二手马自达6（马自达6二手车值得买吗） ♂
二手马自达6（马自达6二手车值得买吗）
本文目录马自达6二手车值得买吗请问05年的马自达6能卖多少钱马自达6二手车值得买吗马自达6早已经停车,对于有人在问二手马自达6搭载2.0L动力的车型,它的使用年限基本上会比已经使用5年的马自达6长一些,不过从马自达6的一些配置情况来看,值不值得购买还是看价格,马自达6的2015款车型,实际二手车的购买价格,我不会考虑马自达6。
- 马自达6二手车值得买吗
- 请问05年的马自达6能卖多少钱
马自达6早已经停车，所以现在能买到马自达6，那么都是属于二手车，从款型来看，马自达6在2015款的时候就已经停车，所以在2015年后基本上就没有新马自达6在市场上面销售，从动力搭载上面来看，马自达6是搭载的2.0L自然吸气发动机，最大马力147匹，动力输出比较一般，但是工信部油耗却能达到8L。对于有人在问二手马自达6搭载2.0L动力的车型，它值得购买吗？并且哪年的比较好？我想说得是，值不值得购买还是看价格，如果价格不贵，那么还是可以购买，不过从马自达6的一些配置情况来看，价格应该不会太贵，如果选择要买，肯定是购买2015款的车型比较好，因为距离现在的时间最短。
马自达6的2015款车型，它的厂商指导价在：12.98万-15.98万，从现在的二手市场价来看，价格区间是在：6.20万-9.20万，相对比新车的情况，价格差不多减少了50%左右，当然这个只是网络大数据得出的结构，实际二手车的购买价格，还需要根据车辆是否大事故、泡水以及公里数来定，这些都是影响二手车价格的重要因素，假如马自达6的车况比较好，那么想入手还是可以选择，因为5年的时间，车辆没有上面问题，公里数不长的话，还是可以行驶比较长的距离。
但是如果让我用6-9万去选择车辆，我不会考虑马自达6，因为这个价格是有不少新车选择，尤其是在国产轿车市场里面，虽然说马自达6是一款合资轿车，但是经常5年左右的行驶和风吹雨打，那么车辆内部肯定会存在老化的情况，在加上5年前的配置跟现在有较大的差距，所以我宁愿用这个钱去选择国产轿车，一款全新的国产轿车，它的使用年限基本上会比已经使用5年的马自达6长一些。
每个人买车都有自己的看法，可能有些人就喜欢马自达6的自然吸气发动机，然后还是采用5挡手自一体变速箱，所以就想购置一款二手的马自达6车型，如果喜欢还是值得购买，那么在车辆的选择上，肯定是距离现在的时间越短越好，这样推荐的就是2015款的马自达6,。这款车从车身尺寸来看，长宽高分别为：4670/1780/1435mm，轴距为：2675mm，这个尺寸跟现在的A级轿车差不多，2.0L自然吸气发动机，马力也不是很充沛，5挡手自一体变速箱也跟不上现在的潮流，综合各方面来看，这款车也不算很优秀。
一万左右。马自达6?(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号。
2012款马自达6
与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。
二手马自达8 值得买吗 ♂
二手马自达8 值得买吗
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二手马六价格还是比较坚挺的，属于比较保值的车型，市场流通很大，值得入手
06年的不可能列入黄标的，黄标是没有排放标准和国0排放的车子，已经强制报废了，不过以目前的政策来分析，这种国二国三车肯定是要清理的，不过那是很久以后的事情了，不用太过担心。
06年的2.0手动挡车况正常的情况下，市场评估价在三万元不到的样子，如果车况真的很好，也就三万元左右。各地出售价格不同，发达城市出售价在三万五左右，个别小城市这个车能卖到六万元。以你当地的行情为准，收购价都是一样的。
维修保养没有必要去4s店了，所以不贵
马自达M8指导价：
新车指导价：10.68-16.68万
二手车价格：10.80万
马自达M8优点：
马自达8的坐姿与轿车几乎没有差别，加上低窗线以及大幅度倾斜的A柱，视野相当好。感觉好像在开suv!第二排坐椅很给力
马自达M8缺点：
M8的做工很差，一些位置的装配明显不齐，按钮的手感也很一般，真皮座椅的用料，我只能说是我们改车里面2-3星皮的感觉，跟瑞风的差不多哈，没任何特点。
外观：
总体来说够大，够舒适，外观看着很大气，很运动，第一眼看，不像MPV，实车看上去更像SUV，正面看！感觉很巨大，SUV的感觉，你知道的～
内饰：
摸了摸左边右边以及中控，硬塑料，基本上和宝来的差不多。但话说回来，tl的内饰是很好的，可我同样不满意，因为人总是不满足的。坐的久了，这些会慢慢忽略掉。
空间：
第二排空间，2车都挺大，但区别的地方还是明显的，那就是M8的第二排实际是2个座位，和在一起变成可以坐3个人
十万的预算能买到车很多，既可以买到准新的合资紧凑型车，也可以买到近几年的中级车。
迈锐宝是来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟。车身时尚大气，美式肌肉味十足；内饰偏运动，配置实用；空间充裕，储物空间丰富；动力均衡，加速线性；底盘扎实，换挡平顺，整体操控性较好。但是车型内饰做工有待提高，低配车型配置较差，油耗偏高，异响、抖动、噪音等问题网友诟病较多。
