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新换的轮胎需要做动平衡。

车轮由轮胎和轮毂两个部分组成，由于制造工艺的原因，使各个部分的质量分布没法完全均匀。当汽车高速行驶，车轮的快速旋转就会形成动不平衡的状况，造成出身和方向盘抖动。

为了解决这一问题，就需要车轮在动态情况下，通过增加配重的方式，校正车轮各个边缘部分的平衡，这就是动平衡的目的作用。后轮也行驶了1万5千公里了，可以检查一下磨损情况，如果磨损情况正常，那么可以继续使用的。

汽车换轮胎注意事项

1、观察轮胎的保质期。其实轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。

2、观察轮胎的花纹与颜色。由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。

3、观察轮胎的的胎毛。原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。

4、用钥匙划轻，看是否有痕迹。由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。

轮胎撞击后形成的鼓包所能延迟的时间是根据车胎鼓包的大小，严重程度而定，具体能否再使用多长时间只能根据损坏程度而定，能延迟多长时间谁也说不准。

轮胎发生鼓包，一般都在轮胎的侧壁，所以行车时你是感觉不到的，严重的会感觉到有颠簸现象，如果有此感觉，说明你车的轮胎鼓包已经很严重了。

鼓包轮胎所能经受的撞击力几乎完全为零，因为胎壁鼓包地方及周围的布帘线、钢丝断裂后才形成胶面隆起的现象，如有稍微的撞击力就会使轮胎创面再次受损而爆裂或爆胎，很危险。

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