大众polo两厢自动挡（1.4升大众polo至尚版、自动挡两厢轿车，起步时多少转速比较合适） ♂
大众polo两厢自动挡（1.4升大众polo至尚版、自动挡两厢轿车，起步时多少转速比较合适）- 1.4升大众polo至尚版、自动挡两厢轿车，起步时多少转速比较合适
- polo两厢买自动档好还是手动档好
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1.4升大众polo配置的是6速变速箱，起步转速一般就1500转左右，急加速转速也就2000-2500转就够了。冷车可以起步转速低些，动车可以起步高些。
先说手动挡的好处：1，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。2，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。3，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。4，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。5，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快再说说自动挡的好处：1，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦2，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对屌丝来说就是女朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了 这是好处，再说说它们的坏处。还是先说手动挡：1、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗4、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊5、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊再说说自动挡：1、变速箱油换一次好贵啊2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车，也太奢侈了吧4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊
大众polo两厢车水温表盘在哪 ♂
大众polo两厢车水温表盘在哪
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咨询记录 · 回答于2021-12-16
大众polo两厢车水温表盘在哪？
polo水温表在哪这款车的水温表在仪表盘中间的行车电脑显示屏上。polo是大众旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4053毫米，1740毫米，1449毫米，轴距为2564毫米，这是一款五门五座两厢车，这款车搭载了1.5升自然吸气发动机。polo的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。polo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架的结构是比较简单的。这种悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。polo是一汽大众还是上海大众POLO是上海大众的。需要注意的一点是，现在只有上汽大众，没有上海大众了。因为上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，英文名称SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众汽车有限公司简称为上汽大众，英文名SAIC VOLKSWAGEN。动力方面，新车全系都将搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速器，发动机最大功率83kW，最大马力113PS，峰值扭矩145N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3900rpm。
在两厢车中，大众Polo算得上是一代神车，自2006年入华以来，销量一直榜上有名，辉煌时候也有月销超过2万的成绩；2019年Polo?PLUS上市后，更新后的配置和空间表现更加符合多数消费者的心意。然而提起小型两厢车，无论是销量还是扎根人们心中的首选却是飞度，诚然，飞度的价格较之Polo?plus便宜了不少，但是由于排放政策，飞度不得不退市，这样一来，在同级别两厢车中，Polo?PLUS这款车型似乎便能够站在“王者”位置了。
然而，自新车上市后，Polo?plus的销量也没迎来新一轮的巅峰，纵观近一年的成绩，销量最好的时候也不过11月份的8200台，此外月销都在5000辆左右。现款飞度售价7.38-10.28万元，而Polo?PLUS售价在9.99-12.39万元，对于一台起步价10万元还是手动挡的两厢小车，大众显得过于自信，有点把消费者当韭菜割的意思，说实话便宜两万买飞度它不香吗，显然，大众Polo的定位会比飞度高一些，而在家用性方面，Polo显然也更有优势一些。仔细探究Polo?PLUS的这些特质，可以猜测一下这款车是否只能成为“过去神车”，其市场前景值得期待吗？
升级之后的车型在长和宽的尺寸上面都进行了加法，这一点十分机智，尽管是一款小型车，但是根据我国的实际情况来看，尺寸大一点更适合大家对家用的期待，更具实用性；从前脸看，这款Polo?PLUS?还有点自家“颜王”兄弟CC的影子。中网采用小尺寸外加一条银色镀铬饰条做装饰的设计，大灯采用了家族式的不规则设计，具有典型大众家族式设计语言。
车身的高度并未改变，侧面造型依旧有点“大胖子”的感觉，不过得益于车长上的尺寸更加优越，使得车身侧面看上去也更加修长。车身一条简单的腰线由A柱下方一直延伸到尾灯，活泼点形容这条腰线就是耿直，而这些“正经”的元素放在一个“大胖子”框架上便如同一个“铁憨憨”，谈不上好看，却十分讨喜。
车尾设计很是平淡，仿佛在尾门这块“大面板”上除了分体式的多边形大灯外，就只剩下了大众的车标，虽没有过多的设计语言，却经典耐看。
内饰设计上，换代后的Polo更具有新鲜感了，更吸引人的是，在这极具新鲜感的设计之中还加入了更加厚道的用料，细节之处尽显精致工艺。配置方面，全系单天窗、定速巡航、具有发动启停技术、上坡辅助功能、胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助等等配置，还具有Beats潮牌音响等同级别车型中少见的配置。
