五菱凯捷2022新款（华为p50支持开五菱凯捷车门吗） ♂
五菱凯捷2022新款（华为p50支持开五菱凯捷车门吗）- 华为p50支持开五菱凯捷车门吗
- 五菱凯捷可以升级灵犀吗
不支持。五菱凯捷从2020年上市以来，一直在用销量证明自己的实力。此次五菱为我们带来了全新的2022款280T车型，马力增加30匹，又快又稳，还有LingOS系统加持，流畅的一批。目前华为还没有支持开车门的系统。
五菱凯捷2022款长时间下坡怎处理 ♂
五菱凯捷2022款长时间下坡怎处理
- 五菱凯捷2022款长时间下坡怎处理
- 22五菱凯捷是老款改装的吗
1、五菱凯捷2022款在坡顶要提前刹车、减速。
2、挂入L模式，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速。
3、五菱凯捷2022款到达坡底挂回D挡，直接加速即可。
不是。
2022年2月22日，五菱推出高功率版五菱凯捷280T，新车比老款凯捷在动力上和LingOS灵犀系统得到提高和升级，除此之外新车在舒适性及配置等方面也进行了升级优化。
2020年9月2日，上汽通用五菱宣布，全球银标首款旗舰车型第一台五菱凯捷正式下线，这标志着五菱开启全球化品质的大四座家用车迎来批量生产。2020年11月1日，五菱凯捷正式上市，五菱凯捷的正式上市也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。
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五菱凯捷2022（五菱凯捷2022款长时间下坡怎处理） ♂
五菱凯捷2022（五菱凯捷2022款长时间下坡怎处理）- 五菱凯捷2022款长时间下坡怎处理
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1、五菱凯捷2022款在坡顶要提前刹车、减速。
2、挂入L模式，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速。
3、五菱凯捷2022款到达坡底挂回D挡，直接加速即可。
不后悔。
买五菱凯捷的五大优势
1、价格便宜。在中国6座车型市场中，凯捷顶配版本售价都不到12万元，这在中国市场是从来没有出现过的夸张现象，同为自主品牌的传祺M6也要16万左右，合资品牌的价格更加昂贵。12万买凯捷绝对是超值的，尽管有一些缺点。
2、空间表现绝对优秀。前排、二排和第三排的空间都很宽敞，如果是调节到四座的状态，后排空间简直可能睡觉。
3、二排座椅灵活性高。前面提到，凯捷空间很大，在此基础上二排座椅的变化样式还很多，可以左右横向移动，可以纵向大范围移动，靠背角度最大能接近180度，并且还配备腿托功能。在十万元出头的价位，这绝对是凯捷最大的优势和卖点。
4、配置高。五菱凯捷标配了主动驻车、上坡辅助、车载蓝牙电话、多功能方向盘以及ESP等，中低配带有定速巡航，而顶配则配备了ADAS驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等。
5、用车成本低。五菱汽车做功能性汽车出身，曾经五菱宏光的爆红，就是因为低廉的价格、很少的用车成本，成为人民群众致富的好帮手。而凯捷尽管是享用型车辆，但用车成本完全不用担心。
好。五菱凯捷2022款280t三大件，品质有保障，持久耐用，质量非常好。五菱全球银标首款旗舰车型是五菱凯捷，开创大四座家用车新时代，为用户带来全球高标准的用车体验。
1.五菱凯捷后驱的优点是动力和牵引力好，尤其是上坡的时候。弱点是车辆操控性比前驱差，传动效率没有前驱高。
2.五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。车身长宽高分别为4875mm、1880mm、1700mm，轴距为2800mm。
