宝马x62021款试驾视频（2021款宝马X6正式上市） ♂
宝马x62021款试驾视频（2021款宝马X6正式上市）- 2021款宝马X6正式上市
- 售69.99万起 2021款宝马X5/X6正式上市
- 售69.99万起 配置有增减 2021款宝马X5/X6正式上市
- 热血老爸首选跑车 宝马X6Sport试驾
- 2021年的宝马X6的优点和缺点是什么
- 2021款宝马X6上市：取消液晶钥匙 76.69万起
近日，呼伦贝尔车讯从相关渠道获悉，2021款?宝马X6正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为76.69-93.69万元。作为年度改款车型，新车基本延续现款车型设计风格，仅在配置方面进行细微调整。
外观方面，2021款宝马X6延续家族式设计语言，溜背式的设计凸显出整车的设计风格，但从视觉效果上看，有些不符豪华SUV的调性。
新车车身侧面线条舒展流畅，颇具科技元素，加上动感的轮毂，更加凸显出运动型豪华SUV的气质。新车尾部设计有着不错的层次感，大灯采用扁平化设计，在提升美感的同时提升运动属性。
2021款宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm。
内饰方面，新车也与现款车型没有太大区别，其中控屏与仪表采用了一体化设计，再配合大量的碳纤维饰板与真皮材质，使车内档次感有不小的提升。
动力方面，2021款宝马X6搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机最大功率为195kW，最大扭矩为400N.m；3.0T发动机最大功率为250kW，最大扭矩为450N.m，传动方面匹配8AT变速箱。
?[汽车之家?新车上市]??日前，我们从宝马官方获悉，旗下2021款宝马X5、宝马X5新能源、宝马X6车型正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为69.99-93.69万元。新车主要在宝马X5顶配车型的配置上有较大变动，以及全面取消了液晶钥匙等。详细车型见下表：
『配图为2021款宝马X5?xDrive40i?尊享型?M运动套装』
?外观方面，宝马X5所有新款车型与现款在售车型相比差别不大，但新车可定制丹泉石蓝和紫水晶车漆。新车在内饰方面有几点小变化，首先是音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的内饰组件；其次全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，遮光效果不变，其他区域保持Alcantara材质。需要说明的是，这种情况还是在选装了个性化定制Alcantara车顶棚的前提下；最后如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条。
『配图为2021款宝马X5?xDrive40i?尊享型?M运动套装』
?配置方面，新车的舒适套装增加了发动机远程启动；40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架（老款车型需选装，价格24500元）；另外，选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元；老款车型标配的M运动型排气系统，新款新款车型需额外花费6000元选装；40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；最后，混动版本的xDrive45e?M运动套装将标配X型智能激光大灯，老款车型为选装，但老款标配的全彩的HUD抬头显示，新款车型则需花费1.68万元进行选装。
『配图为2021款宝马X6?xDrive40i?尊享型?M运动套装』
?在宝马X6车型方面，新车价格与老款车型均无变化，外观方面也没有明显变化，仅在配置方面增加舒适进入系统，高配车型增加了发动机远程启动系统。另外，值得一提的是，宝马X5/X5新能源/X6的所有车型均取消了智能液晶触控钥匙。
?动力系统方面，新车将沿用老款车型的动力配置。宝马X5/X6均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为265马力与340马力，最大扭矩分别为400牛·米与450牛·米；传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。而X5混动车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统，起系统综合功率为395马力，系统最大扭矩为600牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，其纯电续航里程为85公里。
