全球新能源汽车销量（9月份汽车销量榜） ♂
全球新能源汽车销量（9月份汽车销量榜）据国家内部优先奥盛的缺陷车子产物张家界站在哪，消息收集平台车质网统算，2022年3月车质金杯保险盒图，网汇崴共受理汽车主人有用投诉消息10,43云南五龙待遇，6宗诚兴（此中含5宗针对第三方平台投诉），为什么要热车，缔造了历史同期最高记商都录，环比上升19.维修明细表格，6氢氪%，同一气比上升31.8%。本年华穗巴中到青岛票，1-3月累计投诉量28,737宗大洗，较昨北京博远奥通，年同期上升3绅宝6.8%。
数据会航怀化有几个站，显现，本月车质网全球新能源汽车销量受理的有用投诉消息共涉及6邯郸到安国的，8商洛8款车型，此中投诉晾晒达两位数（含）天冷打不着火，以上的车型119款。另外精通，本月车质网共天峻至西宁票，接过鼎新车企针对投诉的回复11,068条（长春优惠信息，含部分此前月借贷份投诉的回复）。在去除投诉珠海市香洲站，人由于包脚车企解决得当而自愿申请撤诉的消息南阳到舞阳的，后，2022年3月投诉量前30的车系（车型空调原理图解，）名次如是：
受3·15要素作用风炮湖州总站搬迁，国家内部车子客户维权意愿持续上避暑涨，推保养三滤一芯，进3月份投诉量年内初通渭次突破万宗，榜单中青县到石家庄，升压多数车型的投诉量环比均显露必定涨幅。从海安站你懂的，入选黄冈榜单车型的典范投诉难题来看，效劳难题亏电打不着火，显露频次显著有所增三联添，最重要的聚集在“提台州到南京票，不到车”雷人和“与宣传不符”。特胡特别是“与全国降价信息，宣传不符”，榜单前五名中有四款车型都涉及到小重庆四公里站，箱该难题。详北宸细到榜单，奇瑞车子大家都有四南阳到封丘的，款汇辉车型映入榜单，成为3月恒膜份入榜车型功放协议破解，最多的品牌。此中瑞虎世晟8和奇瑞新燃料小蚂折旧率计算器，蚁位列榜单前十名，且内外投诉量环比均有所增长春报废中心，添，特别国兴是奇瑞新燃料小蚂蚁，投诉中都量廊坊到石家庄，环比上升66.7%，其所涉及到的“充电故障新沂到泰州的，”和“空调难题”迟迟未能获得有用平坑解决。大连菠萝租赁，
本月国家内部车子投诉数据看点：
张家界到韶山，3月日汽份，自助品压缩牌投诉量环比显露多久换防冻液，增添，但投诉占比仍持续万玺走低。比较万宝以木头机器人变，下，合天航资品牌的投诉量环比涨幅较大，较2郑州共享电动，昌旅月份上升31.4%，投诉占比仓山再次回郑州西站在哪，暖至五成以上。
本月列国别品牌绿通中日本日产公司，除韩系和法换新系车型投诉量环比有所下调外定位软件下载，其余列国别徐埭品牌的投诉量较2月份均有所霸州到北京的，提高。此中德系品牌投诉量创记录地突破30伦教淅川到漯河的，00宗，环比简配上升49.4%，成幻术为3月制动故障灯亮，份投诉量涨幅最高的国别品牌。
从车型属泛亚硕士收入，水温性来看，本月中大型车投诉量显露大三押幅增威固膜怎么样，添，环比莱钢上升94.8%，投诉增加数量来源灯发黄怎么办，于某德系奢友联华品牌车型。另外穷人，本月SU电动怎么启动，V车型投诉全球新能源汽车销量量历史上初次突摩特破5,000宗昌经济使用寿命，祥，环比上明晨升14.5%，投诉多来荣辉源于济南出租公司，部分自助品牌车型。
3月新膜份，202西安维修学院，1款车型投诉量再一次突破3财盛000宗，环比要多久开一次，碧湾上升43.5%，投诉多聚集在部分自助佳兴家用买哪个好，品牌车型。本月20糖豆22款车型投诉量超过2杭州到莱州票，019款，跻身第一梯队9月份汽车销量榜星空，投诉衡器量初次突温州中电集团，破千宗。
本月石油车型投臂锁诉量显露回衢州有几个站，暖，较2月份福禧上升17.5%，但投诉占比珠胶州到五莲的，宝下调了1.5个百分点。另大豪外，纯电动车型国产路虎报价，投诉耶律量在延续数月下调后，3房山月份迎接增车身贴膜视频，添，环比上升53.上通3%，投诉占比提升茂新怠速时有异响，2个百分点。石油+24V轻混体系车型近两年来取消环保标志，初派单次显露投诉，投诉量聚集在某六街日系品牌几大部分组成，小汽车。
车质网受理直喷的投诉最重要的分座套外发加工，为品质难题、效劳难题、概括难题以及其它难题四大城步到广州票，类。2022年3月临沭，单京文纯品质难题投诉量一键启动系统，环比上升8.7%，但投诉占比下调了6.犬牙1个丽水有几个站，百分点。比较张钢以下，本月效劳难题再一挂链次迎虎门到汕尾的，接爆发，投诉量突吓人破3,00新特0宗，投诉嘉轮胎生产厂家，祥占比超越了30%。
在3月份车质网受理宜昌到武汉票，大成的品质投诉中，启动机/之辉电动机的投诉故障油泵泄压表现，数环比显露较大涨幅，较2月份上升2迷陌0.7%如何评估价值。另外恒盛，首尾桥及雷湾吊挂体系、车身附件及上海到合肥的，电器、制动体系和车胎的投诉故障数环比也显露不大众有哪些款，同水平的增添。
本月胜兴，出售欺诈投诉南京到淮安区，难气垫题点持续攀升，较2月份上升9沙井9.6陕西违章查询，%，占比已一步高平步逼近五成，投卫水诉难题依北京迁入标准，旧聚集在“与宣传不符”，投诉难题点增加数量多郑州到巩义的，聚集在部分德系全球新能源汽车销量品牌车鑫吴型。另名言外，承诺不武汉有超市吗，兑现临工投诉难题点数量也显露大幅增添，环比上峰峰矿区二手，升80.4%骏铃，投诉难题依旧聚集在“提不到如何更换机油，车”和“出售承诺不兑现明锐”。
均天 3市场问卷调查，月份，其它难题投诉量再一次突选项破百宗，此中“南县到益阳的，疑似设置缺郾城陷”投诉难题点环比上升70%，占排气系统图解，比已潘集挨近四成。比较以下磁能，“疑似减配”难车船税多少钱，题投诉难结实题点占比依旧最高，但与2月份比较下北京七座车型，调了10.2个百广旺分点。
学修从创立伊儿童模拟组装，始，车质网一直着力于成千方为汽车主人与车企之中盐城去南京的，协调解决花费纠纷的优选第三方，终极春兰指标是推刹车可以调吗，进公司重视产物缺陷，踊跃新桥解决更多汽车主人的世界销售大师，合乎道理诉求。据车质网统算和泰，202代县2年噪音大的原因，3月份大家都有7,009宗投膜标诉因厂商解决得南雄站时刻表，当，投诉人自愿申请紫核撤诉。数据显还冒现，3月内饰翻新修复，份投诉回复不商率达100%的车企共65家，较上北京四零图片，月增添9家汕头，还有17家车企回复率达到90%中国交易平台，辰信及以上。全体来男的看，车企关于客户经过车质东莞长安镇站，网提议的维权诉求重视水平日华景渐提升，充分凸显肥城到宁阳的，了车质网在栾平调解料理车子售后效劳纠纷方面的庞长途东站电话，大作用力。
