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想买车,大的二手车商是否更靠谱(想买车,宝骏310的价格在多少)

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想买车,大的二手车商是否更靠谱

想买车,大的二手车商是否更靠谱

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关于这个问题,其实真的不是一两句话就能够说清楚的。毕竟网上有很多好的二手车商,但是其中也不乏一两个骗子,在没有上当受骗之前,谁能想到对方是不良车商呢?至少从对方平日里发布的内容来看,这些骗子可能比正规车商还值得信任。那么,如何判断网上这些二手车商是否值得信任呢?下面这3点尤为值得关注,如果对方有这3种情况,大家一定要慎重对待。
第一种:不断催促打款
正规二手车商虽然渴望你在他那里买车,但是并不会不断催促你打款。在你还没看过车,或者只是看到了车辆的4、5张照片的时候,网上有些卖二手的无良车商就开始催促你打款,这种情况下,你觉得对方值得信任吗?记住一点,正规二手车商会让你交订金留车,但是绝对不会让你在没有看到车的情况下就交全款买车,或者让你交不菲的定金。这里也强调一点,买卖二手车,一定要见到实车,哪怕自己在千里之外,也建议找第三方帮忙验车,不然不要轻易打款买车。
第二种:不断诋毁同行
我不知道大家有没有这种感觉,如果一个销售不断诋毁其他销售人员,那么并不能证明他的产品有多好,反而会让人厌恶。但是,目前网上卖二手的车商里面却有不少这样的人。实话实说,如果你询问的那个车商不断诋毁别人的车,还是建议你换一家问一下。要知道二手车是“一车一况”,每辆车由于上一个车主的用车习惯、环境不同,很难说谁的产品就是好。


找车商会更容易找,选择的款式也比较多。找个人的话可能会比较难,但是相关车辆的信息获取更直接。


把车卖给4S店,二手车公司都不太靠谱,因为他们收的价格太低了,有的4S店也是叫二手车公司来看车收的,最好是找一个熟人卖掉,钱比较多一点。

从现在鱼龙混杂的二手车市场上来看,如果不是知根知底的话建议不要买二手车,因为二手车的弊端实在是让很多人都伤不起。

第一个原因就是买二手车的时候容易买到泡水车、事故车,这样的车不仅质量非常的差,而且安全性能也是得不到什么保障。虽然说现在很多的二手车销售人员都会信誓旦旦的保证车子不是水泡车、事故车,但是一般的人哪能精明过专业搞二手车的商贩!即使后来发现车子有质量问题,他们可能也会扯皮、推诿,不仅耽误自己的时间,自己的安全也是很难有保证的。

第二个原因就是二手车很多的零件磨损、老话现象都比较严重,买过之后在修车方面的花费非常的高。常见的二手车基本上都是开了好几万甚至十几万公里的,不仅早就过了磨合期,而且一些运动部件的磨损可能都过度了。还有就是一些电器的电路部件也老化了,更换起来也是非常的花钱的。

第三个原因就是二手车后期的保养项目比较多,而且保养的频率也是很频繁的。新车的话,可能就是换个机油、机滤就没什么问题了。但是二手车一般年限都比较长,公里数也是很高的,所以每次的保养不仅要更换机油、机滤,刹车油、火花塞等等很多零件都要更换或者清洗。综合算下来的话比新车保养花费太大,非常的不划算。

第四个原因就是二手车不仅外形上跟不上时代,在外观上也是比较老旧的,开出去很丢面子。虽然说很多二手车的车况也不错,但是外形、外观上面却明显的不能跟很多的新车相比较。不管是去其他地方办事还是走亲戚串门,开车破旧的二手车总会被别人看低一眼,非常的丢面子。


当然了,就拿我们当地最大的润华二手车市场来说,一是有专业的服务团队,特别是验车团队,所有的车辆必须经过严格查验,不用担心买到事故车火烧车啥的。二是有正规的流程,在车辆保险转移、车辆过户、签订合同等方面比较正规,不用担心手续上有问题。三是信誉有保证,越大的车行越担心声誉受损,毕竟经营一个品牌太不容易了,没有必要为了眼前的小利益牺牲多年积累下来的品牌声誉,所以润华二手车市场从车况到服务都没话说,绝对不让消费者挑出毛病来。具体不妨百度一下。


