为什么这么多人说欧拉汽车好只是因为价格吗 ♂
为什么这么多人说欧拉汽车好只是因为价格吗
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- 新能源汽车哪个牌子好欧拉值得入手吗
- 欧拉R1好开吗
不建议购买欧拉的原因：
欧拉R1缺点也是不少的，第一点就是动力，前面说了车子提速很轻快，但这仅限于低速时，车速上了70以后再提速就比较勉强了，尤其是在快速路或高速路上会很吃亏，自己速度提不上来，遇到大车不敢超也超不过，只能远远地跟在后面，无疑会造成一定安全隐患。
再者就是车子很轻，速度快了感觉会比较飘，这种时候根本不敢变道，生怕车子会直接侧翻了，所以说开这个车根本就不敢开快。
还有一个缺点就是欧拉R1的隔音奇差，风噪大到让你觉得对不起这7万多块，在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音，然而这这车的音效本身也不好，劣质的音效混合着风噪，让人越听越烦。
当然不仅仅是价格啦，欧拉汽车最吸引我的地方是造型设计都非常独特，尤其是好猫，颜值非常吸睛，这样一款好看的车开出去回头率真的超级高的好嘛~另外，欧拉是新能源品牌，买欧拉不用等摇号，也不用频繁地加油，省钱又方便。。百度也查得到的
蛮好的吧，欧拉汽车的命名和车内外设计各个方面都很女性化，这可能和它刚开始上市时明确的定位有关，当然欧拉汽车能够被大众所追捧，除了那些硬件的体现还表现在了营销的手段上，从用户出发，引起用户的共鸣。
欧拉隶属于长城汽车旗下，是中 国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。 在中 国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。无论是从底盘还是内外饰，欧拉汽车都结合了当下智能网联的先进技术。欧拉在为消费者提供更多绿色出行的选择的同时，在品质上也能经得住考验。
肯定选好猫啊，因为好猫是黑猫的升级版，但是也不是说黑猫不好的意思。欧拉黑猫具有超大空间基于ME平台长轴距短车身的设计理念，车型轴距与车长占比超过70%，驾乘空间达到A0级车型以上；对于好猫来说，就算是身高168cm的人在驾驶席头部都可以剩下两拳，坐到后座头部空间能剩下一拳，并且腿部空间十分充裕。
欧拉好，造型设计上，欧拉R1采用了不少线条，勾勒出圆润的形象，车身几乎全是圆形的设计，颜色搭配的也比较鲜艳，看起来可爱呆萌。宏光MINI EV采用完全不同的设计风格，看起来更像是像动画里的K-car造型。
车身的线条方正有形，整体看起来颇有力量感。虽然宏光MINI EV和欧拉R1同样定位于微型车，但在设计风格上完全不同的，两者各有特色，具体怎么选就要看消费者自己的审美。欧拉R1可爱一些，宏光MINI EV大气一些，符合大众的审美眼光。
尺寸上，欧拉R1的车身达到3495*1660*1560mm，轴距达到2475mm，而宏光MINI EV的尺寸为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm，很明显欧拉R1要宽大一些。对于很多家庭来说，选择微型小车短途代步就是看中了它通行、掉头和停放上的优势，并不完全是为了拼空间，在这一点上欧拉R1和宏光MINI EV基本都能满足出行需求。
欧拉好猫的确不错，尤其是最近开始接订的2022款欧拉好猫，这次采用“1+N”的订购模式，选好续航的基础车型后，根据自身喜好定制车的颜色以及功能。一整套流程就是一个高级住。还有就是我真心觉得欧拉好猫是真的适合女生，因为这些配置真的很贴心，像方向盘加热、座椅加热啊、自动泊车啊，电动尾门、都对女生很友好?