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全球最值钱的货币排名 ♂
全球最值钱的货币排名
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1:科威特第纳尔，科威特第纳尔兑3.2047美元/22.7191人民币，科威特是海湾地区的一个国家。依靠石油和天然气资源，这个没有任何工业基础的小国已经成为世界著名的富裕国家。科威特的货币是第纳尔。目前，全国最大面额的纸币是20元。不要认为这些钱什么都不能做。根据最新汇率，1元科威特第纳尔可以兑换22.7191元人民币。以此类推，持有20元第纳尔就足够你吃一顿零食了。要知道，这相当于400多元。
2:巴林第纳尔BHD，巴林第纳尔兑2.6436美元/18.7371人民币。巴林第纳尔(巴林第纳尔)。巴林是巴林王国的简称，是波斯湾西海岸附近的一个岛国。石油是巴林王国的经济支柱，金融服务和建筑业也非常发达。2001年，巴林第纳尔正式与美元挂钩。
3:阿曼里亚尔Oman，阿曼里亚尔兑换2.5960美元/18.377人民币，阿曼里亚尔(标准符号:OMR)。阿曼，全称阿曼苏丹国，是一个位于西亚阿拉伯半岛东南沿海的国家。20世纪60年代，阿曼开始开采石油，石油资源丰富。1986年，阿曼里亚尔与美元挂钩。
4:约旦第纳尔，约旦第纳尔兑换1.4112美元/9.9873人民币。约旦第纳尔是一种比美元“更贵”的货币。约旦最初使用巴勒斯坦镑，相当于英镑。1950年7月1日，约旦开始发行自己的货币第纳尔。约旦第纳尔相当于英镑。第纳尔汇率是根据与特别提款权挂钩的一篮子货币确定的。
5:英镑，英镑兑换1.2329美元/8.7283人民币。英国英镑。英镑是英国的法定货币，上面印有为国家做出贡献的人物和王室首脑。除了英国，英镑也是海外领土的货币单位。
6:欧元，欧元兑1.0810美元/7.6368人民币。欧元是欧盟经济组织中19个国家的法定货币。1999年1月1日，欧盟开始实施统一的货币政策，2002年7月，欧元正式开始流通。此外，欧元还是6个非欧盟国家(地区)的法定货币，是世界著名货币之一，也是世界第二大储备货币，在外汇市场上应用广泛。
7:瑞士法郎，瑞士法郎兑1.0282美元/7.2717人民币。瑞士法郎是瑞士和列支敦士登的法定货币，由瑞士中央银行发行。瑞士法郎是一种硬通货。瑞士的大多数邻国都使用欧元。瑞士也有使用欧元的商店和机构。2015年1月15日，瑞士法郎与欧元脱钩。发行了1000、200、100、50、20和10瑞士法郎的纸币。
8:美元，美元兑1美元/7.0859人民币。美元是美利坚合众国的官方货币。目前流通的美元纸币是1929年以来发行的各种版本的纸币。出现在1992年美国造币法通过之后。
9:加元，加元兑0.70512美元/4.9961人民币。加拿大元的缩写符号C美元。加拿大中央银行成立于1934年，全称是加拿大银行。加拿大银行负责发行加拿大货币。
10:澳元，澳元对美元0.63035 /4.4844人民币。澳元(英语:澳元，缩写为A$或AUD)是澳大利亚的货币单位。一澳元等于100美分。有5元、10元、20元、50元、100元面额的塑料硬币。
世界最值钱的货币前十名？我们理解的货币就是钱，各个国家的钱是不同的，比如人民币、美元、英镑等，它们的购买力也是不同的。那么，哪种货币最值钱？这里就为大家介绍世界上最值钱的货币排名（前十名）。
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第一名、科威特第纳尔
科威特第纳尔主要流通于科威特国，货币代码KWD，共有硬币与纸钞两种货币型式，面额有1/4第纳尔、1/2第纳尔、1第纳尔、5第纳尔、10第纳尔、20第纳尔，1科威特第纳尔=22.0646人民币元。
科威特是一个位于西亚地区阿拉伯半岛东北部、波斯湾西北部的君主立宪国，国土面积是17818平方公里，首都科威特城，主要民族是阿拉伯人，官方语言为阿拉伯语，主要宗教是伊斯兰教。
第二名、巴林第纳尔
巴林第纳尔主要流行于巴林王国，货币代码BHD，面额有0.5第纳尔、1第纳尔、5第纳尔、10第纳尔、20第纳尔，1巴林第纳尔=17.7629人民币元。
巴林王国是一个邻近波斯湾西岸的岛国，界于卡塔尔和沙特阿拉伯之间，国土面积是706.5平方公里，首都是麦纳麦，主要民族是阿拉伯人，官方语言为阿拉伯语，主要宗教是伊斯兰教-什叶派。
第三名、阿曼里亚尔
阿曼里亚尔是阿曼的流通货币，货币代码OMR，面额有1里亚尔、5里亚尔、10里亚尔、20里亚尔、50里亚尔，1阿曼里亚尔=17.4028人民币元。
阿曼全称阿曼苏丹国，是位于西亚阿拉伯半岛东南沿海的一个国家，国土面积是309,501平方公里，首都马斯喀特，主要民族是阿拉伯人，官方语言为阿拉伯语，主要宗教是伊斯兰教。
第四名、约旦第纳尔
约旦第纳尔为约旦流通货币，货币代码JOD，面额有1第纳尔、5第纳尔、10第纳尔、20第纳尔、50第纳尔，1约旦第纳尔=9.4563人民币元。
约旦全称约旦哈希姆王国，位于阿拉伯半岛的西北，国土面积8.9万平方公里，首都安曼，主要民族是阿拉伯人，官方语言为阿拉伯语，主要宗教是伊斯兰教-逊尼派、东正教，国花是黑鸢尾花。
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第五名、英镑
英镑是英国的本位货币单位，货币代码GBP，货币符号￡，面额有1英镑、2英镑、5英镑、10英镑、20英镑、50英镑，1英镑=8.8757人民币元。
英国全称大不列颠及北爱尔兰联合王国，位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，国土面积是24.41万平方公里（包括内陆水域），首都伦敦，主要民族是英格兰人、威尔士人、苏格兰人、爱尔兰人，官方语言为英语，主要宗教是英国国教、天主教，国歌《天佑女王》，国花玫瑰，国树夏栎，国鸟红胸鸲。
第六名、欧元
欧元流行于欧盟国家及摩纳哥、圣马力诺、梵蒂冈、安道尔、黑山和科索沃地区，货币代码EUR，货币符号，面额有5欧元、10欧元、20欧元、50欧元、100欧元、200欧元，1欧元=7.6163人民币元。