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想买车,宝骏310的价格在多少

想买车,宝骏310的价格在多少

  • 想买车,宝骏310的价格在多少
  • 宝骏310定位于小型车,指导价3.68万起,具备燃油经济性
  • 问下宝骏310价格多少
  • 宝骏310成交价
  • 宝骏310报价是多少目前值得入手么
  • 谁能告诉我宝骏310价格多少

五菱宝骏310,6万左右吧,属于经济实惠型的轿车。宝骏310有5种颜色供大家选择。外观时尚大气,动感十足,绝对的高颜值!内饰简约有品位,内部空间,能满足日常出行的需求。另外宝骏310自动挡也快要出了,自动挡的价格在6万多,据说好像是9月22号上市吧,可以期待下。

文/夙靳霁

说起宝骏这个汽车品牌,很多人第一反应会联想到新宝骏。新宝骏是宝骏衍生出来的全新品牌,按理来说这两个品牌为一家,但是两个品牌的差别就在于面向的消费年龄段有着差别。新宝骏面对的消费群体是年轻一代,而宝骏所面向的群体则是较为年长一些。

宝骏旗下的车型大多数都比较适合家用代步,旗下车型的外观造型没有新宝骏旗下车型的年轻时尚,非但如此,甚至有些保守。这其实就是宝骏的战略布局,一方面用新宝骏来抓住年轻消费者的市场,另一方面,用宝骏来增加家用代步的选择。

在宝骏旗下,有着一款指导价为3.68万-6.08万元的代步车型,这款车型的命名为310,并且它的定位是小型车。这款车是一款两厢车型,同时它的尺寸也比较小。它的车长尺寸为4032mm,宽度和高度分别是1680mm/1450mm,轴距为2550mm。

这款车的外在条件比较一般,它的前脸呈现出的是低趴式的风格,引擎盖的坡度比较大,能够看出这款车的车头较短。它的格栅面积不大,其中有着三根金属饰条排列,排列的造型像是百叶窗式的风格。

而格栅两侧的大灯造型也比较常规,这款车只有远近光灯的配置,并且全系采用的都是卤素光源,部分车型配有前雾灯。在格栅的下方,是一处黑色的硬塑料饰板,这处饰板的中间是一处非常狭小的进气口。

宝骏310的车身留白较多,并且车身的腰线部分采用的也都是压痕工艺,它的上腰身有着角度较大的斜线弧度,和前后高度不一致的车门把手进行了连接。下腰线是回旋镖的造型,配合上腰线修饰着这款车的车门部分。

它的轮眉部分有着黑色的护板,但这处护板只是局部的结构,底盘的边缘部分并不具备。轮毂的尺寸很小,全系车型的轮毂尺寸都是14英寸。这款车的超值型和舒适型没有备胎的配置,但是余下的车型有着16英寸的备胎。

车尾有着明显的斜坡式设计,它的尾部功能的布局以及造型都是较为保守的类型。车尾的尾灯造型和椭圆形非常接近,只是有着棱角的边缘,尾灯布局独立,采用的是双色拼接。车尾下方有着哑光黑硬塑料护板,下方隐藏着单边单出的排气尾杠。

车内的硬塑料感很强烈,除了中控台采用的是大面积的硬塑料材质以外,车门的部分以及中间的扶手区域也都是硬塑料的材质,并且上方的配置以及操控都保留原始的风格。中控台处搭载的多媒体设备是很传统的类型,只有很少的娱乐功能。

它的仪表盘处也是传统的物理表盘,中间的显示屏非常小,并给显示的功能也很有限。方向盘处的整体都是硬塑料的材质,除了中间的宝骏车标带有一丝金属气息之外,整个操控的部件都是硬塑料的材质。

