必担心动机是否会突然和爆炸性。
路线：控制很容易，方向盘易于控制，方向是准确且清晰的。
燃油消耗：目前驾驶超过660公里，运行期间的城市地区接近6.8，它不会关心燃油消耗问题。
舒适：汽车的舒适度仍然可以，但是当遇到坑洼时，后排不是很舒服。
优点：良好的外观，高成本性能，据说汽车的汽车安全性性仍然不错，所以我急忙买了这辆车
缺点：暂时没有发现缺点。
外观：没什么可说的，我喜欢这个派系。
内部：在内部，做工非常好。
空间：没有太多的私家车，空间的大小并没有使我感到尴尬。
配置：每日驾驶的配置完全足够。
力量：只要它给石油，速度就没有问题，也就是说，如果城市运转，很明显，突然制动突然制动的挫败感和变速箱的传输是显而易见的。
路上：汽车的街区不大，但是开车时感觉非常灵活。
燃油消耗：运行期间的燃油消耗不会关心它，因此应将其减少。
舒适：座椅包装和柔软度，但是身体有点低，后排对我来说不是很舒服，而且噪音相对明显。
优点：好的，也就是说，PP有点倾斜，其他人非常好
缺点：略高，也许与我的驾驶习惯有关，但是可以，必须在这里服用。
外观：好的，但是屁股有点扭曲，其他臀部很好
内饰：个人更喜欢，简单而慷慨。成分也非常好，做工非常好，没有大缺陷。
空间：绝对足够，我在后排的180的后排。
配置：成本效益和丰富的配置。
功率：功率是平均水平，有点肉，但是仍然可以给油，毕竟，排量很小。但是当高速运行时，它仍然非常好。超越的超越很容易
off -Rad ::方向盘有点沉重。但是，重点还可以。高速非常稳定，非常安全
燃料消耗：略高，也许与我的驾驶习惯有关，可以的是，必须放在那里。
舒适：好的，也就是说，后排座椅有点难。其他一切都很好。
大众探歌的质量到底怎么样它的性价比高吗 ♂
大众探歌的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 大众探歌的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 大众探歌有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：外观很主要有点时尚感，后排空间不算小，车子的储存空间挺可观的，尾箱也很大了，比看起来要好
缺点：价格有点坚挺，优惠也不大吧
外观：车身比例挺协调的，也很宽，车身协调好视觉很不错，时尚感淋漓尽致了
内饰：设计挺好看，用着挺顺手，在一些内饰件之间的配合度还可以有更好的。
空间：空间相当好，后排空间简直经验，不失水准
配置：配置跟大部分车都差不多，天窗常见的，上坡辅助等等
动力：油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感。
越野：操控很好，指哪打哪，开着也觉得渐渐有手感了
油耗：主要在市区，经常等红灯。又经常堵车。居然还没到10个。
舒适：坐感来说是非常舒适的，关键是全车隔音效果较好，舒适性做得相当好
优点：外观颜值很好，目前也有不错的优惠幅度，比较满意，操控好，噪音控制的也行。
缺点：基本没什么变化，缺少新鲜感
外观：吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好
内饰：内饰布局好也比较实用，平时风格，年轻化，也不会显老吧
空间：空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧
配置：什么配置都有，但也不是都会用到，我是还没怎么用完。
动力：加油提速的时候，换挡很稳定，没有太大的明显，换挡很柔和，不顿吃，发动机动力十足，给油就走
越野：谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实。
油耗：油耗过得去，高速120以内，油耗显示才7升，高速确实省油！
舒适：舒适性不错，，在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的
优点：外观时尚大气，动力充沛得很，内饰材料和做工方面都很不错，非常适合我。
缺点：油耗有点高，加油时心痛啊。。。
外观：外观不错，不过马头标志个人感觉不大气。
内饰：座椅摸起来一般般吧，新车异味很少。
空间：这个空间对于我们家来说是完全够用的。
配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。
动力：动力给油还是很快的。
越野：指向准确，就是方向盘有点重，个人觉得不适合女生开。
油耗：目前刚提回家，油耗显示6.8，但是无意义。只跑了490公里。
舒适：舒适性一直没得说，无论是全程比较颠簸的路况，还是比较平静的马路，驾驶的感觉一直都是很放松的。
优点：空间大，操作体验好，
缺点：隔音应该还有很大的空间
外观：外观比较中庸吧，不突兀，不张扬，不小气
内饰：内装材质易磨损
空间：感觉比同级还小点，但也算够用了额
配置：选这车的车友基本都是冲着性价比来的，我也不例外，睿智啊！
动力：满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少
越野：方向盘给人感觉很稳，方向指向很准；ECO未关闭，深踩油门，车也不会一下子窜出去，还是线性速度提升；
油耗：真的有点高，还好现在汽油降价了。
舒适：还不错，座椅虽然没有大沙发那么舒适，但还在可接受范围，长途驾驶也不怎么觉得累，尤其是腰部支撑很满意
优点：配置，外观，动力，油耗，家用真的可以！
缺点：不满意的地方车漆软，容易花，毕竟价格少了，就怕会不会在看不到的地方上简配
外观：第一眼看上去确实有种日本黑帮开的车那种感觉，哈哈，挺酷的，看起来挺上档次的，前脸大气，尾部略逊色，总体还是不错的。
内饰：用料和做工都延续了那么多年的优势，的确不错，不会太偷工
空间：乘坐空间和储物空间都是满意的，当然车商不会让你各方面都十分满意的。
配置：配置很全了，虽然很多用上不上，但是就是觉得爽
动力：动力这个我还是很满意，完全不用担心动力不足，只要多踩点，动力就出来了
越野：要说指向几乎没有虚位那是假的，左右大概5度虚位蛮明显的，不过这完全符合行政车的定位。觉得前半段油门踩下去基本上不提速，踩得深了又一下子有推背感，很难把握
油耗：油耗正常吧，不激烈驾驶，我能再低三个，你们信不，城市路段表现：有启停功能，就是起步油耗大一点而已。。。。。。。高速路段表现：在高速保持时速，油耗也就6个吧。。。。。。
舒适：大大的好。没说的。什么时候咱国车能大大的好，才是真真的
优点：外观看起来块头大，有点气场
缺点：胎噪风燥隔音真的差，建议提车后喷底盘装甲减少噪音
外观：外观设计很无敌啊，外形非常犀利，很有动感，这外观几年之内应该不会过时。
内饰：内饰做工有点不厚道，不过仪表盘和方向盘感觉还是棒棒的
空间：前排可以。后排凑合。
配置：自己买的就是最好的，车身稳定还有无匙启动都有，配置不少了
动力：开着车一直都是很温柔，丝毫没有想飚的欲望
标签：空间 舒适 外观 油耗 配置