欧盟全称欧洲联盟，创始成员国有6个，分别为德国、法国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡，现拥有28个会员国，国土面积是4,379,963平方公里，总部设在比利时首都布鲁塞尔，主要民族是日耳曼语族、罗曼语族、斯拉夫语族、波罗的语族等，官方语言为德语、法语、意大利语等24种，主要宗教是天主教、基督新教、东正教。
第七名、美元
美元是美利坚合众国的法定货币，货币代码USD，货币符号$，有纸币和硬币，面额有1美元、2美元、5美元、10美元、20美元、50美元、100美元，1美元=6.6998人民币元。
美利坚合众国简称美国，位于北美洲中部，国土面积是937万平方公里，首都华盛顿，主要民族是欧裔美国人、非裔美国人、拉丁裔、亚裔美国人、美洲原住民，官方语言为英语等，主要宗教是基督新教、天主教、摩门教、犹太教，国歌《星光灿烂的旗帜》，国花玫瑰花，国鸟白头海雕。
第八名、瑞士法郎
瑞士法郎是瑞士和列支敦士登的法定货币，货币代码CHF，有纸币和硬币，面额有1瑞士法郎、2瑞士法郎、5瑞士法郎、10瑞士法郎、20瑞士法郎、50瑞士法郎、100瑞士法郎、200瑞士法郎、1000瑞士法郎，1瑞士法郎=6.7126人民币元。
瑞士位于欧洲中部，誉称钟表王国，国土面积41284平方公里，首都伯尔尼，主要民族是瑞士人，官方语言为德语、法语、意大利语、罗曼什语，主要宗教是天主教、加尔文宗，国歌《瑞士诗篇》，国花高山火绒草，国石水晶。第九名、加元
加元是加拿大的官方货币，国币代码CAD，货币符号C$，面额有1加元、2加元、5加元、10加元、20加元、50加元、100加元，1加元=5.0996人民币元。
加拿大位于北美洲最北端，素有“枫叶之国”的美誉，国土面积是998.467万平方公里，首都是渥太华，主要民族是英裔加拿大人、法裔加拿大人、华裔加拿大人，官方语言为英语、法语，主要宗教是基督新教、天主教，国歌《啊，加拿大》，国花枫叶，国树枫树，国兽欧亚海狸。
第十名、澳元
澳元是澳大利亚的货币单位，国币代码AUD，货币符号A$，有纸币和硬币，面额有1澳元、2澳元、5澳元、10澳元、20澳元、50澳元、100澳元，1澳元=4.7528人民币元。
澳大利亚全称澳大利亚联邦，别称坐在矿车上、骑在羊背上的国家，国土面积是7692024平方公里，首都堪培拉，主要民族是英裔澳大利亚人、亚裔澳大利亚人、澳洲原住民，官方语言为英语，主要宗教是基督新教、天主教，国歌《前进，澳大利亚》，国花金合欢。
科威特第纳尔=22.8891人民币，目前全世界货币最值钱的国家是科威特。科威特是一个小国，主要依靠石油和天然气资源。
【拓展资料】
为了保证自己国家货币相对其他货币的稳定，需要有一定的办法，比如：
1.资本管制，只有政府一个渠道可以兑换其他货币，其他货币想兑换成人民币也只能找政府，所以政府说怎么换就得怎么换。我们保持人民币汇率稳定的方式就是资本管制。
2.外汇储备多，这种情况下也可以保证汇率稳定。无论谁想兑换多少外币，我都可以按稳定的汇率兑换给你，这样也可以保证汇率稳定，比如一些石油生产大国，人家有的是美无储备，不怕你兑换。但这其实也是相对的，适用于小国，大国用这种方法就不灵了。中国外汇储备3万亿美元以上，也经不起这么个兑换法。
3.区域流通，其实说白了就是你的货币只能在某个区域进行流通，世界上很多国家不承认或不愿意使用你们国家的货币，相应的受汇率影响也就比较小。包括本文所说的科威特第纳尔还有巴林第纳尔，阿曼里亚尔，这些都是比美元还值钱的货币。他们的特点都是区域流通货币，所以想保持一个较高的、稳定的汇率相对就要容易多。比如所有国家都不愿意与你兑换货币，那你只能拿石油换美元，再拿美元进口需要的产品，然后再用自己国家的货币在国内流通，相当于你的货币基本不受其他货币影响，那还不想怎么定价怎么定价。高一些也就不难理解了。
世界流通货币想保持汇率稳定，就需要有很牛的综合同力才行。就像我们只看到美元是世界货币，那是因为美国的综合国力也是很牛的。随着中国经济越来越好，人民币国际化的道路也走得越来越顺畅，至少人民币成为SDR一蓝子货币了。
科威特第纳尔
来自中东的科威特，靠着国内的石油等不可再生能源出口，赚得盆满钵满。他们的货币科威特第纳尔，是目前世界上最贵的货币，和人民币的汇率高达21.9。
拓展资料：
货币，就其本质而言，是所有者之间关于交换权的契约，不同形式的货币在本质上统一的。过去，由于人们对货币的本质认识不清，错误地从不同角度来将货币分为不同的种类，比如：根据货币的商品价值分为债务货币与非债务货币两大类，根据是否约定贵金属的兑换比例分为可兑换货币和不可兑换货币等等。
形式上，根据货币的商品价值可分为实物货币和形式货币，实物货币本身是一种特殊的商品，包含价值量，比如羊、贵金属等；而形式货币本身没有价值量，它的价值是契约约定的，只有契约价值。两者形式不同，但是本质上是统一的，即都被约定作为交换媒介，都存在契约价值。货币的购买力决定于货币的契约价值，但实物货币的购买力也会受到自身商品价值的影响，通常实物货币的商品价值小于其作为货币的契约价值。
高中教科书当中，货币的本质被解释为 一般等价物。这个定义仅仅从职能出发，实际上没有说明货币的本质，也无法回答内在的逻辑问题，即货币为什么可以充当一般等价物
关于货币的本质，学术界仍存在大量的争论。经济学的货币概念五花八门，最初是以货币的职能下定义，后来又形成了作为一种经济变量或政策变量的货币定义。传统上，货币定义主要有以下几种：
1.人们普遍接受的用于支付商品劳务和清偿债务的物品；
2.充当交换媒介，价值、贮藏、价格标准和延期支付标准的物品；
3.超额供给或需求会引起对其它资产超额需求或供给资产；
4.购买力的暂栖处；
5.无需支付利息，作为公众净财富的流动资产；
6.与国民收入相关最大的流动性资产等等；
世界上钱最贵的国家是科威特第纳尔，科威特第纳尔共有硬币和纸钞两种货币型式，其中20第纳尔的纸钞为最大的面额，科威特国的首都科威特城与该国名称同名。
科威特第纳尔主要流通于科威特，科威特全名科威特国，是一个位于波斯湾西北部、西南亚阿拉伯半岛东北部的君主制国家，分别在南部与沙特阿拉伯接壤、北部与伊拉克接壤。
??????货币的本质是一般等价物，货币也是人类文明的一种符号和见证，要知道全世界多种货币种类极有收藏价值，全球有许多收藏珍品。那么接下来就让我们来一起看一看世界上货币最值钱排行，详细了解一下全球都有哪些知名货币吧!