外观和性能都不错，首先品牌定位很清晰是服务于女性的。但欧拉好猫并没有绣花枕头，作为一款以代步为主的小型电动车，欧拉好猫续航高配版本拥有501公里的NEDC综合续航里程，这样的续航表现别说是城市通勤了，就连跨城出行都游刃有余。
序言：现在很多城市都会选择购买新能源汽车来进行代步，在新能源汽车当中大部分的品牌都非常的出名，而欧拉这个品牌也是非常值得购买的。因为欧拉品牌属于长城汽车，是国内自主车企当中一个比较独立的新能源汽车品牌。在长城汽车当中，欧拉也属于技术比较领先的新能源，无论是品质还是个性，都有着特殊的设计理念，而欧拉汽车的实力也是非常雄厚的，非常适合日常代步。长城汽车在国内的销量和口碑都是非常不错的，所以大部分的消费者都比较信任欧拉这个品牌，能够带给消费者更好的体验。
欧拉新能源汽车车身是非常小巧的，属于紧凑型的汽车，车心的造型非常的时尚有个性，虽然前脸采用了家族式的设计，但是玻璃以及整车的风格都充满了未来感，欧拉汽车的性价比是非常高的，也是比较实惠的一款车型，在动力方面的表现也是非常不错的，因为欧拉属于纯电动的轻型车，并且采用了锂离子电池，在动力方面的表现也是非常不错的，充一次电可以续航160千米，最高时速可达到130千米每小时。
欧拉汽车的内饰也是非常好看的，比较符合现在年轻消费者的审美，可以选择在家进行充电，充电的时间大概在3~4个小时左右，如果是快充的话，在15分钟左右就能够充到80%，非常的方便实用，因为欧拉的发动机使用的是永磁同步电机。
欧拉新能源汽车非常适合一线城市和二线城市，使用比较经济环保，非常适合日常家用或者是上下班进行代步。长城汽车在国内汽车市场当中一直处于领先的地位，安全性是非常值得信赖的，而且欧拉汽车的配置也非常的丰富。
不建议购买欧拉的原因：
欧拉R1缺点也是不少的，第一点就是动力，前面说了车子提速很轻快，但这仅限于低速时，车速上了70以后再提速就比较勉强了，尤其是在快速路或高速路上会很吃亏，自己速度提不上来，遇到大车不敢超也超不过，只能远远地跟在后面，无疑会造成一定安全隐患。
再者就是车子很轻，速度快了感觉会比较飘，这种时候根本不敢变道，生怕车子会直接侧翻了，所以说开这个车根本就不敢开快。
还有一个缺点就是欧拉R1的隔音奇差，风噪大到让你觉得对不起这7万多块，在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音，然而这这车的音效本身也不好，劣质的音效混合着风噪，让人越听越烦。
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为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车 ♂
为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车
- 为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车
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首先丰田坦途七座车这款车是一款男人味十足的皮卡。试想一下，你如果站在这款车身旁，映衬着后面高大的车身，大气粗犷的线条，将会是怎样一种景象。
这款车采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7L V8发动机，拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。
18款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。
18款丰田坦途加拿大版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。换挡杆造型没有变化，中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物。
不仅外观性能，很多人会把皮卡打造成炫酷大块头，不信你往下看，每一款都迷人，硬汉带点科技无法拒绝的那种
丰田坦途全系改装案例
坦途前后杠系列
坦途鹰眼前杠
产品描述：专为坦途宽体设计的前杠，前杠两侧雾灯区域以雄鹰犀利的双眼为设计灵感。同时，前杠设有绞盘预留口及辅助灯具预留口，有效增加其恶劣环境下的适应能力。
坦途牛头前杠
产品描述：为坦途车型量身打造，前杠上设有多个灯具预留口，可根据车身颜色个性定制。同时，前杠设置的倾斜角，进一步提升越野性能。
坦途极地前杠
产品描述：相较于鹰眼前杠，这款极地前杠设计更为中规中矩，但也不失野性。倾斜角、各类辅助灯具预留口、绞盘预留口都展现出它实用的一面。
坦途DM前杠
产品描述：由锰钢材质打造而成，整体经过哑光漆处理，增加强度的同时提高行车安全性，与原车完美配合，严丝合缝，并带有绞盘预留口，LED照明灯等功能。
坦途DM盔甲前杠
产品描述：与DM前杠系列一贯的注重流线型简明外观不同，这款DM盔甲前杠设计更加前卫，前杠上设有多个灯具预留口，支持安装绞盘。同时发动机前部设有保护架，增强越野行驶的安全性。
坦途牛栏前杠
产品描述：前杠上设有多个灯具预留口，牛栏一样的外观设计能够更有效的保护车体，提升越野豁车时的安全性。
坦途多功能后杠
产品描述：多功能后杠设有备胎架和油桶架，进一步扩大储物空间，实用性强，功能强大。
看完之后就心动，你有没有呢？
TRD原厂套装 PROCOMP AT攀岩胎 PROCOMP6英寸升高前悬挂 美国FAB前、后杠 美国WARN HID高低光氙气射灯 后悬挂双减震+负载5000磅气囊 WARN12000Ib(带打气泵） 高速绞盘 35*12.5 R18轮胎加XD全黑轮轶 Bushwarker加宽轮眉 Bushwarker全塑轮眉 美国Airlift空气悬挂 改装完通过性没得说 但是性能受影响
今天小编为大家带来一款皮卡车，它就是19款丰田坦途，首先来介绍一下这款车的基本参数，车身尺寸是5815×2030×1930，轴距是3700，这款车是专门为北美打造的大型皮卡，所以在外观设计上会有美式车的那种肌肉感的设计风格，前脸部分，熏黑的进气格栅，看着英气逼人。两侧是主动安全的大灯系统，同时还有LED的雾灯，照明效果可以适应各种环境。?