这款车的动力是1.2L排量,好在是一款四缸机。它所具备的动力是80匹+112牛米,无论是从它的账面看还是实际操控感,这款车的动力都很一般,只能满足日常的代步使用。它的动力在爬坡的时候有着明显的无力感,并且加速的感觉也很“佛系“。

总结:

宝骏310的整体表现没什么亮点,它的造型设计的保守类型对于年长一些的消费群体会更加容易接受,但是对于年轻一些的消费者来说,这样的造型不具备什么吸引力。车内的空间表现很一般,并且用料廉价,但是它的价格并不高,并且油耗方面具备着燃油经济性。

宝骏310的价格在四万到六万之间,并有黄金排量1.5DVVT 发动机,82/5800kW/rpm最大功率及146.5N·m峰值扭矩,起步还是加速都很好的。

你好根据你的描述,它的指导价格区间在3.68W-4.98W之间,性价比出色。国六版本的2020款车型售价区间为4.09-5.29W之前。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!

宝骏310报价是:3.08-6.08万,这个价格还是相当的亲民的,买一个全款低配也就五万多到手,如果再贷款买的话就更便宜了,这个价格还是很有诱惑力啊,而且即使是贷款买,由于贷得不多,到时候车贷压力也不会太大,所以光看价格还是值得入手的。

但是宝骏310的生产日期比较早,所以它是典型的国五汽车,现在北京在今年准备开始试行国六标准,相信上海广州深圳这些一些城市很快也会跟进,所以在这些地方的朋友还是要谨慎选择啊,因为很可能国五车还没能开几年就可能面临不能上路的情况,如果是非一线城市的话就无所谓啦,因为各个地方实行国六的时间不同所以压根不用担心爱车还能开几年。

除了价格够省心以外,宝骏310的油耗也比较的让人省心,工信部认证百公里油耗5.9L,这么省油在加油的时候也不会太心疼,而且出去自驾游什么的也完全耗得起油啦,这个还是挺不错的。

说完油耗我们来说一下动力,这个价位的车就注定了动力肯定不会太高,搭载了1.5L的发动机和6挡手动变速箱,起步比较的肉就算跑起来也会觉得动力不太够,而且全程手动变速操控也会比较的累,所以车主开车就没有什么舒适度可言。

不过比较好一点的就是它的内部空间比较大,车身尺寸是4032×1680×1450,典型的5门5座两厢车,内部空间不会很拘束所以乘客的坐车感受还不错。

综合而言宝骏310就是一款比较便宜实惠的入门车,保养费用低油耗也低,动力什么的不用提但是日常代步绰绰有余的那种,还算是一款值得入手的汽车。

宝骏310的售价在4-6万之间,外观耐看 内饰简约不简单,空间够用,油耗可以接受,动力也够强劲。


相关tag:价格 宝骏310车主报价

想买车,新款POLO,斯柯达晶锐,福特嘉年华,雪铁龙C2,不知道选哪个各位给点意见

想买车,新款POLO,斯柯达晶锐,福特嘉年华,雪铁龙C2,不知道选哪个各位给点意见

  • 想买车,新款POLO,斯柯达晶锐,福特嘉年华,雪铁龙C2,不知道选哪个各位给点意见
  • 雪铁龙C2和POLO汽车哪个好
  • 东风雪铁龙C2,标致206,POLL(波罗)这三款车谁更适合家用,经济实用安全性能好.
  • 到底207还是polo啊
  • polo和雪铁龙c2哪个耐用
  • 大众polo和雪铁龙C2哪个油耗高
  • 雪铁龙C2和大众POLO汽车哪个好
  • POLO , C2 , FIT ,哪款车好

polo经典小车,质量可靠,做工扎实行驶稳定性高,被动安全性好
缺点是轮胎质量比较差导致制动效率底,天窗版头部空间小
精锐因为和波罗同平台,所以优点相同外加空间大,特别是头部空间大
缺点也和波罗一样的制动性能外加做工比波罗粗糙一些(设计原因,与装配无关)由于驾驶舱高稳定性自然不如polo
嘉年华外形漂亮,内饰漂亮,动力一般,自动档档位少所以油耗高
缺点,前排头部空间小,但是可以把前排座椅往后挪来解决,但后排就无法坐人了。由于换代速度比较快,车子贬值速度快,零件价格贵的离谱
c2进口的还不错,如果买国产c2还不如买个夏利代步