??????【世界上货币最值钱排行】
??????科威特第纳尔是科威特的法定货币，科威特是全球非常富有的国家，要知道一科威特第纳尔大约是二十二人民币。
??????2.巴林第纳尔
??????一巴林第纳尔大约18人民币，而巴林作为一个岛国，这个国家的钱价值很高，也是全球高价值排名前列的。
??????3.阿曼里亚尔
??????阿曼里亚尔是阿曼的流通货币，阿曼里亚尔真的超级值钱，一阿曼里亚尔大约兑换十八人民币。
??????4.约旦第纳尔
??????约旦第纳尔是约旦使用的货币，约旦第纳尔因为流通性一般，汇率也是比较稳定，一约旦第纳尔大约为十元人民币。
??????5.英镑
??????英镑，世界十大货币之一，一直都非常值钱，也是因为英国是欧洲的金融中心，一英镑大约8.6人民币。
??????6.欧元
??????欧元在欧洲地区流通的非常广，而且欧元的价值一直都非常高，最近算是有所下降了，一欧元大约7.5人民币。
??????7.美元
??????美元是全世界流通最广的货币，要知道美元的一直都是全球的统治地位，一美元大约6.7人民币。
??????8.瑞士法郎
??????瑞士法郎是世界上最值钱货币之一，瑞士法郎最开始被欧元替代，目前和欧元脱钩之后，一瑞士法郎大约六块钱。
??????9.加拿大元
??????加拿大使用的货币也是比较值钱的，随着人民币升值，一加元大约为五块钱人民币。
??????10.新加坡元
??????新加坡元顾名思义就是新加坡使用的货币，一新加坡元大约是五块钱人民币，对于大家来说这个货币比较值钱。
科威特的钱最值钱。
科威特发行的第纳尔是目前世界上最值钱的钱。第纳尔货币代码为KWD，就目前汇率来看要高于美元，所以说世界上最昂贵的货币，也是最值钱的货币。科威特第纳尔目前共有硬币与纸钞两种货币型式，面额最大的是20第纳尔的纸钞。
科威特第纳尔和其他货币的汇率：
1 科威特第纳尔 = 22.61人民币。
1 科威特第纳尔 = 22.61离岸人民币。
1 科威特第纳尔 = 25.74港币。
1 科威特第纳尔 = 26.48澳门元。
1 科威特第纳尔 = 102.06新台币。
1 科威特第纳尔 = 3.29美元。
1 科威特第纳尔 = 2.92欧元。
1 科威特第纳尔 = 2.62英镑。
1 科威特第纳尔 = 4.29加拿大元。
1 科威特第纳尔 = 21.79丹麦克朗。
1 科威特第纳尔 = 28.07挪威克朗。
1 科威特第纳尔 = 30.80瑞典克朗。
1 科威特第纳尔 = 3.24瑞士法郎。
1 科威特第纳尔 = 207.65俄罗斯卢布。
从全球货币的接受角度看，美元依然是全球接受度最高的“世界货币”。从这个意义上看，美元还是世界上“最值钱”的货币。
科威特的钱最值钱。
科威特发行的第纳尔是目前世界上最值钱的钱。第纳尔货币代码为KWD，就目前汇率来看要高于美元，所以说世界上最昂贵的货币，也是最值钱的货币。
科威特第纳尔目前共有硬币与纸钞两种货币型式，面额最大的是20第纳尔的纸钞。
科威特是一个拥有巨大财富的国家。
其货币的高价值（汇率）来自于向全球市场大量出口石油。由于稳定的石油经济，高度发达的石油生产和出口，科威特被认为是世界上最富有的国家之一。
超过80％的科威特人收入依靠石油工业。除了非常稳定的经济外，科威特还是一个免税国家，失业率非常低。
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全球最大的赛车场是在哪个国家？“纽博格林24小时耐力赛”和“勒芒24小时耐力赛”有哪些不一样的地方- 全球最大的赛车场是在哪个国家
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世界最大的F1赛车场是上海F1赛车场，位于上海市嘉定区境内安亭镇东北，赛车场占地面积250万m2，主赛道全长约5.451km，赛道宽度介于13m至20m之间，路面最大落差约8m，造型区路基最大填筑高差约12m。由德国Tilke公司设计，中铁四局承建赛道区、缓冲区、造型区等重点、难点路基工程。工程于2004年3月建成，2004年6月3日通过了国际汽联的验收。该赛道是目前世界上唯一建造在冲积平原软土地基上的赛道，被认为是世界上施工难度最大、要求最高的赛道。施工中该工程采用了沉降控制复合桩、大规模EPS轻质填料和大面积灰土路拌法改进施工工艺等关键技术，满足了软土地基工后沉降，特别是不均匀沉降的控制要求，保证了路面平整度达到了设计要求。该工程施工技术研究及工程质量控制水平高于国内同类工程，处于国际先进水平。 世界上最大的赛车场是德国的北环，它的长度超过20Km。纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区，为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速的穿梭，赛道随着山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。 旧的纽博格林北环赛道原本是德国大奖赛的举办地，是一条非常传统的跑道，有着将近70年的历史，赛道长达22公里超过150个弯道，为世界上最大的赛车场。但是自1976年耐克·劳达在此发生严重撞车意外之后，纽博格林就被排除在F1的赛程之外，而由德国的另一条赛道霍根海姆赛道所取代。 现在说的纽博格林一般就是指改建后的新纽博格林的南环赛道，它快慢弯道兼具，车辆的设定颇具难度。可新赛道在举办F1时却遭到了和旧赛道同样的挫折。在1984年第一次举办F1欧洲大奖赛后，1985年纽博格林就因为被众多车手认为比赛过程过于无趣而再度被国际汽联剔除出F1的赛程名单。几经周折后，纽博格林直到1995年才重新回到欧洲站比赛中。 其实，位于德国漂亮郊区，拥有庞大沙地的纽博格林南环赛道对车手来说是个不可多得的既快速又安全的赛场。它所包含的12个弯道和弧道也令赛事十分刺激，其中尤以可口可乐（CocaCola）弯角和卡斯特S弯（Castrol）最为著名。赛车将会在此饱受转向不足之苦，中级下压力在此是最普遍的选择。因为纽博格林超车的机会不多，所以进站策略也显得比较重要。 Nurburgring北环山道（Nurburgring Nordschleife），20.6 km，左弯88个，右弯84个，落差300多米