19款坦途接近6米的车身，非常霸气，它就是静止在这不动，你都能感受的到它强大的气场，它的车身呈现出曲面的感觉，这个设计也是让它看起来更加有肌肉感，这台车底部搭载的是18寸的铝合金轮毂和轮胎，提供完美的支撑性，为越野提供更加出色的保障。白色的车身涂装点缀黑色的字母标识，让你一眼就认出它高贵的身份。车尾搭在红色的尾灯，尾部的后保险杠设计也非常有肌肉感。
19款坦途的内饰设计，可以说是完全在意料之中，你一进到车内就能感受的到它浓厚的肌肉感和运动感，整体设计和布局都是非常干练的简约大气设计风格，但是整体的配置功能性还是非常够用的，大尺寸的四副式多功能的方向盘，变得更加粗壮有力，上面还搭载了各种多功能的按键，操控性表现还是非常出众的。液晶仪表盘也是满满的科技感。然后在车内多处还带有“TRD”的logo，非常的个性。
动力方面，19款加版丰田坦途越野版搭载5.7L?V8自然吸气式发动机，最大马力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统，动力强劲，越野有保障。
?提到皮卡车型，除了非常有名的福特F系列外，还有一款热门的皮卡车型，它就是丰田坦途，由于国内改装市场局限性，在很大部分人眼中皮卡车还只是用来拉货的工具，殊不知，一辆合适的皮卡经过改装后，能成为翻山越岭的勇士。
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?丰田坦途是一台大型皮卡车型，不仅有着强大的载货能力，还具有极强的越野性能、以及轿车的舒适性，一度受人追捧，不过作为丰田系列的车，车身皮薄也是相对明显的缺点，做为越野改装车，防划问题一直对车主造成了很大的干扰，于是提高车身防护性能成为车主们急需解决的难题。
?如果是经常越野的人士一定知道车身是必须重要保护的地方。原厂车漆很难应付恶劣的越野环境，树枝刮擦，石子的撞击，海水的腐蚀都能对车体造成严重的损伤，恶劣的环境会毫不留情的将你的车身撞伤或者干脆撕裂。猿金刚装甲涂料作为一款专为越野车打造的防护装甲涂层，具有抗冲击，防刮耐磨，防腐耐酸碱等多项优越的性能，一经面世受到了越野车改装爱好的追捧。
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?下面小编就为大家带来丰田坦途改装防护改装案例
?皮卡上路，要的就是那种威武霸气!行驶在路上赚足了回头率，喷涂了装甲涂料的丰田坦途，更像披上了一件“盔甲”，威武霸气。
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?这辆经过装甲涂层强化的丰田坦途，霸气的外观有着美式皮卡特有的气质，能让所有的车辆都显得平庸无比。
?既然是皮卡改装越野车，当然就不能忽略通过性能的防护提升。底盘喷上装甲涂层后，让坦途通过保护性提升的同时还能增强隔音。推荐阅读》》》乔治巴顿改装，整车喷涂猿金刚装甲涂层
?像坦途这种面对困难也勇往直前的猛士，防护措施一定要充足。车身喷涂装甲涂层后从此面对困境只管上，再无后顾之忧!