3.动力方面，五菱凯捷采用上汽通用五菱代号为280T的1.5T大功率发动机，最大输出功率130kW，匹配CVT变速箱。
12月12日，五菱凯捷全新定制版车型正式上市，共推出2款车型，售价为12.98-13.48万元。新车基于现售自动旗舰型改装，提供“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”两种定制选装方案，比自动旗舰型分别贵了1.3万、1.8万。车内在保留原有配置的同时增加了游艇木地板、小桌板等诸多豪华配置，进一步丰富了消费者个性化需求。
凯捷定制版车型车内配备木地板，折叠式设计的小桌板，提供手机无线充电功能。此外新车还配备有车内氛围灯以及地毯灯，其中地毯灯开门即亮，车内档次感明显提升。
在座椅方面，新车提供主驾驶、副驾驶及中排座椅电动调节，同时新车还在迎宾门槛条嵌入LED灯带，整体配置大幅升级。
尺寸方面，参考现款车型长宽高分别为4875×1880×1690/1700mm，轴距为2800mm。
动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大功率108kW，最大扭矩250N·m。
很多上班族在入手家用车时，预算一般都会放在10-15万这一区间。一是大家觉得该价位中的车型整体表现及格、配置也能跟上步伐，二是在选择面上也比售价10万内的车型更广。
但这一价位中车型繁多，对于购车小白而言，可能一时还真不知该如何抉择。为此，今天小编就给大家罗列了几台可以盲选的车型。话不多说，直接上干货：
五菱凯捷
2022款 改款 280T 1.5T CVT旗舰型
指导价：12.58万元
预算10几万大家可以考虑的MPV车型并不多，衡量了品牌、产品亮点及用途，最终，我将目光锁定在了这台五菱凯捷上。关于品牌，五菱的形象一直比较接地气，大家对它后期稳定性、用车可靠性的认可也比较高。
而这台凯捷除了继承这些优点外，它在家用层面，还给到了我们不少惊喜。例如座椅布局，在常规状态下它是2/2/2式六座布局，2米8轴距和六座布局，对于二孩家庭出行满足刚需问题还是不大的。
然后，凯捷的后排座可隐藏至地台进行顺平收纳，而后，中排座椅可接近180度平躺，这款旗舰型还配备了腿托；总之，论四人出行的乘坐舒展性和载物空间延展性，凯捷得名“平价奥德赛”可以说是实质而归。
毕竟它除了能解锁两张高铁商务座座椅外，其后备厢对于露营装备、长途自驾行李的装载能力，亦是不差。
哈弗H6
2022款 第三代 1.5T自动两驱Max
指导价：12.89万元
尽管在今年，H6的后劲感觉没有那么足了，但我觉得，如果不想踩雷，那它依然还是大家手握10万级预算时，值得作为盲选的SUV之一。
因为在过去多年时间里，哈弗H6的统治力甚至让售价15万内的合资SUV完全招架不住。倒不是说这台车哪一方面尤为突出，而是，H6在稳定了口碑后，其产品力做到了足够均衡。比如第三代H6的外观、内饰，90后开着不会觉得油腻，80后/70后开着也不违和。
以及这款H6的配置，像L2级别的驾驶辅助、HUD抬头显示、前排座椅加热/主驾电动调节、自适应远近光等等配置，均有所给到。同时，这款于本月内上市的新增车型，还换上了最新1.5T发动机，最大马力为184Ps，动力表现也十分抢眼。
当然，在家用消费者看重的空间、座椅舒适性上，H6也没掉队。其轴距为2738mm，虽然整体空间比不上凯捷更奢侈，但是，身高180cm的乘客坐在H6后排，其腿部空间也有两拳，座椅柔软性、腿部支撑性也可圈可点。
大众速腾
2023款 280TSI DSG超越版
指导价：15.89万元
在手握十几万预算入手轿车时，我想过推荐吉利星瑞，但如果加上盲选的话，最终，还是新款速腾左右了我的想法。