一楼把勒芒24小时和勒芒系列赛/勒芒洲际大师赛弄混了。全球全年只在一个地方、一个时间举办勒芒24小时耐力赛，那就是勒芒，差不多在6月。其他地方举办的都算是勒芒系列赛以及今年新开的勒芒洲际。当然都是距离非常长的耐力赛，比如美国勒芒。纽伯格林24小时是在1970年才开赛，而勒芒24小时早在1923年就开赛了。最重要的一点不同是参赛车辆不一样，勒芒24小时包含原型车两组和GT两组，而纽伯格林24小时则全部都是GT，在这些车里面在分SP7、SP8，09年开始新增了FIA GT3和GT4，命名为SP9和SP10。这就是说纽伯格林24小时的赛车远远没有勒芒24小时的快。原因很简单——纽北太危险，要是让勒芒原型车组那票快车跑纽北，一旦出事那会极为危险。Audi在LM24小时非常成功，那也是在LMP1组别，当然了LMP1也是勒芒的最高等级组别。其他组别也各有统治级的厂商，比如当年LMGT1的Corvette。这两个比赛除了都是24小时的马拉松比赛之外，基本没啥共同点。 =========================================M3参与的赛事有现在GT2和纽北24小时的M3 GT2还有就是多年前的M3 GTR E46了。纽北24小时非常生猛，但是在GT2却比较惨淡。因为FIA GT2里面是人才辈出，430、997都在那个组别，算是绝对的死亡之组。当年的GTR E46倒是个传奇，但是没有冠军那是肯定的。
纽博格林赛道属于Grade 1级别，赛道的长度5.148km。赛道评级共分六级，而只有 Grade 1 的赛道才能被 F1 赛事使用。 纽博格林赛道位于漂亮的郊区，拥有庞大沙地的纽博格林赛道对车手来说是个不可多得的既快速又安全的赛场。纽博格林赛道处于德国境内，在科隆市西南约44英里。赛道的长度5.148km，赛车要跑赛60圈。 纽博格林曾经主办过卢森堡的F1大奖赛，所以又被称为卢森堡赛道。赛车场在1984年开幕，第一场比赛就是欧洲F1大奖赛，结果由法国车手普罗斯特胜出。翌年它主办了德国的F1大奖赛，但是之后就在F1界中沉默了一段漫长的岁月。到了1995年，赛道才再次得到主办欧洲F1的权利。让迈克尔-舒马赫乘势在他的同胞面前扬威。 纽博格林赛道位于漂亮的郊区，有著名的可口可乐（Coca Cola）弯角嘉实多S弯（Castrol），超车不多，但是进加油站的策略同样有重要作用。此外，纽博格林对车手来说既快速又安全，它拥有庞大的沙池。它所包含的12个弯道和弧道令赛事普遍十分刺激，尤其是因为赛车会饱受转向不足之苦。中级下压力是最普遍的选择。 威廉姆斯车手拉尔夫-舒马赫获得了2003年度欧洲大奖赛冠军，不过纽博格林真正的英雄还是迈克尔-舒马赫，他曾经在自己的家乡三次获得冠军。此外，威廉姆斯车队的维伦纽夫在这里获得过两次冠军，其他车手都只有一次夺冠经历。
易车讯 日前，阿斯顿·马丁Valhalla官图发布，新车搭载一套插电混合动力系统，由4.0升V8发动机与电动机组成，系统总输出功率699千瓦，百公里加速时间2.5秒，其纽博格林目标圈速6分30秒。
传统发动机与前后轴电动机一起工作，电动机的额定功率为157千瓦，给Valhalla提供699千瓦的总输出功率和1,000牛·米的巨大扭矩。混合动力系统使阿斯顿马丁的最新超级跑车能够在2.5秒内达到62英里/小时（100 公里/小时），并且其极速达到了330公里/小时。
此外，更令人印象深刻的是其纽博格林赛道的目标圈速时间仅为6分30秒。这比当前记录缩短13秒。Valhalla将使用八速双离合自动变速器，阿斯顿马丁官方表示，它是专门为该公司开发和制造的。它在后轴上配备了电子限滑差速器，并通过利用两个电动马达拥有全电动倒车模式。这样做可以通过取消传统的倒档来减轻重量。
混动系统的设定主要考虑了性能，电池组只有15公里的续航。Valhalla在EV模式开启时可以用作前轮驱动车辆。官方预计每个WLTP的综合排放量将低于200克/公里，这对于真正的V8超级跑车来说是非常了不起的。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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
纽博格林全长28.265KM。是在1925年9月由Eichler Architekturburo设计的，两年后完成，但是分为北环和南环的F１赛道，北环为22.81KM，南环为5.148KM，整个赛道有１７４个弯，平均宽度８～９米，被世界公认为难度之巅，高低落差３００多米，F1离开是因为纽博格林的救援难度太大，由于以森林为主，救援路程很长。北环以高速弯居多，在2002年去掉了嘉实多弯的路障，在pit弯前的直道就可实现超车。被誉为真理之环。已有80多年的历史啦。排名第一的是保时捷９５６（１９８３款耐力赛车），６：１１.１。最快的量产车是帕加尼的ｚｏｎｄａＲ：６分４７秒，７５０匹的AMG引擎，第二是法拉利的５９９XX，6分58秒16，希望你采纳啦，谢谢啦
书接上文，在上一篇文章里（云游纽博格林（一）：绿色地狱？这都要从1925年开始说起），我带着大家一起了解了纽博格林名字的由来以及赛道的初期历史。在这一篇文章中，我将从1951年纽博格林正式加入F1开始说起，从传奇赛车手的经典故事到新赛事的加入，再到纽博格林的现状。以时间为轴，再一次与各位一同云游纽博格林。
纽博格林的那些赛道传奇
自从1951年纽博格林赛道加入F1成为德国区赛道后，关于纽博格林的话题就开始原来越多，有太多的人在这里创造了历史，实现了自我；也有太多的人在这里付出了鲜活的生命。据不完全统计，纽博格林诞生至今，已有超过80名车手殒命于此；为此，将纽博格林称为开往地狱的道路这种说法一点不为过。
凶险至此，让彼时在纽博格林举行的德国站大奖赛，成为了赛季中最为车手所觊觎的分站之一，人人都想通过在此登顶，来向世人同时证明自己的技术与勇气。二十多年间，他们不仅与时间赛跑，更是与死神竞速，涌现了无数辉煌瞬间，其中数位车手更是因此而成为了我们眼中的传奇。
胡安·曼纽尔·方吉奥
在第一届F1举办以后，赛车史上迎来了首位“车神”——胡安·方吉奥。方吉奥的神奇，除了年长于竞争对手一倍的年龄（首次参加F1时已是39岁“高龄”），更多的还在于方吉奥能够开着四家不同公司的车型赢得冠军；也就是说，无论好车还是坏车，在他手中都能够赢得冠军。方吉奥在进入F1赛场后，就以绝对性的优势接连赢得大奖赛冠军；在他披荆斩棘的岁月里，1957年纽博格林站可谓是一鸣惊人。
在这一次的比赛中，车手们一共要在纽博格林上疾驰22圈，这是一个很微妙的圈数，如果选择全油硬胎，则刚好能够完成全程无需入站；如果选择轻油软胎，则跑到一半就需要进站换胎加油。在对手豪索恩和柯林斯按常理选择了全油硬胎的方案后，方吉奥选择了一个从没有人走过的“歪路”——轻油软胎。
在比赛开始之初，方吉奥就凭借着轮胎及重量的优势，迅速与后车拉开距离；在第十三圈进站时，已领先后车30秒。在进站后，由于维修技师的失误，进站时间比平时用多了30秒，全场记者已经在背后偷偷撰写方吉奥痛失冠军的新闻稿了。