编辑点评：
?作为小改款的宝马X5/X6车型，其外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配。另外，顶配车型增加了一些配置，也使得新车的顶配车型价格有所上涨。另外，新车还取消了液晶触控钥匙，因为很多用户都反馈，该钥匙又大又沉，还时刻担心磕坏，造成了比较大的心理压力，且维修费用也比较昂贵，所以取消这一项配置对消费者来说也算是一种“减负”。（文/汽车之家?毕业）
宝马品牌宣布?，旗下中大型豪华SUV——2021款?宝马X5和X6正式上市，共推出8款车型。
宝马X5燃油版共推出四款车型，两款30i系列，两款40i系列，X5新能源版共推出一款，总共五款车型，售价区间69.99~86.39万元。
宝马X6推出了三款车型，30i一款，40i两款，售价区间为76.69~93.69万元。
2021宝马X5延续了现款车型设计，新增丹泉石蓝和紫水晶车漆定制版车漆，前脸依旧采用了双肾型格栅设计，X前脸也较为运动，威严有气场。
内饰采用了以驾驶员为中心的非对称设计，音量调节旋钮不再镶嵌水晶，全景天窗遮阳帘由Alcantara变为织物，其余部分用料依旧上乘舒适。
轿跑SUV——宝马X6的新款车型在设计上也与老款无明显变化，该车作为“掀背”SUV的“祖师爷”，在气场上依然是很强的。
内饰设计与X5类似，驾驶视野不错，驾乘体验感很好，又增加了舒适进入系统，高配车型还配备了远程启动功能，提前让车内进入适宜环境。
30i动力对应于2.0T高功率发动机，可输出195kW/5000~6000rpm，400N.m/1550~4500rpm，匹配8速手自一体变速箱。
40i动力对应于3.0T直列6缸发动机，可输出250kW/5500~6500rpm，450N.m/1500~5200rpm，匹配8速手自一体变速箱。
X5新能源则配备了210kW/450N.m?的3.0T直列6缸发动机+82kW/265N.m电机+24kWh锂电池组，可输出290kW/600N.m，纯电可续航85km。
X5/X6全系采用了前双叉臂+后多连杆悬架结构，配备了适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式，刹车为前后通风盘式，底盘用料厚道，还在多处采用了加强设计，抗扭性能很高。
在宝马X7推出之前，X5和X6就是宝马SUV家族的旗舰SUV和轿跑SUV，X5顶配车型配置变化较多，价格略有上涨，X6增加了一些配置，售价维持不变。触控屏液晶钥匙除了造型酷炫外，相对也是比较沉重的，磕碰维修费用不菲，取消了倒是符合一些消费者的意愿，也凸显了X7旗舰尊贵地位。
suv爆红的情况下，不同类型及定位的车款也更加细分，其中跑车化休旅更是豪华大厂们近年来做性能角力的火热级距，犹如跑车般的运动化外型搭配强悍动力输出，让suv也能成为热血选项，其中最为跑车化休旅的滥觞，?BMW?X6在对手日渐增加后，也积极回应市场期待，推出第三代X6(G06)车型，维持优异操控之余，更增加诸多先进科技，提供更全面的表现。
全新款的BMW?X6于去年底导入台湾市场，首波推出xDrive40i与M50i两种动力，并提供包括xDrive40i、xDrive40i?M?Sport、M50i等三种车型编成，本次则是试驾为X6?xDrive40i?M?Sport车型。
全新款BMW?X6相较于上一代车型而言，同样拥有相当奔放犹如跑车般的线条设计，外观仍旧维持斜背Coupé造型设定，但是整体尺码却大上不少，除了车长增加26mm达4,935mm?，车宽增加15mm为2,004mm之外，底盘轴距也加长42mm达到2,975mm，至于车高则是微幅降低了6mm，创造更为低趴且宽扁的侵略感，运动化肌理更是让人印象深刻。
近年来BMW车款的车头特色，绝对就是越来越突出的双肾形水箱护罩。大改款X6同样换上大型单体双肾水箱罩，除了尺寸放大外，更具备主动式进气调节功能，甚至还提供全新设计的「LED饰光水箱护罩」搭配下，在引擎开启/关闭、或行进间会投射出丰富变化的LED光影。
头灯部分则配备Glare-Free光型变化功能的智慧LED头灯，不仅提供更安全的可视距离，也让车头的锐利气势崭露无遗；另外M?Sport车型更配备专属M款空力套件、M款煞车套件、M款跑车化排气系统，试驾车还另外选配21寸M款Y幅式轮圈，都让车款更显霸气。