丰田坦途的排量是：4.0L---5.7L排量。发动机为V型8缸汽油发动机，燃油为汽油，环保符合欧4标准。其中，美国全进口四驱丰田坦途皮卡外观粗犷霸气、性能优越，拥有5.7L排量的V型8缸汽油发动机、6速手自一体变速器，2驱4驱切换、倒车影像、巡航定速、4轮盘制动，前独立悬挂，后悬挂带有钢板弹簧等众多强大功能及配置，是极坚实可靠的载体。
丰田坦途（丰田Tundra）是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
标准配置：镀铬前后保险杠 3处12V电源接口 遥控中控门锁 外置音频接口 带加热功能的电动可调后视镜 驾驶员座椅电动调节可折叠后座椅 越野性能ABS系统18寸轮毂 带有牵引力控制系统的电子稳定系统后窗加色玻璃 紧急制动辅助系统外部温度显示 4气囊+2侧气帘 收音机、6碟CD音响6扬 胎压监测 双区空调 低温点火系统 巡航定速 装载区照明灯 自动限滑差速器。
近日，外媒曝光了一组2020款丰田坦途的假想图，新车型在外观上有着比较大的改变，从整体上来看，假想图更加贴合丰田的家族语言，比老款更加时尚。
在前脸方面，全新设计的中网尺寸更大，造型与新款RAV4更加相像，与新推出的汉兰达有着不一样的设计。在前大灯和两侧的进气格栅上，造型更加夸张，线条更加丰富。
侧面造型上，采用了6辐大尺寸的轮圈，搭配自带的宽大的上车踏板，皮卡造型的野性尽显。
为什么这么多人黑路虎路虎有哪些优缺点 ♂
为什么这么多人黑路虎路虎有哪些优缺点
- 为什么这么多人黑路虎路虎有哪些优缺点
- 路虎揽胜怎样
- 路虎怎么样
- 如今的路虎揽胜质量如何
- 路虎质量怎么样值得购买么
- 路虎发现质量口碑怎么样
路虎这个品牌的车以前在人们心中地位很高，但是随着社会的发展，各种品牌的汽车在不断的崛起，一些汽车品牌越来越受欢迎，所以对于路虎却有很多人黑，那么路虎真的是这么不值得购买吗？有哪些优缺点呢？
一、路虎汽车缺点
这辆车的后排座椅从舒适性上来说真的很一般。其实我开这辆车的时候也是这么觉得的。总觉得后排座椅像20万左右合资车的座椅，在舒适性上赶不上途锐。而且发现沈星的室内设计比较一般。相反，路虎现在发现运动版好看多了，但是挡位多了。另外，这款车的7座设计也比较鸡肋。如果满载的话，几乎没有放行李的空间，第三排空间也很一般。
二、路虎汽车优点
优势也很明显，就是全地形反馈系统。虽然路虎发现沈星是承载式车身，但如果真的去越野，这款车也不会让大家失望，甚至比一些所谓的越野车还要好。不可否认，路虎全地形反馈系统的实力真的很强。再加上越野相关的各种智能配置，越野基本没问题。此外，该车的智能配置和主被动安全配置也毫不逊色。最后说一下质量表现。用车主的话说，这两年来，除了正常保养，这辆车没有出现过任何质量问题，也没有网上说的那么夸张。当然，有主人在身边的电子设备会出现一些问题，但也是去4S商店处理的，并不像网上声称的那样过分。所以，看到这里，你应该通过这款路虎入门级车型车主的口碑，对网上的评价有一个简单的了解。当然我也咨询了一些路虎揽胜，发现5的车主和司机，大家对车辆整体还是比较满意的。
三、建议
关于路虎汽车这也是仁者见仁，智者见智的问题，因为同一辆车即使是不同的人开，也会有很大的差距，而且既然人家买得起，肯定也能修得起，外人没必要担心。
路虎揽胜相当来说还是很好的。
1、路虎揽胜外观硬朗大气。
对于路虎揽胜口碑，首先，路虎揽胜简洁平直，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。路虎揽胜前脸看起来更方更硬朗，三横幅式前格栅、全新设计的大灯和保险杠让全新路虎揽胜更具力量感。引擎盖与翼子板之间的缝隙与车侧进气口相连，高耸的轮眉与肌肉相匹配。
2、路虎揽胜内饰质感很出色。