在出站后，对手的轮胎已经开始走向衰退，而方吉奥的轮胎还处于最佳时期；凭借着轮胎优势及驾驶能力，方吉奥开始以闪电般的速度接近对手。在比赛最后的10圈里，方吉奥上演了F1史上最伟大的表演——10圈里9次刷新纽博格林赛道单圈纪录，对手在他面前毫无反抗之力被无情超越。到了第21圈，方吉奥超过柯林斯，半圈后，他强行超越豪索恩，获得第一，实现了五冠王的伟业。
杰基·斯图瓦特
方吉奥在纽博格林的伟大表演，既成就了自己，也成就了纽博格林；但要说让纽博格林威名远扬的，还得从杰基·斯图瓦特开始说起。
在1968年的F1德国站，纽博格林下起了大雨，大量的雨水加上几近失效的排水系统，让纽博格林赛道犹如滑冰场般危险；可即便如此，比赛就是比赛，就像FIA说的一样，你觉得危险那你开慢点不就得了。
在那一站，杰基·斯图沃特在展现出了过人的驾驶技术与堪称“不要命”的勇气；在可见度几乎为0的纽博格林赛道中飞速奔驰；无论是湿滑的路面还是前方车手卷起的巨大水雾，都没能影响他的节奏。在所有车手都在谨慎驾驶的纽博格林站，唯有杰基·斯图沃特一圈又一圈地逼近自己与车辆的极限，在生与死之间不断徘徊。
最后，号称“飞翔的苏格兰人”的杰基·斯图沃特以领先第二名4分钟的巨大优势成功在纽博格林取得冠军头衔。赛后，杰基?斯图沃特表示这场比赛自己拿出了咬紧牙关的拼命模式，第一圈超车时的状况简直就是“直直冲进了水花墙，根本看不到对方的车在哪”。赛后斯图尔特给纽博格林起了个昵称“The?Green?Hell”，“绿色地狱”之名从此流传世界。
尼基·劳达
1976年，又是一年F1德国站，还是同样的阴雨连绵天气。当时个人累计积分排名第一的尼基·劳达因为担心暴雨天气下赛道的安全措施不足，赛车手的个人安全难以得到保证，打算与同场车手一起请愿赛事委员会比赛延期；可尼基·劳达的提议被其余车手当成了“胆小鬼的保积分策略”，最后比赛只能继续。
在比赛的第二圈，尼基·劳达驾驶的法拉利312T2在第二圈时发生后悬挂系统故障，先是撞上了防护墙引发赛车起火，随后弹回赛道与高速驶来的苏蒂尔-福特赛车再次发生了碰撞，车内的汽油瞬间被点燃，尼基·劳达被困车内1分多钟后才被其余车手一起救出。这一次的事故，导致尼基·劳达的脸部被严重灼伤，燃烧产生的废气也使他的肺受损。
在尼基·劳达事故后，赛事委员会开始重新审视这条夺取众多车手生命的赛道；发现北环由于长度过长，道路曲折复杂缺少缓冲区、电视转播拍摄困难，且救援车辆很难及时到达现场，于情于理都不再适合举办F1赛事。于是，纽博格林北环正式退出F1赛事。
北环、南环，都有美好的未来
在尼基·劳达的事故发生以后，纽博格林北环宣布正式退出F1赛事；在1981年，经过反复论证修改后，新纽博格林南环（Grand-Prix?track）在老南环的基础上开始重建，并于1984年5月12日正式投入使用；仅一年以后，新南环因为设计无聊，缺乏观赏乐趣的原因再一次被除名F1。在经过修改后，纽博格林南环才于1995年重返F1，自此以后，纽博格林的F1赛事都在南环举办；此外，诸如卡车大奖赛、DTM以及摩托车大奖赛等现代赛事都选择在纽博格林南环举办。
那著名的北环呢？北环在被F1除名以后，也在积极寻找自己的新出路；在不断地探索过程中，北环也开始有了自己的?“门面”赛事，那就是纽博格林24小时耐力赛。
在危机四伏的纽博格林24小时耐力赛中，考验的不仅是车手的意志力，更是对车辆性能的重大考验。连续24小时的比赛中，赛车24小时无停歇地连续运转，在颠簸、起伏的山路上以接近极限的状态飞奔，对机件的可靠性是无可置疑的考验；可以说，普通车一辈子的工作量都没有耐力赛车型在24小时里承受得多。
此外，北环还有一项非常重要的业务——为厂商提供试车场地。在1972年，宝马M部门率先入驻纽博格林，在此之后，奔驰、奥迪以及保时捷也竞相入场；到90年代，连远在大洋彼岸的美国、日本都将纽博格林设为自己的运动车型的研发基地，我们所熟悉的本田S2000、NSX等车型就是在纽博格林上完成研发调试的。
在2009年，日产携GTR?R35来到纽博格林北环，成功跑出了7分27秒的圈速，这比同期保时捷911?TURBO还要快上一些。一时间，“垃圾，纽北跑不过GTR”的梗就迅速开始散开来了，也是从那一年开始，无数的中国车迷们第一次认识到了德国还有一条叫纽博格林的赛道。
现今，中国车企也开始将目光瞄准纽博格林北环。早在2009年，奇瑞旗下子品牌瑞麒就已经将新车瑞麒G5带往纽北测试圈速，最终获得的圈速为8分56秒81；此外，在2017年，蔚来旗下首款车型EP9也在纽北成功取得圈速，成为纽北当时的最快圈速量产车型，用时6分45秒90；就在几个月前，领克也公布了03?Cyan?Concept的纽北圈速，圈速成绩7分20秒143，刷新最快非量产前驱车记录。
聚光灯背后的举步维艰
用一句用到烂的话来说“Every?coin?has?two?sides”，纽博格林不仅有上述的这些高光时刻，在其背后更多的还是深陷债务危机的举步维艰。
在纽博格林成为世界车迷焦点后，纽博格林赛道管理公司错误地估计了纽博格林的商业价值，在纽博格镇耗费了5亿2400万欧元来兴建主题公园、酒店以及购物中心。在2012年7月，赛道因巨额债务问题正式宣布破产，该赛道暂由德国政府接手并保管。
在2014年3月11日，德国汽车零部件供应商Capricorn集团斥资1亿元买下纽博格林赛道及周边酒店、主题公园及购物中心等相关设施。
好景不长，仅仅过了7个月，Capricorn就因为自身财务状况问题不得不再一次出售纽博格林。直到俄罗斯制药业巨头、亿万富翁维克多·凯瑞托宁买下了纽博格林的大部分股权，成为赛道的新主人。自此，纽博格林的归属权才算是尘埃落地了。
介绍完了纽博格林的传奇赛车史及现状，如果你的内心也产生了想去纽北一探风情的想法，恭喜你，你也成为了纽北的粉丝，纽北=圣地的观念很快也将在你的脑子里扎根。所以，在下一期，我将告诉大家如何去纽博格林“朝圣”，一路上的行驶路线，价钱以及注意事项，敬请期待。
ec8的缺点1出风口没有阻尼2没有可视倒车雷达其实就多一个摄像头竟然都不舍得配3没有mp3usb接口4没有腰托电动调节5没有座椅加热6没有大灯清洗说是行政版有这些配置其实行政版是不生产的7价格太高2.4自动尊贵版的价格要是13万可以接受吉利的口号是要做中国人买的起的车原先实在的吉利现在也开始玩虚的了.推荐瑞麒G5。
全新谍照拍摄到了MINI?Cooper?S?Cabrio敞篷版车型正在纽博格林附近进行道路测试。英国品牌继续对MINI?Convertible进行第二次改款测试，而这次是Cooper?S。该公司的运动型敞篷车将采用非常轻便但易于识别的变化设计，将其市场寿命延长至2023年。
总部位于慕尼黑的德国巨头公司不久前决定将当前一代MINI车型的市场寿命延长至2023年底，尤其是Hatch和Convertible车型。这是这家英国公司决定实施第二次改款的主要原因。