车尾则堪称是全新X6的亮点所在，流线型的斜背设计源自全新8系列双门跑车不凡风范，横亘于车尾两侧的L型LED尾灯组造型与8系列跑车如出一辙，整合式后保杆的左右侧则设计了挑衅意味浓厚的大型后进气口，搭配M款运动化排气系统与矩形尾管，狂妄的造型表露无遗。
走进X6的内装，更可说是有感升级，除了全车系采用Vernasca真皮包覆的跑车座椅，不论是整体触感或乘坐支撑及包覆表现都相当优异；皮质包覆仪表台搭配上铝质格纹饰板，在豪华中又不失跑车化休旅应有的俐落感。
全新款家族设计的六角形中控仪表台简洁俐落，延续BMW直觉且人性化的操作、低视觉重心及驾驶者导向概念。在科技表现上也同步近期新款车款，全数位虚拟座舱整合12.3寸中控触控大屏幕搭配iDrive?7.0介面，使用起来便利与否见仁见智，但至少在科技感的营造下，终于不输给其他竞争对手。另外更搭载BMW创新的无线Apple?CarPlay整合系统，少了线材纠缠，让车室能够更俐落有质感。
仪表板部分则有别于过去的双环式仪表设计，采用全新造型的12.3寸数位仪表，将所有行车资讯以虚拟数位化方式完整呈现，甚至在使用ACC功能时还提供道路虚拟实境显示，使用起来更加直觉化，唯一缺点就是抬头显示器并没有列为标配，所以驾驶视线上需要进行转换。
此外，进阶车型更搭配顶级水晶中控套件，以更具质感的顶级水晶排档杆及功能按键，展现尊贵风采；大面积的全景式电动玻璃天窗提供更明亮的车室氛围，harman/kardon高传真音响系统含16支扬声器则能带给驾乘者无以伦比的听觉飨宴，构筑前所未有的尊贵不凡格局。
乘坐表现部分，真皮材质维持豪华车应有的水准，空间部分则因为车身尺码与轴距放大，让整体车室空间更获得释放，膝部空间进一步来到2个拳头的距离，头部空间也没有因为斜背设计而有压迫感，约有近一颗拳头的空间，搭配上全景天窗的开阔感，让整体乘坐感受更加分。
后行李厢部分，以中大型休旅而言则是稍微因为运动化车身线条的关系而受限，行李厢在一般状态下拥有580公升，透过行李厢两侧的4/2/4分离后座椅背快速倾倒功能，可以进一步将整体容量提升至1530公升，此外由于采用失压续跑胎，取消备胎设定后，行李箱底板提供相当不错的置物空间表现。
在主动安全科技部分，近期BMW开始将BMW?Personal?CoPilot智慧驾驶辅助科技普及在旗下车款之中，其中包含全速域ACC主动车距定速控制及主动车道维持辅助等，建构出Level?2自动驾驶功能辅助。
实际使用这套系统相当成熟，只要在路况相对单纯的高速公路或快速道路启动，驾驶人虽然还是需要握着方向盘，但不论是转向或是油门煞车控制，都可以交给系统来处理，另外搭配上「道路虚拟实境显示(Lane?Change?Assistant)」功能，可以在数位仪表上显示周遭车辆位置情况，更能放心让系统分担部分开车工作。
此外，全新X6还配备自动停车辅助、自动倒车辅助与360度环景摄影辅助功能等便利科技，另外包括主动防撞辅助系统与行人侦测、壅塞交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、停车后方防撞辅助、盲点侦测警示、前后方车流警示、后方防追撞警示等先进功能，让全新款BMW?X6能够贴心为车主护航。
动力部分，本次试驾的BMW?X6?xDrive40i，搭载3.0升BMW?TwinPower?Turbo直列六缸汽油引擎，搭配最先进的BMW?EfficientDynamics高效动力科技、最新燃油喷射科技、双VANOS的完全可变汽门正时控制系统以及效率卓著的涡轮增压器，可输出340hp/5500rpm最大马力及450Nm/1500rpm最大扭力，在Steptronic运动化八速手自排变速箱凌厉敏捷的动力传输下，零百加速仅需5.5秒。
实际试驾过程让人惊叹声不断，明明是一台如此庞然大物的中大型休旅，但开起来却十分俐落，就像是跑车般在山路上俐落穿梭，虽然suv天生的尺码和车重依然会对驾驶人产生不小的负担及压迫感，但只要你够信任车款的能力，就会发现这台车真的有不输跑车的狠劲。
想要当狠角色不能只是有强悍性能就好，BMW?X6?xDrive40i配备了全时四轮驱动系统的配置，不论是挑战恶路或是以较激烈的方式在山路弯道驰骋，都能有四颗轮子紧贴地面的感受，精准的指向性和优异的底盘回馈，都让人赞叹BMW制造跑旅的功夫。
对于家庭诉求的性能车而言，当然不能过于死硬到让人无法乘坐，这时M款跑车化电子悬吊的重要性就成为最大卖点，如果载着家人时，只要调整到Eco?Pro或Comfort模式，就可以大幅减少路面碎震传递在车室之中；至于热血驾驶如果想要有更加优异的驾驶感时，只要切换到Sport或Sport?Plus模式，整体避震与悬吊反应瞬间就会变得更为运动化，大幅强化过弯时重心转移的表现。
在跑车化休旅竞争对手日渐增多的同时，新一代BMW?X6的推出，再次擦亮，再次擦亮金字招牌，搭配上更宽敞的乘坐空间、全面丰富的科技配备及动静皆宜的电子悬吊配置，除了吸引热血爸爸们的青睐外，对于后座买家而言，也具有一定吸引力。