动力上，Polo?PLUS?全系搭载了一台1.5L自吸式发动机，最大马力113PS，最大扭矩145N·m，传动上匹配5MT/6AT变速箱；工信部综合油耗为5.5L，对于家用还很经济的。
不过很多人拿这款车跟家族的高尔夫对比，戏称与高尔夫的同配置车型却比人家的价格高，实在不值；归根结度，消费者对这款车不满就在于其售价，同级别车型中飞度的顶配价格只能买这款车一个低配；而说到其更高的定位，除却空间上比同级别爆款车型稍微有了些长进外，其余地方确实没多大优势。所以POLO只有降价一条出路，价格不下将它的优势永远无法体现出来。
一、布置形式不同
1、POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体，发动机是独立的布置形式。
2、POLO三厢：由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成。
二、制动方式不同
1、POLO两厢：前盘后鼓（bosch 8.0版本abs）的制动系统并不输给其它对手。
2、POLO三厢：驱动方式前驱，手刹方式前排座椅中间。
扩展资料：
两厢polo介绍：
车身侧面造型设计起来笔直，很硬朗，车身侧面的腰线直接从尾灯处一直延伸到前轮轮眉处，冲击力比较的明显。轮毂造型则是采用运动型轮毂造型。
车身尾部采用双曲线的造型，这样可以去规避POLO的车身高度比较低，而设计出方方正正的尾部造型，车身尾部造型则是采用多线条造型，塑造出整车的的动感，两侧尾灯造型设计起来也是极具个性。车身尾灯的排气则是采用双排气的设计方式，塑造出整车的动感。
参考资料来源：
百度百科-两厢polo
百度百科-POLO三厢1.4L AT舒适型
在目前的通勤和家庭用车市场，经济、节能和舒适、好开几大特性往往不能兼顾。随着消费的升级，精品两厢车被时代所召唤。而随着上汽大众Polo?Plus的正式上市，将重新定义新一代城市越级两厢车的行业标杆。整车不仅在燃油经济性和舒适性方面给了人们更好的选择，而且在颜值、驾控、安全、享乐等方面进行全方位升级，下面我们进一步来了解一下。
外观方面，上汽大众Polo?Plus长宽高尺寸分别为4053*1740*1449mm，拥有越级的表现，为驾乘者提供舒适的车内活动空间。造型方面，与海外版车型采用类似的锋彩型格的设计语言，前脸进气格栅和大灯连接为一体，精装镀铬饰条装饰其中，拉宽前脸的视觉效果，立体式的雾灯和扁平的大灯相呼应，凸显出犀利的眼神。
Polo?Plus在内饰上同样充满设计感。Polo?Plus的内饰采用与车身同色的撞色设计，并运用三辐式多功能方向盘设计，提供四向方向盘调节，配备新款数字仪表盘，看上去更富有现代时尚感，营造出超具品质的内部空间环境。并且在高配版车型上，Polo?Plus的中控台配备了8英寸触摸屏，集成互联娱乐系统，配备Beast音响系统，大幅提升了驾乘的舒适性和趣味性。
而Polo系列一直都是老车主心中的经典之作，口碑毋庸置疑。同时上汽大众也始终坚持品质提升优先，Polo品牌的越级存在，也是上汽大众难能可贵之处，通过提供超出用户期待的产品，与日趋理性的国内消费者共同成长。
大众polo两厢车（polo两厢1.6自动挡油耗多少） ♂
大众polo两厢车（polo两厢1.6自动挡油耗多少）- polo两厢1.6自动挡油耗多少
- 大众polo两厢车各款型有什么不同
1：polo的油耗可能会偏高，市区的话10-11个之间，高速的8个左右，综合油耗应该在9个左右。
2：polo两厢1.6的油耗如下, 仅供参考（根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果）：
1.6 5挡手动 1.6L 105马力 L4 EA111 平均油耗 7.46 油耗范围 6.49 ~ 8.43 车友数 918
1.6 5挡手动 1.6L 101马力 L4 EA113 平均油耗8.05 油耗范围 7.08 ~ 9.02 车友数104
1.6 5挡手动 1.6L 110马力 L4 EA211 平均油耗6.76 油耗范围 5.84 ~ 7.68 车友数363
1.6 6挡手自一体 1.6L 105马力 L4 EA111 平均油耗8.70 油耗范围 7.40 ~ 10.00 车友数1744
1.6 6挡手自一体 1.6L 101马力 L4 EA113 平均油耗9.28 油耗范围 8.02 ~ 10.53车友数 11
1.6 6挡手自一体 1.6L 110马力 L4 EA211 平均油耗 7.71 油耗范围6.52 ~ 8.91 车友数 976
1.6 6挡自动 1.6L 110马力 L4 EA211 平均油耗7.80 油耗范围 6.66 ~ 8.93 车友数474
3：另外，驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，所以实际油耗与以上因素有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常。
扩展资料：
（1）在同排量车型中，新polo1.6l发动机的动力参数（尤其是扭矩参数）可以排在相当靠前位置作为国产新polo的两厢车，劲情能够更加原汁原味的体现原版polo的外观设计精髓。
（2）两厢polo在外观上和欧洲新款polo保持高度一致性；车身侧面前翼子板上的侧转向灯挪了位置，与车外后视镜整合在一起。正时链条替代正时皮带，降低维护费用，自动挡车款全使用6速手自一体变速器。
（3）除动力提升外，新polo在发动机上的改进还涉及到了凸轮轴驱动系统、机油滤清器等硬件设施，发动机控制系统版本为bosch me 7.5.20。
（4）德国大众polo1.6自动挡基本参数：
大众Polo中控按钮图解，Polo车内按键功能说明 ♂
大众Polo中控按钮图解，Polo车内按键功能说明
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大众Polo中控按钮图解及车内按键说明
(一)中控按键
1、ESP车身电子稳定系统(在中控屏设置)
??????系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、危险警报灯(俗称双闪灯)
??????汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。
3、音量调节按键
??????除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。
4、驻车雷达/影像
??????通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。
5、自动启停
??????红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
6、sync(大众系部分车型)
??????双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
??????