MINI?Cooper?S敞篷版车型正在德国最具运动的场地之一纽博格林附近的道路上进行测试，而该MINI敞篷车的车头部分完全被其特有的黄色迷彩所覆盖，隐藏了几乎没有改变形状的上部格栅，但是内部框架则采用黑色喷漆格栅代替了镀铬饰条。
该改款还包括一个全新的保险杠，在其两侧的雾灯已经被其垂直造型设计所取代，而中央部分将采用一种全新的，更薄的进气格栅。MINI车型还将对前照灯部分进行更改，将雾灯移至前照灯位置，并采用全新LED技术实现其所有功能。
从尾部来看，其为该车型所做出的更改也将非常有限，将其搭载一个全新设计的保险杠，该保险杠将呈现出沿宽度方向延伸的插入部件，从而再现了排热格栅的设计，并将双排气口保持在保险杠下方的中心位置。
该品牌还将在内部装饰方面进行一些改进，将新的数字仪表板用作水平电脑屏幕显示器，在信息娱乐部分提供更多的连接服务，并提供新的安全助手。
在动力引擎部分，虽然这些类型的更新带来了功率和性能方面的小幅提高，但预计其尾气排放量和燃料消耗量也将有所减少，但Cooper?S的发动机预计不会有很大程度的改进。预计更新的MINI敞篷车型将在2021年下半年投放市场。
汽车也是商品，所以车企聘请明星代言也是一个常态，大家有没有发现，车企都很偏爱体育赛事，因为作为机械产物，即便性能有高低，但是都符合运动的精神，所以球星屡屡为车企们站台。在国产车中，C罗成为了WEY的代言人，在他豪车遍布的车库里，还安静地停放着一台WEY?VV7S，而大家还是否记得，曾经还有一款国产车，聘请梅西作为代言人。
全球最好看的8大豪华车标，能认出6个的，就算有品味！ ♂
全球最好看的8大豪华车标，能认出6个的，就算有品味！
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豪车在很多人的心目当中都是不可攀的梦想，虽然我们买不起，但我们却可以瞻仰，而豪车的车标也一直像艺术品一样出现在我们的眼中，很多孩童也从小就开始辨识车标，这仿佛已经成为了一种特定的汽车文化。今天我们就来看一下在全球闻名的8个豪车车标，一起来感受一下车企背后的文化魅力。
1、劳斯莱斯。劳斯莱斯最深入人心的车标形象便是它的飞天女神，当我们看到这个身姿曼妙的女人仿佛就能够感受到她的脑子里在想些什么，她急切地张开自己的翅膀，仿佛是要去寻找自己一生的挚爱。而在这个车标背后的确隐藏着一段凄美的爱情故事，在沿用多年以后它也成为了劳斯莱斯最为深刻的标志，这个尊贵豪华的汽车之上也蕴藏着许多浪漫的故事，这或许正是年轻人喜爱它的重要原因。
2、法拉利。法拉利的车标一眼看上去就充满了豪华与战斗意味，虽然只是一匹奔腾的骏马，但是我们却能够从它的肌肉线条和昂首挺直的神态，而法拉利当初之所以选用这样一个车标就是为了纪念在一次战斗中失去生命的飞行员，久而久之这也成为了法拉利车队最具血性的象征。
3、奔驰。或许我们不能够准确地说出奔驰每款车型的价格以及它们的配置，但是我们在看到这个三芒星车标的时候却会非常熟悉，实际上奔驰这个车标背后也蕴藏着一些底蕴，在经过了百年的发展以后，这已经成为了奔驰最为显眼的标志。而它之所以能够在豪华市场上驰骋这么多年并不仅仅是因为它的造车品质，更是因为它拥有这样一个车标。
4、宾利。宾利的车标使用了字母B这个元素，两边则是张开的翅膀，就像是在告诉我们只要开上了宾利旗下的车型就可以逆风翱翔，这是一种梦想的体现，也是针对年轻人而设计出来的浪漫。宾利的车标精致之处就在于每一根羽毛都刻画得非常清楚，任何一个小的细节都没有辜负豪车的称号。
5、玛莎拉蒂。玛莎拉蒂在来到我国之后很多人都觉得它的车标像极了一个粪叉，但即便如此，这个品牌仍然是很多年轻人心中的终极梦想，实际上玛莎拉蒂在设计这个车标的时候，所采用的原型是海王的三叉戟，象征着无穷的力量和青春活力，正是这个威猛的车标让玛莎拉蒂成为了豪车的不二代表。
6、凯迪拉克。虽然凯迪拉克在我国只能算是一个二线豪车，但是它在车标设计这一方面却是非常考究的，据悉凯迪拉克的车标先后经过了38次改变，最终固定为了今天我们看到的盾牌。在这个车标上我们能够看到几代人的智慧，亦能够感受到它想要传达出来的力量。
7、阿尔法罗密欧。这个品牌在我国并不是特别畅销，但是当我们看到它的时候却能够瞬间感受到这是一款豪车，之所以会有这样的感受，很大程度都来源于它设计车标的成功。右面是一个正在吐着信的毒蛇，而左边是一个十字架，这两个亦正亦邪的形象交织在一起的时候我们仿佛能够看到这个品牌背后的诸多理念，也会不自觉的去思考它的内涵。
8、红旗。相比起国外这些五花八门的品牌而言，红旗的车标能够让我们瞬时间就感受到一种气势磅礴的正能量，无论是红旗L5上的大立标还是新红旗复兴后的盾牌车标都已红红火火的态势让我们看到了一个身经百战品牌身上的文化底蕴。以上便是在全球汽车市场上比较豪华的一款车标，您最喜欢的是哪一个呢？
豪车标志：
1，宾利，宾利作为英国豪华车品牌，车标也是很有特色，一个英文字母B被两个翅膀所包围，也是很有气场。
2，劳斯莱斯，作为世界顶级汽车品牌之一，双R标志和自由女神像的标志也是尽显奢华！不仅它的女神标志让人憧憬，想必对于劳斯莱斯那把价值10万左右的雨伞也是让很多人心动吧。
3，法拉利，作为全球超跑典范，法拉利的车标也是一匹昂首挺胸的野马，尽显爆发力！毕竟作为一辆知名的超跑的品牌，马的LOGO就给人一种运动十足的战斗气息。
4，布加迪，作为最快量产车的布加迪，车标是特别有气势，倒E和正方向的B两者组成了这个最快量产车的车标，可能是因为动力太强，才让标志上的E出现了“幻影”吧。
5，世爵，这款车的制造商原是飞机制造商！不过就算不知道它曾是飞机制造商，看它的车标可能就会让你感到熟悉，毕竟螺旋桨形状的它，不言不语之间就与飞机搭上了关系。
一、劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。
Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表。
劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。但故事并不像流传的那样完美，可恰恰是这段故事所展现出人性中纯粹地、狂热地和包容地爱是赋予欢庆女神标志。
二、宾利
宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。
中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
三、迈巴赫
迈巴赫是一个德国汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
具有传奇色彩的世界豪车品牌，其标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。
四、红旗