现在人们对于豪华SUV的需求可以说空前绝后，以至于它已经分支成一系列快背风格的“轿跑车“SUV，以提供时尚虽然不太实用否认SUV标准版本。宝马X6就是这一趋势的先驱，在首次亮相十多年后，X6仍然是SUV市场的热议对象，优缺点每一年都会被重新议论。
优点的话，人们永远不会觉得X6会迷失在车流中，因为它拥有所有轿跑车SUV中最粗犷的车顶线，与它所基于的X5相比，X6的造型似乎是光彩夺目而不是低调内涵。
另外，宝马公司为它提供了两个强大的发动机选项和各种可用的性能升级。在内部，X6更加保守，强调高端材料和众多标准功能，如AppleCarPlay和AndroidAuto。虽然从逻辑说这样的体现还不如得到一个X5来做代替，因为它更便宜，更实用，但是X6的重点是吸引你的目光，在这方面，它是成功的。
宝马X6是一款四门轿跑车风格的SUV，车身上具有运动倾斜的车顶线。三种版本 sDrive40i，xDrive40i和M50i；所有车型均配备8速自动变速器。自适应 LED 大灯、发光二极管雾灯、20 英寸车轮、涡轮增压3.0升6缸发动机、12.3 英寸中央信息娱乐触摸屏、Apple CarPlay 和 Android Auto 集成、动力可调方向盘、皮革内饰、带腰部支撑的电动可调前排座椅、加热前排运动型座椅、自动气候控制、环境照明、全景天窗等等等等，
总体来说，X6的优点在于两个发动机的强劲加速性能和舒适安静的乘坐体验，还有高品质的内饰。
缺点方面也很明显，倾斜的车顶线减少了货物空间，带来的还有后方视野不理想以及有限的后部座椅乘坐空间。
日前，宝马官方宣布，旗下的2021款?宝马X6上市，新车推出三款车型可选，官方指导价区间为76.69万元-93.69万元。
作为年度改款车型，新车在外形和内饰方面均无变动，依然维持了现款车型的设计风格。轿跑SUV造型带来了出色的运动感，镀铬的双肾形前进气格栅也不失霸气感。
内饰方面，宝马家族化的设计风格在科技感和豪华感方面营造都非常到位，尤其是水晶电子挡把带来了非常出色的档次感，镀铬装饰条的大面积应用也凸显了内饰的质感。
配置方面，无钥匙进入成了全系标配，无需再付费选装。高配车型则增加了发动机远程启动系统，其余配置没有明显的变动。
但需要注意的是，智能液晶触控钥匙在本次改款之后也被取消，但是否可以选装目前还不清楚。
动力方面，30i车型搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400N·m；40i车型搭载的是3.0T?L6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，匹配的均为8AT变速箱以及xDrive四驱系统。
宝马X635I与50I有什么区别 ♂
宝马X635I与50I有什么区别
- 宝马X635I与50I有什么区别
- 宝马x6越野型大概多少钱啊
- 宝马X6都有哪些先进功能
- 宝马X6现多少钱
- 宝马X640I和35I有什么区别
- 宝马x6越野车多少钱
车身、发动机、变速箱、底盘转向、车轮制动、安全装备、操控配置、外部配置、内部配置、座椅配置、多媒体配置、灯光配置、玻璃及后视镜、空调及冰箱、高科技配置、选装包方面的区别进行对比：
发动机：35i豪华型：3.0T 306马力 L6 50i豪华型：4.0T 408马力 V8
最高车速(km/h)：35i豪华型：240 50i豪华型：250
工信部综合油耗(L/100km)：35i豪华型：10.4 50i豪华型：11.5
排量(mL)：35i豪华型：2979 50i豪华型：3982
进气形式：35i豪华型：涡轮增压 50i豪华型：双涡轮增压
气缸排列形式：35i豪华型：L 50i豪华型：V
气缸数(个)：35i豪华型：6 50i豪华型：8
最大马力(Ps)：35i豪华型：306 50i豪华型：408
最大功率(kW)：35i豪华型：225 50i豪华型：300
最大功率转速(rpm)：35i豪华型：5800-6000 50i豪华型：5500-6400
最大扭矩(N·m)：35i豪华型：400 50i豪华型：600
最大扭矩转速(rpm)：35i豪华型：1200-5000 50i豪华型：1750-4500
前轮胎规格：35i豪华型：255/50 R19 50i豪华型：275/40 R20
后轮胎规格：35i豪华型：255/50 R19 50i豪华型：315/35 R20
可变悬架：35i豪华型：软硬调节 50i豪华型：软硬+高低调节
空气悬架：35i豪华型：无 50i豪华型：有