(二)车门按键
??????大众Polo的驾驶员车门处：
??????1后车窗锁止按键
??????2四门车窗一键升降控制开关
??????3外后视镜调节开关(调节角度、加热功能)
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(三)车顶按键
??????1迎宾灯
??????2主驾驶阅读灯
??????3副驾驶阅读灯
??????4车内灯光开关
??????5天窗开关
??????
ESP车身电子稳定系统在中控屏设置系统默认开启。除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭危险警报灯俗称双闪灯汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用音量调节按键除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌驻车雷达影像通过图像以及报警音，警示周围的障碍物自动启停红绿灯路口。
2021款大众polo特点
短暂将发动机熄火，当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动sync大众系部分车型双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度二车门按键大众Polo的驾驶员车门处后车窗锁止按键四门车窗一键升降控制开关外后视镜调节开关调节角度、加热功能三车顶按键迎宾灯。
1、大众朗逸功能简略图解，新朗逸车内按键图解。
2、大众朗逸车内按键详尽图解如下。1及2是音量调节键，1是减低音量，2是加强音量。
3、3及4是多媒体歌曲切换键，3指出“上一曲”，4称“下一曲”。
4、5是静音键，可借由此功能停止或屏蔽声音。1与2是菜单切换键，负责管理滑动仪表盘功能表明。
5、3是认定键，多项功能操作方式的证实按钮。5是语音指令键，按下能开展语音支配。
6、1是车身均衡系统停用按键，按下终止ESP功能。
凌渡方向盘功能键说明-2012款大众polo的各按键视频
1、此外方向盘左侧尚有灯光操作方式控制杆，需展开远闪灯的滑动，移向信号灯需打开与停用，及停车灯的打开。
2、右侧是车窗玻璃刮水器及车窗玻璃洗涤器的控制杆，需开展吹气器洒水，电动吹水与较快擦水功能，车窗玻璃吹水及自动擦拭功能。
3、大众凌渡方向盘按键图解，凌渡方向盘功能键解释。
4、大众凌渡和方向盘按键图解。方向盘上面的功能键有巡弋支配装备（左）。
5、涵盖通话与静音的按钮喇叭（中）。鸣响喇叭驾驶员信息中心按钮（右）。
途岳空调除雾和暖风开启方法-大众poloplus按键图解
1、请勿虚掩著或敞开著行李箱盖行车，但若废气会侵扰汽车内部，有中毒危险。
2、大众途岳空调按钮图解，途岳空调除雾及暖风打开方法。
3、大众途岳选用和是机械按键，空调除雾和暖风的迈入利用按键能轻易打开。
4、大众途岳空调按键图解大众途岳使用和是机械按键，空调除雾和暖风和打开透过按键需随意启动。
5、除雾前、后风挡除雾功能依次预设有按钮，当你按下对应按键时除雾功能才已经开始工作。
6、暖风旋钮滑动至高温区，空调就已经开始运送热气。
原厂导航里本身就会有一个信号放大器-09款大众polo中控按键图解
1、在cd/sd/usb模式下，短按scan键，从当前曲目奔跑至下一曲目，继续执行扫描器功能，每首曲目播送10秒钟，再度按下scan键，可终止该功能。
2、大众宝来收音机效果极差，宝来收音机不信号咋办。
3、原厂导航系统里这类便能有一个信号振荡器，不过除非别人装上和车载，里面很多是没信号振荡器的，因此除非你的GPS是装上的，恰巧收音机信号便不啥滴，那就可以注意怎么该安装一个信号转换器。
4、大众宝来收音机按键图解，宝来收音机吗关上关停。
??????大众新Polo仪表盘图解说明：如下图：1、时钟。要校准小时可将调整钮A向左侧转动，一直可达左向限位档，要调整分钟则向右侧转动。2、转速表。转速表指针在任何情况下都不可到达刻度盘的红色区域，刻度盘的红色区域起始处取决于相应发动机的型号。3、冷却液温度。冷却液温度计在点火开关接通状态下工作，点火开关接通时警告灯还会亮起数秒，以行动功能检查。
??????4、燃油存量。此指示在点火开关接通状态下工作燃油箱中的存油量约为45升。当指针到达备用区域同时警告灯亮起时，表明还剩余约7升燃油。此时还会想起一声警告音。5、车速表。对于供应到一些出口市场的车型会在速度达到120km/h时发出一记声音信号。6、里程表。上面的计数器记录了行驶器的累计汇总。下面的计数器则记录了短程距离。7、自动变速箱档位显示区。