因为新速腾刚上市时小编就曾试驾过，说实话，新速腾在内饰设计和质感上，现在和星瑞平起平坐是没有问题的。而且，新速腾的前后排座椅舒适性也增加了不少，主要就体现在座椅比老款更柔软，但又不失一定的支撑性。
包括在空间上，新速腾轴距2731mm，身高180cm的试乘员坐进去后，腿部空间仍有两拳，对于家用来说完全能够胜任。
还有动力层面，280TSI的速腾匹配的是1.4T+7DCT动力，当然动力只能说是够用，好在匹配做的够出色，除了长时间低速拥堵顿挫感较明显外，平日里几乎是没什么感觉。而这款发动机和变速箱，在大众体系无疑是明星组合了，可靠性早已得到了市场的检验，包括低油耗表现，速腾也是在线水准。
全文总结：
其实，大家如果实在摸不准买车该咋买，你就认准一个原则：找出自己想要的车型，然后把预算确定好，再从销量榜单前十中选出你感兴趣的，最后进行横向比对。就像今天和大家聊到的这三款家用车，就是在同领域对比中表现尤为突出的，值得大家盲选。
【本文来自易车号作者佛西说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
对于?五菱凯捷这个车，别的不提，座椅肯定是没得什么刺挑的。之前就有人说凯捷是“买座椅送车”。但是相信很多人对这个所谓的“航空级别”座椅还停留在想象上，具体怎么豪华还是没有概念，而最近有车主顺利提车后分享了图片，来感受一下普通车主照片下的凯捷。
来自温州的“执着的哲”最近就喜提五菱凯捷，因为职业原因，他经常要接送客户，所以需要一辆档次不能低，座位又比较舒适的车子，平时日常自己也要上下班开的，所以最终他选择了五菱凯捷。
提车当天就有不少路人问他这车怎么样，而他给出的答案里最满意的就是座椅。五菱凯捷的座椅很舒服，符合人体力学的设计，再加上一体式安全带，坐上去柔软并且有支撑性。最重要的是，五菱凯捷的三排座椅在不需要的时候可以收纳至与底盘同高，这时候车内就只有四个座位，考虑到日常自己上班或者带客户，超过4个人的情况也不会很多，所以这样的设计很合理。而当三排的座椅收纳起来以后，配合二排前后560mm的滑轨，可以放下二排座椅的靠背，并且升起腿托，按“执着的哲”的原话来说就是：“坐着舒服，躺着更舒服。”在一些小细节上，五菱凯捷的表现也深得他的心，比如之前在保时捷卡宴上看到过的镀铬开门把手，全景天窗，关开门声音很轻，都是和以前的五菱不一样了，很有品质感。
很多人纠结凯捷的动力问题，“执着的哲”提车后也开着在市区里走了一大圈，感受还是很深的。首先，因为配备的是CVT的变速器，所以没有顿挫，感觉不到档位的变化，“像德芙一样丝滑”的感觉，这是最让他满意的地方。再者是1.5T的发动机他没感觉到肉，够用，想要提速要深踩油门，但是问题不大。这毕竟是一辆家用车，追求的是平顺的驾乘体验，拿能上山下水的要求来安排它不合适。在操控上，五菱凯捷的方向盘轻盈，还有三个转向质感可以调节，上手简单。
当然，开了这一路下来，凯捷也有一些缺点，一个是车内有异味，需要开窗散味，不过问题不大，第二就是整车用了一些塑料材质，但是考虑到价格，也能接受。
刚提车的“执着的哲”对五菱凯捷的印象还是很不错的，像这样的座椅和空间，均衡的配置和动力，外形也超越了以前五菱的感觉，在同级里其实很难找到对手了，日常如果一家人出去，开一辆五菱凯捷就完全足够，不用操心分车和行李分配，拉上全走！
五菱佳辰。
五菱佳辰是五菱银标品牌于2022年4月全新发布的大7座MPV，共推出五款车型。
该车座椅布局选择2+2+3模式，全系搭载1.5L/1.5T发动机，匹配6挡手动／模拟8速CVT无极变速箱，最大功率73kw/108kw，最大扭矩143N.m/250N.m。主打实用配置和灵活空间变换，自预售以来迅速圈粉。该车预计将于6月下旬在国内正式上市销售。
车辆信息：
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