运动外观套件：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
方向盘加热：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
前/后排座椅加热：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
前/后排座椅通风：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
后排液晶屏：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
自适应远近光：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
转向头灯：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
后排独立空调：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
车道偏离预警系统：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
夜视系统：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
自适应巡航：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
全景摄像头：35i豪华型：可选配 50i豪华型：有
选装大灯组合：35i豪华型：可选配 50i豪华型：无
选装灯光套件组合：35i豪华型：可选配 50i豪华型：无
97万左右， 新宝马X6 xDrive35i，强劲的动力，稳重的底盘，霸气十足的外观，车况绝对精品。主要配置有：6档运动型自动变速箱、电动天窗、铝合金轮圈、高级木饰，竹纹粒状，深色、运动型真皮方向盘，带换档拨片、车载电脑、BMW专业级收音机、6碟装CD换碟机、电视接收功能、高保真扬声器系统、运动型前排座椅，e-shift电子换档杆、xDrive智能全轮驱动系统（可无极调节前、后桥间的功率分配）、巡航控制系统，带制动功能等
宝马X6 BMW X6在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。宝马X6 35i的最高时速为240KM/h，而 50i的最高时速为250KM/h，但 50i的为电子限速。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且，X6还具备了X5上的利器，下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时，电脑能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数。
2010款宝马X6 xDrive 35i 豪华型 车型：SUV/CRV/CUV变速箱：6档手自一体分类：SUV越野车尺寸：4877x1983x1690排量：2979cc油耗：点击查看报价 参数配置 图片 经销商 口碑 地区指导价 99.3-99.3万本地报价 官方报价 98.3万
对
比 宝马X6 xDrive 50i 豪华型 车型：SUV/CRV/CUV变速箱：6档手自一体分类：SUV越野车尺寸：4877x1983x1690排量：4395cc油耗：点击查看报价 参数配置 图片 经销商 口碑 地区指导价 179.3万本地报价 官方报价 179.3万
对
比 宝马X6 xDrive 35i 车型：SUV/CRV/CUV变速箱：6档手自一体分类：SUV越野车尺寸：4877x1983x1690排量：2979cc油耗：点击查看报价 参数配置 图片 经销商 口碑 地区指导价 99-104.5万本地报价 官方报价 99.2万
本资料 车型名称 宝马X6 2009款 xDrive35i 生产厂商 进口宝马 所属 宝马X6 上市时间 2008-07 车体结构 SUV/CRV/CUV 级别 SUV越野车 车身参数 车身重量 2145 kg 轴距 2933 mm 轮距 1644/1706 mm (前/后) 全车长度 4877 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1690 mm 行李舱容积 570-1450L 油箱容积 85L 车门座位数 4 引擎参数 发动机技术 直列6缸发动机,采用4气门技术/双涡轮增压发动机 动力类型 - 增压类型 涡轮增压 排量 2979cc 气门总数 24 变速箱 6档手自一体 发动机型号 N54B30A 缸体材料 铝 排放标准 最大功率 225/5800-6250kw/rpm 最大扭矩 400/1300-5000N·m/rpm 加速时间 6.7 秒(0-100km/h) 供油方式 厂商油耗 12.1 L/100km 最高时速 240.