雪铁龙C2和POLO相比个人认为还是POLO好一些,车子维修保养便利性还有车子保值性方面POLO更有优势。

“你好,我是东风标致官方购车顾问

国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

207就是206吧。。。
楼主有个概念错误,国外的207是实实在在的207,国内的仅仅名称与国外同步,其他完全就是206,因此206的缺点(后排横向纵向空间和内饰粗糙问题)也悉数继承。
206什么质量,207就是什么质量。PSA集团不愿把新技术新地盘新动力系统新车型给中国,神龙和东风集团只好自己不断的改现有车型的外观,爱丽舍,307,206都是例子。和307同一个时代的车都换代快两回了,307仅仅推出了大嘴版。。。
207和polo我都开了一段时间。207的倒档不好挂,是真的不好挂。。。还有就是内饰用材方面和polo差距不小。但如果是很喜欢运动型和手动挡的驾驶感同时一般是两个人在车里不很在意空间的话,206还是不错的(207就是206)。
polo价格高点,但波箱(无论AT或MT)手感或者顿挫方面均比标致的好不少。

雪铁龙c2更耐用一些。雪铁龙c2对比下来价比更高,安全性更好,比polo质量好,大气,适合大众开。

大众polo和雪铁龙C2,雪铁龙C2的油耗高。大众polo只有5点2L每100KM,雪铁龙C2油耗是5点9升每百公里,实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动百分之10都正常,若轮胎充气不足耗油量会增加。

雪铁龙油耗高的原因

检修轴承及刹车系统行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速使油耗加大,离合器打滑会使发动机的转数丢失急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢这时可以判定是离合器打滑。

汽缸压力不足需大修当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加,这是则需大修发动机,雪铁龙自吸的发动机属于高转速的所以油耗高,新车型已经换成涡轮增压发动机了,油耗已经不高了。

2014汽车票退票规定:
按照交通部的汽车票退票规定,客运站办理退票时可以向旅客收取汽车票退票手续费,车上售出的票和改签的票不办理退票。因客运站或承运人的责任造成延误发车或脱班的,应允许旅客退票,及时办理退票手续,并免收退票费;开车一小时后不办理退票。
1、当次客运班车开车时间两小时前办理退票,可到市区各客运站办理联网退票,按票面金额10%计收退票费,不足1元按1元计算;
2、当次客运班车开车前两小时以内办理退票,必须到始发站办理退票,按票面金额20%计收退票费,不足1元按1元计算;
3、因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,必须到始发站办理退票,按票面金额50%计收退票费,不足1元按1元计算。