真皮座椅柔软舒适，前后座椅均配备加热和通风功能。笨重的多功能方向盘手感非常好，各种按键功能控制触手可及。中控台顶部和方向盘采用牛津皮革包裹，视觉效果和质感无与伦比。中央显示屏的双屏技术让驾乘人员可以同时观看不同的画面，前排多向电动可调座椅具有记忆功能，可以保证驾乘人员找到最舒适的驾驶模式。
3、路虎揽胜内部极为舒适。
后排基本没有变化，乘坐空间也比较充裕，四个大人同时乘坐也没问题。整个汽车座椅都是用高档皮革包裹的，但并没有像老款那样使用高档的牛津打孔皮革，而是用打孔的温莎皮革制成。全新的座椅样式，整个内饰会给你带来全新的感觉，填充物也很充足。因此，座椅在舒适性和支撑性方面都很到位。
路虎的内容如下：
1、每一台路虎都拥有瞩目的颜值，像揽运，它的线条饱满，比例臻美。动感的轮廓、后倾式车顶设计和流畅的腰线，这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格，让这台车都强劲有力。
而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂，又突出了车子的现代运动气息。真的是一辆力量与时尚并存的车子，光是看看，就能热血沸腾。
2、车子的性能，毕竟车子性能是说明路虎好不好的关键因素。揽运装配的是3.0升V6机械增压汽油发动机或V8机械增压汽油发动机，最大扭矩可达到450牛米和700牛米，最大输出380马力和575马力的功率，能为汽车提供强劲动力和性能。
加上八速快速换挡自动变速箱，档位变换平顺灵敏，几乎无法察觉，能最大程度上保证车子的加速性能。揽运还有扭矩矢量分配系统，即使是在急转弯的时候，依旧会给车子提供响应灵敏和控制良好的转弯和操控性能。总之，揽运是一辆高性能的SUV。
3、揽运的越野能力也不俗。揽运标配的全四时四轮驱动系统，能够为车辆提供优越的公路性能和越野能力，在加上全地形反馈适应系统，无论是不是越野老手，都能轻松驾驭路虎，展现出色的越野能力。
除此之外，揽运还装配了全地形进程控制、起步防滑辅助、陡坡缓降控制系统、涉水感应系统、动态响应系统等，这些功能能够为驾驶者带来一个安全智能的驾驶体验。
如今的路虎揽胜质量比较好。
路虎揽胜具有外形独特、空间大、提速快、制动好、省油等优点。缺点就是维修费用高，电子系统不好，新车价格太贵。
总的来说路虎揽胜还是一款舒适度很高的汽车，由于路虎走的并不是性价比路线，所以相对来说价格会偏高。
路虎揽胜简介：?
路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
路虎质量不好，不值得买，大家常说一句话：开不坏的陆巡，修不好的路虎。从这句话就知道了路虎质量不咋地了。
路虎车型舒适型，配置都比较好，三大件没有任何问题，但是会出现很多小毛病。因为路虎的配置很好，现在的车配置都是电子系统、电子产品，这些东西都是易损件，所以说小毛病多是正常的。
路虎真不值得买。买路虎真不如买BBA，路虎的内饰虽然用料很豪华，但是比起BBA的设计真的有一种老旧。关键售后保养的成本真的有点贵，配件贵的更离谱。还是买BBA吧。
扩展资料
路虎旗下产品：
1、揽胜运动型
在2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。当然，有人认为它不够时髦，不过对于一辆揽胜来说，它已经够时髦了。
2、路虎揽胜Range rover
由于提升了燃油效率，该款混合动力车一箱油可行驶690英里（1110.447公里）。与标准揽胜运动版一样，揽胜Range_e 也具备全功能四驱能力。它装有高低档变速箱、前后差速器和机械锁式中央差速器。
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