10万元左右的二手车，可以看下：15年16年左右的高尔夫7，16年17年左右的凌渡。13年14年左右的凯美瑞，13年14年左右的天籁，13年14年左右的雅阁，12年13年左右的本田CRV，16年17年左右的XRV，17年18年左右的名图，16年17年18年左右的速腾。
10万元左右可选择的车型比较多，以上这些车质量都比较稳定，口碑都不错，尽量看看合资车，市场保有量比较大的车，车况只要没有问题，后期维护使用起来也比较省心。买二手车切记别摊小便宜，车况首先要确认好，其次价格。希望您能满意。
如果10万元买二手车，需要有面，建议考虑这款车：
15款2.0L的马自达阿特兹 10万公里 预计价格10.5万。
阿特兹的车款还是非常好看的，比常规的马自达8个人上认为是要更好看一些的。动力上2.0L 158马力，202NM扭矩；6AT 的变速箱，平顺性也不需要太过担心。配置上多功能方向盘、电动天窗、自动空调等等。
感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。
马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。
我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。
2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。
2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。
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二手马自达cx5值不值得买（单人用车，二手马自达CX-5值得推荐吗） ♂
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值得购买，马自达车型的安全性还是比较靠谱的，一个人用车对车辆空间需求不大，CX-5可以比较好的满足你的用车需求。偶尔还可以在弯道行驶的时候感受一下人马合一。除了品牌相对小众一点没有太多问题，好在马自达在中国市场比较稳定，可以放心购买、使用。有机会可以去济南经十西路润华二手车市场去试驾一下，也可以在润华打听一下这款车的价位，毕竟润华这种大型车行定价还是非常能反应市场水平的。
??????在聊到马自达CX4和CX5车型时，尽管CX5的动力、空间、配置上比CX4更胜一筹，但销量却不如CX4，因此朋友不建议我买CX5。这车是不是有什么通病？看看朋友是怎么说的。
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??????他总结了三点致命缺点：发动机噪音、车辆隔音、后排空间。
??????首先是发动机噪音问题，由于马自达潜心于自吸发动机，这种小排量发动机必定要通过拉高转速来提升功率和扭矩，此时高速运转摩擦的发动机，噪音必然大。
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??????另外，冷启动噪音也是一个问题，由于马自达创驰蓝天发动机采用缸内直喷、超高压缩比、双可变气门正时等技术，使得发动机脾气特别“暴躁”，设计师为了减少高压缩比后的爆燃，加入“4-2-1”排气管结构，正因为这样的机构，使得三元催化装置离排气口更远了，需要更长时间才能达到工作温度，所以工程师又延迟了冷启动点火时刻，让一部分可燃气传送到排气管燃烧，这样冷启动噪音就很明显了。
??????车辆隔音问题也比较糟糕，尽管已经对马自达CX5的NVH方面提升不少，但是仍达不到优秀水平。超过80km/h后，发动机噪音、胎噪、风噪一拥而上，车内的音响也要调高一二档。
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??????最后就是后排空间问题，首先中间座椅靠背偏硬，而且中间地板凸起偏高，不适合长时间乘坐。还好CX5的后排空间要比CX4好一些，身高178测试者在后排，头部空间剩余4指左右，腿部空间也有一拳多。
??????说了那么多缺点，CX5也不是没有优势，发动机的创驰蓝天技术，能将发动机燃油利用率发挥到极致，2.5排量车型工信部百公里油耗也就6.2-6.7L/100km，实际测试也就7-8个油，这样的表现已经让很多竞品羡慕。
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??????另外它的操控也是一大亮点，毕竟马自达注重操控性能，不需要宝马的价格便能拥有一辆操控优越的车。除了对底盘调校，一部分功能在变速箱上，它带有自学模块，能收集驾驶员驾驶习惯等数据，再对换挡逻辑作出调整，可以说更懂驾驶员操作意图，达到人马合一的境界。
??????所以，朋友给出的建议是，如果不注重它的隔音、发动机噪音、后排空间，更多看重它的操控、外观、油耗方面，马自达CX5绝对值得考虑一下。
马自达车的质量三大件和它的创驰蓝天技术都是没问题的，性价比也可以，没什么大毛病可以放心购买。
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