型号 引擎排量/型式 变速箱 功率 扭矩 0-100 油耗 价格
POLO劲情 1390/L4 M5 55/4750 130/3750 14.0 5.0 93.800
1.4手动时尚
POLO劲情 1390/L4 A4 55/4750 130/3750 15.2 5.5 108.600
1.4自动时尚
POLO劲情 1390/L4 M5 55/4750 130/3750 14.0 5.0 103.600
1.4手动风尚
POLO劲情 1390/L4 A4 55/4750 130/3750 15.2 5.5 116.600
1.4自动风尚
POLO劲情 1598/L4 M5 77/5600 155/3800 11.0 5.5 109.800
1.6手动风尚
POLO劲情 1598/L4 A4 77/5600 155/3800 12.2 5.7 122.600
1.6自动风尚
POLO劲取 1390/L4 M5 55/4750 130/3750 14.0 5.0 95.600
1.4手动雅致
POLO劲取 1390/L4 M5 55/4750 130/3750 14.0 5.0 105.600
1.4手动雅致
POLO劲取 1390/L4 A4 55/4750 130/3750 15.2 5.5 118.600
1.4自动雅致
POLO劲取 1598/L4 M5 77/5600 155/3800 11.0 5.5 111.800
1.6手动雅致
POLO劲取 1598/L4 M5 77/5600 155/3800 11.0 5.5 122.800
1.6手动雅尊
POLO劲取 1598/L4 A4 77/5600 155/3800 12.2 5.7 135.800
1.6自动雅尊
雪铁龙C2 和本田Fit的数据都没有POLO得好,这里就不一一给出了,我推荐POLO,你可以从上面的数据选择你喜欢的
额外说一句,德系车相比欧系车和日系车来说厚重,朴实,如果你喜欢驾驶乐趣选择大众,喜欢舒适你可以偏向本田,还有什么问题可以补充,有空我来看
根据你说的,你是女性,那么,在城市里开小车的女性,一般会开的车有两种,一种是奇瑞的QQ,另一种是大众的甲壳虫,价钱的话,前者在2-4万,后者在25万-35万,看你的分析,你可能都会Pass,那我来分析一下你那三辆,首先,C2我否决,原因在它的油耗,新车,以及碰撞性+外观,其次Fit和POLO,前面我就说了,喜欢舒适的可以选日系车Fit,喜欢稳重大气的选POLO,接下来我给出他们的ENCAP碰撞测试结果(这个很重要,国人不怎么在乎,但我发现你提到了安全性):
fit在欧州叫jazz, 04年的测试,成人保护总成绩是4星(前11,侧13)车重1050 kg。而polo,也就是我们的老波罗~02年的测试,成人保护总成绩也是4星,但是成绩是前12侧16。车重1055kg。也就是说polo在提前2年的时候,无论哪个方面都已经高于fit了~~ 汽车工业发展的也是飞快,在两年前的车型就能超过2年后新出的车型,可见安全性能的巨大差距,答案也就很明显了,最重要的是,现在2007年了,POLO车型大小改款都有过,2厢,3厢也都有,完全取决于你个人了,说句中听的话,可能那么点油耗对现在的你来说是有点吃力,但遇到生命危险和金钱的时候,我相信大家都会选择前者,毕竟有命活还能赚钱,有再多的钱没有命去花只能带进棺材,其实那些油耗在你驾驶技术成熟的时候是几乎没有区别的,我很喜欢汽车,对于你来说我一个20出头的小伙子的话可能无法信任,你可以去书报亭买本《汽车杂志》(我每期必买),写封信询问那些资深小编也是不错的,最后,祝你找到自己喜欢的车,也能在给你提供方便的同时带来安全性


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想买车,是五菱之光好还是帅客,只有七八万元,帮忙参考下

想买车,是五菱之光好还是帅客,只有七八万元,帮忙参考下

  • 想买车,是五菱之光好还是帅客,只有七八万元,帮忙参考下
  • 东风帅客和尼桑帅客哪个更好
  • 帅客最大的缺点是什么还值得买吗
  • 郑州日产汽车帅客1.5舒适版最低价好多啊
  • 郑州日产帅客2.0手动档 怎么样
  • 东风日产nv200和帅客有什么区别
  • 郑州东风日产—帅客,这车怎么样


帅客比较值,因为整车质量好,mpv车型轿车底盘,车内空间也要比宏光大一点,1.5的排量也要比宏光的1.4大,动力性能更好,帅客1.5最低售价是6.38万,在中国汽车技术研究中心的“c-ncap碰撞测试”中更是达到了3星标准,在自主品牌mpv车型中处于较高水平。如果店里促销还会有千元优惠,宏光官方指导价也是6.08,不过有些地方车不好提,很多店都是加价,差不多是6.28-6.68万的样子。


东风帅客更好。
1、东风帅客和尼桑帅客两款汽车的性能比较接近,东风的100公里加速时间为20秒,尼桑的100公里加速时间为18秒。
2、但是东风帅客的平均价格在15万元左右,性价比高,而尼桑帅客的价格为20万元左右,性价比低,所以东风帅客更好。