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供： 综合油耗 12.7L/100 km 底盘参数 驱动方式 前悬挂 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂 整体铝质后桥 转向助力 电子助力式 前轮制动 - 后轮制动 - 轮圈尺寸 9Jx19铝合金寸 前轮胎 255/50 R19 后轮胎 255/50 R19 最小转弯半径 - 最小离地间隙 - 最大爬坡角度 - 接近角 - 离去角 - 纵向通过角 - 安全配置 注：●标配 - 无 安全带 前排安全带 ● 后排安全带 ● 安全带特色 未系报警 防盗 发动机防盗 ● 电子防盗装置 ● 中控门锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 防撞 倒车雷达 ● 倒车视频影像 ● 车门内置防侧撞保护梁 ● 自动泊车系统 - 安全气囊 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶座安全气囊 ● 前排侧气囊 ● 后排侧气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 其他 车速感应自动上锁 ● 儿童安全锁 ● 儿童安全座椅固定装置（ISO FIX） ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 ● 操控配置 注：●标配 - 无 电子辅助设备 ABS防抱死制动系统 ● 制动力分配系统（EBD/CBC） ● 车身稳定控制系统（ESP DSC VSC） ● 刹车辅助系统（EBA BAS BA） ● 加速防滑控制系统（ASR TCS TRC） ● EPS随速助力转向 ● 驾驶辅助 定速巡航 ● 自动驻车/上坡辅助 - 陡坡缓降 ● 其他 悬挂高度可调 ● 空气悬挂 - 外部配置 注：●标配 - 无 车窗/玻璃 车窗类型 电动车窗 车窗功能 防夹功能,防紫外线隔热玻璃 雨刷功能 雨量感应式 后雨刷 - 天窗 天窗类型 电动天窗 车轮 备胎 非全尺寸 铝合金轮毂 ● 后视镜 电动外后视镜 ● 外后视镜功能 电动可折叠,可加热,防眩目 车身附件 行李架 - 车身防擦条 - 尾翼 - 运动外观套件 - 车灯 前大灯 氙气 大灯功能 随动转向,高度可调,自动清洗,自动头灯 日间行车灯 ● 雾灯 ● LED尾灯 ● 高位刹车灯 ● 内部配置 注：●标配 - 无 方向盘 真皮方向盘 ● 方向盘调节 电动 方向盘功能 换挡功能,多功能 座椅 座椅材质类型 真皮,运动 驾驶座椅调节 电动调节 驾驶座椅功能 加热,记忆,腰部支撑 副驾座椅调节 电动调节 副驾座椅功能 加热,记忆,腰部支撑 后排座椅调节 手动调节 后排座椅功能 按比例放倒 第三排座椅 - 中央扶手 前排,后排,带杯架 空调 空调类型 自动 空调特色 温度分区控制,后排出风口,花粉灰尘过滤 遮阳用件 遮阳板 带化妆镜 车载电器 点烟器/12V电源 ● 行车电脑 ● 驾驶员信息显示器 ● HUD抬头数字显示 ● 车载冰箱 - 行李厢 电控 车内照明 车内氛围灯 - 车内阅读灯 ● 多媒体配置 注：●标配 - 无 影音导航 CD 多碟 支持MP3/WMA音源 ● 内置硬盘 ● 扬声器数量 ≥8 中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) - 车载电视 ● 通信 GPS导航系统 ● 蓝牙 ● 车载电话 ● 其他配置 注：●标配 - 无 高科技配置 CAN-BUS总线技术 ● 特马服务(Telematics) ●
X6不是越野车，是SUV3.0L排量 2011款 宝马X6（进口） xDrive35i 手自一体 102.4万 2009款 宝马X6（进口） xDrive35i 豪华型 手自一体 99.2万 4.4L排量 （对比） 2011款 宝马X6（进口） xDrive50i 手自一体 185.9万 2010款 宝马X6（进口） ActiveHybrid X6 手自一体 216.8万 2009款 宝马X6（进口） xDrive50i 豪华型 手自一体 179.3万
相关tag:有什么区别 宝马bmwx635i越野车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com