在新能源汽车日益冲击下，大众近两年在国内走的路可谓是艰难险阻。然而在吃瓜群众眼里大众的每一款车长得都一样，可在大众眼里每款车都独具特色，比如小帕萨特之称的朗逸，个性的造型，低趴车身的凌度L，网名称之为宽体轿跑等，很多人也在纠结则几款车型怎么选择？废话不多说，接下来就让我们仔细分析一下吧
星空版于传统前脸并存
售价区间在13.18万～21.88万
解说车型：2023款 280TSI DSG 星空满逸版
今年6/7月份朗逸车型销量突破500万辆，在国内已经有十几年历史了，6月23日2023款朗逸正式上市，定位紧凑型轿车，10月份卖出32540辆，位居销量榜TOP2的位置，足以证明国人对它的喜爱程度。
此次新车外观大气精致，更加稳重，另外加入了其大哥帕萨特的星空版前脸，在与同级别轿车（轩逸，卡罗拉）对比中名列前茅；中控台采用大量的硬塑料材质，质感较差。另外新车内饰气味大，建议刚入手的车主活性碳多备一些；1.4T搭配的7档干式双离合，油耗低，实测在百公里6-7个油，合到每公里6毛左右；0-100加速8秒多，动力表现不错，足可满足日常行驶需求。
后排隆起高后排坐三人，中间的小朋友空间就比较局促。此外座椅的乘坐舒适性一般，触感偏硬，不如排在销量榜TOP1同级别的轩逸。隔音降噪表现一般，车速达到60km/h时，胎噪风噪会明显的传入车内。高速路面行驶时尤为明显，长途行驶体验不佳；悬架偏硬，朗逸采用的是前麦弗逊独立，后扭力梁非独立悬挂导致在过坑洼路面、减速带时，略微有些颠簸；整车在漆面质感上，要优于同级别的日系车型；空间大，无论是后排的乘坐空间还是后备箱的储物空间，可满足大家庭日常使用
售价：15.09万～19.09万
解说车型：2022款 凌度L 280TSI DSG 热辣版
如今的大部分车企在车辆外观的设计上，纷纷转向年轻、运动化。并且在努力的迎合（讨好）年轻人的口味，上汽大众也不例外。上半年全新凌渡L正是上市，开启“年轻人第一台轿跑”的时代。
此次新车造型较老款的变化可谓是脱胎换骨。前文说到吃瓜群众眼里大众的每一款车长得都一样，此次新款凌渡L给到你焕然一新的感觉，车头超跑式的前脸加超大星空进气格栅放射出强大能量气场。整车线条凌厉十足，溜背式造型搭配上翘的臀部。掀背式尾门+无框车门，运动气息十足。
内饰部分三幅式方向盘、超大双联平搭配高尔夫8上的车机系统，使用起来稍微有些卡顿。但是链接Carplay表现稍微好一些。新款的凌度L只有1.4t的280TSI版本，动力版本较单一，无法满足对动力要求更高用户的需求。大众祖传干式双离合顿挫，尤其是在城市道路行驶时，明显的感觉到冲击和顿挫，体验效果不佳，1.4T搭配7速干式双离合变速箱，这套系统成熟稳定，虽然比不过同级别1.5T动力，但市区代步并无明显劣势，且燃油经济性表现不错，实测百公里7个左右，合到每公里6毛。
操控性表现不错，虽然舒适性差一些。但是底盘扎实稳健，方向盘没有虚位。整体操控表现优秀。相比老款轴距进行了加长，后排乘坐空间及后备箱空间得到了一定改善，但是座椅坐垫较短，乘坐舒适性表现不佳。
售价：10.78万～15.98万
解说车型：2023款 280TSI DSG 尊行版
外观上较老款的设计有明显的变化，沉稳大气的前脸搭配环绕式双腰线，好不好看直接上图：
新车的内饰设计确实不错，整体的档次感科技感提升不少，10.25寸的液晶仪表12英寸的中控大屏，并且支持苹果的Carplay和百度Carlife，空间表现符合这个级别的标准，前后排空间要优于同级别其他车型，后备箱也很大，且前后排乘坐舒适性不错。1.4T搭配的7档干式双离合的动力组合上文说过动力、油耗表现不错；依旧是前麦弗逊独立后扭力梁式非独悬架，操控性能不错，高速行驶很稳，没有轻飘飘的感觉。当然悬架偏硬，坑洼路面较颠簸。噪音的控制比较一般，速度起来胎噪比较明显，不过相比同级别的日系车隔音效果还是要好一些。
新速腾车型在前面的文章有详细的介绍，大家感兴趣可以在我的主页查询观看。
最后我们来总结一下，速腾、凌度L定位的是A+级轿车，但是受众人群有较大的区别，速腾偏向于沉稳家用，老少皆宜，而凌度的动感、轿跑式的外观造型则会有更多年轻消费群体为其买单。速腾空间更大，座椅更软中规中矩的造型没有出彩的特点，但也挑不出来毛病。
朗逸、宝来在国内的人气都非常高，销量在大众内一个老大一个老二，都是MQB平台的产物，上汽和一汽的对标车型，不同的是朗逸的外观设计更加的年轻运动，新款更是有帕萨特同款的星空进气格栅可选择。而新款的宝来6月份上市取消了1.5L自然吸气车型，意味着爱信的6AT直接被大众给终结。在近期将消费者青睐1.5L车型增加了进去。你会怎么选呢？
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