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PoloPlus是大众旗下的一款5门5座两厢车，以2021款PoloPlus1.5L自动炫彩科技版为例，这款车长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm，变速箱为5挡手动，发动机为1.5L直列四缸。2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版的驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
1、首先打开21款上海大众poloplus中控屏开关。2、然后开启手机蓝牙打开导航系统。3、最后在汽车中控屏上选择连接蓝牙即可。
大众21款poloplus参数：
1、长×宽×高(mm)：4053×1740×1449
2、发动机：83kW(1.5L自然吸气)
3、变速箱：6档AT
4、结构：5门5座2箱轿车
长度为4.53米
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大众polo中文叫什么（polo中文怎么读polo中文名字怎么念） ♂
大众polo中文叫什么（polo中文怎么读polo中文名字怎么念）- polo中文怎么读polo中文名字怎么念
- polo是什么牌子
- 大众POLO 的POLO 怎么读
- 请问上海大众的Polo车中文名称是什么
polo中文读法是博罗，是大众的一个品牌。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
Polo一词在英文中是马球的意思，马球，史称“击鞠”，“击球”等，骑在马背上用长柄球槌拍击木球的运动。蒙古族民间马上游戏和运动项目，流行于内蒙古等地。相传唐初由波斯（今伊朗）传入，称“波罗球”，后传入蒙古相沿至今。
而马球运动是一项贵族运动，参与者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣。将这种运动衣演变成为大众服式，是拉尔夫·劳伦的功劳。这位才华卓著的设计师还将他的设计理念与风格融入到了POLO箱包、皮具、帽、眼镜等领域。
POLO背景：
历史进入二十世纪六十年代末，一个新的时装帝国的崛起， 使拉尔夫劳伦的名字频频出现在各种媒体上，这位时装设计师的创造力首先是极大地影响了美国时尚，其次对整个国际时尚也产生了深刻的影响。他的设计思想是强调服装与社会环境、时代文明的协调性。
而非仅仅服装的孰紧孰松是长是短，因此被评价为“推销现代生活方式的成功者。拉尔夫劳伦设计的POLO箱包和皮具，同样是影响力遍及欧美，亚洲以及世界的其他角落，它重新定义了人们对箱包的认识，在人们心目中竖立起高品位箱包的形象。
泼漏哦。
第五代大众polo结合了Golf的动感和Scirocco尚酷的优雅，在2009年日内瓦车展亮相的第五代Polo展现给我们的是时尚潮流的外表，全新设计的前脸、平直的腰线和低矮的底盘都显示了新款Polo不同以往的造型理念。
第五代Polo车长为3952mm，比上一代加长了36mm，车身宽度也加宽了32mm，达到1682mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454mm，运动趋势更加明显。
主要动力包括了1.2LTSI、1.6LTDI两种增压发动机，以及1.2L、1.4L自然吸气汽油发动机，共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器，部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。
大众Polo的中文名称是波罗。车附带的说明书里有这样写。
2003年上市时，官方取名叫“波罗”，后来估计觉得不好听，官方直接用英文了，很少再提及中文名。
当然车子的品牌都是由外文翻译过来的，至于中文怎么写并不重要，只要读音同就可以了。比如“桑塔纳”和“桑塔娜”都可以。
扩展资料：
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
2002年第四代Polo被引进国内，落户上海大众。也是从这时起，国内消费者正式接触到Polo。
参考资料：百度百科_大众polo
标签：大众 ?? 油耗 自动