帅客的车最大的缺点是油耗问题。油耗太高,以至于很多车主放弃了这款车。再有就是因为价格便宜,所以车的内饰做工不是很好,座椅不是皮的,车的整体档次有点低。

再就是帅客这个牌的车,总是有些小毛病。比如在经过一段颠簸的路时,车窗会发出咣当的声音,感觉下一秒车就要散架了。但是这些小毛病去趟4S店就搞定了,属于可以忍受的问题。

接着说说优点。帅客的车外型普遍都挺好看的,空间也比较大,坐在驾驶室不会有伸展不开的感觉。而且自用商务都比较合适,上下班以及接送孩子,周末全家自驾游都可以。在同价位的车里算比较不错的。

总结一下:如果想选择一款经济适用的家用车,那么帅客的车可以在考虑范围。如果经济条件允许,可以考虑一下别的更贵一点的车。现在汽车普遍价格不高,特别是国产汽车,在性能和价格方面都不输外国汽车,可以多比较考虑一下。


我给你个号码 你打电话问问吧 63063099 我去保养的时候品众4S店给我的名片


悬挂东风品牌的帅客城市多功能商用车,综合了微客、轿车、商务车三种车型优势,媲美轿车的舒适、安全,拥有商务车的外观、空间,比肩微客的经济、灵便,被誉为“一车抵三车”,在载人、载物方面做到很好地平衡,是郑州日产2009年重点推广车型。
  就“郑州日产基于什么考虑推出帅客”这一问题,郑州日产总经理郭振甫表示,长期以来,中国车市在1.3—2.0L排量,价格在6—9万元之间存在真空地带,6万元以下是微客市场,9万元以上是轿车和MPV市场。普通微客虽然经济适用但是安全性、舒适性不足;MPV虽然舒适安全,但是经济性不强;轿车虽然安全舒适但是空间有限。对于已经走过创业期的中小企业主及政府基层职能部门来说,他们渴望拥有一款车能同时满足经济性、舒适性、安全性三大要求,且外观造型大气时尚。“帅客就是在这种背景下应运而生”。
  据悉,帅客所代表的车型,在欧、美、日等发达国家被称为CDV,即Car Derived Van,国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”。CDV车型和轿车、SUV、MPV一起同属大的汽车品类。目前,在中国市场大行其道的低端微客,已被发达国家所淘汰,主要因为安全性、舒适性不足,难以适应环保要求。著名汽车产业分析师钟师表示,未来中国汽车将越来越与国际接轨,CDV有望最终取代低端微客成为主流车型。调查机构数据对专家观点形成佐证,目前有超过40%的微客用户表示下次换购新车时有意购买CDV车型,年需求量在50万辆以上,市场空间巨大。

一、生产企业不同

1、东风日产nv200:是由东风日产生产的。

2、帅客:帅客是郑州日产生产的。

二、悬挂标志不同

1、东风日产nv200:悬挂的是NISSAN品牌标志。

2、帅客:悬挂的是东风品牌标志。

三、定价不同

1、东风日产nv200:nv200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车,最低起步价是10.78万。

2、帅客:客则综合微客、轿车、商务车三种车型所长,又与此三种车型形成明显区隔,它集合了微客的经济、灵便,轿车的舒适、安全,以及商务车的外观、空间。最低起步价是6.88万。

四、变速器不同

1、东风日产nv200:变速器是CVT无级变速,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,可以从3.455一直变化到0.85。

2、帅客:配备4A15发动机变速器MT型号。

参考资料链接:日产NV200官网-产品说明书

参考资料链接:帅客官网-产品说明书


帅客目前有三个价位 69800( 商用型 五座) 81800(舒适型 七座) 83800(豪华型 七座),百公里油耗平均七个半+,市区油耗九个左右 ,市郊油耗六个多点,还是比较经济的。使用的是神龙1.6L发动机也就是跟标志还有雪铁龙用的是一个发动机,这种发动机的优点是转速高速度快,在高速行驶时比较省油,缺点是起步加速比较肉。整车性价比还是不错的,不过内部欠缺舒适性,因为车体较大高速行驶还是会发飘!


相关tag:帅客汽车价格大全
标签:比较   油耗

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