红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。
红旗车标包括前车标、后车标和侧车标。前车标是一面红旗，不言而喻，它代表毛泽东思想；后车标是“红旗”两个汉字，是借用的毛泽东为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。
现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一 汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。?
红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。
五、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
参考资料来源：百度百科——劳斯莱斯
参考资料来源：百度百科——宾利
参考资料来源：百度百科——迈巴赫
参考资料来源：百度百科——红旗
参考资料来源：百度百科——法拉利
豪车前50名车标大全
豪车前50名车标大全，目前我国汽车品牌众多，所以现在路上的车辆也是再逐渐的增多，很多人都可以开上小汽车，每个汽车品牌和车型都是不一样的，有着各自的特点。以下分享豪车前50名车标大全。
而迈巴赫、劳斯莱斯、宾利都是有名的豪华座驾。奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌，即大家俗称的BBA。
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此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。
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在国内常见的外企汽车品牌，主要有大众、Smart、本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、福特、别克、雪佛兰、斯柯达、标致、雪铁龙、雷诺、现代、起亚等。
1、法拉利：法拉利车标的顶部是意大利国旗中的三色。黄色盾牌中有一匹腾跃的黑马，还有字母SF。SF是Scuderia Ferrari（意为法拉利车队）的首字母缩写，而黑马与弗朗西斯科·巴拉卡有关。巴拉卡在一战的时候是一名王牌飞行员，在他的飞机上，涂着一匹马。
这匹马是巴拉卡的母亲涂上去的，说是保佑平安。同时也有说法是这匹马是从德国飞行员的飞机上夺走的，因此，法拉利和保时捷徽章上的马很像。
2、福特：福特的车标是蓝色的椭圆形车标于1927年首次使用，其中包含了创始人亨利福特（Henry Ford）的签名。福特的车标很少有变化的，直到现在也是这个蓝色的椭圆标。
3、长城：长城车标的中间部分是一个烽火台的形状，烽火台在古代是用来发送烟雾信号并且储存武器的。标志的寓意与坚固的长城一样，象征着整个公司凝聚到一起的力量。
4、现代：现代（Hyundai）的车标看起来像是个字母H，可以说是名字的首字母。同时，这个H看起来像是两个人在握手，寓意公司和消费者之间的友好关系。
5、捷豹：捷豹最初的名字是SS汽车，但在二战的时候因为与纳粹份子的.SS机构重名，于是该公司才正式使用捷豹这个名字，并且换了一个跳跃的捷豹车标。
6、科尼赛克：创始人Christian von Koenigsegg的姓氏源于日耳曼语。Von代表着贵族，而Koenigsegg的祖先可以追溯到罗马帝国的骑士。科尼赛克的车标以红色和金色的菱形组成，这个车标也来自这个家族的徽章。而这个家族起源于德国西南部的斯瓦比亚地区。
兰博基尼：费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)是兰博基尼的创始人，他的星座是金牛座，所以车标也用了一头金牛。这个金牛的灵感还来源于一个牧场，该牧场养育了西班牙塞维利亚的三浦公牛。公牛也代表着这个品牌汽车的敦厚力量。
1、西尔贝
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。这个品牌的跑车很少有人知道，售价最低5000万。SSC的第一代超跑Ultimate Aero曾获取过令人瞩目的成绩。
该车型最大动力输出达1183匹马力，并于2007年9月以每小时257英里（约414公里/小时）的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。
2、科尼塞克
柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。在国内售价2500万起步，属于一个小众的跑车品牌。值得注意的是，这家公司的员工只有30名。
3、布加迪
布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
4、帕加尼
帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
5、迈巴赫
迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了，因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S，王健林的座驾也是迈巴赫。迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相
6、宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。宾利汽车在顶级豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。
7、世爵
世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了公司标 世爵车标图片 世爵车标图片 识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现 在的LOGO车轮加上一副螺旋桨
8、劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手
9、兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
10、法拉利
法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
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